智能电子节气门控制系统(ECTS.ppt

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1、智能电子节气门控制系统(ECTS-i)原理,山东交通学院 吴际璋,ECTS-I是英文Electronic Throttle Control System-intelligent的缩写。大众车系英文简称为:EPC系统,并用指示灯在仪表盘上监控。 随着时代的发展,人们对汽车的动力性、经济性、净化性、舒适性、安全性和方便性提出了更高的要求,为此,多样化智能发动机管理系统,就应运而生。智能电动直推式节气门体,在新款的乘用车上日渐广泛使用,替代了“拉索式”的控制方式。从而使发动机的转速和功率调节进入了多功能智能化控制领域。,智能电动直推式节气门体,,一、取消钢丝拉索的好处: 1、钢丝拉索与其导管间的润滑

2、油质一旦耗尽,会犯卡失去回位能力,使发动机转速失控,产生意外机械事故(飞车或换档困难而失控)。 2、发动机与车身是弹性连接,一旦弹性元件损坏,相对位置发生变化,影响加速踏板“全程控制”能力,动力性和经济性及净化性变坏。,3、简化了各控制系统的整体结构,综合控制功能得到提高,进入优化智能领域,省掉了机械部位的维护、调整内容(拉索过松、过紧等)。 (1)取消了怠速旁通气道和各式怠速阀(IAC),没有了犯卡漏气等故障和相关维护内容(漏气!混合气变稀,进气管真空度Px降低,0X反馈喷油量增多,油耗加大);,传统的IAC:,(2)取消了防滑转TRC系统的扭矩控制用副节气门;,(3)取消了巡航控制系统的“

3、巡航真空拉力器”或“巡航控制电机”。,CCS系统:,(4)进行反馈控制,ECU根据当前车速、道路情况、发动机工况,这三个逻辑条件,决定节气门优化开度,控制和调节喷油量的多少和点火提前角的大小。,4、提高了发动机的经济性(油耗降低了)和净化性(排放污染减小了)。具备了智能“保护功能”,驾驶的平顺性和舒适性提高了,ECU可根据实际车速、道路情况(特别是搓板路面,更为有利)、发动机工况,这三个逻辑条件,判定汽车对道路的适应性是否正常,有无意外操作失误,决定是否投入工作,减小了对传动系统的冲击 。,如下图:,5、急加速时,能防止进气管内压力瞬时加大,造成空燃比失控,(过浓、过稀)。此时,ECU使节气门

4、缓慢打开,既省油,又保证了排放超标,有利于“环保控制”。,二、智能电子节气门系统的组成:它由:加速踏板位置传感器、节气门位置控制电机、电磁离合器、节气门位置传感器等电元件组成它受ECU控制。,三、智能电子节气门系统的工作原理:,1、加速踏板位置传感器产生加速踏板的开度和速率电压信号给电脑ECU。多为可靠的双轨道正反比线性变化的电位器,电压差值为两倍,此为司机的主观意图指令开度信号,保持不间断的电压信号输出,确保发动机正常的工作(也有双轨道电压成正比变化的方式)。,2、节气门位置传感器TPS将节气门实际开度电压信号和速率电压信号,反馈给电脑ECU,成为是否满足要求的比较数据,以便ECU对节气门的

5、实际开度进行监控和优化调节修正。节气门的实际优化开度,并不等同于主观指令开度(应有一定期望范围的冗余度),它是ECU根据行驶工况中各种传感器信号,通过负荷管理系统计算出来的优化实际开度控制参数。它也是双轨道电位器,保持不间断的电压信号反馈输出,使ECU及时的验证、修正、调节。因而,它是智能化的反馈控制系统。,3、节气门位置控制电机为正反转直流步进电机,由电脑ECU以“占空比”的方式,控制电流的大小和驱动方向,再经减速齿轮组来驱动节气门的开度大小和速率值的高低。,节气门开度完全由ECU控制,它会根据运行情况计算出最低稳定怠速、快怠速及其他工况所需的进气量,然后调整节气门开度,油耗量和排放污染值自

6、然会达到法规的要求。,4、电磁离合器正常状态时,电磁离合器为通电常接合驱动状态,起连接作用。当系统有故障时,故障灯即点亮,电磁离合器即应急断电分离。节气门在回位扭簧的作用下关闭(微开7o),维持快怠速状态,以便汽车能缓慢回家,起失效保护作用。此即谓“跛行回家”功能。,5、初始位置的设定因节气门的控制不是直接地机械驱动,初始位置的设定,是让ECU准确的得知加速踏板位置传感器、与节气门开启程度,所对应的实际关系位置是否相符,目的是:保证系统的“全程控制,恢复原设定的记忆功能”。当更换电脑ECU后、或维修更换节气门体后、或更换电位器后,应进行初始化设定。,设定方法如下: (1)人工进行初始化设定不踩

7、加速踏板,打开点火开关;再将加速踏板缓慢的踩到底,再缓慢的松开加速踏板,以便ECU对相关参数记录编程;然后起动发动机,即可完成初始位置的设定。 (2)如果人工设定不成功(怠速不稳或加速犯闯),可用检码器设定编码,对计算机进行下载处理,即能恢复初始位置的控制参数,完成初始化设定。,四、实例:奥迪A6电子节气门EPC控制电路:,五、智能电子节气门有哪些综合控制功能: 1、节气门实际优化开度的大小和快慢的反应调节能力; 2、冷起动后,快怠速调节和最低稳定怠速的调节能力; 3、额外负荷自动调节的能力(AC、灯光、转向助力、P/N档等); 4、防滑转扭矩控制的能力(包括雪地行驶);,5、巡航控制升速、减速的能力,高车速和低车速全程范围 ; 6、智能保护能力,提高了汽车的平稳性和舒服性。 7、失效保护能力(电磁离合器断电,节气门维持快怠速状怠,缓慢回家); 8、自诊断能力,全面提供该系统各电元件的故障代码。,六、故障代码的内容: END !,

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