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1、第 1 页 高速公路公司上半年工作总结1 特征码 csLywaIgCGoNOOmDlTle XX 年是许平南高速公路通车运营的第一年。半年来,在公司领 导班子的正确领导下、文秘部落在公司全体员工的共同努力下, 公司克服了雨、雪、雾等恶劣天气及阻路等突发事件,紧紧围绕 “靠服务占市场,向管理要效益,以改革求发展,用创新争一流” 的经营方针,团结一致、开拓创新,较圆满的完成了上半年的工 作，为实现 XX 年全年经营目标奠定了良好的基础。现将 XX 年 上半年工作总结如下: 一、团结奋进,克服困难,圆满完成 XX 年度上半年工作任务 在公司通车典礼上，董事长向社会各界做出了“加强养护保畅 通、规范管
2、理创造一流、资本运作谋发展”三项承诺,按照三个 承诺的要求,围绕经营工作总体思路和工作目标,回顾半年来的 工作,主要表现在以下几个方面: (一)通行费征收稳步提高,超额完成上半年征收目标通行费 征收是公司赖以生存和发展的根本，通行费征收管理工作也是 各项工作的重中之重。XX 年，公司通行费的征收目标是 2 亿元。 截止到 5 月份,公司通行费的实际收入为 75486336 元,比原计划 第 2 页 超额完成 2977365 元,6 月份预计收入 16000000 元。上半年累 计收入 91486336 元,占全年计划收入的 45.74%超出了上半年 公司制定的通行费收入计划。 (二)日常养护工
3、作实施,确保路况良好围绕公司经营工作总 体思路和工作目标，养护管理工作以“建设是发展,养护也是发 展”为指针,切实改变重建轻养、重突击性养护轻经常性养护的 倾向,对高速公路路况,特别是建设期质量存在缺陷的重点段和 重点部位加强养护检测。以“提早预防,及时养护,立足小养,避 免大养,确保有良好路况”为具体出发点,以“学习先进的养护 技术，提高管理水平”为标准和具体要求，提高养护工作的管 理水平。截止到 XX 年 6 月 21 日,养护工程管理部收到路政部门 发的“维修通知”共 138 份;收到养护中心、各养护工区的“巡 查报告”41 次。经过核实补充后,给高发实业公司下达“养护 任务单”12 次
4、共 149 处的护栏维修位置，下达“维修通知”83 份,保证了高速公路的安全运营,维护了许平南高速公路的形象。 (三)及时采取有效措施、确保道路安全畅通路政管理工作 在上半年的工作中，克服人员少、装备不足、工作量大等种种 困难，实行科学管理，严格落实 24 小时巡逻制度，提高路政人 员的业务水平和应急反应能力，对超载超限车辆进行严厉的查 第 3 页 处，对交通事故进行迅速有效的处理，对因雨、雪、雾等恶劣 天气造成的道路行驶危险的情况采取封道、分流等多种形式确 保通行安全。截止六月底，路政大队累计上路巡逻 262613 公里， 处理交通事故 230 起。全线封道 67 次，累计封道 668 小时
5、。累 计查处超限车辆 2500 余次，有效遏止了高速公路的超载超限 现象。 (四)编制了公司 XX 年度收支计划和公司“十一五”发展规 划(草案)企业发展部根据部门提出 XX 年度收支计划与各部门进 行了费用项目的衔接，将各项费用指标细化，做到切合实际， 达到公司内部控制的目的。收支计划已提交经理办公会讨论， 近期即可下发。根据省建投的通知要求，结合公司实际，编制 了公司“十一五”规划(草案)。规划结合国家当前的经济形式， 高速公路市场的发展趋势和河南省“十一五”发展规划的思路， 把公司的发展分为三个阶段，第一阶段：强化公司内部管理， 确保通行费应征不漏;加强养护管理，提供优良通行环境;提高
6、服务水平，树立良好形象。第二阶段：充分利用资本市场功能， 广开融资渠道，想方设法筹措资金;利用在资本市场募集到的资 金和公司通行费收入，投资开发新的路桥项目，实现主营业务 的持续发展、滚动发展。第三阶段：在突出、稳定主业务的基 础上，寻求与公路行业相关或具有良好发展前景的投资机会， 培育新的利润增长点。公司的发展目标是达到“四个一流” ，即 第 4 页 “一流的管理、一流的路况、一流的效益、一流的形象”;争取 在香港主板上市成功，成为河南省在香港唯一的基建公路项目 上市公司;5 年内发展成为“主业突出、综合经营、管理规范、 业绩优良”的现代化大型公路企业。 (五)增加道路标志标牌，加强巡查、维
7、护公司路产路权不 受损失和侵害省交通厅 3 月份要求对高速公路部分标志、标牌 进行整改。路产管理部在养护工程部配合下，根据董事会和省 交通厅要求 5 月初已对许平南路口需增设的标牌增设、整改完 成。这样既方便了司乘人员进入许平南高速公路，也增加了通 行费的收入。路产管理部协助路政大队实行严格管理，落实各 项责任制，落实路政巡逻制度、路政车辆管理制度等，严格 24 小时巡逻制度，同时采取互相监督的制约措施。做到发现问题 及时制止和处理，确保路产损失得到足额赔偿和收缴。截止 5 月底共发生交通事故 172 起，路产损失 60.96 万，获赔金额 40.66 万，赔偿率 66.7%。制止违法施工和违
8、章建筑、违章种植 126 起，裁处违章建筑 8 处。切实维护了公司的路产路权。 R (六)对遗留工程实施管理由于建设期还留有大量的施工任 务，因此在各服务区和京珠立交区均有逃费车出入口，给公司 第 5 页 正常的运营造成了损失。鉴与此现象，公司领导同相关部门到 现场研究，确定方案，并多次安排施工单位采取打护栏、砌墙、 挖土、挖沟等措施进行封堵，尽最大能力为公司挽回损失。公 司为了保护当地群众的利益，根据省交通厅统一要求，对沿线 积水通道进行处治。根据对沿线通道积水情况进行现场核实， 并针对不同情况确定处治方案，组织施工单位进行施工。全线 共处治积水通道 63 道，对于群众提出及新产生的积水通道
9、一定 做到发现一处，整改一处，绝不因通道积水影响沿线居民的生 产、生活。 (七)完成了 XX 年度财务决算和 XX 年度财务预算工作。结 合中介机构的年报审计意见，财务部于 2 月份完成了 XX 年度的 财务决算工作。截止到 XX 年年底，公司帐面资产 36.2 亿，其 中工程建设(加上借贷款)32.78 亿。公司运营结余-90.8 万。由 于我公司高速公路 XX 年 12 月才通车运营，在制订 XX 年度财务 预算方面没有往年数据可供参考，财务部结合公司各部门提供 的费用需求、企业发展部制订的 XX 年度收支计划和同行业其他 公司的相关资料，于 3 月份制订了 XX 年度财务预算，为 XX
10、年 我公司财务控制做好数据准备。 (八)组织召开了许平南公司第一次团员代表大会，组建了 许平南公司团委。落实党委的筹建工作和党支部的调整工作随 第 6 页 着许平南公司由建设期转入运营期，公司机构和人员发生了较 大的变化，特别是公司团员青年的人数大幅增加，公司原有的 团支部设置与其承担的任务和责任已不 相适应。公司党总支向 省建投团委递交了建立许平南团委的请示。根据团章及省 建投团委关于建立中国共产主义青年团河南省许平南高速公 路有限责任公司委员会的批复(豫建投团XX1 号)文件批复， 党群工作部组织了各基层单位团支部委员、团员代表的民主选 举和基层团支部委员参加的竞争公司团委委员候选人的竞岗
11、演 讲。依据演讲成绩，经公司党总支研究，结合公司实际推荐了 6 名团委委员候选人并报请省建投团委批示。5 月 27 日，在省 建投团委的指导下，公司组织召开了许平南公司第一次团员代 表大会，由团员代表无记名投票选举产生了团委委员 5 人。随 着公司机构和人员设置发生了较大变化，公司已具备成立党委 的条件，在省建投党委和公司党总支的正确领导下，我公司向 省建投党委报送了成立公司党委的请示，经省建投党委豫建投 党委XX19 号、23 号文批复，同意建立中共河南省许平南高速 公路有限责任公司委员会，并成立了中共河南省许平南高速公 路有限责任公司委员会筹备组。公司党总支下设五个支部于 XX 年 6 月
12、 16 日经豫建投党委XX30 号文批复成立，到 XX 年 6 月 16 日满两年。根据中国共产党章程和有关文件规定，党的 基层组织的总支部委员会、支部委员会每届任期两年或三年， 任期届满应按期进行换届选举。为尽快做好成立公司党委的准 第 7 页 备工作，在公司党委筹备组的领导下，我部于 5 月 1 日下发通 知组织各支部召开党员大会，采用无记名投票的方式，完成了 党支部调整、换届选举工作。 (九)整理上报董事会材料，为公司员工争取工资福利公司 进入运营期后，新增员工较多，由于工资总额未确定，一直发 放的是临时工资，基层单位的员工更是只发放了基本工资。为 了稳定职工队伍，人力资源部克服人员少、
13、任务重的事实，加 班加点的制定出定岗定编的意见以及工资总额的请示上报董事 会，这是关系着全体员工切身利益的。 (十)公司内部报刊许平南人成功创办六期。报纸是经 济建设的工具、报纸是传播知识的工具。报纸不但要成为企业 内部沟通信息、上情下达、表扬好人好事、丰富员工业余生活 的工具，更要成为展示企业形象的一个重要窗口。公司领导就 是看到了报纸在一个企业里的重要的作用，提出要创办企业内 部报刊许平南人 ，迄今为止已成功创办了六期。在办报的版 面内容上，一版二版是公司重大活动和公司领导讲话精神及各 部室、基层单位本月发生的重大事件。三版四版主要以刊登员 工的工作心得和文学创作。如今，员工们都积极踊跃的
14、投搞为 能办的更好增砖添瓦。每期报纸出来后，员工们都争先恐后的 抢着看，甚至带回家让家里人看。 “对内提高企业凝聚力,对外 树立公司形象”是我们今后办好许平南人的目标。 第 8 页 (十一)企业文化丰富多彩，职工生活逐步改善。公司在培 养员工工作技能的同时也注重丰富员工的业余生活，时常的举 办一些团体活动来促进公司的凝聚力和员工间的友谊，公司员 工对此也表示出了极大的热情。并在省建投组织的各项活动中 取得了较为骄人得成绩。同时公司为照顾基层收费站员工特别 根据他们的工作性质更改了就餐时间，并让食堂改善伙食，根 据季节合理安排、科学的调整食谱保证员工的就餐质量。 二、在上半年工作中存在的问题公司
15、 各部室在上半年的工作中，取得了一定的成绩，较好的完成了 各自上半年的工作任务，这些是全体员工共同努力的结果。但 是，在工作过程中也存在着一些问题。主要有以下几个方面： (一)营运工作：一是工作布置多、检查落实少，致使一些 工作安排流于形式、走过场，管理滑坡、站容站貌差、窗口意 识不够、服务态度生冷、损坏了公司形象。二是一些收费人员 以为与公司签定劳动合同后即端上了铁饭碗，放松了自身要求， 第 9 页 内务管理积聚下降、优胜劣汰的激励鞭策机制没有贯彻到为;三 是随着双超治理力度的加大，下半年的征收任务形式严峻;四是 一些工程遗留问题处理不够及时，尤其是服务区封闭、南阳平 顶山地下通道积水严重、
16、站区水电、灯具照明、排水设施的维 修，今年拟通车项目与我路段连接处的完全封闭、交通管制力 度不够。 (二)养护工作：一是日常养护施工单位的招标问题。依据 今年董事会确定的公司养护规划，养护施工全部对外委托。XX 年 5 月 10 日交通厅下发了豫交工XX63 号“关于加强高速公 路养护工程施工招投标管理工作的通知”文件，明确要求养护 施工单位要通过公开招标进行选择。二是出现涌包、坑槽的沥 青路面的处治问题。目前，全线有几处沥青路面出现涌包、坑 槽、跳车等病害、急需进行处治。经过养护部多次督促，高发 实业公司以养护协议没有签为借口，迟迟部进行处理，致使这 几处的病害越来越严重。如另找单位来施工，
17、又担心价格等问 题以后扯皮。三是由于办公程序繁琐，且个别部门办事拖延， 甚至个别人有意刁难，致使多家合作单位完成任务后几个月拿 不到工程款，直接影响以后的工作进展。 (三)路政工作：一是路产管理部门现在仅两人，人员少， 对又些工作明显力不从心，建议尽快增加一名又经验的工程技 第 10 页 术人员二是路政人员，装备不足。路正支队现有队员 58 人，管 辖 164 公里，人员严重不足，路政队员长期加班加点工作，仍 然满足不了工作的要求。此外，路政大队现仅又一辆清障车， 两辆巡逻车，对满足工作需要还又很大的差距。三是路政人员 工作经验不足，综合业务素质还需进一步提高。路政队伍刚刚 组建，大部分人员没
18、有从事过路政工作，工作经验又限，处理 应急和突发事件的能力较弱。因此，在工作中难免会出现一些 这样那样的失误，造成工作不到为。加强路政队员的业务培训， 提高业务素质是一项长期不懈的工作。 三、下半年工作安排 (一)继续完善各项规章制度，规范各项工作程序。 (二)一步提高服务水平，确保完成征收 2 亿元的目标。 (三)各项绿化施工进行检查验收，督促整改。 (四)据工程谈判情况，开展竣工结算审核工作。 (五)步加强企业文化建设，丰富企业文化内涵。 第 11 页 (六)大公司各部、室之间的配合，发扬团对精神。 (七)制定出新招聘员工三金管理办法，尽快为公司新员工 办理三金。 (八)干好各部室的本职工作，完成领导安排的其他任务