汽车制动系统结构与使用ppt课件.ppt

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1、制动装置结构及使用,一、功用 使行驶中的汽车减速甚至停车或者使已经停下的汽车保持不动。,二、分类和组成,制动系统组成,供能装置,控制装置,传动装置,制动器,制动系,空气压缩机或人的肌体,如制动踏板,产生制动力矩,阻止车轮运动,盘式制动器,鼓式制动器,三、制动系的工作原理,1制动踏板; 2推杆; 3主缸活塞; 4制动主缸; 5油管; 6制动轮缸; 7轮缸活塞; 8制动鼓;9摩擦片;10制动蹄;11制动底板;12支承销;13制动蹄回位弹簧。,三、工作过程,鼓式制动器视频,盘式制动器,制动盘,制动块,制动钳,活塞,油封,防尘罩,制动盘,内部通风制动盘 铝合金固定式制动钳 摩擦片具有磨损监测功能,浮钳

2、盘式制动器,盘式制动器视频,四、制动回路,1、7、9、11制动轮缸; 2、6油管; 3储液罐; 4制动主缸; 5制动踏板; 8后轮制动器; 10感载比例阀; 12前轮制动器。,双回路液压制动系统示意图,前后独立式双回路,奥迪轿车制动系,1制动踏板; 2真空助力器; 3、5制动回路; 4制动主缸; 6前盘式制动器; 7手制动操纵杆; 8手制动操纵缆绳; 9感载比例阀; 10后轮鼓式制动器。,交叉式双回路,五、电子制动系统简介,六、制动防抱死系统(ABS),制 动 力 调 节 过 程,保 压 过 程,减 压 过 程,升 压 过 程,ABS工作原理,车身电子稳定系统(ESP),ESP 在大众、奥迪、

3、奔驰车型上使用此简称。 ESP是一个主动安全系统。它是建立在其它牵引控制系统之上的一个非独立的系统。 装备ESP的车型,将同时具有TCS、ASR、EDL、ABS功能,ESP视频,七、制动踏板的正确使用,1.先急后松制动方法 遇到紧急情况时,第一脚制动先急速踩下制动踏板,紧接着缓慢踩第二脚制动踏板,然后根据实际情况慢慢松抬制动踏板,再根据车速将换档操纵手柄拨入适当档位,配合加速踏板,恢复正常行驶。,2.预见性制动法 遇到情况提前放松加速踏板使汽车减速,同时将制动踏板连续缓慢地踩下。这种提前减速制动可以降低因紧急制动所造成的冲击。,3.点制动方法 这种制动方法通常在雨天或泥泞路面上使用。点制动就是

4、右脚轻轻地一点一点地踩制动踏板。这种制动方法可以减少由于车轮被抱死所出现的方向失控,同时可以获得较大的制动力。 注:用于没有加装ABS的汽车,4.紧急制动法 这种制动方法用于十分紧急的情况下。制动时左手应握紧转向盘,右脚迅速将制动踏板踩到底。必要时同时拉紧驻车制动器,使车尽快停住。特别提醒:在紧急制动时,千万不要踩离合器踏板;在平时行驶中,不到十分紧急情况时,绝不得轻易使用紧急制动。,八、制动液的选用与更换,(一)类型 1.醇型 以精制的蓖麻油加乙醇或正丁醇制成。 2.合成型 由醚、醇、酯等加添加剂制成 3.矿物油型 用精制的轻柴油馏分加增粘剂、抗氧剂、防锈剂和染色剂调合而成。,制动液视频,(

5、二)制动液应具备以下性能,1、良好的化学稳定性。 2、对金属机件无腐蚀,且吸收的水分能完全溶解,不引起分层和沉淀。 3、有适宜的粘度和低温流动性。 4、传递液压力性能好。,我国制动液分JG0JG5六个质量等级,序号越大,沸点越高,高温抗气阻性能越好,行车制动安全性越好。 每个等级又分若干牌号; 制动液选用应按使用说明书要求进行 。,(三)制动液分类,(四)使用注意事项,1、制动液不能混用。各种制动液绝对不能混用,否 则会因分层而失去制动作用。 2、保持清洁。加注或更换制动液时要注意清洁,制动液须经过过滤,不允许细微杂质混入制动系统。 3、注意防潮。存放制动液的容器应当密封,防止水份混入和吸收水汽使沸点降低;更换下来和装在未密封容器内的制动液不能继续使用。,4、定期更换。 应定期更换制动液,由于醇醚类制动液有一定的吸水性,因此在一般情况下,制动液应在使用二年或四万公里时进行更换,以防制动液吸湿后影响制动性能。更换制动液应在每年雨季过后进行。,

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