分项工程技术交底书(四点接口).doc

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1、分 项 工 程 技 术 交 底 书工程名称：沪昆客运专线 编 号：单位工程四电接口工程施工单位中国铁建十六局分部工程综合接地施工负责人分项工程交底日期交底内容： （一）地线、分支引接线、横向连接线要求1. 所用图纸，通号（2009）9301)铁路综合接地系统通用参考图及经规标准【2009】62号关于铁路综合接地系统通用参考图通号（2009）9301局部修改的通知。2. 沿线路两侧敷设上、下行两根贯通地线，贯通地线及引接线、横向连接线暂采用铜截面为70mm2的耐腐蚀并符合环保要求的接地铜缆。3. 路基地段贯通地线一般直接埋设，设于信号电缆槽下（距基床底层顶面300mm400mm处、石质路堑地段，

2、将贯通地线埋设于信号电缆槽下约200mm处），长度小于20m的短路基地段可敷设于电缆槽内，并采取砂防护。4. 横向连接：长度超过1000m的路基地段，每间隔500m左右将上下行贯通地线横向连接一次；长度为500-1000m的路基地段，在中间将上下行贯通地线连接一次。连接线的规格及埋设深度与贯通地线相同；桥梁地段应通过梁体内的横向结构钢筋将两侧的贯通地线作横向连接；隧道地段通过环向接地钢筋等实行两侧贯通地线的横向连接。（二）分支引接线及接地端子路基地段，以接触网支柱为间隔设置分支引接线和接地端子（接地端子设于路基电缆槽及接触网立柱基础）。为进一步提高路基地段接地性能，沿线路基地段接触网支柱基础钢

3、筋均作为接地极使用：图一、路基接地端子及连接示意图 交底人审核签收人分 项 工 程 技 术 交 底 书工程名称：沪昆客运专线 编 号：单位工程四电接口工程施工单位中国铁建十六局分部工程综合接地施工负责人分项工程交底日期交底内容： 引接线同贯通地线冷压“C”型连接，与接触网基础接地端子栓接，电缆槽侧壁接地端子的尾端同贯通地线冷压“C”型连接（路基工程施工时先将分支引接线埋设于边坡防护层下，待电缆槽铺设时，再将分支引接线与接触网立柱预留的接地端子、电缆槽侧壁预埋的接地端子尾端连接）。桥的每跨梁的起点侧在各通信信号电缆槽内、电力电缆槽外侧和挡砟墙靠线路侧、墩帽处、桥墩处均预留桥隧型接地端子；图二、桥

4、梁接地端子及连接示意图（三）接地装置要求桥梁：有砟轨道桥梁利用梁端的横向结构钢筋作为接地钢筋并与梁底的接地端子连接；梁底的接地端子和墩帽处的接地端子采用200mm2的不锈钢连接线连接；桥梁的桩基础，在每根桩中采用一根钢筋做接地钢筋，桩中的接地钢筋在承台中环接。桥墩中设两根接地钢筋一端与承台中的环接钢筋相连，另一端与墩帽处的接地端子相连。在每个双号桥墩垂直于线路方向的某个侧面、距地面-300mm处，设接地端子，供测试之用。（四）无砟轨道道床等的接地应优先利用无砟轨道道床上层直径不小于16mm的非预应力结构钢筋作为接地钢筋，其外缘距混凝土表面不大于100mm，接地钢筋不应形成闭合电气回路，并与结构

5、钢筋绝缘，每100m分隔一个标准段。无砟轨道的纵向专用接地钢筋按100m左右与贯通地线单点“T”型连接。 交底人审核签收人分 项 工 程 技 术 交 底 书工程名称：沪昆客运专线 编 号：单位工程四电接口工程施工单位中国铁建十六局分部工程综合接地施工负责人分项工程交底日期交底内容： 图五、无砟轨道的接地连接示意图（五）相关各专业的设计1信号专业（1）提供路基地段符合要求的贯通地线、分支引接线、横向连接线等。（2）提供桥、隧地段符合要求的贯通地线，并提出桥、隧接地极和需要预留的接地端子、接地极与接地端子连接的要求。（3）配合路基、桥梁、隧道等工程完成接地极的处理。2电气化专业（1） 配合房建完成

6、接触网支柱基础内的接地端子设置及与贯通地线连接的设计。（2）完成接触网闪络保护接地方案，配合桥梁、隧道、无碴轨道、建筑等工程设计。（3）对轨道、桥梁、隧道专业提出接地要求，负责提出距接触网带电体5m范围内的金属结构物（含跨线桥、桥梁护栏、声屏障、路肩隔离栅栏等）的接地设计要求。3地路专业（1）按要求敷设路基本体中的贯通地线，沿线路在接触支柱基础处、跨线建筑物处、路基与桥、隧连接处预埋贯通地线至电缆槽内的分支引接线及引接端子。（2）按要求敷设路基本体中的贯通地线横向连接线。（3）制作路基地段（非站场范围内）接触网支柱基础的接地端子，并予埋接触网支柱上接地端子与电缆槽侧壁分支引接线的连接线。4站场

7、及站台设计专业（1）按要求敷设站场范围内的贯通地线，制作站场范围内接触网支柱基础的接地端子，并予埋接触网支柱上接地端子与电缆槽侧壁分支引接线的连接线。（2）站场范围内不同股道线间接触网支柱接地端子与贯通地线的引接线、站台上接地端子与贯通地线或接触网支柱接地端子间的引接线预留和埋设。（3）制作股道间及站台区域内接触网支柱基础接地用热镀锌扁钢。 交底人审核签收人分 项 工 程 技 术 交 底 书工程名称：沪昆客运专线 编 号：单位工程四电接口工程施工单位中国铁建十六局分部工程综合接地施工负责人分项工程交底日期交底内容： 5桥梁专业（1）按要求敷设桥梁范围内的贯通地线。（2）预埋梁体接地钢筋至贯通地

8、线的引接端子、引接线和墩台接地钢筋的引接线、引接端子。（3）完成桥墩、承台、基础桩接地钢筋间连接，梁部接地钢筋与墩台接地钢筋连接。（4）预埋桥墩、承台接地钢筋至外部接地极的引出端子。（5）根据要求制作明挖基础桥墩处接地极，预留沿线路接地极测试端子。6隧道专业（1）按要求敷设隧道范围内的贯通地线。（2）预埋隧道接地装置和接地钢筋，并引接至电缆槽的引接端子。（3）沿线路按要求预留接地端子。（4）预留综合洞室接地端子以及至电缆槽的引接线和引接端子。7轨道专业（1）按要求完成无砟轨道板接地钢筋及接地端子的设置及连接。（2）完成无砟轨道T型连接及板间等电位连接。8房建专业 (线路两侧20m范围内)（1）

9、建筑物基础接地网工程。（2）建筑物基础接地网与贯通地线间的可靠连接。（3）站台、雨棚内纵向接地钢筋的预埋和接地端子的预埋。9其他工程沿线通信、信号、电力、牵引供电工程需接地的设施，由各自工程负责按相关规范要求完成接地装置后就近与贯通地线等电位连接。沿线需接地防护的桥梁护栏、声屏障、隔离栅栏、雨棚、站台、跨线桥等金属构筑物设施，由各自工程负责按相关规范要求完成接地装置后根据需要就近与贯通地线等电位连接。站台范围内旅客可接触的建筑物及金属构件等应采取等电位或分设接地等措施，条件具备时，可与综合接地系统预留的接地端子可靠连接。 交底人审核签收人分 项 工 程 技 术 交 底 书工程名称：沪昆客运专线

10、 编 号：单位工程四电接口工程施工单位中国铁建十六局分部工程通信施工负责人分项工程交底日期交底内容： （一）电缆槽等设置要求本线为客运专线，铁路两侧由线路、桥梁、站场、地路、隧道等相关专业设置电缆槽等预留管线。全线线路两侧，动车段所、综合维修工区至相近车站的线路两侧均需设置通信电缆槽，通信电缆槽包括站台电缆槽(含至通信机械室分歧电缆槽)、站场电缆槽（站台至出站信号机段）、区间电缆槽。并在线路两侧对称预留手孔、预留过轨钢管等通信预留设施。1. 通信电缆槽预留要求：净空要求如下：站场范围内不小于300300mm（宽深），区间电缆槽可按照铁道部最新标准设置。通信电缆槽应采用C25钢筋混凝土预制槽、盖

11、板，槽道水泥盖板厚度要求不小于80mm。通信电缆要求用粗砂填实（光缆防鼠、防火用）。电缆槽内应考虑排水措施，槽底部预留出水孔，桥槽出水孔须考虑防止沙漏。在站台、路基、桥梁、路堑、隧道等结合部过渡段设置电缆槽，要求不同形式的电缆槽应平顺连接，弯曲角度不小于120度。2. 手孔、过轨钢管预留要求：线路两侧手孔，净空尺寸不小于1000800500mm（长宽深），手孔与通信电缆槽连通。过轨、引下钢管直径不小于80mm，与手孔连通。（1）区间正线：（路基、路堑地段）在光缆分歧处（信号中继站、无线基站、无线中继站、区间电气化所亭等）线路两侧对称设置两个手孔，两手孔间预埋2根钢管，同时手孔处预埋2根钢管引到

12、路基下可以开挖电缆沟处（不影响线路设施）。在其他路基地段区间每隔约0.5km，在线路两侧对称设置两个手孔，两手孔间预埋2根钢管（具体位置见通信过轨里程表）。（2）区间正线：（桥梁地段）参考铁道部铁路工程建设通用参考图预应力混凝土简支箱梁电缆槽布置图，桥上通信信号电缆槽宽度为350 mm，每间隔500m左右将B柱外移，扩大通信信号电缆槽宽度供通信信号电缆接续、余留用，并预留通信信号电缆过轨条件。在通信光缆分歧处（信号中继站、无线基站、无线中继站、区间电气化所亭等）两侧，采用预留可开启式电缆槽沿桥墩引下，净空尺寸不小于150200mm（宽深），引下槽道内置电缆固定爬架，爬架设置为0.5m/处。箱梁

13、锯齿型槽口预留：箱梁锯齿型槽口预留目的是满足光电缆上、下桥的需要。 交底人审核签收人分 项 工 程 技 术 交 底 书工程名称：沪昆客运专线 编 号：单位工程四电接口工程施工单位中国铁建十六局分部工程通信施工负责人分项工程交底日期交底内容： A、预留原则（A）桥梁梁端两侧设置锯齿形槽口、箱梁及桥墩预留装设电缆爬架的条件，以便在桥梁相应位置通信电缆、电力电缆引下至桥下设置的区间通信机械室、电力供电箱变。（B）需设置上述设施的桥梁墩台里程见墩台设置锯齿型槽口清单表，通信、电力设置锯齿形槽口及引下应分别设置在桥梁墩台二头梁端。B、箱梁锯齿型槽口及梁体底部电缆爬架预埋槽道的预留方法详见中铁咨询集团设计

14、的箱梁标准图，桥墩电缆爬架槽道预埋方法详见“电缆上下桥预埋槽道设计通用图”。（二）房屋面积及布置要求通信提供通信房屋面积表及布置要求给房建专业，车站通信机械室要求与信号机房相邻，各处通信机械室均要求按通信机房标准进行装修并考虑防尘防震及保温措施（含暖通专业设置机房空调）。全线所有车站、综合工区、动车存车场、区间无线基站、中继站应预留设置基站铁塔的位置，铁塔高度暂按3550米，房建专业按以下要求预留铁塔基础位置。各处基站均按钢管塔考虑，基础开挖7米7米（建成后2.5米2.5米）的位置，距通信房屋的距离不大于6米。通信接地装置要求：通信专业沿线各车站、信号中继站、电气化所亭等处机房不单独设接地体，

15、由房建专业在房屋建筑地网中统一考虑，并接至贯通地线。站内综合工区等没有贯通地线引入的地点，由房建专业在房屋建筑地网中预留通信接地条件。沿线及区间无线基站、光纤直放站等处无建筑地网时，采用合设室外接地体，其接地电阻值为4。沿线车站、信号中继站、电气化所亭、电力配电所、区间基站、光纤直放站各通信设备接地装置均接入沿线设置的综合贯通地线。（三）通信设备外供电源由电力专业提供二路电源至通信机房，并设置配电箱。配电箱出线侧至通信设备由通信专业负责。（四）提供其他专业通道通信专业为其他专业提供通道时，由通信专业布放线缆至其他专业机房并做好接口，由其他专业指定线路接口位置并连接至其设备。（五）与信息专业分工

16、本工程通信信息专业共同承担综合视频监控系统、综合布线系统等设计。综合视频监控系统：沿线各车站站房视频监控中心纳入通信工程，站房监控显示大屏、站房及站台前端设备由信息化专业负责设计，其余各监控分中心、监控局站、前端设备等全部由通信专业负责。综合布线系统：各车站站房综合布线系统由信息专业负责，其余办公及生产房屋综合布线系统、站场内综合布线系统光缆线路等由通信专业负责。 交底人审核签收人分 项 工 程 技 术 交 底 书工程名称：沪昆客运专线 编 号：单位工程四电接口工程施工单位中国铁建十六局分部工程通信施工负责人分项工程交底日期交底内容： （六）区间漏泄电缆架设要求1. 漏泄电缆与接触网共杆架设的

17、要求：（1）漏泄电缆在隧道外架设时与接触网共杆架设，在相邻接触网杆杆距大于30m时，为通信专业在两接触网杆的中间加设一根杆（与接触网杆型相同，由接触网专业负责），要求地路专业预留立杆条件。（2）漏泄电缆及承力索架设高度轨面上方4800mm20mm。 交底人审核签收人分 项 工 程 技 术 交 底 书工程名称：沪昆客运专线 编 号：单位工程四电接口工程施工单位中国铁建十六局分部工程信号施工负责人分项工程交底日期交底内容： （一）通用要求1沿线电缆采用站前预制电缆槽、过轨防护管及手孔进行防护。2正线线路两侧路基路肩、桥梁、隧道、站场范围靠近线路侧要求预置贯通信号电缆槽，区间信号电缆可与通信电缆同槽

18、敷设，中间可设隔断。信号电缆槽不能与电力电缆槽分侧设置时，电力电缆槽与信号电缆槽间距应大于100mm（实体隔断），电力电缆槽在线路最外侧。车站、线路所、中继站信号机械室需设分支电缆槽与干线电缆槽沟通。区间桥、隧地段电缆槽应与路基段电缆槽平顺连接，站场、线路所范围电缆槽根据车站规模适当加宽。电缆槽尺寸及设计参考铁路路基电缆槽（图号：通路（2010）8401，其中电缆槽盖板应考虑揭铺时不易砸损电缆）。3信号各类电缆槽、人井、手孔均需设盖板，盖板应能承受养护维修车辆等碾压，并均应考虑排水设施。不同线路形式（路、桥、隧）的电缆槽应平顺衔接，弯曲角度不小于120度。4所有预埋信号用过轨钢管内预穿2.0m

19、m铁线2根，两端各预留1m，并用油麻或软布封堵。预埋过轨钢管均采用内径为100热浸塑或镀锌钢管（以下钢管均采用此类钢管），钢管均需抗震抗压。当预埋钢管与信号电缆槽连通时，在槽内的钢管需伸出约10mm，钢管底部与电缆槽底平齐。当预埋过轨钢管有弯曲时，弯曲角度不能小于120度。强、弱电过轨钢管间应保证一定间距（60cm）。5区间设置的人孔暂定净尺寸2000mm长2000mm宽1800mm深，手孔参考通路（2010）8401铁路路基电缆槽图I型电缆井尺寸（净尺寸1200mm长1200mm宽900mm深）。信号人井及手孔不与电力等强电合用，同一地点设置时，间距应大于1m。（二）路基接口1电缆槽设置要求

20、在线路两侧（单线线路列车前进方向左侧，具体设置应路基、接触网、信号三方协商确定）设信号电缆槽，按铁路路基电缆槽（通路（2010）8401号）图册设计。信号电缆槽靠近线路侧，原则上与通信电缆槽之间加一隔断。路基段与站内及桥、隧信号电缆槽需平顺衔接。 交底人审核签收人分 项 工 程 技 术 交 底 书工程名称：沪昆客运专线 编 号：单位工程四电接口工程施工单位中国铁建十六局分部工程信号施工负责人分项工程交底日期交底内容： 区间路基地段通信、信号电缆槽盖板一般采用I型，设有接地端子处采用II型，设置过轨管处采用III型。路基区段电缆槽靠近线路侧的槽壁上，对应接触网立柱基础处预制接地端子，长度超过50

21、m长的路基区段，在路基与桥、隧连接处路基端头电缆槽靠近线路侧的槽壁上预制接地端子，接地端子的预制及连接参照图册铁路综合接地系统（通号（2009）9301号）及其局部修改图。2过轨防护管及电缆井设置及其他预留要求路基地段过轨防护管及电缆井按照通路（2010）8401铁路路基电缆槽通用图册设置，由站前专业预留，设置原则如下：长度大于600m的路基，每隔300m垂直于线路方向预埋2根过轨钢管，钢管两侧分别与信号电缆槽连通，过轨处在线路两侧设置电缆井。（过轨具体位置见信号过轨里程表。）路基与长度大于500m的桥、隧连接时，应在桥端、隧道口（一般设置在距路基与桥、隧分界处5米）垂直于线路方向预埋2根过轨

22、钢管，钢管两侧分别与信号电缆槽连通，过轨处在线路两侧设置手孔。位于路基区段的中继站、线路所设置两处过轨（线路所根据需要增设过轨点），间隔30m，每处过轨预埋钢管4根并与两侧电缆槽连通，从中继站、线路所信号 交底人审核签收人分 项 工 程 技 术 交 底 书工程名称：沪昆客运专线 编 号：单位工程四电接口工程施工单位中国铁建十六局分部工程信号施工负责人分项工程交底日期交底内容： 设备室的电缆引入孔处设置分支电缆槽400mm宽300mm高（包括上、下路堤、路堑），与信号电缆引入孔所在侧的干线电缆槽贯通，并在相交处设置人孔1个。信号中继站、线路所等线缆上、下路基处，相关专业在线缆上、下路基侧设上下路

23、基电缆槽与电缆井外侧壁预留槽连通信号电缆上、下的槽道尺寸：400mm宽300mm高。铁路线路下钻公路桥时，若因公路桥墩限制，电缆槽可设置在桥墩外侧，但需设置在铁路用地界以内，电缆槽上下路肩时需平缓，角度不能小于120度。若区间存在双线线路并线时，因线间距条件不够，信号电缆槽可分设在四线两侧，电缆槽由设置在双线两侧改为设置的四线两侧时，需采取措施过渡（预埋过轨钢管或其它措施），保证平顺衔接贯通，当有弯曲时，角度不能小于120度。上述过轨防护管及电缆井的设置应避开接触网立柱及声屏障位置。3在中继站、线路所处应增加进出防护栏栅的工作门，以方便维修。（三）桥梁接口1电缆槽设置要求全线新建桥沿线路两侧设

24、置信号电缆槽，通信信号合槽净尺寸不小于350mm宽300mm深。桥梁长度大于500m时，每间隔500m在线路两侧各设一处电缆余长腔，用于信号电缆的接长或余长预留（要求设余长腔的箱梁避开接触网支柱基础及其他基础）。单线桥梁原则上仅在沿线路前进方向左侧设置电缆槽及电缆余长腔，联络线的具体设置要求应根据线路所的综合管线图实施。2锯齿口、电缆爬架预留要求 交底人审核签收人分 项 工 程 技 术 交 底 书工程名称：沪昆客运专线 编 号：单位工程四电接口工程施工单位中国铁建十六局分部工程信号施工负责人分项工程交底日期交底内容： 交底人审核签收人分 项 工 程 技 术 交 底 书工程名称：沪昆客运专线 编

25、 号：单位工程四电接口工程施工单位中国铁建十六局分部工程信号施工负责人分项工程交底日期交底内容： 在有预留要求的桥墩的梁端二侧设置锯齿形槽口（具体位置见通信信号电力锯齿口、爬架预留位置表），相应箱梁及桥梁墩台设置电缆槽道，以便在桥梁相应位置供信号电缆上、下桥梁。要求设置的信号用锯齿形槽口及引下应分别设置在桥梁墩台两头梁端。根据相关部文要求：沿桥墩上下桥的电缆应采用钢槽防护。其中，钢槽在地面以下部分埋深不得小于50cm，地面以上的电缆槽外部应采用砖砌围桩防护，围桩高度不得小于2.0m。沿地面由中继站铺设至桥梁墩台的电缆应采用直埋方式，当采用电缆槽道时，可采取混凝土封闭等措施。桥台桥面侧、线路两侧

26、的通信、信号电缆槽200m范围内盖板应采取水泥砂浆封闭或T型钢扣板加钢绞线每10m一组串联固定进行防护。信号中继站处要求预留上、下桥梁通道，以满足信号维修需求。3信号电缆过轨预留要求区间信号电缆一般不在桥梁上过轨，沿线路两侧拉至桥梁预留的信号电缆下桥位置下桥，引入信号房屋。对于高架线路所，需要桥梁专业在线路所范围内（联络线道岔左、右300米范围）预留信号电缆过轨条件，即在范围内简支梁梁端两侧信号电缆槽下预留锯齿口，相应的箱梁预留装设电缆爬架的条件，供信号电缆过轨使用。本线车站咽喉区桥梁范围内除正线以外还设有其他线路时，需预留信号过轨条件，即在该咽喉区桥梁范围内简支梁梁端两侧信号电缆槽下预留锯齿

27、口，相应的箱梁预留装设电缆爬架的条件，供信号电缆过轨使用。股道范围内桥梁信号电缆的具体过轨位置需参考桥梁专业在车站股道范围内的桥梁断面图及信号电缆径路图确定。4其他预留要求桥梁上设置道岔时，应考虑道岔转辙设备的安装位置，不满足要求时应根据道岔牵引点位置进行预留以满足转辙设备的安装要求（见桥梁道岔预留要求）。桥上双机构信号机的安装可能会受防撞墙限制，具体预留方案需经过现场实测后，根据桥上双机构矮型信号机位置，给出防撞墙体开口的范围和尺寸。 交底人审核签收人分 项 工 程 技 术 交 底 书工程名称：沪昆客运专线 编 号：单位工程四电接口工程施工单位中国铁建十六局分部工程电力施工负责人分项工程交底

28、日期交底内容： 1与桥梁、隧道、路基、站场、轨道及站房等工程接口（1）桥梁电缆槽（含电缆余长腔）预留全线区间桥梁两侧预置电力电缆槽，电力电缆槽道净空尺寸不小于200mm(宽)300mm(深)），采用盖板式电缆槽结构型式。桥梁长度大于1000m时考虑设置电力余长电缆腔。单线桥梁仅在线路左侧设置电缆槽及电缆余长腔。要求设余长腔的箱梁避开接触网支柱基础及其他基础，通信、信号余长腔与电力余长腔应错开预留高架车站及线路所车站范围内两侧的电缆槽适当加宽。 通信、信号、电力的光、电缆及供电电缆上下桥爬架、锯齿孔的预留全线桥梁须在梁端二侧设置锯齿形槽口（具体墩号根据区间通信基站、信号中继站、电力供电箱变等的分

29、布确定），相应箱梁及桥梁墩台设置电缆爬架，以便在桥梁相应位置供光、电缆及供电电缆上、下桥梁。要求设置的通信信号、电力用锯齿形槽口及引下应分别设置在桥梁墩台两头梁端。电缆下桥后设置电缆槽，将下桥电缆引入相应的设备房屋内或通过房屋的电缆井引入设备房屋内。上述设施的桥梁墩台里程可查表。（3）路基、站场路基电缆槽、过轨、管井等的预留及工艺要求参考铁路路基电缆槽（图号：通路（2010）8401），具体设置原则如下： 正线线路两侧路基路肩、站场范围内贯通电缆槽的预留路基地段线路左右两侧路肩、站场范围线路外侧均需设置电力电缆槽道，并与桥梁、隧道、站台的电缆槽道贯通，设置分支电缆槽引入区间房屋、站房等相关设备

30、房屋。电力电缆槽道净空尺寸不小于200mm (宽)X300mm(深)，电缆槽采用盖板式电缆槽结构型式。 区间及站场过轨、手孔、管井、分支电缆槽等的预留A、长度大于300米的路基，每隔300m垂直于线路方向预埋2根G150过轨钢管，钢管两侧分别与电力电缆槽连通，过轨处在线路两侧设置电力电缆井，电缆井内净尺寸为1800mm1200mm900mm（长宽高）。B、路基与长度大于500米的桥、隧连接时，应在桥端、隧道口垂直于线路方向预埋4根G150过轨钢管，钢管两侧分别与电力电缆槽连通，过轨处在线路两侧设置电力电缆手孔井，电缆井内净尺寸为1800mm1200mm900mm（长宽高）。C、位于路基区段的牵

31、引变电所、通信、信号中继站、线路所设置两处G150过轨钢管，每处过轨预埋钢管4根并与两侧电缆槽连通。过轨处在线路两侧设置电力电缆井，电缆井内净尺寸为1800mm1200mm900mm（长宽高）。D、在牵引变电所、分区所附近垂直于线路方向预埋置G150过轨钢管2根并与两侧电缆槽连通。过轨处在线路两侧设置电力电缆井，电缆井内净尺寸为1800mm1200mm900mm（长宽高）。 交底人审核签收人分 项 工 程 技 术 交 底 书工程名称：沪昆客运专线 编 号：单位工程四电接口工程施工单位中国铁建十六局分部工程接触网施工负责人分项工程交底日期交底内容： 土建预留的结构，均应满足接触网支柱、吊柱、法兰

32、分类及受力要求和施工误差要求。（一）路基段接触网接口工程1接口工程项目接触网路基段接口工程包括：支柱及拉线基础预留过轨管及手孔2手孔、过轨预留断面示意图（具体的参见路基专业大样图）3接触网基础预留平面示意图4施工图表目录（1）路基段接触网接口设计工点图路基段接触网基础预留接口设计图。（2）接触网基础类型参照铁四院房建专业设计的接触网支柱及拉线基础。（3）接触网过轨、手孔预留；5施工注意事项接触网支柱及拉线基础平面布置a.采用机械化施工的钻孔灌注桩基础，具体的预埋基础的设计及施工方案参见我院房建专业和地路专业施工设计说明。b.平面布置、施工工艺及误差应严格根据施工图要求进行，需要考虑与电缆槽距离

33、的配合。c.根据分工要求，由土建施工单位负责完成与路基的一体化施工。d. 正线接触网支柱跨距一般为50m,具体见路基段接触网接口设计工点图路基段接触网基础预留接口设计图,施工误差0.5m。 交底人审核签收人分 项 工 程 技 术 交 底 书工程名称：沪昆客运专线 编 号：单位工程四电接口工程施工单位中国铁建十六局分部工程接触网施工负责人分项工程交底日期交底内容： 拉线基础一般设置于距下锚支柱基础7 m处，施工误差+1m，-0m。e.基础中心距线路中心距离为3.2m,施工误差-0m。f.接口工程的预留施工，应满足接触网支柱、拉线等各种法兰分类及受力条件要求和严格的施工误差要求。g.接触网基础均采

34、用矩形螺栓布置方案，土建施工应采取工艺措施，严格控制施工精度，便于接触网专业的精确施工安装。h正线两侧路基上接触网支柱基础预留接地端子，并与综合接地线连接。见下图：（1）接触网支柱及拉线基础施工：a.施工基础前应先根据地质情况严格按照接触网支柱及拉线基础规定选用相应的基础类型。桩基施工应严格执行建筑桩基技术规范（JGJ94-94）及国家有关施工验收有关规范和规定。b.施工中应严防支柱基坑内积水，以免基坑土体经水浸泡，土壤力学性质改变，影响施工质量，基坑一旦挖好后应立即浇捣基础。 交底人审核签收人分 项 工 程 技 术 交 底 书工程名称：沪昆客运专线 编 号：单位工程四电接口工程施工单位中国铁

35、建十六局分部工程接触网施工负责人分项工程交底日期交底内容： （2）接触网预留过轨管及手孔a.本专业预留过轨位置如与集水井设置位置冲突，请施工单位现场调整；b.本专业预留过轨、手孔中心距离接触网支柱基础中心里程1.5m设置，预留方向以图示为准。变电过轨距离接触网手孔外沿0.5m。d.电气化过轨采用高强度PVC管，外包混凝土排管方案。具体施工工艺及材质选用现场试验确定。e.所有过轨管道预埋时，管道内应预留两根2.0mm镀锌铁丝，以便后续电缆铺设。接触网预留过轨管及手孔与支柱基础相对关系的平面示意如下：过轨手孔接触网支柱（三）桥梁段接触网接口工程1接口工程项目接触网桥梁段接口工程包括：l 支柱及拉线

36、基础l 连续梁及箱梁电缆上网桥梁预留翼板下方槽道、上网孔及梁端锯齿槽，桥墩预留上网电缆固定槽道l 电气化接地钢筋网 交底人审核签收人分 项 工 程 技 术 交 底 书工程名称：沪昆客运专线 编 号：单位工程四电接口工程施工单位中国铁建十六局分部工程接触网施工负责人分项工程交底日期交底内容： 2预留断面示意图 交底人审核签收人分 项 工 程 技 术 交 底 书工程名称：沪昆客运专线 编 号：单位工程四电接口工程施工单位中国铁建十六局分部工程接触网施工负责人分项工程交底日期交底内容： 3预留平面示意图 交底人审核签收人分 项 工 程 技 术 交 底 书工程名称：沪昆客运专线 编 号：单位工程四电接

37、口工程施工单位中国铁建十六局分部工程接触网施工负责人分项工程交底日期交底内容： 4施工图表目录（1）、桥梁段接触网接口设计工点图XXXX桥接触网基础预留接口设计图。（2）、标准梁的预留基础类型参见中铁工程设计咨询集团有限公司设计的参考图。序号名称型号说明1桥H型钢支柱基础QJ-A1用于简支梁2桥H型钢支柱基础QJ-A23桥H型钢支柱基础QJ-B4桥H型钢支柱基础QJ-C6桥拉线基础QJLX-1注：特殊梁跨的预留基础待铁四院桥梁专业设计。5施工注意事项(1)支柱及拉线基础a.正线接触网支柱基础均设置在桥梁面，土建施工应根据桥梁通用设计图要求，预留与接触网支柱法兰相容的地脚螺栓，以便于后期安装接触

38、网支柱及下锚拉线。b.平面布置、施工工艺及误差应严格根据施工图要求进行。c.接触网基础中心距线路中心距离为3.15m，施工误差-0m。d.为便于桥梁标准化预制和施工，桥支柱基础一般位于桥墩附近，尽量避免设置在梁跨中部。根据接触网平面布置及梁跨长度，一般接触网支柱基础位于距梁端4m、6m、8m处。对于32米的连续标准简支梁，支柱基础的跨距一般为48.9m左右。具体见桥梁段接触网接口设计工点图接触网基础预留接口设计图，施工误差0.5m。e.拉线基础一般设置于距下锚支柱基础7 m处，拉线基础中心至相邻线路中心距离与下锚支柱基础的中心位置相同，其至下锚支柱基础距离施工误差为+1m，-0m。下锚拉线基础

39、与下锚支柱基础位于同一片梁上，中间不得有伸缩缝隙，制梁、架梁时应根据接触网基础平面施工图，校核确认正确的安装方向。 交底人审核签收人分 项 工 程 技 术 交 底 书工程名称：沪昆客运专线 编 号：单位工程四电接口工程施工单位中国铁建十六局分部工程接触网施工负责人分项工程交底日期交底内容： 同片梁上多支柱间距施工误差为+0.5m，-0m。f.接口工程的预留施工，应满足接触网支柱、拉线等各种法兰分类及受力条件要求和严格的施工误差要求。g.接触网基础均采用矩形螺栓布置方案，土建施工应采取工艺措施，严格控制施工精度，便于接触网专业的精确施工安装。（2）电缆上网预留孔及锯齿槽“上网电缆桥上预留孔”距离

40、接触网支柱基础边缘0.3m设置。注意爬架预留需要同上网预留孔在一个方向，接触网5100预留孔在桥墩大里程侧（小里程侧），墩台的爬架就要留在大里程侧（小里程侧）,详见接口设计图中的标识。牵引变电“控制电缆桥上预留锯齿孔孔”在上网桥墩两端的2片梁端设置。如接触网预留爬架槽道与其他专业预留爬架槽道相冲突，请尽快联系设计单位调整。整。 交底人审核签收人分 项 工 程 技 术 交 底 书工程名称：沪昆客运专线 编 号：单位工程四电接口工程施工单位中国铁建十六局分部工程接触网施工负责人分项工程交底日期交底内容： 序号名称规格单位1上网电缆桥梁预留孔5X100处2控制电缆桥上预留孔（桥梁端锯齿型槽口）处3上网电缆桥墩预留槽道墩4上网电缆桥梁翼板下预留槽道梁(3)电气化接地钢筋网a.桥梁的电气化接地钢筋网按客专通用图施工。b.接地钢筋应采用直径不小于16的非预应力钢筋。接地钢筋间的连接必须采用焊接的方式。c.桥上电气化接地钢筋网应与信号接地网统一协调实施。7接触网接口施工图分为路基、桥梁、隧道、站场等，施工单位接到施工图后，按程序需要进行施工图纸的审查，应注意以下几点：（1）桥梁接口施工图 由于桥梁的变更设计提供接触网专业的程序可能滞后于现场的变更，所以施工单位接