石油加工基础知识.ppt

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1、石油加工基础知识,2,目 录,一、基础知识 二、加工工艺 三、主要产品介绍 四、加工流程优化和价格管理的关系,3,基础知识,一、基础知识 （一）石油简介 （二）原油分类 （三）基本加工原理 （四）产品分类,4,基础知识,（一）石油简介 石油是由分子大小和化学结构不同的烃类和非烃类组成的复杂混合物，外观是一种流动和半流动的粘稠液体，颜色大部分是暗色的（从褐色至深黑色），密度一般都小于1，大约在0.651.016之间。 组成石油的元素主要是碳、氢、硫、氮、氧，其中碳含量占83%87%，氢含量占1114%，两者合计达9699%，其余的硫、氮、氧及微量元素总共不过占14%，还有氯、氮、砷、硅、钾、钠等

2、、铜等微量非金属和金属元素，这些不是以单质出现的，但对石油加工过程影响很大。,5,基础知识,（二）原油分类 按原油相对密度分类 轻质原油密度d420 0.846 中质原油密度d420 =0.8460.87 0.870.91 重质原油密度d420 0.91 按原油的含硫量分类 低硫原油含硫量0.5% 含硫原油含硫量0.5%2.0% 高硫原油含硫量2.0%,6,基础知识,按化学组成分类 石蜡基原油特性因数K12.1 中间基原油特性因数K=11.512.1 环烷基原油特性因数K=10.511.5 绝对温度表示的的烃类的沸点（R）的立方根与其相对密度成直线关系，不同族的烃，其斜率不同，因此定义此斜楞率

3、为特性因数K。它能表示出石油馏分的烃类组成特性。,7,基础知识,（三）基本加工原理 通过原油蒸馏方法，可以根据其组分沸点的差异，从原油中提炼出直馏汽油、煤油、轻重柴油及各种润滑油馏分等，这是原油的一次加工过程。然后将这些半成品中的一部分或大部分作为原料，通过催化裂化、催化重整、加氢裂化等向后延伸的炼制过程，提高石油产品的质量和轻质油收率，这是原油的二次加工过程。,8,（四）产品分类 石油经过加工提炼，得到的产品大致可分为六大类 1、石油燃料 2、润滑油和润滑脂 3、蜡 4、沥青 5、石油焦 6、溶剂和石油化工产品,基础知识,9,加工工艺,二、加工工艺 （一）蒸馏 （二）焦化 （三）催化裂化 （

4、四）催化重整 （五）加氢精制 （六）加氢裂化 （七）润滑油生产工艺 （八）沥青生产工艺 （九）蜡生产工艺,10,加工工艺,（一）蒸馏 原油蒸馏的基本原理及特点 蒸馏与精馏蒸馏是液体混合物加热，其中轻组分汽化，将其导出进行冷凝，使其轻重组分得到分离。蒸馏依据原理是混合物中各组分沸点(挥发度)的不同而加以分离。 原油常压蒸馏就是原油在常压(或稍高于常压)下进行的蒸馏。原油经过常压蒸馏可得到沸点范围不同的馏分，如汽油、煤油、柴油等轻质馏分油和常压重油。,11,常压重油是原油中比较重的部分，沸点一般高于350，而各种高沸点馏分，如裂化原料和润滑油馏分等都存在其中。要想分出这些馏分，就需要把温度提到35

5、0以上，而在这一高温下，原油中的稳定组分和一部分烃类就会发生分解，降低了产品质量和收率。降低压力能使油品的沸点相应下降，上述高沸点馏分就会在较低的温度下汽化，因此，将常压重油在减压条件下蒸馏，避免了高沸点馏分的分解。,加工工艺,12,根据产品的用途不同，原油蒸馏 工艺流程可分为以下四种类型 （1）、燃料型 （2）、燃料-润滑油型 （3）、化工型 （4）、综合型,加工工艺,13,加工工艺,蒸馏装置,14,减压渣油,加工工艺,蒸馏工艺流程图,15,（二）焦化 焦炭化过程(简称焦化)是提高原油加工深度，促进重质油轻质化的重要热加工手段。它又是唯一能生产石油焦的工艺过程，焦化在炼油工业中一直占居着重要

6、地位。 焦化是以贫氢重质残油(如减压渣油、裂化渣油以及沥青等)为原料，在高温(400500)下进行的深度热裂化反应，使渣油的一部分转化为气体烃和轻质油品，由于缩合反应，使渣油的另一部分转化为焦炭。,加工工艺,16,目前延迟焦化应用很广泛，是炼油厂提高轻质油收率的手段之一。特点是，原料油在管式加热炉中被急速加热，达到约500高温后迅速进入焦炭塔内，停留足够的时间进行深度裂化反应，使得原料的生焦过程不在炉管内而延迟到塔内进行，这样可避免炉管内结焦，延长运转周期，这种焦化方式就叫延迟焦化,加工工艺,17,加工工艺,焦化工艺流程图,18,（三）催化裂化 催化裂化是炼油工业中重要的一种二次加工工艺，在炼

7、油工业生产中占有重要的地位。 催化裂化的工艺特点 催化裂化过程是以减压馏分油、焦化柴油和蜡油等重质馏分油或渣油为原料，在常压和450510条件下，在催化剂的存在下，发生一系列化学反应，转化生成气体、汽油、柴油等轻质产品和焦炭的过程。,加工工艺,19,催化裂化过程具有以下几个特点： 轻质油收率高，可达70%80%； 催化裂化汽油的辛烷值高，马达法辛烷值可达78以上，汽油的安定性也较好； 催化裂化柴油十六烷值较低，常与直馏柴油调合使用或经加氢精制提高十六烷值，以满足规格要求； 催化裂化气体，C3和C4气体占80%左右，其中C3丙烯又占70%左右，C4中各种丁烯可占55%左右，是优良的石油化工原料和

8、生产高辛烷值组分的原料。,加工工艺,20,加工工艺,催化裂化装置,21,加工工艺,催化裂化工艺流程图,22,重油催化裂化（RFCC）工艺的产品是市场极需的高辛烷值汽油馏分，轻柴油馏分和石油化学工业需要的气体原料。重油催化裂化产品分布接近一般流化催化裂化工艺。由于重油原料中一般有30%50%的廉价减压渣油，因此，重油流化催化裂化工艺的经济性明显优于一般流化催化工艺。,加工工艺,23,所谓重油是指常压渣油、减压渣油的脱沥青油以及减压渣油、加氢脱金属或脱硫渣油所组成的混合油。典型的重油是馏程大于350的常压渣油或加氢脱硫常压渣油。 重油催化裂化原料油存在如下特点： 粘度大，沸点高； 多环芳香性物质含

9、量高； 重金属含量高； 含硫、氮化合物较多。,加工工艺,24,（四）催化重整 催化重整是重要的炼油过程之一。“重整”是指烃类分子重新排列成新的分子结构，而不改变分子大小的加工过程。重整过程是在催化剂存在之下进行的。采用铂催化剂的重整过程称铂重整，采用铂铼催化剂的称为铂铼重整，而采用多金属催化剂的重整过程称为多金属重整。 催化重整是石油加工过程中重要的二次加工方法，其目的是把原料中的正构烷烃和环烷烃转化为异构烷烃和芳烃，用以生产高辛烷值汽油或化工原料芳香烃，同时副产大量氢气可作为加氢工艺的氢气来源。,加工工艺,25,加工工艺,催化重整装置,26,加工工艺,芳烃溶剂油装置,27,加工工艺,催化重整

10、工艺流程图,28,芳烃溶剂油工艺流程图,加工工艺,29,（五）加氢精制 加氢精制主要用于油品精制，其目的是除掉油品中的硫、氮、氧杂原子及金属杂质，改善油品的使用性能。由于重整工艺的发展，可提供大量的副产氢气，为发展加氢精制工艺创造了有利条件，因此加氢精制已成为炼油厂中广泛采用的加工过程，也正在取代其它类型的油品精制方法。,加工工艺,30,加工工艺,加氢精制工艺流程图,31,（六）加氢裂化 加氢裂化是重质原料在催化剂和氢气存在下进行的催化加工，生产各种轻质燃料油的工艺过程。实质上是加氢和催化裂化这两种反应的有机结合。因此，它不仅可以防止如催化裂化过程中大量积炭的生成，而且还可以将原油中的氮、氧、

11、硫杂原子有机化合物杂质通过加氢从原料中除去，又可以使反应过程中生成的不饱和烃饱和，所以，加氢裂化可以将低质量的原料油转化成优质的轻质油品。,加工工艺,32,加工工艺,加氢裂化工艺流程图,33,（七）润滑油生产工艺 脱蜡精制:润滑油油料必须除去高凝点点组分（即石蜡和地蜡），以降低油品的凝固点，保证润滑油的低温流动性。例如：酮苯（溶剂）脱蜡 溶剂精制利用溶剂对润滑油馏分中所含各种烃类具有不同溶解度的特点，在一定条件下，将润滑油原料中理想与非理想组分分开，以得到较高质量的润滑油组分。例如：糠醛精制 润滑油经溶剂精制、脱蜡精制后，仍有些有害物质如角质、环烷酸、酸渣、磺酸、微量溶剂等残留在油中，需要再进

12、行白土或加氢精制，以提升润滑油品质,加工工艺,34,加工工艺,酮苯脱蜡装置,35,加工工艺,脱蜡工艺流程图,36,（八）沥青生产工艺 丙烷脱沥青是为了把减压渣油中所含的沥青质和胶质除去，提供合格的高粘度润滑油加工原料。 丙烷脱沥青是利用烃类和沥青、胶质的溶解度不同，将沥青、胶质除去。 丙烷脱沥青是为了生产重质润滑油料，丁烷和戊烷脱沥青是为了提供催化或加氢裂化原料。,加工工艺,37,加工工艺,丙烷脱沥青工艺流程图,38,沥青是高度缩合的含氧、含硫、含氮、多环类的混合物，常温下为无定型固体，呈黑色。 环烷基原油的减压渣油含蜡量少，沥青质和胶质含量高，是制取沥青的理想原料；中间基原油的减压渣油含有一

13、定数量的蜡，制成的沥青质量较差；石蜡基原油的减压渣油因蜡含量较高，制成的沥青产品质量最差。 生产沥青的工艺主要有调配法和氧化法 在沥青中加入某些有益的成分，可以提高沥青的质量生产改性沥青,加工工艺,39,加工工艺,氧化沥青装置,40,氧化沥青工艺流程图,加工工艺,41,调配法生产沥青工艺流程图,加工工艺,42,（九）蜡生产工艺 蜡具有良好的绝缘性和化学安定性，广泛使用在国防、电器、化学、医药、纺织和日用工业上。根据蜡的不同用途，石蜡可以分为皂用蜡、黄蜡和白蜡。皂用蜡可以做生产洗衣粉、肥皂的原料；低熔点黄蜡可用于浸润火柴杆等，高熔点黄蜡适用于做蜡烛、蜡纸、和树脂制品软化剂及药品包装用；经深度精制

14、的高熔点白蜡，可以用于电器绝缘材料及医药、食品包装用蜡。地蜡是制造高级蜡纸、绝缘材料和高级凡士林的原料。,加工工艺,43,脱蜡得到的蜡膏，一般要经过脱油、脱色、成型三个步骤。 蜡脱油工艺 目的是分出蜡膏中所含的油及低熔点蜡 。 发汗法：将加热熔化的含油蜡送到发汗罐的壳程内，借管程通入冷却水冷却，使蜡结晶，然后再向管程内通热水，慢慢加热、生温，这时油和一些熔点比较低的蜡渐渐熔化成液体，顺着蜡晶体缝隙流出，似出汗一样。 溶剂脱油和前面所说的脱蜡工艺一样。,加工工艺,44,蜡精制 经过脱油后的蜡还含有少量的油分、胶质、沥青质和机械杂质，蜡的颜色不好，而且安定性差。一般采取白土精制和加氢精制工艺。 蜡

15、成型 为使用方便，一般是制成板状或粒状定量包装出厂。,加工工艺,45,三、产品介绍 （一）汽油 （二）石脑油 （三）煤油 （四）柴油 （五）润滑油 （六）燃料油 （七）石油焦 （八）沥青 （九）蜡 （十）溶剂油 （十一）炼厂气,产品介绍,46,（一）汽油 汽油是点燃式发动机的燃料，沸点范围在30205。发动机要求汽油：在所有的工况下，具有足够的挥发性以形成可燃混合气；燃烧平稳，不产生爆震燃烧现象；储存安定性好，生成胶质的倾向小；对发动机没有腐蚀作用；排出的污染物少。 车用汽油按辛烷值来划分牌号，辛烷值的测定方法主要有马达法和研究法两种。,产品介绍,47,一般来说，汽油按马达法辛烷值分为70 号

16、和85 号二个牌号，按研究法辛烷值分为90 号、93 号、95 号和97 号车用汽油四个牌号，目前日常生活中大家习惯的汽油牌号就是按研究法辛烷值分类的。 车用汽油根据发动机压缩比的高低选用不同牌号的汽油；压缩比较高的，选用较高牌号的汽油；反之，则选用较低牌号的汽油。,产品介绍,48,航空汽油则通常用作活塞式航空发动机燃料，按研究法辛烷值分为75 号、95 号、100 号三个牌号，目前只在小型飞机尤其是军用飞机上使用。 高效、节能、环保汽油是大势所趋，是国际潮流。目前提高辛烷值所采取的措施主要是掺入一定量的醚类化合物，如甲基叔丁基醚（MTBE）和叔戊基甲基醚(TAME)。,产品介绍,49,辛烷值

17、：纯正庚烷的辛烷值为0，纯异辛烷的辛烷值为100，按比例配成标准燃料，同条件下测试，抗爆能力相当时，标准燃料中异辛烷的体积百分含量即为所测汽油辛烷值。马达法（高速）和研究法（低速） 蒸馏出第一滴冷凝液时的汽相温度称为初馏点。当馏出体积为10%、50%、90%时的汽相温度分别称为10%、50%、90%馏出温度。蒸馏终了的最高汽相温度称为终馏点或干点。初馏点到干点这一温度范围称为该油品的馏程或沸程。,产品介绍,50,闪点：用专用仪器，在规定的条件下加热到它的蒸汽与空气所形成的混合气接触火焰发生闪火的最低温度。 物质的密度是单位体积内所含物质的质量。d420表示20度油品与4度水的密度之比。,产品介

18、绍,51,产品介绍,汽油分析指标,52,（二）石脑油 一种轻质油，指易挥发的石油产品，由原油蒸馏或油田伴生气经冷凝液化而得。其沸点范围依需要而定,一般为30220（相当于粗汽油）。20世纪60年代以来,随着石油化学工业的发展,石脑油已成为管式炉裂解制取乙烯、丙烯、苯、甲苯、二甲苯等的重要原料。作为裂解原料，要求石脑油组成中烷烃和环烷烃含量不低于70（体积）。,产品介绍,53,作为催化重整原料用于生产高辛烷值汽油组分时，进料为宽馏分，沸点范围一般为80180；用于生产芳烃时,进料为窄馏分，沸点范围为60165。 也可以用于生产溶剂油或作为汽油产品的调和组分,产品介绍,54,产品介绍,石脑油分析指

19、标,55,（三）煤油 煤油沸点范围为180310 主要供照明、生活炊事用。要求火焰平稳、光亮而不冒黑烟。目前产量不大。 航空煤油主要供喷气式飞机使用。为适应高空低温高速飞行需要，这类油要求发热量大，安定性好、低温性能好、腐蚀性好。喷气燃料按生产方法可分为直馏喷气燃料和二次加工喷气燃料两类。按馏分的宽窄、轻重又可分为宽馏分型、煤油型及重煤油型。,产品介绍,56,我国喷气燃料共分三个牌号，1号与2号喷气燃料均为煤油型燃料，馏程约为140250，不同的是1号结晶点为-60，而2号结晶点为-50，两者均可用于民用飞机和民航飞机。3号喷气燃料为较重煤油型燃料，馏程约为140300，冰点不高于-47，民航

20、飞机、军用飞机通用，正逐步取代1号和2号喷气燃料。,产品介绍,57,产品介绍,航空煤油分析指标,58,（四）柴油 柴油是压燃式发动机的燃料，沸点范围有180370和350410两类。前者为轻柴油，适用于高速柴油机，后者为重柴油，适用于中、低速柴油机。对柴油质量要求是具有良好的雾化性能、蒸发性能和燃烧性能；具有良好的燃料供给性能；对机件没有腐蚀和磨损作用；良好的储存安定性和热稳定性。,产品介绍,59,轻柴油按凝点分为10号、0号、-10号、-20号、-35号和-50号六个牌号等，不同凝点的轻柴油适用于不同的地区和季节。柴油广泛用于大型车辆、船舰，由于高速柴油机（汽车用）比汽油机省油，柴油需求量增

21、长速度大于汽油，一些小型汽车也改用柴油。,产品介绍,60,馏分组成较轻的柴油，其蒸发速度快，有利于形成可燃混合气，使燃烧速度增快。馏分太轻燃料自燃点高，不利于混合气自燃。在混合气开始自燃的瞬间，已经在缸内积累了相当数量的燃料，所有已喷出的燃料同时开始自燃，使得压力突然增大，容易引起爆震。使用太重的燃料，当燃料喷入汽缸后，不能很快蒸发形成均匀的可燃混合气，导致在膨胀过程中还在进行燃烧，同时未蒸发的油滴还会在高温下裂解，生成部分气体烃和难以燃烧的炭粒，使得积炭和耗油量增大。,产品介绍,61,十六烷值就是表示柴油在柴油机中燃烧时的自燃性指标。常以纯正十六烷的十六烷值定为100，纯甲基萘的十六烷值定为

22、零，以不同的比例混合起来，可以得到十六烷值0至100的不同抗爆性等级的标准燃料，并在一定结构的单缸试验机上与待测柴油做对比。 液体流动时产生的内摩擦力称为粘度。 残炭表示燃料燃烧后生成积炭和残渣的倾向。,产品介绍,62,在高温下不能灼烧和挥发的物质叫灰分。 油品不能流动的最高温度叫凝固点。 冷滤点就是在规定条件下柴油开始堵塞发动机滤网的最高温度。它是衡量柴油低温流动性的重要指标。,产品介绍,63,产品介绍,柴油分析指标,64,（五）润滑油 从石油制得的润滑油约占总润滑剂产量的95%以上。主要功能除润滑性能外，还具有冷却、密封、防护、绝缘、清洗、减震、卸荷的作用。产量最大的是内燃机油（占40%）

23、，其余为齿轮油、液压油、汽轮机油、电器绝缘油、压缩机油，合计占40%。,产品介绍,65,从原油制取的润滑油基础油按原料性质不同可分为：石蜡基基础油、中间基基础油、环烷基基础油 石蜡基基础油粘度指数高，适于调制内燃机油、齿轮油、液压油等。一般不生产电气用油和填充油。 中间基基础油主要用于对粘温性能要求不高的循环系统润滑油、齿轮油、电气用油金属加工用油，防锈油等。 环烷基润滑油主要适用于生产低凝润滑油，电气绝缘油、冷冻机油以及填充油、金属加工液等。,产品介绍,66,基础油按其粘度指数分为超高粘度指数(VI140)、很高粘度指数(VI120)、高粘度指数(VI90)、中粘度指数(VI40)、低粘度指

24、数(VI40)5类,同时根据生产和使用的需要，每一类又分为通用基础油和专用基础油，专用基础油包含低凝和深度精制两个品种。习惯上，将从原油减压馏分制取的基础油称为中性油，将从减压渣油制取的基础油称为光亮油。每类中性油和光亮油又按其粘度分为若干牌号。,产品介绍,67,（六）燃料油 燃料油是成品油的一种，广泛用于电厂发电、船舶锅炉燃料、加热炉燃料、冶金炉和其它工业炉燃料。燃料油主要由石油的裂化残渣油和直馏残渣油制成的，其特点是粘度大，含非烃化合物、胶质、沥青质多。 根据不同的标准，燃料油可以进行以下分类： （1） 根据出厂时是否形成商品，燃料油可以分为商品燃料油和自用燃料油。 （2） 根据加工工艺流

25、程，燃料油可以分为常压重油、减压重油、催化重油和混合重油。,产品介绍,68,根据用途，燃料油分为船用内燃机燃料油和炉用燃料油两大类。前者是由直馏重油和一定比例的柴油混合而成，用于大型低速船用柴油机。后者又称为重油，主要是减压渣油、或裂化残油或二者的混合物，或调入适量裂化轻油制成的重质石油燃料油，供各种工业炉或锅炉作为燃料。,产品介绍,69,燃点是测开口闪点后，继续提高温度，生成的火焰逐渐增大，直到持续燃烧不少于5S，这一开始燃烧的最低温度称为燃点。 热值：在标准状态下1KG燃料完全燃烧时所放出的热量，称为该燃料的发热量或称 硫含量、杂质、水分、灰分 、闪点、凝点,产品介绍,70,（七）石油焦

26、石油焦是延迟焦化装置的原料油在高温下裂解生产轻质油品时的副产物。石油焦的主要用途是电解铝所用的预焙阳极和阳极糊、碳素行业生产增炭剂、石墨电极、冶炼工业硅以及燃料等。现国内生产企业主要依据行业标准SH052792 生产。该标准把石油焦分成两个等级，1#A-3#B六个牌号。,产品介绍,71,1 号焦适用于炼钢工业中制作普通功率石墨电极，也适用于炼铝业作铝用碳素； 2 号焦用作炼铝工业中电解槽 (炉 )所用的电极糊和生产电极； 3 号焦用作生产碳化硅 (研磨材料 )及碳化钙 (电石)，以及其它碳素制品，亦用于制造炼铝电解槽的阳极底块及用于高炉碳素衬砖或炉底构筑。,产品介绍,72,石油焦按加工方法不同

27、可分为：生焦和熟焦（又称煅烧焦）；按硫含量的高低可分为：高硫焦（硫含量大于3%）和低硫焦（硫含量小于3%）；按显微结构形态不同可分为：海绵焦（普通焦）和针状焦（优质焦）。,产品介绍,73,低硫焦可作为供铝厂使用的阳极糊和预焙阳极以及供钢铁厂使用的石墨电极。其中高品质的低硫焦（硫含量小于0.5%）可用于生产石墨电极和增炭剂。一般品质的低硫焦（硫含量小于1.5%）常用于生产预焙阳极。而低品质石油焦主要用于冶炼工业硅和生产阳极糊。高硫焦则一般用作水泥厂和发电厂的燃料或和低硫焦搀混，降低其中的硫含量，用于生产预焙阳极。 石油焦主要指标：挥发分、灰分、硫含量、金属含量,产品介绍,74,石油焦,产品介绍,

28、石油焦分析指标,75,（八）沥青 石油沥青按其用途一般可分为四类产品，即道路沥青类、建筑沥青类、专用沥青类和乳化沥青类。各类沥青产品根据不同的使用性能和技术指标又可划分为不同的牌号。 针入度，即在规定的温度（25）和时间（5秒钟）内，附加一定重量（针的连杆与附加砝码重量为1000.1克）的标准针时，垂直穿入试样的深度，单位以110毫米表示。针入度是沥青硬度的表示方法，反映了沥青的流变学性质。,产品介绍,76,软化点，试样在规定尺寸的铜环内，上置规定尺寸和重量的钢球于水或甘油中，以每分钟升高5的加热速度升至沥青软化，钢球下沉达到规定距离时的温度，以表示。软化点表示沥青的耐热性能。 延伸度表示沥青

29、在一定温度下，断裂前的扩展或伸长的能力，延伸度试验的结果常常被用来预测该种沥青的使用性能，例如是否适合铺路、作房屋防水及护面材料、粘结剂及衡量沥青的一般性能等，简称延度。,产品介绍,77,粘度是评定沥青流动性的指标，它在实际应用中具有十分重要的意义，如沥青的输送、铺路、沥青与石料的拌合以及油毡的浸透等方面，都与沥青在该温度下的粘度密切相关，沥青的粘度与其化学组成相关，它反映了沥青组成的特性。 溶解度是测试沥青产品的纯净程度。用苯、四氯化碳、三氯甲烷等为溶剂，将沥青溶解，其不溶的部分为油焦质和炭青质等物质。本方法还可以鉴定沥青加工过程中是否经受过剧热或局部过氧化的情况。,产品介绍,78,1、道路

30、沥青 道路沥青具有良好的流变性及持久的粘附性等特性，以便能承受车辆高负荷的压力、推动力，不致使道路路面产生破裂及凹坑等现象，保证道路沥青在使用中路面没有车辙、道路转弯时没有推移等现象；具有良好的刹车性能即磨擦性能，并且在夜间行车有反光作用。,产品介绍,79,产品介绍,道路沥青分析指标,80,2、建筑沥青 建筑沥青一般以减压渣油为原料经氧化工艺生产而成，是针入度比较小、软化点比较高的氧化沥青。 由于石油沥青具有良好的粘结性、不透水性，能够抵抗多种化学药品的侵蚀，具有良好的绝缘性，并且相对价廉易得，因此，较广泛的运用于建筑行业。,产品介绍,81,3、专用沥青 专用沥青是指具有特种性能的、能适应某些

31、特殊环境和满足特殊使用要求的石油沥青，是在特定的场合下使用的石油沥青。专用沥青是根据其用途及使用范围来分类的，可以分为防护类、绝缘类、工艺类、封口类、涂料类五种专用石油沥青。 具体有防腐沥青、电缆沥青、电池封口剂、水工沥青等。,产品介绍,82,4、乳化沥青 乳化沥青，就是将沥青热融，经过机械剪切作用，经细小的微滴状态分散于含有乳化剂的水溶液中，形成水包油的沥青乳液。使用这种沥青不加热，可以在常温下状态下进行施工。主要适用于沥青表面处治路面、沥青贯入式路面、冷拌沥青混合料路面，修补裂缝，喷洒透层、粘层与封层等。 乳化沥青除广泛地应用在道路工程外，还应用于建筑屋面及洞库防水、金属材料表面防腐、农业

32、土壤改良及植物养生、沙漠固沙等方面。,产品介绍,83,5、改性沥青 聚合物改性沥青的分类，是按照使用的改性剂和改性剂所起的作用来确定。可用于沥青改性的改性剂很多，SBS、SBR、EVA及PE等聚合物是比较理想的改性剂。这三类聚合物改性沥青是国内、国外最普遍采用的改性沥青品种，其分类与国际上普遍采用的分类方法基本保持一致。聚合物改性沥青适用于高等级公路沥青路面的新建、改建和养护，机场飞机跑道、大桥桥面、城市快速道等沥青路面。有助于改善沥青路面的高温、低温性能，延长使用寿命。,产品介绍,84,SBS：苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物。 SBR：苯乙烯-丁二烯橡胶（丁苯橡胶） EVA ：乙烯-醋酸乙

33、烯共聚物 PE： 聚乙烯 PP： 聚丙烯,产品介绍,85,SBS改性沥青的最大特点是高温、低温性能都好，具有良好的弹性恢复性能，通常采用软化点、5低温延度、弹性恢复、离析作为主要的指标。SBS改性沥青适用于各种气候条件下使用，使用者根据工程所在地区的高、低温情况及主要目的选择相适应的标号。 SBR改性沥青的最大特点是低温性能得到改善，所以以5延度作为主要指标。另外粘韧性试验对评价SBR改性沥青特别有价值。 SBR改性沥青主要适用于寒冷气候条件下使用，使用者根据工程所在地区的低温情况及主要目的选择相适应的标号。,产品介绍,86,EVA及PE（或PP）改性沥青的最大特点是高温性能明显改善。EVA及

34、PE改性沥青，主要适用于炎热气候条件下使用，使用者根据工程所在地区的高温情况及主要目的选择相适应的标号。,产品介绍,87,（九）蜡 石蜡又称晶形蜡，它是从减压馏分中经精制、脱蜡和脱油而得到的固态烃类。石蜡产品按其精制程度及用途，可分为粗石蜡、半精制石蜡、全精制石蜡、食品用石蜡等。石蜡按熔点分为52，54，56，58，60，62，64，66，68，70号等10个牌号。 半精炼石蜡是石油蜡产品中产量最大、应用最广的品种；全精炼石蜡是经过深度脱油精制制成。此类石蜡主要用途为：蜡烛用蜡、火柴用蜡、造纸及纸品加工用蜡、文教用品用蜡。食品用石蜡分为食品石蜡和食品包装石蜡两种，由于涉及人体健康，对稠环芳烃、

35、砷含量、重金属含量都有严格的限制。,产品介绍,88,微晶蜡又称地蜡，原指天然存在的矿地蜡，现在微晶蜡是从石油减压渣油中脱出的蜡，经脱油和精制而得。按其滴熔点分为70号、75号、80号、85号、95号等5个牌号。地蜡可用作润滑脂的稠化剂，也是制造电子工业用蜡、橡胶防护蜡等特种蜡的基本原料，还可作为石蜡的改制剂。 液蜡是C11-C16的正构烷烃组分,主要是烷基苯原料和润滑剂。,产品介绍,89,（十）溶剂油 溶剂油的用途十分广泛，用量最大的首推涂料溶剂油（俗称油漆溶剂油），其次有食用油，印刷油墨，皮革，农药，杀虫剂，橡胶，化妆品，香料，医药，电子部件等溶剂油。目前约有400-500种溶剂在市场上销售

36、，其中溶剂油（烃类溶剂，苯类化合物）占一半左右。 按沸程分，溶剂油可分为三类：低沸点溶剂油，如6抽提溶剂油，沸程为60-90；中沸点溶剂油，如橡胶溶剂油，沸程为80-120；高沸点溶剂油，如油漆溶剂油，沸程为140-200，近年来广泛使用的油墨溶剂油，其干点可高达300。,产品介绍,90,按化学结构分，溶剂油则可分为链烷烃，环烷烃和芳香烃三种。实际上除丙烷，甲苯和二甲苯等少数几种纯烃化合物溶剂油外，溶剂油都是各种结构烃类的混合物。 按用途分，根据国家标准GB1922-88，即按其98%馏出温度或干点划分溶剂油，常见的牌号有：70#香花溶剂油，90#石油醚，120#橡胶溶剂油，190#洗涤剂油，

37、200#油漆溶剂油，260#特种煤油型溶剂。此外还有6#抽提溶剂油，航空洗涤汽油，310#彩色油墨溶剂油。农用灭蝗溶剂油等。实际上市场销售的远不止这些，生产厂家可以根据用户需要，生产各种规格溶剂油。,产品介绍,91,溶剂油的性质视其用途不同而有别，选择溶剂油应主要考虑其溶解性、挥发性、安全性。当然，根据其用途不同，其它的各项性能也不能忽略，有时甚至更重要。 溶剂油是烃的复杂混合物，极易燃烧和爆炸。所以从生产，贮运到使用，都必须严格注意防止火灾的发生。,产品介绍,92,产品介绍,6#溶剂油分析指标,93,（十一）炼厂气 各个炼油装置还得到一些在常温下是气体的产物，总称炼厂气，可直接做燃料或加压液

38、化分出液化石油气，可做原料或化工原料。 一般生产的有丙烯、丙烷、民用液化气、车用液化气、C4化工原料。,产品介绍,94,四、加工流程优化和价格管理的关系 （一）相同组分优化 （二）可转化组分优化 （三）加工路线调整 （四）原油性质影响 （五）信息确定价格 （六）以效益为导向，利用价格杠杆调动生 产环节的积极性,加工流程优化和价格管理的关系,95,（一）、相同组分优化 1、石脑油、汽油、部分溶剂油 它们的馏程基本上都在30205范围内，汽油的馏程30205，30205是石脑油，重整原料60180 ，190#溶剂油、6#、120#溶剂油等，它们都有相同的组分。,加工流程优化和价格管理的关系,96,

39、根据各产品的边际效益，及时调整加工路线。如190#溶剂油价格高、效益好，可以直接出190#溶剂油组分，减少汽油或其它组分的产量；如果重整后续产品（苯类、6#、120#溶剂油）效益好，可以保证重整装置满负荷生产，增加重整料供应；如果 6#、120#溶剂油效益差，可以增加石脑油量；如果汽油效益好，可以少出溶剂油和石脑油等产品，增加汽油产量。组分总量是一定的，产品可以在生产能力允许的范围内调整。,加工流程优化和价格管理的关系,97,2、煤油、柴油、200#以上溶剂油 130250煤油馏分，180380柴油馏分， 200#以上溶剂油140-300，它们的主要组分是 180以上组分，根据效益好坏，可以增

40、加效益好的产品，减少效益差的产品。就如独石化，06年航煤一直效益好于柴油，因此，争取多要配置计划，多销售，减少了柴油销售量；在夏季针对一些特殊地区需要低凝柴油（-35#），低凝柴油在夏季生产成本和0#柴油基本没有区别，争取夏季生产销售低凝柴油就是一项增效措施；200#溶剂油因用量相对较少，下游需求价格高，一般高于0#柴油销售价格500元/吨以上，部分生产厂把生产200#溶剂油作为一项增效措施。,加工流程优化和价格管理的关系,98,3、低凝柴油生产 柴油一般是由各组分柴油调和而成，冬季一般北方炼厂存在低凝组分不足的问题，各牌号柴油生产就存在优化结构的问题。 根据低凝组分和高凝组分的调配比，结合各

41、牌号柴油的出厂价格，就可以知道生产哪种牌号的柴油效益最好，就是用现有的组分如何取得最大的收益。,加工流程优化和价格管理的关系,99,（二）可转化组分优化 汽油、柴油、煤油组分中有重叠的部分，可以通过工艺调整，增加或减少相应的产品 通过尽量控制汽油的干点，适当提高柴油的初馏点，就可以把180-200馏分切割到柴油中去，从而增加柴油产量，减少汽油产量。独石化的汽油干点为177 ，距离205 指标还有较大距离，说明180-200馏分主要切割到柴油中去了，这也是其柴汽比较高的一个原因。,加工流程优化和价格管理的关系,100,（三）加工路线调整 1、馏分油 催化、加氢裂化、润滑油、燃料油的主要原料都是减

42、压馏分油,因此,根据各装置后续产品的价格和销售情况,可以测算出加工路线的效益不同,从而提高效益。 2、渣油 沥青、焦化、重油催化都主要是以减压渣油为原料，经过装置加工费和各产品收率对比，就可以及时调整装置负荷，得到成品油及石油焦路线或沥青加工路线的优劣。,加工流程优化和价格管理的关系,101,（四）原油性质影响 根据各炼厂加工的主要原油性质和其加工路线，就可初步判断出其主要产品特点,根据市场需求情况，优化产品供应渠道。,加工流程优化和价格管理的关系,102,（五）信息确定价格 确定产品价格的因素很多，往往是产品质量、市场需求、成本、资源供应、竞争对手价格多方面因素影响所决定的，所获得的信息越全面所确定的价格也就越合理。,加工流程优化和价格管理的关系,103,（六）以效益为导向，利用价格杠杆调动生产环节的 积极性 随着股份公司总体部署，产品逐步统一由大区公司销售，生产企业从市场了获得信息的渠道越来越窄，从市场前沿（大区公司）反馈的信息就越来越重要，其中大区公司反馈的市场信息或销售情况，就逐步成为生产企业指导生产的依据，各产品的销售价格就成为生产企业调整产品结构的杠杆。,加工流程优化和价格管理的关系,104,谢谢大家！,