《汽车使用性能与检测技术.ppt》由会员分享，可在线阅读，更多相关《汽车使用性能与检测技术.ppt（15页珍藏版）》请在三一文库上搜索。
1、0109,201308130011,1,汽车使用性能与检测技术,浙江交通职业技术学院 精品课程课题组,0109,201308130011,2,第二章 汽车综合性能检测站基础知识,第一节 汽车综合性能检测站概述 汽车综合性能检测站是综合运用现代检测技术、电子技术、计算机应用技术，对汽车实施不解体检测、诊断的企业。它具有能在室内检测、诊断出车辆的各种性能参数、查出可能出现故障的状况，为全面、准确评价汽车的使用性能和技术状况提供可靠依据。 汽车综合性能检测站既能担负车辆动力性、经济性、可靠性和安全环保管理等方面的检测，又能担负车辆维修质量的检测以及在用车辆技术状况的检测评定，还能承担科研、教学方面的
2、性能试验和参数测试，检测项目广且有深度，能为汽车使用、维修、科研、教学、设计、制造等部门提供可靠技术数据。,0109,201308130011,3,一、综合性能检测站的任务,按中华人民共和国交通部令第29号汽车运输业车辆综合性能检测站管理办法的规定，汽车检测站的主要任务如下： (1)对在用运输车辆的技术状况进行检测诊断。 (2)对汽车维修行业的维修车辆进行质量检测。 (3)接受委托，对车辆改装、改造、报废及其有关新工艺、新技术、新产品、科研成果等项目进行检测，提供检测结果。 (4)接受公安、环保、商检、计量和保险等部门的委托，为其进行有关项目的检测提供检测结果。,0109,2013081300
3、11,4,二、检测站的类型,1按服务功能分类 如果按服务功能分类，检测站可分为安全检测站、维修检测站和综合检测站三种。 2按自动化程度分类 如果按检测线的自动化程度分类，检测站可分成手动式、半自动式和全自动式三种类型。,0109,201308130011,5,3综合检测站按职能分类,综合检测站如果按职能分类，可分成A级站、B级站和c级站三种类型，其职能如下。 A级站：能全面承担检测站的任务，即能检测车辆的制动、侧滑、灯光、转向、前轮定位、车速、车轮动平衡、底盘输出功率、燃料消耗、发动机功率和点火系状况以及异响、磨损、变形、裂纹、噪声、废气排放等状况。 B级站：能承担在用车辆技术状况和车辆维修质
4、量的检测，即能检测车辆的制动、侧滑、灯光、转向、车轮动平衡、燃料消耗、发动机功率和点火系状况以及异响、变形、噪声、废气排放等状况。 c级站：能承担庄用车辆技术状况的检测，即能检测车辆的制动、侧滑、灯光、转向、车轮动平衡、燃料消耗、发动机功率以及异响、噪声、废气排放等状况。,0109,201308130011,6,三、汽车综合性能检测站的工艺布局,汽车综合性能检测站的功能包含了汽车的安全环保、动力性、经济性和可靠性等检测，其工艺设计布局通常可分为：双线综合式、单线综合式和工位综合式三种。 双线综合式即安全环保检测项目设计布局为一条线；其动力性、经济性、可靠性检测项目设计布局成另一条线。两条并列的
5、检测线工艺布局特点是：安全环保项目检测可进入一条线检测，且因所检项目比较单一和工位停留时间较短，各工位的连接及工艺节拍性好，有较好的工艺调整和组合能力。,0109,201308130011,7,单线综合式,综合性能检测的所有项目及设备均布局在一条直线的各个工位上，各个工位的检测项目与设备布局的组合是多种形式的。因检测项目的不同或设备功能的不同，而使工位停留时间长短不一，这是单线综合式工艺布局的一大困难。,0109,201308130011,8,工位综合式,把各检测项日及设备按几个组合工位进行排列的工艺布局方式。例如：分为检测和诊断两大部分进行工艺布置。在大型综合性能检测站的工艺布局中，也有按车
6、间布置综合式的方案，即安全环保检测车间、动力经济性检测车间、可靠性检测车间等。这种按检测项目划分检测车间可并行排列，也可以U形排列布局。,0109,201308130011,9,四、汽车综合性能检测站的工位设置,汽车综合性能检测站与汽车安全检测站有很大不同，除增加丁动力性、经济性可靠性等检测内容外，还增加厂珍断功能，如发动机故障诊断，前轮定位、四轮定位故障诊断等功能，所以在工位设置上要认真研究。目前常用的工位布局方式有两种： (1)按汽车安全检测线的工位进行布置。 (2)按汽车性能检测项日进行工位布置。,0109,201308130011,10,汽车检测站,0109,201308130011,
7、11,二级分布控制方式,其一级为测控工位控制，由分布在各工位上的测控电脑完成，主要担负检测设备运行控制、数据采集和通信等工作。 二级为管理级，具有安排检测程序、全线调度、汇总、综合判断检测结果、集中打印检测结果报告单和储存管理数据库等功能。,0109,201308130011,12,五、各工位设备及检测项目,(一)安全环保检测线 以七工位全自动检测线为例，主要设备中不包括软件。 (二)综合性能检测线 以全能综合检测线为例介绍综合检测线。,0109,201308130011,13,检测工艺路线,一个独立而完整的综合检测站，汽车进站后工艺路线流程如图所示。,0109,201308130011,14
8、,第二节 汽车综合性能检测站的计算机应用概述,一、计算机控制系统的组成及功用 计算机应用技术在全自动汽车检测站管理中的作用已是众所周知的。将计算机技术应用于汽车检测线，称为全自动汽车检测系统，又称计算机管理系统。 它由硬件和软件两部分组成。 二、计算机控制系统的控制方式 计算机控制系统有集中式、接力式和分级式等控制方式。 1.集中式 2.接力式 3.分级式,0109,201308130011,15,计算机网络技术,20世纪90年代中期，计算机网络技术逐步应用到汽车性能检测站中，各检测站陆续装备了“汽车综合性能检测站计算机测控、管理网络系统”。 该系统包含了检测登录子系统、测控系统、监控子系统、性能检测子系统、业务管理子系统、财务管理子系统及其他辅助子系统等。 运用现代通信网络技术将这些系统联接成一个局域网，用于实现汽车综合性能检测站的自动检测、管理、财务结算等。,