长安汽车股份有限公司财务报表分析.ppt

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1、长安汽车股份有限公司财务报表分析,小组成员:张仁涛 崔尘 孙亨宇 谢睿钊 邹茂 闫蜀青,LOGO,目录,一、公司概况 二、宏观经济形势分析 三、汽车行业背景 四、短期偿债能力分析 五、长期偿债能力分析 六、营运能力分析 七、盈利能力分析 八、发展能力分析 九、综合分析,公司概况,长安汽车源自于1862年,是中国近代工业的先驱,隶属于中国兵器装备集团公司,位居中国汽车行业第一阵营。现有资产633亿元,员工近5万人。长安汽车拥有重庆、江西、江苏、河北、北京、云南6大基地,15个整车和发动机工厂,具备年产汽车200万辆,发动机200万台的能力。多年来,长安汽车一直位居全国工业企业500强、中国制造企

2、业100强、中国上市公司20强之列,重庆市工业企业50强之首。,宏观经济形势分析,2012年全年经济走势呈现以下特点: 1、物价上涨势头初步得到控制,宏观调控首要任务取得成效; 2、经济增长平稳减速,部分刺激政策退出力度把握适度; 3、保障房投资成为新亮点,固定资产投资保持稳定增长; 4、汽车消费退潮明显,其他消费增长波澜不惊; 5、受国际市场影响逐步加大,进出口增速前高后低。,汽车行业背景,汽车产业作为我国经济的支柱产业,能够带动消费的换代和升级,未来几年仍将得到较快发展。数据显示,2012年,我国汽车累计产销1927.18万辆和1930.64万辆,同比增长4.63%和4.33%,比上年同期

3、分别提高了3.8个百分点和1.9个百分点。在2012年5%的增长水平基础上,2013年我国汽车销售增长率达到13%有较充足的保证,预计行业利润总额同比将增长18%以上;而2014年、2015年中国汽车工业将会迎来又一个年均超过20%增长的两年“黄金时间”,届时,中国汽车工业将达到顶峰,销售量会达到3500万辆左右。,短期偿债能力分析,短期偿债能力分析,公司五年的流动比率都小于2,且比较接近于1,行业平均水平大概在2左右。2009年流动比率增加 ,表明短期偿债能力上升,而后流动比率到2012年一直减小,说明这个阶段短期偿债能力下降,而且总体一直处于偏低的水平。总而言之该企业的短期债务存在较大风险

4、。 公司2008年至2009年营运资本增加,但是仍然一直为负值。2010年、2011年、2012年的流动资产减去流动负债后的营运资本并不乐观。从营运资本的角度看,说明公司的短期营运能力有一定欠缺,而且呈现不断降低的趋势,表示短期偿债能力的降低。 公司2008至2010年的资产负债率逐步上升,表明公司的债务负担加重,债权人承担的风险增加,连续两年的资产负债率上升,说明企业负债增加的幅度远远高于资产增加的幅度,而在2011年及以后由于经济危机的缓解,资产负债率逐渐减小,债权人承担的风险有所减小,但2012年又增加了10个百分点,企业的债务负担增加。在我国一般认为资产负债率不应高于50%,而长安汽车

5、的除08年以外均高于50%,甚至达到60%。总体来说企业有较高的财务风险。,长期偿债能力分析,长期偿债能力分析,由表可知,公司2008至2010年的资产负债率逐步上升,表明公司的债务负担加重,债权人承担的风险增加,连续两年的资产负债率上升,说明企业负债增加的幅度远远高于资产增加的幅度,而在2011年及以后由于经济危机的缓解,资产负债率逐渐减小,债权人承担的风险有所减小,但2012年又增加了10个百分点,企业的债务负担增加。在我国一般认为资产负债率不应高于50%,而长安汽车的除08年以外均高于50%,甚至达到60%。总体来说企业有较高的财务风险。 公司长期资本负债率较稳定,2010年有所减少。这

6、个比率对于债权人来说越低越好。因为公司的所有者(股东)一般只承担有限责任,而一旦公司破产清算时,资产变现所得很可能低于其帐面价值。所以如果此指标过高,债权人可能遭受损失。当资产负债率大于100%,表明公司已经资不抵债,对于债权人来说风险非常大。,营运能力分析,营运能力分析,2008年周转天数异常短,可能因为金融危机,减少了赊销比例。以后09,10两年应收账款周转天数较高,应收账款变现速度较慢。11,12两年应收账款周转天数降低相应的周转速度加快,变现能力加强。行业应收账款周转天数102.07,最近两年长安汽车应收账款周转天数明显小于该数值 ,可能是因为减少了赊销,有可能引起销售收入的下降。 公

7、司最近几年存货周转天数呈现走高趋势,存货占用水平越来越低,存货流动性下降,存货转换成现金和应收账款的速度降慢,偿债能力变弱。行业平均存货周转率11.61 ,长安汽车的近两年存货周转率明显低于这个数值,明显企业的存货周转即销售出了一定的问题 公司12年的流动资产较上年同期周转速度变慢,周转天数变长,说明流动资产的经营利用效果较差,应注意应收账款、存货等主要流动资产的变现能力分析。行业平均总资产周转率0.7,长安汽车的该项数值大致与行业平均数相当 股东权益周转率的变化与总资产周转率的变化相近,都呈现出走高的趋势,说明企业的变现能力变弱。,盈利能力分析,盈利能力分析,除了08年受困于金融危机长安汽车的营业利润率和销售净利率较为稳定,但是10年达到高点后最近两年盈利水平变弱。行业的平均值分别为毛利率 19.92% 营业利润率 5.08 % 净利率 5.41% 由上表可知长安汽车的盈利能力较弱均低于行业平均水平。,发展能力分析,08年金融危机企业业绩不佳使得09年出现异乎寻常的超大幅度上升,11年企业出现各项收入类数据大幅度下降,预示市场占有能力的下降,相应资产却出现增长主要原因是企业负债的增加,企业风险加大,12年虽有所回升但是相比较10年的最高点仍然有一定的差距。,沃尔评分法,谢谢欣赏,

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