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1、2012年北京南站媒体手册,目 录,北京南站介绍,媒体优势,媒体刊例,媒体资源展示,一、北京南站介绍,北京南站是京津城际轨道的交通起点，东接北京站，西接京沪专线，日均客流量近8万人次。 打造零距离换乘的大型换乘交通枢纽站； 最现代化的高标准铁路站； 极具特色的地标性观光建筑； 媒体规划工程是北京南站的点睛之笔。,途经北京南站铁路线包括：京沪铁路、京广铁路、丰沙铁路和京原铁路。 除此之外，在京津城际铁路以及京沪高速铁路，亦以该站为终点站。 目前开通列车班次： 北京南至天津（塘沽）：64对 北京南至秦皇岛：2对 北京南至苏州：9对 北京南至南京：35对 北京南至杭州：5对 北京南至泰山：1对 北京
2、南至福州：1对 北京南至青岛：9对 北京南至上海：38对 北京南至济南：44对,北京南站列车介绍,一、北京南站介绍,高铁火车站以整洁、舒适等特点赢得乘客的广泛认可。大多数乘客认为：高速铁路车站的环境明显优于普通火车站，与机场环境类同。 高速铁路人群的价值主要体现在高学历、高收入、高消费，人群职业主要为企业中高管理层、技术人员、白领、教师、医生、律师等中高端人群；高铁人群的消费力旺盛、消费潜力较大，主要表现为对商品房、汽车等高端商品的购买倾向，在与普通火车站的人群进行对比时，高铁人群的巨大消费潜力尤为突出。,二、媒体优势,传 播 优 势,二、媒体优势,我们提供南站广场外唯一的优越位置高品质灯箱与
3、覆盖整个北京南站的灯杆道旗广告，根据客户的不同传播目标，提供最精准的传播模式。,高学历：从受教育程度来看，人群素质较高，大学本科及以上学历的人群占总体的46.3%； 高收入：从普通火车站和高铁火车站的对比可以看出，高速铁路火车站（北京南站）人群的收入结构明显高于普通火车站（北京站）人群，高铁人群收入集中度较高，主要分布在3001-6000元，同时，并没有2000元以下收入人群； 高消费能力：高铁人群的消费力旺盛，尤其体现为对电子/数码产品的消费；消费潜力较大，主要表现为对商品房和汽车的购买倾向，这些特点在普通火车站人群对比时表现尤为突出。,二、媒体优势,人 群 优 势,高铁人群的“三高”特征,
4、附图：普通火车站与高铁人群已拥有的商品与消费对比,附图：普通火车站与典型高铁火车站人群预购消费对比,二、媒体优势,附图：普通火车站与典型高铁火车站人群职业背景对比,从职业背景的对比可以看出，高铁火车站(北京南站)中，企业中高管理层、白领、教师、医生、律师等中高端人群皆要高于普通火车站(北京站)。,高速铁路环境受众职业背景,二、媒体优势,三 、媒体刊例,四、媒体资源位置图,四、北京南站灯箱点位图,四、媒体资源-灯箱、展板,四、媒体资源-薄灯箱,四、媒体资源-道棋,道 旗可以在短期内建立广告效应。尤于道旗自身的地利优势，通过每天的接触，长时间的冲击受众群体的视觉，在受众群体的潜意识中便树立了该广告商品的意识，在短时间内收到良好的宣传效果。 资源介绍: 该媒体点位分布在 北京南站所有进出口方位的优越位置。是使来往车流人群都能看到广告发布信息，商旅人群多，广告接触效果显著。不到10米为一根灯杆，公益相结合，覆盖于北京南站,灯杆数量120根，每个灯杆为两个双面道旗广告日均覆盖车流与人群约15万人次。,四、北京南站灯杆道旗广告点位图,四、媒体资源展示,北京弘宇博思传媒广告有限公司 联系人：吴振宇 联系电话：13810977211 邮 箱：,