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1、第6章 公路选线与城市道路网规划,定义： 选线是在路线起终点之间的大地表面上，根据计划任务书规定的使用任务和性质，结合当地自然条件，选定道路中线位置的过程,要求 既要使路线达到一定的技术标准，以保证行车的安全，舒适和畅通，又要求工程量较小，造价较低，运营和养护费用较省。 做到平面短捷顺适，纵坡平缓均衡，横面稳定经济。,第一节 选线的基本原则和步骤,1.选线的目的与任务 (1)目的 在实地或地图上选定路线。 (2)任务 路线基本走向选择，方案比选，具体定线 。,2.选线的方法与步骤 (1)方法 1）.实地选线 作出的技术方案较为切合实际； 整体布局上有一定局限性； 2）.纸上选线 作出的路线方案
2、较为合理； 具备大比例地形图时可节省时间和劳力。,(2)步骤 由面到带，由带到线。 1）.全面布局 解决基本走向，确定主要控制点。 2）.逐段安排 在各主要控制点间加密小控制点。 3）.具体定线 在小控制点间确定路线具体位置。,3.选线的一般原则,(7).多方案比较选择,(2). 正确掌握和运用技术标准,(3). 注意与农业配合,(4). 重视水文、地质问题,(5). 重视环境保护工作,(6). 综合考虑路与桥的关系,(1). 路线的基本走向必须与道路的主客观 条件相适应,6.2 路线方案比较 1.原则性的方案比较 从路线建设的意义、性质、在路网中的作用、造价、技术标准等大的方面进行比选。 2
3、.详细的方案比较 (1)技术指标的比选 主要是平纵面技术指标的比选。 (2)经济指标的比选 工程量、投资、效益的比选。,6.3 平原地区公路选线 1.基本特征 (1)自然特征 地面起伏不大，相对高差20米以下，地下水位较高。 (2)路线特征 平面顺直，纵面平缓。,2.布线要点 (1)以平面为主安排路线 (2)正确处理路线与农业的关系 (3)处理好公路与城镇关系 (4)处理好路线和桥位的关系 (5)注意土壤水文条件，确保路基稳定,6.4 山岭区公路选线 1.基本特征 (1)自然特征 地面起伏大，自然坡度20度以上，相对高差200米以上，地形、地质复杂，河流比降大，洪水暴涨暴落，气候多变，季节和昼
4、夜温差大。 (2)路线特征 平纵横受限很大，平纵技术指标较低。,1）.沿溪线（沿河线） 平纵指标相对较高，排水构筑物较多，受洪水威胁较大。,按路线行经地形来分，可有四种路线：,2）.山腰线 平面转角较多，纵面较为平缓。,3）.越岭线 平纵指标较低。,4）.山脊线 平纵指标相对较高，构筑物较少。,2.布线要点 1）.沿溪线（沿河线） 选岸，定高，跨河。以纵面为主安排路线。,2）.山腰线 避让地质地形不利地段。以平面为主安排路线。 3）.越岭线 选垭口，定标高，多展线。以纵面为主安排路线。,4）.山脊线 选垭口，选侧坡。,6.5 丘陵区路线,1.基本特征 (1)自然特征 地面起伏，丘岗连绵，相对高
5、差20200米。 (2)路线特征 平面弯曲，纵面起伏。,2.布线要点 平纵横面综合考虑安排路线。 避免片面追求平面顺直或纵面平缓而造成工程量过大。,(1)方格网式路网 (2)放射环式路网,6.6 城市道路网规划 1.城市道路网结构类型及特点,图6.33 成都市道路系统图,图6.34 单中心与多中心城市放射环型路网结构,图6.35 重庆市区干道系统,(3)自由式路网 (4)混合式道路网,图6.36 北京道路系统,2.城市道路规划的技术指标 (1)非直线系数,图6.37 方格网式路网,(2)道路网密度,图6.38 放射式路网,图6.39 放射环式路网,(3) 道路面积密度 式中 Bi为某一类道路的宽度(km)； Li为宽为Bi的道路长度(km)； F为道路所服务的城市用地面积(km2)。 (4)居民拥有道路面积密度 式中 n道路服务地区的城市人口(人)，其余 符号同前。,3.道路网规划步骤与方法 (1)一般步骤 (2)一般方法,图6.40城市用地平面布局示意图 1水厂；2公园；3码头；4火车站；5机场,图6.41 城市干道网与交通吸引点关系,