《制冷设备的故障及排除.doc》由会员分享，可在线阅读，更多相关《制冷设备的故障及排除.doc（3页珍藏版）》请在三一文库上搜索。
1、 制冷设备的故障及排除制冷设备运行时，由于安装和操作不当往往会发生故障，例如制冷设备中压缩机气缸拉毛现象、压缩机发生湿法和操作或气缸结霜现象、润滑油消耗量过大现象、油泵油压过高现象、油泵的油压过低现象、润滑油温度过高现象、曲轴箱中有敲击声现象等等现象。而产生的制冷设备原因主要有：制冷设备系统或油路中污物进入气缸；湿法操作时使气缸或活塞环发生剧烈变化；润滑油规格不符合要求；气缸内无润滑油或润滑油不足；制冷设备活塞与气缸壁的装配间隙过小，活塞环的装配间隙不当或锁口尺寸不对；制冷设备节流阀开启过大，进入蒸发器的制冷剂液体过多，蒸发器内未能及时蒸发，制冷设备压缩机吸入的是湿度较大的制冷剂蒸气；制冷设备
2、压缩机的进气阀开启过快，以致使蒸发器中制冷剂液体被抽出；制冷设备空气分离器上的节流阀开启过大，使一部分制冷剂液体被压缩机吸回气缸等等。分析起来种类和原因较多，一般在制冷设备使用说明书中都有说明，下面仅将几种常见制冷设备故障、制冷设备产生原因和制冷设备排除方法列表介绍。制冷设备常见故障现象、原因及排除方法故 障 现 象产 生 原 因排 除 方 法压缩机气缸拉毛1、系统或油路中污物进入气缸2、湿法操作时使气缸或活塞环发生剧烈变化，例如氨压缩机在过热情况下工作，当制冷剂液体进入气缸后，气缸遇冷急剧收缩，而活塞环还在温度较高的状态下，没有及时相应收缩，于是造成气缸拉毛。另外制冷剂液体进入气缸，破坏了润
3、滑油在气缸壁上的油膜3、润滑油规格不符合要求4、气缸内无润滑油或润滑油不足5、活塞与气缸壁的装配间隙过小，活塞环的装配间隙不当或锁口尺寸不对1、清洗气缸及润滑油系统2、正确地操作制冷装置，避免湿法操作3、更换润滑油4、检查油路系统和曲轴箱中的油位高低并进行处理5、应按制造厂的产品说明书进行检查处理压缩机发生湿法操作或气缸结霜1、节流阀开启过大，进入蒸发器的制冷剂液体过多，蒸发器内未能及时蒸发，制冷设备压缩机吸入的是湿度较大的制冷剂蒸气2、压缩机的进气阀开启过快，以致使蒸发器中制冷剂液体被抽出3、空气分离器上的节流阀开启过大，使一部分制冷剂液体被压缩机吸回气缸4、蒸发器的管子内表面有油层或管子外
4、表面有冰层，增加传热热阻，降低蒸发速成率，使压缩机吸入制冷剂湿蒸气1、立即关闭节流阀，一直到气缸壁上的结霜溶化后再逐渐调整节流阀的开启度2、立即关闭进气阀，一直到气缸壁上的结霜溶化后再逐渐开启3、立即关闭该阀门，然后再逐渐调整好该阀门的开启度4、定期清除油层，检查盐水浓度，消除冰层润滑油消耗量过大1、压缩机湿法操作时使制冷剂液体进入轼轴箱。当这部分制冷剂液体蒸发时，将带出一些润滑油随同制冷剂蒸气进入制冷系统中2、刮油环严重磨损或装反3、油分离器有故障一能回油4、曲轴箱内油面过高，曲轴转动时飞溅的油量过多，从而造成耗油量过多5、活塞环锁口间隙过大或各活塞环的锁口装配在一条直线位置上1、排除曲轴箱中的制冷剂液体，正确操作制冷装置，避免湿法操作2、更换刮油环或将装反的刮油环改正过来3、检查回油管路和油分离器的内部，并排除故障4、将曲轴箱中多余的润滑油放出，使曲轴箱中的油面符合规定的高度5、更换活塞环或按要求重新装配