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1、房屋修缮工程计价定额 CQXSDE-2008,何 建 二OO八年四月,一、定额概况,（一）内容组成及章、节、子目设置 本定额由拆除工程、土石方工程、砌筑工程、脚手架工程、混凝土及钢筋混凝土工程、加固工程、木结构及门窗工程、金属结构工程、楼地面工程、屋面工程、装饰工程、给排水工程、电气工程、人力及汽车运输和附录组成。共计14章、60节、892个子目，其中加固工程、人力及汽车运输两章是新增内容。,(二)定额主要特点 1、加强了与建筑、装饰等计价定额的协调性，调整了一些与工程实际相比消耗量偏高或偏低的定额子目，避免相似定额子目存在大的出入。 2、由于一些规范及标准已停止使用，本定额删除或调整了相对应
2、的定额子目，例如油毡防水、石棉瓦管、石灰砂浆等等。 3、结合新技术、新工艺、新材料在修缮工程中的运用，补充了一些定额子目，例如复合木模板、塑钢窗、彩钢瓦、涂膜防水以及加固工程中的大部分子目等等。,（三）与2000年房屋修缮工程预算定额比较,二、总说明调整情况,（一）对本定额的适用范围作了规定 本定额适用于本市行政区域内的房屋建筑和附属设备的修缮(含加固、拆除)工程 。 （具体一点就是包括小修工程、中修工程、大修工程和一般房屋的翻修工程、抗震加固工程、房屋拆除工程，以及随同房屋修缮工程施工的零星添建工程、装饰装修工程。不适用于新建、扩建工程和临时性工程。）,（二）明确了定额包含的运距 考虑到修缮
3、工程的特殊情况，很多情况下没有施工场地,因此对材料、成品、半成品以及脚手架料、模板和中小型机械等周转性材料设备的运输作了规定： 1、定额已包括材料、成品、半成品从工地仓库、现场堆放地点或现场加工地点至操作安装地点30m以内的水平运输以及运输损耗、施工操作损耗、施工现场堆放损耗 。 2、定额已包括工程施工的周转性材料和中、小型机械的25km以内，从甲工地（或基地）至乙工地搬迁运输费和场内运输费 。 如果超出规定运输距离，应执行“人力及汽车运输”的相应定额子目。,（三）明确了维修房屋的高度 对维修高度、垂直运输和超高人工、机械降效费的计算作了规定，定额是按建筑物檐口高度20m以内和多层建筑六层以内
4、编制的，檐口高度超过20m和多层建筑6层以上的超高垂直运输及人工、机械降效费按规定计算（总说明中有列表）。 地下室修缮工程和拆除工程不计超高人工、机械降效费。 （四）对旧材料使用作了规定 施工中使用旧材料时，仍按定额材料基价计取各项费用。,（五）对定额缺项的情况作了规定 定额的缺项，按2008年重庆市建筑、装饰、市政、安装、仿古及园林工程计价定额及现行本市相关定额，人工乘以系数1.15，材料乘以系数1.05（原定额为1.02），换算后执行；再缺项时，由建设、施工、监理单位共同编制一次性补充定额，并报重庆市建设工程造价管理总站备案。,三、各章节调整情况,第一章 拆除工程,1、内容组成及子目设置
5、本章共有8节，分别是整体拆除、砌体拆除、混凝土及钢筋混凝土拆除、门窗及木构件拆除、楼地面拆除、屋面基层屋架拆除、墙面拆除、天棚拆除，共129个定额子目。 定额是按人工拆除方式编制的，如果采用机械拆除、爆破拆除等方式应按实计算。,2、主要调整内容 (1)根据新材料、新工艺情况，新增了一些拆除项目，如空心砖、加气砼砌块、彩钢瓦、固定家具、塑钢门窗、墙面石材等拆除。 (2)将一些做法相似、消耗相近的拆除项目进行合并，如门窗套、窗台板、木搁板、木盖板、筒子板拆除合并为木板装饰层拆除。,(3)鉴于一些材料和做法已经淘汰，部分构件采取拆换的方式已不适合，故将一些拆换项目单列为拆除项目，如板条、石棉排水管等
6、。 (4)调整了个别子目的计量单位，如将“炉灶拆除”的计量单位“10个”调整为“m3(外围体积)”，将“砼地面拆除”的计量单位“10m2”调整为“m3”。,第二章 土石方工程,1、内容组成及子目设置 本章共有2节，分别是人工土方、人工石方，共计38个定额子目。 2、 主要调整内容 （1）根据2008年编制大纲要求，对土石质分类作了调整，相关内容另有专门介绍。 （2）将人工运土方、石方相关定额子目调整到了“人力及汽车运输”章。,第三章 砌筑工程,1、内容组成及子目设置 本章共有5节，分别是砖砌体、补作石沟、翻修石作、钻孔凿洞剔槽、压浆干砸砂浆锚杆，共计70个定额子目。 2、主要调整内容 （1）重
7、点调整了钻孔、凿洞、剔槽相关子目，按孔径和对象不同进行编制。 例如：“人工凿洞”按对象不同分为砖墙、石墙、混凝土墙等，而且分列了凿洞大小100mm、200mm、300mm等。 （2）新增了100厚砖墙、200厚砖墙、空心砖墙、空心砌块墙、打墙安箱1/2砖墙、打墙安线盒、石墙剔槽等子目。,第四章 脚手架工程,1、内容组成及子目设置 本章共有2节，分别是外脚手架、其它单项脚手架，共计13个定额子目。 2、主要调整内容 （1）考虑到房屋修缮工程的脚手架有反复或多次搭设的实际情况，在计算规则中明确了“脚手架按实际搭设次数计算。”,（2）取消了单排外脚手架子目，施工中实际搭设单排脚手架时，按相应外脚手架
8、项目乘以系数0.7。 （3）考虑到当前对安全文明施工要求提高，修缮工程脚手架搭设也日益规范，本章新增加了满堂式钢管支架和安全网、密目网垂直封闭等定额子目。,第五章 砼及钢筋砼工程,1、内容组成及子目设置 本章共有6节，分别是现浇砼、现浇砼模板、预制砼、预制砼模板、预制构件安装、钢筋铁件安装，共计50个定额子目。 2、主要调整内容 （1）2000年修缮定额缺少一些在修缮工程中常用的砼及钢筋砼构件项目，本章作了补充，主要是现浇砼、现浇砼模板、预制砼、预制砼模板、预制构件安装的项目。,（2）本章删除了模板支撑超高、先张法预应力钢筋冷拨低碳钢制安、电渣压力焊接，实际发生时可借用土建定额。 （3）根据房
9、屋修缮工程实际情况，本章模板是以复合模板、木模板为主进行编制的。,第六章 加固工程,1、内容组成及子目设置 本章共有5节，分别是砼内植筋、粘贴钢板、粘贴碳纤维布、砼修补、其它加固，共计54个定额子目。 2、设置原因 目前，无论是对旧房修缮，还是处理新建工程质量问题，涉及加固补强的工作越来越多。因此，结合相关加固技术标准和工程施工及验收规范新增加固工程章节。,3、重点说明 （1）砼内植筋不含植筋用钢筋，其钢筋按第五章的现浇钢筋项目执行。 （2）使用的碳纤维布、钢板、结构胶、粘结剂与定额不同时，允许调整，人工不变。 （3）现浇混凝土加固项目包括模板和浇注混凝土，模板是按木模编制的，实际施工时不同时
10、，不作调整。,第七章 木结构及门窗工程,1、内容组成及子目设置 本章共有11节，分别是木窗、木门、木门窗玻璃五金拆换、木梁柱、木支撑、木墙体、天棚、楼地面、楼梯栏杆扶手、木装修、屋架屋面基层，共计116个定额子目。 2、主要调整内容 （1）把整樘门窗框、扇的拆换分为拆除和制安，将拆除项目纳入了拆除工程章。另外还有单梁拆换、木柱拆换、固定支撑拆换、檩木拆换、封檐板拆换、木墙裙拆换、楼地楞拆换等也采取了同样方式调整。,（2）将窗扇五金拆换和门扇五金拆换的相关子目调整、合并为门窗五金拆换。 （3）一些项目的做法或工艺已淘汰，在本章将其删除或改为其它子目替代。如拆换窗纱、筒子板拆换、挂镜线拆换、批水条
11、拆换、木板天沟拆换、牛腿制安。,第八章 金属结构,1、内容组成及子目设置 本章共有2节，分别是钢门窗修理、其它金属构件修理，共计24个定额子目。 2、主要调整内容 （1）新增了安装金属防护网子目。 （2）把涉及加固的子目调整到了加固工程章。如圆钢拉杆、角钢加固构件、槽钢加固构件等子目。,第九章 楼地面工程,1、内容组成及子目设置 本章共有2节，分别是整体面层修补、块料面层修补，共计23个定额子目。 2、主要调整内容 新增了瓜米石厚度每增减5mm、金属防滑条、金刚砂防滑条、地面砖楼梯、地面砖台阶等子目。,第十章 屋面工程,1、内容组成及子目设置 本章共有3节，分别是瓦屋面、柔性屋面翻修、屋面排水
12、，共计23个定额子目。 2、主要调整内容 （1）根据当前屋面工程使用的材料和做法，新增了玻璃钢瓦屋面、彩钢瓦屋面、卷材防水屋面、涂膜防水、塑料水落管等子目。 （2）鉴于一些屋面工程材料和做法已淘汰，删除了与油毡防水、铸铁水落管、石棉排水管相关的子目。,第十一章 装饰工程,1、内容组成及子目设置 本章共有6节，分别是水泥砂浆抹灰修补、木材面油漆修补、金属面油漆修补、抹灰面油漆乳胶漆修补、水质涂料修补和其它，共计61个定额子目。 2、主要调整内容 （1）由于一些材料和做法已淘汰，所以删除了与石灰砂浆、混合砂浆、石灰浆相关的定额子目。,（2）新增天棚水泥砂浆抹灰修补、建筑胶水泥浆、素水泥浆、界面处理
13、剂、磁漆、清漆、抹灰面刮腻子等定额子目。 （3）将原轻质墙砖墙水泥砂浆抹灰修补分列为轻质墙和砖墙水泥砂浆抹灰修补两个子目。,第十二章 给排水工程,1、内容组成及子目设置 本章共有3节，分别是给水排水拆除、室外砼排水管整修、给水安装，共计115个定额子目。 2、主要调整内容 本章主要新增了室内给水钢塑复合管安装和塑料管安装相应定额子目。,第十三章 电气工程,1、内容组成及子目设置 本章共有3节，分别是电气拆除、电气安装、电气整修，共计128个定额子目。 2、主要调整内容 本章与2000年修缮定额有所不同的是，增加了一些常用电气安装定额子目，使定额组成更加完整。 给排水工程和电气工程两章的人工单价
14、为安装综合工日单价28元（包括给排水和电气拆除），费用计算按定额人工费取费。,第十四章 人力及汽车运输,1、内容组成及子目设置 本章共有2节，分别是人力运输和汽车运输，共计48个定额子目。 2、设置原因 房屋修缮工程的材料无论通过车运还是人力运输，一般都不易一次运到施工现场，存在场外运输或二次、多次转运的问题，为解决上述问题，特增加了本章内容。,3、重点说明 （1）本章适用于材料、构件的人力二次运输和汽车场外运输。建筑工程的材料和构件因施工环境和场地的限制，不能直接运送到施工现场或超出规定运距，而必须进行二次运输或转堆时，发生了重复装卸、运输的，才能计算材料和构件的二次运输费用。 （2）定额已
15、综合考虑了路面状况、弯道、15。以下斜坡等因素。汽车运输已包含30m以内的人力装、卸运输距离。,（3）人力垂直运输材料，按照垂直距离折合7倍水平运输距离计算。 （4）人力运零星材料采用材料价值结合运输距离计算，主要为零星材料运输提供一个参考。,四、附录部分,根据有关房屋修缮标准和规程，主要完善了对翻修工程、大修工程、中修工程、小修工程等名词的定义，便于对修缮工程的理解。,（一）翻修工程：是指原来的房屋需要全部拆除，另行设计，尽量利用旧料或少数主体构件在原地或移动后进行更新改造，造价低于该建筑物同类结构的新建造价的工程。（翻修后的房屋须符合完好房屋标准的要求） 翻修工程主要适用于：主体结构严重损
16、坏，丧失正常使用功能，有倒塌危险，不能再继续使用，无修缮价值的房屋。,（二）大修工程：是指无倒塌或只有局部倒塌危险的房屋，其主体结构大部分已严重损坏，需要牵动或拆换部分主体构件，但不需全部拆除重建的工程。 （三）中修工程：是指需牵动或拆换少量主体构件，但保持原房的规模和结构，造价在该建筑物同类结构新建造价的20以下的工程。,（四）小修工程：即零星维修工程，是指为确保房屋正常使用，保持房屋原来的完损等级而对房屋使用中正常的小的损坏进行及时修复的日常性养护工程。 界定翻修工程、大修工程、中修工程、小修工程较为复杂，目前主要参照仍然是原城乡建设环境保护部（现建设部）1985年发布的房屋修善范围和标准。,谢谢大家 ！,