滚动轴承的使用.pdf

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1、Speedy Open CreativeSpeedy Open Creative ConfidentialCopyright 2004 NSK Ltd. All Rights Reserved 滚动轴承的使用滚动轴承的使用 2004.10 1 Speedy Open CreativeSpeedy Open Creative ConfidentialCopyright 2004 NSK Ltd. All Rights Reserved 1. 正确的使用正确的使用 因为滚动轴承是精密的部件、在使用时也要相应慎重地使用。 关于轴承的早期损伤、如果调查其产生原因的话、大部分是由 于安装错误或使用不当造

2、成的。因此、在选定正确轴承的同时 进行正确的使用是非常重要的。 1. 正确的使用正确的使用 2 Speedy Open CreativeSpeedy Open Creative ConfidentialCopyright 2004 NSK Ltd. All Rights Reserved 正确的使用 (1) 轴承和相关部品保持清洁 (2) 确保相关部品的尺寸和加工正确 (3) 避免尘土和水等有害物质的侵入 (4) 在符合轴承的设计目的及使用条件下安装使用 (5) 使用合适的安装和拆卸工具 (6) 避免安装和拆卸的时候对轴承的损伤和变形 (7) 使用合适的润滑剂并适量使用 (8) 为了防锈、安装

3、使用时请保持手的清洁、如果可以的话最好带 手套 (1) 轴承和相关部品保持清洁 (2) 确保相关部品的尺寸和加工正确 (3) 避免尘土和水等有害物质的侵入 (4) 在符合轴承的设计目的及使用条件下安装使用 (5) 使用合适的安装和拆卸工具 (6) 避免安装和拆卸的时候对轴承的损伤和变形 (7) 使用合适的润滑剂并适量使用 (8) 为了防锈、安装使用时请保持手的清洁、如果可以的话最好带 手套 等等等等 1.正确的使用正确的使用 3 Speedy Open CreativeSpeedy Open Creative ConfidentialCopyright 2004 NSK Ltd. All Ri

4、ghts Reserved 配合的重要性配合的重要性 如果用过小的过盈量将滚动轴承安装到轴上时、内圈承受载荷旋转时、会在内圈和轴之 间产生沿圆周方向有害的滑动。 如果用过小的过盈量将滚动轴承安装到轴上时、内圈承受载荷旋转时、会在内圈和轴之 间产生沿圆周方向有害的滑动。 被称做蠕变被称做蠕变(参考下一页)(参考下一页)的套圈的滑动现象的套圈的滑动现象、就是在配合面上过盈不足的情况下、由 于受力点发生移动、套圈相对于轴或者外壳沿圆周方向发生移位的现象。 一旦发生蠕变、在配合面上就会发生明显的磨损、进而使轴或外壳产生损伤、这种情况 很多。 另外、由于磨损产生的铁屑侵入轴承内部、造成轴承异常发热及振动

5、等情况也时有发生。 、就是在配合面上过盈不足的情况下、由 于受力点发生移动、套圈相对于轴或者外壳沿圆周方向发生移位的现象。 一旦发生蠕变、在配合面上就会发生明显的磨损、进而使轴或外壳产生损伤、这种情况 很多。 另外、由于磨损产生的铁屑侵入轴承内部、造成轴承异常发热及振动等情况也时有发生。 因此、一般情况下、关于轴承的配合、在承受负载运转的套圈上给予适当的过盈量、将 之固定在轴或外壳上、防止出现运转中的蠕变现象是非常重要的。 因此、一般情况下、关于轴承的配合、在承受负载运转的套圈上给予适当的过盈量、将 之固定在轴或外壳上、防止出现运转中的蠕变现象是非常重要的。 配合 配合 配合 配合 4 Spe

6、edy Open CreativeSpeedy Open Creative ConfidentialCopyright 2004 NSK Ltd. All Rights Reserved 蠕变发生的机理蠕变发生的机理 r 由内圈承受回转载荷、在内圈和轴 之间有间隙的场合、内圈的圆周长 比轴的圆周长要大。 如图所示 由内圈承受回转载荷、在内圈和轴 之间有间隙的场合、内圈的圆周长 比轴的圆周长要大。 如图所示.、在内圈和轴上分别标 上 、在内圈和轴上分别标 上、的记号、当轴沿箭头方向 转动时、如图所示、相对轴 在回转方向上落后。 将配合面的间隙作为 的记号、当轴沿箭头方向 转动时、如图所示、相对轴

7、 在回转方向上落后。 将配合面的间隙作为C、回转圈 就会相对移动 、回转圈 就会相对移动C的距离。的距离。 図図図図 内圈蠕变的照片外圈蠕变的照片内圈蠕变的照片外圈蠕变的照片 内輪内輪 軸軸 C RA RB (RA RB) C 仅仅将轴承在轴向固定并不 能防止蠕变的产生 仅仅将轴承在轴向固定并不 能防止蠕变的产生 配合 配合 5 Speedy Open CreativeSpeedy Open Creative ConfidentialCopyright 2004 NSK Ltd. All Rights Reserved 内輪外輪内輪外輪 回転静止 静止回転 静止回転 外輪回転荷重 回転静止 内

8、輪静止荷重 荷重方向 过盈配合间隙配合 间隙配合过盈配合 内輪回転荷重 外輪静止荷重 軸受回転配合 荷重条件 配合的选定、是由加在轴承上载荷的方向和、内圈、外圈的回转状态共同 决定的、一般如下所示。 配合的选定、是由加在轴承上载荷的方向和、内圈、外圈的回转状态共同 决定的、一般如下所示。 载荷的性质和配合 配合 配合 6 Speedy Open CreativeSpeedy Open Creative ConfidentialCopyright 2004 NSK Ltd. All Rights Reserved 因载荷引起的过盈减小因载荷引起的过盈减小 内圈的过盈、会因径向载荷而减小。 内圈过

9、盈的减小量可由()求得。 另外、超过基本额定载荷的的情况下、由( 内圈的过盈、会因径向载荷而减小。 内圈过盈的减小量可由()求得。 另外、超过基本额定载荷的的情况下、由()求得必要的最小过盈量。 式() :轴承内径 求得必要的最小过盈量。 式() :轴承内径(mm):轴承内圈宽):轴承内圈宽():径向载荷() 式() :轴承内径 :径向载荷() 式() :轴承内径(mm):轴承内圈宽):轴承内圈宽():径向载荷():径向载荷() )(1008.0 3 NFr B d df = )(1002.0 3 N B Fr d 配合配合 7 Speedy Open CreativeSpeedy Open

10、Creative ConfidentialCopyright 2004 NSK Ltd. All Rights Reserved 轴承在轴和外壳的温度有变化时的过盈量的变化轴承在轴和外壳的温度有变化时的过盈量的变化 内圈的过盈、由运转中轴承温度的上升而减小。 内圈过盈的减小量由下式求得。 另外、在外圈和外壳之间由于两者的温度差和热膨胀系数等不同也有过盈增加的情况。 式 内圈的过盈、由运转中轴承温度的上升而减小。 内圈过盈的减小量由下式求得。 另外、在外圈和外壳之间由于两者的温度差和热膨胀系数等不同也有过盈增加的情况。 式=()() :轴承与周囲的温度差() :線膨張係数轴承鋼: :轴承与周囲的

11、温度差() :線膨張係数轴承鋼:-6 :轴承内径():轴承内径() 配合 配合 8 Speedy Open CreativeSpeedy Open Creative ConfidentialCopyright 2004 NSK Ltd. All Rights Reserved 有效过盈和配合面的精度加工有效过盈和配合面的精度加工 因配合面的凹凸、在配合作业时压损、所以有效过盈量比目标过盈量小。 这种目标过盈量的减小量、因配合面的精加工精度而异、一般、有效过盈量可以由下式 求得。 磨削軸 车削軸 因配合面的凹凸、在配合作业时压损、所以有效过盈量比目标过盈量小。 这种目标过盈量的减小量、因配合面的

12、精加工精度而异、一般、有效过盈量可以由下式 求得。 磨削軸 车削軸 因配合产生的应力和套圈膨張、収縮因配合产生的应力和套圈膨張、収縮 留出过盈量、将轴承安装到轴或外壳上、套圈会膨胀或收缩、产生应力。 过盈量过大、套圈有可能会破损、所以作为标准、将最大过盈量控制在轴径的 留出过盈量、将轴承安装到轴或外壳上、套圈会膨胀或收缩、产生应力。 过盈量过大、套圈有可能会破损、所以作为标准、将最大过盈量控制在轴径的 以下为妥以下为妥。 da 2d d d + da 3d d d + d :有効过盈(:有効过盈(mm) da:目标过盈量(:目标过盈量(mm) d : 轴承内径(轴承内径(mm) 配合 配合 9

13、 Speedy Open CreativeSpeedy Open Creative ConfidentialCopyright 2004 NSK Ltd. All Rights Reserved 配合面的面圧和圧入力 相对于轴的配合面的面圧相对于轴的配合面的面圧p p m m 以及圧入力或者拆卸时的拉力分别 用下面的公式表示。 以及圧入力或者拆卸时的拉力分别 用下面的公式表示。 :d/Di d,DiDi,B:内圈的内径、軌道径、宽度(mm) dd:有効过盈(mm) :縦向弾性係数208000 MPa :配合面的摩擦係数 KpdBE Bkd m = 1 2 1 2 () E d dk pm =

14、2 1 2 適 用 例値(平均) 内輪円筒軸圧入0.12 内輪円筒軸引抜0.18 軸圧入0.165 軸引抜0.135 軸軸受圧入0.3 軸軸受引抜0.33 配合 配合 10 Speedy Open CreativeSpeedy Open Creative ConfidentialCopyright 2004 NSK Ltd. All Rights Reserved 过盈量過大的場合、在内圈上经常会有因异常的大应力产生而将内圈损坏 的情况出现。在内圈上产生的应力中,圆周向上的应力最大、其大小能用下式 求得。 过盈量過大的場合、在内圈上经常会有因异常的大应力产生而将内圈损坏 的情况出现。在内圈上产

15、生的应力中,圆周向上的应力最大、其大小能用下式 求得。 tmax tmax (实心軸)(实心軸) 在此、p m :配合面的面圧(MPa) k :dDi 一般最大応力値、轴承鋼的場合为98MPa以下、最大也不能超过一般最大応力値、轴承鋼的場合为98MPa以下、最大也不能超过127MPa127MPa。 p k k m 1 1 2 2 + 配合 配合 配合应力配合应力 11 Speedy Open CreativeSpeedy Open Creative ConfidentialCopyright 2004 NSK Ltd. All Rights Reserved 製紙用轴承 軸的配合製紙用轴承 軸

16、的配合 内圈回転内圈回転 (内圈回転载荷内圈回転载荷) 内圈过盈配合 圆柱孔 : 内圈过盈配合 圆柱孔 : m6-r6 圆锥孔 : 内径寸法圆锥孔 : 内径寸法(mm)/15002000的过盈量 外圈间隙配合 的过盈量 外圈间隙配合: H7-G7 外圈回転外圈回転 (外圈回転荷重外圈回転荷重) 内圈间隙配合内圈间隙配合: e6-f6 外圈过盈配合外圈过盈配合: N6-P6 内圈的必要过盈内圈的必要过盈 (mm) () ) ( () ) ( x ( ( B ) ) ) ) :轴承内径 ():轴承内径 () B:轴承内圈宽 ():轴承内圈宽 () Fr:轴承径向载荷 (:轴承径向载荷 (N) T

17、:轴承内部与外壳周囲的温度差:轴承内部与外壳周囲的温度差 () 配合 配合 12 Speedy Open CreativeSpeedy Open Creative ConfidentialCopyright 2004 NSK Ltd. All Rights Reserved 軸的推荐配合軸的推荐配合 配合 配合 13 参考综合样本参考综合样本A84页表页表92 Speedy Open CreativeSpeedy Open Creative ConfidentialCopyright 2004 NSK Ltd. All Rights Reserved 外壳推荐配合外壳推荐配合 配合 配合 14

18、 适用例(参考) 外壳内孔的 公差域等级 外圈的移动备注 汽车车轮(滚子轴 承) 起重机的行驶车轮 汽车车轮(球轴 承) 振动筛 传送带滚筒 滑轮 张力滑轮 大的冲击负荷电车的主电动机 普通负荷或重负荷K7 外圈原则上不能成 轴向移动 外圈无需成轴向移动时 普通负荷或轻负荷JS7(J7)外圈可成轴向移动 外圈需要成轴向移动时 一般的轴承部位 铁道车辆的轴承箱 普通负荷或轻负荷带座轴承H8 轴的内圈呈现高温造纸干燥机G7 磨削主轴的后部球 轴承 高速离心压缩机的 自由侧轴承 磨削主轴的前部球 轴承 高速离心压缩机的 固定侧轴承 变动负荷下,需要特 别精密的旋转和大的 刚性 机床的主轴用圆柱 形滚

19、子轴承 M6或N6外圈固定为轴向 要求安静的运转家用电器H6 外圈容易成轴向移 动 外圈不能成轴向移 动 普通负荷或重负荷 轻负荷或变动负荷 N7 外圈旋转负荷 M7 泵 中大型电动机 曲柄轴的主轴承 方向不定荷重 薄壁轴承座重负荷或 大的冲击负荷 P7 普通负荷或轻负荷 中,特别需要精密旋 转 H7各负荷 外圈容易成轴向移 动 JS6(J6) K6 外圈可成轴向移动 外圈原则上固定为 轴向 条件 负荷较大时,适用过盈量比K 大的配合。特别是要求高精 度时,按照用途不同适用更 小的允许差进行配合。 一体型外 壳 一体型外 壳或剖分 型外壳 一体型外 壳 内圈旋转负荷 方向不定负荷 内圈旋转负荷

20、 Speedy Open CreativeSpeedy Open Creative ConfidentialCopyright 2004 NSK Ltd. All Rights Reserved 圆柱孔轴承的安装圆柱孔轴承的安装 )用压力机压入的方法)用压力机压入的方法 小形的轴承广泛使用压力机圧入的方法。将垫块垫入内圈、 用压力机静静地压至内圈紧密地接触到轴挡肩为止。 小形的轴承广泛使用压力机圧入的方法。将垫块垫入内圈、 用压力机静静地压至内圈紧密地接触到轴挡肩为止。将外圈垫 上垫块安装内圈、会造成滚道上的伤痕、所以要禁止。 将外圈垫 上垫块安装内圈、会造成滚道上的伤痕、所以要禁止。 再者、

21、操作时最好事先在配合面上涂油。 如深沟球轴承之类的非分離形轴承、内圈、外圈都需要用 过盈量安装的場合、用垫块垫上、用螺杆或油压、将 再者、操作时最好事先在配合面上涂油。 如深沟球轴承之类的非分離形轴承、内圈、外圈都需要用 过盈量安装的場合、用垫块垫上、用螺杆或油压、将内圈外 圈同時压入。 内圈外 圈同時压入。 調心球轴承外圈易倾斜、即使不是过盈配合、也最好垫上垫 块安装。 調心球轴承外圈易倾斜、即使不是过盈配合、也最好垫上垫 块安装。 轴承的安装(3-1) 轴承的安装 轴承的安装 15 Speedy Open CreativeSpeedy Open Creative ConfidentialC

22、opyright 2004 NSK Ltd. All Rights Reserved )热装方法)热装方法 大形轴承、圧入时需要很大的力、所以很难压入。因此、在油中将轴 承加热、使之膨胀、然后装到轴上的热装方法广为使用。使用这种方 法可以不给轴承增加不当的力、在短時間内完成作业。 轴承的加热温度、以轴承尺寸、所需的过盈量、可参考右図决定的。 热装作業有关注意事项、如下。 大形轴承、圧入时需要很大的力、所以很难压入。因此、在油中将轴 承加热、使之膨胀、然后装到轴上的热装方法广为使用。使用这种方 法可以不给轴承增加不当的力、在短時間内完成作业。 轴承的加热温度、以轴承尺寸、所需的过盈量、可参考右図

23、决定的。 热装作業有关注意事项、如下。 不要将轴承加热至不要将轴承加热至120以上。以上。 为使轴承不直接接触到油槽底部、最好考虑将轴承放在金 属网台上、或将轴承吊起来。 将轴承加热到比所需温度高 为使轴承不直接接触到油槽底部、最好考虑将轴承放在金 属网台上、或将轴承吊起来。 将轴承加热到比所需温度高2030、以便操作中不至 发生内圈变凉、难于安装。 、以便操作中不至 发生内圈变凉、难于安装。 安装后、轴承冷却下来、轴向也收缩、安装后、轴承冷却下来、轴向也收缩、所以要用螺母、或 其它适宜的方法、使之紧固、以防内圈与轴承挡肩之间产生 缝隙。 所以要用螺母、或 其它适宜的方法、使之紧固、以防内圈与

24、轴承挡肩之间产生 缝隙。 轴承的安装(3-2) 轴承的安装 轴承的安装 16 Speedy Open CreativeSpeedy Open Creative ConfidentialCopyright 2004 NSK Ltd. All Rights Reserved Bearing heater Induction heater NSK bearing heater(感应加熱装置) 除用油浴加热方法之外、電磁感应加热( (感应加熱装置) 除用油浴加热方法之外、電磁感应加热(感应加熱 装置 感应加熱 装置)也被广泛使用。 感应加熱装置、内置励磁线圈、通电后、由于电 磁感应作用、电流传到被加熱

25、体(轴承)由轴承自身 的阻抗产生发热。因此可以在短时间内、不用火、 油而均匀地加热。轴承的热装作业效率高、清洁。 装、拆较频繁地场合、如圧延機的辊颈轴承 )也被广泛使用。 感应加熱装置、内置励磁线圈、通电后、由于电 磁感应作用、电流传到被加熱体(轴承)由轴承自身 的阻抗产生发热。因此可以在短时间内、不用火、 油而均匀地加热。轴承的热装作业效率高、清洁。 装、拆较频繁地场合、如圧延機的辊颈轴承,鉄道 車両的車軸用等圆柱滚子轴承、可以利用 鉄道 車両的車軸用等圆柱滚子轴承、可以利用NSK的专 用感应加热装置 的专 用感应加热装置进行内圈的安装、拆卸。进行内圈的安装、拆卸。 轴承的安装(3-3) 轴

26、承的安装 轴承的安装 17 Speedy Open CreativeSpeedy Open Creative ConfidentialCopyright 2004 NSK Ltd. All Rights Reserved 圆锥孔轴承的安装圆锥孔轴承的安装 圆锥孔轴承可直接将内圈固定于锥型轴上、或者用紧定套、拆 卸套筒安装到圆柱轴上。 圆锥孔轴承可直接将内圈固定于锥型轴上、或者用紧定套、拆 卸套筒安装到圆柱轴上。 大形調心滚子轴承多用油圧安装。 使用油圧螺母压入紧定套 大形調心滚子轴承多用油圧安装。 使用油圧螺母压入紧定套,或使用油压式套筒或使用油压式套筒,将加压后的油送入配合面、用 螺栓压入紧

27、定套的方法。 大形調心滚子轴承 圆锥孔轴承 将加压后的油送入配合面、用 螺栓压入紧定套的方法。 大形調心滚子轴承 圆锥孔轴承 轴承的安装(3-4) 轴承的安装 轴承的安装 18 Speedy Open CreativeSpeedy Open Creative ConfidentialCopyright 2004 NSK Ltd. All Rights Reserved 大型調心滚子轴承的轴向压入量大型調心滚子轴承的轴向压入量 調心滚子轴承、应一边安装一边测量轴向的压入量和径向游隙 的减少量。测量时、同时测量两侧的游隙、须注意要得出几乎 相等的数值。 随着轴承的尺寸增大、安装到轴上时由于自重外圈

28、发生椭圆形 变形、如果在变形了的轴承最下部测量游隙、侧得的数字会大 于实际游隙、用这个错误的径向游隙安装的话、会造成过盈量 过大、或真正剩余的游隙过小。因此要注意。 調心滚子轴承、应一边安装一边测量轴向的压入量和径向游隙 的减少量。测量时、同时测量两侧的游隙、须注意要得出几乎 相等的数值。 随着轴承的尺寸增大、安装到轴上时由于自重外圈发生椭圆形 变形、如果在变形了的轴承最下部测量游隙、侧得的数字会大 于实际游隙、用这个错误的径向游隙安装的话、会造成过盈量 过大、或真正剩余的游隙过小。因此要注意。这种場合,把水平 方向的横向位置二处游隙 这种場合,把水平 方向的横向位置二处游隙 a b 和最下部

29、的游隙和最下部的游隙 c 的总合的一半 作为游隙最好。 的总合的一半 作为游隙最好。 把调心球轴承用套筒安装到轴上时、要确保外圈能够自由调 心、安装后的游隙不能过小。 把调心球轴承用套筒安装到轴上时、要确保外圈能够自由调 心、安装后的游隙不能过小。 轴承的安装(3-5) 轴承的安装 轴承的安装 19 Speedy Open CreativeSpeedy Open Creative ConfidentialCopyright 2004 NSK Ltd. All Rights Reserved 轴承的安装完成后、为了确认安装是否正常、要进行运转检查。 在运转时若发现异常应立即停止运转进行机械的检查

30、。 轴承的安装完成后、为了确认安装是否正常、要进行运转检查。 在运转时若发现异常应立即停止运转进行机械的检查。 4. 運転検査 根据小型機械的检查项目。動力運転 通过小型机器进行动力运转。 振動、音動力空转運転 无負荷状态下起动后马上切断电源、进行空转运 转。检查结果如果未出现异常、则回到动力运转。 根据小型機械的检查项目。動力運転 通过小型机器进行动力运转。 振動、音動力空转運転 无負荷状态下起动后马上切断电源、进行空转运 转。检查结果如果未出现异常、则回到动力运转。 大形 機械 異常音的確認 轴承温度的变化 潤滑剤的泄漏、変色 動力運転 无负载低速起动、逐渐转到所规定的条件、进行额 定运转

31、。 卡伤(異物、傷、圧痕) 转矩不钧(安装不当) 转矩过大(间隙过小安装误差) 手动运转 根据检查的结果、如果未发现异常、则回到动力运 转。 大形 機械 異常音的確認 轴承温度的变化 潤滑剤的泄漏、変色 動力運転 无负载低速起动、逐渐转到所规定的条件、进行额 定运转。 卡伤(異物、傷、圧痕) 转矩不钧(安装不当) 转矩过大(间隙过小安装误差) 手动运转 根据检查的结果、如果未发现异常、则回到动力运 转。 小形 機械 小形 機械 検査項目検査項目運転方法運転方法 機械 区分 機械 区分 運転検査 運転検査 20 Speedy Open CreativeSpeedy Open Creative C

32、onfidentialCopyright 2004 NSK Ltd. All Rights Reserved 规则音规则音 不规则音不规则音 金属碾轧音金属碾轧音 温度异常上升温度异常上升 振动大振动大 (轴的振动旋转轴的振动旋转) 润滑剂泄漏润滑剂泄漏,情况非 常严重 情况非 常严重 安装不良安装不良 异物混入异物混入 安装不良安装不良 安装不良安装不良 异物混入异物混入 异常负载异常负载 滚珠损伤、剥落滚珠损伤、剥落 润滑剂过多润滑剂过多 润滑剂不足,不适润滑剂不足,不适 游隙过大游隙过大 润滑剂不足,不适润滑剂不足,不适 旋转部件接触旋转部件接触 布氏压痕布氏压痕 滚道面剥落滚道面剥落

33、剥落剥落 布氏硬度压痕布氏硬度压痕 因异物而使滚道面产生压痕、生 锈、划痕 因异物而使滚道面产生压痕、生 锈、划痕 配合面的蠕变 密封装置的摩擦过大 配合面的蠕变 密封装置的摩擦过大 润滑剂过多、异物混入、产生和混入 磨损粉末等 润滑剂过多、异物混入、产生和混入 磨损粉末等 异常负载异常负载 原因推断原因推断运转状态运转状态 噪 音 噪 音 对策对策 修正配合程度,讨论轴承游隙,调整预压,修正外壳挡肩的位置等修正配合程度,讨论轴承游隙,调整预压,修正外壳挡肩的位置等 改善轴、外壳的加工精度、安装精度,改善安装方法改善轴、外壳的加工精度、安装精度,改善安装方法 更换轴承,注意使用更换轴承,注意使

34、用 更换轴承更换轴承 补充润滑剂,选择适当的润滑剂补充润滑剂,选择适当的润滑剂 迷宫式密封等的接触部位的检查迷宫式密封等的接触部位的检查 更换轴承,清洗相关部件,改善密封装置,使用清洁的润滑剂更换轴承,清洗相关部件,改善密封装置,使用清洁的润滑剂 讨论配合程度及轴承游隙,修正预压量讨论配合程度及轴承游隙,修正预压量 更换轴承更换轴承 修正配合程度,讨论轴承游隙,调整预压,修正挡肩的位置等修正配合程度,讨论轴承游隙,调整预压,修正挡肩的位置等 减少润滑剂到适当的量,选择偏硬的润滑剂减少润滑剂到适当的量,选择偏硬的润滑剂 补充润滑剂,选择适当的润滑剂补充润滑剂,选择适当的润滑剂 讨论轴承更换,清洗

35、相关部件,改善密封装置,使用清洁的润滑剂讨论轴承更换,清洗相关部件,改善密封装置,使用清洁的润滑剂 改善轴、外壳的加工精度、安装精度,改善安装方法改善轴、外壳的加工精度、安装精度,改善安装方法 更换轴承更换轴承 更换轴承,注意使用更换轴承,注意使用 更换轴承,修正配合程度,修正轴、外壳,变更密封类型更换轴承,修正配合程度,修正轴、外壳,变更密封类型 更换轴承,清洗各部件,改善密封装置等更换轴承,清洗各部件,改善密封装置等 修正轴、外壳肩的垂直度、隔圈侧面的垂直角度修正轴、外壳肩的垂直度、隔圈侧面的垂直角度 调整润滑剂为适当的量,讨论替换和选用润滑剂,讨论轴承更换,清洗 外壳等 调整润滑剂为适当

36、的量,讨论替换和选用润滑剂,讨论轴承更换,清洗 外壳等 運転検査 運転検査 异常的运转状态及其原因异常的运转状态及其原因对策对策 Speedy Open CreativeSpeedy Open Creative ConfidentialCopyright 2004 NSK Ltd. All Rights Reserved 轴承的拆卸、是在定期检修、轴承更换时进行。拆卸后如要继续使 用、或还需检查轴承的状态时,其拆卸也要与安装时同样仔细进行。注 意不损伤轴承及各零件。 特别是过盈配合轴承的拆卸,操作难度大。所以、 轴承的拆卸、是在定期检修、轴承更换时进行。拆卸后如要继续使 用、或还需检查轴承的状态时,其拆卸也要与安装时同样仔细进行。注 意不损伤轴承及各零件。 特别是过盈配合轴承的拆卸,操作难度大。所以、在设计阶段要事先 考虑到便于拆卸。 在设计阶段要事先 考虑到便于拆卸。 根据需要设计制作拆卸工具也十分重要。根据需要设计制作拆卸工具也十分重要。 拆卸的相关注意事项拆卸的相关注意事项 轴承的拆卸 轴承的拆卸 22

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