系统维护.ppt

上传人:本田雅阁 文档编号:3363345 上传时间:2019-08-18 格式:PPT 页数:51 大小:2.68MB
返回 下载 相关 举报
系统维护.ppt_第1页
第1页 / 共51页
系统维护.ppt_第2页
第2页 / 共51页
系统维护.ppt_第3页
第3页 / 共51页
系统维护.ppt_第4页
第4页 / 共51页
系统维护.ppt_第5页
第5页 / 共51页
点击查看更多>>
资源描述

《系统维护.ppt》由会员分享,可在线阅读,更多相关《系统维护.ppt(51页珍藏版)》请在三一文库上搜索。

1、TRICONEX/CONSEN 系统维护的基本操作、系统与仪表,做系统维护的前提是:,熟悉系统的内部结构 和系统的整体配置,了解系统电源设计 和现场仪表的使用情况,三重化冗余结构的特点,从输入模件到MP到输出模件的完全的三重化 每一个IO信号都拥有相互独立的三个Leg 每一个Leg自主地读取输入信号并将读到状态送给相应的MP 三个主处理器之间通过TriBus进行通讯 每一个扫描周期每个MP都会通过TriBus与其他两个MP进行通讯和同步 TriBus 把DI的表决结果和AI的计算结果送给每一个MP 每个MP独立地进行Program的运算并将结果送到送出模件 输出数据在尽量靠近现场设备的地方进行

2、表决(输出卡的末端),三重化冗余结构的突出优点,超强诊断在没有引起工艺跳车前抓到问题 在线维修可以在线拔出处于热备状态的故障卡进行修理 无危害的单点故障 由于每个Leg之间的完全隔离,所以不会由于单点的故障造成崩溃或者影响到别的Leg,TRIBUS 的主要功能,每个扫描周期开始时同步MPs 进行DI表决,并在出现偏差时进行标识 在MPs之间传送AI数据 比较各MP运算的DO和AO的结果,偏差时给予标识 MP之间进行程序数据和诊断信息的传送 TriBus 把DI的表决结果和AI的计算结果送给每一个MP 第三方通讯数据在MP之间的传送 自动修复和转存应用程序(运行的程序被自动装入新卡件),系统的电

3、源结构,三种规格的电源模件,容错的电源子系统,双路电源,任何一路都可以承担本机架的全部供电负荷 双路电压调整器:每个IO模件上的每一个Leg上都有两个 输入输出的完全的噪声隔离 在线更换电源 温度60 Deg。C报警 支持存储器的后备电池(独立支持6个月以上),关于电源的诊断,供电电源、电池、全冗余的电压调整器不断地在被扫描测试,电压超过115%125% 电流超过110%140% 电池电量低 每一个电源模件是否足够独自地提供整个机架的电源需求 正常运行时由两个电源分担负荷 每个MP,IO卡和通讯卡件上所有的冗余电源的任何一个电压调节单元被检测出有问题会出报警,TRICON系统的诊断,主处理器检

4、查机架上的卡件布置是否正确,机架上使用了机械的槽键对应不同型号的卡件。 任何Download的命令都产生一个系统诊断的请求 应用程序会检查所安装的硬件版本是否与软件版本兼容,TRICON系统的自动故障检测,DO和AO模件上配置了回路状态检测 输入数据的比较 主处理器板的诊断包括: CPU和存储器的检测 浮点单元的检测 TriBus的通讯检测 通讯处理器的检测 每个IO卡件上都设有Fault指示灯,TRICON系统的数据表决,DI 数字量输入时由TriBus进行表决 Do数字量输出的表决由DO模件的硬件进行表决 AO模拟量输出在AO模件上由硬件实现比较选择 模拟量输入的中选由CPU运算表决 来自

5、IO模件的诊断数据由CPU运算诊断表决,TRICON系统的基本维护,系统的维护应该从系统出厂到现场开始而不是等系统开车正常以后,1、开箱检验,上电恢复时维护的第 一步。,TRICON系统的基本维护,系统的维护应该从系统出厂到现场开始而不是等系统开车正常以后,2、上电之前除了清点货物,需要检查的是安装与设计的偏差、所有接线是否牢固,每个物理槽位的Key及每个ELCO电缆接头的Key是不是正确、检查并记录下所有模件的系列号。后备电池是否被安装并充足。,TRICON系统的基本维护,系统的维护应该从系统出厂到现场开始而不是等系统开车正常以后,3、检查所有的空气开关、保险丝的规格和型号是否符合负载要求,

6、能否起到保护设备的作用又不会造成误动作!检查所有的接地是否接好,到接地站的电阻不大于4欧姆。,TRICON系统的基本维护,系统的维护应该从系统出厂到现场开始而不是等系统开车正常以后,4、上电之前必须检查供电电源的质量:电压稳定性和波形。检查安装环境的电气干扰的情况,做到心中有数。,TRICON系统的基本维护,系统的维护必须记住的“要点”,1、不可以从机架上拔出任何“active” 的卡件! IO卡退出会造成全部点变成“0”,MP拔出会降低等级。 2、别忘了第一条! 3、在往机架上插卡之前,确保卡件上所有的针是直的平行的,无断损无歪斜。 4、在用的卡件的固定螺丝保证紧固不要松开。 5、系统存在多

7、个故障,其中包含了MP或远程通讯卡的故障,要记住首先要解决MP和通讯卡的故障。 6、如果需要拔出热备的卡件,要保证在正点过了10分钟后,也不要靠近正点,TRICON系统的基本维护,每日巡检检查所有的电源、机架卡件的指示灯 目测检查接地螺丝的状况 检查电源风扇,机柜风扇的状态 照明、门控开关,温控开关 检查机柜内各部位的温度 检查环境温度湿度及振动等,日常维护,TRICON系统的基本维护,每周作一次SOE的采集。 每周一次打开OVD检查DO卡件的输出表决器。 打开诊断面板检查所有系统硬件的状态 每周一次检查确认热备卡的正点切换 填写周检报告,每周维护,TRICON系统的基本维护,在TRICON系

8、统中,通常可以通过两 种手段来解读报警和故障信息: 一是检查卡件的前面板上的指示灯; 二是通过TRISTATION的诊断画面。,TRICON系统的基本维护,怎样看系统的指示灯,电源模件上的报警灯,TRICON系统的基本维护,针对电源模件上的报警 的维护建议,TRICON系统的基本维护,主處理器模件上的报警灯,TRICON系统的基本维护,针对主處理器模件上的报警 的维护建议,TRICON系统的基本维护,其他IO卡件上的指示灯比较简单,不再赘述,TRICON系统的基本维护,工程师站诊断画面的使用,项目名称、应用程序的版本;运行着的TRICON 的当前时间(日/时/分/秒);数据采集时间(POLL

9、TIME);最大的存储空间和剩余存储空间;所连接的TRICON 系统的当前操作状态(RUNNING / HALTED / PAUSED);钥匙位置(RUN / REMOTE / PROGRAM / STOP); 扫描周期/实际扫描周期;扫描剩余时间。,TRICON系统的基本维护,工程师站诊断画面的使用,卡槽状态的颜色说明,白色:在TRISATTION 上配置了并且在物理上已经安装好了I/O 模件。什么也没有配置,也没有安装的空槽位也是白色的,但它的上部明显地指示着“空槽”(Empty Slot)。 红色:TRISTATION上已经配置了I/O模件,但是物理上没有安装。 蓝色:在TRISTATI

10、ON 上已经配置了I/O 模件,在物理上安装了一个模件,另外一个槽位处于“热备用”但是实际上没有安装。 黄色:在TRISTATION上并没有配置I/O模件,但是在该槽位上安装了一个I/O模件。,TRICON系统的基本维护,工程师站诊断画面的使用,TRICON系统的基本维护,工程师站诊断画面的使用,当一个TRICON卡件上的红色指示灯亮起时,说明TRICON 自检发现自身有问题或者是发现了接线或现场设备有问题,此时双击该故障的卡件会弹出其属性窗口,如图935所示。该指示框对每一个故障都有一个列表,有Field Faults(现场故障)、Power Faults(电源故障)、Voter Fault

11、s(表决故障)。,TRICON系统的基本维护,通常故障的原因分析,由于TRICON系统的诊断覆盖面广、诊断频率高,不正常信息的漏诊率很低,所以如果现场环境有较多干扰,接线和配电不够合理的情况下就会使得系统常常出现报警。 这种情况下,80%的报警信息在干扰消失或减轻时可以清除,当然经常性的出现系统故障就必须:认真分析和检查系统的配置、接线、电源及干扰源,彻底的解决问题,否则对系统的安全运行带来隐患。,TRICON系统的基本维护,通常故障的原因分析,系统故障如果无法清除,或者清除后反复在出现则根据前面的建议列表中的指示,检查相关部件或线路,或者换备卡以验证是否卡件本身的问题。,TRICON系统故障

12、的处置,我们把系统故障分为: 一般故障通常的卡件故障,在线 更换卡件解决问题! 严重故障引起工艺或设备停车, 或者同时出现两个以上 的卡件故障。,TRICON系统故障的处置,一般卡件故障发生后,可以: 通过工程师站的诊断面板,看提示故障的点数和信息,记录下来; 查清楚准备的备件的版本号是否一致; 准备更换卡件時确认不要在正点钟或前后的几分钟! 新卡件插入备槽后要等其“active”并运行2分钟以上,再拔除故障卡件!,TRICON系统故障的处置,一般卡件故障发生后,可以: 卡件更换后的几天之内的巡检日志上要重点记录更换卡件的状态! 故障卡件换下来以后,负责的工程师要详细记录:系统名称、使用位置、

13、故障现象、诊断信息、卡件系列号 在卡件更换后的三个小时内,从診斷面板的command 菜单下有 Trilog events collect 采集trilog 记录文件,并上面的记录和故障卡一起寄到北京康吉森公司服务中心,检查维修,TRICON系统故障的处置,因为系统原因造成跳车事故的,要及时联系厂家相关人员,及时到现场参加事故分析和系统相关信息的收集,现场勘查、测试等工作,以期及时和全面的收集到真实的信息,找到事故的原因。 没有跳车发生但是发生MP故障,或者多块IO卡同时故障时,也要通知厂家前来现场进行分析和处理,消除隐患避免停车。,TRICON系统故障的处置,如果厂方人员,不能及时赶到,用户

14、工程师首先可以在事件发生后的4小时之内注意收集:SOE 文件和 Trilog文件。以免时间太长被后面的信息覆盖。,康吉森公司服务中心的联系方式,北京客户服务中心 范玉佩:010-86-84928166-6127 013910554427 远程诊断站/中心实验室 电话:010-84928166 24小时服务电话: 800-810-1659 传真:010-84931377 Tech_,- 东北区(沈阳) 负责人:马立明 电话:13840128849 24小时服务电话: 800-810-1659 M 负责区域:天津 河北 陕西 甘肃 黑龙江 辽宁 吉林,-西南区(广州) 负责人:谢永生 电话:134

15、21600072 负责区域: 广东 广西 湖南 海南 福建 云南 贵州 四川,-华东区(上海) 负责人:邢 燕 电话:13810506605 负责区域: 上海 浙江 江苏 湖北 江西 河南 安徽,- 西北区(北京) 负责人:樊晓刚 电话:13911306428 负责区域: 新疆 青海 内蒙古 北京 山西 山东,现场仪表与系统,Tricon系统与现场仪表一起共同组成一个完整的ESD系统,所有的信息汇总在Tricon,所有的运算和诊断也在Tricon,所以Tricon系统是核心部分。 现场仪表是这个系统的感觉和执行部分也是非常重要的部分,ESD的维护工作量以及发生故障的几率也是现场仪表部分占

16、了大部分。 Tricon系统的故障发生和诊断到的故障信息大多数与现场仪表相关。,现场仪表与系统,典型的三重化输入卡件的示意图,由Tricon供电源,现场仪表与系统,Leg A Processor,Leg B Processor,Leg C Processor,Input Circuitry,Input Circuitry,Input Circuitry,P+,F+,F-,P-,+VAC/DC,Fusing,Field Device,-VAC/DC,Term Panel,MPA I/O Bus,MPB I/O Bus,MPC I/O Bus,典型的三重化输入卡件的示意图,+VAC/DC,Fuse

17、,外供电源,现场仪表与系统,带自检的DI输入卡,现场仪表与系统,簡单一重化DI输入密集式模件,现场仪表与系统,DI输入的处理示意图,现场仪表与系统,DO模件与现场设备的联接,带自检和回路监测的DO卡件,现场仪表与系统,三重化AO模件的输出选择逻辑电路,现场仪表与系统,现场仪表与系统,与Tricon系统联接的现场仪表通常有温度、压力、液位、阀位、成分分析等的变送器,上述各型工艺变量的报警开关、辅助操作台上的按钮开关等;还有输出的大致到调节阀、电磁阀、报警灯或者去控制电气设备或者传送给其他系统。 现场仪表将现场的信息带来系统的同时也把危险带来,现场仪表与系统,现场仪表可能带来的影响,1、现场仪表的

18、接线不规范,导致直接 接地,烧坏保险或者烧坏卡件。,2、误将现场三线或四线制变送器的电源介入信号通道。,现场仪表与系统,现场仪表可能带来的影响,3、线路设计不合理,比如输出的保险丝设置在Return一端,带来隐患。,4、信号线的屏蔽层处理不好,造成控制室和现场多点接地,发生时隐时现的干扰,很难查找。,现场仪表与系统,现场仪表可能带来的影响,5、线路抗干扰性能不好,直接将现场强电电气设备的干扰引进信号系统。,6、通过ESD柜内的继电器接点线路的外来控制电源的质量不好,直接在其柜内形成干扰。,现场仪表与系统,所以,ESD配置现场仪表同样是一件非常重要的事情,从选型到设计安装,Tank You Very much!,

展开阅读全文
相关资源
猜你喜欢
相关搜索

当前位置:首页 > 其他


经营许可证编号:宁ICP备18001539号-1