项目一国际贸易货物的作价.ppt

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1、项目一 国际贸易货物的作价,【业务背景】,在收到广东制衣有限公司的信函后，美国史密斯服装进出口公司继续来函意欲订购 “Vuitton”牌女装T恤489件。外贸跟单员李红于是发传真给江门一老供应商美琪服装厂，指示其按照史密斯服装进出口公司要求打样并报价。在收到了美琪服装厂2件“Vuitton”牌女装T恤的样品和报价后，李红对其进行了成本和价格的核算并准备对史密斯服装进出口公司报价。 外贸函电操作二：Inquiry (询盘函),学习单元内容概述,第一节 贸易术语的概述及国际惯例,第二节 贸易术语的分类及其解释,第三节 出口货物价格的核算,第四节 买卖合同的价格条款,第一节 贸易术语的概述及国际惯例

2、,贸易术语的概述 贸易术语又称“价格术语（Terms of Price）”或“价格条件”。它是用一简短的概念或英文缩写字母来表示商品的价格构成、说明交易地点、确定买卖双方的责任、费用、风险划分等问题的专门用语。 贸易术语是在长期的贸易实践中形成的习惯做法，它的产生促进了国际贸易的发展，对于明确责任、规范和简化交易手续、缩短洽商时间和节约费用开支，有着重要的作用。,第一节 贸易术语的概述及国际惯例,有关贸易术语的国际惯例 1932年华沙牛津规则（Warsaw-Oxford Rules）； 1941年美国对外贸易定义修订本（Revised American Foreign Trade Defini

3、tions 1941）； 2000年国际贸易术语解释通则（INCOTERMS 2000：International Rules for the Interpretation of Trade Terms） 1. 2000通则将全部13种贸易术语按卖方义务从小到大分为E、F、C、D、四个组。按这一分类列表如下（表2-1）：,第一节 贸易术语的概述及国际惯例,第一节 贸易术语的概述及国际惯例,1. 2000通则将全部13种贸易术语按卖方义务从小到大分为E、F、C、D、四个组。按这一分类列表如下（表2-1）：,第二节 贸易术语的分类及其解释,贸易术语的分类：四组贸易术语的比较（表2-3）,第二节 贸

4、易术语的分类及其解释,E 组 这一组术语的分类标志是“启运”，也就是说卖方只要将货物准备好，能够“启运”时，就完成了交货任务。所以它是在出口国卖方所在地或产地完成交货的一个术语。 1. EXW Ex Works（named place），意为工厂交货（指定地点） EXW术语是指卖方必须按照合同约定的日期或期限，在商品的产地（工厂或工场）或储存地（仓库）将备妥的货物交付买方，履行其交货义务的交货条件。,第二节 贸易术语的分类及其解释, 使用EXW术语应注意的问题 关于货物交接和风险转移问题； 关于货物的包装和装运问题； 货物的检验检疫问题； 关于办理出口手续的问题； 案例分析： 某公司按EXW条

5、件对外出口一批电缆。但在交货时，买方以电缆的包装不适宜出口运输为由，拒绝提货和付款。问买方的行为是否合理？,第二节 贸易术语的分类及其解释,F 组： 有3种，分别是：FCA、FAS、FOB 这一组贸易术语的分类标志是“主要运费未付”，主要运费指的是国际运输运费。这一组术语是卖方在出口国所在地或港口交货的一组术语。 1. FCA FCA Free Carrier (named place)，意为货交承运人（指定地点） 此术语是指卖方在规定的时间、地点（出口国内地、港口）把货物交给买方指定的承运人，办理出口结关手续，履行其交货义务，风险责任同时转移。,第二节 贸易术语的分类及其解释, 使用FCA术

6、语应注意的问题 关于承运人和交货地点 ( 如交货地点在卖方所在地，卖方负责装货； 如交货地点是在其他地方，卖方无须负责卸货。 如没有明确具体的交货点，或有几个交货点可供选择，卖方可从中选择其认为最适宜完成交货义务的的交货地点完成交付。) FCA条件下风险转移的问题 (以货交承运人为界，注意风险前移问题。) 有关责任和费用的划分问题 (买卖双方承担费用的划分也是以货交承运人为界。无论在何处交货，卖方都要自负风险和费用办理出口手续。),第二节 贸易术语的分类及其解释, 案例分析： 德国某公司按FCA条件从我方进口一批产品，合同中规定由我方代办运输事项。结果在装运期满时，我方仍无法租到适航船舶，致使

7、不能按期交货。为此，德国公司向国内生产厂商支付了10万德国马克的违约金。问：我方对德国公司的这10万德国马克损失负责赔偿吗？,第二节 贸易术语的分类及其解释,2. FAS Free Alongside Ship（named port of shipment），意为装运港船边交货（指定装运港） FAS术语是指卖方在合同规定的装运期内，完成出口通关手续后，将符合合同规定的货物交至指定装运港买方所指派的船舶的船边（吊钩所及之处），即完成交货，风险责任同时转移。如果买方所派的船只不能靠岸，卖方则要负责用驳船将货物运到船边，仍在船边交货，装船的责任和费用由买方负责办理。,第二节 贸易术语的分类及其解释,

8、 使用FAS术语应注意的问题 FAS在不同国际惯例中的解释 （与美国对外贸易定义修订本中的FAS相比：运输方式不同。） 出口清关问题 (与l990通则相比，2000通则规定由卖方承担货物出口报关相关的风险、责任和费用。) 做好船货衔接 （卖方准备货物，但租船订舱的事宜则由买方承担。） 案例分析： 我某公司按照FAS条件进口一批木材，在装运完成后，国外卖方来电要求我方支付货款，并要求支付装船时的驳船费，对卖方的要求我方应如何处理？,第二节 贸易术语的分类及其解释,3. FOB Free On Board(named port of shipment)，即船上交货(指定装运港)，习惯上称为装运港船

9、上交货 按照2000通则的解释，FOB术语下，卖方负责在合同规定的装运港和规定的期限内，将经出口清关的货物装上买方指定的船只，并及时通知买方。当货物在指定的装运港越过船舷，卖方即完成交货，风险责任由卖方转移至买方。如果当事各方无意越过船舷交货，则应使用FCA术语。,第二节 贸易术语的分类及其解释, 使用FOB术语应注意的问题 “船舷为界”的确切含义 船货衔接问题(卖方按照规定的时间和地点完成装运，由买方负责安排运输工具，即租船订舱) 个别国家对FOB的不同解释 装船费用的负担问题 (1) FOB Liner Terms (FOB班轮条件) (2) FOB Under Tackle (FOB吊钩

10、下交货) (3) FOB Stowed (FOB理舱费在内) (4) FOB Trimmed (FOB平舱费在内) (5) FOBST(FOB Stowed and Trimmed)（FOB理舱费和平舱费在内）,第二节 贸易术语的分类及其解释, 案例分析： 我方进口商以FOB条件从巴西进口橡胶，但是我方由于租船困难，不能在合同规定的时间内到装运港接运货物，从而出现了较长时期的货等船现象，于是巴西方面要求撤销合同并向我方进口商提出赔偿损失的要求。巴西出口商的做法是否合理？,第二节 贸易术语的分类及其解释,C 组：有4种，分别是：CFR、CIF、CIP、CPT 这一组术语的分类标志是“主要运费已付

11、”，也就是说，卖方要承担出口国到进口国港口或地点的运费，并办理运输手续，但是卖方的风险只限于出口国港口或地点，所以这一组术语仍然是卖方在出口国所在地或港口交货的一组贸易术语。 1. CFR Cost and Freight（named port of destination）即成本加运费（指定目的港） 成本加运费，又称运费在内价，按照2000通则的解释，CFR术语下，卖方除了必须承担在FOB术语下同样的义务外，还必须承担租船订舱的责任和支付将货物运至指定目的港的运费；货物在装船时越过船舷后货物灭失或损坏的风险以及由于各种事件造成的任何额外费用，均转移给买方。如当事各方无意越过船舷交货，则应使用

12、CPT术语。,第二节 贸易术语的分类及其解释, 使用CFR术语应注意的问题 卖方的装运义务 (CFR术语与FOB比较，有两项主要不同：一为安排装运责任由买方转移至卖方；二为海运、内河航运运费的负担由买方转移至卖方。) 卖方装船通知的重要性 (卖方只负责租船订舱，货物运输保险则由买方办理，卖方在货物装船后必须及时向买方发出装船通知，以便买方及时办理保险手续，防止漏保。) CFR的卸货费用的负担问题 (1) CFR Liner Terms (CFR班轮条件) (2) CFR Landed (CFR 卸至码头) (3) CFR Ex Tackle (CFR 吊钩下交货) (4) CFR Ex Shi

13、ps Hold (CFR舱底交货),第二节 贸易术语的分类及其解释, 案例分析： 我方以CFR贸易术语与B国的H公司成交一批消毒碗柜的出口合同，合同规定装运为4月15日前。我方备妥货物，并于4月8日装船完毕。由于遇星期日休息，我公司业务员未及时向买方发出装运通知，导致买方未能及时办理投保手续，而货物在4月8日因发生了火灾被火烧毁。问：货物损失责任由谁承担，为什么?,第二节 贸易术语的分类及其解释,2. CIF Cost Insurance and Freight（named port of destination），意为成本加保险费、运费（指定目的港） 按照2000通则的解释，CIF术语是指卖

14、方除了必须承担在CFR术语下同样的义务外，还必须负责订立有关货物的海运保险合同并支付保险费。货物在指定的装运港越过船舷后货物灭失或损坏的风险及由于各种事件造成的任何额外费用，均转移给买方。若当事方无意越过船舷交货，则应使用CIP术语。,第二节 贸易术语的分类及其解释, 使用CIF术语应注意的问题 保险险别问题 (卖方负责办理货运保险。) 租船订舱问题 象征性交货问题 (CIF是一种典型的象征性交货。卖方只要按期在约定地点完成装运，并向买方提交合同规定的包括物权凭证在内的有关单证，就算完成了交货义务，而无须保证到货。) 卸货费用的问题 (前述CFR术语中为解决卸货费用负担问题而产生的变形，完全适

15、用于CIF。),第二节 贸易术语的分类及其解释, 案例分析： 我国山东某出口公司按CIF条件和L/C支付方式与韩国某进口公司签订了一笔初级产品的交易合同。在合同规定的装运期内，卖方备妥了货物，安排好了从装运港到目的港的运输事项。在装船时，卖方考虑到从装运港到目的港距离较近，且风平浪静，不会发生什么意外，因此，没有办理海运货物保险。实际上，货物也安全及时抵达目的港，但卖方所提交的单据中缺少了保险单，买方因市场行情发生了对自己不利的变化，就以卖方所交的单据不全为由，要求拒收货物拒付货款。在本案中，买方提出的要求是否合理？请阐述理由。 某进出口公司以CIF汉堡向英国某客商出售供应圣诞节的应节杏仁一批

16、，由于该商品的季节性较强，买卖双方在合同中规定：买方须于9月底以前将信用证开抵卖方，卖方不迟于12月5日将货物交付买方，否则，买方有权撤销合同。如卖方已结汇，卖方须将货款退还买方。问：该合同是否还属于CIF合同，为什么?,第二节 贸易术语的分类及其解释,3. CPT Carriage Paid To（named place of destination），意为运费付至（指定目的地） 该术语是指卖方除了必须承担在FCA术语下同样的义务外，还负有办理运输、支付将货物运往指定目的地的运费的义务。 问题： CPT术语的合同，卖方转移给买方货物风险的时间为（ ）。 A合同货物划拨到合同项下 B卖方将货物

17、交给买方指定的承运人 C卖方将货物交到合同指定地点时 D卖方将货物交给第一承运人时,第二节 贸易术语的分类及其解释,4. CIP Carriage，Insurance Paid to（named place of Destination），意为运费、保险费付至（指定目的地） 该术语是指卖方除了必须承担在CPT术语下同样的义务外，还负有办理货运保险、支付保险费的义务。 问题： CIP与CFR 的异同点比较（ ）。 A.两者是装运合同，运费都由卖方负担 B.CFR 水上运输，CIP各种运输方式 C.CFR、CIP风险都是货过船舷 D.CFR、CIP交货地点都是在装运港,第二节 贸易术语的分类及其解

18、释,FOB，CFR，CIF异同点一览表（表2-4）,第二节 贸易术语的分类及其解释,FCA，CPT，CIP异同点一览表（表2-5）,第二节 贸易术语的分类及其解释,D组： 有5种，分别是：DAF、DES、DEQ、DDU、DDP 这一组术语的分类标志是“到达”，也就是说卖方采用这一组术语，既要办理国际运输的手续，承担国际运输的运费，其风险的责任也要承担到进口国港口或所在地。当然，投了保险，受到损失，仍可向保险公司提赔，但索赔的手续须由卖方办理。这一组术语是卖方在进口国港口或所在地完成交货的一组贸易术语。 1. DAF Delivered at Frontier (named place) ，意为

19、边境交货（指定地点） 按照2000通则的解释，DAF术语，是指卖方在边境的指定地点和具体交货点(在毗邻国家海关边界前)，将仍处于交货的运输工具上尚未卸下的货物交给买方处置，办妥货物出口清关手续但尚未办理进口清关手续时，即完成交货，风险责任和费用也随之转移给买方。如果交货地点位于进口国的港口，2000年通则建议当事人采用DES目的港船上交货或者DEQ目的港码头交货术语进行交易。,第二节 贸易术语的分类及其解释, 案例分析： 我国东北地区某外贸公司某年9月按DAF满洲里条件与某俄罗斯商人签定了一笔矿产品的买卖合同.合同规定的数量为8000吨,可分批装运,交货期限为当年12月底之前.签约后,卖方即开

20、始备货,安排铁路运输,并于12月30日前将8000吨产品分批发运出去.买方在满洲里接受了货物,经检验发现有短量现象,同时发现有一部分货物实是在次年1月份到达满洲里的.于是买方向卖方提出异议,指出卖方违反交货期和短交货物,并就此提出索赔.但卖方以铁路承运人出具的运输单据证明自己按时交了货,并以商检证和铁路运单上所载明的数量说明自己是按量交货的,因此拒绝理赔.,第二节 贸易术语的分类及其解释,2. DES Delivered Ex ship（named port Of destination），意为船上交货（指定目的港）(习惯上称为目的港船上交货) 按照2000通则的解释，DES术语下，卖方必须在

21、约定的日期或期限内，自付费用以通常方式、按惯常航线将货物运至指定目的港，并于目的港船上将货物交由买方处置，即完成交货，风险责任和费用也随之转移给买方。DES条件下，如果当事方希望卖方负担卸货的风险和费用，则应使用DEQ术语。,第二节 贸易术语的分类及其解释, 使用DES术语应注意的问题 DES与CIF的区别问题 （1）交货地点不同（CIF是装运港船上交货，DES是目的港船上交货。） （2）交货方式不同（CIF属于象征性交货，而DES属于实际交货。） （3）风险划分不同（在CIF条件下风险划分界限为装运港船舷，DES条件下风险划分界限为目的港船上买方收货后。） （4）费用负担不同（在CIF条件下

22、，卖方仅负担正常的运费和约定的保险费，在DES条件下，卖方不仅负担正常的运费和约定的保险费，还要负担诸如转船、绕道等产生的额外费用，以及根据需要加保各种附加险所支付的保险费。） （5）保险性质不同（CIF条件下，卖方办理保险是一项义务，而在DES条件下，卖方是为自己买保险，不构成一项义务。）,第二节 贸易术语的分类及其解释, 问题： 按照2000年通则的解释,下列术语中适合于水上运输方式的有( ). A. FCA B. FOB C. CFR D. DES,第二节 贸易术语的分类及其解释,3. DEQ Delivered Ex Quay（named port of destination），意为

23、码头交货（指定目的港）(习惯上称为目的港码头交货) 按照2000通则的解释，DEQ术语是指卖方必须在约定的日期或期限内，自付费用以通常方式和惯常航线将货物运至指定目的港，并负责将货物卸到码头，在目的港码头将货物交由买方处置，即完成交货，风险责任和费用也随之转移给买方。如果当事方希望卖方负担将货物从码头运至港口以内或以外的其他点(仓库、终点站、运输站等)的义务时，则应使用DDU或DDP术语。,第二节 贸易术语的分类及其解释, 使用DEQ术语应注意的问题 区分DEQ与DES (前者将卖方交货的地点以及双方的风险分割点由目的港船上延伸至目的港码头。) 问题： 按照2000年通则的解释,DEQ条件下买

24、方不负责( ). A货物至目的港之前的风险 B. 将货物卸到码头 C. 办理货物的出口手续 D. 办理货物的进口手续,第二节 贸易术语的分类及其解释,4. DDU Delivered Duty Unpaid（named place of destination），意为未完税交货（指定目的地） 按照2000通则的解释，DDU术语是指卖方必须在约定的日期或交货期限内，在指定目的地将在运输工具上尚未卸下的货物交给买方或买方指定的其他人处置，即完成交货。,第二节 贸易术语的分类及其解释, 使用DDU术语应注意的问题 适用条件 一般来讲，DDU贸易术语主要适用于一些不需要办理海关手续的“无关税区”(如欧

25、盟和其他自由贸易区)内部成员之间的交易。在自由贸易区内，卖方可不必办理进口手续和支付进口关税即可在进口国内交货时，DDU术语可发挥重要作用。或者进口国为鼓励货物的加工出口，设置免税区，对免税区内的进口商，在进口货物时采用DDU术语也很方便。 但如果进口国的进口清关手续办理比较费时耗力，买方有时不能及时顺利地完成清关手续，虽然由此产生的风险和费用由买方承担，但这可能会影响卖方在目的地(交货地点通常会延伸到进口国国内)按时交货。因此，在采用DDU术语交易之前，应先了解进口国海关清关情况，如果预计可能会遇到麻烦，则不宜采用DDU术语。,第二节 贸易术语的分类及其解释, 问题： 按照2000年通则的解

26、释,在DDU条件下卖方负责( )。 A. 将货物运抵指定目的地 B. 办理货物的出口手续 C. 办理货物的进口手续并支付进口关税 D. 承担货物在目的地交买方前的一切风险,第二节 贸易术语的分类及其解释,5. DDP Delivered Duty paid（named place of destination），意为完税后交货（指定目的地） 按照2000通则的解释，DDP术语是指卖方除负有与DDU相同的义务外，还应办理进口清关手续，交纳进口关税。如果卖方无法直接或间接获得进口许可证，则不宜采用这一术语，如果双方同意由买方负责办理货物的进口手续并支付有关费用，则应使用DDU术语。该术语达成的交易

27、实质上是在进口国、买方国内市场的交易，因此与EXW相反，DDP是13种价格术语中卖方责任最大的术语。,第二节 贸易术语的分类及其解释, 使用DDP术语应注意的问题 适用条件 DDP术语是13种贸易术语中卖方承担风险、责任和费用最大的一种，而且是唯一一种由卖方负责办理进口清关手续的术语。以DDP术语成交，卖方服务到家，最具竞争性，但若卖方不能直接或间接地取得进口许可证或进口通关手续，则不应使用该术语。如果双方当事人同意由买方办理货物的进口手续和支付相关费用，则应采用DDU术语。 另外，若双方当事人同意排除卖方在办理进口时应承担的某些费用，如增值税，则应在术语后注明，如DDP，VAT unpaid

28、(named place of destination)，“完税后交货，增值税未付(指定目的地)”。,第二节 贸易术语的分类及其解释, 问题： 根据2000年通则的解释，由买方负担从交货地至目的地的运费，这类贸易术语属于（ ）。B AE组 B. F组 C. C组 D. D组 根据2000年通则的解释，由卖方订立运输契约但不承担货物启运后的风险，这类贸易术语属（ ）。 C AE组 B. F组 C. C组 D. D组,第三节 出口货物价格的核算,出口价格的构成 成本（Cost） 成本是整个价格的核心。它是出口企业或外贸单位为出口其产品进行生产，加工或采购所产生的生产成本，加工或采购成本，我们通常称

29、之为含税成本。 费用（Expenses / Charges） 出口报价中的费用主要有国内和国外费用两部分。其中国内费用主要包括：包装费，仓储费，国内运输费，拼箱费，认证费，港口费，商检报送费，捐税，购货利息，经营管理费，银行费用等；国外费用包括出口运费，出口保险费，佣金等。 利润（Expected profit） 在出口交易中，利润对于出口商是极为重要的，因此，它是价格构成中必不可少的，一般以成交额或成本为基数计算。,第三节 出口货物价格的核算,出口价格的核算 成本核算 （1）实际采购成本含税成本退税收入（退税额） （2）退税收入进货成本出口退税率（1 增值税率） 例： 某公司出口陶瓷茶杯，每

30、套进货成本人民币90元（包括17%的增值税），退税率为8%，实际成本核算如下： 退税收入= 908%（1 17%）= 6.15元 实际成本= 90 - 6.15 = 83.85元,第三节 出口货物价格的核算,运费核算 班轮运输，根据是否装入集装箱可以分为件杂货与集装箱货： （1）件杂货运费： 基本费用+附加运费。附加运费一般以基本运费的一定比率计收。 （2）集装箱货运费： 件杂货基本费率+附加费（拼箱）；包箱费率+附加费（整箱）。 保险费核算 （1）保险费 = 保险金额保险费率 （2）保险金额 = CIF（CIP）价（1+投保加成率） 投保加成率一般是10%，保险金额以CIF（CIP）货价或发

31、票金额为基础计算。,第三节 出口货物价格的核算,佣金核算 因中间商介绍生意或代买代卖而向其支付一定的酬金，此项酬金叫佣金。 含佣价的表示方法为：“每公吨200美元CIF旧金山包括2%佣金”（U.S.$200 Per M/T CIF San Francisco including 2% commission）或者“每公吨200美元 CIFC2%旧金山”（U.S.$200 Per M/T CIFC2% San Francisco）。 （1）佣金额 = 含佣价佣金率 （2）含佣价= 净价 + 佣金额= 净价/（1-佣金率） （3）净价 = 含佣价（1 - 佣金率）,第三节 出口货物价格的核算, 注意

32、佣金和折扣的比较 折扣（Discount）是指卖方按原价给予买方一定百分比的减让，即在价格上给予适当的优惠。一般由买方在支付货款时预先扣除。 折扣的表示方法为：“CIF伦敦每公吨200美元，折扣3%”（U.S.$200 per metricton CIF London including 3% discount）。 （1）折扣额 = 原价（或含折扣价） 折扣率 （2）卖方实际净收入 = 原价折扣额 = 原价（1-折扣率）,第三节 出口货物价格的核算,利润核算 采用利润率核算利润时，一般是以某一成本或某一销售价格为基数。 例：某公司实际成本为人民币180元，利润率为15%，计算价格和利润额： （

33、1）以实际成本为依据 销售价格 = 实际成本 + 利润额 = 实际成本（1利润率） = 180+18015%=207（元） 利润 = 实际成本利润率 = 18015% = 27（元） （2）以销售价格为依据 销售价格 = 实际成本+利润额= 实际成本+销售价格利润率 销售价格 = 实际成本/（1-利润率） = 180/（1-15%）= 211.77（元） 利润 = 销售价格利润率 = 211.7715% = 31.77元,第三节 出口货物价格的核算,盈亏核算 盈亏核算的指标主要有两个： （1）出口换汇成本 是出口商品获得每一单位外币的成本，即出口净收入1单位外币所耗费的人民币数额。换汇成本高于

34、外汇牌价，出口为亏损；反之则为盈利。公式为： 出口换汇成本 = 出口总成本（人民币） 出口销售外汇净收入（美元） 出口总成本是指实际成本加上出口前的一切费用和税金。出口销售外汇净收入是指出口商品按FOB价出售所得外汇收入。,第三节 出口货物价格的核算,（2）出口盈（亏）额 出口销售人民币净收入与出口总成本的差额，净收入大于总成本为盈利；反之为亏损。公式为： 出口盈（亏）额 = 出口销售人民币净收入出口总成本 出口商品盈亏率 = 出口盈（亏）额出口总成本100%,第三节 出口货物价格的核算,例：某公司以每公吨1000美元CIF价格出口商品，已知该笔业务每公吨需要支付国际运输费用100美元，保险费

35、率为0.1%，国内商品采购价格为5000元人民币，其他商品管理费为500元，试计算该笔业务的出口盈亏率和换汇成本（汇率为1：8.25） 解：出口成本 = 5000 + 500 = 5500 出口净收入= CIF F I =1000100-1000（1+10%）0.1% = 898.9（美元） 出口人民币净收入 = 898.98.25 = 7415.9（人民币） 出口盈亏率 =（7415.9-5500）/5500 = 34.8% 出口换汇成本 = 5500/898.9 = 6.12（人民币元/美元）,第三节 出口货物价格的核算,三种贸易术语的对外报价核算 现将最常用的FOB、CFR和CIF三种价

36、格的价格构成及换算公式介绍如下： FOB报价 = 实际成本+国内费用+预期利润 CFR报价 = 实际成本+国内费用+预期利润+国外运费 CIF报价 = 实际成本+国内费用+预期利润+国外运费+国外保险费 （一）FOB价换算为其它价 1CFR = FOB + 运费 2CIF = FOB + 运费 + 保险费 = FOB + 运费 + CIF投保加成保险费率 =（FOB+运费）/（1-保险费率投保加成）,第三节 出口货物价格的核算,（二）CFR价换算为其它价 1FOB = CFR - 运费 2CIF = CFR /（1-投保加成保险费率） （三）CIF价换算为其它价 1FOB = CIF （1-投

37、保加成保险费率）-运费 2CFR = CIF保险费 = CIF （1-投保加成保险费率） 例：某出口公司对外报价牛肉罐头2.20美元听CIF古晋,按发票金额加成10%投保一切险,保险费率0.3%,客户要求改报CFR价格,请问该报多少? 解: CFR = CIF （1-投保加成保险费率） =2.21-(1+10%)0.3% = 2.193（美元）,第四节 买卖合同的价格条款,价格条款的内容 国际货物买卖合同中的价格条款一般包括两项内容：商品的单价（Unit Price）和总值（Total Amount）。至于确定单价的作价办法和与单价有关的佣金与折扣的运用，也属价格条款的内容。 单价（Unit

38、Price） 商品的单价通常由四个部分组成，即包括计量单位、单位价格金额、计价货币和贸易术语。如：“每公吨100美元，CIF伦敦”（USD100 per M/T CIF London）。 总值 (Amount) 总值是指单价同成交商品数量的乘积，即一笔交易的货款总金额。,第四节 买卖合同的价格条款,价格条款举例 国际贸易中，常见的价格条款如下： 例1：每公吨400美元CFR香港（US$400 per metric ton CFR Hong Kong）。 例2：每件200美元CIFC5伦敦（US$200 per piece CIFC5 London）。 例3：每套800法国法郎FOB上海减3折扣

39、（FFr800 per set FOB Shanghai less 3 discount）。 例4： 500公吨，以毛作净，6上下。单价：每公吨1,000美元CIF新加坡。总值：500,000美元。 500 MT，gross for net，6 more Or lessUnit Price：US$1,000 per metric ton CIF SingaporeTotal Price：US$500,000,【本章实训项目】,1.外贸函电操作二：Inquiry 2.进出口报价核算 实训内容： 成本核算、改报价格实际操作 实训时间： 8 学时 实训地点： 跟单实务实训室,Thank You !,