进出口业务知识.ppt

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1、学 位 考 试 辅 导 进 出 口 业 务,辅 导 内 容 提 要,第一部分 辅 导 方 法 说 明 第二部分 考 试 题 型 说 明 第三部分 复 习 内 容 解 析,第一部分 辅 导 方 法 说 明,一、按照学位课程考试大纲的要求辅导。 二、以进出口业务教程 （主编宫焕久）为基 础。参考进出口业务教程习题解析（主 编宫焕久）。 三、解读课程内容，不说明重点，不划范围。 四、结合实践，注重分析问题和解决问题能力。,第二部分 考 试 题 型 说 明,一、单项选择题 二、多项选择题 三、结合实践回答问题 四、计算题 五、案例分析题 六、论述题,一、单项选择题 下列各题中，在给定的答案中选择一个最

2、适合的答案。（每题1-2分） 例:选用FOB术语，费用分担的分界点为（ ）。 A.卸离吊车 B.进入船仓 C.其他 D.运离码头 仓库,解 题 方 法,1、正确、完整地理解题意和题目所涉及的内容。 2、结合相关理论或知识准确选择出最合适答案。 3、在答题纸的正确位置写出所选择的答案编号。,二、多项选择题 下列各题中，每题都有两个或两个以上答案，在给定的答案中选出所有适合的答案。（每题2-3分） 例：下列险别中包含或属于附加险别的有（ ）。 A.一切险；B.战争险；C. 罢工险；D.陆运险。,解 题 方 法,1、要正确、完整地理解题意和题目所涉及的内容。 2、准确选择答案，少选或多选都为错误答案

3、。 3、在答题纸的正确位置写出所选择的答案编号。,三、结合实践回答下列问题（每题7-10分） 1、在进出口业务中用以计价的货币有哪些种类? 在选用计价货币时应该考虑那些因素? 2、选择托收支付方式时应该注意哪些问题？,解 题 方 法,1、认真理解题目。 2、根据所学习的理论知识，在基本内容的基础上， 结合实践全面回答问题。 3、对于较难理解的问题，做相应的说明或解释。,例题 签订书面合同的必要性： 1、合同成立的最有效的证据。 2、有时是合同生效的条件。 3、履行合同的依据。,四、计算题（每题6-10分） 主要涉及以不同贸易术语为基础的合同价格的换算，不同结算期限（即期或远期）的出口报价，换汇

4、成本、盈亏额、盈亏率、佣金、外汇增值率等问题的计算。要求学生熟练掌握和灵活运用所学习的公式、相关业务知识等，并且能够利用正确的方法进行运算。,例题： 中国大连A公司向美国的B公司出口某商品，A公 司的报价为 $200 per M/T CFR C2% New York, B 公司收到报价后要求A公司改报CIF C5% New York 价。从大连到纽约的运费是 USD140/FCL(14 M/T) ，保险费率为1%。计算该笔业务的CIF C5% New York报价(计算过程中小数点后留两位)。,1、按照相应的步骤，按部就班地解题，例如，已 知、解、公式、答（或所以）等。 2、计算过程中必须列明

5、所需要的公式。 3、要有计算过程。 4、计算过程遇到小数，小数点后要保留两位数字。,解 题 方 法,进出口业务操作过程中可能会发生各种风险，如汇率风险、操作风险、运输货物风险等。案例分析涉及的风险主要是业务操作风险和运输货物风险。根据以往或可能发生的风险，让学生在分析研究的基础上找出解决问题的办法，或者给出解决问题的方法，让学生判断其正确与否等。,五、案例分析题（每题6-10分）,某货轮从大连驶往吉大港，船和货全部按中国人民保险公司的保险条款投保了平安险。在公海上航行时，风大船体摇晃使海水进入船舱，并且舱内货物摩擦起火。经过抢救，将水排出，将火扑灭，但已造成严重的经济损失。其中，23号船舱部分

6、家具因扑火而烧损；两名船员因船体摇晃摔伤，6名船员因扑火被烧伤，需要治疗。分析：,（1）所发生的损失的性质； （2）所发生的损失如何进行赔偿。,解 题 方 法,1、运用所学的理论与业务知识仔细分析题目。 2、对所涉及的问题要解释得比较清楚，例如险别、 承保责任范围、海运提单特点等。 3、按照要求提出有针对性的解决办法。 4、层次分明、条理清晰。,六、论述题（300字以上，每题10-20分） 论述题的作用主要是考查学生学习该门课程以后，利用所学习的理论和业务知识分析问题和解决问题能力的提高情况。因此，论述题会结合经济与对外贸易的热点问题提出问题，要求学生结合相关经济和对外贸易理论、发展实践和自己

7、的实践经验进行说明或论述。,例题： 1、以进出口业务知识为基础，结合经济发展 实践谈一谈促进我国出口贸易发展的措施。 2、结合金融危机的实践，谈一谈金融危机过后我 国出口业务的发展策略。 3、“一带一路”战略对进出口业务与对外投资的 影响。,解 题 方 法,1、对涉及的相关经济形势要有所了解。 2、论点明确，内容完整。 3、结构合理，层次清楚，行文通顺。 4、结合实践或工作经验。 5、注意分析问题和解决问题的能力。,第三部分 复 习 内 容 解 析 融 会 贯 通,第一章 进出口贸易合同与业务操作程序,一、国际贸易合同 营业地处于不同国家或地区的当事人就商品买卖所发生的权利和义务关系而达成的协

8、议。 （一）国际贸易合同的作用 1、双方达成的法律文件，对双方均有约束力。 2、双方完履行合同的法律依据。 3、双方解决纠纷的法律依据。,二、 交易磋商,（一）名词概念 询盘、发盘、比价、还盘、接受。 （二）有效发盘应该具备的条件： 1、表明订约的旨意。 2、向一个或一个以上特定的人提出。 3、内容十分确定。 4、传达到受盘人。,2019/9/17,24,We were impressed by the Numerical Control Machine Tools that were displayed on your stand at the exhibition that was hel

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13、law）。,（五）接受的特点 一方发盘经另一方接受，交易原则即告达成，合同原则上可以成立。有效接受的条件：,1、必须由特定的受盘人作出。 2、必须以某种方式表示出来。 3、必须在发盘的有效期内传达到发盘人。 4、必须与发盘相符。或者说，必须绝对的、无保 留地与发盘的条件相符。,（六）逾期接受： 1、是指接受通知超过了发盘的有效期限，或者超过了合理时间的接受。 2、逾期接受的意义 （1）逾期接受一般无效。 （2）在下列情况下有效。 1）发盘人收到接受后，立即确认其有效。 2）传递不正常而逾期，发盘人确认其有效。,（七）签订书面合同的必要性 1、合同成立的最有效的证据。 2、有时是合同生效的条件。

14、 3、履行合同的依据。,（八）签订书面合同应注意的问题,1、仔细检查履约能力。 2、明确合同文本由谁起草。 3、注意对方当事人的签约资格。 4、明确双方承担的义务，重要条款尽量具体。 5、合同文字、措辞要做到科学、严谨、完整。 6、注意贸易术语的选用。 7、要注意对合同标的等作最后的核实。 8、注意对合同的审查和管理。,第二章 国际贸易术语,一、名词概念：交货、费用分担、风险的转移。 二、贸易术语的变化： 1、2000年国际贸易术语解释通则13个术语： EXW、FCA、FAS、FOB、CFR、CIF、CPT、CIP、 DAF、DES、DEQ、DDU、DDP。 2、2010年国际贸易术语解释通则

15、11个术语： DAT（DEQ）DAP（DAF、DES、DDU）。,3、2010年与2000年国际贸易术语的主要区别 （1）增加了DAT和DAP两个术语，删去了DEQ、DAF、 DES、DDU四个术语。 DAT（delivered at terminal）目的地或港集 散站交货，取代DEQ，任何运输方式。 DAP（delivered at place）目的地交货，取 代了DAF、DES和DDU三个术语。 （2）FOB、CFR、CIF由越过船舷改为货交到船上。,1、第一类：适于任何运输方式，七种： EXW、FCA、CPT、CIP、DAT、DAP、DDP。 （1）DAT（delivered at t

16、erminal）目的地或港 集散站交货。 （2）DAP（delivered at place）目的地交货。 2、第二类：适用于水上运输，四种： FAS、FOB、CFR、CIF。,三、2010年贸易术语按运输方式分类,四、各术语间在以下几方面的区别：,1.交货地点和方式如何确定。 2.风险何时何地转移。 3.谁负责签订运输合同和保险合同。 4.费用是如何分摊的。 5.适合于哪种运输方式。,五、贸易术语在应用中的正确表示法,1. USD 200 M/T CIF New York including 2% commission, 或: USD 200 M/T CIF C2% New York。 3.

17、EUR 200 M/T FOB Shanghai less 2% discount。 4.EUR 200 M/T FOB Shanghai net。 5.EUR 200 M/T FOB Vessel New York。,六、各术语所表示价格之间的换算,七、 FOB、CIF术语的变形术语的作用 对装运过程中的装卸费（理舱费、平舱费和卸货费等）的划分不同，形成了变形术语。,八、选用CIF术语注意事项 1.选用CIF术语的贸易合同的性质是凭单据买卖。 2.卖方不应该承担有关的到货责任。,第三章 商品,一、商品的品质 （一）商品品质表示方法 两大类:用文字和用图样表示。 可以进一步分为凭说明书和图样，

18、凭样品，凭规格、等级或标准，凭商标或牌名，凭产地名称等表示商品品质的方法。显然，随着国际贸易的深入发展，凭商标或牌名的方法会越来越重要。,（二）采用品质公差（Quality Tolerance）或品质机动幅度（Quality Latitude）表示商品品质： 1、品质公差指工业制成品由于科技或生产水平所 限而使不同产品质量之间所产生的允许差别。 2、品质机动幅度指某些初级产品，卖方所交货物 品质难以完全与合同规定相符，预留一定允许 幅度。,二、商品的数量 （一）按公量计算数量 用科学方法抽去商品中的水分后得到干量，再加上标准含水量，所得重量就被称为公量，计算公式为： 公量干量标准含水量,（二）

19、溢短装条款 (More or Less Clause) 指在规定交货标准数量的同时，还规定允许多交或少交货物的数量或百分比的条款。 按溢短装条款交货，一般是按照合同价格计价，按照实际交货数量计算总价。 5000 Metric Tons,5% More on Less at Sellers Option（or at Buyers Option）,三、商品的包装 （一）运输包装和销售包装。 （二）中性包装（Neutral Packing） 指在包装上（包括商品本身）没有标明生产 国别、原产地、生产厂商相应标记的商品包装。 中性包装又可分为定牌和无牌中性包装两种。,1、采用中性包装应该注意的问题 （

20、1）注意与进口商或代理商的配合。 （2）买方提供商标、牌名的知识产权问题。 （3）审查买方提供图案、文字内容。 （4）注明“该货物不得转口到与中国签定双边 协议的国家”,四、商品的检验,（一）检验的时间、地点 对检验时间和检验地点的规定，通常有三种方法： 1.以离岸品质、重量（Shipping Quality and Weight）为准。 2.以到岸品质、重量（Landing Quality and Weight）为准。 3.以装运港检验结果作为交单议付的依据，目的港的 复验结果作为索赔的依据。,（二）索赔期 按照惯例，在国际贸易中，经检验的进出口货物如果不符合合同规定的要求，遭受损失的一方向

21、对方索赔时，不得超过所规定的期限。,2019/9/17,46,一、关境 适于同一海关法或实施同一关税制度的领域，包括水陆空。 1、关境等于国境 2、关境大于国境 3、关境小于国境,第四章 商品的通关,2019/9/17,47,二、海关基本任务,1、监管。 进出境运输工具、货物、物品及人员的活动。 2、征税。 3、查缉走私（逃避监管、偷逃税款，逃避国家禁止性或限制性管理的行为）。 4、编制海关统计。,2019/9/17,48,（二）四项任务之间的关系 1、监管是四项基本任务的基础。 2、查缉走私是监管、征税两项任务的延伸。 3、统计是在监管、征税基础上完成的。 4、WTO原则基础上，知识产权保护

22、、反倾销及反补贴检查等。,2019/9/17,49,三、报关单位 1、收发货人 向海关注册登记，为本单位报关。 2、报关企业: （1）货务代理、运输工具代理； （2）报关公司或报关行。,2019/9/17,50,四、报关员 1、通过资格考试、获得资格证书。 2、向海关注册登记，获得报关员证。 3、受雇于有报关权限的企业。 五、报关期限 1、进口：运输工具申报进境之日起14日内。 2、出口:装货前24小时以前。,2019/9/17,51,六、进口商品完税价格的审定,（一）正常完税价格的审定 以海关审定的CIF（CIP）价作为完税价格。 （二）海关估价 1、价低于进口相同或类似商品，无理由和证据。

23、 2、价低于海关掌握的市场价格，无证据或理由。 3、双方有特殊关系影响成交价格的。,2019/9/17,52,七、进口税额的计算方法,顺序：关税、消费税、增值税。 （一）关税 1、从价税法。 2、从量税法。 3、选择税法。 4、混合税或称复合税法。,2019/9/17,53,（二）消费税 对规定的消费商品或者消费行为所征收的税。 1、从价消费税额,2、从量消费税额=单位税率商品数量,2019/9/17,54,从价消费税采用价内税法，即完税价格包括消费税。 所以，完税价格=CIF价+关税+消费税 =CIF价+关税+完税价从价消费税率,2019/9/17,55,（三） 增值税 1、对于征收消费税的

24、商品： 增值税额 =（CIF价+关税+消费税）增值税率 2、对于不征收消费税的商品： 增值税额 =（CIF价+关税）增值税率,2019/9/17,56,（四） 综合税额 1、关税、增值税、消费税之和 2、到岸价综合税率 综合税率 =,2019/9/17,57,八、出口退税,货物出口后全部或部分退还对其已经征收的增值 税等税收的政策。中国从1985年开始实行。 （一）产品出口退税的计算 征及退额，以不含税价格为基础计算。 不含税价=,2019/9/17,58,九、装货、提货与报关,（一）装货与报关 租船订舱-装货单-报关-装货。 （二）提货与报关 提单换提货单-报关-提货。,一、名词概念 受载日

25、、解约日、滞期费、速遣费、大陆桥运输 、已装船提单、备运提单、清洁提单、直达提单、 转船提单、联运提单、记名提单、指示提单、预借 提单、倒签提单、过期提单。,第五章 商品的装运,二、运输方式 海洋、内河、铁路、公路、航空、集装箱、多 式联运等。 三、班轮运输 （一）班轮运输的特点 固定航线、固定船期、固定港口、固定费率、 提单为准。,2019/9/17,61,（二） 班轮运费,1、基本运费率+附加运费 2、基本运费计算方法: （1）重量法：“W”。 （2）体积法：“M”。 （3）从价法：“AdVal”。 （4）选择法：W or Ad. Val.，M or Ad. Val.， W/M等。 （5）

26、议定法:运价表中以“Open“表示。,2019/9/17,62,基本运费等于计费吨与基本运费率 3、运费总额F=FbS =fQfQ(s1s2ssn) =fQ (1s1s2ssn),2019/9/17,63,例1：某轮从上海港装运10吨共33.440m3茶叶到伦敦(London)，要求直航，计算全程运费。 解： （1）从港口知属中国欧洲、地中海航线，从费率表知，伦敦是非基本港； （2）查商品分级表，茶叶属8级，计算标准WM； （3）查等级费率表，8级商品基本费率USD90.00(FT),2019/9/17,64,（4）查航线附加费率表知，伦敦港直航附加费率为基本运费的35，港口附加费率为USD

27、7.00（ FT ）； F=USD$90.0033.440+USD$90.0033.440 35+USD$7.0033.440 = USD$4297.04,四、定程租船与定期租船不同点：,1、程租运费直接表现为货物的运输成本。 2、程租的租船人无船舶调度权，而期租船人有。 3、程租租船人只付运费等少数几项费用，期租租 船人要负责包括日常费用在内的费用。 4.程租规定装卸期或装卸率，期租一般不规定。 5.程租合同要列明货物名称，期租一般不要。,2019/9/17,66,五、集装箱运输,以集装箱作为包装工具和运载工具的运输方式。 （一）集装箱运输的优点 （1）提高装卸速度和船舶、港口的效率。 （2

28、）减少货损货差，提高运输质量。 （3）节省运杂费用，降低营运成本。 （4）简化手续，方便相关各方。,2019/9/17,67,六、国际多式联运,以集装箱为工具将各种运输方式有机结合的国际连贯运输。 （一）国际多式联运的基本条件： 1、包括全程的运输单据。 2、两种或两种以上的运输方式。 3、国际间运输。 4、经营人对全程运输负责。 5、全程单一费率。,（二）国际多式联运的优越性,1.手续简便 2.安全准确 3.运送迅速。 4.节省费用 5.提早收汇 6.合理运输,七、海运提单的性质,1.承运人或其代理人签发的货物收据。 2.提单是一种货物所有权的凭证。 3.提单是承运人和托运人之间运输合同成立

29、 的证明和履行合同的依据。,八、分批装运和转船 分批装运（Partial shipment）是指一笔货物分若干批装运。根据跟单信用证统一惯例规定，同一船只、同一航次中多次装运，即使提单表示不同的装船日期及（或）不同装货港口，也不能作分批装运。 除非信用证条款禁止转运，银行将接受标明货物将被转运的运输单据。,一、名词概念 运输货物保险、风险、海上风险、外来风险、损失、全部损失、部分损失、共同海损、单独海损、共同海损分摊、承保人、险别、保险单、保险金额、权利转让、代位权、救助费用、施救费用。,第六章 运输货物保险,二、保险的基本原则 （一）保险利益原则 保险利益（Insurable Interes

30、t），又称可保利益，指投保人对保险标的具有的法律上的利益。 国际运输货物保险与其他保险的区别: （1）共同点:都要求对标的具有保险利益。 （2）不同点:国际运输货物保险不规定在投保时具有 保险利益。因为FCA、FOB、CFR、CPT等，买方 投保时可能不具有保险利益。,（二）最大诚信原则 申报时要实事求是。否则，按我国“海商法”规定，保险人有权解除合同。 （三）补偿原则，又称损害补偿原则。 1、赔偿金额不超过实际损失或保险金额。 2、被保险人必须对保险标的具有保险利益。 3、被保险人不能通过保险赔偿得到额外的利益。,（四）近因原则 所谓近因，是指造成保险标的损失最直接的和起决定性作用的原因。

31、是理赔必须遵循的原则，只有当被保险人的损失是直接由于保险责任范围内的事故造成的，才能给予赔偿。,三.海上运输货物风险 （一）海上风险-自然灾害和意外事故。 （二）外来风险 1.一般外来风险：一般外来原因所造成的风险。 如，偷盗、破碎、雨淋、受潮、串味等。 2.特殊外来风险：由于政治、军事、国家法令、 行政措施等特殊外来原因所造成的风险。,四. 损失和费用 （一）海上损失：全部损失和部分损失。 1.全部损失：实际全损和推定全损。 2.部分损失：共同海损和单独海损。,（1）共同海损成立的必要条件 共同海损的危险必须是真实存在的。 共同海损的危险必须是船、货双方共同的。 所支付的费用必须是额外的，即

32、船舶运营所应支 付费用以外的费用。 所采取的措施必须是有意识、合理的。 共同海损所做的牺牲必须是有效的。,五、我国海洋运输货物保险险别,（一）险别： 1、基本险：平安险、水渍险、一切险。 2、附加险：一般附加险、特殊附加险。,（二）保险责任起讫 1“仓对仓”（W/W）。 如果未到达，以卸离海轮后60天为限。 60天内转运，开始转运时责任终止。 发生分配、分派，在该处责任终止。 特殊情况下可扩展保险期限。,2019/9/17,80,六、陆、空、邮运输货物保险,（一）陆上运输货物保险 1、基本险别 （1）陆运险 （2）陆运一切险 2、附加险 （1）一般附加险。（2）特殊附加险。,七、保险费的计算方

33、法 保险费保险金额保险费率 保险金额CIF（CIP）价(1+保险加成率) 如未规定保险加成率，按国际惯例，为10%。,例题： 某公司以CIF价出口一批货物，发票金额为$100,000，投保一切险和战争险， 保险费率分别为 5和 0.3, 请计算应缴纳的保险费。 解： (1) 保险金额=$100,000110% = $110,000 (2)应缴纳的保险费=$110,000(5 + 0.3) =$110,0000.0053 = $583,第七章 出口商品报价和外贸业务核算,熟练掌握公式,灵活运用计算条件。 一.佣金与折扣的计算 二.出口价格计算 三.汇率对价格的影响,一.佣金与折扣的计算,（一）佣

34、金与折扣的表示方法 1. USD200 M/T CIF New York including 2% commission, 或: 2.USD 200 M/T CIF C2% New York 3.EUR 200 M/T FOB Shanghai less 2% discount。 4.EUR 200 M/T FOB Shanghai net。,（二）佣金的计算方法： 1.按惯例，以交易额（发票金额）为基础计算 2.按净价计算 计算公式：,3.不同佣金比例价格之间的转换 4.不同术语、不同比例佣金价格的转换 （三）折扣的计算方法,例题 中国大连的A公司向美国B公司出口某商品，A公司的报价为 $200 per metric ton CFR C2% New York, B公司收到报价后要求改报CIF C5% New York价。从Dalian到 New York的运费是 USD140/ FCL (14 metric tons)，保险费率为1%。请计算该笔业务的CIF C5% New York报价。,解： 1、按公式： 得CFR净价=含佣价 (1-佣金率) =$200 (1-2%) =$196 2、按公式， 得CIF净价 =$198.18,3、 CIF （含佣5%）价=,二、出口价格计算 （一）出口商品价格的构成 包括成本、费用和利润。,