《59658交通专用通信网编码规则 标准 JT T 462-2001.pdf》由会员分享，可在线阅读，更多相关《59658交通专用通信网编码规则 标准 JT T 462-2001.pdf（6页珍藏版）》请在三一文库上搜索。
1、i - 中 华 -I k民 共 和 国 交 通 行 k4 示准 J T / T 4 6 2 - 2 0 0 1 交通专用通信网编码规则 T h e r u l e s o f c o d i n g f o r t e l e p h o n e i n p r i v a t e c o n n n u n i c a t i o n n e t w o r k f o r c o n n n u n i c a t i o n s 2 0 0 1 一 1 2 - 1 4 发布 2 0 0 2 - 0 5 - 0 1 实施 中 华 人 民 共 和 国 交 通 部& rW 目次 前言 1 范围
2、 2 引用标准 3 编 号原则 4 编号方法 5 使用说明 前言 本标准参照国标 G B 3 9 7 1 . 1 -1 9 8 3 国家通信网自动电话编号 和原邮电部标准 Y D N 0 6 5 - 1 9 9 7 ( 邮 电部电话交换设备总技术规范书 ， 结合交通专用通信的现状编制。 本标准由中华人民共和国交通部提出 本标准由交通部标准计量委员会通信导航专业委员会归日。 本标准起草单位: 中国交通通信中心 本标准主要起草人: 林青、 王智、 段永煌 、 徐之青、 宋玮 中华 人民共和 国交通行业标准 交通专用通信网编码规则 J T / T 4 6 2 - 2 0 0 1 T h e r il
3、 e s o f c o d i n g f o r t e l e p h o n e i n p r i v a t e c o mm u n i c a ti o n n e two r k f o r c o mm u n i c a ti o n s 1 范围 本标准规定了交通专用通信网电话的编号规则和编号方法 本标准适用于 各级交通专 用通信网的管 理、 规划、 设计、 建设和 使用。 2 引用标准 下列标准包含的条文， 通过 在本标准中引用而构成为本标准的条文。 在标准出版时， 所示版 本均为 有效。所有标准都会被修订， 使用本标准的各方应探讨使用下 列标准最新版本的可 能性 G
4、 B 3 9 7 1 . 1 -1 9 8 3 国家 通信网厂 1 动电话编号 Y D N 0 6 5 -1 9 9 ， 邮电 部电话交换设 备总技术 规范书 3 编 号原 则 3 . 1 编号计划 应为交通专用通信网的发展留有充分余地。 3 . 2 编号计划 应给网上各种业务的发展提供足够的 号码资源 3 . 3 编号 计划 应符 合国际电信联盟有关建议和国 家有关标准， 目 前交通专用通信网电话 号码有 效长度 不可超过 l 0位 3 . 4 合理安排编号计 划， 使号码资源运用充分 3 . 5 编号计划应具有相 对的 稳定性。 4编号方法 本章中的 部分内 容参考了G R 3 9 7 1
5、 . 1 -1 9 8 3 和Y D N 0 6 5 -1 9 9 7 的 有关内 容。 4 . 1 编号结构 4 . 1 . 1 本地电活网的 编号 本地电活网的编号位长应采用等位编号， 号长为六位， 其编号结构为 P O RAR C 下 ，可一 用户分机号为三位的 情况 局向号 A R ( ) 用户分机号为四位的情况 局 向号 阅工 中华人民共和国交通部 2 0 0 1 - 1 2 - 1 4 批准 2 0 0 2 - 0 5 - 0 1 实施 J T 丫T4 622 0 0 1 4 . 1 . Z P 为省内交换中心编号， Q 、 R 为各省下面的 各分交换中 心编 号， 均由 各省白
6、行编号。 4 . 2 长途电 话网的编号 长途电话网的编号结构为: 字冠十长途区号+本地电话 4 . 3 字冠及首位 号 码的分配使用 4 . 3 . 1 ，0 为呼出至本地公用网专用冠号。 4 . 32 “ 1 ” 为本地紧急业务号码、 特种业务号码和新业务号码的首位号码。 4 . 3 . 3 ，2一7 为本地电话号码的首位号码 4 . 3 . 4 “ 8为交通专用通 信网长途全自 动冠号 4 ， 35 “ 9预留。 4 . 4 长途区号的分配 交通专用通信网长 途区 号的分配见表1 。 表 1 长途区号编排表 省、 自治区及部直属单位名称编号 省 、 自 治 区 及 部 直 属 单 位 名
7、 称 一编号 北京 l 0 安 徽 (合 月巴 ) 55 1 北京市交通局 l l 浙 江 (杭 ， 。 ) 5 71 上 海 一 宁 波 港 务 局 5 74 卜 海港务局 上海海运( 集团) 公司 2 1 1 2 1 2 福 建 (福 * 。 ) 5 9 1 湖 无 诫 面 2 7 1 一 天津 22 1 一 长 江 通 信 导 航 局 27 l 大 津 港 务 局 222一 湖 南 (长 沙 ) 7 3 1 河北( 石家庄) 3 1 1 广东( 广州) 卫 ) 秦皇岛港务局3 3 5 一 广 *。 港 务 局 20 1 山西 ( 太 原 )3 51一 广 州 海 运 ( 集 团 ) 公
8、司2 ( )2 河南( 郑州) 3 71 深圳运输局 7 5 5 辽宁( 沈阳) 卫 中 汕头港务局 7 54 沈阳市交通局24 1 一 湛 江港 务 局7 5 9 大连市交通局 一一 广 西 (南 宁 ) 7 7 1 大连港务局 一 J 。 海 港 务 局 7 7 9 大连海运( 集团) 公司 4 1 3 江 西 (南 昌 ) 7 9 1 营口港务局4 1 7 一 海 南 省 (海 雨一 8 9 8 吉林( 长春)43 ， 海南港监局8 岁 J 黑龙江( 哈尔滨) 四 ， ，! (成 都 ) 28 O 黑龙江航运管理局 45 2 重庆 23 1 内蒙古( 呼和浩特) 47 1 通一 贵 *
9、。 (贵 阳 ) 85 1 江苏( 南京) l 2 5 CI一 云 南 ( 昆 明 )87 1 连 云 港 港 务 局5 1 8西藏( 拉萨)8 9 1 L匕 东( 济南) 一 一 陕 西 (西 安 ) 2封 ) 青岛市交通局 一， 一 5 3 2目 肃( 兰州) 9 3 1 青 岛 港 务 局 5 3 3 宁夏( 银川) 9 5 1 烟台港务局 5 3 5 青海( 西宁) 97 1 日照 港 务 局5 36一 新疆( 鸟鲁木齐)卯 1 “ 几 特 种业务号码 J T/ T 4 6 2 -2 0 0 1 首位为1 的号码主 要用于紧急业务号码、 特种业务号码和新业务号 码， 并统一采用三位等位
10、编号 1 X I X 2 ， 其中X I X 2 为“ 。 一 少数字中的任一个数字。首位为I 的号 码分配见 表2 表 2 特种 业务号码 号 码名称 一 名称 1 1 2 :障碍申告交通系统内部匪警 急救中心 1 1 4 电话查号 1 2 0 一 服务专线 5 使用说 明 5 . 1 编码在全国 使用时应是唯一的， 各级通信中 心应按本标准的规定编号 ， 并报有关省交通通信主管 部门统一审批后， 方可使用。 5 . 2 交通专 用通信网电话编号结 构使用示例: 8 X 1 X 2 X s 下一 P Q R A B C 一 用户分机号为二位的情况 一 长途区号 交通专用通信 网长途全 自动 电话冠号 用户分机号为四位的情况 长途区号 交通专用通信网长途全白动电话冠号