《61070电气化铁道接触网零部件第7部分杵座鞍子 标准 TB T 2075.7-2002.pdf》由会员分享，可在线阅读，更多相关《61070电气化铁道接触网零部件第7部分杵座鞍子 标准 TB T 2075.7-2002.pdf（6页珍藏版）》请在三一文库上搜索。
1、中 华 人 民 共 和 国 铁 道 行 业 标 准 T B / T 2 0 7 5 . 1 一2 0 7 5 . 5 4 - 2 0 0 2 电气化铁道接触网零部件 F i t t i n g s f o r o v e r h e a d c o n t a c t s y s t e m i n e l e c t r i f i c a t i o n r a i l w a y 2 0 0 2 - 0 5 - 1 7发布2 0 0 2 - 0 8 - 0 1实施 中 华 少 L民 共 和 国 铁 道 部发布 z 习 理 2 0 7 5 . 7 -2 0 0 2 前盲 T B / I 2
2、 0 7 5 ( 电气化铁道接触网 零部件 分为5 4 个部分: 第1 部分: 接触线吊弦线夹; 第2 部分: 承力索吊弦线夹; 第3 部分: 横承力索线夹; 第4 部分: 双横承力索线夹; 第5 部分: 接触线中 心锚结线夹; 第6 部分: 承力索中心锚结线夹; 第7 部分: 柞座鞍子; 第8 部分: 钩头鞍子; 第9 部 分: 吊 环; 第1 0 部分: 长吊环; 第 1 1 部分: 耳环杆; 第 1 2 部分: 悬吊滑轮; 第1 3 部分: 定位线夹; 第1 4 部分: 支持器; 第1 5 部分: 长支持器; 第1 6 部分: 定位环线夹; 第1 7 部分: 定位器; 第1 8 部分:
3、特型定位器; 第1 9 部分: 软定位器; 第2 0 部分: 特型软定位器; 第2 1 部分: 定位管; 第2 2 部分: 线岔; 第2 3 部分: 连接器; 第2 4 部分: 定位环; 第2 5 部分: 长定位环; 第2 6 部分: 套管双耳; 第2 7 部分: 套管铰环; 第2 8 部分: 铜接触线接头线夹; 第2 9 部分: 承力索接头线夹; 第3 0 部分二 U T型耐张线夹; 第3 1 部分: 柞座楔形线夹; 第3 2 部分: 双耳楔形线夹; 第3 3 部 分: 双 环 杆; 第3 4 部分: 接触线终端锚固 线夹; 第3 5 部分: 承力索终端锚固 线夹; 第3 6 部分: 坠碗;
4、 3 2 7 B 理 2 0 7 6. 7 - 2 0 0 2 第3 7 部分: 补偿滑轮组; 第3 8 部分: 补偿棘轮; 第3 9 部分: 旋转腕臂底座; 第4 0 部分: 特型旋转腕臂底座; 第4 1 部分: 调节板; 第4 2 部分: 压管; 第4 3 部分: 柞环杆; 第4 4 部分: 软横跨固 定底座; 第4 5 部分: 拉杆底座; 第4 6 部分: 特型拉杆底座; 第4 7 部分: 钢柱拉杆底座; 第4 8 部分: 腕臂; 第4 9 部分: 接触线电连接线夹( 斜型) ; 第5 0 部分: 接触线电连接线夹( 垂直型) ; 第5 1 部分: 电连接线夹( 方型) ; 第5 2 部
5、分: 电 连接线夹( 长方型) ; 第5 3 部分: 接地线夹; 第5 4 部分: 接地线连接线夹。 本部分为T B / 1 2 0 7 5 的第7 部分。 本部分代替T B / 1 2 0 7 5 . 1 6 -1 9 9 0 电 气化铁道接触网零件 柞座鞍子。 本部分与T B / 1 2 0 7 5 . 1 6 -1 9 9 0 相比主要变化如下: 对原标准中零件的材质、 制造工艺及紧固件标准等内容进行了修改及补充; 新增加了振动试验及疲劳试验的要求及试验方法。 T B / T 2 0 7 5 是接触网 零部件系列标准之一， 下面列出 这些标准的 结构: a ) T B / 1 2 0 7
6、 3 电气化铁道接触网零部件通用技术条件; b ) T B / 1 2 0 7 4 电 气化铁道 接触网 零部件 试验方法; c ) T B / 1 2 8 2 7 电 气化铁 道接触网 供电 金具( 零件) 试 验夹具技 术条 件。 本部分由中 铁电 气化局集团 有限公司提出并归口 。 本部分起草单位: 中 铁电气化勘测设计研究院、 郑州铁路局西安科研所。 本部分主要起草人: 高鸣、 张益民、 刘达民。 本部分所代替标准的历次版本发布情况为: T B / 1 2 0 7 5 . 1 6 -1 9 9 0 0 3 3 T B/ 】 ， 2 0 7 5 . 7 - 2 0 0 2 电气化铁道接触
7、网零部件 第 7 部分: 柞座鞍子 F i t t i n g s f o r o v e r h e a d c o n t a c t s y s t e m o f e l e c t r i f i c a t i o n r a i l w a y P a r t 7 : S o c k e t e n d c l a m p 1 范围 本部分规定了 柞座鞍子的型式、 标记、 材料、 技术要求、 检验规则、 试验方法、 标志与包装。 本部分适用于电 气化铁道接触网系统中 悬挂直径为9 m m - 2 0 m m的金属纹线的 柞座鞍子。 2 规范性引用文件 下列文件中的条款通过T B
8、/ 1 2 0 7 5 的本部分的引用而成为本部分的条款。凡是注日 期的引用文 件， 其随后所有的 修改单( 不包括勘误的内 容) 或修订版均不适用于本部分， 然而， 鼓励根据本部分达成 协 议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日 期的引用文件， 其最新版本适用于本 部分。 G B / 1 9 3 -1 9 8 7 标准弹簧垫圈 G B / 1 1 9 6 -1 9 8 1 普通螺纹基本尺寸( 直径1 m m- - 6 0 0 n u n ) G B / 1 1 9 7 -1 9 8 1 普通螺纹公差与配合( 直径1 m m - - 3 5 5 m m ) G B / 1 8 4
9、 8 -1 9 8 5 小垫圈一A级 G B / 1 1 2 2 0 -1 9 9 2 不锈钢棒 G B / 1 3 0 9 8 . 6 -2 0 0 0 紧固 件机械性能 不锈钢螺栓、 螺钉和螺柱 G B / 1 3 0 9 8 . 1 5 -2 0 0 0 紧固 件机械 性能 不 锈钢螺母 G B / 1 3 1 9 0 -1 9 % 变形铝及铝合金化学成分 G B / 1 4 0 5 6 -1 9 9 4 高压线路悬 式绝 缘子连接结构和 尺寸 G B / 1 5 2 3 1 -1 9 8 5 加I铜的 化 学成分 G B / 1 5 2 3 3 -1 9 8 5 加工青铜 化学成分和产
10、品形状 G B / 1 6 1 7 0 -2 0 0 0 1 型六角螺母 G B / 1 1 1 3 5 2 -1 9 8 9 一般工程用铸造碳钢件 T B / 1 2 0 7 3 电 气化铁道接触网 零部件通用技术条件 T B / 1 2 0 7 4 电气化铁道接触网 零部件试验方法 3 型式和标记 3 . 1 柞座鞍子的 外形及主要尺寸应符合图1 , 型号见表t o 表 1 柞座鞍子型号 型号适 用 线 材衬垫材质衬垫压板 参考重量 k g W钢绞线无无0 . 9 2 L 铝纹线、 钢芯铝绞线及铝包钢型纹线 1 0 5 0 A 有有 0 . 9 5 T铜纹线 T3 有有 1. 0 1 3
11、4 7 习 理 2 0 7 5 . 7 - 2 0 0 2 单位为毫米 圈 ， 柞座鞍子 3 . 2 标记示例 带铝衬垫及压板的 柞座鞍子: L 型柞座鞍子 T B / r 2 0 7 5 . 7 -2 0 0 2 4 材料 4 . 1 柞座鞍子本体和压板按G B / r 1 1 3 5 2 -1 9 8 9 ， 采用牌号为Z G 2 7 0 -5 0 0 的铸造碳钢。 4 . 2 铝质衬垫按G B / r 3 1 9 0 -1 9 9 6 ， 采用牌号为1 0 5 0 A的铝材; 铜质衬垫按G B / r 5 2 3 1 -1 9 8 5 ， 采用 牌号为T 3 的软态铜材。 4 . 3 锁
12、紧销按G B / r 5 2 3 3 -1 9 8 5 ， 采用牌号为Q S n 4 - 0 . 3 的锡青铜， 结构与尺寸应符合G B / r 4 0 5 6 - 1 9 9 4 的 规定的W型锁紧销。 4 . 4 U螺栓、 螺母、 垫圈和弹簧垫圈按G B / r 1 2 2 0 -1 9 9 2 , U螺栓采用牌号为O C r 1 8 N i9 的不锈钢; 螺 母、 垫圈和弹簧垫圈均采用牌号为I C r 1 8 N i 9 的不锈钢。 5 技术要求 5 . 1 柞座鞍子的通用技术要求应符合T B / r 2 0 7 3 的规定。 6 . 2 制造工艺 5 . 2 . 1 柞座鞍子本体和压块
13、按T B / r 2 0 7 3 的 要求进行2 级热浸镀锌。 5 . 2 . 2 柞座鞍子本体应采用精密铸造工艺制造。 6 . 3 紧固件 5 . 3 . 1 U螺栓和螺母的机械性能按( r B / r 3 0 9 8 . 6 -2 0 0 0 , G B / r 3 0 9 8 . 1 5 -2 0 0 0 ， 性能等级为A 2 -7 0 级。 5 . 3 . 2 U螺栓的 螺纹按G B / r 1 9 6 -1 9 8 1 , G B / r 1 9 7 -1 9 8 1 加Z. 5 . 3 . 3 螺母应符合G B / r 6 1 7 0 -2 0 0 0 ， 并应具有防松性能。 5
14、. 3 . 4 垫圈应符合G B / T 8 4 8 -1 9 8 5 0 5 . 3 . 5 弹簧垫圈应符合G B / I 9 3 -1 9 8 7 . 6 . 4 性能要求 5 . 4， 柞座鞍子的最大工作荷重为4 . 9 k N . 5 . 4 . 2 柞座鞍子的握紧荷重应不小于3 . 9 k N . 5 . 4 . 3 柞座鞍子的破坏荷重应不小于1 4 . 7 k N . 3 5 T B理 2 0 7 6 . 7 - 2 0 0 2 5 . 4 . 4 U螺栓的紧固力矩为2 5 N - m . 6 检验规则与试验方法 6 . ， 检验规则 柞座鞍子的检验规则按T B / 1 2 0 7
15、 3 的规定执行。 6 . 2 试验方法 6 . 2 . ， 柞座鞍子的 试验方法除振动试验的 试验条件及疲劳试验外， 均按T B / 1 2 0 7 4 的规定执行。 6 . 2 . 2 振动试验 柞座鞍子的振动试验应按照T B / 1 2 0 7 3 及T B / 1 2 0 7 4 中的有关规定， 试验条件为: a ) 安装条件 按使用工作状态安装， 规定紧固 力矩紧固; b )试验荷载 4 . 9 k N ; c ) 振动波形正弦波; d )垂直振幅士 3 5 m m ; e )振动频率 3 H z - 5 H z ; f ) 振动次数 2 x 1 0 6 . 6 . 23 疲劳试验
16、柞座鞍子的疲劳试验条件为: a ) 安装条件 按使用工作状态安装， 规定紧固力矩紧固; b )试验荷载 及幅 值 4 . 9 k N 1 1 . 4 7 k N ; c ) 疲劳交变波形 正弦波; d ) 疲劳频率 1 H z - - 3 H z ; e )疲劳 次 数 5 x 1 0 5 . 6 . 3 经振动试验后， 柞座鞍子的滑动荷重值与规定的 最小值相比 下降不大于1 0 %. 6 . 4 经振动及疲劳试验后， 柞座鞍子的 破坏荷重值与规定的 最小值相比 下降不大于5 %. 6 . 5 经振动及疲劳试验后， 柞座鞍子不应出现裂纹、 变形等现象。 6 . 6 在全部项目 试验中， 螺栓与螺母间不应出现“ 咬死” 现象。 7 标志与包装 7 . ， 标志 在柞座鞍子本体上明显易见而又不降低零件性能的地方， 用永久性凸字的方法， 清晰地标出制造厂 的代号。 7 . 2 包装 柞座鞍子的 包装应符合T B / 1 2 0 7 3 的 规定。 3 6