《64158船用柴油机球墨铸铁曲轴技术条件 标准 CB T 3408-1991.pdf》由会员分享，可在线阅读，更多相关《64158船用柴油机球墨铸铁曲轴技术条件 标准 CB T 3408-1991.pdf（7页珍藏版）》请在三一文库上搜索。
1、C H 中 华 人 民 共 和 国 船 舶 行 业 标 准 c B / T 3 4 0 8 一 9 1 船用柴油机球墨铸铁曲轴技术条件 1 9 9 1 一 1 1 一 0 8 发布1 9 9 2 一 0 7 一 0 1 实施 中国船舶工业总公司发 布 中华人民共和国船舶行业标准 C B / T 3 4 0 8 一 9 1 分类号: u 4 4 船用柴油机球墨铸铁曲轴技术条件 主胭内容与适用范围 本标准规定了船用柴油机球墨铸铁曲轴的技术要求、 试验方法、 检验规则及标志、 包装、 运输和贮存 等。 本标准适用于主轴颈直径 1 5 0 - 2 5 0 m m船用柴油机球墨铸铁曲轴( 以下简称曲轴)
2、 。 2 引用标准 G B 2 2 2 钢的化学分析用试样取样法及成品 化学成分允许偏差 G B 2 2 3 钢铁及合 金化学分析方法 G B 2 2 8 金属拉伸试验方法 G B 2 3 1 金属布氏 硬度试验方法 G B 1 1 8 4 形状和位置公差 未注公差的规定 G B 1 3 4 8 球墨铸铁件 G B 1 8 0 1 公差与配合 尺寸至5 0 0 m m 孔、 轴公差带与配合 G B 6 0 6 0 . 1 表面粗糙度比 较样块铸造表面 G B 6 0 6 0 . 2 表面 粗糙度比较样块磨、 车、 惶、 铣、 插及刨加工表面 G B 6 3 9 7 金属拉伸试验试样 G B 6
3、 4 1 4 铸件尺寸 公差 G B 7 2 8 4 框架木箱 G B 9 4 4 1 球墨铸铁金相检验 C B 3 2 4 4 船用柴油机及其零部件防 锈包装技术条件 3 技术要求 3 . 1曲轴应按规定程序批准的图样和技术文件制造 ， 并应符合本标准的规定。 3 . 2材料 3 . 2 . 1 化学成分 曲轴材料的化学成分在满足力学性能要求的前提下由各制造厂自行确定。 12 . 2 力学性能 32 . 2 . 1 曲轴材料的力学性能根据需要按表 1 选择。 中国船舶工业总公司 1 9 9 1 一 1 1 一 0 8 批准1 9 9 2 一 0 7 一 0 1 实施 1 C B / T 3
4、4 0 8 一9 1 表 1 牌 号 铸件2) 壁 厚 mm 抗拉强度 a , N/ m m ( k g f / m m ) 屈服强度a . . z N / mm ( k g f / mm ) 延伸率 s % 供参考 吵 HB 主要金相组织 最小值 QT 6 0 0 - 3 A “ 3 0 - - 6 06 0 0 ( 6 1 . 2 0 )3 6 0 ( 3 6 . 7 0 )2 1 8 0 - 2 7 0 珠光体+铁素体 6 0 - 2 0 0 5 5 0 ( 5 6 . 1 0 ) 3 4 0 ( 3 4 . 7 0 )1 QT 7 0 0 - 2 A 0 I 户 3 0 - - 6 0
5、7 0 0 ( 7 1 . 4 0 )4 0 0 ( 4 0 . 8 0 ) 2 2 20 - 3 2 0 珠 光 体 6 0 - 2 0 06 5 0 ( 6 6 . 3 0 )3 8 0 ( 3 8 . 7 7 ) 1 Q T 8 0 0 - 28 0 0 ( 8 1 . 6 0 )4 8 0 ( 4 8 , 9 6 )22 4 5 - 3 3 5 珠光体或回火组织 注:ll 牌号后面有A字母者为GB 1 3 4 8中表3规定的牌号 2 )铸件壁厚为曲轴铸件主轴颈处的截面壁厚。 3 . 2 . 2 . 2 材料的力学性能以抗拉强度和延伸率两个指标作为验收依据。 3 . 2 . 3 金相组织
6、 如果需方要求进行金相组织检验时， 按 G B 9 4 4 1 的规定进行， 其技术要求按表 2 . 表 2 球化等级石墨大小珠光体数量游离渗碳体磷共晶 1 级 一 4级5 级 一 8 级 不低于珠 7 5 不大于渗 3不大于磷 2 3 . 3 曲轴铸件 3 . 3 . 1 铸件应在图样规定位置清晰地铸上炉号或编号。 3 . 3 . 2 铸件的几何形状及其尺寸应符合曲轴铸件图 样的规定， 主要尺寸的公差应不低于G B 6 4 1 1 规 定的C T 1 2 级要求。 3 . 3 . 3 铸件上的型砂、 芯砂、 芯骨、 冷铁、 浇C 1 、 冒口、 夹砂结疤、 飞翅及毛刺等均应清除干净。 3 .
7、 3 . 4 铸件表面粗糙度应按 G B 6 0 6 0 . 1 的规定， 不大于 R , 5 0 , 3 . 3 . 5 铸件待加工表面允许存在加工余量范围内的缺陷。 3 . 3 . 6 铸件不允许存在裂纹、 冷隔、 缩孔等缺陷。 3 . 3 . 7 允许用铲、 钻、 凿及磨等机械方法修整缺陷， 修整处应有微斜坡度和圆角过渡， 表面应经仔细修 磨 不允许用焊补或用充填物嵌填等方法修整曲轴上的缺陷。 3 . 3 . 8 铸件在机械加工前， 应进行去除内应力的热处理， 但己做过完全退火、 正火或淬火和回火热处理 者除外 3 . 3 . 9 曲轴热处理后表面上的氧化皮应清除干净。 3 . 3 .
8、1 0 曲轴非加_ 表面应按图样规定涂漆。 3 . 4 曲轴成品 3 . 4 . 1 曲轴成品尺寸公差和形位公差应符合表3的规定。 C B / T 3 4 0 8 一 9 1 表 3 序号 项目 曲轴主轴颈直径, m m 1 5 0 - 1 8 0 1 8 0 - - 2 5 0 曲柄销数 3 0 0 r / mi n 士 1 5 9 按装正时齿轮的键槽中心线对第一曲柄销轴 线的角度公差 士 3 0 1 0键槽中心线对主轴颈公共轴线的对称度按 G B 1 1 8 4 8级 1 1轴颈长度公差 止推主轴颈按G B 1 8 0 1 H8 轴向定位的曲柄销按 G B 1 8 0 1 H9 1 2 曲
9、柄销表面素线对主轴颈公共轴线的平行度 1 0 0 :0 . 0 2 1 3 止推主轴颈肩平面对主轴颈公共轴线的端面 圆跳动 1 0 0 :0 . 0 1 注:1 ) R为主轴颈与曲柄销轴颈的中心距。 3 . 4 . 2 曲轴表面粗糙度应符合表 4 的规定。 表 4 拜m 项目粗糙度 尺 ， 不低于 轴颈 0 . 6 3 非机械强化的轴颈过渡圆角 0 . 8 主轴颈止推平面和轴向定位的曲柄销的轴颈平面 1 . 6 不作定位用的主轴颈和曲柄销的肩平面 3 2 3 . 4 . 3 曲轴法兰端面不允许中凸。 34 . 4 加工表面上不允许有擦伤、 压伤、 划痕等机械损伤。 3 . 4 . 5 曲轴的关
10、键表面部位( 如图 1 所示) 不允许存在铸造缺陷。 CB/ T 3 408 一 91 A - AB- B 田对勺 表 示 关 . 表 面 部 位。 二 ， + 0 . 0 3 D , 也 不 小 于 2 。 二 。 图 1 曲柄销和主轴颈关键表面部位 3 . 5 如曲轴主轴颈和曲柄销的加工表面进行磁粉探伤检查 ， 磁粉探伤后应进行退磁处理。 3 . 6 每根曲轴都应进行静平衡试验。动平衡试验按图样规定进行。 4 试验方法 4 . 1 试块制备 4 . 1 . 1 对在垂直或倾斜位置凝固的铸造曲轴， 允许在其上部轴端的延长部分切取， 也可采用设于上部 轴端处的附铸试块， 此附铸试块的 形状和尺
11、寸应符合G B 1 3 4 8 的规定。 4 . 1 . 2 对在水平位置凝固 的铸造曲轴， 在保证曲 轴全长上力学性能和金相组织的稳定 性的前提下允许 于曲轴一端的延长部分切取试块. 4 . 1 . 3 轴端延长部分取徉处的壁厚至少应等于或大于铸件主轴颈壁厚。 4 . 1 . 4 在任何 情况下， 试块均应随所代表的铸 件同炉热处理， 然后用机械方法切取. 4 . 1 . 5 试样应在距试块毛坯外表面为截面壁厚 1 / 3 处纵向切取， 切取试样应用机械方法进行。 4 . 1 . 6 每根曲轴应具备足够进行复试的试祥。 4 . 2 拉伸试验 4 . 2 . 1 拉伸试验试样的制备按 G B
12、1 3 4 8 和 G B 6 3 9 7 的规定进行。 4 . 2 . 2 拉伸试验T i 法按GB 2 2 8 的规定进行。 4 . 3 金相试验 4 . 3 . 1 金相试样在拉伸试样上切取。 4 . 3 . 2 金相组织按 G B 9 4 4 1 评定。 4 . 4 硬度试验 4 . 4 . 1 硬度试验用试样可在拉伸试样上切取。 4 . 4 . 2 布氏硬度试验按GB 2 3 1 的规定进行。 鱿 5化 学 成 分 分 析 4 . 5 . 1 定碳 试样应采用与曲轴同包的 铁水浇成的碳k 物 状态的 薄片试样。 其它元素试样在附铸试块或 单铸试块上取样。 4 . 5 . 2 化学分析
13、取样方法按GB 2 2 2 的规定进行。化学成分分析方法按 G B 2 2 3的规定进行或用其它 分析方法进行。 C B / T 3 4 0 8 一 9 1 5 检验规则 5 . 1 曲轴的检验由制造厂质量检验部门逐件进行检验。 5 . 2 检验抗拉强度时， 先用一根抗拉试样进行试验， 试验结果符合要求， 则该件铸件为合格， 如果试验 结果达不到要求， 再用双倍同批试样进行重复试验。 5 . 3 当重复试验结果都能达到要求时， 则该件铸件为合格， 如果双倍重复试验中有1 / 2 达不到要求时， 则该批铸件为不合格。 若因热处理不当造成不合格时允许再次热处理， 但重复热处理的次数不得超过两次。
14、5 . 4 力学性能试验时， 由于试验本身的原因或试样上有缺陷造成性能不合格时， 则该试验无效， 重新取 样试验 。 5 . 5 有要求时作金相组织检验， 应符合表2 的规定。 5 . 6 曲 轴成品的表面质量用肉 眼或 5 倍放大镜进行检查， 应符合3 . 3 , 3 . 4 条的规定。 5 . 7 加工表面粗糙度可按 G B 6 0 6 0 . 2表面粗糙度样块评定与验收。在有怀疑或争议的情况下应使用 仪器来鉴定表面质量。 6 标志、 包袭、 运翰和贮存 6 . 1 曲轴应在图样规定位置清晰地铸上或打上以下标志或钢印: 二制造厂名称或工厂标志; b . 零件图号 ; c . 炉号或编号;
15、d . 检验员印记和检验日期; e . 船检部门的标志。 6 . 2 曲轴的防锈包装应符合 C B 3 2 4 4 的规定， 其封存期等级为C。 6 . 3 曲轴的包装箱应符合G B 7 2 8 4 的规定。曲轴的各档轴颈应支撑好， 防止曲 轴变形， 并保 证在正常 运翰过程中不致损伤。 6 . 4 在包装箱内应附有检验员和包装员签章的装箱单和制造厂质量检验部门填发的检验报告以及船 检证书。 6 . 5 包装箱外表面应标志: a . 商品分类图示标志; . 产品名 称和合同号， c . 出厂日期、 编号与箱号; d . 净重与毛重， k g ; e . 体积( 长X宽X高) , c m l f 到站( 港) 及收货单位。 8 . 发站( 港) 及发货单位; 血 . “ 不可倒置， 小心轻放， 防潮， 重心点， 由此起吊. 等标志。 6 . 6 在无包装贮存时， 曲轴应放置在能防止变形和损伤的支承上。 6 . 7 曲轴应存放在通风和干燥的仓库内， 在正常保管情况下， 自出厂之日起， 制造厂应保证曲轴在一年 内不致锈蚀。 c s / T 3 4 0 8 一 9 1 附加说明: 本标准由中国船舶工业总公司 6 0 3 所提出。 本标准由全国船用机械标准化技术委员会柴油机分技术委员会归口。 本标准由宜昌船舶柴油机厂、 广州柴油机厂负责起草。 本标准主要起草人陈身祥、 黄焕兴、 黄振纲。