64429链斗式挖泥船系泊及挖泥试验大纲 标准 CB 3271-1987.pdf

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1、 I -L * 全国船舶标准化技术委员会专业标准 C日. 3 2 7 1 - 8 7 链斗式挖泥船系泊及 挖泥试验大纲 1 9 8 7 一 0 4 一 2 0 发布T 9 8 8 一 0 5 一 0 1 实施 全国船舶标准化技术委员会批 准 全国船舶标准化技术委员会专业标准 链斗式挖泥船系泊及挖 泥试验大纲 CB 3 2 7 1 一 8 7 分类号U1 6 ! 总则 1 . 1 本标准适用于以 柴油机为动力的海洋及内河链斗式挖泥船的挖泥系统及 绞车的系泊及挖泥试 验其通用设备 的系泊及航行试验按G B 3 4 7 1 - 8 3 柴油 机动力海洋船 舶系泊及 航行试验通 协及 GB 3 2 2

2、 1 -8 2 K 柴油机动力内河船舶系泊及航行试验大纲进行， 1 . 2 船舶挖泥系统及绞车所 用的 材料和产品设备应具有产品合格证件， 需经验船部门认可的产品， 应具有验船部门的验收合格证件或认可手续。 1 . 3 首制船舶的具体试验大纲应符合本标准规定的试验项目并满足设计任务书的要求及现行船舶 规范的有关规定 续制船舶如变更试验大纲，由有关单 位协商确定。 1 . 4 首制船舶在挖泥试验以前.应按有关船舶稳性规范进行倾斜试验。挖泥试验应在消除 了系泊 试 验中发现的 故障及缺陷并取得验船部门的 认可及使用单位同意后进行。 ! . 5 系泊及挖泥试验使用的各种测试仪器和仪表。其测量精度应具

3、有计量检定机构的检定合格证 件 1 . 6 本标 准规 定的各种试验项目，主要由生产厂及使用单位参加试验和验收。其中验船部门规定 的试验项目应同时邀请验船部门参加，首制船舶还应邀请设计单位参加。 ! . 7 生产厂在系泊及挖泥试验中，应做好各种测量记录.试验结束后整理出试验报告.作为检验 交船的依据提交验船部门和使用单位备查。 2 试验前应检查及调试的项目 2! 机械传动系统 a . 检查各装置安装的完整性及正确性: b . 检查操纵机构的灵活性及可靠性 c . 检查离合器装置的灵活性及可靠性 d . 检查刹车装置的灵活性及可靠性: e . 检查各传动齿轮、 蜗轮的啮合情况; f . 检查各运

4、动部件的灵活性: 9 . 对柴油机及其传动装置做常规检查。 2 . 2 电气系统 a . 检查电机及控制、 信号、 保护 ( 如欠压、 欠磁、 零位保护等)、联 锁、 应急切断电路等装置 的接线及安装调整的正确性: 匕 . 对过载保护、 调载保护装置作整定值检查及模拟试 验: c . 对油温水温、油压、气压等报警装置作整定值检查及模拟试验 2 . 3 液压系统 a .检查系 统的清洁性 b . 检查系统的密封性: c . 检查液压油的品种规格及油位是否符合要求 d . 按技术要求调整系 统的压力及 流量。 全国 船舶标准化技术委员会1 9 8 7 - 0 4 一 2 0 发布1 9 8 8 一

5、 0 5一 0 1 实施 I CB* 3 2 7! 一 8 7 2 . 4 起动空气系统 a . 检查系统的清洁性; b . 检查系 统的密封性; 。 . 按技术要求调整系统的压力及压力 继电器的 启闭压力。 2 . 5 润滑系统 a . 检查润滑油的品种规格及油位是否符合要求; b . 检查润滑系统的密封性; c .检查各润滑部位润滑油是否畅通。 2 . 6 冷却系统 a . 检查系统的冷却水是否畅通; b . 对温度自 动调节装置做模拟 试验 2 . 7 检查船舶的压载情况是否符合设计要求。 试验中应检查及测t记录的项目 3. 1 a。 b. c d . e. f . 9 1 h 3 2

6、_ c . 3 4 a. b. c . 3. 5 a. b ， 3. 6 机械传动系统 检查操纵机构的灵活性及可靠性: 检查离合器的灵活 性及可靠性; 检查利车的灵活性及可靠性; 检查各 传动齿轮、 蜗轮传动是否平稳， 有无异常的发热、 振动、 噪声等现象; 检 查各 运动部件应无 异常发热、敲击等现象; 检查滚轮、滑轮转动是否灵活， 接触是否良好; 检查链斗传动是否平稳，是否走偏; 检查分泥门开关是否 灵活，关闭是否紧密: 检查各主要受力 部件有无裂纹及永久变形。 电气系统 检查电机及 控制、 信号、 保护、 联锁、 报警等装置动作的正确性及可靠性; 测量电机温升应不超过其额定值; 测 量电

7、机及控制箱的热态绝缘电阻应不小于i Mu 液压系统 检查系统的压力及流量是否正常; 检查有无不正常的振动、噪声及液压冲击等现象: 检查有无泄漏现象。 起动空气系统 检查系统的压力是否正常; 检查系统有无泄漏现象; 检查有无不正常的振动、噪声等现象。 润滑系统 检查各润滑部位的润滑情况: 测量各轴承的温度应不超过6 。 。 冷却系统 检查冷却温度是否正常: 检查温度调节器动作的 正确性及可靠性。 挖泥试验结束后， 应对动力装置及挖泥装置的主要部件进行必要的拆检与 测量。 8.匕 _ c . 3 _ 3 氏匕 a.b.s.7 CB 3 2 7 1 - 8 7 4 系泊试验 4 . 1链斗传动 装置

8、的 试验 4 . 1 . 1运转试验: 是链斗传动装置在未装链斗条件下的 试验 ( 带斗下水的船舶可不做此项试验) o 按每档速度 ( 无级调速的传动装置按额定 转速的5 0 %, 7 5 %, 1 0 0 %) 各试验3 0 m i n 。按表1、 表2 、 表 3中的相应表格记录试验情况。 4 . 1 . 2 空载试验: 是装好链斗后作挖水的试验。按正转每档速度 ( 无 级调速的传动装置按额定速 度的5 0 %, 7 5 %, 1 0 0 ) 各试验3 0 m i 1 ;按最低倒转速度试验 5 mi n 。按表 1、表2、表 3中的相应 表格记录试验情况。 4 . 1 . 3 切断动力源试

9、验:在链斗全 速运转时作1一2次电机 失电、 液压失压及 柴油 机紧急停车试 验，此 时试验负荷应能安全制动。 4 . 2 斗桥升降装置的试验 4 . 2 . !空载试 验: 按额定 转速正、 倒车各试验3 0 mi n( 交流电动机按工作定额进行) 。按表4 、 表 5 中的相应表格记录试 验情况。 4 . 2 . 2 升降 试验: 按每档速度 ( 无级调速的斗桥升降装置按 额定转速的5 0 % , 7 5 %, 1 0 0 %) 在斗 桥设计的升降范围内连续试验 3 次。按表 4、表5中的相应表格记录试验情况。 4 . 2 . 3 升降限位器的试验:对斗桥升降限位器做效用试验或模拟试验。

10、4 . 2 . 4 切断动力源试验: 按额定速度在斗桥升降试验过程中 做失电或液压失压试验， 此时斗桥应 能安全制动。 4 . 3 溜泥槽升降装置的试验 4 . 3 . 】 升降试验: 按额定速度连续做3 次升降试验。 按表6、 表 7 中 的相应表 格记录试验情况。 4 . 3 . 2 限位器的试验 :对溜泥槽升降限位器做效用试验 4 . 4 输泥机及升降装置的试验 4 . 4 . !输泥机的空载试验: 按额定速度做3 0 mi n 空载试验， 按表8 记录试验情况 4 . 4 . 2 升降试验: 对输泥机的升降装置按额定速度连续做 3 次升降试验。按表9 记录试验情况。 4 . 4 . 3

11、 升降限位 器的试验: 对输泥 机升降限位器做效用试验。 4 . 5 分泥门的试验 4 . 5 . ，换向 试验:向两侧变换方向试验各3 次。按表1 0 、 表1 1 中的 相应表格记录试验 情况。 4 . 5 . 2 限位器的试验 :对分泥限位器做效用试验。 4 . 6 移船绞车的试验 4 . 6 . !空载试验: 按移船绞车的每档速度 ( 无级调速的绞车按额定转速的5 0 %, 7 5 % . 1 0 0 ) 正、 倒车各试验3 0 m i n( 交流电动 机按其工作定额进行);在 运转的3 0 m i n 内做2 5 次启动或换向试验 按 表1 2 、 表1 3 中 的相 应表格记录试验

12、情况。 4 . 6 . 2 负 荷试验: 在额定转速下按额定负 荷的7 5 %. 1 0 0 % . 1 2 5 %做实效或等效负 荷试验各2 次 ( 如果移 船绞 车已 做过出厂试验并具有合格证书， 可只做效用试验)。按表1 2 、 表1 3 中的相应表格记 录试验情况。 4 . 6 . 3 切断动力 源试验: 在额定工况下做失电或液压失 压试验，此时应能安全制动。 5 挖泥试验 5 . 1 移船试验: 在挖泥工地上对各移船绞车每档 速度做移船效用试验。按表1 2 .表1 3 中的相应表 格记录试验情况。 5. 2 情况。 5 . 3 斗桥升降试验: 配合 挖泥试验对斗桥做升降 效用试验。

13、按表4、表5 中的相应表格记录试 验 挖深指示器的 试验:配合挖泥试验对 挖深指示器 做效用试 验。 CB* 3 2 7 1 - 8 7 5 . 4 输泥装置的试验:配合挖泥试验对分泥门、溜泥槽或输泥机做效用试验。分别按表 6 、表 7 , 表8、表9 、表1 0 、 表1 1 中的 相应表格记录试验情况。 5 。 5 挖泥试验:根据设计任务书的要求选定适当的地点和条件 ( 水深、上质、浪级、水流速度、 风力、 气温等) 、按额定工况连续进行8 h 挖泥试验和4 h 最大挖深试验 ( 只有首制船舶 做最大挖深试 验 )。试验中如因故障停止试验， 1 次超过3 0 mi n 或累计超过 1 h(

14、 柴油机因故障停止试验， 1 次超 过1 5 mi n 或累计超过3 0 m i n )时，则试验应在排除故障后重新进行。按表I、表 2、表 3中的相应表 格每小时记 录 1 次试 验情况。试 验中测定挖泥生产率并写入试验报告。 6 试验记录表的 格式 表 1 电驱动链斗传动装置试验记录表 船名土质 ( N值)风力 浪级 ( 或水流速度)环境温度试验地点 试验类别 试验 工 况 电 机 转速 r / m i n 电 压 V 电流A 热 态绝缘电阻 M g 火花 等 级 轴承 温 度 试脸 时间 h 挖泥 深度 m 启动工作电机控制箱 还 转 试 脸 正 车 ( 5 0% n ) 正车 ( 7

15、5 % ” ) 正车 ( 1 0 0 % n ) 倒车 ( 5 0 % n ) 空 载 试 验 正车 ( 5 0 % ” ) 正车 ( 7 5 % n ) 正车 ( 1 0 0 % n ) 倒车 (5 0 % n ) 正 常 挖 . 深 试 验 I 2 3 4 5 6 7 8 最 大 挖 深 试 验 1 2 3 4 ! 试验人员 制 表人 检验人员 试 验 日期 CB* 3 2 71 一 8 7 船名 浪级 ( 或水流速度) 表 2 液压驱动链斗 传动装置试验记录表 土质 ( N值)风力 环境温度试验地点 一一 马达轴 承温度 T 试验时间 h 挖泥深度 m 转 速 ，r/ m s 压 力，M

16、 P a 油 温，T 、 转! 球 脸! ! ; 车 、 5 0 % n 1】 正 二 、 75 ) 1 正车( 1 0 0 %” ) 倒车( 5 0 ” ) 空 载 试 验 正车( 5 0 %n ) 正车( 7 5 Y n ) 正车( 1 0 0 % n ; 倒拿 5 0 % n ) 正 常 挖 深 试 脸 l 2 3 4 5 6 7 8 最 大 挖 深 试 验 1 L ! 试验人员 制 表 人 厂检查科 试验 日期 心卫 ，3 2 71- 8 7 船名 浪级 ( 或水流速度) 表 3 柴油机驱动链斗传动装置试 验记录表 土质 ( N值)风力 环境温度试验地点 试验类别 试验工况 柴油机转速

17、 r / m in 链 斗 转 速 斗 数/ m i n 轴承温度 0 C 试验时间 h 挖 泥深度 m 萎 验 正车 ( 5 0 %n) 正车 ( 7 5 %n ) 正车 ( 1 0 0 % n ) 倒车 ( 5 0 % n ) 空 载 试 脸 正 车 ( 5 0%n) 正车 7 5 %n ) 正 车 ( 1 0 0 % n ) 倒车 ( 5 0 % n ) 正 常 挖 深 试 验 l 2 3 4 5 6 7 8 最 大 挖 深 试 验 1 2 3 4 试验人员 制 表 人 厂检查科 试验 日期 CB 3 27 1 一 8 7 表 4 电动斗桥升降装置的试验记录表 船名 制造厂 环境温度试验

18、地点 甘 9 9 水 # d试验工况 电机 转速 r ( m i n 电 压 v 电流A 热态绝 缘电阻 M Q 火 花 等级 轴承 温度 试验 时间 h启动工作电机控 制箱 空载 试 验 正转 (1 0 0 % n ) 倒转 ( 1 0 0 % n 升 降 试 睑 I档或5 0 % n 升 降 n档或 7 5 %n 升 降 班档或l 0 0 %n 升 降 挖泥 试 验 降 ( 田 档 或 l 0 0 % n i 升 ( m 档 或1 0 0 ) 试脸人员 制 表 人 厂检查科 试验日期 CB 3 2 7 1 -8 7 表 5 液压斗桥升降装置的试验记录表 环境温度 浪级 ( 或水流速度) 试

19、验 地点 名力 船风 试验类别试 验 工 况 马达 轴承温度 T 试验时间 h 转速，r / mi n 压 力，M Pa油 温 ， C 空载试验 正转 (1 0 0 % n ) 倒转 ( 1 0 0 % n ) 升 降 试 验 5 0 % n 升 降 7 5 % 雌 升 降 1 0 0 % 摊 升 降 挖泥试验 阳 1 0 0 % n ) 升 t o o %n) 试 验人员 制 表 人 厂检查科 试验 日期 船 名 表 6 电动溜泥槽升降装置的试验记录表 环境温度试验地点 试验类别 电机转速 r / m i n 电 流 A 热态绝缘电阻 M Q火花等级轴承温度 . C 试验时间 h 启动工作

20、电机控制箱 升 降 试 验 升 降 同 降 挖 泥 试 验 升 陌 升 降 试验人员 制 表 人 厂检查科 试验日期 CB 3 2 7 1 - 8 7 船名 表 7 液压驱动溜泥槽升降装置的试验记录表 环境温度试验地点 试验类别油缸速度，m/ m m压力，加P a油沮，试软时间.h 升 降 试 验 升 降 升 降 . 挖 泥 试 验 升 降 升 降 试验 人员 制表 人 厂检查科 试验日期 船名 表8 电 动 输 泥 机的 试 验 记 录 表 环填温度试验地点 试验类别 电机转速 r / m in 电压 V 电流A 热态绝缘电阻 M 9火 花 等 级 轴承 沮度 试脸 时间 h 启动工作电机控

21、 制箱 空载试验 挖泥试验 试验人员 制表人 厂检查科 试验日期 C日. 3 2 7 1 -8 7 表 9 电动输泥机升降装置的试验记录表 船 名环 境温度试验地点 试验类别 电机 转速 r / mi n 电压 V 电流A热态绝缘电阻M4火花 等 级 轴承 温度 T 试验 时间 h 启动工作 电机控制箱 升 降 试 脸 升 降 升 降 挖 泥 试 脸 升 降 升 降 试验人员 制表人 厂检查科 试 验 日期 表1 0 电动分泥门的 试验记录 表 船名环 境温度试验地点 试脸类别 电机转速 r / m卜 电 压 V 电流A 热态绝缘电阻MQ 火花等级轴承沮度 试 ， “ 间 “ 启动工作电机控制

22、箱 换 向 试 脸 卜 一 右 右.左 左一右 右 一 纠 挖 泥 试 脸 左右 右、左 左，右 右，左 制 表 人 试验 日期 CB 3 2 7 1 一8 7 表1 1 船 名 试验 液压驱动分泥门的试验记录表 环境温度 试验地点 类别 左 右 右、左 左、右 右 左 左一右 右 一左 左 、 右 右 、 左 油缸速度 m / m i n 压力 M P a 试验时间 h 换向试验 挖泥试验 试验人员 制表人 船名 浪级 ( 或水流速度 厂检查科 试验 日期 表 1 2 电动移船绞车试验记录表 环境温度 风力 试验地点 水深 试验类别 试验工况 电 机 转速 r / mh 电压 V 电 流A热

23、态绝缘电阻MI Z火花 等 级 轴承 温度 。 C 试验 时间 h 启动工作电机控制箱 空 载 试 验 正 转 5 0% n 7 5 % n 1 0 0 % n 倒 转 5 0 % i t 7 5 I n 1 0 0刀 负 荷 试 验 7 5% 夕 升 降 i o o i p 升 降 1 2 5 % p 升 降 移 船 试 验 1 2 3 4 制表人 试验时 间 CB 3 2 7 1 一8 7 表 1 3 液压移船绞车试验记录表 自 合名 浪级 ( 或水流速度) 环境温度 风力 试验地点 水深 试验类别试验工况 油 马 达 转速 r / m i n 压力 M P a 油温 0C 轴承温度 T 试验时间 h 空 载 试 验 正 转 5 0 % n 7 5% n 1 0 0 % n 倒 转 5 0 % n 了 5 % n 1 0 0 % n 负 荷 试 验 7 5%A 升 降 1 0 0%力 升 降 1 2 5 % A 升 降 移 船 试 验 1 2 3 4 附加说明: 本标准由交通部 标准计量研究所提出，由中国船舶工业总公司 七0八所归口。 本标准由东海船厂负责起草。 本标准主要起草人翟所迎、李晖 、张纪强。