JB-T 9742-1999 内燃机 灰铸铁气缸盖和机体铸件 技术条件.pdf.pdf

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1、ICS 27. 020 J 92 JB/T 97421999 内燃机 灰铸铁气缸盖和机体铸件 技 术 条 件 Internal combustion enginesGray iron cylinder head and cylinder block castingsSpecifications 1999- 09- 17 发布2000- 01- 01 实施 国 家 机 械 工 业 局 发 布 I 前 言 本标准是对 NJ 30886灰铸铁气缸盖和机体铸件 技术条件的修订。修订时对原标准作了编 辑性修改，主要技术内容没有变化。 本标准自实施之日起代替 NJ 30886。 本标准由全国内燃机标准化技

2、术委员会提出并归口。 本标准起草单位：武进市柴油机机体厂、上海内燃机研究所。 本标准主要起草人：石剑舫、朱亚道、李绍裘。 本标准于 1984 年首次发布。 JB/T 9742 1999 1 1 范围 本标准规定了内燃机灰铸铁气缸盖和机体铸件的技术要求、检验方法、检验规则和标志、包装、 运输、贮存。 本标准适用于气缸直径小于或等于 200 mm 的内燃机非合金和低合金灰铸铁的气缸盖和机体铸 件，其他机型的同类铸件也可参照使用。 2 引用标准 下列标准所包含的条文，通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。本标准出版时，所示版本 均为有效。所有标准都会被修订，使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版

3、本的可能性。 GB/T 2311984金属布氏硬度试验方法 GB/T 94391988灰铸铁件 JB/T 79451999灰铸铁力学性能试验方法 3 技术要求 3. 1 铸件的材质 3. 1. 1 气缸盖和机体所采用的灰铸铁牌号应不低于 GB/T 9439 中规定的牌号 HT200， 并以直径为30 mm 的单铸试棒切削加工的试样（见 5.3.1 中 B 型）的抗拉强度为验收依据验收时，各牌号的铸铁，其抗 拉强度应大于或等于 200 MPa。 3. 1. 2 当供需双方协商同意时，也可用从铸件上切取试样的抗拉强度为验收依据。根据气缸盖和机体 的结构及铸造特点，铸件本体各部位的抗拉强度一般都低于

4、直径为 30 mm 单铸试棒的抗拉强度，表 1 给出了灰铸铁气缸盖和机体铸件本体试样一般能达到的抗拉强度，供设计人员和供需双方参考，铸件 设计应根据关键部位的实测值来进行。 3. 1. 3 机体与气缸盖相接合的两平面的硬度应作为检查项目，其硬度值应达到 170241 HBS。同一气 缸盖和机体铸件的硬度差应小于或等于 50 HBS。 3. 1. 4 如需方要求对铸件本体或附铸件试块做强度、硬度、金相组织等特殊检验时，应在图样及有关 技术文件中对下述内容作出明确具体的文字说明或图形表示： a）取样检验部位或附铸试块的位置、形状和尺寸； b）要求检验部位及试样的具体性能指标； 国家机械工业局 19

5、99- 09- 17 批准 中 华 人 民 共 和 国 机 械 行 业 标 准 内燃机 灰铸铁气缸盖和机体铸件 技 术 条 件 Internal combustion enginesGray iron cylinder head and cylinder block castingsSpecifications JB/T 97421999 错误！未定义书签。 代替 NJ 30886 2000- 01- 01 实施 JB/T 97421999 2 c）检验的频率或抽样的百分比。 3. 1. 5 经供需双方协商同意后，供方应保证需方的特殊要求；如需方没有提出特殊要求，则按 3.1.1 验 收。 3

6、. 1. 6 如无特殊要求，铸件的化学成分不作为验收依据。 3. 1. 7 铸件除符合本标准规定外，还应符合铸件图样具体规定。 表 1 灰铸铁气缸盖和机体铸件本体试样力学性能 铸铁牌号 铸 件 壁 厚 mm 抗 拉 强 度 MPa 3.510150 1020170 2030160 HT200 3050150 4.010200 1020220 2030210 HT250 3050200 3. 2 铸件的尺寸公差和重量偏差 3. 2. 1 铸件基本尺寸（包括加工余量和工艺增补量）公差应达到表 2 中的公差等级 9 至 11 级。 表 2 铸件公差mm 公 差 等 级 铸件基本尺寸 78910111

7、21314 100.741.01.52.02.84.2 10160.781.11.62.23.04.4 16250.821.21.72.43.24.668 25400.91.31.82.63.65.079 40631.01.42.02.84.05.6810 631001.11.62.23.24.46911 1001601.21.82.53.65.071012 1602501.42.02.84.05.681114 2504001.62.23.24.46.291216 4006301.82.63.657101418 6301 0002.02.84.068111620 1 0001 6002.23.

8、24.679181823 1 6002 5002.63.85.4810152126 JB/T 97421999 3 3. 2. 2 公差带应对称于基本尺寸来配置，即把公差一半取正值，另一半取负值。但在特殊情况下也可 采取不对称配置，即把公差的一部分或全部取正值或负值。 3. 2. 3 铸件壁厚公差按该铸件选定的基本尺寸公差按表 2 降低一级选用。 3. 2. 4 铸件的错箱量可根据确定的公差等级选定，一般不应超过 1.5 mm。当采用手工造型或砂箱最 大尺寸超过 1 500 mm 时，其铸件错箱量可适当增加，但最大不应超过 2 mm，错箱量不可与表 2 所列 的公差值相加。 3. 2. 5 铸

9、件重量偏差不应超过5%。 3. 3 铸件的铸造缺陷及外观质量 3. 3. 1 铸件不允许存在的铸件缺陷 3. 3. 1. 1 铸件不允许有裂纹、浇不足、严重粘砂以及其他降低铸件结构强度或影响切削加工和铸件定 位夹紧的铸造缺陷。 3. 3. 1. 2 气缸盖燃烧室表面、气门座锥面、火花塞孔、螺纹孔、喷油嘴密封面及气缸孔径所包容的范 围内，不允许有任何加工不掉的铸造缺陷。 3. 3. 1. 3 气缸盖进排气腔道不允许有粘砂、毛刺、结瘤及其他影响进排气状态的铸造缺陷。 3. 3. 1. 4 机体与气缸套配合的表面、主轴承孔及螺纹孔不允许有任何加工不掉的铸造缺陷。 3. 3. 1. 5 铸件的所有通水

10、道，不允许有严重影响水流状态的披缝及其他杂物存在。 3. 3. 2 铸件允许存在的铸造缺陷 3. 3. 2. 1 铸件存在的披缝和浇冒口残根高度，除特定的部位外，不加工面允许不超过 2 mm，待加工 面不超过 3 mm。 3. 3. 2. 2 除 3.3.1.13.3.1.4 四项规定外，允许铸件表面存在表 3 所规定的缺陷。 表 3 孔深 mm 壁厚 mm铸件名称部 位孔眼类别 孔径 mm 3.51010 孔距 mm 离边缘或加工 孔周边距离 mm 每个工艺面上 的孔眼数 3） 个 不加工面单个51.52.520105 单个31.5230105机 体 已加工面 密集性 1） 21110/42

11、）2 处 不加工面单个41.523088 气缸盖 已加工面单个31.523085 1）分布范围不大于 300 mm2。 2）每 10 mm 长度范围内不多于 4 个。 3）特殊情况由供需双方商定。 3. 3. 3 铸件气密性应能经受压力不少于 40 MPa 的水压试验历时 2 min 而无渗漏。 3. 3. 4 铸件表面粗糙度由供需双方共同选定标样进行检查。 3. 3. 5 铸件内腔清洁度应由供需双方共同商定检验标准进行控制。 JB/T 97421999 4 3. 4 铸件的修整 3. 4. 1 机体气缸孔内表面或与缸套配合的表面，气缸盖底面和气缸孔所包容的范围等关键部位的任何 铸造缺陷均不允

12、许修补。 3. 4. 2 分散性夹砂、密集性气孔及缩松不允许修补。 3. 4. 3 除 3.4.1 及 3.4.2 规定外，气缸盖和机体的铸造缺陷均可采用适当的修补工艺进行修补。但修补 后的铸件，必须满足本标准技术要求。 3. 4. 4 允许采用适当的渗补剂和渗补工艺，对铸件进行渗补，但必须保证渗补铸件的使用寿命和气密 性。 3. 5 铸件的残余应力 3. 5. 1 铸件的残余应力应当降低到能够保证铸件的工作寿命和尺寸精度的稳定性。 3. 5. 2 允许采用不同的措施消除或降低残余应力（包括退火或不退火等措施）而达到 3.5.1 的要求。 4 力学性能试验 4. 1 拉伸试验应按 JB/T 7

13、945 的规定进行。 4. 2 拉伸试验所用的试样可按 5.3 选定。 5 试棒与试样 5. 1 单铸试棒的制备 5. 1. 1 单铸试棒应用干砂型或具有相仿导热性的砂型中竖浇， 如供需双方协商同意， 也可用湿型竖浇。 在同一铸型中可以同时浇注几根试棒，各试棒的自由间距不得小于 50 mm，如图 1 所示。 5. 1. 2 试棒必须用浇注铸件用的同一包铁水浇注。 5. 1. 3 试棒在铸型内的冷却时间应不少于 30 min。 5. 2 附铸试块 凡采用附铸试块，可按图 2 制备。 图 1 单铸试棒 图 2 附铸试块 注：L 根据拉伸试样和夹紧装置的长度来确定尺寸。 JB/T 97421999

14、5 5. 3 拉伸试样的制备 5. 3. 1 拉伸试样按 JB/T 7945 分成 A 型和 B 型，如图 3 和图 4 所示，做拉伸试验时，试样类型可由 供需双方确定。 5. 3. 2 试样的尺寸列于表 4，试样的两端可加工成螺纹状或圆柱状，以适应夹紧装置的需要。 5. 3. 3 在壁厚小于 25 mm的铸件或附铸试块上取拉伸试样时，可以加工成 C 型，如图 5 所示。壁厚小 于 10 mm 的铸件，其试验方法、试验类型及尺寸由供需双方协商确定。 a）A1 型 b）A2 型 图 3 A 型试样 a）B1 型 图 4 B 型试样 JB/T 97421999 6 b）B2 型 图 4（完） 表

15、4 试样的尺寸 mm 名 称尺 寸加 工 公 差 最小的平行区长度 Lc60 试样直径 d0200.5 过渡圆弧半径 R25 +5 0 最小直径 d123 柱状夹持端部 最小长度 Lp65 螺纹直径与螺距 d2M303.5 螺纹状夹持端部 最小长度 Ls30 图 5 C 型试样 6 检验规则 6. 1 检验的责任 6. 1. 1 铸件的检验由供方技术检查部门进行。 6. 1. 2 如果需方对供方检验的可靠性发生异议，可以保留自行复验的权利；也可以要求供方进行复验 或另行抽样做破损或其他特殊检验，但应提出正当理由，并与供方商定后进行。 6. 2 抽样的频率 6. 2. 1 材质检验抽样频率 6.

16、 2. 1. 1 检验的批量按下述情况确定： a）用冲天炉连续熔化同种配料和同一牌号灰铸铁时，以 2 h 的浇注量为一批； b）在非连续熔化设备（如电炉）熔炼时，以每一炉铁水为一批； JB/T 97421999 7 c）用同一牌号同一炉次的原铁水，在包内或保温炉内进行不同的处理时，还应以同一种处理的包 次为一批； d）由于熔注工艺与控制手段的不同，批的划分也可适当调整。 6. 2. 1. 2 每批至少浇注 3 根试棒，所浇试棒必须能正确代表该批铁水的性能。 6. 2. 1. 3 铸件本体硬度检查每班至少 1 次，如有特殊要求应按 3.1.4 和 3.1.5 的规定进行，检测方法按 GB/T 2

17、31 的规定执行。 6. 2. 2 几何尺寸检验抽样频率 6. 2. 2. 1 日常用样板或量具检查铸件的关键部位尺寸，抽样频率应不少于 2%。 6. 2. 2. 2 铸件划线检查每月不少于 2 次，用测厚仪或解剖检查铸件的壁厚，每月亦不少于 1 次。 6. 2. 3 外观检验频率 对浇注的铸件应当 100%地进行外观检查。 6. 3 试验的次数与有效性 6. 3. 1 对每一批的试棒，取其中一个进行拉伸试验，如强度达到 3.1.1 规定，则该批铸件的材质为合 格。若试验结果未能达到要求，可从同一批的试棒中另取 2 个进行重复试验。 6. 3. 2 若重复试验结果都达到要求，则该批铸件在材质上

18、仍为合格，若重复试验结果仍有一个达不到 要求，则该批铸件为不符合本标准要求。 6. 3. 3 如果不是由于铸件本身的质量，而是由于试样有铸造缺陷、加工缺陷或安装操作不当等原因造 成不良的试验结果，则该次试验无效，应按 6.3.1 和 6.3.2 重新试验。若无备用试样，可在铸件本体取 样试验，强度达到 3.1.2 规定时，则该批铸件也为合格。 6. 3. 4 特殊项目的试验，按供需双方协议进行。 7 交货前的准备 7. 1 涂漆 铸件应带有符合订货技术条件要求的涂漆层，并保持涂漆表面清洁。 7. 2 标志 每个合格铸件，应带有制造单位、生产日期或批号和检验合格标志。 7. 3 证明书 出厂铸件

19、均应附有经过检查部门签署的合格证明书，其中须注明下列内容： a）零件图号及交出数量； b）检查结果的有关数据或说明； c）制造单位名称、印鉴及发出日期。 7. 4 包装与贮存 对需经长途运送的铸件，应按商业常规或需方要求，予以合理的包装及贮存。 JB/T 9742 1999 中 华 人 民 共 和 国 机 械 行 业 标 准 内燃机 灰铸铁气缸盖和机体铸件 技 术 条 件 JB/T 97421999 * 机 械 科 学 研 究 院 出版 发 行 机 械 科 学 研 究 院 印刷 （北京首体南路 2 号 邮编 100044） * 开本 8801230 1/16 印张 3/4 字数 16,000 1999 年 12 月第一版 1999 年 12 月第一次印刷 印数 1500 定价 10.00 元 编号 991098 机械工业标准服务网：http:/www.JB