欧蓝德维修手册－基本制动系统.pdf

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1、35-1 35 组 基本制动系统 目目 录录 基本制动系统35A 防抱死制动系统（ABS） 35B 基本制动系统35A 防抱死制动系统（ABS） 35B 35A-1 35A 组 基本制动系统 目目 录录 概述35A-2 基本制动系统诊断35A-3 基本制动系统诊断介绍35A-3 基本制动系统诊断故障排除方法35A-3 症状检测表 .35A-3 症状检测程序 .35A-3 专用工具35A-15 随车维修35A-15 制动踏板检查与调整35A-15 制动助力器操作试验35A-17 止回阀操作检查 .35A-18 比例阀功能试验35A-18 放气 .35A-19 制动液面高度传感器检查35A-20

2、前盘式制动器衬块检查与更换35A-20 盘式制动器制动盘检查35A-22 制动衬片厚度检查35A-24 制动鼓内径检查 .35A-25 制动衬片与制动鼓接触检查35A-25 自动调整器功能检查35A-26 制动总泵功能检查35A-26 制动踏板35A-27 拆卸与安装 .35A-27 概述35A-2 基本制动系统诊断35A-3 基本制动系统诊断介绍35A-3 基本制动系统诊断故障排除方法35A-3 症状检测表 .35A-3 症状检测程序 .35A-3 专用工具35A-15 随车维修35A-15 制动踏板检查与调整35A-15 制动助力器操作试验35A-17 止回阀操作检查 .35A-18 比例

3、阀功能试验35A-18 放气 .35A-19 制动液面高度传感器检查35A-20 前盘式制动器衬块检查与更换35A-20 盘式制动器制动盘检查35A-22 制动衬片厚度检查35A-24 制动鼓内径检查 .35A-25 制动衬片与制动鼓接触检查35A-25 自动调整器功能检查35A-26 制动总泵功能检查35A-26 制动踏板35A-27 拆卸与安装 .35A-27 检查. 35A-27 制动总泵与制动助力器 35A-28 拆卸与安装. 35A-28 制动总泵. 35A-31 检查. 35A-31 前盘式制动器总成 35A-32 拆卸与安装. 35A-32 检查. 35A-33 解体与组装. 3

4、5A-34 检查. 35A-36 后鼓式制动器 35A-38 拆卸与安装. 35A-38 检查. 35A-40 车轮制动分泵. 35A-40 检查. 35A-41 规范 35A-41 拧紧力矩规范. 35A-41 一般规范. 35A-42 维修规范. 35A-42 润滑剂. 35A-43 密封剂. 35A-43 检查. 35A-27 制动总泵与制动助力器 35A-28 拆卸与安装. 35A-28 制动总泵. 35A-31 检查. 35A-31 前盘式制动器总成 35A-32 拆卸与安装. 35A-32 检查. 35A-33 解体与组装. 35A-34 检查. 35A-36 后鼓式制动器 35A

5、-38 拆卸与安装. 35A-38 检查. 35A-40 车轮制动分泵. 35A-40 检查. 35A-41 规范 35A-41 拧紧力矩规范. 35A-41 一般规范. 35A-42 维修规范. 35A-42 润滑剂. 35A-43 密封剂. 35A-43 35A-2 基本制动系统基本制动系统 概概 述述 M1351000100194 随着制动性能与制动灵敏度的改善，制动系统达 到了高可靠性与耐久性。 结构图结构图 基本制动系统基本制动系统 35A-3 基本制动系统诊断基本制动系统诊断 基本制动系统诊断介绍基本制动系统诊断介绍 M1351009700182 液压制动器由制动踏板、总泵、制动助

6、力器、盘 式制动器与鼓式制动器组成。由于这些零部件的磨 损、损坏或不正确调整将会导致制动力不足或产生噪 声。 基本制动系统诊断故障排除方法基本制动系统诊断故障排除方法 M1351009800189 用这些步骤去计划你的诊断对策。如果你认真按 下列步骤进行，一定已试尽大多数方法以找到燃油系 统缺陷。 1收集顾客信息。 2核实顾客反应的情况是否存在。 3按症状检测表找出故障。 4验证故障已排除。 症状检测表症状检测表 M351009900197 症症 状状 检测程序检测程序 参见页参见页 施加制动时车辆跑偏 1 35A3 页 制动力不足 2 35A-5 页 增加踏板行程（减少踏板到地板间隙） 3

7、35A-7 页 制动拖滞 4 35A-8 页 施加制动时发出刮削或磨擦噪声 5 35A-9 页 施加制动时发出尖叫、嘎吱声或卡搭声 6 35A-10 页 未施加制动时发出尖叫声 7 35A-11 页 未施加制动时发出嘎吱声、咯哒或喀啦声 8 35A-13 页 症状检测程序症状检测程序 检测程序检测程序 1：施加制动时车辆跑偏：施加制动时车辆跑偏 诊断诊断 步骤步骤1检查所有制动器衬块或衬片接触表面是否有油、水。检查所有制动器衬块或衬片接触表面是否有油、水。 问题：衬块或衬片接触表面是否有油、水？问题：衬块或衬片接触表面是否有油、水？ 是：是：更换零件并确定杂质来源原因。然后转入步骤 8。 否：

8、否：转入步骤 2。 35A-4 基本制动系统基本制动系统 步骤步骤2检查衬片与制动鼓接触情况。检查衬片与制动鼓接触情况。 把粉笔涂在制动鼓内表面。使衬片摩擦制动鼓内侧表面。 注：检查之后除掉粉笔痕迹。 问题：衬片是否在整个衬片宽度上擦去或蹭到了粉笔痕迹？问题：衬片是否在整个衬片宽度上擦去或蹭到了粉笔痕迹？ 是：是：转入步骤3。 否：否：更换两侧制动蹄与衬片总成。然后转入步骤4。 步骤步骤 3检查自动调整器功能检查自动调整器功能 参见 35A-26 页。 问题：是否有故障？问题：是否有故障？ 是：是：进行修理。然后转入步骤8。 否：否：转入步骤4。 步骤步骤4检查制动鼓内径。检查制动鼓内径。 参

9、见35A-25页 问题：制动鼓内径是否超出规范？问题：制动鼓内径是否超出规范？ 是：是：更换零件。然后转入步骤8。 否：否：转入步骤5。 步骤步骤5检查盘式制动器活塞是否运行平顺。检查盘式制动器活塞是否运行平顺。 （1）发动机不运转时， 快速踩下制动踏板数次，以耗尽助力器 真空储备。 （2）一次一个逐个测试每个盘式制动器总成。 a卸下下部制动钳螺栓，然后从支座上卸下制动钳。 b让一位助手慢慢地踩下制动踏板。确认活塞慢慢地、平 顺而无突跳式地运行。对每个盘式制动器总成重复进 行。 问题：活塞是否正确移动？问题：活塞是否正确移动？ 是：是：转入步骤6。 否：否：解体并检查制动器总成（见35A-34

10、页）。然后转入 步骤8。 步骤步骤6检查制动盘是否有端面跳动。检查制动盘是否有端面跳动。 参见35A-22页 问题：端面跳动是否超出规范值？问题：端面跳动是否超出规范值？ 是：是：根据需要修理并更换制动盘。然后转入步骤8。 否：否：转入步骤7。 基本制动系统基本制动系统 35A-5 步骤步骤7检查制动盘厚度是否正确。检查制动盘厚度是否正确。 参见35A-22页。 问题：厚度是否超出规范值？问题：厚度是否超出规范值？ 是：是：根据需要修理或更换制动盘。然后转入步骤8。 否：否：然后转入步骤8。 步骤步骤8重新测试系统。重新测试系统。 问题：症状是否消除？问题：症状是否消除？ 是：是：修理完成。

11、否：否：如果有新症状出现，从步骤1重新开始，参见相应症 状表。 检测程序检测程序 2：制动力不足：制动力不足 诊断诊断 步骤步骤1检查制动液面是否过低，使用的制动液是否正确检查制动液面是否过低，使用的制动液是否正确 （防止 误用 （防止 误用AT液 （自动变速器油） 、 发动机机油等） 或被 （碎 屑、沙粒等）污染。 液 （自动变速器油） 、 发动机机油等） 或被 （碎 屑、沙粒等）污染。 问题：是否有故障？问题：是否有故障？ 是：是：添加制动液或用规定制动液DOT 3或DOT 4更换。如 有必要，对制动系统放气（见35A-19页）。然后转 入步骤9。 否：否：转入步骤2。 步骤步骤2检查是否

12、制动发软（制动不稳固）。检查是否制动发软（制动不稳固）。 （1）发动机不运转时，快速踩下制动踏板数次，以耗尽助力器 真空储备。 （2）完全松开制动踏板，然后慢慢将制动踏板踩到底。 （3）用一根测量杆（直尺等）贴着制动踏板，完全踩下踏板并 测量踏板行程。 问题：踏板行程是否大于问题：踏板行程是否大于20毫米（毫米（0.8英寸）？英寸）？ 是：是：对制动系统放气以除去制动液中的空气（见35A-19 页）。然后转入步骤9。 否：否：转入步骤3。 35A-6 基本制动系统基本制动系统 步骤步骤3检查衬片与制动鼓接触情况。检查衬片与制动鼓接触情况。 把粉笔涂在制动鼓内表面。使衬片摩擦制动鼓内表面。 注：

13、检查之后除掉粉笔痕迹。 问题：衬片是否在整个衬片宽度上擦去或蹭到了粉笔痕迹？问题：衬片是否在整个衬片宽度上擦去或蹭到了粉笔痕迹？ 是：是：转入步骤5。 否：否：更换两侧的制动蹄与衬片总成。然后转入步骤9。 步骤步骤4检查自动调节器功能检查自动调节器功能 参见35A-26页。 问题：是否有故障？问题：是否有故障？ 是：是：进行修理。然后转入步骤9。 否：否：转入步骤5。 步骤步骤5检查制动助力器功能。检查制动助力器功能。 参见35A-17页。 问题：是否有故障？问题：是否有故障？ 是：是：更换制动助力器。然后转入步骤9。 否：否：转入步骤6。 步骤步骤6检查制动硬管或软管是否受挤压或节流。检查制

14、动硬管或软管是否受挤压或节流。 问题：制动硬管或软管是否受挤压或节流？问题：制动硬管或软管是否受挤压或节流？ 是：是：更换整段制动硬管或制动软管。然后转入步骤9。 否：否：转入步骤7。 步骤步骤7 检查所有制动器衬块或衬片接触表面上是否有油、 水等。 问题：衬块或衬片接触表面是否有油、水等？ 检查所有制动器衬块或衬片接触表面上是否有油、 水等。 问题：衬块或衬片接触表面是否有油、水等？ 是：是：更换零件并确定杂质来源原因。重新检查症状。然 后转入步骤9。 否：否：诊断完成。对于不装ABS的车辆，如果情况仍存在， 转入步骤8。 步骤步骤8检查比例阀操作。检查比例阀操作。 参见35A-18页。 问

15、题：是否有故障？问题：是否有故障？ 是：是：更换比例阀。然后转入步骤9。 否：否：转入步骤9。 基本制动系统基本制动系统 35A-7 步骤步骤9重新检查症状。重新检查症状。 问题：症状是否消除？问题：症状是否消除？ 是：是：诊断完成。 否：否：如果有新症状出现，从步骤1重新开始，参见相应症 状检测表。 检测程序检测程序 3：增加踏板行程（减少踏板到地板之间的间隙）：增加踏板行程（减少踏板到地板之间的间隙） 诊断诊断 步骤步骤4检查总泵功能。检查总泵功能。 参见35A-26页。 问题：是否有故障？问题：是否有故障？ 是：是：进行修理。然后转入步骤8。 否：否：转入步骤5。 步骤步骤5检查制动液是

16、否泄漏。检查制动液是否泄漏。 问题：是否有泄漏？问题：是否有泄漏？ 是：是：检查连接处是否松动、腐蚀等。根据需要 进行清洁与修理。如果是硬管或软管泄 漏，更换整段硬管或软管。然后转入步骤 8。 否：否：转入步骤6。 步骤步骤1检查是否制动发软（制动不稳固）。检查是否制动发软（制动不稳固）。 （1）快速踩下制动踏板数次，以耗尽助力器真空储 备。 （2）制动踏板完全松开，然后慢慢踩下制动踏板直 到停止。 （3）用一根测量杆（直尺等）贴着制动踏板，完全 踩下踏板并测量踏板70行程。 问题：制动踏板行程是否大于问题：制动踏板行程是否大于20 毫米毫米 （0.8英寸）？ 是： 英寸）？ 是： 对制动系统

17、放气以除去制动液中的空气 （见 35A-19 页）。然后转入步骤 8。 否：否：转入步骤 2。 步骤步骤6检查自动调整器功能检查自动调整器功能 参见35A-26页。 问题：是否有故障？问题：是否有故障？ 是：是：修理零件。然后转入步骤8。 否：否：转入步骤7。 步骤步骤2检查制动衬块或衬片是否磨损。检查制动衬块或衬片是否磨损。 参见35A-20或35A-24。 问题：衬块或衬片厚度是否超出规范值？问题：衬块或衬片厚度是否超出规范值？ 是：是：更换零件。然后转入步骤8。 否：否：转入步骤3。 步骤步骤7检查推杆与一级活塞之间的间隙（过大）。检查推杆与一级活塞之间的间隙（过大）。 参见35A-28

18、页。 问题：间隙是否超出规范值？问题：间隙是否超出规范值？ 是：是：调整间隙。然后转入步骤8。 否：否：转入步骤8。 步骤步骤3检查真空软管与止回阀是否损坏。检查真空软管与止回阀是否损坏。 参见35A-18页。 问题：是否有损坏？问题：是否有损坏？ 是：是：更换零件。然后转入步骤8。 否：否：转入步骤4。 步骤步骤8重新检查症状。重新检查症状。 问题：症状是否消除？问题：症状是否消除？ 是：是：诊断完成。 否：否：如果有新症状出现，从步骤1重新开始， 参见相应症状检测表。 35A-8 基本制动系统基本制动系统 检测程序检测程序 4：制动拖滞。：制动拖滞。 诊断诊断 步骤步骤1检查驻车制动杆回位

19、。检查驻车制动杆回位。 问题：是否有故障？问题：是否有故障？ 是：是：进行修理。然后转入步骤9。 否：否：转入步骤2。 步骤步骤2检查驻车制动拉出量检查驻车制动拉出量 参见36-3页36组， 随车维修 “驻车制动杆行程检查与调整” 。 问题：是否有故障？问题：是否有故障？ 是：是：进行调整。然后转入步骤9。 否：否：转入步骤3。 步骤步骤3检查制动蹄弹簧是否损坏。检查制动蹄弹簧是否损坏。 问题：制动蹄弹簧是否断裂？问题：制动蹄弹簧是否断裂？ 是：是：更换弹簧。然后转入步骤9。 否：否：转入步骤4。 步骤步骤4检查每个滑动部分的润滑脂量。检查每个滑动部分的润滑脂量。 参见35A-38页。 问题：

20、润滑脂量是否过少？问题：润滑脂量是否过少？ 是：是：添加润滑脂。然后转入步骤9。 否：否：转入步骤5。 步骤步骤5检查推杆与一级活塞之间的间隙（过小）。检查推杆与一级活塞之间的间隙（过小）。 参见35A-28页。 问题：是否有故障？问题：是否有故障？ 是：是：调整间隙。然后转入步骤9。 否：否：转入步骤6。 基本制动系统基本制动系统 35A-9 步骤步骤6检查总泵活塞回位弹簧是否损坏和回流孔堵塞。检查总泵活塞回位弹簧是否损坏和回流孔堵塞。 参见35A-31页。 问题：是否有损坏？问题：是否有损坏？ 是：是：更换零件。然后转入步骤9。 否：否：转入步骤7。 步骤步骤7检查出油口是否堵塞。检查出油

21、口是否堵塞。 问题：出油口是否堵塞？问题：出油口是否堵塞？ 是：是：进行修理。然后转入步骤9。 否：否：转入步骤8。 步骤步骤8检查盘式制动器活塞是否粘住。检查盘式制动器活塞是否粘住。 踩下制动踏板，然后松开。确认每个车轮转动自如。 问题：是否所有车轮都粘住？问题：是否所有车轮都粘住？ 是：是：检查制动器总成。然后转入步骤9。 否：否：转入步骤9。 步骤步骤9重新检查症状。重新检查症状。 问题：症状是否消除？问题：症状是否消除？ 是：是：诊断完成。 否：否：如果有新症状出现，从步骤1重新开始，参见相应症 状检测表。 检测程序检测程序 5：施加制动时发出刮削或磨擦噪声。：施加制动时发出刮削或磨擦

22、噪声。 诊断诊断 步骤步骤1检查前制动器，然后检查后制动器，是否有金属撞击情 况。 检查前制动器，然后检查后制动器，是否有金属撞击情 况。 问题：是否有明显的金属撞击情况？问题：是否有明显的金属撞击情况？ 是：是：修理或更换零部件。然后转入步骤6。 否：否：转入步骤2。 步骤步骤2检查制动钳与车轮之间是否有干涉。检查制动钳与车轮之间是否有干涉。 问题：是否有干涉？问题：是否有干涉？ 是：是：修理或更换零件。然后转入步骤6。 否：否：转入步骤3。 35A-10 基本制动系统基本制动系统 步骤步骤 3检查防尘罩与制动盘之间是否有干涉。检查防尘罩与制动盘之间是否有干涉。 问题：是否有干涉？问题：是否

23、有干涉？ 是：是：修理或更换零件。然后转入步骤 6。 否：否：转入步骤 4。 步骤步骤 4检查制动鼓或制动盘是否有裂纹。检查制动鼓或制动盘是否有裂纹。 问题：是否有裂纹？问题：是否有裂纹？ 是：是：修理或更换零件。然后转入步骤 6。 否：否：转入步骤 5。 步骤步骤 5检查制动底板（一个或多个）是否弯曲。检查制动底板（一个或多个）是否弯曲。 问题：制动底板（一个或多个）是否弯曲？问题：制动底板（一个或多个）是否弯曲？ 是：是：修理或更换零件。然后转入步骤 6。 否：否：转入步骤 6。 步骤步骤 6重新检查症状。重新检查症状。 问题：症状是否消除？问题：症状是否消除？ 是：是：诊断完成。 否：否

24、：如果有新症状出现，从步骤 1 重新开始，参见相应症 状表。 检测程序检测程序 6：施加制动时发出尖叫、嘎吱声或卡搭声：施加制动时发出尖叫、嘎吱声或卡搭声 诊断诊断 步骤步骤 2检查制动钳是否生锈。检查制动钳是否生锈。 问题：是否生锈？问题：是否生锈？ 是：是：除去铁锈。然后转入步骤 7。 否：否：转入步骤 3。 步骤步骤 1检查制动鼓与衬片或制动盘与衬块是否磨损 或断裂。 检查制动鼓与衬片或制动盘与衬块是否磨损 或断裂。 问题：是否磨损或断裂？问题：是否磨损或断裂？ 是：是：修理或更换零件。然后转入步骤 7。 否：否：转入步骤 2。 步骤步骤 3检查衬片零件是否损坏。检查衬片零件是否损坏。

25、问题：是否损坏？问题：是否损坏？ 是：是：修理或更换零件。然后转入步骤 7。 否：否：转入步骤 4。 基本制动系统基本制动系统 35A-11 步骤步骤 4检查衬片是否干燥或粘上润滑脂。检查衬片是否干燥或粘上润滑脂。 问题：衬片是否干燥或粘上润滑脂？问题：衬片是否干燥或粘上润滑脂？ 是：是：修理或更换零件。然后转入步骤 7。 否：否：转入步骤 5。 步骤步骤 6调整制动踏板或制动助力器推杆。调整制动踏板或制动助力器推杆。 参见 35A-15 页或 35A-28 页。 问题：制动踏板或制动助力器推杆调整正确吗？问题：制动踏板或制动助力器推杆调整正确吗？ 是：是：调整制动踏板和制动助力器推杆。然后转

26、 入步骤 7。 否：否：转入步骤 7。 步骤步骤 5检查是否制动蹄定位弹簧失去刚性或定位销 与弹簧松动或损坏。 检查是否制动蹄定位弹簧失去刚性或定位销 与弹簧松动或损坏。 问题：是否有故障？问题：是否有故障？ 是：是：修理或更换零件。然后转入步骤 7。 否：否：转入步骤 6。 步骤步骤 7重新检查症状。重新检查症状。 问题：症状是否消除？问题：症状是否消除？ 是：是：诊断完成。 否：否：如果有新症状出现，从步骤 1重新开始， 参见相应症状表。 检测程序检测程序 7：未施加制动时发出尖叫声：未施加制动时发出尖叫声 诊断诊断 步骤步骤 1检查制动底板是否弯曲或松动以及是否与制动鼓干涉。 问题：是否

27、有故障？ 检查制动底板是否弯曲或松动以及是否与制动鼓干涉。 问题：是否有故障？ 是：是：更换零件。然后转入步骤 10。 否：否：转入步骤 2。 步骤步骤 2检查制动鼓是否由于与制动底板或制动蹄干涉而损坏。 问题：是否损坏？ 检查制动鼓是否由于与制动底板或制动蹄干涉而损坏。 问题：是否损坏？ 是：是：更换零件。然后转入步骤 10。 否：否：转入步骤 3。 步骤步骤 3检查制动鼓是否磨损以及制动蹄对蹄弹簧是否损坏。 问题：是否磨损或损坏？ 检查制动鼓是否磨损以及制动蹄对蹄弹簧是否损坏。 问题：是否磨损或损坏？ 是：是：更换零件。然后转入步骤 10。 否：否：转入步骤 4。 步骤步骤 4检查制动盘是

28、否生锈。检查制动盘是否生锈。 问题：制动盘是否生锈？问题：制动盘是否生锈？ 是：是：用砂纸除去铁锈。如仍有铁锈，用随车制动鼓车床转 动制动盘磨去。然后转入步骤 10。 否：否：转入步骤 5。 步骤步骤 5检查制动衬块是否安装正确。检查制动衬块是否安装正确。 问题：制动衬块是否安装正确？问题：制动衬块是否安装正确？ 是：是：修理衬块。然后转入步骤 10。 否：否：转入步骤 6。 35A-12 基本制动系统基本制动系统 步骤步骤 6检查制动钳是否安装正确。检查制动钳是否安装正确。 问题：制动钳是否安装正确？问题：制动钳是否安装正确？ 是：是：修理制动钳。然后转入步骤 10。 否：否：转入步骤 7。

29、 步骤步骤 7检查车轮轴承是否老化或损坏，润滑脂质量或用量。检查车轮轴承是否老化或损坏，润滑脂质量或用量。 问题：车轮轴承是否损坏或缺少润滑脂？问题：车轮轴承是否损坏或缺少润滑脂？ 是：是：添加润滑脂或更换零件。然后转入步骤 10。 否：否：转入步骤 8。 步骤步骤 8 检查是否制动助力器、 制动总泵或制动分泵回位不充分。 问题：是否制动助力器、制动总泵或制动分泵回位不充分？ 检查是否制动助力器、 制动总泵或制动分泵回位不充分。 问题：是否制动助力器、制动总泵或制动分泵回位不充分？ 是：是：更换零件。然后转入步骤 10。 否：否：转入步骤 9。 步骤步骤 9调整制动踏板或制动助力器推杆。调整制

30、动踏板或制动助力器推杆。 参见 35A-15 页或 35A-28 页。 问题：制动踏板和制动助力器推杆是否调整正确？问题：制动踏板和制动助力器推杆是否调整正确？ 是：是：调整制动踏板和制动助力器推杆。然后转入步骤 10。 否：否：转入步骤 10。 步骤步骤 10重新检查症状。重新检查症状。 问题：症状是否消除？问题：症状是否消除？ 是：是：诊断完成。 否：否：如果有新症状出现，从步骤 1 重新开始，参见相应症 状检测表。 基本制动系统基本制动系统 35A-13 检测程序检测程序 8：未施加制动时发出尖叫、嘎吱声或卡搭声：未施加制动时发出尖叫、嘎吱声或卡搭声 诊断诊断 步骤步骤 1检查是否有杂质

31、进入轮罩。检查是否有杂质进入轮罩。 问题：是否有杂质？问题：是否有杂质？ 是：是：除去杂质。然后转入步骤 5。 否：否：转入步骤 2。 步骤步骤 2检查车轮螺母是否松动。检查车轮螺母是否松动。 问题：车轮螺母是否松动？问题：车轮螺母是否松动？ 是：是：拧紧至 9810 牛顿米（737 磅英尺） 。然后转入步 骤 5。 否：否：转入步骤 3。 步骤步骤 3检查制动钳安装螺栓是否松动。检查制动钳安装螺栓是否松动。 问题：制动钳安装螺栓是否松动？问题：制动钳安装螺栓是否松动？ 是：是：对于前制动钳，拧紧至 10010 牛顿米（747 磅英 尺）然后转入步骤 5。 否：否：转入步骤 4。 35A-14

32、 基本制动系统基本制动系统 步骤步骤 4检查车轮轴承是否磨损、损坏或缺少润滑脂而干燥。检查车轮轴承是否磨损、损坏或缺少润滑脂而干燥。 问题：是否有故障？问题：是否有故障？ 是：是：添加润滑脂或更换零件。然后转入步骤 5。 否：否：转入步骤 5。 步骤步骤 5重新检查症状。重新检查症状。 问题：症状是否消除？问题：症状是否消除？ 是：是：诊断完成。 否：否：如果有新症状表面，从步骤 1 重新开始，参见相应症 状表。 基本制动系统基本制动系统 35A-15 专用工具专用工具 M1351000600199 工工 具具 工具号与名称工具号与名称 替替 代代 用用 途途 MB991568 推杆调整套筒

33、一般维修工具 制动助力器调整推杆伸出量 MB990964 制动工具组件 A：MB990520 盘式制动器活塞胀开器 B：MB990620 安装器 MB990620-01 或一般维修工 具 盘式制动器活塞推入 鼓式制动器制动分泵活塞皮碗 安装 MB990998 前轮毂拆卸器与安装器 MB990998-01 车轮轴承临时就位保持 随车维修随车维修 制动踏板检查与调整制动踏板检查与调整 M1351000900231 制动踏板高度制动踏板高度 1掀开制动踏板下部的地板垫等物。 2按图示测量制动踏板高度。 标准值（标准值（A） ：） ：150153 毫米（毫米（5.96.0 英寸）英寸） 从前隔壁板表面

34、至踏板垫面从前隔壁板表面至踏板垫面 3如果制动踏板高度不在标准值范围内，按下列程序进行。 （1）断开制动灯开关插接器。 （2） 如果制动踏板高度不在标准值范围内， 按下列程序进行。 （3）卸下制动助力器。 （见 35A-28 页。 ） 注：只卸下制动助力器，保持总泵与制动管路的连接。 35A-16 基本制动系统基本制动系统 （4）转动形夹调整制动踏板高度。 注：当形夹转过 180 度，制动踏板高度变化约 2.4 毫米（0.09 英寸） 。 （5）卸下制动助力器。 （见 35A-28 页。 ） （6）测量制动踏板高度，确保测量值在规定值内。当超出规 定值时，重复步骤（3）（6） 。 （7） 上紧

35、制动灯开关螺钉直到螺纹部分与限位块接触， 再顺 时针拧入约四分之一圈固定制动灯开关。 （8）按图示检查制动灯开关与限位块之间的间隙。 注意 检查当制动踏板未踩下时，制动灯是否不亮。检查当制动踏板未踩下时，制动灯是否不亮。 （9）连接制动灯开关插接器。 4 检查开关键的互锁和换档锁机构。 （见23Aa-23页23AA组 “随 车维修” 。 ） 5将地板垫等物铺回原位。 制动踏板自由行程制动踏板自由行程 1转动点火开关至“LOCK（OFF） ”位置，踩下制动踏板二或 三次。消除制动助力器内的真空度后，用手压制动踏板，在 感受到阻力之前确认移动量（自由行程）在标准值范围内。 标准值：标准值：38 毫

36、米（毫米（0.120.31 英寸）英寸） 2 如果制动踏板自由行程不在标准值范围内， 按下列要求检查， 并进行必要的调整或更换： ? 在制动踏板与形夹销之间或形夹销与制动助力器之 间自由行程是否过量 ? 制动踏板高度 ? 制动灯开关安装位置等 制动踏板与前隔壁板之间的间隙制动踏板与前隔壁板之间的间隙 1掀开制动踏板下部的地板垫等物。 基本制动系统基本制动系统 35A-17 2起动发动机，以约 490 牛顿（110 磅）的力压下制动踏板并 测量制动踏板与前隔壁板之间的间隙。 标准值（标准值（C） ：） ：100 毫米（毫米（3.9 英寸）或更多英寸）或更多 从前隔壁板表面至踏板垫面从前隔壁板表面

37、至踏板垫面 3如果间隙超过标准值，检查制动管路内是否有空气、盘式制 动器衬块厚度、衬片与制动鼓之间的间隙以及驻车制动中的 拖滞。然后按需要调整和更换有缺陷零件。 4将地板垫等物铺回原位。 制动助力器操作试验制动助力器操作试验 M1351001000208 1简单检查制动助力器操作，进行下述试验： （1）运转发动机一至二分钟，然后停机。 ，如果制动踏板第 一次完全踩下，而再踩下数次后踏板位置逐渐抬高， 则制动助力器工作正常。如果制动踏板高度不变，则 制动助力器有缺陷。转入步骤 2。 （2）发动机停机，踩下制动踏板数次。然后踩下制动踏板 并起动发动机。如果制动踏板稍微向下移动，则制动 助力器处于良

38、好状态。如果制动踏板位置不变，则制 动助力器有缺陷。转入步骤 3。 （3）发动机运转，踩下制动踏板并使发动机停机。保持踩 下制动踏板 30 秒钟。如果制动踏板高度不变，则制动 助力器处于良好状态；如果制动踏板抬高，则制动助 力器有缺陷。 35A-18 基本制动系统基本制动系统 2如果上述三项试验通过，制动助力器正常。如果上述三项试 验中有一项未通过，则止回阀、真空软管或制动助力器有缺 陷。检查止回阀（见 35A-18 页。 ） 、真空软管是否泄漏，是否 有大量发动机真空度加到制动助力器。按需要修理或更换。 如果均正常，更换制动助力器并从步骤 1 重复这个试验。 止回阀操作检查止回阀操作检查 M

39、1351009000202 注意 止回阀不能从真空软管上卸下。止回阀不能从真空软管上卸下。 1卸下真空软管（见 35A-28 页。 ） 注意 如果止回阀有缺陷，连同它上面的真空软管作为一个总成 单元更换。 如果止回阀有缺陷，连同它上面的真空软管作为一个总成 单元更换。 2用真空泵检查止回阀操作。 真空泵连接真空泵连接 标标 准准 连接制动助力器侧（A） 建立一个负压（真空度）并 保持。 连接进气歧管侧（B） 负压（真空度）未建立。 比例阀功能试验比例阀功能试验 M1351001100205 注意 比例阀分别独立地安装在左右制动管路上。一定要测量每 个阀。 比例阀分别独立地安装在左右制动管路上。

40、一定要测量每 个阀。 1在制动总泵出油口和比例阀出油口分别接上两个压力表。 2给制动管路和压力表放气（见 35A-19 页） 。 基本制动系统基本制动系统 35A-19 3逐渐踩下制动踏板。然后检查起始点（输出液压成比例开始 下降）压力为标准值。 标准值：标准值：3.684.17 兆帕（兆帕（533604 磅磅/英尺英尺 2） ） 4比上一次更用力地踩下制动踏板。然后当输入液压在 7.84 兆 帕（1138 磅/英尺 2）时，检查输出液压是否为标准值。 标准值：标准值：4.665.15 兆帕（兆帕（676747 磅磅/英尺英尺 2） ） 5测量每个阀的输出液压，检查二者压差是否为限值或更低。

41、限值：限值：0.5 兆帕（兆帕（73 磅磅/英尺英尺 2） ） 6如果测量压力超过限值，更换比例阀。 放气放气 M1351001400228 注意 只可用只可用 DOT 3 或或 DOT 4 制动液。切不可将其它液体与规 定制动液混合，这会严重影响制动效能。 制动液。切不可将其它液体与规 定制动液混合，这会严重影响制动效能。 制动总泵放气制动总泵放气 制动总泵没有止回阀， 所以通过下列程序放气， 可使制动管 路放气更容易。 （当总泵内无制动液时。 ） 1将储油罐充入制动液。 2保持制动踏板为踩下状态。 3让另一人用手指堵住制动总泵出口。 4堵住制动总泵出口时，松开制动踏板。 5重复步骤 24

42、三或四次使制动总泵充满制动液。 35A-20 基本制动系统基本制动系统 制动管路放气制动管路放气 起动发动机并按图示顺序放气。 制动液面高度传感器检查制动液面高度传感器检查 M1351009100209 制动液面高度传感器状态良好的条件为：液面高于“MIN” 时不导通而当液面低于“MIN”时导通。 前盘式制动器衬块检查与更换前盘式制动器衬块检查与更换 M1351002300172 注：制动器衬块上装有衬块接触指示器，当衬块厚度变为 2 毫米（0.08 英寸）时，发出尖叫声向驾驶员警告。 基本制动系统基本制动系统 35A-21 注意 ? 当必须更换衬块时， 将左右车轮衬块作为一组同时更换以防 止

43、车辆制动时跑偏。 当必须更换衬块时， 将左右车轮衬块作为一组同时更换以防 止车辆制动时跑偏。 ? 如果左右侧衬块厚度没有明显差异， 检查活塞和滑动销的滑 动情况。 如果左右侧衬块厚度没有明显差异， 检查活塞和滑动销的滑 动情况。 1通过制动钳体检查口来检查制动衬块厚度。 标准值：标准值：10.0 毫米（毫米（0.39 英寸）英寸） 最小限值：最小限值：2.0 毫米（毫米（0.08 英寸）英寸） 注意 不要擦去锁销上的专用润滑脂让润滑脂粘在锁销上。不要擦去锁销上的专用润滑脂让润滑脂粘在锁销上。 2卸下锁销螺栓。支起制动钳并用钢丝绳系住。 35A-22 基本制动系统基本制动系统 3从制动钳支撑上拆

44、卸下列零件。 （1）衬块总成或衬块和磨损指示器总成 （2）衬块总成 （3）卡子 （4）外垫圈 （5）内垫圈 4为了在衬块安装之后测量制动拖滞力，先测量衬块卸掉后的 轮毂滑转阻力。 （见 35A-32 页。 ） 5安装制动衬块和制动钳总成，然后检查制动拖滞力。 （见 35A-32 页。 ） 盘式制动器制动盘检查盘式制动器制动盘检查 M1351002900185 注意 盘式制动器必须保持在可使用状态的各项参数 值内，以保证正常的制动操作。 盘式制动器必须保持在可使用状态的各项参数 值内，以保证正常的制动操作。 在转动制动盘前，应检查下列情况。 检查项目检查项目 说说 明明 擦伤、生锈、浸过的衬片材

45、料和磨损 ? 如果车辆未长时间行驶，制动盘上未接触衬块的部 分会生锈，引起噪音和抖动。 ? 在安装新衬块总成之前，如果没有除去由于制动盘 磨损过大而产生的擦伤和沟槽，制动盘与衬片（衬 块）之间会有不适当接触直到衬块与制动盘适应。 端面跳动 制动盘端面跳动过大会增加制动踏板踩下阻力（由于 活塞回弹） 。 厚度改变（厚度一致性） 如果制动盘厚度改变将引起制动踏板跳动、抖动和松 脱。 嵌入或弯曲（平面） 过热和维修时的不适当处理将引起弯曲或扭曲。 制动盘厚度检查制动盘厚度检查 1使用千分尺，在八个位置测量制动盘厚度，间隔 45 度和离制 动盘外缘 10 毫米（0.4 英寸） 。 标准值：标准值：26

46、.0 毫米（毫米（1.02 英寸）英寸） 最小限值：最小限值：24.4 毫米（毫米（0.96 英寸）英寸） 注：厚度变化（在至少 8 个位置）应不超过 0.015 毫米 （0.0006 英寸） 。 2如果制动盘厚度小于限值，则更换新制动盘。 基本制动系统基本制动系统 35A-23 注意 ? 安装新制动盘后，一定要用随车制动车床磨合制动盘。如果 不进行这一步骤， 制动盘端面跳动将超过规定值， 引起颤抖。 安装新制动盘后，一定要用随车制动车床磨合制动盘。如果 不进行这一步骤， 制动盘端面跳动将超过规定值， 引起颤抖。 ? 使用随车制动车床时， 按照图示先在制动盘侧的螺栓头上安 装 使用随车制动车床

47、时， 按照图示先在制动盘侧的螺栓头上安 装 M12 平垫圈，然后安装适配器。如果适配器未与平垫圈，然后安装适配器。如果适配器未与 M12 平 垫圈贴实，制动盘转动体就会变形，导致不精确的磨削。 平 垫圈贴实，制动盘转动体就会变形，导致不精确的磨削。 ? 在所有车轮螺母按对角均匀拧紧至规定力矩在所有车轮螺母按对角均匀拧紧至规定力矩 100 牛顿米 （牛顿米 （74 磅英尺）后，磨削制动盘。如果没有用上全部的车轮螺母、 或拧紧力矩过大或各不相等， 制动盘转动体或制动鼓就会变 形，导致颤抖。 磅英尺）后，磨削制动盘。如果没有用上全部的车轮螺母、 或拧紧力矩过大或各不相等， 制动盘转动体或制动鼓就会变 形，导致颤抖。 3如果厚度变化超过规范，用随车制动车床（ “MAD, DL-8700PF”或等效工具）转动制动盘磨削。如果磨削后的 最终厚度小于标准值，更换制动盘。 前制动盘端面跳动检查与修正前制动盘端面跳动检查与修正 1卸下制动器总成，然后用绳系住。 2暂时用轮毂螺母安装制动盘。 3在离制动盘外园周约 5 毫米（0.2 英寸）处放置一个百分表， 测量制动盘端面跳动。 限值：前限值：前 0.04 毫米毫米 后后 0.05