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1、金的抗压强度远远高于抗弯强度,一般约为四倍 左右,因此刀具有了负倒棱以后,做到了扬长避 短, 因而在力学角度上也是异常合理的 (如图2) 。 4负倒棱的定量分析 以上定性地分析了负倒棱的作用,现在再来 定 量 研 究 , 以 加 工4 5 #钢 为 例 , 刀 具 前 角 0= 1 8 , 负倒棱前角为-1 0 , 负倒棱宽度与进 给量之比值和主切削力之间关系见表。由表可以 看出,合适的负倒棱对主切削力并没有太大的增 加, 而刀刃强度和刀具耐用度却增大许多倍, 这就 是我们期望获得的最好综合效果。 5负倒棱和负前角的区别 刀具切削时,切屑越过负倒棱在正前角刀面 上卷曲排出时为负倒棱 (如图3)
2、 。刀具切削时, 切 屑直接在负倒棱上卷曲排出时,其负倒棱即成负 前角了 (如图4) 。从切削实验中也可以看出, 当负 倒棱宽度大于四倍进给量时,切屑直接在负倒棱 上卷曲排出, , 即和负前角的主切削力相同。 6利用负倒棱的车刀 以上所说的负倒棱仅仅是为增加刀刃强度和 提高刀具耐用度,采取的一种措施。在生产实践 中, 逐步找出一种负倒棱, 不但能增加刀刃强度和 提高刀具耐用度, 而且还能减少切削热和切削力, 这种车刀利用负倒棱形成稳定的积屑瘤,它能使 积屑瘤进行实际而连续的切削作用,随后积屑瘤 作为连续的副切屑而排出副切削区外,由于传到 切削及刀具中的切削热直接在空气中大量散发, 从而降低切削
3、热所引起的刀具的温升,在适当的 切削条件下, 切出的主切屑的颜色显著变淡, 呈银 白色。 7结论 选择好车刀负倒棱能增加刀刃强度和提高刀 具寿命, 从而提高经济效益。 (编辑: 王立新) 负倒棱宽度/进给量 0 0 . 5 1 2 3 4 4 切削时主切削力 1 0 0 % 1 0 5 % 1 1 0 % 1 1 8 % 1 2 5 % 1 3 0 % 1 4 0 % 图3负倒棱切屑形式图4负前角切屑形式 !“ !“ !“ !“ 李征, 等:车刀负倒棱的作用分析及利用4 1 第1期 1 .检验轴颈的偏心, 弯曲与直径变动量(椭圆度) 将轴顶在车床两顶尖上, 或置于用V型铁支承的铸铁平板上, 用
4、千分表指针接触与轴承配合的轴颈, 然后缓慢转动轴, 观察千分表指针在轴颈上的摆动。若轴转动一周, 指针只朝一面摆动, 然后又回到最初 位置, 这说明轴有偏心或弯曲, 其偏心、 弯曲量的大小为千分表指针摆动值的一半; 若轴转动一周, 千分表 指针摆动两次后, 又回到最初位置, 说明轴颈椭圆, 千分表指针指数的最大值与最小值之差即为椭圆度 值。 当轴的偏心与弯曲度大于规定值时, 应对轴校直或车磨加工。 椭圆度值一般应不超过轴颈尺寸公差的 1 / 2, 过大者应予以焊、 车、 磨, 进行修复。 2 .检验轴颈的表面粗糙度 轴颈有毛刺、 碰痕时, 应先用细锉锉掉, 再用细砂布打磨抛光。 滚 动 轴 承
5、 安 装 前 轴 的 检 修 （下转第 4 3 页） 轴承知识 接触球轴承和圆锥滚子轴承能够承受径向和轴向 联合载荷;双向角接触推力球轴承可承受双向载 荷。 2 . 3 . 2预载荷 预载荷不但可以提高轴承的刚度,而且还可 以提高其旋转精度,在设备主轴的应用中一般使 用预载荷轴承和配对轴承组。对于配对轴承组, 其预载荷的大小确定比较复杂;根据其适应的精 度、 刚度和速度等不同的要求来确定预载荷。 对于圆柱滚子轴承,通过内圈锥形孔合适的 安装获得预载荷; 对于双向角接触推力球轴承, 调 整隔离套筒尺寸, 安装便会获得预载荷。 对于单列 角接触球轴承和圆锥滚子轴承,通常调节内外圈 轴向间隙而获得预
6、载荷。 2 . 4轴承的润滑 滚动轴承的润滑目的是防止滚动体直接接触 而磨损和生锈。对于精密滚动轴承来说这一因素 更值得重视。 润滑方式有脂润滑和油润滑:脂润滑方式是 最为简单和普遍的选择, 其使用寿命很短。 对于高 速主轴轴承, 必须使用油润滑。 为了在滚动体和滚 道间形成润滑油膜, 仅需少量的润滑油。 2 . 5轴承的密封 在使用精密滚动轴承时, 要考虑环境情况、 润 滑方式、密封摩擦和密封摩擦导致的温升等因素 必须在内部和外界之间有效密封。 轴承的密封一般采用橡胶密封和非橡胶密封 两种方式。 非橡胶密封的密封特征由其端盖结构形成, 可用于轴向、 径向或轴向和径向组合情况, 这种密 封没有
7、摩擦和磨损。由于密封摩擦很可能产生轴 承不能接受的热量,所以高速旋转情况下精密滚 动轴承往往采用非橡胶密封。 橡胶密封接触于密封表面,由于接触的摩擦 力会使温度生高, 橡胶密封的使用受一定的限制, 这种形式很少用于精密滚动轴承的密封;一般用 于低转速轴承。 橡胶密封和非橡胶密封结合使用,可以提高 密封效果。 2 . 6轴承的寿命 在应用中,要使所选择的轴承具有较长的寿 命。测定精密轴承基本寿命主要包括额定动载荷 容量和实际受力两个参数。另外还要考虑预载荷 对轴承寿命的影响及主轴强度和轴承自身因素等 的影响。对于高速工作情况, 主轴要有耐磨性, 滚 动体产生的离心力也会影响载荷情况和缩短轴承 使
8、用寿命。 3结束语 精密滚动轴承在精密轴系设备中被广泛使 用,本文对精密滚动轴承应用中应注意的几个方 面做了归纳。 精密滚动轴承只有正确应用, 才能发 挥其优良的性能。 (编辑: 王立新) 3 .检验轴颈的轴肩垂直度和轴肩根部的圆角半径 轴肩的垂直度用直角尺靠紧轴肩处, 使其密合, 然后借灯光或阳光检验, 如漏光均匀或不漏光, 说明 轴肩垂直。轴肩根部的圆角半径可用圆角样板检验。圆角半径太大, 则轴承与轴肩靠不紧, 使用中易引起 振动; 圆角半径太小, 则影响轴的强度。因此,轴肩根部的圆角半径必须小于轴承内圈的圆角半径, 一般应 为轴承内圈圆角半径的1 / 2, 才能保证轴承紧靠轴肩。 4 .
9、检验轴颈尺寸 可用千分尺或千分表检验。当轴颈磨损严重, 尺寸小于规定配合要求, 与轴承内径配合松动时, 应对 轴承颈予以修复。一般修复方法有下面四种: (1) 镶套。当轴颈较粗时(大于4 0 mm), 可先将轴颈车削掉1 0 1 5 mm, 再把配制好的套放在热机 油内加热, 用热装法将套装到车细的轴颈上, 最后将镶套的外径进行精加工, 使尺寸符合与轴承内径配合 的要求。 张瑞丽:精密滚动轴承在精密轴系设备中的应用4 3 第1期 （上接第 4 1 页） !“ !“ !“ !“ （下转第 4 5 页） 动器及加载装置四部分组成。测量仪器的电原理 方框图, 如图1所示。 仪器工作原理如下:将被测轴
10、承装在驱动器 的心轴上,使拾振器以一定的测力加在轴承外圈 母线的中点上,加载装置的三只橡胶爪以一定的 轴向负荷施加在被测轴承外圈端面中心并互成 1 2 0 , 使其外圈固定, 轴承内圈被驱动轴以固定 的转速旋转,其轴承外圈的振动通过拾振器将轴 承的振动仪信号转换成相应的电信号,这个电信 号经前置放大器放大后,一路送到监听器放大传 到扬声器; 另一路送到带通滤波器, 滤除2 5 0 H z 1 0 k H z以外的电信号,输出2 5 0 H z 1 0 k H z频率 范围之内的的各种电信号,分别送到有效值电路 和平均值电路。在有效电路中, 信号经过处理后, 经过一级相敏整流变成相应的直流信号,
11、再将这 一直流电压输出给对数放大器的信号装置,经过 对数运算处理后,就在指示表上指示出轴承振动 加速度有效值, 单位为d B ,与d B值相对应的直流 电压输入给信号装置的定值电路, 使指示灯亮。 在 平均电路中,信号经过处理后由平均值表头指示 出平均值, 单位为m V或V。 4轴承振动仪的机械测量装置 机械测量部分如图2所示,将被测轴承1所 需的芯轴2插入驱动主轴轴孔3内,再将被测轴 承安装在芯轴上, 测头套筒4装在测量架5上, 且 测头套筒上刻有等距的小格刻线,将传感器测头 6(拾振器) 放进测头套筒内固定在被测轴承的正 上方,传感器位置调整装置可调整传感器在水平 和垂直方向上的位置,调整
12、传感器测头到被测轴 承的滚道中心截面与外圈外圆柱面的相交线上, 并调整测头压力使测头刚刚接触被测轴承外圈后 再将测头套筒下压一个小格,然后紧固好测量架 上的紧固螺钉7。将推力器8安装在主轴的前端 位置上,调整好推力器三角形托盘上的三个加载 爪9的位置,使之均匀地压在被测轴承的外圈端 面中心上, 并调整推力杆上的调压套, 使压力达到 被测轴承检测规定的压力后用其背帽锁住。启动 驱动器, 驱动主轴带动被测轴承旋转。 5结束语 滚动轴承的振动属于机械性的振动和噪声, 振动噪声可以通过测试进行监控和故障诊断分 析, 从而及早地发现故障的原因, 这就为提高机器 设备的可靠性和使用寿命、避免重大事故的发生
13、 起着积极作用。(编辑: 王立新) 1 .被测轴承2 .芯轴3 .主轴轴孔4 .测头套筒5 .测量架 6 .测头7 .紧因螺钉8 .推力器9 .加载爪 图2测量装置 姜春雷, 等:轴承振动的测量4 5 第1期 （上接第 4 3 页） !“ !“ !“ !“ (2) 焊补。先将磨细的轴颈粗车一刀, 车削掉0 . 3 - 0 . 5 mm, 再用气焊或电焊补焊。补焊后, 在机床上 将轴颈车磨至规定尺寸。为预防补焊时轴产生弯曲变形, 可采用反向变形的对称平衡式复焊法焊补。 (3) 镀铬和低温镀铁。当轴颈尺寸磨损较轻, 或加工后尺寸超差时, 可用此法先镀后磨, 予以修复。 图浪形保持架示意图 采取措施
14、及解决办法: 首先,要对机头两侧的滑板进行周期性地挤 油。一般为一周加1 2次油, 加油要循序渐进, 不 能一次都加进去, 再就是要保持滑板的清洁, 及时 去掉油泥挤进新油,使滑板经常保持在良好的润 滑状态下,这样就可以基本解决冲压防尘盖所出 现的上述问题。 2 . 3对加工的产品产生失效的原因分析之三 J 2 3 - 1 6开式可倾压力机,滑块公称压力为 1 6 t。冲压各种保持架产品时应当要参照有关数 据, 不同系列的产品应在不同吨位的机床上使用, 如果超范围使用就会使加工出的产品形状、尺寸 不标准, 达不到工艺要求,同时会产生不良的安全 因素。 采取的措施和方法: 如果发现所加工的保持架
15、外观形状出现不规 则的变化, 就应该更换不同吨位的压力机, 这样加 工出来的产品质量才能符合工艺要求。 2 . 4对加工的产品产生失效的原因分析之四 军品保持架的材料有黄铜、 弹簧钢、 不锈钢、 铝等各式材质。黄铜材质的浪形保持架很容易产 生变形, 这就对压力机的精度要求更高。 压力机上 方的抱闸调整的松紧程度直接影响着产品的质 量。例如在加工型号为6 2 5铜质浪形保持架时(如 图), 抱闸调整得过松会使加工出的保持架兜孔深 浅不一样,壁厚不均匀,产生严重的变形; 抱闸调整 得过紧, 每冲下一个保持架时, 板材上会留下一些 细小的铜屑, 如果继续加工会使产品产生垫伤, 出 现废品。 采取的措
16、施和方法: 抱闸的轴要经常浇油, 周期为一周左右, 压力 机在连续工作1 h左右, 此时抱闸过热, 应停止操 作, 待抱闸温度降低后, 方可继续启动机床进行加 工。 2 . 5对加工的产品产生失效的原因分析之五 弹簧圈是军品用保持架的一种, 它的材质是 弹簧钢。 由于材质的特殊性及保持架精度要求高, 这就使压力机要保持良好的精度。压力机床身的 固定应牢固。 一般弹簧圈上都有打字, 如果压力机 床身有振颤, 就会使打字出现重影, 字迹的笔画深 浅不一, 使弹簧圈产生变形及凹兜, 出现废品。 采取的措施和方法: 不应该超范围使用压力机,以防压力机床身 出现振颤。 压力机底座的地基应加深, 地脚螺丝
17、用 水泥固定。压力机的床身不应该不用地脚螺丝来 固定。 3结论 主要讨论了J 2 3 - 1 6开式可倾压力机的一些 主要失效形式和采取的预防控制措施,其中主要 是以军品保持架为主,以上结论是在经过实践检 验后得出的, 可供参考。 虽然不同型号不同吨位的 压力机, 结构和性能不一样, 但讨论的方法可同样 应用于所有机械型压力机。 (编辑: 钟媛) 哈尔滨轴承第2 7卷3 2 !“ !“ !“ !“ 1 .检验轴颈的偏心, 弯曲与直径变动量(椭圆度) 将轴顶在车床两顶尖上, 或置于用V型铁支承的铸铁平板上, 用千分表指针接触与轴承配合的轴 颈, 然后缓慢转动轴, 观察千分表指针在轴颈上的摆动。
18、若轴转动一周, 指针只朝一面摆动, 然后又回到 最初位置, 这说明轴有偏心或弯曲, 其偏心、 弯曲量的大小为千分表指针摆动值的一半; 若轴转动一周, 滚 动 轴 承 安 装 前 轴 的 检 修 (下转第3 4页) 3液压制动系统设计 首先设计一个带状制动器,即设计一个具有 摩擦轮的皮带轮, 皮带轮装在电机轴上, 把皮带绕 过皮带轮的摩擦轮外圆,皮带的一端与张紧螺栓 相接固定,另一端随油缸活塞杆向下拉动使皮带 (钢皮带下面衬橡胶带) 包紧摩擦轮, 用皮带限制 摩擦轮转动,使装皮带轮的电机在很短时间内停 止转动。液压制动装置如图2所示。 其次, 液压油路主要由一个油缸、 一个两位四 通电磁阀、 油
19、泵等组成。 改造时只需把原电磁刹车 器上的控制线改接到控制电磁阀上,通过电磁阀 Y V 7的得电与失电, 即可进行换向制动。 液压图如 图3示。 4注意事项 1) 在该液压制动系统工作之前, 预先调整张 紧螺栓,调整好皮带的张紧力,然后通过电磁阀 Y V 7得电与失电来实现液压制动。 2) 油缸底部设计成自动张紧状, 用以补偿张 紧力, 以保持正常工作。 3) 增大包角可以增大有效张力, 为提高皮带 工作能力,需维持不过小的包角,包角应不小于 1 2 0 。 5结论 实践证明,使用液压制动装置有以下好处: ( 1 )结构简单, 由于包角大, 所以制动力矩大, 容易 调节。( 2 )工作可靠,
20、维修方便, 每次只需更换皮带 就可解决问题。( 3 )维修率降低。( 4 )维修成本降低, 实现节约降耗。目前已改造设备1 2台, 年节约备 件指标1 9 2 0 0元。 (编辑: 王立新) 图2液压制动装置 图3液压图 哈尔滨轴承第2 7卷3 4 !“ !“ !“ !“ 千分表指针摆动两次后, 又回到最初位置, 说明轴颈椭圆, 千分表指针指数的最大值与最小值之差即为 椭圆度值。 当轴的偏心与弯曲度大于规定值时, 应对轴校直或车磨加工。椭圆度值一般应不超过轴颈尺 寸公差的1 / 2, 过大者应予以焊、 车、 磨, 进行修复。 2 .检验轴颈的表面粗糙度 轴颈有毛刺、 碰痕时, 应先用细锉锉掉,
21、 再用细砂布打磨抛光。 3 .检验轴颈的轴肩垂直度和轴肩根部的圆角半径 轴肩的垂直度用直角尺靠紧轴肩处, 使其密合, 然后借灯光或阳光检验, 如漏光均匀或不漏光, 说明 轴肩垂直。 轴肩根部的圆角半径可用圆角样板检验。 圆角半径太大, 则轴承与轴肩靠不紧, 使用中易引起 振动; 圆角半径太小, 则影响轴的强度。因此,轴肩根部的圆角半径必须小于轴承内圈的圆角半径, 一般 应为轴承内圈圆角半径的1 / 2, 才能保证轴承紧靠轴肩。 4 .检验轴颈尺寸 (下转第5 3页) (上接第3 2页) 证产品质量, 方能经受市场的考验, 方能保持 “中 国名牌” 荣誉, 方能提升品牌含金量。虽然 “H R B
22、” 轴承在国内市场享有一定的声誉,但是与国际上 知名轴承品牌相比, 还存在着很大的差距。 为此公 司为了更好地维护、 巩固和发扬 “H R B” 品牌形象, 积极参与国际市场竞争, 振兴民族工业, 把H R B 品牌打造成为国内外知名的品牌,先后做了大量 的工作。 ( 1 )为了更好地维护和保持公司 “H R B” 产品中 国名牌形象, 提高公司的产品质量, 公司特制定了 哈轴集团公司实施名牌战略管理规定 ,对各部 门制定了工作目标及要求,根据行业中发展要求 对产品制造部门制定了产品振动噪声指标、产品 寿命可靠性指标及各种特性指标。 ( 2 )加强了售后服务网点建设及售后服务管 理, 做好 “
23、三包” 服务以及对消费者的意见处理。 认 真进行顾客满意度调查和统计,制定了3年内顾 客满意度达到9 5 %的目标。 ( 3 )公司每月召开技术质量例会, 重点围绕焦 点问题进行分析、 研究, 对用户反映的质量问题积 极组织相关人员进行分析, 并落实责任人和时间, 有专人跟踪控制, 确保及时予以解决或实施改进。 ( 4 )今年9月份, 为确保完成降低成本的目标, 公司决定对 2 0 0 6年度质量工作计划 进行修订, 取消了各生产分厂的废品损失率, 开始实施 “零废 品” 管理。 这对于企业的稳定发展和提高市场竞争 力, 树立和提升 “H R B” 品牌的形象起到了非常重 要的作用。 4结束语
24、 “商海竞争, 诚信第一; 百年大计, 品牌为 本” , 哈轴这个拥有五十多年历史的老国企, 将进 一步发挥铁路轴承、 军工轴承、 精密轴承、 中大型 轴承的生产优势, 牢固树立品牌意识, 走创品牌的 道路, 一步一个脚印地夯实产品的质量基石, 努力 开发研制高技术含量、 高附加值、 高市场占有率的 产品, 增强企业后劲, 发扬创新精神, 采取有力措 施,实施名牌战略,培育品牌文化,着力打造 “H R B” 品牌, 以科技为动力, 以质量为平台, 以品 牌为支撑, 不断努力拼搏, 团结奋斗, 强化管理, 再 创辉煌。 (编辑: 钟媛) 姚力: 实施品牌战略 打造国际品牌第4期5 3 !“ !“
25、 !“ !“ (上接第3 4页) 可用千分尺或千分表检验。当轴颈磨损严重, 尺寸小于规定配合要求, 与轴承内径配合松动 时, 应对轴承颈予以修复。一般修复方法有下面四种: (1) 镶套。当轴颈较粗时(大于4 0 mm), 可先将轴颈车削掉1 0 1 5 mm, 再把配制好的套 放在热机油内加热, 用热装法将套装到车细的轴颈上, 最后将镶套的外径进行精加工, 使尺寸符 合与轴承内径配合的要求。 (2) 焊补。先将磨细的轴颈粗车一刀, 车削掉0 . 3 - 0 . 5 mm, 再用气焊或电焊补焊。补焊后, 在机床上将轴颈车磨至规定尺寸。 为预防补焊时轴产生弯曲变形, 可采用反向变形的对称平衡式 复
26、焊法焊补。 (3) 镀铬和低温镀铁。当轴颈尺寸磨损较轻, 或加工后尺寸超差时, 可用此法先镀后磨, 予 以修复。 第期宋杰企业质量管理体系内部审核 的制定分解 内部沟通 能力 、意识和培训需求 基础设施和工作环境 监视和测量装置 生产和服务提供 , 关键 、特殊过程的确认 顾客财产与产品防护 标识和可追溯性 产品实现过程 设计和开发的控制 生产实施过程有效性的评价 数据分析及统计技术应用 不合格品纠正 、预防措施及改进。 提高内部审核的效率 , 内审中以过程为主线记录事实 内审中对检查表确定的项目和企业的实际情 况 , 以 循环的思路进行审核 , 记录相关条 款的内容 , 标注条款的章节号 ,
27、 以标明对有关条款 的关注和调查情况 , 记录的事实已经反映了检查 所涉及的问题 , 不必机械地以条款要求为纲 , 逐条 地提问 , 但要覆盖所涉及的全部条款 。 记录可追溯的证据而不是证据的细节 内审时记录的应是受审核方交谈的主要 内容 及其提供的样本数量 、标识、名称、技术 文件执行 情况包括文件的更改标识及更改状况 , 记下文 件编号 、操作要 求或特性值等 , 现场观察到的实际 数据或事实如有不符合 , 应进一步调查取证 , 记录 相关事实并做出评价 。 正面取证负面反馈 内审中采取正面取证的方法 , 可证明组织执 行标准的符合性和有效性 , 重点记录样本的名称 、 表格样式编号 、
28、日期以及填写人的姓名 。 对于不符 合标准要求的事实情况 , 应进行深人的了解和调 查 , 并详细记录观察到的事实和判断结果 , 或者文 件记录的相关内容 。 对于某一事实不符合标准及 企业有关文件的规定 , 则应记录相关程序和文件 名称 、编号及相关条款要求 , 为开具不符合报告提 供充分依据 。 对不符合标准要求的问题 , 应及时反 馈给责任单位 , 限期按规定要求进行整改 , 并跟踪 验证检查其有效性 。 加强内审员管理提高内审员素质 内审员是企业内部具备从事质量审核资格 的 人员 , 对于监督企业质量管理体系运行的符合性 和有效性起着十分重要作用 。 企业应加强对内审 员的管理 、教育
29、培训 工作 , 不断提高内审员的政治 素质和审核技能 , 使内审员在内审中发挥应有 的 作用 。 结束语 综上所述 , 内审不但要验证质量管理体系的 符合性和有效性 , 还要评价体系运行是否得到有 效实施 与保 持 。 内 部审核内容不仅 包括 标准中所提要求 , 还应包 括过程是否得到有效实施 , 是否使用了统计技术 、 数据分析 、改进活 动等 , 只有这样才能加深内审的 深度 , 做好企业内部审核 , 使内审产生应有的作 用 。 编辑二钟媛 滚动轴承安装前轴的检修 然这 卜检验轴颈的偏心 , 弯曲与直径变动量椭圆度 将轴顶在车庸两顶尖上 , 或置于用型铁支承的铸铁平板上 , 用干分表指针
30、接触与轴承配台的轴颈 , 后缓慢转动轴 , 观察干分表指针在轴颈上的摆动 。 若轴转动一周 , 指针只朝一面摆动 , 然后又回到最初位置 , 说明轴有偏心或弯曲 , 其偏心 、 弯曲量的大小为干分表指针摆动值的一半 若轴转动一周 , 千分表指针摆动两 次后 , 又回到最初位置 , 说明轴颈椭圆 , 干分表指针指数的最大值与最小值之差即为椭圆度值 。 当轴的偏心与 弯曲度大于规定值时 , 应对轴校直或车磨加工 。 椭圆度值一般应不超过轴颈尺寸公差的 , 过大者应予以 焊 、车、磨, 进行修复 。 卜检验轴颈的表面粗糙度 轴颈有毛刺 、 碰痕时 , 应先用细锉锉掉 , 再用细砂布打磨抛光 。 检验
31、轴颈的轴肩垂直度和袖肩根部的圆角半径 轴肩的垂直度用直角尺靠紧轴肩处 , 使其密台 , 然后借灯光或阳光检验 , 如漏光均匀或不漏光 , 说明轴肩 下转第 竺烈婆 第期范丽敏 , 等利用软件技术实现对检定和校准的过程控制 中不断进行核查 ,将每次核查 的结果取平均得到, 以为中心线将又画在控制图上 , 如图所示 。 平均值 在进行测量过程控制时 ,必须同时使用平均 值和极差 或两种控制图 , 由图检验测量过程的 系统影响是否增大 , 由图或图检验测量过程 的随机影响是否增大 。 只有数据在两种控制图中 均在控制极限之内时 ,才能称测 量过程处于受控 状态 。 次数 图平均值控制图 以为中心线
32、, 将 、画在控制 图上 , 如图所 , 创旧 极差凡 产么又 图极差控制图 将每次核查的值取平均得到百 , 以百 次数 为中心 线 ,将 ,画在控制图上如图 所示 。 标高气 乃 控制图是表示质量波动的水平或质量分布 中心的移动 , 看这种移动是否过大来判断出现了 异常 。 影响 图的变化是在检测过程中有一种原因 产生 , 立刻对所有检测环节起同样的影响 , 属系统 偏差类型 。 控制图是看分布的离散度或波动幅 度的变化 ,表示 的是检测质量的均匀程度 ,稳定状 态 。 影响丑图是作业条件对部分因数的影响与其 它因数不同 ,从而增 大了结果的分散性 。 偶然发生 的 , 由测量错误造成的极端
33、值 , 在图上表现为远 离中心线的点 ,这是容易 区别的 。 图表示检测过 程中标准偏差是否处于或保持在稳定状态 。 结论 利用软件技术实现检定和校准过程控制可以 有效减轻工作人员的工作负担 , 提高工作效率 ,使 这项工作进行得更为规范 , 同时也可以避免 由于 手工计算导致的一些人为误差 ,将测 量结果 、计算 过程 、 绘制图纸等资料的保存简单地转换为计算 机数据库中数据的保存 ,更为经济可靠。 而且 ,利用 计算机网络的优势可以实现资源共享 , 可以在各 个客户端安装此软件 ,访 问同一数据库 、 查看过程 控制图 , 省却了将图纸拿来拿去的麻烦 , 同时可以 对客户端进行优先级别限制
34、 , 对数据库进行一系 列 的加密 ,也就保障了资料数据 的安全保密性 。 次数 图标准偏差控制图 编辑二王立新 第页 垂直 。轴肩根部的圆角半径可用圆角样板检验。 圆角半径太大 , 则轴承与轴肩靠不紧 , 使用中易引起振动圆角 半径太小 , 则影响轴的强度 。 因此 ,轴肩根部的圆角半径必须小于轴承内圈的圆角半径, 一般应为轴承内圈圆 角半径的口 , 才能保证轴承紧靠轴肩 。 检验轴颈尺寸 可用干分尺或干分表检验 。 当轴颈磨损严重 , 尺寸小于规定配台要求 , 与轴承内径配台松动时 , 应对轴承 颈予以修复 。 一般修复方法有下面四种 镶套 。 当轴颈较粗时 大于 口 , 可先将轴颈车削掉旧一 , 再把配制好的套放在热机油内加 热 , 用热装法将套装到车细的轴颈上 , 最后将镶套的外径进行精加工 , 使尺寸符台与轴承内径配台的要求 。 焊补 。 先将磨细的轴颈粗车一刀 , 车削掉口 一。 , 再用气焊或电焊补焊 。 补焊后 , 在机庸上将轴 颈车磨至规定尺寸 。 为预防补焊时轴产生弯曲变形 , 可采用反向变形的对称平衡式复焊法焊补 。 助镀铭和低温镀铁 。 当轴颈尺寸磨损较轻 , 或加工后尺寸超差时 , 可用此法先渡后磨 , 予以修复 。