GME-GMI-R-1B-H-T1205-1-1997.pdf

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1、Drive-In Car Wash Resistance of Windshield Wipers, Back Window Wipers and Headlamp WashNVipe Systems File name: 1 10009-.doc Prepared: DM Wasc hstraenfestig keit von Frontwisc her, Hec kwisc her, Schein werfe r- Re i n ig u n g sa n lag e GMHA GMB HEC iSUU SAAB Approved GM do Brasil Approved Saab Ap

2、proved ISUZU Approved Delta Motor Approved Holdens Automotive Approved Holdens Engine Company Approved LBSP GMI TP1 09/97 I GM INTERNATIONAL ENGINEERING STANDARD DRAFT GMI R-I BIHITI 205-1 j . . Revisions nderungen Date Paragraph Datum Abschnitt Replacement for GME R-lB/HTT1205-1 ersetzt GME R-1 B/H

3、TT1205-1 10197 ITDC Release 10197 ITEZ Freigabe M October 1997 Page 2 of 6 LBCP GMI 2 11/95 -,-,- I GM INTERNATIONAL ENGINEERING STANDARD DRAFT GMI R-lBIHIT1205-I 1 . I Introduction 1.1 Purpose The drive-in car wash resistance of the above- mentioned components shall be evaluated on the vehicle. 1.2

4、 Foreword N.a. 1.3 Applicability N.a. I .4 Definitions N.a. I .5 References Nothing in the test procedure, however, supersedes applicable laws and regulations unless a specific exemption has been obtained. Remark: In the event of a conflict between the English and the domestic language, the English

5、language shall take precedence. 2 Resources 2.1 Facilities At least 2 car washes of differing construction (operating principle). 2.2 Equipment Equipment for determination of actual values of the wash/wipe system. 2.3 Test VehiclelTest Piece Vehicle with installed wash/wipe system. 1 Einleitung 1.1

6、Zweck Die Waschstraenfestigkeit der genannten Komponenten soll am Fahrzeug beurteilt werden. 1.2 Vorwort N.a. 1.3 Anwendbarkeit N.a. 1.4 Definitionen N.a. 1.5 Referenzen Falls keine Ausnahmen vereinbart wurden, darf das Prfverfahren keine anzuwendenden Gesetze und Regelungen auer Kraft setzen. Hinwe

7、is: I m Falle von Unstimmigkeiten zwischen dem englischen und dem landessprachlichen Text, ist der englische Text ausschlaggebend. 2 Gerte und Einrichtungen 2.1 Einrichtung Mindestens 2 Waschstraen unterschiedlicher Bauart (Funktionsprinzip). 2.2 Ausrstung Ausrstung zur Bestimmung der Istwerte der W

8、ischanlagelReinigungsanlage. 2.3 Vers uc hsfa hrzeuglPro be krper Fahrzeug mit installierter Wisch eran lag eRe i n ig u n g sa n I age. October 1997 Page 3 of 6 LBCP GMI 2 11/95 -,-,- GM INTERNATIONAL ENGINEERING STANDARD DRAFT GMI R-I BIHITI 205-1 3 Procedure 3.1 Preparation The washlwipe system s

9、hall be installed in the vehicle and tested in accordance with the drawing specifications. When the actual values are identical to the target values of the drawing, the test shall commence. 3.2 Conditions 3.2.1 Position of Wiper Arms During the first five turns in the car wash, all wiper arms shall

10、be in their normal parking position. After this, other rest positions may be selected as required. 3.2.2 Deviations Deviations from this test procedure shall have been agreed upon. Such deviations shall be specified on component drawings and must be noted on test certificates, reports etc. 3.3 Instr

11、uctions The vehicle shall be driven through at least two car washes of differin construction (operating principle) ten times each. The vehicle shall be examined for external damagesldeformation after each turn in the car wash. After every five turns in the car wash, the vehicle shall be examined for

12、 any deviation from the actual values determined prior to the test. 3.4 Data 3.4.1 Target If geometric changes or deviations from the initially determined actual values occur to an undesirable extent, the tests shall be continued in the appropriate manner or repeated using other washiwiper systems,

13、in order to prove the correctness of the results. 3 Durchfhrung 3.1 Vorbereitung Die Wischeranlage/Reinigungsanlage ist gem den Zeichnungsvorschriften in das Fahrzeug einzubauen und zu prfen. Entsprechen die Istwerte den Sollvorgaben der Zeichnung, beginnt der Ver suc h. 3.2 Prfbedingungen 3.2.1 Pos

14、ition der Wischerarme Die ersten 5 Durchfahrten befinden sich alle Wischarme in ihrer normalen Parklage, danach knnen je nach Zweckmigkeit auch andere Ruhepositionen gewhlt werden. 3.2.2 Abweichungen Abweichungen von den Bedingungen dieses Prf- Verfahrens mssen vereinbart werden. Diese Abweichungen

15、sind auf Teilezeichnungen vorgeschrieben bzw. mssen in Prfieugnissen, Berichten u. dergl. angegeben werden. 3.3 Prfanleitung Mindestens 2 Waschstraen unterschiedlicher Bauae (funktionsprinzip) sind je 10 mal zu durchfahren. Nach jeder Durchfahrt ist auf uere B esc h d i g u ng N e rform u n g zu un

16、tersuc h en. Nach jeder 5. Durchfahrt ist auf Abweichung zu den anfangs ermittelten Istwerten zu untersuchen. 3.4 Ergebnisse 3.4.1 Forderung Werden geometrische Vernderungen oder Abweichungen zu den anfangs ermittelten Istwerten in nicht erwnschtem Ausma festgestellt, so sind die Versuche gezielt fo

17、rtzusetzen oder mit weiteren Wischeranlagen/Reinigungsanlagen zu wieder- holen, um die Ergebnisse abzusichern. October 1997 Page 4 of 6 LBSP GMI 2 11/95 -,-,- I GM INTERNATIONAL ENGINEERING STANDARD DRAFT GMI R-I B/H/TI 205-11 v.:, 3.4.2 Evaluation N.a. 3.4.3 Presentation N. a. 4 Coding System This

18、test procedure shall be called up in other documents, drawings, VTS, CTS etc. as follows: Example: “Test to GMI R-I BIHlT1205-1“ 3.4.2 Auswertung N. a. 3.4.3 Darstellung N. a. 4 Angabe in Dokumenten Dieses Prfverfahren ist in anderen Dokumenten, Zeichnungen, VTS, CTS etc. wie folgt anzugeben: Beispiel: “Prfung nach GMI R-1 B/HTT1205-1“ October 1997 Page 5 of 6 LBSP GMI 2 11/95 -,-,- GM INTERNATIONAL ENGINEERING STANDARD DRAFT GMI R-I BIHITI 205-1 Deviations Abweichungen October 1997 Page 6 of 6 LBSP GMI 2 11/95 -,-,-

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