GBT 6382.1-1995.pdf

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1、中华人民共和国国家标 准 平板玻璃集装器具 架 式 集 装 器 及其 试 验 方 法 G B / T 6 3 8 2 . 1 一1 9 9 5 代替 G B 6 3 8 2 . 1 -8 6 F l a t g l a s s c o n t a i n e r -F r a me - t y p e c o n t a i n e r a n d i t s t e s t me t h o d 1 主硒内容与适用范围 本标准规定了平板玻璃架式集装器( 简称集装架) 的术语、 分类、 规格尺寸和重量、 技术要求、 试 验方 法和检验规则。 本标准适用于国内运输和储存平板玻璃用的集装架。 2

2、引用标准 G B 4 4 5 7 . 3 机械制图 字体 G B 5 1 8 3 叉车货叉尺寸 3 术语 31 集装架 集装架是平板玻璃专用集装器具的一种类型， 属运输包装器具， 它应具备以下条件; a架体由底座、 靠板、 侧挡及夹紧装置等构件组成的架式结构， 不设置维护壁板; b . 结构上具有足够的强度， 满足使用要求; c . 适于在多种运输方式中运输. 在中途转运时， 可直接换装; d . 设有便于装卸和搬运的固定装置; e . 便于玻璃的装满和卸空; f . 具有不小于。5 m ， 的容积或不小于1 0 0 0 k g 的总重量。 3 . 2 尺寸和容积 32 . 1 外部尺寸: 包

3、括永久性附件在内的集装架外部的最大长、 宽、 高尺寸。 3 . 2 . 2 内 部尺寸: 按最大内 接矩形六面体确定的长、 宽、 高净空尺寸。 3 . 2 . 3 容积: 内部尺寸( 即内部尺寸的长、 宽、 高) 的乘积。 3 . 3 重量 3 . 3 . 1 自 重: 包括水久性附件在内的空架重量， 以T表示。 3 . 3 . 2 载重: 集装架内装载玻璃的最大容许重量， 以P表示。 3 . 3 . 3 总重: 自 重和载重的合计重量， 以R表示。 4 分类 4 . 1 集装架按结构特点分为3 种类型: a . 固定式集装架: 集装架无论在载货或未载货状态下， 其外形及其所占的体积均固定不变

4、; 国家技术监份局 1 9 9 5 一 1 1 一 3 0 批准1 9 9 6 一 0 8 一 0 1 实施 G B / T 6 3 8 2 1 一 1 9 9 5 b . 折叠式集装架: 空架时， 架体的主要构件可折叠存放， 使用时再展开成架; c . 拆解式集装架: 空架时， 架体的主要构件可拆解成若干部分存放， 使用时再组装成架。 4 . 2 集装架型号标记 集装架型号标记由三部分内容组成， 标记示例如下: 玻璃集装架G D L 1 8 X 8 6 X 1 6 - 3 t G B / T 6 3 8 2 . 1 匕 -. -. - - 一-一 一. 一-一( 1 ) ( 1 ) 名称部分

5、: 用中文名称表示。 ( 2 ) 技术特性部分: 用汉语拼音字母及阿拉伯数字标示， 包括4 项内容: a . 前二字为集装架结构类型代号， 如G D ( 固定型) , Z D ( 折叠型) , C J ( 拆解型卜 。 b . 第三字为集装架型式代号， 为L ( L 式) , A ( A式) , H ( H式卜一 。 。 . 前一组数字为集装架外部尺寸长X宽X高的前二位有效数值， 如1 8 X 8 6 X 1 6 ( 1 8 0 O X8 6 O X 1 6 5 0 ) , 2 2 X8 6 义1 8 ( 2 2 5 O X8 6 O X1 8 5 0 ) ， d . 集装架总重， 以阿拉伯数

6、值加气 ” 标示， 如3 t , 4 t . . . . . . . . ( 3 ) 标准号部分: 包括标准号和顺序号。 5 皿t与尺寸 5 . 1 重量 5 . 1 . 1 集装架的重量以总重( R ) 表示。 5 . 1 , 2 集装架重量系列采用1 . 2 5 t , 2 . 5 t , 3 t , 4 t , 5 t 共五种。 5 . 2 规格尺寸 集装架外部尺寸， 玻璃垛最大厚度见图 1 和表 1 。 L 一 一 任- 一 目 州 巨 口 . ， . 二二二 二二 二-一 -J- 图 1 G B / T 6 3 8 2 . 1 一 1 9 9 5 表 1 橇 兰 之粗 1 . 2 5

7、2 . 5334 4445 外部尺寸 m m 长( L)1 6 0 01 8 0 01 8 0 02 0 0 02 2 5 0 2 2 5 02 4 5 02 6 5 02 6 5 0 偏差士3 . 0士3 0士 3 . 0土3 0 士3 . 0士 3 . 0土3 . 0士 3 . 0士 3 . 0 宽( W)5 5 08 6 08 6 08 6 086 08 6 0 8 6 08 6 08 6 0 偏差 一 :. 。_ : 。一 : ， 。一 : . 。_ : . 。一 :. 。_ :. 。一 :. 。一 : 。 高( H)1 4 0 01 4 5 01 6 5 01 8 5 01 8 5

8、02 0 5 02 0 5 0 2 0 5 02 2 5 0 偏差士 3 . 0土 3 . 0士 3 . 0 士3 . 0士3 . 0士 3 . 0士3 . 0士3 0 士3 . 0 玻滴垛最大厚度 幻】 m 3 5 05 5 05 4 05 2 0 5 2 05 1 05 1 05 1 05 0 0 6 技术要求 6 . ， 一般要求 6 . 1 . 1 固定式集装架 6 . ， . 1 . 1 集装架应满足本标准所规定的各项试验要求， 且零部件完整、 质量合格。 6 . 1 . 1 . 2 集装架及包装辅助材料须保持干操、 清洁， 与玻璃直接接触的防展缓冲材料及包装辅助材料 对玻璃应无腐蚀

9、作用及其他有害影响。 6 . 1 - 1 . 3 集装架结构应便于人工或机械进行玻璃装架或出架， 不得有妨碍操作的突出零部件。 6 . 1 . 1 . 4 集装架的起落和移动应便于搬运机械作业. 6 . 1 . 15 具有堆垛功能的集装架， 必须设有堆垛定位装置， 在规定许可的码垛层数情况下， 应稳定牢 固、 安全可靠， 便于堆垛操作。 6 . 1 . 2 折盛式集装架 6 . 1 . 2 . 1 满足本标准6 . 1 . 1 的各项要求. 6 . 1 . 2 . 2 可折亚的部件与架体的联接必须牢固可靠。 6 . 1 . 2 . 3 折亚后架体外形规整， 结构整体性强， 便于堆垛存放、 搬移

10、和运输。 6 . 1 . 2 . 4 折登或展开成架时， 操作简便、 安全、 快捷， 无阻卡现象。 6 . 1 . 3 拆解式集装架 6 . 1 . 3 . 1 满足本标准 6 . 1 . 1 的各项要求。 6 . 1 . 32 可拆解部件必须设有与架体紧固联结的装置， 且便于操作和检查。 6 . 1 . 3 . 3 拆解后的部件， 应能规整的成组存放， 零部件不易丢失， 便于管理和运输. 6 . 1 . 3 . 4 拆解或组装成架时， 操作简便、 安全、 快捷， 无阻卡现象。 6 . 1 . 35 可拆解的零部件应具有良好的互换性。 6 . 1 . 4 集装架标记内容和位置见附录A。 6 .

11、 2 外部尺寸偏差 集装架外部尺寸偏差应符合表1 的规定。 6 . 3 构件及强度要求 6 . 3 . 1 玻璃靠板、 底座垫板 6 . 3 . 1 . 1 集装架的玻璃靠板须向后倾斜， 且靠板与底座的玻璃垫板间的夹角为直角。 G B / T 6 3 8 2 1 一 1 9 9 5 6 . 3 . 1 . 2 玻璃靠板向后倾斜角度为4 0 , 4 . 5 0 , 5 0 , 5 . 5 0 , 6 0 ， 具体值按设计文件确定。 6 . 3 . 1 . 3 玻璃靠板的平面应平整， 间距 1 0 0 m m范围内平面度误差不得大于0 . 5 m m; 整个平面度总误 差; 靠板长度小于或等于1

12、8 0 0 m m时， 不得大于2 m m, 靠板长度大于1 8 0 0 m m时， 不得大于3 m m, 6 . 3 . 1 . 4 底座玻璃垫板上表面应平整， 平面度总误差不得大于3 m m, 6 . 3 . 2 玻璃夹紧装置 玻璃的夹紧装置必须安全可靠、 操作方便、 调节灵活， 无阻卡现象。 6 . 3 . 3 叉槽 集装架必须设有叉槽， 叉槽尺寸应满足G B 5 1 8 3 的要求。 叉槽要纵向完全贯通架底结构， 并在叉槽 两端铺设底板。叉孔的中心距必须与相应吨位的叉车货叉的中心距相适应。 6 . 3 . 4 焊接 集装架的焊接必须坚固， 焊缝平整， 高度符合设计文件要求， 不得有虚焊

13、、 熔孔、 裂缝等缺陷， 并清除 焊渣。 6 . 3 . 5 起吊装置 集装架的起吊装置， 除有特殊要求外， 应设于集装架上部的同一水平面上。 6 . 3 . 6 防展缓冲配件 a . 安装在玻璃靠板、 底座垫板、 端挡板上的防震缓冲配件， 其厚度的选用及材料的物理、 化学性能 均应符合设计文件要求。 b ， 安装在架体上( 包括靠板、 底座垫板、 端挡板、 玻璃夹紧装置等) 的防展缓冲配件必须牢固、 可 靠， 与钢板粘接强度不得低于防展缓冲材料本身的抗拉强度。 6 . I7 油漆 涂漆前将集装架所有表面除锈去污， 并涂以防锈底漆， 涂漆要求光泽牢固， 颜色按用户要求确定， 所 用油漆的性能应

14、符合设计文件规定。 6I8 强度和刚度 集装架按 7 . 3 条进行各项试验， 其强度和刚度应符合表2 规定。 表 2 标 准 值 11 4 一卜 卜 试验项目 一 么 残余 变形量 m m 最大应力值 M Pa 挠曲率 % 残余 挠曲率 % 可开启部件 堆码试验 l . 8 R- T ， 1 _ 1 . 8 R- T ， _ . 图 2 7 . 3 . 3 起吊试验 架内 装入2 R - T的载荷， 吊 索与铅垂线呈4 5 0 ， 四角平稳起吊。 集装架吊 起后， 悬吊5 m i n ， 再平稳放 下。观察架体变形情况并检测架底梁结构受力和变形情况。 试验简图如图3 , G s / T 6

15、3 8 2 1 一 1 9 9 5 图 3 7 . 3 . 4 叉举试验 架内 装入1 - 2 5 R - T的载荷， 用两根模拟叉齿伸入叉槽支撑架体， 模拟叉齿的有效长度应不小于3 / 4 叉槽长度， 支撑5 m i n 后， 观察和检测架底梁受力及变形情况。 试验简图如图4 。 1 . 2 5 R- T 图 4 7 . 3 . 5 抗弯试验 将支撑梁放置在坚固的水平台上， 集装架四个角柱 停留5 m i n , 卸去载荷， 观察和检测底梁受力和挠曲情况 试验简图如图5 , ， 对称里于支排梁上， 在架内装入1 . 5 P的载荷， 1.5P币JJI川黔 7 . I6 偏载试验 在架内装入1

16、. 8 R - T的载荷， 并向 左( 或向 左) 偏移4 0 m m， 停留5 m i n , 检测架底梁， 角柱结构的受 力及变形情况。 G B / r 6 3 8 2 1 一 1 9 9 5 试验简图如图 6 。 原设计操作长度+4 0 . m 1.SRT下11其。 7 . I了 不平地试验 在架内 装入 1 P的载荷， 使集装架处于3 点支承一点悬空的状态( 可开启端的左右底角悬空各试一 次) ， 垫块厚度为5 0 m m, 检查可开启的 侧挡是否可以自 由 开关。 此项试验在架主或承运单位要求时进 行。 试验简图如图7 , 图 7 了 . 4 防展缓冲试验 7 . 4 . 1 总则

17、a . 为检验集装架在正常运输、 装卸、 储存过程中的防展缓冲效果， 应进行防展缓冲试验。 试验项目 包括: 棱跌落试验、 角跌落试验和公路、 铁路运摘试验; b . 准备作防展缓冲试验的集装架应符合6 . 3 - 1 -6 - 3 . 8 的有关规定. 并按正常方式装入玻璃。 试 验的具体项目 可根据架主或承运单位要求确定。 7 . 4 . 2 棱跌落试验 将集装架置于坚硬的水泥地面上， 将一条底梭垫起离地面1 0 0 -1 5 0 m m， 提起对面的底棱达到预 定高度( 见表3 ) , 然后突然释放， 跌落于水泥地面上， 每底梭各跌落2 次， 观察和检测防展缓冲效果。 试验简图如图8 。

18、 G B / T 6 3 8 2 . 1 一 1 9 9 5 划健侧巨 图 8 7 . 4 . 3 角跌落试验 将集装架置于坚硬的水泥地面上， 将底角垫起离地面1 0 0 m m， 将底角 垫起离地面2 0 0 m m， 抬 高底角达到预定高度( 见表3 ) , 然后突然释放， 跌落于水泥地面上， 依次将架底四个角各跌落2 次， 观 察和检验防展缓冲效果。 试验简图如图9 。 吕一 娜祖侧甲 图 9 表 3 跌落高度 集装架总重2R k g 流通条件类别 I 级 【 级 跌落高度， m m 1 0 0 1 2 0 0 02 5 0 2 0 0 2 0 0 1 - . 5 0 0 02 0 0

19、1 5 0 注: 流通条件类别 1 、 I 级按下述情况划分。 I 级: 装卸次数多， 作业条件差的情况。 I 级: 装卸次数较少， 作业条件较好的情况。 7 . 4 . 4 公路运输试验 将完整满装的集装架置于汽车中 后部， 按正常装车方式固定， 并使试验总负荷为该试运汽车载重量 c s / T 6 3 8 2 1 一 1 9 9 5 的1 / 2 2 / 3 。 汽车在三级公路的中级路面上行驶， 车速为2 5 4 0 k m/ h ， 试验次数不少于2 次， 每次不少 于4 0 0 k m， 检验防展缓冲效果。 7 . 4 . 5 铁路运输试验 将完整满装的集装架置于火车车箱内， 试验总负

20、荷不限， 集装架的长度方向与火车运行方向 相同， 按正常方式运输。运距不少于1 0 0 0 k m， 且不少于2 次车辆编组。检验防震缓冲效果。 8 检验规则 8 . 1 检验分类 8 . 1 . 1 出厂检验: 检验项目 为6 . 1 -6 . 3 . 7 所包括的技术要求。 8 . 1 . 2 型式检验: 检验项目 为第6 章所包括的全部技术要求。 有下列情况之一时， 应进行型式检验: a新型集装架或者集装架转厂生产的试制定型鉴定; b . 正常生产后， 如果结构、 材料、 工艺有较大改变， 可能影响集装架性能时 c . 正常生产时， 每3 年定期进行一次检验; d集装架生产厂长期停产后，

21、 恢复生产时， e . 出厂检验结果与型式检验有较大差异时; f . 用户提出 要求进行型式检验时; S . 国家质量监督机构提出型式检验要求时。 8 . 2 抽样与组批规则 8 . 2 . 1 对6 . 3 . 1 进行抽样检验， 检查水平、 合格质量水平、 抽样方案见表4 . 表 4 检查水平一般检查水平1 合格质量水平( A Q L ) 2 . 5 批量范围 只 样本大小 只 合格判定数 A 不合格判定数 R. 1 5 0 2 8 0 3 22 3 2 8 1 - 5 0 0 5 03 4 5 0 1 - 1 2 0 0 8 05 6 注: 批量范围小于1 5 0 只时. 按批f范围1

22、5 0 - 2 8 0 进行抽样检脸. 批f范围大于1 2 0 0 只时， 可分成若干批， 分别进 行抽样检验 8 . 2 . 2 对 6 . 1 条， 6 . 2 条， 6 . 3 . 2 -6 . 3 . 7 条进行全数检验。 8 . 2 . 3 对6 . 3 . 8 和6 . 3 . 9 条从批量中随机抽取2 只进行检验。 8 . 3 判定规则 8 . 3 . 1 抽样检验中， 若不合格品数小于或等于合格判定数， 则该批集装架该项合格， 若不合格品数大于 或等于不合格判定数， 则该批集装架不合格。 8 - 3 . 2 全数检验中， 若有一项不合格， 则该批集装架不合格. 8 . 3 .

23、3 对6 . 3 . 8 和6 . 3 . 9 条， 若2 只 集装架都合格， 则该批集装架该项合格， 若有1 只集装架不合格， 则该批集装架不合格。 8 . 3 . 4 当上述各项全部合格时， 则该批集装架合格。 G B / T 6 3 8 2 . 1 一 1 9 9 5 附录A 平板玻瑞集装器其集装架标记内容和位1 t ( 补充件) 标记内容和位t 1 集装架的型号标记 位置: ( 1 ) 前上横梁前面 ( 2 ) 上横梁前面 2 集装架使用单位名称 位置: ( 1 ) 后上横梁后面 ( 2 ) 上横梁后面 3 集装架顺序号( 简称架号) 位置: ( 1 ) 后上横梁后面， 底座两端头 (

24、 2 ) 上横梁后面， 底座两端头 4 集装架总重、 自重 位置: 前下横梁 5 集装架制造厂名称及出厂日 期 位置: 后下横梁 月月卫. AA 月月 AA : ，.，. AA A 1 . 6 集装架上标有“ 小心轻放， 严禁冲搜” 字样 位置: 立柱上 A 2 标记字体 标记字体应符合G B 4 4 5 7 . 3 的规定， 着色与架体颜色对比 要鲜明。 A 3 标记尺寸 标记字体高度为5 0 m m， 字体符合A 2 条规定。 A 4 标记内容也可用铭牌固定在架底梁前部 注: ( 1 ) 标记位盆中， ( 1 ) 为H型集装架, ( 2 ) 为L型、 A型集装架. ( 2 ) 集装架顺序号

25、采用五位数字， 如某厂1 0 0 号架表示为。 0 1 0 0 , G B / T 6 3 8 2 1 一1 9 9 5 附加说明: 本标准由国家建筑材料工业局提出。 本标准由国家建筑材料工业局蚌埠玻璃工业设计研究院负责起草。 本标准主要起草人: 侯永泰、 丁玉祥。 *草庐一苇草庐一苇*提供优质文档， 如果 你下载的文档有缺页、 模糊等现象或 者遇到找不到的稀缺文件， 请发站内 信和我联系！我一定帮你解决！ 提供优质文档， 如果 你下载的文档有缺页、 模糊等现象或 者遇到找不到的稀缺文件， 请发站内 信和我联系！我一定帮你解决！ 本人有各种国内外标准 20 余万个， 包括全系 列 GB 国标国标及国内行业行业及部门标准部门标准，全系列 BSI EN DIN JIS NF AS NZS GOST ASTM ISO ASME SSPC ANSI IEC IEEE ANSI UL AASHTO ABS ACI AREMA AWS ML NACE GM FAA TBR RCC 各国船级 社 船级 社 等大量其他国际标准。豆丁下载网址：豆丁下载网址： http:/