JB-T 9013-1999.pdf

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1、I CS 4 5 . 1 0 0 . 1 8 1 中 华 人 民 共 和 国 机 械 行 业 标 准 J B/ T 9 0 1 3一 1 9 9 9 封闭轨悬挂输送机技术条件 O v e r h e a d c o n v e y o r s f o r e n c l o s e d t r a c k -S p e c i f i c a t i o n 1 9 9 9 - 0 6 - 2 8发布 2 0 0 0 - 0 1 - 0 1实施 国 家 机 械 工 业 局发 布 J B / T 9 0 1 3 一 1 9 9 9 前言 本标准是对Z B J 8 1 0 0 4 -8 8 封闭

2、轨悬挂输送机 技术条件的 修订。修订时对原标准作了编辑 性修改，主要技术内容没有变化。 本标准自 实施之日 起代替Z B J 8 1 0 0 4 -8 8 . 本标准由北京 起重运输机械 研究所提出并归口。 本标准起草单位:承德矿山机械厂。 中 华 人 民 共 和 国 机 械 行 业 标 准 J B / T 9 0 1 3 一 1 9 9 9 封闭轨悬挂输送机技术条件 代替Z B J 8 1 0 0 4 -8 8 Ov e r h e a d c o n v e y o r s f o r e n c lo s e d t r a c k -S p e c i n c a t i o n 1

3、范围 本标准 规定了封闭轨悬挂输送机的 制造技术要求、 试验方法、 验收规则、 标志、 包装、 运输和贮 存 本标准适用于单吊 板吊挂重量不大于3 0 k g 的封闭轨悬挂输送机( 以下 简称输送机) o 2 引用标准 下列标准所包含的条文， 通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。本标准出 版时，所 示版本 均为有 效。所 有标准 都会被修订， 使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性。 G B / 丁6 9 9 -1 9 8 8优质碳素结构钢技术 条件 G B / T 1 2 4 3 . 1 -1 9 8 3 传动用短节距精密滚 子链 G B / T 1 5 9 1 -1 9 9

4、 4低合金高强度结构钢 G B / T 1 7 6 4 -1 9 7 9漆膜厚度测定法 G B / T 9 2 8 6 -1 9 8 8色漆和清漆 漆膜的 划格试验 G B / T 1 0 0 9 5 -1 9 8 8 渐开线圆柱齿轮精度 G B / T 1 3 3 0 6 -1 9 9 1 标牌 G B / T 1 3 3 8 4 -1 9 9 2 机电产品包装通用技术条件 3 技术要求 3 . 1 输送机应符合本标准的要求，并应按照经规定程序批准的图样和技术文件制造。 3 . 2 输送机的结构应保证对所有零部件便于进行检查、 维 修和润滑。 3 . 3 轨道 3 . 3 . 1 轨道的 截

5、面型式如图1 所示， 直轨道的 标准长度为6 m , 3 . 3 . 2 轨道推荐使用的材料为G B / T 6 9 9 中的2 5 Mn 钢或G B / T 1 5 9 1 中的Q 2 3 5 钢。 33 . 3 输送机轨道不允许有飞边、 毛刺和裂纹。 3 . 3 . 4 轨道截面尺 寸的 极限 偏差应为t I m m， 相邻边应垂直， 其角度的 极限 偏差应为1 1 .5 0 0 3 . 3 . 5 轨道端面对其中 心线的 垂直度公差为 l m m o 3 . 3 . 6 直轨道的 直线度公差在 I m长度上为2 m m ， 在6 m长度上 为5 m m , 3 3 . 7 直轨道扭曲 在

6、相距 l m的两个横截面上，同一表面相应边的平行度为 I mm;相距 6 m的平行度为 3 mm, 国家机械工业局 1 9 9 9 - 0 6 - 2 8批准 2 0 0 0 - 0 1 - 0 1实施 1 J B / T 9 0 1 3 - 1 9 9 9 3 . 3 . 8 标准弯曲 轨道两端应各有一段直轨段， 直轨段与弯曲 段间应圆滑过渡。弯曲段轨道中 心角的 极 限偏差应为土 2 - ，曲率半径的极限偏差应为 士 3 mm. 3 . 3 . 9 双铰接链的 轮子采用硬踏面 时， 对于曲 率半径 R小于 8 0 0 m m的 弯曲轨道， 其弯曲力 一 向曲 率较 大的工 作表面 ( 内表

7、面) 应进行淬火处理， 硬度必须在3 3 H R C以 上。 3 . 4 双铰接链 3 . 4 . 1 双铰接链的极限拉伸载荷应不小于许用拉力的1 0 倍。 3 . 4 . 2 双铰接链的接合节距等于 两个相邻的、目 铰 接状况相同的轴线间的 距离， 其极限 偏差应为士 1 . 5 m m a 3 . 4 . 3 双铰接链各铰接部位应回 转自 如， 无卡阻现象， 走轮和 导轮应转动灵活， 轴端铆接应牢固可靠 3 . 4 . 4 当双铰接链的轮子采用整 体轴承轮时， 根据使用条件 应采用较大的径向游隙和轴向 游隙， 装配 好的轴承轮应保持洁净 ，不允许夹杂金属碎片，砂粒和其它异物。 3 . 4

8、. 5 双铰接链的零部件表面应进行防腐蚀化学处理或镀锌。 3 . 5 驱动装置 3 . 5 . 1 驱动装置应运转平稳， 无卡阻现象。 3 . 5 . 2 驱动装置的履带链与双铰接链进人或脱离啮合时， 应无干涉和撞击现象。 3 . 5 . 3 履带链的制造质量应符合G B /T 1 2 4 3 . 1 的 要求。 3 . 5 . 4 驱动装置传动链轮的材料，其力学性能应不低于 G B / r 6 9 9中 4 5钢的性能。链轮齿面淬火硬 度为4 0 - 4 5 H R C o 3 . 5 . 5 减速器 3 . 5 . 5 . 1 减速器齿轮的精度等级应不低于G B / r 1 0 0 9 5

9、 中的8 - 8 - 7 级。 3 . 5 . 5 . 2 减速器应密封良 好， 无漏油渗油现象。 3 . 5 . 5 . 3 减速器到第一次大修前的使用期限应不少于 2 5 0 0 0 h . 3 . 5 . 5 . 4 在规定背景噪声值下， 距减速器前后左右各l m处测量的 实际噪声应不大于8 0 d B ( A ) . 3 . 5 . 5 . 5 减速器的清洁度应符合相应的技术条件规定的要求。 3 . 6 拉紧装置 3 . 6 . 1 拉紧装置的活动轨段应能灵活移动， 无卡阻和歪斜现象。 3 . 6 . 2 活动轨段在行程范围内 移动，四 个支撑滚轮中 允许有一个滚子与固定框架不接 触。

10、 其 缝隙应 不 大于2 m m . 3 . ， 捕捉器 J B / T 9 0 1 3 一 1 9 9 9 3 . 7 . 1 捕捉器动作可靠， 在输送机发生断链时应能及时捕捉链条。 37 . 2 捕捉器应具有与驱动装置电机联锁的功能。 3 . 8 整机性能 3 . 8 . 1 输送机在环 境温 度一 2 0 - + 4 0 范围内应能正常 地工作。 在保持良 好润滑的情况下， 双铰接链和 轨道允许的工 作区 域温 度为 一 2 0 - + 2 0 0 9C o 3 . 8 . 2 输送机在双 铰接链许用拉力和允许承重范围内采用单机驱动， 线路长不超过1 5 0 m . 水平和 垂 直 弯道

11、的 数量不超过加个时，其年开动率应不低于9 8 % a 年开动率按下式计算: 开动率 = 输送机累 计开动时间( h ) 输送机累计开动时间( h ) + 累计故障 修理时间 ( h ) X 1 0 0% 3 . 8 . 3 中等工作条件双铰接链运行 速度不大于 5 m / m i n , 输送机到 第一次大修前的 使用期限应不少于 1 4 5 0 0 h . 3 . ， 涂漆 3 . 9 . 1 输送机各部件涂漆前， 必须清除毛 刺、 氧化 皮、 铁锈、 焊接残渣和油污等脏物。涂漆时应在清 洁干净的地方进行， 环境温度应在5 以 上， 湿度应在8 5 % 以下， 工 作表面温度不超过6 0

12、C o 3 . 9 . 2 输送机各部件应涂 底漆一层 ( 不包括保养底漆) 、 面漆二层， 不允 许有漏 漆现象。每 层油漆颜 色 应有所不同，以 示区别。 每层漆膜厚度为2 5 - 3 5 w m， 漆 膜总 厚度为7 5 - 1 4 0 W m o 3 . 9 . 3 油漆外观要求均匀、 光亮、 完整、 颜色 一致， 不应有明 显的刷痕、 堆积等缺陷。漆膜 物理机械 性能应符合规定要求: 漆膜厚度按G B / T 1 7 6 4 检查; 漆膜附着力按G B / T 9 2 8 6 中2 级要求。 3 . 9 . 4 外露加T配合面 涂以防 锈油脂，外露加工非配合面涂以底漆和面漆。 3 .

13、 1 0 安全 3 . 1 0 . 1 驱动装置应具有过载保护机构，当履带链的驱动力超过最大 设计张力时， 保护机构应动作， 起安全保护作用。过载 保护机构应与驱动电机联锁。 3 . 1 0 . 2 输送机高空承载轨道的下方应设置安全防护设施。 3 . 1 0 . 3 输送机上下 坡段应安装捕捉器。 3 . 1 0 . 4 当驱动装置 安装在高空难以 检修的地方时， 应设置检修平台。 3 . 1 0 . 5 在规 定背景 噪声值下， 距驱动 装置 前后 左右各l m处测量的实际噪声应不大于8 3 d B ( A ) o 3 . 1 0 . 6 多机驱动的 输送机、 各驱动装置之间应有电气联锁装

14、置，当 其中 一个驱动的过载保护机构动 作时，应同时切断全部驱动装置的电源。 3 . 1 0 . 7 输送机控制台与操作工位应有信号联系按钮。 每 个操作工位均应设有紧急 停车按钮。 此外， 线路较 长的 输送机应根据线路的具体情况布置适当 数量的 停车 按钮。 3 . 1 1 成套性 3 . 1 1 . 1 在通常情况下， 成套输送机应包括: a ) 驱动装置; b ) 双铰接链; J B/ T 9 0 1 3 一 1 9 9 9 c ) 拉紧装置; d ) 直轨道; e ) 水平弯道; 0垂直弯道; g ) 检查轨道; h ) 捕捉器; i ) 润滑装 置; J )吊 具。 3 . 1 1

15、 . 2 每台输送机系统的 成套性应根 据用户的 要求确 定。 3 . 1 1 . 3 根据用户的要求， 制造厂应提供成套的电 气控制 设备。 3 . 1 1 . 4 每台输送机系统均应提供下列随机文件: a ) 产品 说明 书 ; b ) 合格 证; c )装箱单。 试验方法和检验规则 4 . 1 为保证输送机符合本标准的要求，制造厂应对该机的零、部件进行出厂检验。 4 . 2 输送机的零、部 件须经制造厂技术检验部门检查合格后方可出厂， 出厂时应附有证明产品质量 合格的文件。 4 . 3 出厂检验 4 . 3 . 1 轨道 4 . 3 . 1 . 1 用目 测进行外观检验， 轨道应符合3

16、. 3 . 3 的 要求。 4 . 3 . 1 . 2 用卡尺和角度尺检验， 轨道截面的几何尺寸应符合3 . 3 .4 的要求。 4 . 3 . 1 . 3 将轨道放置在符合平面度技术要求的平台上， 用直角弯尺检验，轨 道端面与轨道相邻两表面 的垂直度应符合 3 .3 . 5的要求; 用 l m直尺和拉线方法检验， 直轨道相邻两表面的直线度应符合 3 . 3 . 6 的要求。 4 . 3 . 1 . 4 在符合平面度 技术要求的平台上， 用两个等高垫铁支撑直轨道， 进行轨道扭曲 的检验。用高 度尺测量轨顶表面相应边的平行度应符合 3 .3 .7的要求。 4 . 3 . 1 . 5 用样板检验，

17、弯曲轨道曲率半径和中心角的极限偏差应符合 3 .3 . 8 的要求。 4 . 3 . 2 双铰接链 4 . 3 . 2 . 1 对双铰接链进行抽样检验， 试样长度为装配好的4 个节距链段， 一 个节距的长度等于接合节 距的一半。 4 . 3 . 2 . 2 双铰接链的批 量范围为1 0 0 0 - 1 5 0 0 m， 不足时按1 0 0 0 m计算。 4 . 3 . 2 . 3 从每批生产的双铰接链中随机抽取5 个试样， 在拉仲试验机上进行试验 ， 试验结果应符合3 .4 . 1 的要求。如果发现其中一个试样不合格，则该批链条不合格。 4 . 3 . 2 . 4 当双铰接链条的结构、材料或工

18、艺过程改变时，第一批链条应进行型式试验，批量范围为 1 0 0 - 1 5 0 m。随机抽取 2 0 件试样进行试验，若发现其中一个试样不合格，则该批链条不合格。 J B/ T 9 0 1 3 - 1 9 9 9 4 . 3 . 2 . 5 双铰接链的 接合节距应在 加载的情况下测量， 所加载荷为链条极限 拉伸载 荷的 1 %,量具的 精度应保证 侧量误差不大于 O . I m m , 测量结果应符合 3 .4 .2的要求。 抽样方法和 试样长度同 4 .3 .2 . 1 , 4 .3 .2 . 2 0 4 . 3 . 2 . 6 用手动和目 测 检验全部双铰接链， 应符合3 .4 .3 ,

19、3 .4 .4 , 3 . 4 .5 的要求。 4 . 3 . 3 驱动装置 4 . 3 . 3 . 1 对驱动装置应全部进行空运转试验， 试验结果应符合 3 . 5 . 1的 要求。 测量驱动装置噪声应符 合3 . 1 0 .5的 要求。 检测时应将脉冲 峰值除外，总噪声减去 背景噪 声的 差值应大于或等于3 d B ( A ) ，实际 噪声值即 为总噪声值减去背景噪声影响值 ( 表 1 ) o 表 1 d B ( A ) 总 噪 声 减 去 背 景 噪 声 的 差 值 : ; 5 6 : !: ! 9 : 。 10 背 景 噪 声 影 响 值 0 . 50 . 5 4 . 3 . 3 .

20、2 对3 . 5 . 2 进行不定期检验， 每年应不少于2 次。 检验可在用户现场进行。 4 . 3 . 3 . 3 履带链的制造质量按 G B / T 1 2 4 3 . 1 进行有关的试验与检验。 4 . 3 . 3 . 4 对减速器全部进行空负荷试验， 将减速器安装在试验台 上， 按额定转速正、 反两向 各运转不 小于2 h ， 试验结果应符合3 .5 . 5 . 3 的 要求; 参照4 . 3 . 3 . 1 测量减 速器的 实际噪声， 应符合3 .5 . 5 . 5 的 要求 4 . 3 . 4 拉紧装置 对拉紧 装置全部 进行外观检验， 并用手推动活动轨段， 应符合3 .6 的 要

21、求。 4 . 3 . 5 漆膜附着力检查 漆膜附着力按G B / T 9 2 8 6 的要求检查。 5 标志、包装、运输、贮存 5 . 1 输送机产品的标牌应固定在驱动装置的明 显位置， 其尺寸和技术要求应符合G B / r 1 3 3 0 6 的 规定 标牌的内容包括: a ) 产品 名称、 型号; b ) 速度， m / m i n ; c ) 功率， k W; d ) 许 用 拉 力， k N ; e ) 出厂编 号; 0出厂日 期; B ) 制造厂名称。 5 . 2 输送机零、 部件的包装应符合G B / T 1 3 3 8 4 的要求。 5 . 3 随机文件应先装在塑料袋内然后放人箱

22、中， 箱外应写明 “ 文件在此”的字样。 5 . 4 输送机的零部件包扎或装箱发货时， 每件均应有标志， 其内 容包括: a ) 产品名 称、 型号、 部件名称及数量; b ) 出厂编号 ( 或 合同号) 及箱号; c ) 箱体尺 寸及毛重; d ) 到站 ( 港) 及收货单位; J B / T 9 0 1 3 - 1 9 9 9 e ) 发站( 港) 制造厂名称及装箱日 期。 5 . 5 输送机产品在不开 启包 装的情况下， 贮存在 通风良 好的仓库内. 周围应无腐蚀性气体。 6 制造保证 6 . 1 制造厂应保证输送机的质量符合本标准要求。 6 . 2 在用户遵守输送机保管、 安 装和 使

23、用 规定的条件下，输送机从发货之日 起 1 8 个月内 ( 其中使用 期不超过1 2 个月) ， 产品确因 制造不良 而损坏或不能正常工作， 制造厂应无偿地为用户修理 ( 或更换) 产品的零、 部件。 *草庐一苇草庐一苇*提供优质文档， 如果 你下载的文档有缺页、 模糊等现象或 者遇到找不到的稀缺文件， 请发站内 信和我联系！我一定帮你解决！ 提供优质文档， 如果 你下载的文档有缺页、 模糊等现象或 者遇到找不到的稀缺文件， 请发站内 信和我联系！我一定帮你解决！ 本人有各种国内外标准 20 余万个， 包括全系 列 GB 国标国标及国内行业行业及部门标准部门标准，全系列 BSI EN DIN JIS NF AS NZS GOST ASTM ISO ASME SSPC ANSI IEC IEEE ANSI UL AASHTO ABS ACI AREMA AWS ML NACE GM FAA TBR RCC 各国船级 社 船级 社 等大量其他国际标准。豆丁下载网址：豆丁下载网址： http:/