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1、面向三线城市的汽车4S店集约化研究目 录 中文摘要英文摘要1绪论1 1.1 问题的提出及研究意义11.2 论文的研究背景 1.2.1项目规划背景 1.2.2项目地域背景 1.2.3项目业主背景1.3 国内外研究现状 1.3.1 4S店和产业集群1.3.2 国内4S店产业集群现状2项目研究的主要内容及整体规划设计2.1 研究的主要内容2.2 拟解决的关键问题2.3 整体设计框架方案2.4 可行性分析3汽车4S店集约化关键问题的分析研究4.1 合作模式合作模式 品牌 集资 管理模式 技术支持 人员培训 产学研合作 网络 营销4.1 品牌的选取与确定 4.2 授权品牌简介4.2.1 东风本田4.2.
2、2 广汽丰田4.2.3广州本田4.3 项目规划4.3.1 项目的时间进度安排5汽车4S店集约化实例分析研究2.2 重庆市万州区基本情况2.3 项目业主概况2.3.1 重庆帝威公司概况2.3.2 重庆互邦实业集团概况3.1 2009年2010年在万州区有布点计划的厂家3.2 万州区品牌汽车保有量已经可以支撑小型4S店产业集群的设立3.3 在江南新区设置4S店集群项目具有地域优势3.4 地块经济技术指标良好满足多个品牌店的整体规划和布局3.5 项目业主实力较强3.6 地方政府积极支持5.1建设管理方案5.2 东风本田汽车4S店的建设进度安排表5.3 特约店5个月建设期进度甘特图5.4 主要流程说明
3、5 项目经济性分析6.1 万州区基本汽车市场相关KPI数据表6.2 东风本田汽车特约销售服务店经营预测分析表6.3 经营情况预测6 论文总结参考文献1绪论1.1 问题的提出及研究意义汽车行业在近十年发展迅速，大多数一、二线城市已形成集中化、规模化、集团化经营的汽车销售服务中心区域，行业规范、布局合理。其主要存在形式为多个品牌的4S店产业集群性质。其优势一是便于汽车消费者选购及享受完善的售后服务，二是便于行业主管部门监管和行业规范，三是同类产业的相对集中便于形成规模效应，便于营销和集客，为投资者带来产业集群效应，提高盈利能力。大多数三线城市由于社会经济发展的不平衡，汽车行业整体实力与一、二线城市
4、相比有较大差距，大多数汽车销售服务商资本实力不强，难以引入高品质、规范化服务的品牌4S店项目，通常作为一线城市的二级市场存在，行业规模较小，分布凌乱，行业整体效益较差。在2005年后，情况发生本质改变，随着国内汽车产销量的急剧上升，大多数品牌开始进入三线甚至四线市场进行市场争夺，将4S店布局下沉，汽车保有量的提高使得在三线城市设立4S店有了基础条件。主机厂通常将4S店分成若干级别，一线城市一般为A、B类店，二、三线城市为C、D类店，所有级别的店性质相同，均为当地一级特约销售服务商，享受同等的商务政策，不同点在于投资金额与建设规模较小，这使得在三线城市设立4S店变得可能。但三线城市的市区规模通常
5、不大，在现有城市总体规划中一般未预留专项的汽车销售服务产业集中用地。所以，在2005年后品牌4S店建设的大潮中，很多店建设在投资者自有土地或租赁土地上，缺乏规划、分布散乱，给行业管理、城市交通、市政形象、环保卫生带来较大的负面影响。很多建店土地的土地性质为非商业用地，造成土地性质与经营性质不符，有的甚至为非法建筑，难以获得银行或者厂家金融服务体系的金融支持，租赁土地建店更是面临很大的经营风险。在三线城市（包括部分二线城市），如何将众多的不同品牌、不同规模的4S店进行统一规划、整体布局，将有限的土地资源集中使用，从而提高行业整体形象、提升行业服务品质，最好的方式就是采用产业集群的建设模式。即研究
6、在中小城市如何建设具有鲜明特色的区域性质的汽车中、小型4S店产业集群，并充分发挥区域资源共享效应，形成产业整体品牌具有现实意义。1.2论文的研究背景1.2.1 重庆市帝威汽车服务有限公司于2006年经过国土局招拍挂程序购得一块总面积50余亩，土地价值2000余万元的交通性质用地。该用地周边土地为总面积1000亩的物流中心区，且该地块为江南新区唯一一块规划的交通性质用地。依托绝佳的交通优势，区政府将该地块规划为建立万州区汽车销售、服务、物流中心区。计划用35年时间在该地块建立58家规模化的品牌4S店，大型中心卖场，将目前分散于市区内的大小汽车销售场所迁至此处。形成行业集中地，产生规模效应，并辐射
7、万州周边8个区县及湖北西部利川等地。本论文以项目规划为依托，拟以万州区为例，研究汽车品牌4S店产业集群的建设模式，研究如何将众多的不同品牌、不同规模的4S店进行统一规划、整体布局，将有限的土地资源集中使用，从而提高行业整体形象、提升行业服务品质。并为其它三线城市建设类似项目提供参考经验。1.2.2 项目地域背景重庆市万州区作为建设中的重庆市第二大都市，渝东政治经济文化中心。近年来汽车市场发展很快，汽车保有量迅速提高，成为重庆市汽车销售服务行业的重要组成部分。而万州区的汽车销售服务市场因距离主城区较远，加上某些历史原因，成为了一个相对独立的市场，有其特殊性。万州区距离重庆市主城区300公里，湖北
8、宜昌市300公里，属于渝东北重要的工商业聚集地、物流中枢。万州区汽车市场由于地理位置原因相对封闭，但汽车市场总量极大，2009年万州区新车上牌量超过2万辆，豪华车保有量在重庆市周边区县中最高，汽车行业总产值每年超过10个亿，今年年平均年增幅超过21%。车型品牌基本涵盖所有主要品牌，大多数品牌在万州都设有二级销售或者维修网点。根据以上情况，从2008年开始，部分主机厂逐渐将万州区列入二线城市4S店布局计划中。2009年，就有东风本田、东风标致、东风日产、广州本田、广州丰田、北京现代、上海通用别克、上海通用雪弗莱、进口斯巴鲁等十余家品牌计划在万州建站，2010年一汽大众、进口大众、悦达起亚等品牌也
9、将入驻万州。很多主城区及万州本地汽车销售服务企业都将争取品牌4S店项目作为企业升级、扩展的关键战略。但如果不预先进行统一规划，任其发展，很可能就会形成如同昆明4S店发展初期目的状况：企业盲目上马，布局混乱，产权不明，经过初期的火爆后，整个行业可持续发展能力不强，很快进入发展瓶颈，最后迫不得由政府强制启动经开区国际汽车城项目，代价巨大。对于万州区而言，作为重庆市一圈两翼中的重要增长极，作为建设中的重庆市第二大都市，也需要一个规范化、整体竞争力强、对外具有窗口形象功能的缩小版“重庆高新区汽博中心”项目。建设该项目的同时，同时可以为解决三峡库区“产业空心”化问题做出贡献，同时可以为当地直接提供300
10、500人的就业岗位，同时拉动周边相关产业，如汽车美容、汽车零配件、二手车市场、职业技能培训、餐饮住宿等行业。间接解决600800人就业，为解决库区移民再就业做出贡献。同时，该项目预计每年直接产值超过5亿元，实现利税千万以上，为当地经济发展做出贡献。1.2.3 项目业主背景1.2.3.1 重庆帝威公司概况重庆市帝威汽车服务有限公司始建于2005年12月，是重庆市万州区重点企业，主要从事汽车销售、维修、汽车职业技能培训、汽车物流等，公司位于江南新区汽博园内，是打造江南汽博园的龙头企业之一，公司占地面积47亩，固定资产6000余万元。公司与重庆三峡职业学院是紧密的合作伙伴，联合建设的“国家级汽车职业
11、技能培训基地”由教育部、财政部职教专项资金直接支持。是市发改委扶持的“三峡库区后续产业扶持规划项目”之一。公司是东风本田授权的一级4S店、众泰汽车一级销售服务商、猎豹汽车一级维修站、德国博世汽车专业维修中心站。公司下设江南江北两个片区，在五桥联合坝江南汽博园内建有东风本田汽车帝威特约销售服务店、重庆狮威汽车维修有限公司、重庆三峡交通工学学校，在江北建有重庆海威汽车销售有限公司、重庆赛威汽车服务有限公司。经营范围涵盖整个汽车后市场，堪称万州区汽车行业的“航空母舰”。公司设备先进、技术实力一流，设备总价值500余万，建有库区最大的汽车外形修复中心。率先采用3D四轮定位技术的美国杰奔四轮定位仪、德国
12、博世全套汽车检测设备、地框工位的钣金系统、铝车身修复系统等。公司拥员工200余人，高级工程师3人，硕士研究生3人，国家级职业技能考评员1名，工程师3人，高级汽车评估师1人，旧机动车鉴定师3人，会计师1人，经济师1人，总检验员3人，高级技工18人。1.2.3.2 重庆互邦实业集团概况重庆互邦实业（集团）有限公司成立于1992年10月，是一家集汽车客运、汽车销售、汽车维修、汽车美容、信用担保等为一体的集团化企业，员工5500余名。目前拥有主城出租汽车公司及垫江、石柱、酉阳、秀山、城口、开县、丰都、云阳、巫溪等十余家出租汽车公司和重庆跃扬汽车销售服务有限公司(广汽本田互邦店)、重庆万州互阳汽车有限公
13、司（广汽本田互邦万州店）、重庆互邦置信汽车有限公司（东风标致互邦店）、重庆互邦互华汽车销售服务有限公司（东风标致互邦涪陵店）、重庆互邦正信汽车销售服务有限公司（北京现代互邦店）、重庆互邦满信汽车销售服务有限公司（广汽菲亚特互邦店）、重庆互邦互恒汽车销售服务有限公司（东风悦达起亚互邦店）、重庆众信信用担保有限公司、贵州融信信用担保有限公司、昆明互渝汽车销售服务有限公司等20余家子公司。2006年9月互邦集团被全国总工会评为全国“双爱双评”先进企业；2006年10月被国家劳动和社会保障部评为“全国就业和社会保障先进企业”；1997、1999、2001年连续三届被中共重庆市委、市政府授予“重庆市私营
14、企业五十强”和“重庆百户重点私营企业”；1999年10月“互邦”字号第一批被重庆市工商局授予“重庆市企业法人知名字号”；2002年2008年，连续6年被市工商局授予“重庆市重合同守信用单位”； 2005年获市人民政府授予“就业先进单位”称号；2005年12月，被市商联会授予“重庆市商业信用企业”称号荣誉；2006年4月，被市总工会授予“职工模范之家”称号；2007年11月，被市工商局、市个私协评为“2007年重庆市首届保障农民合法权益十佳企业”；2008年1月，被中央电视台经济频道、市总工会、市工商联（总商会）、重庆晚报评为“重庆十佳雇主”企业；2008年9月，获市工商局、市消委“金榜企业”称
15、号；2009年9月，互邦和董事长曾凡跃被评为“60年影响重庆经济60企业及60人”；2009年底集团和董事长分别被渝中区委、渝中区人民政府授予“优秀非公经济企业”和“优秀非公经济代表人士”称号；2010年获重庆100强企业，服务业企业50强殊荣；2010年1月被市委组织部、市“两新”工委评为重庆市“两新”组织党建工作“示范党组织”。2011年2月被市文明委授予“文明单位”，2011年9月被评为重庆市服务企业100强。1.3 国内外研究现状1.3.1 4S店和产业集群（1）4S店汽车品牌特约销售服务店4S店于1998年后逐步由欧洲传入我国。4S店是一种以“四位一体”为核心的汽车特许经营模式，包括
16、整车销售（Sale）、零配件（Sparepart）、售后服务（Service）、信息反馈（Survey）。4S店与主机厂之间产销关系紧密，注重品牌形象树立、区域权责划分明确、注重服务品质，国内绝大多数合资品牌与较强的自主品牌从2000年后均在一线城市进行品牌4S店布局。据统计，目前全国共有1700多家不同品牌、不同级别的4S店。通常4S店分为A、B、C、D四个级别，规模依次递减，依据当地城市规模、GDP水准、汽车市场基本面情况、当地品牌分布情况进行布局，以东风本田汽车品牌重庆市布局为例，重庆市主城区有3家B级以上级别店，万州区有1家D级店。4S店具有统一的外观形象、统一的标识、统一的管理标准，
17、只经营单一的品牌的特点，其核心含义是“汽车终身服务解决方案”。汽车4S店是一种个性突出的有形市场，具有渠道一致性和统一的文化理念，4S店在提升汽车品牌、汽车生产企业形象上的优势明显。同时，由于4S店具有区域销售服务的垄断性质，故争取4S店设立，特别是畅销品牌的4S店项目往往需要投入巨大的人力、财力。目前，各一线品牌在一线城市的布局基本完成，随着中国汽车产销量的急剧增加，市场向二、三线城市进一步拓展，各大品牌从2009年开始陆续在二、三线城市开始布局4S店，将品牌服务进一步下沉，以求保持销量、巩固市场占有率、提高品牌知名度。（2）产业集群产业集群是指在特定区域中，具有竞争与合作关系，且在地理上集
18、中，有交互关联性的企业、专业化供应商、服务供应商、金融机构、相关产业的厂商及其他相关机构等组成的群体。不同产业集群的纵深程度和复杂性相异。代表着介于市场和等级制之间的一种新的空间经济组织形式。 1990年迈克波特在国家竞争优势一书首先提出用产业集群(Industrial Cluster)一词对集群现象的分析。区域的竞争力对企业的竞争力有很大的影响，波特通过对10个工业化国家的考察发现，产业集群是工业化过程中的普遍现象，在所有发达的经济体中，都可以明显看到各种产业集群。许多产业集群还包括由于延伸而涉及到的销售渠道、顾客、辅助产品制造商、专业化基础设施供应商等，政府及其他提供专业化培训、信息、研究
19、开发、标准制定等的机构，以及同业公会和其他相关的民间团体。因此，产业集群超越了一般产业范围，形成特定地理范围内多个产业相互融合、众多类型机构相互联结的共生体，构成这一区域特色的竞争优势。产业集群发展状况已经成为考察一个经济体，或其中某个区域和地区发展水平的重要指标。从产业结构和产品结构的角度看，产业集群实际上是某种产品的加工深度或者服务深度和产业链的延伸，在一定意义讲，是产业结构的调整和优化升级。从产业组织的角度看，产业群实际上是在一定区域内某个企业或大公司、大企业集团的纵向一体化的发展。如果将产业结构和产业组织二者结合起来看，产业集群实际上是指产业成群、围成一圈集聚发展的意思。也就是说在一定
20、的地区内或地区间形成的某种产业链或某些产业链。产业集群的核心是在一定空间范围内产业的高集中度，这有利于降低企业的制度成本（包括生产成本、交换成本），提高规模经济效益和范围经济效益，提高产业和企业的市场竞争力。从产业集群的微观层次分析，即从单个企业或产业组织的角度分析，企业通过纵向一体化，可以用费用较低的企业内交易替代费用较高的市场交易，达到降低交易成本的目的：通过纵向一体化，可以增强企业生产和销售的稳定性；通过纵向一体化行为，可以在生产成本、原材料供应、产品销售渠道和价格等方面形成一定的竞争优势，提高企业进入壁垒；通过纵向一体化，可以提高企业对市场信息的灵敏度；通过纵向一体化，可以使企业进入高
21、新技术产业和高利润产业等。国内典型的行业产业集群有温州低压电器产业集群、绍兴的纺织业产业集群等，都为国内乃至亚洲的该行业产业中心，优势地位明显。1.3.2 国内4S店产业集群现状国内典型的汽车4S店产业集群主要分布在一线城市，通常由2000年之前汽车销售服务“一条街”的模式转变过来，与汽车4S店项目在国内推广的节奏基本同步。比较成熟的项目有占地300亩，建筑面积10余万平米的北京北辰亚运村汽车交易市场和营业面积17.85万平米的天津空港国际汽车园。近三年开始建设的比较典型汽车4S店产业集群项目有大连汽车4S店集群项目、昆明经开区国际汽车城项目、规模位居全国4S店集群项目榜首的重庆市高新区汽车博
22、览中心项目等。（1）大连汽车4S店集群项目大连是国内汽车进出口大港，每年从大连进出关的汽车超过10万辆，但市内的汽车销售服务项目与车辆进出口大港的地位并不符合。大连汽车4S店集群项目于2007年11月获批，2008年10月正式开工建设，位于大连保税区填海区，毗邻大连汽车码头、中央商务区，与疏港高速相连。占地面积33万平方米左右，总投资15亿元人民币。全部完工后将聚集40多家汽车4S店。一期规划面积12.5万平方米，分为17个独立地块，汇集了一汽丰田、一汽大众、一汽奥迪、上海通用、雪佛兰、卡迪拉克、广州本田、东风日产、北京现代、进口菲亚特、起亚、比亚迪等品牌汽车4S店。一期项目预计2010年底全
23、部开业。同期还将建设汽车试车场，高标准汽车影院、汽车综合展厅、高级商务休闲会所、高档餐厅等设施。汽车业务综合服务厅、汽车主题公园、二手车经济公司、汽车美容服务、汽车物流、金融保险、汽车餐厅、汽车博物馆等配套服务设施也将陆续推出。大连汽车4S店集群项目，是东北地区规模最大、配套设施最完善、功能最齐全、影响力最大的海景4S店集群。（2）昆明国际汽车城项目昆明4S店集群国际汽车城项目总用地500亩，投资10亿，可容纳40多个品牌汽车4S店。图1.1 昆明国际汽车城项目效果图云南是一个主要依靠公路运输的汽车大省，汽车流通行业为云南的经济建设发展做出了重大的贡献。云南拥有19万多公里的公路，排名全国第一
24、。这样的地理条件，为云南汽车市场的蓬勃发展提供了广阔的空间。2002、2003年间，被喻为汽车井喷时代，汽车销售大幅度增长，使得4S店如雨后春笋般在昆明遍地开花。当时，由于各个厂商规定必须建店才能授权销售，迫使经销商仓促建店，埋下了很多隐患。这些隐患，近几年已经对经营产生了重大的制约性影响。首先，由于很多4S店无土地、无规划，随着昆明城市建设的发展，这些店被纳入拆迁范围。其次，由于是租用农民的土地建店，大多是违章建筑，拆迁不能得到赔偿或补偿。再次，由于建店费用巨大，建店时间稍晚的经销商，没有收回成本，就面临拆迁，这既是社会资源的巨大浪费，也是对企业发展的极大伤害。又次，由于是租借的土地，在建盖
25、时投入巨资的4S店，不能作为融资平台，阻塞了经销商的融资渠道。而且，当初租赁的生荒地，随着城市规模扩大，周边形成商业氛围。但是，土地的增值，与建店的经销商无关，反而在续租时，面临租金调高、成本加大等经营困境。面对这样的情况，经销商在痛苦中开始寻求出路，四处寻找经营场所。离城较远，交通不便的地方，土地可能好找一点，但经营效果不好。有合适位置的土地，又没有规划，仍然不敢冒然建店。在这种情况下，经销商难以制定长远经营规划，提高服务质量，成为制约行业健康发展的瓶颈。2009年由昆明市政府和经开区管委会主导并规划，决定在经开区辖区内建设统一规划、布局合理、集汽车销售、售后服务、配件供应、汽车物流及汽车文
26、化传播的4S店集群物流基地昆明经开区国际汽车城。总用地500亩，可容纳40多个不同品牌汽车4S店，是昆明市唯一的汽车物流旗舰基地。这个项目从立项伊始，就列入昆明市政府、昆明经开区管委会招商引资重点项目，也是昆明市政府批准、纳入城市规划、最大的、唯一的国际汽车城。（3）重庆市高新区汽博中心项目重庆作为西南地区最重要的大都市之一，汽车市场竞争激烈。从传统的菜园坝汽车交易市场到知名度极高的鹅岭汽车一条街，从规模集群效应的二郎汽车交易城到占尽地利的新牌坊汽车商业圈。无不在重庆的汽车交易中扮演着举足轻重的角色，而几大汽车交易市场要与重庆直辖后的整体发展相比，仍然难以相匹配，直到重庆汽博中心的出现。07年
27、汽博中心销售总收入超50亿元，其整车销量占重庆乘用车销售总量的三成。进入08年，汽博中心先后建成长安马自达渝高店、上海通用别克骊业店、长安轿车丰尚店、克莱斯勒君誉店、ACURA卓群店、宝马宝盛店以及长安福特安博店7家4S店。当年度重庆汽车市场超过60%的新店选择在汽博中心落户。08年09年的汽博中心销售总收入均超过70亿元，而整车销量更是占重庆乘用车销售总量的35%以上。05年的汽博中心，规模只有10个品牌，卖场知名度低、地势偏远成为汽博中心致命弱点。但随着所在高新区的高速发展，高新区成为重庆重要的商流和高档居住区，其交通和周边配套设施发展迅猛。同时汽博中心几年来精心的市场运作及营销，让重庆汽
28、博中心家喻户晓。在经调查超过68%的有买车经历的消费者，在选购汽车的时候去过汽博中心，更有高达89%的购车消费者知道汽博中心。26个标准4S店基本涵盖市面上所有汽车品牌及车型，一站式的服务让购车消费者约了相当的时间和精力。目前，重庆汽博中心销售品牌中涵括豪华品牌(奔驰、宝马、凯迪拉克、雷克萨斯、ACURA、沃尔沃、进口大众、欧宝、绅宝、克莱斯勒、JEEP)，中高级汽车品牌(上海大众、东风本田、东风雪铁龙、东风日产、郑州日产、悦达起亚、长安马自达、长安福特、长安铃木、一汽奔腾、通用雪佛兰、华晨、北京现代、上汽斯柯达、广汽丰田)，更有亲民的长安系列和名车广场内数十种的商务用车，品牌产品结构完整丰富
29、，使得消费者的大多数需求都能满足。而诸如上海通用全国旗舰郦业店、上海大众全国旗舰博众店、雷克萨斯全国形象和凌店更加显现了各汽车厂家在重庆汽博中心展现品牌形象的一致认可。从整体上看，重庆汽博中心是西部地区乃至全国档次一流的大型交易市场。图1.2 重庆市高新区汽博中心项目效果图2009年重庆汽车博览销售中心凭借整个中心超大的规模、先进的规划、完备的配套设施、全面的服务功能和高集合度的品牌4S店等特点，以及连续2年交易总额超70亿的骄人业绩受到了业内和广大消费者的认同。被全国汽车流通协会授予“全国十大汽车交易市场”荣誉称号。从全国来看，虽然重庆汽博中心综合排名第七位，但就市场规模和4S店集群数量来看
30、，位于全国第一。850亩的项目面积，运营面积达到35万平方米，拥有26家标准的4S店，13000平方米的综合展厅“名车广场”、二手车交易市场、汽车用品市场、汽车配件市场、车管所、汽车检测站、汽车驾校、汽车电影院、一站式服务中心等十大功能区。重庆汽博中心能够获得“全国十大汽车交易市场”，其完备的售后服务和汽车周边服务的完善也起到重要作用。重庆汽博中心推出的96996客户呼叫中心，在弥补各4S店维修接待的同时更是对各4S店服务的监督和接受投诉，将使售后服务更加细微、周到和及时。中心内的汽车电影院、汽车检测站等周边服务为汽车消费者带来娱乐的同时，更让用车足不出汽博中心就能完成。2项目研究的主要内容及
31、整体规划设计2.1 研究的主要内容(Industrial Cluster)产业集群作为一种成熟的概念在众多的行业领域运用、发展，汽车4S店产业集群项目在国内也有很多成功例子，但是如何在三线城市采用产业集群的思路建设汽车4S店产业集群，使之与当地人文、经济、社会、汽车市场发展情况相适应，具体包括：市场调研、SWOT分析、建设位置、建设规模、品牌选择、投资分析、盈利能力预测、风险控制八个方面。项目研究的主要内容如下：（1）通过对产业集群理论的研究与应用，结合重庆汽博中心、昆明国际汽车城等西南地区汽车4S店产业集群案例的分析，结合万州区江南新区实际情况，给出业主江南新区管委会、重庆帝威公司、重庆互邦
32、集团，需要的关于在江南新区建设汽车中小型4S店产业集群的可行性分析，提出建设该项目的思路与整体框架。（2）通过对该项目的可行性研究，对具体负责品牌争取、建设、经营的业主单位提供决策依据，进一步细化具体4S店的组织设计和管理方法，以提高集群整体竞争能力，增加企业创新能力和促进企业业绩增长。（3）研究如何充分发挥集群资源共享优势，形成万州区江南新区汽车销售服务“区位品牌”效应，并成为江南新区大开发行政配套设施之一。（4）通过该项目的可行性研究与实施，探索一条在三线城市建设汽车销售服务产业集群的路子，为其他区域进行类似项目建设提供参考。2.2 拟解决的关键问题项目拟解决的关键问题如下： （1）品牌争
33、取的问题，特别是广州本田、东风本田、广汽丰田、北京现代、上海大众斯柯达、奔驰等在当地畅销品牌的能否争取成功，优质品牌的获得是整个项目成功的基础。（2）如何形成产业聚集效应，通过数家4S店的建设，尽快形成新市场及人气聚集效应，并带动其他投资方入驻汽博园。（3）在万州这类汽车销售、售后服务精英人才缺乏的三线城市，同时展开若干个4S店项目，如何控制人力资源成本，维持行业工资水平。2.3 整体设计框架方案2.4 可行性分析3项目可行性分析3.1 2009年2010年在万州区有布点计划的厂家4S店设置的基础条件之一是主机厂近年内在该区域有布点计划。万州区目前汽车保有量达到7万余台，年乘用车销售量接近1万
34、台。近两年在万州有4S店布点计划的厂家包括：东风本田、广州本田、广汽丰田、北京现代、东风标致、东风雪铁龙、上海大众斯柯达、东风日产、东风风神、东风小康、奔驰汽车等。3.2 万州区品牌汽车保有量已经可以支撑小型4S店产业集群的设立4S店的三大业务为：新车销售、售后服务、零备件销售。4S店设置的基础条件之二是区域内管理客户达到600台左右。600台系统内管理客户的导入后，依靠售后服务和零备件销售可以维持一个4S店的基本运行。通过持续不断的新车销售业务提升管理内客户总量，从而实现盈利和投资回报。（见表1）根据重庆市2009年7月上牌统计数据，只要管理内客户达到600台，便具备设置品牌4S店的客户资源
35、要求。有以下品牌符合要求，分别为：东风本田、广州本田、广汽丰田、北京现代、上海大众斯柯达、东风日产、东风小康。3.3 在江南新区设置4S店集群项目具有地域优势（1）跨江布局、辐射面广万州长江以南幅员面积占全万州的60%以上，共有24个乡镇、街道办事处，总人口近120万人，仅城区人口就有30余万人，是万州经济社会发展的重中之重，是万州区委区府所在地，是万州特色工业聚集区，综合物流中心园区。四大工业园中五桥园与临港工业园均在江南片区内。区内集中了重庆江东机械机械厂、重庆江陵仪器厂、重庆江万造船厂、三阳化工、科华水泥等大型工矿企业。重庆三峡学院、重庆三峡医药高等专科学校、重庆万州职教中心、万州区高级
36、中学、上海中学、三峡中心医院百安分院等数家院校单位。（2）交通枢纽、便于建设表1 2009年7月上牌数据表DF PEUGEOTGZHONDADF HONDAGZTOYOTAHYUNDAI307,207Fit,City,Acoord,OdysseyCivic,CR-VYaris,Camry,HighlanderSonata,Tucson,Elantra,Accent,Sonata NFB2/M1B2M1B2/M2/MPVB2M1M1/SUVB2M1B2/M2B2M1B2/M1/M2/SUVB2M1全国合计 Total57,2601.42%3.19%1.97%160198,5054.93%5.12
37、%2.59%4221076572.67%0.00%2.61%245945712.35%1.97%0.00%1722936677.29%4.31%12.08%311城市 Villes北京 Beijing3,6821.39%4.54%1.84%813,9665.28%6.63%2.57%1864352.43%0.00%2.19%861572.33%2.32%0.00%11222518.41%2.62%14.08%18天津 Tianjin1,3541.52%3.09%2.12%33,1803.57%2.56%2.53%523732.67%0.00%3.20%417101.92%1.34%0.00%4
38、36944.15%1.35%8.08%6河北省 Hebei2,0680.89%2.54%0.96%68,6683.74%3.52%1.79%1539851.72%0.00%1.81%1125631.11%0.88%0.00%6216799.36%5.89%16.25%17山西省 Shanxi8670.68%2.08%0.79%75,8864.62%4.83%2.69%1131952.51%0.00%2.55%818711.47%1.41%0.00%3111398.75%13.07%12.84%12内蒙古自治区 Mogolie7170.67%2.03%0.80%44,6294.32%3.31%1
39、.81%625562.38%0.00%2.20%415791.47%0.62%0.00%199539.28%5.10%15.27%5辽宁省 Liaoning4030.28%0.93%0.31%37,2425.03%3.36%2.41%1744553.09%0.00%2.64%1131682.20%1.25%0.00%6101327.03%2.72%11.08%10吉林省 Jilin4210.57%2.84%0.41%22,5263.41%2.62%2.16%616492.23%0.00%1.85%313461.82%1.17%0.00%243105.82%3.77%10.90%3黑龙江省 He
40、ilongjiang4480.46%1.43%0.52%24,1914.33%3.20%1.84%1018821.94%0.00%1.80%415431.59%1.58%0.00%380488.31%2.66%15.75%6上海 Shanghai1,3871.44%3.53%2.67%64,2054.37%4.83%2.14%1326152.72%0.00%3.21%724762.57%2.83%0.00%711571.20%0.84%2.18%7江苏省 Jiangsu7,9692.32%4.79%3.32%2116,0854.67%4.94%2.08%3790042.62%0.00%2.88
41、%2384562.46%2.70%0.00%19261657.60%4.63%12.33%30浙江省 Zhejiang5,3291.68%4.48%2.50%1520,3596.41%6.03%3.01%4291422.88%0.00%2.82%21114443.60%4.29%0.00%19244167.69%3.43%13.34%28安徽省 Anhui1,3921.38%2.38%2.03%24,6644.63%5.20%2.35%1022692.25%0.00%1.96%617051.69%1.09%0.00%375687.52%3.01%13.14%8福建省 Fujian2,4802.
42、33%3.83%3.42%76,0555.69%5.21%3.14%1441783.92%0.00%3.94%1035393.32%2.07%0.00%576147.15%9.31%10.16%10江西省 Jiangxi1,0071.36%2.85%1.70%23,7685.09%6.42%2.69%917862.41%0.00%2.30%517492.36%2.84%0.00%268519.26%3.77%14.76%8山东省 Shandong5,4361.57%3.08%2.03%1511,3433.28%2.81%1.39%3351621.49%0.00%1.58%2048081.39%
43、0.87%0.00%11271907.86%4.24%12.99%33河南省 Henan1,8070.93%2.10%1.27%79,5524.93%5.49%2.37%2152972.73%0.00%2.68%1135611.84%1.55%0.00%52044810.55%9.05%16.05%16湖北省 Hubei3,2263.31%7.15%4.40%65,7325.89%6.53%3.00%1547074.84%0.00%3.63%524872.55%2.11%0.00%483768.60%3.06%13.12%11湖南省 Hunan1,4521.26%2.38%1.69%36,20
44、75.38%5.54%2.71%1633072.87%0.00%2.19%632152.79%2.05%0.00%2102058.85%3.18%13.22%9广东省 Guangdong3,0560.96%1.31%1.60%1630,7299.65%14.17%6.08%70138324.34%0.00%4.28%33161915.08%5.20%0.00%39125313.93%0.70%7.27%26广西壮族自治区 Guangxi1,4172.04%4.78%2.52%43,6205.22%7.71%3.85%917792.56%0.00%2.60%523813.43%2.77%0.00%344376.39%3.27%11.11%5海南省 Hainan1230.62%1.10%0.84%11,4057.13%6.38%4.56%27453.78%0.00%3.66%17353.73%2.80%0.00%110125.13%1.68%8.51%1重庆 Chongqin