公交行业驾驶员完整安全培训知识.pptx

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1、务川鹏程运输公司公共汽车公 司安全教育培训 安安全行车、文明驾驶知识全行车、文明驾驶知识 文明驾驶 u良好的行为习惯 u安全礼让 u助人为乐 u文明行车 2 四四 安全行车、文明驾驶知识安全行车、文明驾驶知识 7、安全驾驶行为 u保护行人（尤其是儿童）的安全 u行车中遇非机动车时的安全驾驶 u起步、停车时的安全驾驶 u变更车道时的安全驾驶 u交会时的安全驾驶 u超车、让超车时的安全驾驶 u倒车、掉头时的安全驾驶 u通过弯道时的安全驾驶 u通过路口的安全驾驶 u通过学校、小区、车站的安全驾驶 u安全通过桥梁 u遇异常行驶车辆的安全驾驶与礼让 3 公交驾驶员安全行车要求 1.熟悉车辆性能，集中精力

2、，文明驾驶，礼让行车。 2. 按规定车速行驶，保持安全车距。 3.超车和会车时注意车头和车尾，让车时应让道减速 4.通过人行横道时，应减速行驶或停车让行。 5.通过繁华路段、交叉路口和拐弯时应提前减速，谨慎 驾驶，不与行人和自行车抢行。 6.熟悉本线路所经事故多发路段和限高部位，谨慎驾驶。 7.通过铁道口时要做到一停二看三通过。 8.站外非故障停车，不得开门上下乘客。 9. 能见度较差的风雾雨雪天气及冰雪路面行车时，保持 安全车速，禁止超车 公交驾驶员安全行车要求 10.随时观察气压是否正常，如低于规定值时应补 足气量到规定值后再行车。 11. 发现异响或异味时，靠路边停车检查，在判 明原因并

3、排除故障前，不得继续行车。 12. 车辆发生故障时，立即靠路边停车，开启危 险报警闪光灯，并在车后方设置警示标 志。 13.故障车被拖走时，应采取硬拖方式，同时开启 危险报警闪光灯。 14. 行车中不与他人闲谈和使用手机。 15.停车场内限速15km/h，出入口限速5kn/h。 16.离开车辆时，拉好手刹。收车时，关闭电源盒 燃气总开关。 17. 如遇突发事件，按应急预案的规定执行 公交驾驶员车厢服务 1. 按规定提前上岗，检查服务设施。 2 . 礼貌待客，服务用语应符合相关的规定，不 说服务忌语和不文明用语。 3. 按规定操作报站器、读卡机、GPS车载机 等电子设备。 4. 提示乘客刷卡、投

4、币、购票。本站车满员 时劝告留站乘客等候下次车。 5. 车辆进站时应向车内乘客报到达站名，出 站时向乘客报下一站站名。报站器、动态显 示 屏和移动电视同时报站时，其内容一 致。报站器故障时，应人工报站。 6. 开关车门时应注意防止夹摔乘客。 7. 执行政府有关减免费乘车规定，并提供相 应同等服务。 8. 耐心解答乘客闻讯 9. 重点照顾老幼病残孕等需要帮助的乘客。 10. 向乘客进行文明乘车和安全防范的宣传。乘客较 多时，应进行疏导。 11. 劝阻和制止乘客携带宠物、车厢内吸烟、头手伸 出窗外、乱扔废弃物等违反乘车规 则的行为。 12. 根据天气变化及时调整车窗开度，按规定的车内 温度开启空调

5、。 13. 夜间行车时，按规定开启发光路牌和厢灯。 14. 本车因故不能继续行驶时，应引导乘客换乘本线 路后续车，后续车应积极配合换乘。 15. 发生服务纠纷时，应冷静对待，尽量化解矛盾， 当矛盾激化无法控制时，应立即报警并向上级报 告 公交驾驶员行车服务 1. 每日出车前应按规定的内容进行车辆例行 检查，确认车辆性能完好，符合运营安全 要求。 2. 按调度指令提前进站，准时发车。 3. 按规定的线路和站点行车。不得擅自越站 甩客、改道行驶。 4. 按安全行车要求行车。 5. 车辆进站时，避让出战车辆，按规定位置 停靠。 6. 平稳停车，车停稳后开车门。乘客上下车 完毕并关好车门后平稳起步。

6、7. 停车时靠近路边，车身与道路平行。雨天 停车时车门宜避开积水。 8. 在不影响正常运营的情况下，应等候跑来 的乘客上车，单不得滞站揽客。 9. 交接班时，应交代车况和路况。在中途交 接班的，接班人员未到时，应继续行驶到 终点 驾驶员职业道德规范 驾驶员应具备良好的职业道德素质 ( (一一). ).道路运输驾驶员的职业道德道路运输驾驶员的职业道德 驾驶员驾驶员职业道德职业道德：是驾驶员在劳动中约定俗成，：是驾驶员在劳动中约定俗成， 并与汽车运输这个特定职业活动相适应的行为规并与汽车运输这个特定职业活动相适应的行为规 范，同时又是本职业的社会所负的道德责任和义范，同时又是本职业的社会所负的道德

7、责任和义 务；务； 驾驶员职业道德包括：驾驶员职业道德包括： 1.1.职业认识的提高职业认识的提高; ; 2.2.职业感情的培养职业感情的培养; ; 3.3.职业意志的锻炼；职业意志的锻炼； 4.4.职业理想的树立；职业理想的树立； 5.5.有良好的职业行为和习惯有良好的职业行为和习惯; ; 驾驶员职业认识的提高 驾驶员是由一人一车形成一个经营单 位，在执行营运任务时，他的关系可 以参透到各个部门，在社会上影响面 较大；因此必须提高驾驶员对本职业 的认识，平时对自己的一言一行对个 人和社会负责，行车时遵守交通法规 ，维护交通秩序，坚持文明驾驶；关 心客货安全，爱护车辆，节约燃料， 坚持原则。方

8、便群众，团结友爱，助 人为乐、尽可能地避免造成 自己和他人的不幸。 有良好的职业行为和习惯 形成好的生活习惯，对车辆经常进行日常维护，保持车辆整洁 完好，养成良好的驾驶作风，做到遵章守纪，克已忍让，礼貌 行车，确保安全，助人为乐；不酒后开车，不开“英雄车”、“ 霸王车”、“斗气车”；做到心灵美、语言美、行为美和环境美 ； 驾驶员具有高尚的职业道德，是保证安全行车、完成运输任务 的重要保证； 缺乏道德观念而造成发生伤亡事故的原因有： （1）.缺乏事业心，对祖国、人民不负责，不热爱本职工作， 玩忽职守，麻痹大意，随意行车，开车打盹，造成瞬间交通事 故； （2）.不懂科学，不爱学习，不求进步，盲目骄

9、傲自满，开“英 雄车” ”、“霸王车”、“斗气车”拿人民的生命财产赌气； （3）.法盲，法制观念淡薄无视交通法规，抢红灯，乱占道， 故意挤、抹他人，拿群众开心； 道路运输驾驶员行为规范 1.遵章守法 2.依法经营 3.诚实信用 4.公平竞争 5.优质服务 6.规范操作 7.文明行车 规范操作 (1).认真遵守道路安全法律、法规有 关规定和安全操作规范，不断提高自 身安全意识和行为; (2).切实做好出车前、行车中、收车 后的日常维护和车辆检查，提前发现 隐患，防患于未然，避免行车中发生 事故; (3).谨慎驾驶的黄金“三原则”：集中 注意力；仔细观察；提前预防; (4).按照不同的交通环境、气

10、象条 件、车辆机械状况来选择行驶方式， 不断调整行驶路线和行驶速度，以预 防由于别人的不法行为或驾驶错误而 导致交通事故; (一)职业的责任感 责任感是通过一个人对本职工作态度好坏、进取心的强弱， 具体体现并展现在人们面前的一种责任心。由于工作特性和 严格的技术要求，要求一个合格的驾驶员必须具有一种对工 作和事业的强烈责任感。一个驾驶员在执行任务中，必须具 有两种基本意识： 一是把自己的任务完成好； 二是要确保行车的安全。 (二)职业的荣辱感 每个人都应具有职业的 荣誉感，有了这种荣誉感 ，这个人才会自觉去热爱 本职工作，从而在工作中 不断增强自己的工作责任 感。作为一名驾驶员，都 应树立严肃

11、认真的工作态 度，把做好工作、确保安 全、多做贡献作为自己的 奋斗目标。 (三)职业的信誉感 机动车驾驶员的职业与 各界都有联系，其涉及到 单位之间、集体之间、货 主之间、乘客之间、同事 之间的关系，按照合同的 条款或事先的约定保证履 行，保证按质、按量、按 时地完成任务，养成一种 信誉至上的观念，对于驾 驶员来说十分重要。 (四)职业的服务观 机动车驾驶员的职业，是一种服务性的工 作。所以，作为专职驾驶员应当具有全心全意 为人民服务的观念，要有良好的服务意识，有 认真的服务态度，以及热心周到的服务作风。 在实际工作中，要求做到尊客爱货，货主至上 ，确保行车安全，使货主满意、领导满意、亲 属满

12、意。 道路交通安全法律、法规和规章道路交通安全法律、法规和规章 19 目的： 为了维护道路交通秩序，预防和减少交通事故 ，保护人身安全，保护公民、法人和其他组 织的财产安全及其他合法权益，提高通行效 率。 宗旨： 以人为本、生命至上 中华人民共和国道路交通安全法 道路交通安全法相关内容 第十一条：驾驶机动车人上道路行驶，应当悬挂机动车号牌 ，放置检验合格标志、保险标志，并随车携带机动车行驶 证。 第二十四条 公安机关交通管理部门对机动车驾驶人违反道路 交通安全法律、法规的行为，除依法给予行政处罚外，实行 累积记分制度。公安机关交通管理部门对累积记分达到规定 分值的机动车驾驶人，扣留机动车驾驶证

13、，对其进行道路交 通安全法律、法规教育，重新考试；考试合格的，发还其机 动车驾驶证 道路交通安全法相关内容 第四十四条 机动车通过交叉路口，应当按照交通信号灯、交 通标志、交通标线或者交通警察的指挥通过；通过有交通信 号灯，交通标志、交通标线或者交通警察指挥的交叉路口时 ，应当减速慢行，并让行人和优先通行的车辆先行 第四十五条 机动车遇有前方车辆停车排队等候或者缓慢行驶 时，不得借道超车或者占用对面车道，不得穿插等候的车 辆。 道路交通安全法相关内容 四十六条 机动车通过铁路道口时， 应当按照交通信号或者管理人员的 指挥通行；没有交通信号或者管理 人员的，应当减速或者停车，在确 认安全后通过

14、六十六条 乘车人不得携带易燃易爆 等危险物品，不得向外抛洒物品， 不得有影响驾驶人安全驾驶的行为 道路交通安全法相关内容 第七十条 在道路上发生交通事故，车辆驾驶人应当立即停车 ，保护现场；造成人身伤亡的，车辆驾驶人应当立即抢救受 伤人员，并迅速报告执勤的交通警察或者公安机关交通管理 部门。因抢救受伤人员变动现场的，应当标明位置。乘车 人、过往车辆驾驶人、过往行人应当予以协助。 第七十四条 对交通事故损害赔偿的争议，当事人以求公安机 关交通管理部门调解，也可以直接向人民法院提起民事诉讼 道路交通安全法相关内容 九十一条 饮酒后驾驶机动车 的，处暂扣六个月机动车驾 驶证，并处一千元以上二千 元以

15、下罚款。因饮酒后驾驶 机动车被处罚，再次饮酒后 驾驶机动车的，处十日以下 拘留，并处一千元以上二千 元以下罚款，吊销机动车驾 驶证。 机动车 与机动车驾驶人 机动车上路行驶的合法资格 4、安全检验合格证 5、保险证 6、交通信息卡 1、登记证书 2、行驶证 3、号牌 驾驶证的分级 A1：大型客车 A2：牵引车 A3：城市公交车 B1：中型客车 B2：大型货车 C1：小型汽车 C2：小型自动档汽车 C3：低速载货汽车 C4：三轮汽车 C5：残疾人专用自动档小汽车 必须通过增驾获得 申请驾驶证的条件 一、看年龄： 二、看身体： A1 A2 A3 B1 B2 C1 C2 C3 C4 26-50 准许

16、申请的年龄： 24-50 21-50 18-70 18-60 60 无年龄限制 70 禁止驾车的年龄： 视觉、听觉、嗅觉、手指、下肢、身高、躯干颈部 三、看申请地： 除C照可在暂住地申请外，其他的必须在户籍所在地申请 驾驶证的分类 一、正式驾驶证 二、驾驶技能准考证 三、临时驾驶证 1、有效期：6年、10年、长期 2、实习期：领证后12个月 有些车不能开 营运车辆 执行任务的车辆 危险品运输车 牵引车 机动车安全技术检验 检验周期： 10年 半年1次 5年 半年1次 10年 半年1 次 15年 半年1次 客车 非营运 营运 货车 小型非营 运客车 机动车通行基本原则 1、右侧通行原则 2、车辆

17、、行人各行其道原则 3、确保安全畅通的原则 人 行 道 非 机 动 车 道 专 用 车 道 公交行业火灾危害 近年来我国公交行业火险、火灾事故频发，全国 每年因公交车电线 线路老化自燃、机械事故发生自 燃、携带“三品” 上车发生自燃、爆炸 造 成的消 防事故约4000余起，直接经济损失约5000万元，造 成事故的原因主要是两个方面，一是火险火灾初期 不能得到有效控制；二是乘客安全意识淡薄携带“ 三品”上车，司乘人员监管不利，这些都是造成火 险火灾事故扩大的原因。 Click Me! 六、公交车火灾的主要原因 1、线路老化引发公交车 自燃起火 在没有任何先兆的情况下 ，公交车突发的自燃事故 多为

18、线路故障而引发的。 由于公交汽车的使用年限 一般比较长久，容易发生 电源线路老化，短路等现 象，从而引起公交车自燃 起火。特别是当汽车长途 行驶，使发动机各部件在 长时间不停运转，造成温 度升高，加上天气酷热， 发动机通风状况不好，造 成电源线短路，引起自燃 起火。 35 六、公交车火灾的主要原因 2、燃油泄漏引发公交车自燃起火 燃油泄漏是引起公交车自燃的重 要原因。汽油滤清器多安装于发 动机舱内，而且距离发动机缸体 以及分电器很近，一旦燃油出现 泄漏，混合气达到一定的浓度， 加之有明火出现，自燃事故就不 可避免。而夏季温度较高，汽油 滤清器的连接油管因为受热变形 ，使得原来温度低时连接很紧的

19、 软管受热变松，导致汽油泄漏， 从而引发公交车自燃起火。其次 ，变速器油与转向助力油泄漏到 高温的排气管上，也是引发汽车 自燃的“同谋”。 36 六、公交车火灾的主要原因 3、人为纵火 由人为因素的纵火情况并不 多见，但这并不能排除发生 的可能性。纵火主要是指特 定人故意放火或放任火灾发 生而不顾他人生死，亦即行 为人置火灾可能造成的浩劫 于不顾的偏差行为。纵火的 动机相当复杂，有破坏性、 兴奋性、报复性、隐匿性、 牟利性、偏激性和系列性七 种，不同动机背后所隐含着 犯罪者不同的特性。在日趋 复杂的社会环境以及日益严 峻的反恐形势下，我们不得 不把人为因素考虑在其中。 37 公交车火灾逃生 乘

20、坐公交车时 ，遇到突发险 情应该如何尽 快逃离险情求 生呢？学习一 下，说不定关 键时刻能派上 用场。 38 一、客车、公交车起火逃生5通道 1.利用车载灭火器 如果火势较小，应选择 灭火，如果火势很大，应 赶紧逃生 2.利用安全锤 紧急情况下，乘客可 用“安全锤”击碎侧窗 玻璃逃生，砸玻璃时要 敲击玻璃四角 40 一、客车、公交车起火逃生5通道 3.利用客车的天窗 乘客只要旋转车顶天窗上的 红色扳手，就能将天窗打开 4.利用放气阀 通过顺时针方向转动 放气阀，可切断门气 路。在此状态下，车内 或车外手动就可打开前 后门 41 一、客车、公交车起火逃生5通道 5.利用应急开关 每辆公交车都有

21、应急开关，有些 在司机座位旁， 有些在车门顶 部。具体操作在 开关旁边都有相 应说明。 42 二、客车、公交车安全装置 43 二、客车、公交车安全装置 1.自动灭火装置 一般安装在客车、公交车的发动 机舱、前门电器集成处。自动灭 火装置能在唯独超过170度等危险 情况下，通过高压喷淋方式灭 火。 2.手动灭火装置 主要是在车上配备干粉灭火器。 根据车辆发动机位置不同，通常 放置在司机座椅靠背后面、下客 门附近以及后置发动机箱三个位 置。驾驶员经过培训，可有效熄 灭初起火源。另外，公交部门还 会定期更换干粉灭火器。 44 二、客车、公交车安全装置 3.逃生装置 一般公交车辆共安装有两 大逃生装置

22、，包括安全锤 和逃生应急开关。 “逃生锤”安放在前车厢 及中门后的车窗上方，紧 急情况下，乘客可用“逃 生锤”击碎车窗玻璃逃生 ，部分旧车没有装备“逃 生锤”，可以使用钳子、 扳手等，敲车窗上侧是最 佳位置。多数公交车都在 车厢两壁配有4至7个安全 锤。 45 二、客车、公交车安全装置 逃生应急开关安装在爱心专座上方的风道上。紧急情况下 ，可扳动风道上红色的应急开关，车门就会快速打开。 46 二、客车、公交车安全装置 4.紧急逃生窗 公交车头顶有紧急逃生出口，只是很多时候人 们容易把它错认为是通风口。在紧急情况下， 旋转车厢顶部逃生窗上的红色开关，能打开窗 口逃生。 47 三、如何有效利用安全

23、装置逃生 1.车门逃生方 法 在车辆遇险时，驾驶员 的第一反应往往就是停 车、开门、疏导乘客下 车。但在特殊情况下， 如车辆受损断气、断电 时，司机无法通过仪表 盘上的按钮将车门打 开。在这种情况下，乘 客应该怎样做？ 公交车的车门上方配有 一个车门开启安全阀， 此安全阀在车辆断电、 断气的情况下也可以打 开车门。离门近的乘客 只要将此安全阀旋转， 然后手动将门打开下车 即可。 48 三、如何有效利用安全装置逃生 2.车窗逃生方法 如果乘客距离门较远，或者车门打不 开，就要选择从安全窗逃离。 如果是滑动车窗，乘客将车窗打开即 可跳出。如果是封闭车窗，则乘客需 要通过打碎车窗才能逃出。 首先，请

24、不要顾虑打碎玻璃时会划伤 自己。当下，公交车的车窗都是钢化 玻璃，在被打碎后这种玻璃会成颗粒 状。 一般情况下，车门对面的一侧，前后 都有安全锤，安全锤挂在前后轮附近 的车窗框上。安全锤安装部位都有醒 目的表示。 如果由于特殊情况一时无法找到安全 锤，也不要惊慌。在没有救生锤的情 况下，要尽快找到一些尖状硬物，如 钥匙、手表等，用其棱角击打车窗中 心部位。 49 三、如何有效利用安全装置逃生 3.天窗逃生方法 一些公交车所配备的天 窗是具有安全出口功能 的。旋转其上的红色扳 手，可以将天窗打开， 打开后其开口可以通过 一些身材较小的乘客， 在危机关头，可为少数 乘客多提供一种逃生方 法。如果车

25、子发生侧翻 ，正好把门堵住，就要 启用车顶的紧急出口。 按图示上的箭头方向旋 转，整扇透气窗会外推 ，然后从这个口子逃 生。 50 三、如何有效利用安全装置逃生 4.车外营救方法 公交车的运行线路大多 在市区，其线路上通常 会有很多行人及司机。 如果车辆出现事故，这 些人通常会对其进行营 救。如果发生车门打不 开的情况，车外人会找 东西打碎玻璃等。与此 同时请您注意：现在大 部分公交车都安装了车 外开门安全阀，车外人 员只要旋转该安全阀， 也能够将车管路中的气 放掉，方便车门的开 启。 51 三、如何有效利用安全装置逃生 5.车内灭火方法 如果车内出现小 的火灾，在不危 机生命、并且乘 客已经

26、全部安全 转移的前提下， 可用车内的灭火 器进行灭火。公 交车内灭火器大 多数布置在司机 驾驶座椅旁及车 后门处清晰可见 的地方。 52 贴士 公交车火灾自救小贴士 综合多位专家的意见，一旦公交车发生火灾， 可采取以下几种方法： 1.司机首先应当打开车门，切断电源； 2.如果火焰小没封住车门，乘客们可用衣物蒙 住头部，从车门冲下； 3.如果不能从车门逃生，乘客可以采取破窗的 办法逃生，公交车上有一种专门的尖锤可以用 来紧急敲窗，平时乘客不能随意用尖锤敲窗； 4.公交车还配有灭火器，位置一般在驾驶座后 部和车身的中间； 5.在遇到公交车起火等突发事件时，乘客要切 忌惊慌失措，千万不能骚乱，这样容

27、易把出口 的车门堵住，一定要注意秩序； 6.如果乘车人员衣服被火烧着，来得及脱下衣 服，可以脱下用脚将火踩灭，来不及脱下衣服 则就地打滚，将火滚灭。 53 喷 嘴 软 管 压 把 筒 身 压 力 表 保 险 栓 名 称：手提式ABC干粉灭火器 规 格：2公斤/4公斤 配置要求：2具/100平方米 使用说明： 1、当发生火灾时边跑边将筒身上下摇 动数次。 2、拔出安全梢，筒体与地面垂直手握 胶管。 3、选择上风位置接近火点，将皮管朝 向火苗根部 4、用力压下握把，摇摆喷射，将干粉 射入火焰根部。 5、息灭后并以水冷却除烟。 注意：灭火时应顺风不宜逆风。 干粉灭火器的使用方法 无管干粉灭火器的使用

28、方法 1、先将瓶体颠 倒几次，使筒内 干粉松动 2、然后除掉铅 封或钥匙 3、拔掉保险销 4、左手端着瓶底，右手抓着压把 5、对着火苗根部（2.5米内）压下压把进行 灭火 拔 拔出保险销 握 左手握住瓶体 瞄 喷嘴瞄准火源根部 压 用力压下手把 扫 左右扫射，将火扑灭 灭火器使用的五字要诀灭火器使用的五字要诀 灭火器的日常维护注意 1、定时检查、维护灭火器、消防栓的正常有效，灭火器日 晒雨淋会造成漏气减压，应定期检查； 2、注意灭火器压力表是否显示异常，压力表指针指在绿色 方可正常使用。 3、灭火器也有有效期的，瓶内气体过期后 要及时通知安全设备科。 车祸猛如虎* 交通事故的构成 5%5%90

29、% 心理因素驾驶技术道德违章行为 车路 人 道路环境 感知 操作控制 车辆 2011年全国交通事故统计 上半年，全国共发生道路交通事故 117193起，同比下降18.7%、 造成35866人死亡、同比下降10.5%、 138336人受伤，同比下降16.7% 直接财产损失5.1亿元，同比下降22.9%。 发生一次死亡10人以上特大道路交通事故12起 ，同比减少2起； 发生适用简易程序处理的道路交通事故125.2万 起，同比上升1.4。 根据世界卫生组织预计，到2020年，交通事故 将成为第三大导致人类死亡和残疾的原因，其影响 程度高于疟疾、肺结核和爱滋病。此外，全球交通 事故伤亡大约有百分之九十

30、发生在中低收入国家， 每年因交通事故造成的损失高达五千亿美元，交通 灾害已成为全球的第一大公害。 近10年来，全球每年死于交通事故的人数达50万人， 因车祸致伤、致残者达1000多万人。目前我国每年死 于车祸者超过8万人，每年直接经济损失超过100亿 元。由此可见，交通事故所造成的财产损失和人员伤 亡是十分严重的，其已对社会安定构成了巨大威胁。 新明确规定交通事故救援是我们承担的任务 之一。因此，认真研究交通灾害事故发生后，尽快抢 救生命、消除灾害状态、最大限度地减少损失的战术 措施和方法等，是当前亟待解决的重要问题。 公交车辆车辆 “四大险险” 司机开赛跑车、野蛮车 部分车辆安全性能差 随意

31、停车上下客 严重超员 由于施工围蔽，乘客贪图方便而走上马路去 赶公交车。 公交车被迫未到正式站点就停放乘客导致了 悲剧的发生。 乘客等公交车时，站在马路上，极易发生危 险。 酒后驾车-拿生命做赌 世界卫生组织的事故调查显示，大约50% 60%的交通事故与酒后驾驶有关，酒后驾驶 已经被列为车祸致死的主要原因。在我国， 每年由于酒后驾车引发的交通事故达数万起 ；而造成死亡的事故中50%以上都与酒后驾 车有关，酒后驾车的危害触目惊心，已经成 为交通事故的第一大“杀手”。 Page 70 （一）酒之祸 酒后驾驶机动车是严重 的道路交通安全违法行 为，极易发生道路交通 事故，严重危害道路交 通安全和人民

32、群众生命 财产安全。酒精对驾驶 员的操作能力起到决定 性的作用，在酒精状态 下，驾驶员的操作反应 会发生一系列的变化。 （一）酒之祸 根据实验论证，当喝酒的驾驶员发现前方危险 情况后，当酒精浓度达到100毫克时，反应时 间延迟了35%，达到150毫克时延迟了50%， 做出的错误反应增加了70.4%。对于紧急情况 不能及时处理，极易导致交通事故的发生，酿 成惨重的悲剧。 （二）超速行驶的危害 有专家对大量交通事故进行 了统计分析后发现，与车速 有关的交通事故大约占到交 通事故总数的80%。所以俗 语说“十次事故九次快”， 是有一定道理的。 交警提示： 超速行驶影响驾驶人观察、判断的准确性； 减少

33、了驾驶人的反应时间；使驾驶人的空间 认知能力减退；使驾驶人对空间距离的判断 产生误差；使驾驶人对速度判断产生误差； 使驾驶人容易疲劳等。车辆超速，一旦肇事 ，往往还要加大交通事故损害后果。因为超 速在发生碰撞时，速度越快，撞击力越大， 交通事故的损害程度就越高 （三）疲劳驾驶的危害 长时间驾驶机动车、长 途行车前睡眠不好或患 妨碍安全驾驶机动车的 疾病时开车易引发疲劳 ，驾驶人疲劳时，会出 现视线模糊、腰酸背 疼、动作呆板、手脚发 胀或有精力不集中、反 应迟钝、思考不周全、 精神涣散、焦虑、急躁 等现象。 Page 77 广州公交车司机疲劳驾车致使20多名乘客受 伤和严重的交通压力 重卡司机因

34、过度疲劳在驾驶中打盹 造成1死2伤 交警提示： 如果仍勉强驾驶车辆，则可 能导致交通事故的发生。因 此，当驾驶员感到疲劳时就 应及时驶离道路，停到安全 地带休息，适时的减轻疲劳 程度，恢复清醒。 根据交通安全法相关规定： 连续驾驶机动车超过4小时未 停车休息或停车休息时间少 于20分钟的，将被处以处警 告或者20元以上200元以下罚 款。 （四）安全带的由来及作用 安全带作为汽车发生碰撞过 程中保护驾乘人员的基本防 护装置，它的诞生早于汽车 ，早在1885年，安全带出现 并使用在马车上，目的是防 止乘客从马车上摔下去。目 前，世界上安全带的标准形 式是尼尔斯发明的三点式安 全带。 汽车安全带的

35、作用就是在车 辆发生碰撞或使用紧急制动 ，预紧装置就会瞬间收束， 绷紧佩带时松弛的安全带， 将乘员牢牢地拴在座椅上， 防止发生二次碰撞。 交警提示： 汽车事故调查表明，在发生 正面撞车时，如果系了安全 带，可使死亡率减少57%， 侧面撞车时可减少44%，翻 车时可减少80%。 我国使用安全带的规定： 中华人民共和国道路交通安 全法第五十一条规定，机 动车在行驶时，驾驶人、乘 坐人员应按照规定使用安全 带。 交通事故原因总结 中国的驾驶员培训班只要交钱就能拿到汽 车驾驶证，这种驾驶“速成班”成了“杀 手速成班”。 公路使用者缺乏安全和法制意识导致道路 交通事故的高死亡率 机动车超速、客车超员、不

36、按规定行驶 酒后驾车、疲劳驾驶、 法制的不健全 Page 81 如何预防车祸 我国城市交通的特点是混合交通，机动车与非机 动车混行也大大提高了事故的发生率，加之道路 交通设施及管理设施建设跟不上机动车增长速度 ，一些城市路网结构不合理，道路功能不完善， 道路系统不健全，都会影响道路交通安全。 车祸的发生，主要由于疲劳驾驶、酒后开车、路 面处理技术欠佳以及在不熟悉的路段高速驾驶等 原因造成。车祸所造成伤害的严重程度多由于自 我保护意识强弱所决定。 对于车祸的预防，请您务必注意以下九点： Page 82 及时了解和掌握车况 安全行车是建立在车况良好 的基础上的。车主要及时了 解和掌握车况，如注意观

37、看 驾驶室前舱的各种仪表数据 ，要养成良好的观察和养护 习惯，比如通过视觉来观察 轮胎等设备的使用状况，通 过听觉来分辨“车辆异响” 的正常性，通过味觉来分辨 车内异味、糊味的来源，等 等。 Page 83 杜绝一切严重违章行 为 在行车中，每一位 车主都应该做到遵章守 纪，按章操作，例如开 车前是否按规定系好安 全带，等等。疲劳驾 驶、酒后驾驶、驾驶时 打手机等严重的违章行 为，应该杜绝。因为这 些行为是开车发生事故 的最大隐患。 Page 84 了解在特殊天气、不 同气候下的行车方法 和技巧 在特殊天气、不 同气候下，行车的要 求、方法和技巧和平 时在正常的状况下是 有很大不同的，例如 跟

38、车距离、制动技 巧、速度控制和应急 工具，车主应该对特 殊天气、不同气候下 的行车方法和技巧有 一个基本的了解。 Page 85 切记右脚的常态应该是放在 “准刹车位置” 在多数情况下将右脚放在“准 刹车位置”，这样做的目的是 为了缩短反应时间，避免或者 降低事故带来的伤害。反应时 间约0.7秒，一般人要比这个 时间长。0.7秒意味着什么？ 当车速为80公里/小时时，这 个时间意味着车辆将行驶14米 多；当车速为120公里/小时时 ，这个时间意味着车辆将继续 行驶超过20米。14米或者20 米的距离，带来的结果将是天 壤之别：发生交通事故或者不 发生，发生小交通事故或者发 生恶性交通事故，这就

39、是“右 脚的常态应该是放在准刹车位 置”的真实功效。 Page 86 掌握车祸时的一些紧急处理方法 当意识到车祸即将发生的瞬间，要将身体牢牢地 固定在座椅上，如双手紧紧抓住方向盘或扶手、 用手足使劲顶紧前排座椅，全身绷紧等，以有效 地预防和减少伤害发生。 车祸发生后，无论是司机还是乘客只要意识 还清醒就要先关闭发动机，撞车后车辆起火燃烧 时要迅速撤离，以防油箱爆炸伤人；如果只有一 人驾驶车辆，汽车翻倒后无力从车中爬出时，可 鸣笛或闪动大灯向路过车辆发出求救信号；大多 数车祸发生时车辆均处于高速行驶之中，所以车 祸对人体的伤害多为撞击伤，以及车辆翻倒时发 生的挤压伤。高速的冲撞、挤压常可导致头部

40、损 伤、胸部损伤、四肢骨折甚至脊柱骨折。 Page 87 恶劣天气行车注意事项 一、风中驾车避险注意事项 二、雨中行车注意事项 三、大雾袭来行车注意事项 四、雪后路滑行车注意事项 1、停车不要溜边儿。沙尘天气 风大时，停车时应远离楼房、广 告、枯树。街道以及两幢大楼之 间，风速会明显加大，因此，在 穿越高楼之间或狭长通道时要特 别小心。风沙天气中，小型车要 特别注意大型货车行驶中产生的 侧向风，司机可以小幅度地打方 向盘，修正车的前进方向，千万 不能大幅度地回轮。 一、风中驾车避险注意事项 2、受大风的影响，有些行人或其他车辆的司机根本无法听 到汽车喇叭的声音。所以，在遇到不稳定的目标时，不要

41、 试图狂按喇叭，那样做无济于事。特别是在市内，禁鸣以 后，喇叭更是不起丝毫作用 3、 一、风中驾车避险注意事项 大风天开车，注意力一定要高度集中。在刮大风时，有些 行人用纱巾蒙上脸，或戴上墨镜，视野受到一定的限制； 还有的人加快脚步狂奔乱跑，这些行人往往只顾行路而不 顾机动车辆。驾驶者开车时必须高度关注，否则极易引发 交通事故 二、雨中行车注意事项 1、涉水前：注意观察路况 驾车涉水前应注意观察水 的深度、流向和流速， 判断水下是否有淤泥、流 沙等障碍物。注意观察 前车通过的路线和速度， 并借此观察积水深度判 断己车是否能通过。 2、 在水中：保持稳定动力 对于坚硬路面挂低挡缓慢驶入水中，行驶

42、中应稳 住方向盘，同时稳住油门，保持汽车有足够而稳 定的动力，一气通过，尽量避免中途停车、换挡 或急转弯。若发现车轮打滑或下陷，切忌不要猛 加油门冲车，应在发动机不熄火的情况下，在人 力或其他车辆的协助下驶出水区。由于水压远小 于汽缸的排气压力，只要车辆不熄火，积水是不 会倒灌进去的。 二、雨中行车注意事项 3、涉水后：检查电路系统 立刻拆除电器部分的包扎物，擦干水湿部分，并 装好风扇皮带。检查各齿轮箱有无浸水，水箱散 热器片之间有无漂流物堵塞，轮胎有无损坏，底 盘下面有无水草缠绕等，及时将车辆清理干净， 恢复制动效果。在尚未确定电路系统、引擎组件 等部件未进水之前，不要试图启动以免造成更大

43、损失。 二、雨中行车注意事项 4、保持良好的视野 雨天开车上路除了谨慎驾驶以外，要及时打开雨 刷器，天气昏暗时还应开启近光灯和防雾灯。如 果前挡风玻璃有霜气，则需开冷气，并将冷气吹 向前挡风玻璃 二、雨中行车注意事项 5、防止车轮侧滑 雨中行车时，路面上的雨水与轮胎之间形成“润 滑剂”，使汽车的制动性变差，容易产生侧滑。因 此，司机要双手平衡握住方向盘，保持直线和低速 行驶，需要转弯时，应当缓踩刹车，以防轮胎抱死 而造成车辆侧滑。如果是前轮侧滑，应当将方向朝 侧滑的相反方向纠正；如果是后轮侧滑，要将方向 朝侧滑的一侧纠正，切不可打反方向。 二、雨中行车注意事项 6、低速挡缓慢行驶 有经验的司机

44、都知道，无论道路的宽窄、路面状 况好坏，雨中开车尽量使用二或三挡、不超过30 公里或40公里的时速，随时注意观察前后车辆与 自己车的距离，提前做好采取各种应急措施的心 理准备。如需停车时，尽量提前100米左右减速、 轻点刹车，使后面来车有足够的应急准备时间， 避免由于刹车过急造成碰撞或者追尾。 二、雨中行车注意事项 7、防止行车中撞人 由于雨中的行人撑伞，骑车人穿雨披，他们的视 线、听觉、反应等受到限制，有时还为了赶路、 争抢换车横穿猛拐，往往是车辆临近时惊慌失措 而滑倒，使司机措手不及。遇到这种情况时，司 机应减速慢行多鸣笛，耐心避让，必要时可选择 安全地点停车，切不可急躁地与行人和自行车抢

45、 行，防止撞倒行人。 二、雨中行车注意事项 三、大雾袭来如何应付 1、控制车速，在与前车保持 好车距的同时，打开前后 雾灯，如果没有雾灯，可 以打开双蹦灯，可开近光 灯，但别开远光灯。 2、勤按喇叭，警告行人和车 辆。 3、及时除雾，切忌边走边擦。由于驾驶室内外温差 较大，挡风玻璃内侧面常常会蒙上一层薄薄的雾 ，此时可使用空调的除雾挡快速除雾或将车窗打 开一条缝。 4、停车后乘员远离车。如果雾太大，可以将车紧靠 路边停放，打开雾灯、近光灯和双蹦灯，最重要 的是，停车后，所有人都要从右侧下车，离开公 路尽量远一些，千万不要坐在车上。如果是停在 高速公路的紧急停车带，人最好能翻过护栏，到 路基外面

46、等候，避免被莽撞的车碰到。 三、大雾袭来如何应付 1、早晨擦车窗 早晨热车时，别只坐在车里等着，下车把后风挡 和侧窗上的雪清理一下，顺手擦一擦后视镜和转 向灯，为行驶中观察做好准备。 由于夜间气温较低，经常出现雨刷被冻住的情 况。在风挡上的冰融化之前，请别开动雨刷刮雪 ，雨刷的驱动电机也可能因此烧毁。 四、雪后路滑怎样行车 2、路面积雪，路况难辨，此时上 路应根据路标等判明行车路线， 沿着道路中心或积雪较浅处通 过。 3、控制车速，特别是转弯或下坡 时必须将车速控制在能随时停车 的范围内，需要加速或减速时， 油门应缓缓踏下或松开。 四、雪后路滑怎样行车 4、根据地形、车速、装载等情况，与前车拉

47、开距离 ，必要时应装防滑链。 5、在冰雪道路上要避免超车，若情况特殊非超车不 可，一定要选择宽敞、平坦、冰雪较少的路段， 不得强行超车。 四、雪后路滑怎样行车 6、需转向时，一定要提前最大限度地降低车速，把 稳方向盘，慢转慢回，尽量加大转弯半径，以减 小转弯时的离心力，切不可快速急转猛回，以防 侧滑横甩。 7、不要空挡滑行，尽量利用发动机的牵制作用减速 ，避免紧急制动。 四、雪后路滑怎样行车 8、一旦发生侧滑，可采取适当回轮的方法予以解除 ，更要注意方向盘转动的幅度，以免车辆冲出路 面。在行车的过程中，车辆突然侧滑，应立即松 开制动踏板，同时迅速将方向盘朝侧滑的一边转 动。冰雪路面绝对禁止采取紧急制动。紧急制动 的后果，不但不能将车立即停住，反而会引起车 辆的侧滑。 四、雪后路滑怎样行车 9、如果没有大雾，请关上后雾灯；如果是在城里开 车，请把前雾灯也关了。由于雾灯比普通的近光 灯更明亮，如果在没有必要的时候让它胡乱发亮 ，只会干扰其他驾车人士的视线，严重的话，可 能造成车祸。在城里的街道上，经常看见一些车 的大灯、后雾灯一齐亮，晃得后车的司机睁不开 眼。 四、雪后路滑怎样行车