地铁工程混凝土应用技术标准.docx

1、DB22T50XX-2023地铁工程混凝土应用技术标准Technica1.standardforapp1.icationofsubwayengineeringconcrete（报审稿）2023-XX-XX实施联合发布2023-XX-XX发布吉林省住房和城乡建设厅吉林省市场监督管理厅吉林省工程建设地方标准地铁工程混凝土应用技术标准Technica1.standardforapp1.icationofsubwayengineeringconcreteDB2250-2023主编部门：吉林省建设标准化管理办公室批准部门：吉林省住房和城乡建设厅吉林省市场监督管理厅施行日期：2023年XX月XX日根据吉林

2、省住房和城乡建设厅关于下达2022年全省工程建设地方标准及标准设计制定（修订）计划（二）的通知（吉建标2O222号）的要求，标准编制组进行广泛的调查研究，认真总结实践经验，参考有关国内外先进标准，并在广泛征求意见的基础上，制定本标准。本标准的主要内容：I总则；2术语：3基本规定：4原材料：5混凝土性能：6混凝土结构设计；7混凝土Si合比：8混凝上施工：9质量检验与验收；IO安全与环保。本标准吉林省建设标准化管理办公室负责管理，由吉林建筑大学负贲具体技术内容的解释。在执行本标准的过程中，如有意见和建议，请反馈给吉林省建设标准化管理办公室（长春市民廉路519号,邮编：130041,Emai1.:j

3、1.jsbz）本标准主编单位：吉林建筑大学亚泰集团长春建材有限公司本标准参编单位：吉林省建筑科学研究设冲院（吉林省建筑工程质量检测中心）长春市轨道交通集团有限公司长春昌驰环保科技有限公司吉林省培材革新与建筑节能协会吉林建工再安高新建筑有限公司本标准主要起草人员：肖力光赵壮刘生瑞蒋大伟李柱乔永亮姜平刘晓天金玉杰关洪波胡文武林森王剑峰王思宇胡洪亮翟宁张洋铭梁庆海刘奇王航杨子力张金宏岳喜智朱晨阳杜永鸿雷潭张旭呼子博陈喜昌李正鹏王一鸣张育嘉李赫仲小康骆婉侠本标准主要审查人员：周毅陶乐然申宏瑞侯拉平翟亚涛崔玉磊钱红宇1总则I2术语23基本规定34原材料44.1 一般规定44.2 水泥44.3 竹料44.

4、4 外加剂54.5 掺合料64.6 水64.7 纤维65混凝土性能85.1 拌合物性能85.2 力学性能85.3 长期性能和耐久性能86混凝土结构设计106.1 一般规定106.2 设计要点IO7混凝土配合比137.1 一般规定137.2 配合比设计138混凝土施工158.1 一般规定158.2 施工159质量检验与验收179原材料质量检验178.3 混凝土拌合物性能检验178.4 硬化混凝土性能检验178.5 混凝土预制构件验收188.6 混凝土工程验收1810安全与环保19本标准用词说明20引用标准名录21附录：条文说明221总则.o.为保证地铁工程混凝土的J贞忌，加强地铁工程混凝土的质量

5、控制，做到保证质量、技术先进、经济合理，制定本标准。1.0.2本标准适用于地铁工程混凝土的原材料质量控制、配合比设计、施工、质量检验与验收.1.03地铁工程混凝土的应用，除应符合本标准外，尚应符合现行国家有关标准的规定。2术语2.0.1地铁metro(undergroundrai1.waysubway)在城市中心修建的快速、大运量、用电力牵引的凯道交通。列车在全封闭的线路上运行，位于中心城区的线路基本设在地下隧道内，中心城区以外的线路一般设在1.架桥或地面上。2.0.2地铁工程混凝土thesubwayengineeringconcrete地铁结构工程使用的混凝土，简称地铁工程混凝土。2.0.3

6、防水等级gradeOfwaterproof根据地卜工程的重要性和使用中对防水的要求，所确定结构允许渗漏水量的等级标准。2.0.4抗裂防水混凝土anti-crackingandwaterproofconcrete采用纤维、减缩剂或补偿收缩混凝土等技术，具有良好抗裂能力的防水混凝土。2.0.5冬期施工winterweatherconstruction当空外日平均气温连续5d槎定低于5t时或最低气温低于OC以卜时的施工过程称为冬期施工，2.0.6管片segment隧道预制衬砌环的基本单元，管片的类里有钢筋混凝土管片、纤维混凝土管片、钢管片、铸铁管片、复合管片等.2.0.7个站预制混凝土构件subwa

7、ystationrefabricaiedconcretecomponents地铁装配式车站工程中，在工厂或现场预先生产制作的混凝土构件，通过各种可靠的连接方式装配而成的混凝土结构，称为车站预制混凝土构件。3基本规定3.0.1混凝上的性能及要求应符合现行国家标准混凝土结构通用规葩GB55008、混凝土结构设计规范GB50010和地铁设计规范GB50157的有关规定.3.0.2混凝十.及原材料的放射性应符合现行国家标准建筑材料放射性核素限量GB6566的有关规定.3.0.3地铁工程地卜结构顶、底板、侧墙等迎水面混凝土应满足混凝土自防水相关要求。3.0.4混凝土的原材料、配合比、最低强度等级、最大水

8、胶比和最小胶凝材料用量等，应符合耐久性设计要求，满足抗裂、抗冻,抗港和抗侵蚀的需要，一般环境条件卜的混凝土设计强度等级不应低于表304规定的要求。表304一般环境条件下的最低混凝上设汁强度等级种类适用工程强度等缴冠梁、挡土墙、钻孔滥注桩（水下）C30混凝土楼梯、站台板、轨顶风道、扰拨桩（水下）C35各层楼板C40主体结构柱C50素混凝土底板下混凝土垫层CI5、C20盾构井回地C30防水混凝土（抗海等级P10）结构顶板、底板顶底板梁、施墙、壁柱及保护层集块、联络通道、洞门环梁C40预制管片、盾构片C50做膨胀混凝土开洞处二次浇筑或后浇带混凝土C403.0.5混凝土应推广应用高性能混凝土，并应符合

9、现行国家标准高性能混凝土技术条件GRT41054及高性能混凝土评价标准JGJ,T385的有关规定。4原材料4.1 Tft三4.1.1 混凝土的主要原材料包括水泥、骨料、外加剂、掺合料、水以及纤维等.4.1.2 所有原材料应有出厂质量合格证明文件，使用前应由建设单位组织相关方进行见证取样，并委托具有资质的检测机构进行抽样检脸.4.2 水泥4.2.1 水泥应选用强度等级不低于42.5级的普通硅酸盐水泥或硅酸盐水泥，符合现行国家标准通用睢酸盐水泥GB175的有关规定，水泥的比表面枳应小于350nrkg,碱含量应小于0.8%,4.2.2 C40及以上防水混凝土使用的水泥碱含量:应小于0.6%,CA含量

10、不应大于8%,游离氧化钙不应大r1.0%,水溶性氯离子含量不应大于0.04%4.3 骨料4.3.1 配制混凝土用骨料应符合现行国家行业标准夕普通混凝土用砂、石质量及检验方法标准JGJ52的有关规定。4.3.2 混凝土不得采用碱活性骨料。433进场常料应按品种、规格单独堆放，严禁混入影响混凝土性能的有害物质，不得含有冰、雪、泥块和烧结物等。434应根据混梃土的强度等级和工程部位选择粗骨料的种类，强度等级C50（含C50）以上的混凝土、侧墙等易开裂部位混凝土，应优先选用石灰岩类的碎石。435粗骨料吸水率不应大于1.5%,压碎指标不应大于10%,含泥量应小于1%.针片状含量:应小于8%：强度等级大于

11、C50的混凝土的含泥量不应大于0.5%,针片状含量不应大于5%；宜采用粒径为5mm25mm连续级配的粗骨料。436细计料宜采用质地坚硬、清洁、级配良好的中砂。细制料的含泥量应小于2%,泥块含量应小于1%。4.3.7 喷射混凝土用细骨料宜采用级配合理的中砂或粗砂，细度模数应为2.835含水率应控制在5%7%,粗料料采用卯石或碎石，最大粒径不应大于15mm,4.4 外加剂4.4.1 应根据混凝土性能要求、施工工艺及气候条件结合混凝土原材料性能及水泥和矿物掺和料适应性等因素，通过混凝土配合比试配确定外加剂的品种和掺量,且不同批次，不同批号的外加剂进场后必须进行重新试配。外加剂应符合现行国家标准混凝土

12、外加剂GB8076、混凝土外加剂应用技术规范GB50119的有关规定。外加剂进场应提供出厂检验报告等侦员证明文件,并进行更验。4.4.2 外加剂释放氨含量应符合现行国家标准4混履土外加剂中释放氨的限量:GB18588的有关规定.对手应用丁地铁车站、地铁出口等乘客密集的部位的混凝土外加剂，其中不能含有硝胺和尿素等对人体有害的成分。4.4.3 加剂碱含量应符合现行国家标准6混;疑土外加剂应用技术规范GB50119的有关规定，混凝土因掺用外加剂带入的氯离子不得大于其胶凝材料总量的0.02%4.4.4 泵送剂、减水剂应符合现行国家标准,混凝土外加剂GB8076的有关规定。采用的泵送剂或缓凝而效减水剂的

13、28d收缩率比应小于120%.4.4.5 防冻剂应符合现行行业标准混凝土防冻剂JCZT475的有关规定，气温低15C时，应选用低碳或无碱防冻剂.4.4.6 防水混凝土宜优先选用聚竣酸系高性能减水剂及其豆配产品，水溶性氨离子含量不应大于0.6%,引入混凝上中的氯离子含量应小于0.02kgm减水率不应小于25%,并能根据工程施工需要调整凝结时间和含气量。4.4.7 膨胀剂除应符合现行国家标准混凝土膨胀剂GBjT23439的要求外，尚应符合表447的有关规定。表447膨胀剂的技术要求则指标(%)水化28d找制So产量0.03(限制幽K率(水中7d转干空21iD去(M)IO21收缩率比1004.4.8

14、 混凝土抗裂防水剂除应符合现行国家行业标准C砂浆、混凝十.防水剂JC474的要求外，尚应符合表4.4.8的有关规定。表448抗裂防水剂的技术要求项目指标（%）水化2M戌用Soq05限制膨胀率（水中7d）去().030限制膨胀率（水中7d转干空21d）冽).010泌水率比50渗透而度比352&1收缩率比1004.4.9 混凝土中不宜选择掺加早强剂的方法提裔早期强度，宜优先采用减少粉煤灰掺量的办法，若还不能满足耍求必须使用早强剂时，宜掺入低碱或无减早强剂.早强剂中三乙醇胺用量不应超过0.（）5%o4.4.10 里期施工时，不得使用早强剂、早强减水剂、犍类缓凝剂.4.4.11 冬期施工采用蒸汽养护的

15、混凝土，穴采用低碱或无碱早强剂或无引气量减水剂，但不宜掺用引气剂或引气减水剂.4.4.12 不得采用含有氯盐组分的早强剂、早强减水剂及防水剂。4.5 推合料4.5.1 混凝土采用的粉煤灰应符合现行国家标准用水泥和混凝土中的粉煤灰GB/T1596规定的F类II级（含II级）以上的粉煤灰，严禁采用C类和11级以下的F类粉煤灰。4.5.2 粒化高炉犷渣粉应符合现行国家标准用水泥、砂浆和混凝土中的粒化高炉矿渣粉GB18046的有关规定，防水混凝土应使用100%水淬高炉矿渣制得的S95或S105级矿粉。453硅灰应符合现行国家标准&砂浆和混凝土用硅灰GB2769O的有关规定。4.6 水4.6.1 混凝土

16、拌和用水应符合现行国家行业标准6混凝土用水标准JGJ63的有关规定。4.7 雌4.7.1 混凝土采用的纤维除应符合现行国家标准d水泥混凝土和砂浆用合成纤维制订说明本标准制定过程中，编制组进行广泛而深入的调查研究，总结f我省地铁混凝土应用的实践经验，并参考了国内外先进技术法规、标准，通过实验室和工程现场试验取得了地铁混凝土应用的重要技术参数。为便r广大设计、施工、科研、学校等单位有关人员在使用本标准时能正确理解和执行条文规定，地铁工程混凝土应用技术标准编制组按章、节、条厥序编i制了本标准的条文说明，对条文规定的目的、依据以及执行中需注意的有关事项进行了说明。但是，本条文说明不具备与标准正文同等的

17、法律效力，仅供使用者作为理解和把握本标准规定的参考。1总则.o.本条明确了本标准的编写目的。为保证吉林省地铁工程质量，规范地铁工程混E土配合比设计、生产、施工和验收，制定本标准。1.0.2本条说明J本规范的适用范围.1.0.3对于地铁工程混凝上的有关技术内容，若本标准做出规定的，以本标准为准：未做出规定的，按现行国家相关标准执行。3基本规定3.0.1本条规定了地铁工程混凝土的力学性能和耐久性能的设计依据。3.0.2本条规定了地铁工程混凝土的放射性应符合的依据。3.0.4本条规定r地铁混凝土最低设计强度等级要求“混凝土设计强度等级除不应低于本条的要求外，尚应符合现行国家标准地铁设计规范GB5()

18、157的有关规定。4原材料4.14.1.1 4.2本条规定了混凝土的原材料种类及查验规则。4.2 水泥4.2.1 本条为规范水泥痂量，提出了水泥比表而积的指标要求。针对混凝土结构所处环境对水泥的碱含量进行了规定。4.3 骨料4.3.1 本条规定了粗细骨料的选用标准。4.3.3 件料中的有害物质将直接影响混凝土的基本性能，所以混凝土书料中不得含有冰、雪、泥块和烧结物等。4.3.5 4.3.6规定了粗细骨料的基本性能要求及选用标准。4.3.7 为保证喷射混凝土具备较好的工作性能，喷射混凝土用细竹料宜采用级配合理的中砂或粗砂，细度模数应为2.83S含水率应控制在5%7%,粗骨料采用卯石或碎石，粒径不

19、应大于15mnu4.4 外加剂4.4.1 外加剂在使用前应及时查5佥相关检5佥报告并更合，通过适配确定外加剂的品种和掺量，并测试其与水泥、矿物掺合料和砂石骨料的适应性。4.4.2 4.4.3外加剂糅放氨含量、外加剂碱含量应符合现行的国家相关规定。4.4.4 4.4.5泵送剂、缓凝高效减水剂、防冻剂应符合现行的国家相关规定。4.4.6 地铁工程防水混凝土宜优先选用聚段酸系而性能减水剂及其发配产品，并严格控制其氯离子含忌。4.4.7 4.4.8膨胀剂、防水剂除满足本规程的要求外，也必须满足相应的现行国家标准。4.4.10 -4.4.11根据施工季节不同，应及时调整混凝土掺入的外加剂种类及用量。4.

20、5推合料45In级以下的粉煤灰质必不稳定且需水量比大，掺入混凝土中不能起到改善性能的作用，不得用T地铁工程。掺外加剂时，粉煤灰的掺入不应降低混凝土拌合物流动性能。452453本条规定J矿粉,硅灰的检验要求“4.7触4.7.1 为保证混凝土具有更好的工作性能，纤维的弹性模量不宜小于4(XX)MPa.抗拉强度不宜小于400MPa。5混凝土性能5.3力学性能5.3.1 混凝土最大水胶比、最小胶凝材料用员、最低水泥用量是混凝土保证耐久性能和施工性能的重要参数。木条规定混凝土的好小胶凝材料用量、最低水泥用量的要求。6混履土结构设计6.1 -HUb6.1.1 混凝土的设计除符合本标准要求外，尚应符合现行国

21、家标准的相关要求。6.2 设计饕点6.2.1 6.2.7本条规定混凝土在地铁工程中非易裂部位和易裂部位的补偿收缩混凝土限制膨胀率与干缩率的基本要求。6.2.8 防水混凝土结构厚度不应小于300mm,且并不得出现贯通裂S1.6.2.11 本条说明了普通钢筋混凝土和喷锚支护结构中的钢筋及预应力混凝土结构中的非预应力钢筋，预应力混凝土结构中的预应力钢筋可选用的种类。6.2.12 本条规定了一般环境中配筋地铁混凝土结构构件，其普通钢筋的保护层最小厚度与相应的混凝土.强度等级、最大水股比。7混凝土配合比7.1 -ba7.1.1 混凝土性能及试验方法，应符合现行国家标准的有关规定。7.2 配合比设计7.2

22、1 本条规定了混凝土配合比设计参照标准，同时对于可能遭受强腐蚀性的混凝土结构，混凝土限合比应按专门的规定进行设计和论证。7.2.4 本条规定了不同强度等级条件下的最大水胶比，为保证混凝土工作性和强度，应优选具有缓凝功能且减水率高的外加剂，尽量降低混凝土的水胶比.7.2.13 在进行混凝土配合比设计前，水泥企业应向混凝十.厂家提供水泥混合材的品种和掺量。88.1 -HU8.1.3在生产施工过程中向混凝十.拌和物中加水不仅影响拌和物性能，拌和物易分层、离析，还会严重影响混凝土力学性能、长期性能和耐久性能.对混凝土工程版量能杏极大，必须严格禁止。8.2 施工8.2.1 本条规定了运输过程中混凝土拌

23、合物性能的控制要求。当混凝土拌合物出现离析或分房现期时，应对混凝土拌合物进行二次搅拌.8.2.2 泵送混凝土运送至浇筑地点，坍落度损失较大时不得直接使用，应采取措施保证混凝土坍落度满足泵送要求。可在运输乍辨内加入适量的与原配合比相同成分的减水剂，并快速旋转搅拌均匀，应达到要求的工作性能后再泵送或浇筑。减水剂加入量应事先由试验确定，并应进行记录。8.2.6 -8.2.7混凝土拌合物入模温度过低，对水泥水化和混凝土强度发展不利，混凝土在冬期容易被冻伤：混凝十.拌合物入模温度过离，对混凝十.硬化过程有影响，加大了控制难度，因此避免高温条件浇筑混凝土是比较合理的。9质检验与验收9.1 原材料质检验9.

24、1.1 本条质量证明文件包括质量合格证、性能检测报告等文件。9.1.3 规定r砂石骨料进场检验和生产过程抽检的项目.9.2 混腹土拌合物性能检验9.2.1 混凝土拌合物和易性包括流动性、粘聚性和保水性，和易性的好坏是决定混凝土质量的重要因素之一，因此，在检验混凝十.性能时应主要检验拌合物流动性、粘聚性和保水性，使之不离析、不泌水。9.2.2 混凝土拌合物在运输过程中性能可能产生变化，为及时反映拌和物性能，保证混凝土质量，应在搅拌地点和浇筑地点分别对混凝土拌和物进行抽样检验。9.2.3 本条规定/混凝土拌合物流动性、粘聚性和保水性项目的检验领率.9.3硬化混提土性能检除9.3.1、9.3.2规定了混凝土强度、耐久性能和长期性能检验应符合相关现行国家标准的规定。9.5混凝土工程监收9.5.1 本条规定了混凝上工程质地验收依据。10安全与环保10.0/、10.0.2从企业管理和设备管理二方面，对混凝土在生产和施工过程中的安全控制作了规定。10.03本条对原材料运输及储存作了具体规定，以避免污染环境。10.0.4本条对生产和施工过程中产生的污水处理作出了具体的规定。10.0.6本条规定了施工作业应符合现行国家标准的有关规定，施工作业在施工场界的噪声级的执行标准，对超过国家行业有关标准的应根据噪声和振动的性质采取有效的控制措施。