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1、目 录摘 要10 引言21 物流与配送21.1 物流21.2 配送31.3物流发展趋势41.3.1第三方物流41.3.2第四方物流62 上海邮政物流快递（EMS）介绍62.1 上海市物流发展现状62.2 上海邮政物流快递（EMS）公司简介72.2.1中国邮政物流72.2.2上海邮政物流82.3上海邮政物流快递（EMS）发展现状83上海邮政物流快递（EMS）存在的问题103.1高投入的经营思想103.2物流配送成本较高103.3只注重业务市场开发，忽视物流业务的规范化管理113.4物流配送服务单一化113.5没有明显的市场可比性124.上海邮政物流快递（EMS）分析124.1上海邮政物流快递（E
2、MS）SWOT分析124.1.1SWOT简介124.1.2上海邮政物流快递（EMS）SWOT分析134.1.3 SWOT分析结果194.2上海邮政物流快递（EMS）波特五力分析194.2.1波特五力模型简介194.2.2运用波特竞争策略分析上海邮政物流快递（EMS）204.2.3波特竞争策略分析结果234.3上海邮政物流快递（EMS）发展策略建议244.3.1融合“三网”，强化信息平台244.3.2 大力发展第三方，向第四方物流靠拢254.3.3 明确市场定位，着重分部网点264.3.4 提高员工素质，提升企业形象265总结27参考文献28致 谢30II摘 要众所周知,上海正在从工业城市转向第
3、三方服务型城市,而物流就是服务贸易中最为重要而不可或缺的一项业务在上海的物流公司种类有很多，民营快递，国企物流，外资货代，他们共同支撑起上海的物流市场，使上海能更快更好的向第三方服务型城市发展本文主要研究上海物流邮政物流在发展时所出现的问题,及这些问题产生的原因通过运用SWOT分析法分析上海邮政物流快递（EMS）的现状,找出他自身未能竞争过本土民营和国外品牌的物流公司的原因并通过波特战略竞争法分析外部竞争环境,比较上海邮政物流快递（EMS）的优势与劣势发现其管理混乱，网点分布无重点，市场竞争力较弱。建议上海邮政物流快递（EMS）利用其“三网”，（金融网，信息网，实物传递网）将其融合，强化信息平
4、台，大力发展第三方物流，向第四方物流靠拢，明确其市场定位。关键词：邮政物流，第三方物流，swot分析，波特五力模型31上海邮政物流发展策略研究陆梦婕1648071170 引言作为一个世界性的港口城市,上海对物流业务的需求非常强烈,因此上海的物流公司的数量相当庞大在这之中,上海邮政物流快递（EMS）应当是属于较早的第三方物流上海邮政物流快递（EMS）为中国邮政的一个分公司,是一个拥有强大网络系统及政策优势的物流公司但是目前,他的发展遇到了机制、人才、资金、技术等方方面面因素的制约统计表明,上海邮政快递物流业务的市场份额早在2002年,就已从1997年的97%降到了40%各种民营快递公司的快速发展
5、与国外物流的迅速扩张,以及邮政物流本身的运作模式造成了这种情况民营快递有着灵活的运作体制，操作人员相较于上海邮政物流快递（EMS）精简了许多，而国外的物流公司，相较于上海邮政物流快递（EMS）具有相当强的专业优势。本文将会为上海邮政物流快递（EMS）进行分析和建议。1 物流与配送1.1 物流现代物流不仅单纯的考虑从生产者到消费者的货物配送问题，而且还考虑从供应商到生产者对原材料的采购，以及生产者本身在产品制造过程中的运输、保管和信息等各个方面，全面地、综合性地提高经济效益和效率的问题。因此，现代物流是以满足消费者的需求为目标，把制造、运输、销售等市场情况统一起来考虑的一种战略措施。这与传统物流
6、把它仅看作是“后勤保障系统”和“销售活动中起桥梁作用”的概念相比，在深度和广度上又有了进一步的含义。我国于2001发布的物流术语中给物流的定义式是：物品从供应地到接收地的实体流动过程，根据实际需要，将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施有机结合。1.2 配送配送是指在经济合理区域范围内,根据客户要求,对物品进行拣选、加工、包装、分割、组配等作业,并按时送达指定地点的物流活动配送是物流中一种特殊的、综合的活动形式,是商流与物流紧密结合,包含了商流活动和物流活动,也包含了物流中若干功能要素的一种形式配送也可以说是缩小化的物流。从物流来讲,配送几乎包括了所有的物流功能
7、要素,是物流的一个缩影或在某小范围中物流全部活动的体现，但是他的距离短，范围小一般的配送集装卸、包装、保管、运输于一身,通过这一系列活动完成将货物送达的目的。特殊的配送则还要以加工活动为支撑,所以包括的方面更广但是,配送的主体活动与一般物流却有不同,一般物流是运输及保管,而配送则是运输及分拣配货,分拣配货是配送的独特要求,也是配送中有特点的活动,以送货为目的的运输则是最后实现配送的主要手段,从这一主要手段出发,常常将配送简化地看成运输的一种分拣和递送又是配送中的两个重点。分拣的方式通常有订单别拣取、批量拣取及复合拣取三种方式物品寄递分拣是邮政企业与快递企业在邮件(快件)内部处理过程中的重要工序
8、分拣人员根据邮件(快件)封面上所书写的地址,按本企业内部自我编列的分拣路由(即路向),逐件分入相关格口或码堆的过程 在邮政企业与快递企业的分拣中,通过该工序与封发工序紧密结合 而分拣环节,依据规模与目的,通常分为粗分与细分两个工序其中细分又可分为一次细分与二次细分递送，就是把已经按照一定方法分拣完的包裹或文件送达指定的人或地点。1.3物流发展趋势由企业独自完成的物流，或者买卖双方合作完成的物流，会增加其人员配置，这就势必会减少企业在其核心产业上的发展，从而影响其市场竞争力。这种物流方式已经不再符合市场的经济性，于是产生了第三方物流，甚至是第四方物流。1.3.1第三方物流一、第三方物流的概念第三
9、方物流是相对“第一方”发货人和“第二方”收货人而言的。我国最早的理论研究之一是第三方物流：模式与运作。第三方物流既不属于第一方，也不属于第二方，而是通过与第一方或第二方的合作来提供其专业化的物流服务，它不拥有商品，不参与商品的买卖，而是为客户提供以合同为约束、以结盟为基础的、系列化、个性化、信息化的物流代理服务。由于业服的务方式一般是与企业签订一定期限的物流服务合同，所以有人称第三方物流为“合同契约物流（contractLogistics）”。二、第三方物流的优势（一）企业能集中精力于核心业务。由于任何企业的资源都是有限的，很难成为业务上面面俱到的专家。为此，企业应把自己的主要资源集中于自己擅
10、长的主业，而把物流等辅助功能留给物流公司。（二）灵活运用新技术，实现以信息换库存，降低成本。当科学技术日益进步时，专业的第三方物流供应商能不断地更新信息技术和设备，而普通的单个制造公司通常一时间难以更新自己的资源或技能；不同的零售商可能有不同的、不断变化的配送和信息技术需求，此时，第三方物流公司能以一种快速、更具成本优势的方式满足这些需求，而这些服务通常都是制造商一家难以做到的。同样，第三方物流供应商还可以满足一家企业的潜在顾客需求的能力，从而使企业能够接洽到零售商。（三）减少固定资产投资，加速资本周转。企业自建物流需要投入大量的资金购买物流设备，建设仓库和信息网络等专业物流设备。这些资源对于
11、缺乏资金的企业特别是中小企业是个沉重的负担。而如果使用第三方物流公司不仅减少设施的投资，还解放了仓库和车队方面的资金占用，加速了资金周转。（四）提供灵活多样的顾客服务，为顾客创造更多的价值。假如你是原材料供应商，而你的原材料需求客户需要迅速的货源补充，你就要有地区仓库。通过第三方物流的仓储服务，你就可以满足客户需求，而不必因为建造新设施或长期租赁而调拨资金并在经营灵活性上受到限制。如果你是最终产品供应商，利用第三方物流还可以向最终客户提供超过自己提供给他们的更多样的服务品种，为顾客带来更多的附加价值，使顾客满意度提高。1.3.2第四方物流第四方物流是1998年美国埃森哲咨询公司率先提出的，是专
12、门为第一方、第二方和第三方提供物流规划、咨询、物流信息系统、供应链管理等活动。第四方并不实际承担具体的物流运作活动。他是一个供应链的集成商，是供需双方及第三方物流的领导力量。它不是物流的利益方，而是通过拥有的信息技术、整合能力以及其他资源提供一套完整的供应链解决方案，以此获取一定的利润。它是帮助企业实现降低成本和有效整合资源，并且依靠优秀的第三方物流供应商、技术供应商、管理咨询以及其他增值服务商，为客户提供独特的和广泛的供应链解决方案。上海正在向第三方服务型城市发展，并有希望成为航运中心。这为在上海发展第三方，第四方物流提供了良好的契机。2 上海邮政物流快递（EMS）介绍2.1 上海市物流发展
13、现状上海物流货运发展与日俱增，对上海的影响力也日益扩大。2008年上海物流业增加值达179.4亿元人民币，当年上海港口吞吐量5800万吨，同比增长3.6%，位居世界第一；集装箱吞吐量2800万标准箱，同比增长7.1%，居世界第二位；航空货邮量达304万吨，同比增长5%，其中浦东机场的航空货邮量居世界第三位。现代物流业是上海市现代服务业的支柱产业，是上海新的经济增长点。未来的上海现代物流业将进一步进行资源重组，提高行业的整体集聚水平，大力推进第三方物流服务比重的上升；“十一五期间”，上海现代物流业将把握信息化的基础作用和人力资源的关键作用，积极构建集枢纽型、功能性、网络化为一体，陆、海、空多式联
14、运立体化交通网络的物流体系。现代物流业将保持产业增加值年均在10%以上，到2010年基本建立快速、高效、安全、方便并具有国际竞争力的现代物流服务体系，从而使上海成为国际重要的物流枢纽、重要的国际配送中心以及亚太物流中心。这就为上海物流行业的发展提供了优势。2.2 上海邮政物流快递（EMS）公司简介2.2.1中国邮政物流邮政物流有限责任公司成立于2003年1月18日,隶属于中国邮政集团,是专业经营和管理邮政物流业务的大型国有企业,注册资本3.7亿元人民币公司下设31个省级子公司,是一家集仓储、封装、配送、加工、理货、运输和信息服务于一体的现代化综合性物流企业公司以一体化精益物流、区域配送、货运代
15、理、分销与邮购等四大板块为主要业务发展方向,依托和发挥中国邮政两网三流的资源优势和百年邮政的良好信誉,坚持至诚至信,精益求精的经营理念,采用先进物流运作模式和技术手段,努力为客户提供个性化、量体裁衣的各类完善的物流解决方案其定位于围绕国民经济和社会发展需要,以多批次、高时效、高附加值、小批量、小体积、小重量的物品为主,重点为IT(电子、电信)医药、出版、汽车配件、高档消费品、烟草、电子商务等行业的国内外大中型制造企业、品牌流通企业和电子商务企业提供定制化的、高层次精益物流服务2.2.2上海邮政物流上海邮政物流快递（EMS）作为邮政物流集团在上海的一个分公司，同样有着悠久历史,专业从事投递、运输
16、配送类业务的企业作为国家基础行业之一,上海邮政以其良好的信誉,专业的操作,完善的服务,以及客户至上的企业理念服务于全社会为了更好地适应市场经济的发展需求,积极探索物流业务的发展之路,上海市邮政公司于2007年成立了上海邮政物流快递（EMS）公司上海邮政物流快递（EMS）公司拥有专用配送汽车近百辆,从业人员近300人，网点遍布全市，约有670个。在沪太路的仓储中心已通过TAPA国际化物流安全标准及认证体系，将近2万平方米，能为客户提供良好的仓储管理服务。在丰翔路，有占地3500平米的仓储中心，使用了先进的RFID技术，条码技术等监控各个存储货物的状况。物流设备包括： 1.水平运输设备，包括各种车
17、辆，传送带，皮带机等; 2.包装设备：包括包装，打包机械，打码设备等; 3.垂直输送设备：包括提升机、叉车、码垛机等; 4.装卸设备：如大型的有岸桥(集装箱门吊)，各种专业的卸船(车)设备; 5.安全监控设备; 6.自动化管理设备；仓储设备包括：1.各种专业化仓库;2.仓内设施;3各种附属设备，如：防爆，消防，计量，测温，通风，信息管理等等。2.3上海邮政物流快递（EMS）发展现状近年来，上海邮政物流快递（EMS）速递物流业规模不断扩大。一、注重大客户物流上海邮政物流快递（EMS）根据大客户不同需求，创新服务，注重服务细节，以优质服务赢得大客户。有一家制造类企业，是电脑、手机、mp3和mp4配
18、件的指定生产商，全年产品出口重量在60吨以上，主要发往北美和欧洲地区。为了方便客户，上海邮政物流快递（EMS）通过仓库派驻、优化流程和报关手续，使收寄发运时间比原来缩短了一天，从而赢得了客户的信任和赞许。二、积极拓展电子商务物流在国际速递业务发展过程中，上海邮政物流快递（EMS）充分发挥以轻小件为主的电子商务和b2c贸易在通关、价格、投递等方面的优势，重点开发国际电子商务市场。利用集团公司试开办中美、中英经济快递业务的契机，上海邮政物流快递（EMS）不仅摸索出邮政速递发展国际电子商务客户的服务新模式，而且为新业务的推广完善积累了宝贵经验。上海邮政物流快递（EMS）为一家英国独资的电子商务网上销
19、售公司开发出中美、中英经济快递业务，并针对其每一项需求进行细分，为客户度身打造了个性化的服务方案，与客户建立起深度合作的良好关系。上海邮政物流快递（EMS）以此为契机，不断加大对一些国际网购公司及其商户的开发力度，通过差异化服务战略，进一步稳固上海邮政物流快递（EMS）在国际电子商务市场的主渠道地位。三、高昂的散件物流费用上海邮政物流（EMS）面向国外有着良好的形象，但是在上海市市内，上海邮政物流快递（EMS）却让人望而却步。其价格远高于其他民营快递，上门取件还要收取上门费，有些服务人员由于其素质不高，导致其服务态度差。上海邮政物流快递（EMS）的市场占有比率已经从最高峰的97%下滑到了38.
20、76%。3上海邮政物流快递（EMS）存在的问题物流，对于上海邮政来说是一项新兴，但是潜力极深，需求量极大的业务。经过几年的发展，上海邮政物流快递（EMS）充分发挥自身优势，合理利用有效资源，经过自上而下的业务改革，在员工的倾力奋斗下，硬是在竞争激烈的物流市场中博得了一席之地。虽然上海邮政物流快递（EMS）在业务上取得了很大的成绩，但是其在物流市场的占有率正在不断缩小。纵观上海邮政物流快递（EMS）业务的发展，其间也存在着一些不容忽视的问题，主要表现在一下几个方面：3.1高投入的经营思想上海邮政涉足物流业务的初衷，一方面是为了满足社会上广阔的物流市场需求，适应国民经济和社会发展的要求；另一方面，
21、更在于充分利用邮政企业现有“三网三流”的优势发展物流业务，本着低成本扩张的原则对现有邮政资源进行整合，为企业谋求更多的效益，增强企业抗风险能力，求得自身的生存和发展。如利用现有的邮政干线网络解决运输，盘活闲置资产解决场地，发挥投递网解决配送力量。但是在上海邮政物流快递（EMS）在实际的操作上，却一味强调增加投入，购买车辆、建设库房、招聘人员盲目追求大而全。这种做法不仅违背了企业的初衷，不符合当前上海邮政物流快递（EMS）建设资金十分紧张的实际，不利于有效地开发企业原有资源的潜力，更严重的是造成了企业资源的浪费和重复建设，造成资产闲置和人员压力。3.2物流配送成本较高主要表现在：物流配送品种少和
22、配送信息交流不及时。目前一些使用上海邮政物流快递（EMS）为配送方式的单位只主打一两种配送品种。配送人员单次给用户配送的只有一二个产品，数量少，无疑加大了配送单位成本；配送方式的落后。把“利用现有资源”僵化地理解为事事靠自己，没有与社会上实力较强的企业进行合作，很好地利用社会的力量，走联合发展之路，发挥各自优势，形成强强联手，谋求最大利润。而且，上海邮政物流快递（EMS）在配送货物的同时，不注意配送信息的交流，特别是在信息不发达的农村配送产品，往往遇不到签收人，造成重复投送，加大了运作成本。3.3只注重业务市场开发，忽视物流业务的规范化管理上海邮政开办物流业务至今已经有好几年了，但直到目前，上
23、海邮政物流快递（EMS）可以说很少有一个统一的、规范化的管理模式。在上海邮政物流快递（EMS）加快发展总的方向下，一些经营者片面的认为物流业务只要发展了就行了。在这种思想的指导下，只强调市场的开发，忽视了业务管理。表现在没有一套完善的成本核算方案、标准化的运作流程、完善的质量考核机制、内部资源合理有效利用评估，从而导致了人员管理和业务管理的混乱、运作成本与工作质量不相称，经营管理的粗放也增加了经营成本支出，同时人才流失严重。3.4物流配送服务单一化相当一部分的上海邮政物流快递（EMS）的策划经营者把上海邮政物流快递（EMS）简单地理解为仓储、运输或者装卸等简单的货物存放或转移的活动，很少往物流
24、增值服务方面去开拓。因而物流业务功能单一，没有形成系列化、一体化服务方式，限制了业务做强做大，取得规模效益更无从谈起。3.5没有明显的市场可比性在一个市场之中，消费者有相当大的选择范围，要在一个竞争对手众多的市场中站稳脚跟，消费者能相互比较的就是信誉，服务质量和价格。上海邮政物流快递（EMS）的信誉来自于他是一个国家性质的企业，但是由于是上海邮政的初始目的并不是物流，而只是单纯的信件、报刊的投递。由于上海邮政物流快递（EMS）沿用了上海邮政物流的人员配置与管理模式，造成人员过多消耗巨大。为了弥补巨大的但又不是必要的损耗，价格也要相对提高。价格相对提高的同时，上海邮政物流快递（EMS）的服务质量
25、并没有同步提升。有一点特别明显，不论想要快递的物品数量，重量大小，只要想使用上海邮政物流快递（EMS），都要自己把货物送到邮局。或者上海邮政物流快递（EMS）的员工上门取物，但同时要付一笔上门取物费。使用上海邮政物流快递（EMS），在填写单子的时候，每一张单子要收取一元的货单费。但是普通的快递却不一样，他们会上门取货并不收取除快递费之外的任何费用。另外，上海邮政物流快递（EMS）禁运品相当繁多，这也使上海邮政物流快递（EMS）无法扩大客源。4.上海邮政物流快递（EMS）分析4.1上海邮政物流快递（EMS）SWOT分析4.1.1SWOT简介SWOT分析法又称为态势分析法，它是由旧金山大学的管理学
26、教授于20世纪80年代初提出来的，SWOT四个英文字母分别代表：优势（Strength）、劣势（Weakness）、机会（Opportunity）、威胁（Threat）。所谓SWOT分析，即态势分析，就是将与研究对象密切相关的各种主要内部优势、劣势、机会和威胁等，通过调查列举出来，并依照矩阵形式排列，然后用系统分析的思想，把各种因素相互匹配起来加以分析，从中得出一系列相应的结论，而结论通常带有一定的决策性。运用这种方法，可以对研究对象所处的情景进行全面、系统、准确的研究，从而根据研究结果制定相应的发展战略、计划以及对策等。SWOT分析法常常被用于制定集团发展战略和分析竞争对手情况，在战略分析中
27、，它是最常用的方法之一。进行SWOT分析时，主要使用了分析环境因素：运用各种调查研究方法，分析出公司所处的各种环境因素，即外部环境因素和内部环境因素。外部环境因素包括机会因素和威胁因素，它们是外部环境对公司的发展直接有影响的有利和不利因素，属于客观因素，一般归属为经济的、政治的、社会的、人口的、产品和服务的、技术的、市场的、竞争的等不同范畴；内部环境因素包括优势因素和劣势因素，它们是公司在其发展中自身存在的积极和消极因素，属主动因素，一般归类为管理的、组织的、经营的、财务的、销售的、人力资源的等不同范畴。在调查分析这些因素时，不仅要考虑到公司的历史与现状，而且更要考虑公司的未来发展。4.1.2
28、上海邮政物流快递（EMS）SWOT分析一、优势（一）网络优势上海邮政物流快递（EMS）实行着三网合一，即信息网，金融网，实物传递网三合一，这样同时有利于客户与公司共同掌握货物的实时情况，一旦有突发情况的产生，也便于及时解决。（二）专业优势（1）先天条件有利上海邮政物流快递（EMS）本身就是一个第三方物流系统，也具有发展第三方物流的网络资源。现代化的分拣中心是发展第三方物流的难点与重点，上海邮政物流快递（EMS）具有天然优势，这得益于过去上海邮政的初始工作，运送小包裹、分发信件报纸等。（2）货物文件安全保密性强上海邮政物流快递（EMS）公司无论是在硬件还是软件上在同行业中都是佼佼者在硬件上,上海
29、邮政物流快递（EMS）公司每年都加大投入力度,所有的配送汽车都根据相关部门要求配备了完善的防盗装置每辆汽车在采用防盗系统的基础上,加设了安全防护栏;在运输安全上无疑具有相当的保障性而在软件上,上海邮政物流快递（EMS）公司拥有一支非常专业正规的配送队伍,所有的员工都经过保密教育培训持证上岗,能够应对在运输过程出现的突发问题,员工素质高、责任心强（3）运输能力稳定上海邮政物流快递（EMS）公司拥有专用配送汽车近百辆,从业人员近300人,强大的运输、配送力量是完成配送工作的根本保证,并且在这基础上,公司还设有大型物流仓储部与配送调度中心,能根据实际情况及时调整配送运能,应付突发事件发生,确保客户的
30、配送要求能顺利及时地完成（4）仓储能力良好上海邮政物流快递（EMS）在上海的各个地段有多个不同规模的标准化仓储中心,为客户提供良好的仓储管理服务，并且同时可以提供办公场地,主要功能是订单信息收集汇总、理货加工、扫描封装、发货区暂存、出库配送、到货预报、货物签收、信息反馈、检验、存贮、拣选、包装、发运等（三）政策优势上海邮政物流快递（EMS）是属于中国邮政物流的一部分，也就享受着国家的政策优惠，首先是有“8531”补贴，然后是电子邮政列入电子商务示范工程，接着邮政物流中心处理技术研究，现在“183”计算机信息网和“11185”电话信息网。这体现了国家对于邮政物流的重视。上海邮政由于其特殊的社会地
31、位,使之具有良好的品牌形象，同时更注重社会责任感（四）品牌优势客户信誉度良好上海邮政物流快递（EMS）公司成立至今,一直以其规范的物流配送操作受到广大用户的好评,并能根据不同用户的需求提出个性化周到的物流配送服务上海邮政物流快递（EMS）还有统一的制服，车辆，让人对其整体感有相当强烈的感官意识。二、劣势（一）管理模式僵化目前上海邮物流公司并非商业化独立经营的法人实体，未能按照市场化原则和专业化分工协作原则对本市各区县下属的物流业务进行重组，对各级邮政物流公司没有实际的人、财、物的控制权，仅有业务策划、协调职能，不能完全有效控制和领导各区邮政物流公司。各区县的邮政物流机构还处在调整、组建过程中，
32、管理体制形式多样，管理方式和运行机制各不相同。特别还有些区县是“虚”的物流公司，实际调控能力弱，影响物流网络的统一运行。此外，还有一些物流业务发展潜力大、市场需求旺的区域至今未成立物流机构。这些问题，已经影响到上海邮政物流快递（EMS）全市一体化物流项目的开发和运作。各区县邮政局各自为政的现象突出，影响到全市性项目和终端的服务。由于管理层级多，工作协调环节多，物流专业管理水平较低，影响效率和成本，影响到竞争力，在市场上不具备价格优势，一般都要高于竞争对手价格的20%-30%。（二）综合能力低下上海邮政物流快递（EMS）的网络资源与新型的物流服务需要的网络有着本质上的区别。上海邮政物流快递（EM
33、S）原来的投递网主要是针对信件、包裹等小件邮品的运送，从具体的技术设备到信息系统的联网都完全根据邮品的特点设计的，显然这种特殊的网络不能马上适应其他商品运送的需求。虽然上海邮政邮政本身的信息网已经初具规模，但网络数据和人工作业的交互自动化程度低，信息的输出与输入都是其瓶颈。信息化程度低造成邮政物流只能提供单项或分段的物流服务，技术含量低；物流功能主要停留在储存、运输和城市配送上，相关的包装、加工、配货等增殖服务不多，售后服务等功能弱。因此，业务经营规模小，网络松散，业务分散，尚未形成规模效益。这直接导致了物流作业过程的效率低下、成本过高，从而很难为合资企业或外资企业提供综合性的物流服务。（三）
34、网点分布无重点，市场定位混乱由于上海的经济迅速持续增长，对外贸易的逐年递增，同时又分为各种各样的保税区，金融区等，使上海对物流公司的要求并不是平均分布，而是有针对性的，能持续高效益的存在。虽然上海邮政物流快递（EMS）网点的数量规模无人能及，但这些网点却是按照普遍服务的前提和邮政网路运输的需要而建立的，分布较均匀，经济效益较低。而外资、民营物流企业的网点是以市场需求为导向、以赢利为目的而建立的，在人流集中地区集中分布。很难说这两种分布方式哪个更有优势，针对不同的产品、不同的客户群可能各有侧重。但有一点可以明确，集中分布式的网点对物流服务的产品具有更普遍的适应性，毕竟其面向的客户群更加集中，无论
35、从收益还是成本的角度说都对生产商更具吸引力。由此可见上海邮政物流快递（EMS）的市场定位相当混乱。（四）专业人才稀缺，流失严重在一个市场激烈竞争的环境下，人才就是最稀缺的珍贵事物，专业人才更是抢手。不可否认，上海邮政物流快递（EMS）的确是一个国有企业，但是他却专业人才短缺，且人员整体素质不高。这一现象虽然近年来有所改善，但还远远达不到一个物流公司所需要的标准。而且，由于国企的薪金是固定的，职务是固定的，虽偶尔调动，但不可避免的要上下牵连的关系甚广，所以人才流失也愈发严重。三、机遇（一）经济体制转型，城市体制改革上海的经济体制正在转轨，逐步由工业向第三方服务业发展。同时上海仍旧在持续高速发展，
36、在这样的大环境之下，第三方服务业之中，物流是需求量最为巨大的一项，也是可挖掘潜力最深的一项。上海的物流市场并未趋向饱和，还有很大的拓展空间。只要上海邮政物流快递（EMS）能够重新准确定位自身的市场，还是具有相当优势的。（二）信息科技发展，经济全球化迅速科技日新月异，上海又是一个海纳百川的城市，信息技术的不断提升，电子商务的不断发展，也是上海邮政物流快递（EMS）扩大业务，提高市场份额的一个重大机遇。电子商务已经不单单是上海这一个城市，或者说中国这一个国家的内部贸易，而是全球经济化的必然产物。全球经济化会为上海邮政物流快递（EMS）带来无限的商机，也可以促使上海邮政物流快递（EMS）在物流这个行
37、业之中走的更远。四、挑战（一）大型外企占领物流市场经济全球化的时代中，商机与就是挑战。市场就好比是鲤鱼塘，永远都是越过龙门才会是龙，不然就是被大鱼吃掉。当然，还有人容易浑水摸鱼。在上海这个开放性的全球大都市中，上海邮政物流快递（EMS）只能算是一条一般的鲤鱼，还没有找到能一跃龙门的机遇，但是他的挑战却源源不断，外有狼，内有虎。国外的物流企业不断向上海涌入。美国联邦快递（FedEX）、德国邮政世界网（DPWN）、美国联合包裹（UPS）等在市场刚开放之时，已然成功的占领了上海的一部分市场。（二）中小型私企不绝于市上海的物流市场是一个大蛋糕，每个人都希望能分上一口。在这样的情形之下，国内的各种中小快
38、递物流公司如雨后春笋般，遍地开花。这些中小型物流快递公司虽良莠不齐，但他们的目标客户群却相当明确。4.1.3 SWOT分析结果由以上分析可以看出，上海邮政物流快递（EMS）在发展过程中有四种战略组合：利用优势战略主要是指上海邮政物流快递（EMS）在依靠自身优势的基础上，积极利用外部环境中的机会来满足其客户的需求。上海邮政物流快递（EMS）应利用自身优势，借助外部机遇重点发展国内外的快递物流业务；减少劣势战略主要是指上海邮政物流快递（EMS）在克服自身劣势的基础上，积极利用外部环境中的机会来满足其客户的需求。上海邮政物流快递（EMS）应采取后向一体化战略即加强干线运输能力，不断提高技术，网络，信
39、息，人才素质的水平；减少市场威胁战略主要是指上海邮政物流快递（EMS）在利用自身优势的基础上，避免来自外部环境中的威胁来满足其客户的需求，上海邮政物流快递（EMS）可利用市内，乃至国内配送网络和品牌优势实施拓展物流市场的战略；上海邮政物流快递（EMS）可以考虑与知名国际物流快递公司建立合作关系，有效利用其快速高效的网络，从而拓展市内、国内的市场，以至于世界的市场。4.2上海邮政物流快递（EMS）波特五力分析4.2.1波特五力模型简介波特五力模型认为决定企业获利能力的首要因素是“产业吸引力”。企业在拟定竞争战略时，必须要深入了解决定产业吸引力的竞争法则。竞争法则可以用五种竞争力来具体分析，如图所
40、示，这五种竞争力包括：新加入者的威胁、客户的议价能力、替代品或服务的威胁、供货商的议价能力及既有竞争者。这五种竞争力能够决定产业的获利能力，它们会影响产品的价格、成本、与必要的投资，也决定了产业结构。企业如果要想拥有长期的获利能力，就必须先了解所处的产业结构，并塑造对企业有利的产业结构。图4.1 波特五力模型图4.2.2运用波特竞争策略分析上海邮政物流快递（EMS）一、行业内现有竞争者众多目前上海市市内物流快递业主要有三种类型的企业：上海邮政物流快递（EMS）快递服务公司（EMS），中铁快运，民航快运等国有大型物流速递企业；联邦快递，联合包裹等外资物流巨头；宅急送，申通，圆通等民营速递企业。流
41、网并不单单只面对于上海这一地区，而是面对着整个中国，整个世界。上海邮政物流快递（EMS）也不例外。（一）国企快递物流随着中国邮政集团公司和上海邮政物流快递（EMS）的成立，上海邮政物流快递（EMS）和上海邮政物流快递（EMS）也基本实现了合并，使原本分开的物流和快递业务实现一体化经营，这有助于整合资源应对外资物流企业和国内民营物流企业的竞争。中铁快运和民航快递依托各自的铁路和航空资源，在各自的领域具有相对的优势。（二）国外物流快递据悉，FeDEX在中国的服务网络覆盖了近220个城市，并计划在未来4-5年内再新增100城市。UPS成为北京2008年奥运会物流和快递赞助商，并在深圳、青岛、厦门等2
42、0多个城市设立了代表处。TNT计划到2010年把分支机构从目前的25家增至100家，并为中国1000个城市提供物流、快递服务。DHL已覆盖中国318个城市，开设了50家分公司。虽然四大国际物流巨头的资金，管理，服务等方面和国际递送业务都处于优势，但在国内速递方面的网点建设还有待时日，而且目前国内速递服务整体价格相比还偏高。（三）国内民营快递以申通，圆通，韵达等为代表一批民营速递企业近几年的异军突起，更是打破EMS市场占有率优势的直接因素。民营企业借助其组织形式灵活，人力资源的低成本优势，以低廉的价格快速占据了相当一部分市场份额。以上海为例，民营速递企业占据了90的同城快递业务。不过也正是因为发
43、展速度过快，造成监管的不到位以及部分从业人员的素质较低，使民营快递企业的信誉和满意度受到不少负面影响。二、新加入者威胁相对较小目前，上海从事物流服务的企业有几万家，同时还不断有新的投资者进入市场。其中参与第三方物流服务的企业约3万多家，上海第三方物流市场相当分散，产业集中度很低。在这种过度竞争的情况下，经营者的利润空间会被削薄，而新加入的竞争者的积极性就会受到影响。当前的威胁主要是现有民营物流企业间的整合，以及外资物流企业通过收购民营企业迅速在国内快速展开业务的情况。三、物流供应商稳定物流快递企业的供应商主要是运输类和软件技术类，这两项也是物流快递企业的核心内容。软件技术提供对整个物流数据的录
44、入，跟踪，查找和处理，通过必要的硬件技术和软件平台，实现对物流信息的集成式共享，优化物流配送以及质量评价。目前，包括上海邮政物流快递（EMS）在内的国内外大型物流快递企业已经基本采用了运单条码和数据系统平台结合的技术，可以较方便的实现物流信息扫描录入。运输是物流最基本的内容，物流快递业务最终要靠物的流动即由发送方到接收方的转换来实现。上海邮政物流快递（EMS）同铁路和航空都有着长期深入的合作，新时速运递有限责任公司和中国货运邮政航空有限责任公司为上海邮政EMS提供着铁路和航空的运力支持，这也是EMS的优势。四、物流顾客流失对顾客来说，价格和服务质量是其最关心的问题。民营快递的价格在市场竞争激烈
45、的情况下调整很快，同城快递价格范围仅在5-8元/千克；而国内异地快递方面，江浙沪地区内一般以起价5元/千克接件，其余地区6-15元/千克。而上海邮政物流快递（EMS）则是全国统一起价20元/0.5千克基价加运单信封价格2-3元不等。在国际线路上，国际物流巨头们因为在资源，业务范围等方面的优势，提供的价格比上海邮政物流快递（EMS）要低；甚至部分国内线路也已经出现了同民营快递相当的有竞争力的价格。在服务质量方面考虑这样几个指标：上门收件及反应速度、员工服务质量、送达时间、送件范围、丢件率。国内速递平均来说，上门收件及反应速度，上海邮政物流快递（EMS）略差，一般不会上门收取邮件；员工服务质量，上
46、海邮政物流快递（EMS）也略低于其他物流快递公司；在送达时间上，上海邮政物流快递（EMS）明显处于劣势；送达范围，上海邮政物流快递（EMS）相当占优；丢件率，上海邮政物流快递（EMS）明显较小。国际速递的范围上，上海邮政物流快递（EMS）与外资巨头的差距较明显。五、替代品短时间内不会出现目前上海物流快递业仍属于传统运输业的替代产业，本身还在不断的完善发展之中，完整的取代传统运输业尚需时日，所以较长的一段时期内不会有新的替代产业的出现。上海邮政物流快递（EMS）与市场需求明显的差距，可能对其发展道路产生巨大影响。4.2.3波特竞争策略分析结果由以上分析可以看出，上海邮政物流快递（EMS）快递（E
47、MS）在发展过程中因行业内现有竞争者众多，新加入者威胁巨大，同时物流顾客流失严重，替代品快速涌现，导致其在服务，价格上明显的竞争力不足。但由于延续着过去邮政行业的体系，送递范围相当广阔，所以其物流供应商相对稳定。也正是由于上海邮政物流快递（EMS）业务分布平均，导致其在市场定位上有一定程度的混乱，重点目标客户群体不明确，丧失了不少潜在客户。因此，上海邮政物流快递（EMS）应当明确自己的市场定位，划分重点区域与一般区域，利用本身的优势去开拓潜在的上海物流市场。同时要重新调整本身的物流体系，迎接外来和依然存在的市场竞争者。4.3上海邮政物流快递（EMS）发展策略建议根据以上运用SWOT分析法和波特
48、竞争战略法分析上海邮政物流快递（EMS）快递（EMS）的结果，我分析了一下当前EMS的发展的策略。4.3.1融合“三网”，强化信息平台上海邮政物流快递（EMS）要提高自身的首先就要提高自身的核心竞争力。很多企业都认识到，眼前的经济利益并不能保证企业在市场的份额不变或者上升，核心竞争力才是能使一个企业长治久安的真正良方。上海邮政物流快递（EMS）拥有的三网分别是：信息网、金融网和实物传递网。实物传递网是上海邮政物流快递（EMS）从上海邮政那里继承来的实体网络，有着良好的配送能力。上海邮政物流快递（EMS）的每个网点基本都与上海邮政储蓄在一个地址，这样实物传递网又和金融网同步分部。这就使上海邮政物流快递（EMS）比普通的民营快递或者外资物流公司能多提供一些与金融相关的业务。在实物传递的时候，自然会产生信息，上海邮政物流快递（EMS）的信息网可以及时为客户及上海邮政物流快递（EMS）本身提供实物传递网和金融网上所产生的一系列信息。