鸟、风筝和飞机汪煜.pdf

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1、辽阔的天空, 无边的大海, 望到这伟大的场景, 人们总有想要完 全拥有的这美丽的景色,因此,想飞成了人们理想。在空中飞翔,美 丽的景色尽收眼底,这难道不是一种享受吗? 为了实现这个梦想, 聪明的中国人发明了风筝, 古代的万户是中 国第一个使用火药而梦想飞天的人, 他坐在椅子上 , 命令仆人把火药 绑在椅子上 , 点燃火药 . 他虽然因次付出了自己的生命, 但是他的精神 长存. 世界为了纪念他 , 特意把月球上的一座山命名为万户山 看吧,天空是多么的诱人, 那就来看看永远能在天空中自由飞翔 的鸟儿吧,看它们是怎样在空中自由的翱翔的。 鸟为什么会飞 鸟类的身体外面是轻而温暖的羽毛,羽毛不仅具有保温

2、作用, 而 且使鸟类外型呈流线形, 在空气中运动时受到的阻力最小,有利于飞 翔,飞行时,两只翅膀不断上下扇动,豉动气流,就会发生巨大的下 压抵抗力,使鸟体快速向前飞行。 鸟类的骨骼坚薄而轻,骨头是空心的,里面充有空气,解剖鸟的 身体骨骼还可以看出, 鸟的头骨是一个完整的骨片,身体各部位的骨 椎也相互愈合在一起,肋骨上有钩状突起,互相钩接,形成强固的胸 廓,鸟类骨骼的这此独特的结构,减轻了重量,加强了支持飞翔的能 力。 鸟的胸部肌肉非常发达, 还有一套独特的呼吸系统, 与飞翔生活 相适应,鸟类的肺实心而呈海绵状, 还连有 9 个薄壁的气囊, 在飞翔 时,鸟由鼻孔吸收空气后,一部分用来在肺里直接进

3、行碳氧交换,另 一部分是存入气囊, 然后再经肺而排出, 使鸟类在飞行时, 一次吸气, 肺部可以完成两次气体交换,这是鸟类特有的“ 双重呼吸 ” 保证了鸟在 飞行时的氧气充足。 鸟类身体中,骨骼,消化,排泄,生殖等器官机能的构造,都趋 向于减轻体重,增强飞翔能力,使鸟能克服地球吸引力而展翅高飞。 鸟类的翅膀是它们拥有飞行绝技的首要条件。在同样拥有翅膀的 条件下,有的鸟能飞得很高,很快,很远;有的鸟却只能作盘旋,滑 翔,甚至根本不能飞。由此可见,仅仅是翅膀,学问就不少。 鸟类翅膀结构的复杂性, 决不亚于鸟类本身的复杂性。 如果鸟翅 的羽毛构造, 能巧妙地运用空气动力学原理,当它们作上下扇动或上 下

4、举压时,能推动空气,利用反作用原理向前飞行;羽毛构造合理, 能有效的减少飞行时遇到的空气阻力,有的还能起到除震颤消噪音的 作用。各种不同种类的鸟在各自翅膀上有较大的区别,这样一来,仅 仅是翅膀的差异,就造就了许多优秀与一般的“ 飞行员 ” 。 鸟骨是优良的 “ 轻质材料 ” ,中空,质轻。据分析,鸟骨只占鸟体 重的 56;而人类骨头占体重的18。由于骨头轻,翅膀极容 易带动起来,加上鸟体内还有很多气囊与肺相连,这对减轻体重,增 加浮力非常有利。 这些优越的条件毫无疑问让鸟类拥有飞行绝技,使它们在另一个 生存空间施展本领。但是,鸟类能飞上蓝天,可能还有别的原因,只 是人类到现在还没有发现。 从对

5、鸟类能力的认识中,我们可以看到,探索鸟类的能力,将会 有助于人类拓开更新的领域。 在开头我讲到了聪明的中国人发明了风筝,那么你又是否了解风 筝,知道它们飞行的原理呢?那就让我来告诉你吧。 风筝的飞行原理 最初,人类希望能像鸟儿那样自由地在空中飞行,于是,聪明的 中国人发明了世界上第一样能像鸟儿飞一样的东西风筝。 风筝的飞翔原理是什么呢? 风筝升空的原理,主要是靠(风)的推力升扬于空中。风筝本身 有重量,会往地面降落,它之所以可以在空中漂浮飞翔,是受空气的 力量支撑向上,这种力量称为扬力。风筝在空中时,空气会分为上下 流层,此时通过风筝下层的空气受风筝面的阻塞,空气的流速减低, 气压升高,风筝就

6、上扬,上层的空气流通舒畅,流速增强,致使气压 降低,把风筝吸扬上去,扬力即是由这种气压之差才产生的。故飞翔 空中的风筝,接受空气的扬力之外,同时亦受到空气往下压的压力, 此压力称之为抗力, 若抗力小于扬力时, 风筝才能飞翔于空中所以风 筝提线的角度若放置下方时,抗力增强,风筝只会往远处飞扬,若放 置上方时,扬力增强,抗力减少,风筝才会往高处飘翔。 在中国人发明风筝的基础上美国的莱特兄弟在1903 年 12 月 17 日的时候,利用风筝和鸟儿飞行的原理,制造了世界上第一架飞机, 现在就让我们一起来看看飞机的结构。 飞机的结构 人能上天是所有人的梦想,在 1903 年 12 月 17 日的时候,

7、美国 的莱特兄弟, 成功的建造了世界上第一架飞机飞行者1 号。其中 最长飞行距离为 260 米、空中时间 59 秒,这是公认的最早空中持续 动力飞行。那飞机飞翔的原理有是否和鸟、风筝一样呢? 原来,飞机的飞翔靠的是它的机翼和发动机。飞机的机翼上面是 弧线的,下面是平直的,飞机在移动时,机翼上面的空气流动快,机 翼下面的空气流动慢, 这样就产生了一个向上的升力,飞机也就平稳 地飞上天了。另外,飞机里的发动机连接着螺旋桨,螺旋桨转动,带 动气流,飞机也就能长时间在天上飞了。最重要的还是飞机有一对采 用特殊剖面形状的机翼。翼剖面又称翼型。典型的翼型上凸下平,人 们通常称流线型。 根据流体的连续性和伯

8、努利定理可知,相对远前方 的空气来说,流经上翼面的气流受挤,流速加快压力减小,甚至形成 吸力(负压力) 而流过下翼面的气流流速减慢。于是上下翼面就形成 了压力差。这个压力差就是空气动力。按力的分解法则,将其沿飞行 方向分解成向上的升力和向后的阻力。阻力由发动机提供的推力克 服。升力正好可克服自身的重力,将飞机托向空中。这就是飞机为什 么会飞的奥秘所在。 有了第一架飞机的发明, 此后在人们不断的发明和探索中,航天 事业发展很快, 只是在天空中飞翔远远不能满足人类,所以飞向太空 又成了人类的目标,因此太空便成了另一个美好的世界! 在我们的身边事实上存在着许许多多的科学现象,虽然他们不是 那么的起眼,或许他每天都会发生, 可你是否留心观察呢?或许你会 说这是科学家们的事, 其实不然, 因为科学就在我们身边。 只要留心 观察,或许若干年后,你也是一名科学家。 初一( 5)班 汪煜

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