TC6517B内爬塔吊拆卸方案.pdf

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1、TC6517B10 内 爬 塔 吊 拆 卸 方 案 江苏省华建建设股份有限公司 二 0 一二年十月 专项施工方案审批会签页 工程名称丽原天际城 方案内容内爬塔吊拆除专项施工方案 编制单位 会签 （公章） 编制单位 南宁市同泰建筑机械租赁有限公司 编制人 年月日 技术科初审 年月日 安全科初审 年月日 技术主任审核 年月日 审批单位 会签 （公章） 审批单位江苏省华建建设股份有限公司 技术处审核 年月日 安全处会审 年月日 总工室审批 年月日 企业技术负责 人 批准 年月日 目录 一、编制依据002 二、工程概况002 三、设备简介003 四、起重设备安装拆除单位简介004 五、内爬式塔式起重机

2、拆除工艺部署005 六、拆卸前的准备工作005 七、屋面施工平台的搭设方案006 八、门式、桅杆起重机的设计、制作016 九、一层电梯厅水平运输平台的搭设022 十、桅杆起重机的安装023 十一、拆卸程序023 十二、零部件的吊降024 十三、塔吊拆除时的注意事项及安全技术措施025 十四、危险源及防范措施026 十五、塔吊拆除应急预案027 附表：钢结构焊接检验批质量验收记录036 TC6517B10 内爬塔吊拆卸方案 一、编制依据 1、QTZ160 塔式起重机说明书； 2、塔式起重机安全规程GB5114-94； 3、塔式起重机操作和使用规程JBJ80012-89 ； 4、建筑塔式起重机安装

3、、使用、拆卸安全技术规程JGJ196-2010 5、建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规程JGJ130-2011 6、建筑施工模板安全技术规程JGJ162-2008。 7、建筑施工安全检查标准JGJ59-99； 8、南宁市建设工程项目规范管理实用工作手册（2011年 5 月） 9、建筑施工模板及作业平台钢管支架构造安全技术规范DB45/T618-2009 10、危险性较大的分部分项工程安全管理办法建设部建质（2009）87号文。 二、工程概况 本工程为超高层住宅楼，位于南宁市兴宁区、民族大道与共和路交口的东北角， 总建筑面积： 114836.81m 2，其中 ：地下建筑面积16104.22 m

4、2、裙楼建筑面积： 16645.83m 2。 地下为 3层， 地上为 57层， 标准层每层 1468.86 m2， 建筑总高度为 221.9m。 塔吊最高点为 230m 。 塔吊的立面布置图如下： 该工程由广西丽原投资有限公司开发，由广西华蓝咨询管理有限公司监理，江 苏省华建建设股份有限公司承建。 三、设备筒介 1、设备的规格、型号及技术参数 TC6517B-10内爬塔式起重机，是长沙中联重工科技发展股份有限公司按新标准 JG/T5031-2008塔式起重机标准设计的新型式起重机。厂家生产许可证： TS2410612012 ；出厂编号： 02066853。 本机公称起重力矩1600KN m ，

5、工作幅度为 50m ，最大起升高度 230m ，独立起 升高度为 38m ，塔吊距离地面高度约为220m 。最大起重量为10T（四倍率），最大 幅度处起重量为2.95T( 两倍率 )。 起 升 机 构 型号QE10100E2 倍率a=2 a=4 起重量 / 速度（ m/min）2.5/100 5/50 5/50 10/25 最低稳定下降速度（ 2 倍率）=5m/min 钢丝绳规格6*29Fi+IWR-16-1770 卷筒容绳量540m （缠绕层数 =6层） 2、设备各主要部件的规格和重量 序号名称规格重量（ Kg） 1 内爬标准节2000*2000*2800 1310 2 内爬基节 I 200

6、0*2000*2800 1645 3 内爬基节 II 2000*2000*2800 1635 4 爬升架2400*2400*6480 4300 5 回转总成2400*2400*2251 5000 6 回转塔身1495*1495*170 1380 7 司机室500 8 塔顶01380*6660 1550 9 平衡臂总成（含变速箱）2900*13900*1300 （8400） 平衡臂7000*1600 4200 10 平衡块7 块3000（单块） 11 50m起重臂总成50m 8534 12 起重臂单个最长10000*1486*1200 1250 13 外套架（爬升架）6480*2404*2404

7、 4500 注：单个构件最大重量为5000Kg. 四、起重设备安装拆除单位简介 塔吊拆除工作由南宁市同泰建筑机械租赁有限公司承接，起重设备安装工程专业 承包壹级，可承担各类起重设备的安装与拆卸任务，证书编号为：- - ， 安全生产许可证编号： -。 塔吊拆卸人员职责一览表 设备名称塔式起重机型号QTZ160 拆卸高度38m 安装负责人 培训 证号 技术负责人 培训 证号 安全员 培训 证号 指挥人员 培训 证号 拆卸人员 拆卸日期2012年 10 月 15 日 五、内爬式塔式起重机拆除工艺部署 经过对天际城项目施工现场多次勘查、研究和讨论，结合屋面结构的实际情况， 作出对内爬式塔吊釆取以下步骤

8、进行拆除： 1、在屋面部分搭设钢管排架，铺设平台，9m高，2.5m 宽，从 A-6 轴至 A-18 轴范围，以塔身中心为平台的中心线。 屋面下两层搭设支撑排架。 平台分两次搭设， 塔吊配重位置向东先行搭设。塔吊配重位置向西待配重拆除后再行搭设。 2、设计、制作桅杆式起重吊装机一台和门式起重吊装机多台； 3、利用塔吊自身液压顶升系统，将塔吊下降到最低点； 4、利用门式起重机将塔吊平衡块拆除、解除平衡臂与塔身连接，固定起重臂， 解除起重臂与塔身的连接； 5、利用塔身内爬装置，降低塔身，使塔吊旋转机构底面平屋面结构板面； 6、利用桅杆起重机，将塔身、平衡臂、起重臂等部件全部解体，并用3T卷扬 机平移

9、拆除下来的各部件，使各部件散放在结构的屋面上。 7、利用桅杆起重机，将拆除下来的塔吊各构件，通过塔机预留爬升洞口 3200*3200mm ，垂直吊运至一层电梯厅前室； 8、一层大厅内制作滑动运输平台，用3T 的卷扬机解决水平运输问题，将塔吊 配件运到建筑物外，用汽车吊运出场外。 9、解体桅杆起重机，并通过已安装好的消防电梯运至地面，并运出场外。 10、拆除钢管平台，通过人工搬运及消防电梯运至地面，并运出场外。 六、内爬式塔吊拆除前的准备工作 1、成立内爬式塔吊拆除的专业小组，由公司领导、技术部门、安全部门、项 目部、拆除部门等人员组成。具体拆除工作由南宁市同泰建筑机械租赁有限公司负 责。 2、

10、针对施工现场的实际情况，编制切实可行的拆除方案，依据拆除方案，做 好拆除前的准备工作； 从公司、部门至班组操作人员， 层层做好安全技术交底工作。 由于本次拆除工作的特殊性，操作人员相对固定。 3、门式起重机、桅杆式起重机设计、制作、安装、调试。 4、拆卸工具及机具的准备： 5T的手动环链葫芦5 只、10T手动环链葫芦 4 只， 3T 的卷扬机两台。 5T、10T转向定滑轮各 4 个。双轮定、动滑车组各一个，动滑车 组附吊钩。缆风绳为 6*19+1 钢丝绳，并附多个卡箍。 配备多套活动扳手、 梅花板手、 大小锤、棕绳、安全带等。 5、安全检查：拆卸前首先对塔机进行全面检查，检查所有联接螺栓、销轴

11、、 绳卡、钢丝绳、制动器及各个安全装置是否灵敏可靠；检查液压系统、钢梁、爬升 框架等工作是否正常；确认一切无误后方可进行拆卸工作。 6、清理屋面现场内影响塔机拆卸的所有障碍物，对楼面所有预留洞口的防护 进行加固，便于摆放拆卸下来的零配件。 七、屋面施工平台的搭设方案 钢管脚手架平台的搭设高度最大为9.0 米，最大宽度为 2.5m，最大长度为 40m 。 立杆的纵距 b=0.80 米，立杆的横距 l=0.80 米，立杆的步距 h=1.50 米。采用的钢管 类型为483.0 。平台面层为 18mm 胶合模板，底层为 50*80木枋，间距为 200mm 。平 台分两次搭设，塔吊配重位置向东先行搭设。

12、塔吊配重位置向西待配重拆除后再行 搭设，并形成整体。平台与结构附着点设置详见图示。 计算依据 1建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范（JGJ130-2001） 计算依据 2扣件式钢管模板高支撑架设计和使用安全( 杜荣军 )。 图平台支撑架立面简图 图支撑架立杆稳定性荷载计算单元 （一）、平台模板面板计算 面板为受弯结构 , 需要验算其抗弯强度和刚度。模板面板的按照三跨连续梁计 算。塔吊起重臂、 平衡臂自重及附件约 11T=110KN ，平台面积为 2.5m*40m ，动载及活 载各1KN/m2 ；模板木枋自重约 0.3KN/m2， 静荷载标准值 q1 = 110/1000.800+0.300

13、0.800=1.12kN/m 活荷载标准值 q2 = (1.000+1.000)0.800=1.600kN/m 平台面板的截面惯性矩 I 和截面抵抗矩 W 分别为 : 本算例中，截面惯性矩 I 和截面抵抗矩 W 分别为 : W = 80.00 1.80 1.80/6 = 43.20cm 3； I = 80.001.80 1.80 1.80/12 = 38.88cm 4； (1) 抗弯强度计算 f = M / W f 其中 f 面板的抗弯强度计算值 (N/mm 2)； M 面板的最大弯距 (N.mm)； W 面板的净截面抵抗矩； f 面板的抗弯强度设计值，取15.00N/mm 2； M = 0.

14、100ql 2 其中 q 荷载设计值 (kN/m) ； 经计算得到 M = 0.100(1.2 1.12+1.4 1.600) 0.200 0.200=0.0143kN.m 经计算得到面板抗弯强度计算值 f = 0.014310001000/43200=0.33N/mm 2 面板的抗弯强度验算 f f,满足要求 ! (2) 抗剪计算 可以不计算 T = 3Q/2bh T 其中最大剪力 Q=(1.2 1.12+1.4 1.600) 0.200=0.717kN 截面抗剪强度计算值 T=3717.0/(2 800.00018.000)=0.074N/mm2 截面抗剪强度设计值 T=1.40N/mm

15、2 抗剪强度验算 T T，满足要求 ! (3) 挠度计算 v = 0.677ql 4 / 100EI v = l / 250 面板最大挠度计算值 v = 0.677 (1.2 1.12+1.4 1.600) 2004/(100 6000 388800)=0.017mm 面板的最大挠度小于 200.0/250, 满足要求 ! （二）、支撑木方的计算 木方按照均布荷载下连续梁计算。 1. 荷载的计算 (1) 平台板上起重臂、平衡臂自重(kN/m) ： q11 =11T/ （2.5 40）0.200=0.22kN/m (2) 模板、木枋的自重线荷载 (kN/m) ： q12 = 0.300 0.20

16、0=0.060kN/m (3) 活荷载为施工荷载、移动大臂产生的动荷载(kN/m) ： 经计算得到，活荷载标准值 q2 = (1.000+1.000)0.200=0.400kN/m 静荷载 q1 = 1.200.22+1.20 0.060=0.336kN/m 活荷载 q2 = 1.40.400=0.560kN/m 2. 木方的计算 按照三跨连续梁计算，最大弯矩考虑为静荷载与活荷载的计算值最不利分配的 弯矩和，计算公式如下 : 均布荷载 q =0.336+0.56=0.896kN/m 最大弯矩 M = 0.1ql 2=0.10.896 0.80 0.80=0.057kN.m 最大剪力 Q=0.6

17、0.800 0.896=0.43kN 最大支座力 N=1.1 0.8000.896=0.788kN 木方的截面力学参数为 本算例中，截面惯性矩 I 和截面抵抗矩 W 分别为 : W = 5.00 8.00 8.00/6 = 53.33cm 3； I = 5.008.00 8.00 8.00/12 = 213.33cm 4； (1) 木方抗弯强度计算 抗弯计算强度 f=0.057 106/53333.3=1.069N/mm2 木方的抗弯计算强度小于 13.0N/mm 2, 满足要求 ! (2) 木方抗剪计算 可以不计算 最大剪力的计算公式如下 : Q = 0.6ql 截面抗剪强度必须满足 : T

18、 = 3Q/2bh T 截面抗剪强度计算值 T=3430/(2 5080)=0.16N/mm 2 截面抗剪强度设计值 T=1.30N/mm 2 木方的抗剪强度计算满足要求! (3) 木方挠度计算 最大变形 : v =0.677 0.896 800.0 4/(100 9500.002133333.5)=0.12mm 木方的最大挠度小于 800.0/250, 满足要求 ! ( 三) 、横向支撑钢管计算 横向支撑钢管按照集中荷载作用下的连续梁计算。 1. 荷载的计算 (1) 平台板上起重臂、平衡臂自重(kN/m) ： q11 =11T/ （2.5 40）0.800=0.88kN/m (2) 模板、木

19、枋的自重线荷载 (kN/m) ： q12 = 0.300 0.800=0.24kN/m (3) 活荷载为施工荷载、水平移动大臂时产生的动荷载(kN/m) ： 经计算得到，活荷载标准值 q2 = (1.000+1.000)0.200=0.400kN/m 静荷载 q1 = 1.200.88+1.20 0.240=1.34kN/m 活荷载 q2 = 1.40.400=0.560kN/m 2. 横向钢管的计算 按照三跨连续梁计算，最大弯矩考虑为静荷载与活荷载的计算值最不利分配的 弯矩和，计算公式如下 : 均布荷载 q =1.34+0.56=1.90kN/m 最大弯矩 M = 0.1ql 2=0.11.

20、90 0.80 0.80=0.12kN.m 最大剪力 Q=0.60.800 1.90=0.912kN 最大支座力 N=1.1 0.8001.90=1.672kN 木方的截面力学参数为 本算例中，截面惯性矩 I 和截面抵抗矩 W 分别为 : 491.4 8.4 2 .48 .4 3232 444 1 4 d dd wcm 3； 78.10 64 )2.48 .4( 64 )( 444 1 4 dd Icm 4； (1) 钢管抗弯强度计算 抗弯计算强度 f=0.12KN.m/4.491 cm 3=44.53N/mm2 钢管的抗弯计算强度小于 205.0N/mm 2, 满足要求 ! (2) 钢管挠度

21、计算 最大变形 : v =0.677 1.9KN/m800.0 4/(100 210000107800)=0.23mm 钢管的最大挠度小于 800.0/250, 满足要求 ! （四）、扣件抗滑移的计算 纵向或横向水平杆与立杆连接时，扣件的抗滑承载力按照下式计算: R Rc 其中 Rc 扣件抗滑承载力设计值 , 取8.0kN； R 纵向或横向水平杆传给立杆的竖向作用力设计值； 计算中 R取最大支座反力， R=1.672kN 单扣件抗滑承载力的设计计算满足要求! 本案例应采用双扣件；或采用可调托座。 （五）、立杆的稳定性计算荷载标准值 作用于模板支架的荷载包括静荷载、活荷载（含动荷载）和风荷载。

22、1. 静荷载标准值包括以下内容： (1) 脚手架钢管的自重 (kN) ： G1 = 0.111 9.000=0.999kN 钢管的自重计算参照扣件式规范附录A 双排架自重标准值，设计人员可根 据情况修改。 (2) 平台模板的自重 (kN) ： NG2 = 0.3000.800 0.800=0.192kN (3) 平台板承受荷载的自重 (kN) ： NG3 = 11T/（2.5*50 ）0.800 0.800=0.563kN 经计算得到，静荷载标准值 NG = NG1+NG2+NG3 = 1.754kN 。 2. 活荷载为施工荷载标准值与移动大臂时产生的动荷载。 经计算得到，施工活荷载、移动平台

23、产生动载的标准值 NQ = (1.000+1.000) 0.8000.800=1.280kN 3. 不考虑风荷载时 , 立杆的轴向压力设计值计算公式 N = 1.20NG + 1.4NQ=1.2 1.754+1.4 1.28=3.9kN （六）、立杆的稳定性计算 立杆的稳定性计算公式 其中 N 立杆的轴心压力设计值， N = 3.9kN 轴心受压立杆的稳定系数 , 由长细比 l0/i 查表得到； i 计算立杆的截面回转半径 (cm) ；i = 1.60 A 立杆净截面面积 (cm2) ； A = 4.24 W 立杆净截面抵抗矩 (cm3)；W = 4.49 钢管立杆抗压强度计算值 (N/mm2

24、) ； f 钢管立杆抗压强度设计值，f = 205.00N/mm 2； l0 计算长度 (m) ； 如果完全参照扣件式规范不考虑高支撑架，由公式(1) 或(2) 计算 l0 = k1uh (1) l0 = (h+2a) (2) k1 计算长度附加系数，按照表1取值为1.167 ； u 计算长度系数，参照扣件式规范表5.3.3 ；u = 1.700 a 立杆上端伸出顶层横杆中心线至模板支撑点的长度；a = 0.30m ； 公式(1) 的计算结果： l0=1.167 1.700 1.50=2.976m =2976/16.0=186.574 =0.207 =3760/(0.207 424)=42.8

25、4N/mm 2， 立杆的稳定性计算 f,满足要求 ! 公式(2) 的计算结果： l0=1.500+2 0.300=2.100m =2100/16.0=131.661 =0.391 =3900/(0.391 424)=23.52N/mm 2，立杆的稳定性计算 f,满足要求 ! 如果考虑到高支撑架的安全因素，适宜由公式(3) 计算 l0 = k1k2(h+2a) (3) k2 计算长度附加系数，按照表2取值为1.010 ； 公式(3) 的计算结果： l0=1.167 1.010 (1.500+2 0.300)=2.475m =2475/16.0=155.185 =0.291 =3900/(0.29

26、1 424)=31.61N/mm 2，立杆的稳定性计算 f,满足要求 ! 平台模板承重架应尽量利用剪力墙或柱作为连接连墙件，否则存在安全隐患。 （七）、楼层承载力计算 1、单根立杆底端面垫 50*50*20方块模板，立杆基础底面的平均压力应满足下式 的要求 其中 p 立杆基础底面的平均压力 (N/mm2) ， N 上部结构传至基础楼面的轴向力 (kN) ；N = 3.9KN A 立杆基础底面面积 (mm2) ；A = 50 50=2500mm 2; = N/A=3.9 1000/2500=1.56MPa ； 立杆基础楼板压应力设计值 (N/mm2)； =30.00 单根立杆对楼层压应力值较小。

27、 2、单根立杆轴向力为 3.76KN,楼层由 800800面积承受上部荷载 平台区域楼层所承受的均布荷载Q=3.9KN/(0.8*0.8)=6.09KN/m 2。 根据本工程设计说明，楼层承受的活荷载为2.50KN/m 2、装修用静荷载为 1.0 KN/m 2，单层楼层所能承受的荷载为 3.50 KN/m 2。需二层楼板承受来自平台荷载。 因此， 利用五十八层底板及屋面板两层楼板， 承受荷载，五十七楼层高度为 4.8m， 支撑的搭设方法、区域同屋面的上支撑平台，另在设备层内增设梁支撑，间距为 800mm 。注意，屋面未搭设平台的区域， 在相应五十七搭设梁支撑，确保楼面承受塔 吊已拆除的零配件所

28、带来的荷载。 （八）、楼板模板高支撑架的构造和施工要求 工程经验 除了要遵守扣件架规范的相关要求外，还要考虑以下内容 1. 平台模板支架的构造要求： a. 平台模板高支撑架可以根据设计荷载采用单立杆； b. 立杆之间必须按步距满设双向水平杆，确保两方向足够的设计刚度； c. 平台模板荷载相差较大时，可以局部增加立杆，采用不同的立杆间距，但只 宜在一个方向变距、而另一个方向不变。 2. 立杆步距的设计： a. 当架体构造荷载在立杆不同高度轴力变化不大时，可以采用等步距设置； b. 当中部有加强层或支架很高，轴力沿高度分布变化较大，可采用下小上大的 变步距设置，但变化不要过多； c. 高支撑架步距

29、以 0.9-1.5m 为宜，不宜超过 1.5m。 3. 整体性构造层的设计： a. 需要设置整体性单或双水平加强层； b. 单水平加强层可以每 4-6 米沿水平结构层设置水平斜杆或剪刀撑，且须与立 杆连接，设置斜杆层数要大于水平框格总数的1/3； c. 双水平加强层在支撑架的顶部和中部设置，四周和中部每10-15m设竖向斜 杆，使其具有较大刚度和变形约束的空间结构层； d. 在任何情况下，高支撑架的顶部和底部（扫地杆的设置层）必须设水平加强 层。 4. 剪刀撑的设计： a. 沿支架四周外立面应满足立面满设剪刀撑； b. 中部可根据需要并依构架框格的大小，每隔10-15m设置。 5. 顶部支撑点

30、的设计： a. 最好在立杆顶部设置支托板，其距离支架顶层横杆的高度不宜大于400mm ； b. 顶部支撑点位于顶层横杆时，应靠近立杆，且不宜大于200mm ； c. 支撑横杆与立杆的连接扣件应进行抗滑验算，当设计荷载 N 12kN 时，可用双 扣件；大于 12kN 时应用顶托方式。 6. 支撑架搭设的要求： a. 严格按照设计尺寸搭设，立杆和水平杆的接头均应错开在不同的框格层中设 置； b. 确保立杆的垂直偏差和横杆的水平偏差小于扣件架规范的要求； c. 确保每个扣件和钢管的质量是满足要求的，每个扣件的拧紧力矩都要控制在 45-60N.m，钢管不能选用已经长期使用发生变形的； d. 立杆支座的

31、底部要按设计要求垫垫木。 7. 施工使用的要求： a. 精心设计塔吊拆除方案，确保模板支架在塔吊大臂拆除过程中均衡受载，最 好采用由中部向两边扩展； b. 严格控制实际施工荷载不超过设计荷载，对出现的超过最大荷载要有相应的 控制措施，拆除的零部件不能在支架上方堆放； c. 塔吊大臂拆除过程中，派人检查支架和支承情况，发现下沉、松动和变形情 况及时解决。 八、门式、桅杆起重机的设计、制作 考虑到起重机在完成塔吊拆除工作后，也要运输至地面，因此，门式、桅杆式 起重机的设计不能过于庞大。在拆除过程中，需要将塔吊各结构部件化整为零，其 中，门式起重机吊运单件平衡块，单件重量最大3T；桅杆式起得机吊运其

32、它构件， 单件重量最大的为塔吊旋转平台，重达5T。 由于该工程屋面除搭设的钢管平台外，还有较大空间，可以存放部分榙吊构件， 并且在垂直运输时，还要留有2.5M宽的工字钢铺设的通道，用于摆放塔吊部件。 1、门式起重机的设计、制作 门式起重机的主要作用是拆卸塔吊配重，共七块，其中有五块重3T，一块重 2.0T，一块重 1.5T。 当塔吊大臂底平面降至搭设平台面时，停止下降，固定好塔吊各构件（平衡臂 处未搭设平台），开始制作门式起重机，达到设计要求后，开始吊运配重至屋面楼 层，用卷扬机逐个水平运离平衡臂下。示意图如下： 16#工字钢几何参数为： 截面抵抗矩： W=108.2715cm 3； 截面惯性

33、矩： I=866.33cm 4； 截面面积： A=2195.4mm2 。 16#槽钢，门式起重机横梁L=2040mm ，立杆 H=1200mm，起重最大荷载为3T。 Mmax=mKN Fl .12.15 4 1.68m3T1.2 4 22 3 max /205/65,139 2715.108 .12.15 mmNmmN cm mKN w M 16#槽钢横梁受弯强度满足要求。 0.0001 33.866101 .2480 68.132 .1 480 45 333 cm mt EI FL mm ，满足要求 立柱受力 N=1.2*(1/2)*3t=18KN 22 2 /2058.2N/mm 2195

34、 18 mmN mm KN A N 立柱满足要求。 如立杆按两端铰接，极限荷载： KNKNcmmmNEI H FMAX183967866.33/102.1 1200 14.3425 22 立柱的稳定性满足要求。 门式起重机采用 16#槽钢 Q235材质，要求焊接满足要求。焊缝检查采用附表。 2、桅杆起重机设计、制作 根据现场实际情况，及建筑工程施工计算手册表13-22，确定设计尺寸， 具体要求如下： 钢管桅杆起重杆长度设计为10m ； 钢管的直径为 250mm ；壁厚为 8mm ，Q235材质； 缆风绳直径 21.5mm ，倾角 3040。共六根，后缆风绳4 根，前缆见绳 2 根。 起重滑车组

35、、卷扬机、吊钩均用用塔吊的起吊机械。 硊杆下端确保水平、竖向两个方向自由旋转，两个方向采用40mm 销轴连接， 材质为 Q235 ， 1、桅杆的受力分析 独脚硊杆由于有多根缆风绳作用，一般分析时作以下假定： A、在吊重情况下，与起吊构件同一侧的缆风绳的拉力均为零； B、与起吊构件另一侧的缆风绳，其空间合力与起重滑轮组及桅杆轴线作用同 一平面内； C、桅杆两端均视为铰接。 （1）桅杆所受的总压力计算，计算简图如下： 起重力 Q=50KN ，起重滑车组及吊具重力为10KN ，偏心距 e=0.7m，硊杆倾斜角 为=40交角，采用六根缆风绳锚碇， 与地面成 =30， 采用原塔吊卷扬机牵引， 动载荷系数

36、 K=1.1, 荷载作用与桅杆的压力N1： （KP+Q ）*（a+c）=N1*（aH/L） （1.1*50+10 ）*(6.4+5.8)=N1*(6.4*7/9.1) N1=161.08KN 起重滑车组绕出绳对桅杆的压力N2 ：f=1.04 )( 1 ) 1( 2 3 3 QKPf f ff SN k K KNN36.24)10501.1 (04.1 104.1 )104.1(04.1 2 3 3 缆风绳的初拉力对桅杆的压力为N3 ， 缆风绳技术性能： 6*19+1， 直径为 21.5mm, 截面面积 175.4mm2 ，参考重力 1.66kg/m，钢丝破断拉力总和245.5KN. KN m

37、mkg N02.230sin 1504.08 30cos15/66.1 63 2 硊杆自重 N4=KN93.45.7810008.0125.02 作用于桅杆顶端的总压力为：N0=N1+N2+N3=187.46KN； 作用于桅杆中部的总压力为：NC=N1+N2+N3+N4/2=189.93KN （2）桅杆所受的弯矩 桅杆顶部的弯矩 MO=N0*e=187.64*0.7=131.34KN.m ； 桅杆中部的弯矩 MC=NC*e=189.93*0.7=132.95KN.m 。 桅杆截面参数：截面面积A=59.565cm2 、惯性矩I=4186.87cm 4、截面抵抗矩 W=341.785cm 4；回

38、转半径为 i=83.839mm 顶部截面的验算： 22 42 /205/43.66 785.3411.1 .34.131 565.59 64.1870 mmNmmN cm mKN cm KN W MO A N 满足强度要求。 中部截面的验算： LO= （1/2 ）*9100mm=4550mm，27.54 839.83 45500 i L 查表843.0 22 42 /205/72.76 758.341 .95.132 565.59843.0 93.189 mmNmmN cm mKN cm KN W MC A NC 同样满足要求。 如按桅杆两端铰支，极限荷载 KN cmEI L F 85.104

39、6 87.4186101.2 9100 45 2 2 2 2 桅杆满足要求。 （3）桅杆缆风绳的计算 作用在桅杆超重平面内的缆风绳的总张为为T（即空间合力）： 0M Tasin=（KP+Q ）C KNT SINT 81.117 5800)10501 .1(306400 其中受力最大一根缆风绳的拉力S： 4022021 8.117 1 22 4 2 3 2 2 2 1 2 COSCOS KN COSCOSCOSCOS T S S=29.9KN 缆风绳的初拉力对桅杆的压力为S0， 缆风绳技术性能： 6*19+1， 直径为 21.5mm, 截面面积 175.4mm2 ，参考重力 1.66kg/m，钢

40、丝破断拉力总和Sb=245.5KN. S0= KN m mkg N02.230sin 1504.08 30cos15/66.1 63 2 受力最大一根缆风绳的总拉力Sp=S+S0=31.92KN KN KN K S S B P 14.70 5.3 5 .245 1 选择的钢丝绳满足要求。 （4）其它桅杆部件的计算 a，起重滑轮组采用原塔吊的滑轮组及钢丝绳，其它方面的定滑轮， 采用同塔吊 定滑轮相同的规格， 吊钩、卷扬机也同样采用原塔吊吊钩、卷扬机，不再另行计算。 定滑轮组与桅杆节点组合如图所示： b， 桅杆旋转机构的销轴采用Q235材质， 直径 40mm ， 则最大抗剪强度达 257.48KN

41、， 根据以上桅杆轴力的计算结果，销轴满足要求。 c, 缆风绳卡环， 采用销子直径达到40mm 的型号为 GD6.0的卡环，安全荷载达到 58.8KN。绳卡按钢丝绳的厂家要求，建议每个接头采用4 个绳卡。 d，桅杆的配件的焊接全部采用熔通型的焊接。检查方法见附表。 e，缆风绳与结构连接， 在结构板或墙上钻孔， 确保缆风绳能够穿入， 结构板或 墙背面穿直径大于40mm 的销轴，建议每个接头采用4 个绳卡。 f ，后侧受力缆风绳安装10T的手动葫芦，前侧安全5T的手动葫芦，用以调节 缆风绳的长度和角度，确保桅杆的水平及竖向旋转。 g，桅杆砼基础位置为（ A-G）轴（ A-10）轴核心筒屋面交汇处，浇

42、筑砼支座 1000*1000*900 高，双层双向钢筋网片12150 ，网片钢筋与（ A-G） 、 （A-10）轴 之钢筋砼结构墙植筋。原擦窗机基础梁包含在支座内。 九、 一层电梯厅水平运输平台的搭设 一层电梯厅已经精装修，为了不破坏装修，须搭设保护性的平台板。搭设范围 为6 轴7 轴*0/c 轴A 轴向建筑物外 2m，宽度为 32000mm。 先铺 50*80200 木枋，木枋上满铺 18mm 厚木模板。 塔吊零部件水平运输采用3T 的卷扬机，图示如下： 十、 桅杆起重机的安装 1、桅杆起重机制作完成后，各部件焊接部分应进行焊缝的检测； 2、桅杆起重机安装顺序： 浇筑砼支座 1000*100

43、0*900 高，并预埋四根直径 30 的高强螺栓安装30mm 厚 500*500 厚的固定定位钢板安装回转支承（由30mm 钢板制作，转盘直径为350）安装桅杆上端缆风绳接头安装桅杆上端起重滑轮 组安装吊钩利用塔吊安装桅杆固定六根缆风绳（并安装 4 个 10T 手动葫芦，2 个 5T手动葫芦） ； 3、安装塔机拆下来的卷扬机，并穿起重钢丝绳； 4、安装塔吊拆下来的电箱，及操作卷扬机的控制台盘，并接通电源； 5、进行起吊前的试车。 十一、拆卸程序 6、拆除塔机流程： 1） 、降塔机标准节MQ，合起重臂下表面至屋面平台面； 2） 、拆下平衡臂配重（留一块重3T 平衡块） ； 3） 、拆卸起重臂，并

44、固定于平台面； 4） 、拆卸最后的配重；拆卸平衡臂； 5） 、拆卸司机室； 6） 、拆卸塔顶； 7） 、拆卸回转的塔身； 8） 、拆卸回转支座总成； 9） 、拆卸爬升架及标准节MQ； 10） 、拆卸内爬基节 I、内爬基节。 2、拆除塔身的过程 1）将起重臂回转到标准节MQ 的引进方向（即爬升架中有开口的一侧） ，使回 转制动处理制动状态，载重小车停在配平位置（即珝安装塔机中顶升加节时载重小 车的配平位置一致）。 2）拆卸最上面标准节的上、下销轴，并将提升装置吊钩挂在该标准节上； 3）伸长项升油缸， 将项升横梁项在从上往下数第四个踏步的圆弧槽内，将上部 结构顶起；当最上一切标准节离开第二节标准节

45、顶面2-5cm左右，即停止顶升。 4）将最上一节标准节MQ 沿引进梁推出； 5）扳开活动爬爪， 回缩油缸， 让活动爬爪躲过距它最近的一对踏步后，复位放 平。继续下降至活动爬爪支承在下对踏步上，支承住上部结构后，再回缩油缸。 6）将顶升柄梁顶在下一对踏步上， 稍微顶升对爬爪翻转时能躲过原来支撑的踏 步后停止，拨开爬爪，继续回缩油缸，至下一标准节珝十支座相接触为止。 7）下支座与标准节MQ 之间用销轴连接好后，用桅杆调标准节至屋面。 重复上述动着， 将塔身标准节依次拆下， 塔身拆卸至安装高度后， 要继续拆塔， 必须先拆卸平衡臂上的平衡重。 3、拆卸平衡臂配重，利用门式起重机拆除至屋面。 4、起重臂

46、、平衡臂放在预先搭设的平台板上，拆去拉杆架与塔顶的连接销，放 下拉杆至起重臂上固定，拆去钢丝绳，拆卸起重臂与回转塔身连接销。起重臂、平 衡臂搁在垫有枕木的平台面上。利用卷扬机，缓缓的将平衡臂、起重臂水平运至桅 杆起重机能够吊到的位置，将其支解吊运至屋面。 5、拆卸司机室、拆卸塔顶：拆卸前，检查与相邻组件之间是否还有电缆连接。 6、拆卸回转总成： 先开动液压系统， 使活塞杆伸出， 将顶升横梁两端的销轴放 在距离最近的标准节踏步的圆弧内并稍稍顶紧，拆卸下支座和爬升架连接螺栓，回 缩油缸活塞杆，使爬升架下落、让其爬爪搁在踏身节的塔步上，继续回收油缸活塞 杆至原始位置，拆卸下支座珝塔身的连接螺栓，再用

47、桅杆起重机将回转总成吊起卸 下。 7、拆走爬升架及标准节MQ；吊起爬升架，缓缓地沿塔身主弦杆吊出，放至屋 面，吊下标准节MQ，拆走内爬基节 I、内爬基节。 8、所有塔吊组件，平衡放在屋面上。 十二、零部件的吊降 塔吊零部件已平衡布置在屋面上，需用3T 卷扬机水平运输系统运到桅杆起吊 区域，从塔吊原爬升洞口3200*3200，下吊至底层电梯厅，再用3T 卷扬机水平运输 系统，从预先搭设的平台上拖运至建筑物外，再用25T 汽车吊及时装车运走。 1、下吊流程：下吊配重块下吊起重臂下吊平衡臂下吊塔帽下吊回转总 成下吊下下支座下吊塔身标准节及起升架下吊基础钢梁及内爬框架下吊零 星部件。 2、 在下吊零部件之前，认真检查桅杆起重机的每个部件是否处在正常运行状态， 如发现有不良现象及时处理。 3、试吊：将塔机零件从屋面上下吊之前对桅杆进行试下吊试验，硊杆起重机下 吊试验过程：开动卷扬机将一块最大重量为5T 零件吊起，距离屋面约10cm，并保 持 15 分钟，仔细观察硊杆每个部件运行是否正常，正常后方可进行下吊工作。 4、下吊配重块：用 3T 卷扬机水平运输系统将配重块运至指定位置，用硊杆起 重机吊离楼面约2m 高，拉动手动葫芦转动桅杆，使其吊杆就位于下吊位置之后， 对硊杆进行固定，以防下吊过程吊杆左右摆动，完成后开始下吊配重块的工作。 5、重复上述