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1、 建筑学 罗马建筑的艺术特点：（ 1）多立克、爱奥尼克、科斯林、塔司干、混合柱式（前三为古 希腊继承） ； （2）创造了券柱式； （3）发展了叠柱式， 创造了水平立面划分构图形式；（4） 创造了巨柱式；（5）创造了拱券与柱列的结合，将券脚立在柱式檐部上的连续券；（6）用 组线脚或复合线脚代替简单的线脚。 设计工作程序：编制各阶段设计文件、配合施工和参加验收、工程总结 屋顶防水构造：卷材防水屋面和刚性防水屋面 场地排水：暗管排水（建筑物构筑物集中的场地，运输线路及地下管线较多，面积较大，地 势平坦的场地；大部分屋面为内落水；道路低于建筑标高，并利用路面雨水口排水）和明沟 排水（建筑物构筑物较为分
2、散；明沟排水坡度0.3-0.5 ，特殊困难地段可为0.1 ） 平面大跨度和空间结构体系 薄壳结构的曲面形式：旋转曲面（球形曲面、旋转抛曲面、椭球面、旋转双曲面）、平移曲 面（椭圆抛物双曲扁壳）、直纹曲面（扭壳、抛物面壳、筒壳、柱状面壳） 平面大跨度空间结构 （成熟但侧向刚度差） 单层钢架制作方便76 米 拱式结构 轴向压力，特别注 意拱脚基础的处理 适用于体育馆、 展览馆散装 仓库等； 40-60 米 简支梁结构 简单、技术要求不 高 18 米以下 屋架 节点荷载，只产生 轴向力 普通预制混凝土24-36 ；预 应力 60 米，钢屋架 70 米 空间结构体系 网架 整体性强、稳定性 好、抗震
3、适用于工厂化生产、 可地面 拼接、整体吊装 薄壳 旋转曲面、平移曲 面、直纹曲面 屋盖结构；较大跨度建筑物 如展览馆、俱乐部、机库、 仓库等 折板边梁、横隔及薄板27米类似于筒壳 悬索 索网、边缘构件、 下部支撑结构 大跨度需要， 其他结构施工 难、不经济 各类材料属性 无机材料 金属材料（各类合金、铜铝） 非金属材料 （无机凝胶材料、天然石材、 混凝 土、玻璃、陶瓷） 有机材料 植物材料（石油沥青、煤沥青等） 合成高分子材料 （塑料、 合成橡胶、 各种有机 粘贴剂） 复合材料 颗粒集结型（聚合物混凝土） 纤维增强型（玻璃钢、钢纤维混凝土） 层合型（各种复合板材） 设计标高：室内外高差，无进车
4、通道最好地面排水坡度为1-3% ，允许在 0.5-6% ；室内标 高比室外标高一般为0.45-0.6 ，允许在 0.3-0.9 变化，有进车通道时0.15 ；坡度 0.4-3% ， 最大为 8% 。 坡地住宅 应结合地形、等高线布置，综合考虑朝向、通风、地质条件 建筑与等高线的关系与等高线平行、垂直、斜交 垂直组合错叠、跌落、掉层、错层等 临街坡地住宅掉层、吊脚、天桥、凸出楼梯间、连廊、室外 梯道 道路出入口： 交叉口 红线 次干 道 人行道、地 铁出入口 公交站 台 花园、学校、 残疾人建筑 影剧院、会展、商业密集建筑基地， 至少一面面临城市干道，有足够的疏 散宽度（大于用地周长的1/6 ）
5、80 70 30 15 20 城市道路交通工程 净空与限界 类型净宽净高 行人0.75-1 2.2 自行车1 2.2 小汽车2.0 1.6 公共汽车2.6 3.0 大货车3 4 桥洞行人 2.5 （考虑其他非机动车通行和公共汽车3.5 ）。汽车 4.5 铁路4.88 内燃汽车 5.5 ；电力机车 6.55 ； 7.5 （160-200 ）；高速列车 7.25 ；双层集装箱 7.96 通行吨位3000 2000 1000 500 300 50-100 净高12.5 11 10 7-8 4.5-5.5 3.5-4.5 停车视距： 120KM/h 100 KM/h 80 KM/h 60 KM/h 5
6、0 KM/h 210 米160 米115 米75 米60 米 人行横道 ：车道大于 6条或横道大于30 米，设置安全岛最小1米 车道理论通行能力：1800 辆小时 （理论） 平均 500_1000 （小汽车） ，自行车 800_1000 辆； 人行道 0.75 米，通行 1800/ 小时，码头等繁忙处1400 ； 车道折减系数：0.8-0.89,0.65-0.78,0.5-0.65 环形交叉口： 适用于多条道路交汇的交叉口、左转交通量较大和畸形交叉口 通行能力低、不适用于快速路和主干路，也不实用有大量非机动车和行人 中心岛形状和尺寸圆或椭圆，长轴沿主干道；设计车速的50% 一次计算圆曲线半径，
7、中 心岛半径等于圆曲线半径-环道宽度 1/2 环道交织要求交织角越小越安全，一般20-30 行车速度35 30 25 20 中心岛最小半径50 35 25 20 交织长度40-45 35-45 30 25 宽度的确定三条车道， 18米左右（ 3+1 非机动，分隔带 1），环道纵坡不宜大 于2% 交叉口转角半径 道路类型主干道次干道支路单位出入口 交叉口设计车速25-30 20-25 15-20 5-15 转角半径15-25 8-10 5-8 3-5 机动车停车库设计 直坡道停车库布局简单，线路明确用地不够经济，单位停车位占 地面积较多 螺旋坡道停车库布局简单，线路明确，上下行 坡道干扰少，速度
8、快 造价高、用地稍比直行坡道节 省，单位停车面积较多 错层（半坡道）停车库交通线路对部分停车位有干 扰，建筑外立面呈错层形式 单位停车面积较小，用地节省 斜楼板停车库交通线路长，对停车位进出普 遍干扰，立面倾斜状 用地最为节省，单位停车面积 最少 互通式立交 设计车速80 60 50 40 互通立交最小净 距离 1000 900 800 700 城市轨道交通 高运量系统4.5-7 大运量系统2.5-5 地铁运输能力 2.5 万以上，也有 高运量的 中运量系统1-3 轻轨、单轨系统、磁悬浮 低运量系统小于 1 城市市政公用设施 城市供水工程 总体规划阶 段 预测城市用水量 人均综合用水指标 法、
9、单位用地指标 法、年递增率法、分 类加和法 进行水资源供需平衡分析 确定城市自来水厂布局和供水功能 布置输水管（渠）、配水干管和其他配水设施 划定水资源保护区范围，提出水源保护措施 详细规划 计算规划区用水量 分类加和法 落实总体规划确定的供水设施位置和用地 布置配水管网、确定管径以及管道的平面和竖向位置 确定规划区其他配水设施位置、配水能力、用地面积或 用地标准 城市供水专 项规划 比总规详细，部分能达到详细规划深度 ；有的研究了净水工艺，配水管网平差计算，确定了配水管网管径、水厂出厂 谁呀和其他配水设施位置、供水能力，估算了工程投资 1.给水系统可分为取水工程、净水工程和输配水工程； 2.
10、水利部门： 农业用水、工业用水、生活用水和生态用水四个部分；城市规划两个部分：公共 供水系统提供的用水和自备水源、河湖环境用水、航道用水、农村居民和乡镇企业用水等其 他，通车分为生活用水、工业用水和其他用水。其他用水包括道路浇撒、绿化用水以及管网 漏损、水厂自用水等。 3.水体五类标准，类特殊控制区，禁止排放；类重点控制区，执行一线排放；， 类一般控制区，三级排放标准。城市水源的保护包括水质和水压的保护。 4.取水点保护 ：地表取水点周围10 米，上游 1000 米，下游 100 米；单独泵站、池周边10 米； 地下水源、水井周边30 米。取水口位置距码头边缘至少100 米。 5.取水口： 取
11、水口不宜设置在码头，如需必须用河床式取水口管网校核包括事故和消防校核 6.干管 200 ，配水 100, 消防不小于 150, 入户 20 ； 7.取水构筑物：水深2.5-3 米，年防洪标准，枯水量保证90-97%, 枯水位保 90-99%; 城市排水工程 总体规划阶段 确定排水体制 提出雨水、污水利用原则 划定排水分区 确定雨水系统设计标准 布置雨水干管（渠）和其他雨水设施 详细规划阶段 估算污水量，确定污水处理率和处理深度 确定污水处理厂布局，布置污水干管和其他污水设施 落实总体规划确定的排水干管位置和其他排水设施用地，并在管径、 管底标高方面与周边排水管道相衔接 布置规划区内雨水、污水支
12、管和其他排水设施 确定规划区雨水、污水支管管径和控制点标高 城市排水专项规划 落实和深化总体规划，为编制详细阶段的排水规划创造条件 治理水环境，对原有直排式合流制进行改造 解决城市局部地段排水困难而进行的排水系统改造规划 8.雨水管渠布置：小于40 米的路段，单独布置，大于40米，双侧。 9.雨水口：道路雨水口距离为30-80 米，雨水口通过连接管与雨水管渠相连，连接管最小管径 为 200mm ，坡度一般为0.01 ，长度不宜超过25 米，统一连接管的雨水口不超过3个。 10. 生活污水排放系数0.8-0.9 ；工业废水排放系数0.7-0.9 ；城市污水量排放系数0.7-0.8 城市供电工程
13、总 体 规 划 阶 段 预测城市规划目标年的用电负荷水平电力弹性系数法、 回归分析法、 增长 率法、人均用电指 标法、横向比较 法、负荷密度法、 单耗法 预测市域和城区规划用地负荷 电力平衡 确定城市供电电源种类和布局 确定城网供电电压等级和层次 确定城网中主网布局及其变电所（站）容量、数量 确定 35KV 及以上高压送、配电线路走向及防护范围 提出城市规划区内的重大电力设施近近期建设项目及进度安排 绘制市域和市区电力总体规划图 说明书 详 细 规 确定各类建筑的规划用地指标，并进行负荷测算单位建筑面积负 荷法、单耗法确定供电电源的容量、数量级位置、用地 布置中压配电网或中、高压配电网，确定其
14、变电所（站）、开关站 划的容量、数量、结构形式及位置、用地 绘制电力控制详细规划图、说明书 与建筑物的垂直距离 线路电 压 1 1-10 35 66-110 110-220 330 500 垂直距 离 2.5 3 4 5 6 7 8.5 水平1 1.5 3 4-5 8.5 11. 架空电缆 ：与 1-10KV 合杆时，净距离不小于2.5，与 1KV 不小于 1.5 ；与长途导线时，在下 部不小于 0.6 米 管道埋深 给水管道100-350管径， 0.5-1.1 ； 350-600,1.1-1.6； 600-1000,1.6-2.1 干管 200 以上；支管 150-200 ，中小城市 100
15、-150 ，接户管根 据实际情况 污水管道雨水管渠机动车上， 不小于 0.7米，污水管 渠根据实际情况 最小设计流速 0.6m/s ，非金属管道 最大 5，金属最大 10 最小管径 200mm， 相 应的最小设计坡度 0.4% 通信管道0.8-1.2 冰冻层以下，地下水 位以上 0.3-0.4%, 不小于 0.25% 热力管道绿化带大于 0.3 ，铁路 1米，公路 0.7 ，电车路基 0.75 高于近 30年来地 下水位 0.2 米，没有资料，高于已知最高0.5 米。热力与电缆最小净距 0.5 米， 直埋电缆0.7-0.9 通过电车、 铁路， 应置于水泥管或钢管，埋深 不低于管道埋深 12.
16、高压走廊 ：35KV 及以上要设置专用通道，新建66KV 及以上不应超过市中心和重要风景区 500-(65-75);330 (35-45);220 (30-40);110,66 (15-25).35 (15-20) 13. 高压配电网： 放射式、环式或多回路；低压 用放射、环式和格网 14. 消防栓：道路大于60 米两侧，距离建筑物5米 城市供热工程 城市 总体 规划 阶段 现状调查，包括热源、供热用户、管网用热指标以及未来工业用热用户 选定各种建筑物的采暖面积热指标，确定集中供热范围，预测城市热负荷 划分供热分区，确定各供热分区的热负荷 选择供热方式， 确定热源的种类、供热能力、 供热参数，
17、 确定供热设施的分布、数量、 规划、位置和用地面积 布局城市集中供热干线管网 各种热能转换设施的布置 计算城市供热干管的管径 提出近期供热设施建设项目安排 城市 详细 规划 阶段 分析供热现状，了解规划区内可利用的热源 计算规划范围内的热负荷 落实上一层次规划确定的供热设施 确定本规划区的锅炉房、热力站等供热设施数量、供热能力、位置既用地面积 布局供热管网 计算供热管道管径。确定管道位置 15. 天然气起源和加压气源，采用中压A和中压 B一级管网，人工压制气源，尽可能采用中压B 一级或者中低压二级管网系统；中压一级管网适用于新城区或安全距离可以保证的地区；一 级管网适用于供气范围约2-3 平方
18、公里的城市和地区；天然气中压B二级管网适用于城市中街 道狭窄、房屋密集的地区；三级管网适用于大中城市 热力站规模：若同时供应生活热水，建筑面积增50 平方米。 用户采暖面积（万）建筑面积 2-5 160 5-10 200 10-15 240 15-20 280 20-35 320 燃气分级（最新规范） 高压次高压中压低压 A 2.5-4 0.8-1.6 0.2-0.4 0.01 B 1.6-2.5 0.8-0.4 0.01-0.2 生活垃圾转运站：非机动车 0.4-1.0 ；机动车 2-4 转运量用地面积（ ）与相邻建筑间距绿化隔离带 450 大于 8000 30 15 150-450 25-
19、10000 15 8 50-150 800-3000 10 5 50 200-1000 8 3 16. 生活垃圾填埋场：大中城市大于5千米，小城市 2千米，居民点 0.5 千米，场地内 20 米的防护 绿带，周边不小于100 米防护绿带 17. 通信管道与其他管线净距离大于1米 公共厕所 用地类型密度间距建筑面积独立式用地 居住用地3-5 500-800 30-60 60-100 公共设施4-11 300-500 50-120 80-170 工业和仓储1-2 800-1000 30 60 18. 废物箱：商业金融业街道50-100 ；主次干道、有辅路的快速路100-200 ；支路和有人行道 的
20、快速路 200-400. 19. 生活垃圾焚烧厂， 热力值大于 5000 且卫生填埋场选址困难，用地指标 50-100 平方米 /吨天， 不小于 1公顷，周围绿带不小于10 20. 生活垃圾堆肥场：有机物含量大于40% ，用地指标 85-300 平方米 /吨天，周围绿带不小于 10 消防站(14 年最新规范） 类别建设用地面积建设用地总面积 一级3900-5600 4500-8000 主次干道临街地段；距离交 叉口不宜小于 30 米；主体建 筑离公共建筑的主要疏散口 不小于 50 米；辖区内的危险 化学品设施常年主导风向的 上或侧，距离大于200 ；距 离道路红线大于15 二级2300-380
21、0 3000-5400 特勤5600-7200 6667-111200 战勤保 障 6200-7900 7667-13600 水上消河流、湖泊的消防艇靠泊岸线长度不小于100 米；陆上基地离危险品200 米， 防站30min 内达到，距离边缘区30 公里消防站船离基地小于500 米 且无隔离 航空消 防站 结合民用机场布局与建设，陆上基地单独布置，若设置在机场建筑，有独立的功能 分区 21. 防空设施：避开易袭击；易燃易爆大于50 ，有害气体 信息技术 22. 计算器四要素：硬件、软件、数据、用户；关系模型数据库是最常用的数据库 23. 主要的操作：通用的集合操作，如并、交、差运算；去除关系表
22、的某些部分，包括选择和 投影；两个关系表的合并。 24. GIS 硬件、软件、数据、人员、管理；GIS由数据的输入、数据的储存与管理、数据的查 询与分析和成果的输出四部分组成 25. GIS网络分析，估计交通事件成本、事件等、基础设施配置的服务 26. 产生误差的原因：位置精度、属性精度（属性数据往往因疏忽而产生误差）；逻辑上的一 致性；完整性；人为因素 各类常用遥感图像的特点 彩红外航空像片色彩饱和度高， 对植被、 水体的分辨率高 （植 被呈红色）。 最常用、 假色、对植被和水 体分辨率高 微波雷达图像可穿透云层， 分辨地物的含水量、植物长势、 洪水淹没等，具有全天候的特点 加拿大的 rad
23、arsat1/2广为 应用，土地遥感监测 20km*3的ASR图像 MISS 和TM 图像由美国的陆地卫星提供，早起MSS4 个通道 79*79 ；TM 图像 7个通道除红外120*120其 余30*30 对同一地物的重复成像周 期18 天 SPOT5 卫星数据避免辐射差，在制图和虚拟现实应用5天重复周期 气象卫星中国的风云和美国的气象卫星；最新的欧洲 的metops 一日数次扫描， 可观察热岛 的变化情况 高空间分辨率卫 星影像 最新分辨率 0.41 米，多光谱分辨率1.65 米遥感技术发展， 最新美国商 业公司 高光谱遥感卫星可见光、 红外波段范围内， 30 米地面分辨率，用于地物波普测量
24、， 海洋水 影像色要素和大气水汽等 激光雷达 LIDAR 获取对象表面的三位坐标，高的空间分辨率 和垂直分辨率 城市变化中发挥了重要作 用 中巴地球资源卫 星和北京一号小 卫星 中巴地面分辨率2.36 米北京 4米全色和宽幅24千 米 27. 高差 1.5米挡墙要设护栏，护坡 0.5-1.0 ；草坡坡度宜小于0.5.超过 2米，上距离 3米，下 2米， 超 3米考虑日照 28. 挡墙 1.5-3.0 经济高度，不应超6米，超 6米应退台，条件许可情况下，挡墙1.5 米退台。 城市经济学 城市经济学的关系 市场经济 关系 众多消费者和企业在交易市场中建立起来的经济关系 公共经济 关系 政府与社会
25、的经济关 系，如提供城市供水、 道路消防等，通过税收 从居民和企业 内部的公共经济：城市政府与城市居民和企业之间的 公共经济关系 外部的公共经济关系：城市与其上级政府的财政关系 如财政转移、建设项目资助 外部效应 关系 外部效应的存在使得经济活动主体之间发生的经济关系；当一种经济活动对其他 的人或经济单位产生了影响，而这种影响又不能在市场中加以消除时，就产生了 外部性 29. 效用最大化 是消费者（大众）追求的目标，或称消费者的决策原则；利润最大化 是厂商的 追求目标 30. 利润 = 销售收入 - 成本 = （产量 *价格） -（资本成本 + 劳动成本 + 土地成本）（主要的生产要 素） 3
26、1. 利润的最大化 的总成本分配是由各种要素边际产出相等的点决定的 32. 城市的形成 ：生产要素组合、规模经济和集聚经济原理（地方化经济、城市化经济） 33. 外延式增长 ：增加资本、劳动、土地三个生产要素 34. 人口增长率 = 经济增长率 =资本增长率 / 资本产出比 35. 资本增长率 = 储蓄率 + 资本净流入增长率 36. 城市建设用地增长率= 资本增长率 / 资本密度（单位面积上的资本投入量） 37. 经济增长率 = 建设用地增长率*资本密度 /资本产出比 38. 内延式 ：依靠技术进步，提高资源利用效率；提高生产者技能 39. 价格 指租用价格（地租和房租），租用价格R和购买价
27、格 P之间的关系 40.I为利率， T为年限 41. 人的费用三部分：通勤交通费用；住房费用；其他的生活品 42. 城市规模扩张 ：人口和经济的发展带来的，地租曲线平行的上移；第二种（一是城市交通 的改善带来交通成本的下降，地租曲线更平缓；城市居民收入的上升） 社会消费品分类 竞争性非竞争性 排他性私人物品：如面包自然垄断物品，如供水管网 非排他性共有资源：水资源公共品：不拥挤的城市道路 43. 用手投票不能实现经济效率的最大化 44. 霍尔曼系数 H = 消费品工业的净产值/ 资本品工业净产值，4-6 第一阶段； 1.5-3.5 第二阶段； 0.5-1.5 第三阶段；小于0.5 为第四 45
28、. 经济增长的路径：要素推动、投资推动、创新推动和财富推动 城市地理学 中心地理论 各级供应点必须达到最低数量 使商人的利润最大化 地区的所有人口都能得到每一 种货物的提供或服务 都有规则的等边三角形排列， 都有六边形的市场区 市场原则交通原则行政原则 区域空间结构体系 46. 中心地理论 ：克里和廖什；核心与边缘理论：均衡增长-纳克斯，不均衡- 希尔曼，增长极- 佩鲁 47. 位序规模法则 ：PIRI=K ，RI即人口规模的排序，PI为人口数； PR=P1/R （PR位第 R的人口， P1位最大， R为城市的位序） 48. 城市经济区 ：中心城市、腹地、经济联系、空间通道 49. 城市经济区
29、的组织原则：中心城市原则（首要），联系方向原则，腹地原则，可达性原则， 过渡带原则，兼顾行政单元完整性原则 50. 断裂点模型： 城市社会学 主要理论 芝加哥学派和古典城 市生态学 帕克人类生态学城市：都市环境中 人的行为研究建议 吉伯斯同心圆理论中心集聚化和贸易分 散化 沃思人口规模、人口密度 和人口异质性三个因 素及其相互联系导致 了城市性的发展 作为生活方式的城 市性 马克思主义学派和城 市空间的政治经济学 理论 列裴弗尔和哈维 韦伯学派和新韦伯学 派 阶级理论城市资源的分配 全球化和信息化城市 理论 51. 老龄社会： 65 岁以上 7%， 60 岁以上 10% 或少年儿童（0-14
30、）比重小于 30% 52. 哈里斯和乌尔曼提出多核心理论 53. 屋顶防水和地下室防水的相关内容 54. 城区常住人口 50 万以下的城市为小城市，其中 20 万以上 50 万以下的城市为 型小城市， 20 万以下的城市为 型小城市； 55. 城区常住人口 50 万以上 100 万以下的城市为中等城市；城区常住人口100 万以上 500 万以 下的城市为大城市，其中300 万以上 500 万以下的城市为型大城市， 100 万以上 300 万以下 的城市为 型大城市； 56. 城区常住人口 500 万以上 1000 万以下的城市为特大城市；城区常住人口1000 万以上的城市 为超大城市。 57.
31、 城市地理要素包括位置、距离、结构、范围和时间 58. 斗拱： 由方形的斗、升和矩形的斗拱、斜的昂组成 59. 古代建筑用间作为度量单位 60. 场地供水分城市供水和自备水源；需了解与场地相连点的管径、坐标、标高和保证给水压 力 61. 场地设计地面联系形式需考虑地形坡度大小；建筑物外轮廓线；场地面积大小；建筑物的 运输关系；土石方工程量 62. 多层与多层防火间距不应小于6米，高层与多层9米，高层与高层13 米 63. 古代建筑的类型 64. 外国不同类型时期的建筑 65. 地形坡度 ： 工业 0.5%-2%, 居住 0.3%-10%, 机场 0.5%-1% 铁路 0-0.25, 同时， 根
32、据竖向规范， 工业仓储最大10%, 居住最大 25%, 公建 20% 66. 设计场地 ：平坡、台阶、混合式；当小于5%时平坡，大于 8% 台阶，但 500 米以上也可以采 用台阶 67. 框筒结构为高层结构 68. 色光三原色红绿蓝色料三颜色红黄蓝 69. 色相各种色彩的不同相貌明度色彩的明暗度彩度 色彩纯净和鲜艳程度 70. 、超高缓和度不小于15-20 米，不设超高只有加宽至少10 米 71. 如果需要平曲线与竖曲线重合设置时，一般希望平曲线与竖曲线分开设置，实在不行将竖 曲线在平曲线内设置。 72. 平原城市，道路最大纵坡5% 以内。人行坡道一般为10%-12% 。道路最小纵坡度应大于
33、或 等于 0.5% ，困难时可大于或等于0.3% ，遇特殊困难纵坡度小于0.3% 时，应设置锯齿形偏沟 或采取其他排水措施 73. 一般当坡度小于0.5% 时，或外距小于5cm 时，不设竖曲线；半径为10-20 倍平曲。 74. 露天停车 25-30 平方，路边 16-20 平方，室内 30-35 平方。 75. 地铁 2.5万人 / 小时轻轨 /单轨1-3 万/小时；市区轨道交通站1-1.5 公里 76. 适用：干旱地区、旧城改建； 77. 城市排水按照来源和性质分为：生活污水、工业废水和降水 78. 、污水量按 70-90% 生活用水， 通常排放系数城市水污取0.7-0.8 ，城市综合污水
34、0.8-0.9 。 79. 80. 污水处理分三级。一级物理（45-55 ），二级生物处理溶解可降解有机物（60-90 ），三级 活性炭、离子交换等处理不可降解有机物和深解性无机物。污水厂，最小风频上风向，与生 活区最小 300 米。 81. 82. 83. 84. 规划单位建筑面积负荷：居住 20-60W/平方，公建 30-120 ； 工业 20-80 规划单项建设用地： 居住 100-400kw, 300-1200kw; 200-800kw）电水平法中涉及的各功能分区用电水平分 别为： 农业区用电水平：d=3.5 28 万kwh/km2； 中小工业区 d=20004000 万kwh/k ；
35、 大工业区 d=35005600 万kwh/k ； 居民区 d=4.3 8.5 万kwh/k 。 85. 经济指标相关分析法、电力弹性系数法是比较先进的预测方法，其误差是一次性的，是应 推广采用的。 86. 电源有城市发电厂和区域变电所两种。 87. 高压 1-10KV, 低压 220-1KV ， 88. 火电厂一般用地在15-70 公顷之间。 89. 变电所供电半径： 35-10;5 10 公里。110 35, 15-30公里 220 110, 50-100公里。 90. 配电所一般为户内型，单台变压器不宜超过630kv.A, 台。 91. 城市一次送电 220kv, 二次送电 110kv,
36、 高压配电 10kv, 低压配电 380/220kv.高压配电网 放射式、环式、或多回线 92. 低压配电网放射式、环式、格网式 93. 一次送电网环式，单环或双环， 94.二次送电网电网结构应与当地城建部门协商，并纳入总规并以落实。 95. 电力电缆：直埋敷设；沟槽敷设，排管敷设，隧道敷设，架空及桥梁构架安装，水下敷设。 96. 地下电缆两侧各0.75 米，海底电缆两侧各1公里，港区两侧100 米，江河，各 100 米；中小 河流 50米。 97. 液化石油气各城市储存天数多在35-60 天，厂供时灵活掌握，基地供时，计算月平均日用量 的 2-3 倍。厂供根据供气规模、运输方式和运距等因素确
37、定。 98. 燃气储配站三个功能：调峰、加压、混和。燃气调压站：稳压、调压 99. 冷暖站服务范围10 万平方米 100.人口密度大于 2.5 万人平方公里，服务半径0.5 公里。邮政网点、邮政杻纽和局所的 选址原则。 101.邮政杻纽的选址：不宜面临广场，也不宜同时两侧都是城市主干道。电话线路离建筑物 1.5 米最少； 光缆埋深 0.7-0.9 ；电力线与电信电缆之间净距不应小于2.5m ；与1kv 电力线合杆 时 ,净距不应小于 1.5m 102. 103.城市按 2500-3000人设一座公厕。环卫车辆5000 人一辆估算 104.小型垃圾转运站，150 吨天，用地面积1000-1500
38、平方米，附属建筑面积100 平方。 105.大型垃圾转运站，450 吨天，用地面积大于4500 平方米，附属建筑面积大于300 平 106.当沿街建筑超 150 米时，或总长超过 220 时，应设消防车通道。 沿街没与内院通道80 米， 消防车道净高净宽4米（建筑物内）。 107.消防道路宽应大于3.5 米，净高 4米。尽端式道路回车场15*15 米。 108.超3000 座体育场，超2000 座会场，占地超过3000 平方米展览馆，应设环行消防道 109.消防间距， 6,9,13 米。城市消防设施中，不可少的消防栓和消防站。 110.消防站：一级 6,7 辆， 4500-8000；二级 4,
39、5 辆， 3000-5400；特勤 6667-111200平方 米；特勤保障消防站7667-13600 111.消防栓间距 120 米；路宽大于60米时，两侧设置。距墙体5米。 112.防洪标准。特别重要的机场，110-200;重要机场 50-100 ；一般机场 20-50 。防洪堤的 转弯半径通常应大一些，一般为5-8倍的设计水面宽度。 113.人防面积： 战时人口的 30-40% ，人均 1.5 平方。 2% 总面积或总造价的6% 。抗震通道 15 米；场地分别，1，1.5,2.0,2.5 人均避震面积。 114.按照破坏程度进行分级，称为地震烈度， 按震源放出来的能量来划分，称为地震的震
40、级， 震级小于 2.5 度，人一般感觉不到 115.大于 1.5米叫深埋。 116.热力不应与电力、通信、和压力管道共沟。排水管线应布置在沟底；凡是相互影响的， 不能共沟； 117.埋深深度 = 地面 -管道低（内壁）的距离；覆土深度= 地面 -管道顶（外壁）的距离； 118.工程管线的具体规规定 119.数学模型应用在城市领域中，较多地集中于交通问题的研究与分析。宏观城市经济学把 城市当做一个整体， 采用总量经济分析方法；微观城市经济学以单个的经济单位为研究对象， 主要研究城市土地利用、住宅、交通、就业、环境等问题。 120.三种经济关系市场公共：政府和企业之间的关系外部效应关系 121.最
41、佳规模 = 边际成本 = 边际收益； 122.同心圆理论的相关信息 123.消费者剩余和生产者剩余，土地税减少无谓损失 124.私人物品：竞争性和排他性；自然垄断：不具有竞争性但有排他性；共有资源具有竞争 性不具有排他性；公共品：不具有竞争性和排他性 125.用手投票和用脚投票的相关信息 126.土地的经济特性：1.稀缺性； 2.多样性； 3.变更困难性； 4.增值性（区位性）；5.报酬递 减的可能性； 127.消费者剩余和生产者剩余的相关理念；无谓损失小的税，土地税 128.城市地理学的四个领域：1）城市形成与发展条件研究；2）区域的城市空间组织研究； 3）城市内部空间组织研究；4）城市问题
42、与对策研究 129.断裂点公式 130.大城市的角度就有向心和离心型城镇化（郊区化和逆城镇化），扩展形式角度有外延型 和飞地型；景观型对应智能型 131.当代世界城市化的主要特征：1）城市化进程大大加快，预计2010 年达到 51.8% ，我国 47% 。2）大都市带： 3）郊区化，逆城市化和再城市化。4）发展中国家仍以农村向城市为 主 132.中心地理论； 核心与边缘理论 （均衡增长与不均衡增长、增长极理论、 核心与边缘模式） 133.大中城市的人口预测：回归模型、增长率、分项预测；小中城市：区域人口分配、类比 法、区位法 134.老龄社会： 60 以上 10% ，65以上 7%； 135.
43、公众参与规划事业有以下作用：1）满足市民自治需求，促进民主发展，2）在不改变存 体制的原则下，鼓励参与、维持社会安定，3）市民参与，以稳定民心、使之合作，4）确保 市民对政府的监督，确保维护公共利益，5）相互信任，促进规划实施 136.一岁年龄组、常用年龄组、主要年龄组、特殊年龄组 137.阶层分异的动力：收入差异与财富分化；职业的分化；分割的劳动力市场；权利的作用 和精英的产生 138.城市社会空间结构：芝加哥学派的同心圆；霍伊特扇形特征；哈里斯和乌尔曼的多核心 理论 139.社区三要素：地区；共同纽带；社会互动 140.生态学，德国赫克尔，研究生物之间，生物与环境之间的科学。 141.生物
44、的物质环境由大气圈、水圈、岩石圈、土壤圈构成。 其特点一为空间性二为营养性。 142.生物能量环境，太阳，一是热能、二是光能，其特点是唯一性、区间性。 143.生物圈，相互作用部分，位于大气、水圈、岩石圈、土壤圈的交接的界面处。 144.生态因子。非生物因子和生物因子。生物因子分为生产者、消费者和分解者。非生物因 子有能源（太阳能，其他能源）、气候（光照，温度，降水，风等）、基质和介质：岩石， 土壤，水，空气等。 145.种群一定时空中同种个体的总和。 146.群落群落可简单地分为植物、动物和微生物三大类。可分为陆生生物群落和水生生 物群落。 147.生态系统的基本功能。1）生物生产初级生产和
45、次级生产。（太阳能化学能； 消费和分解）2）能量流动形式转变，能量转移，能量利用，能量耗散。其特点有：生 产者对太阳能的利用只有0.14% ；能量流动只能朝着一个方向流动，是不可逆的；流动中能 量减少，并以热量形式消耗；各级消费者之间能量的利用率不高，在4.5%-17%之间，平均 约 10%（十分之一定律）3）物质循环三个层次：生物个体层次；生态系统层次；生物圈层次 （生物地球化学循环）。物质循环三种类型：气相、液相和固相循环三种。4）传递信息： 物 理、化学、营养、与行为信息，单向的，不可逆的。 148.生态平衡：广义，某个主体与其环境的综合协调。狭义，生态系统的平衡。 149.生态系统服务
46、：既指生命支持功能（如净化、循环、再生等）也包括生态系统功能和生 态系统提供的产品。四条基本员原则：生态系统服务效能是客观的存在；与生态过程密不可 分都是自然生态系统的属性；自然作为进化的整体，是生产服务性能的源泉；是多种性能的 转换 150.城市生态学是研究城市人类活动与周围环境之间关系的科学。生态学的一般规律： 1） 相 互依存相互制约；2）微观与宏观协调发展；3）物质循环转化与再生；4）物质输入 输出的动态平衡；5）相互适应与补偿的协同进化；6）环境资源的有限。 151.城市生态学的研究内容：1）城市生态系统，2）居民的生存环境质量，3）将生态学知 识应用于城市研究、城市规划与管理。 1
47、52.城市生态系统： 特定地域内的人口，资源和环境通过各种相生相克的关系建立起来的人 类聚居地或社会、经济、自然复合体。 153.城市生态系统是由城市人类及其生存环境两大部分组成。 154.城市生态系统一般分为：社会、经济、和自然三个一级系统。 155.城市生态系统的五个特点：人为主体；人工化环境；流量大、容量大、密度高、运转快 的开放系统；依赖性、独创性很差的生态系统。其研究必须结合人文社会学科。 156.城市生态系统功能三个：生产；生活（消费）、还原（调节），通过能量流动和物质循 环来实现。还原功能包括自然净化和人工调节两方面。 157.城市生态系统能量流动：多能源，多方式传递、人工，三废
48、形式，单向性等。 158.城市生态系统物质循环：依赖性，输入与输出，生产性大于生活性，城市生态系统的物 质流缺乏循环，物质循环在人为干预，产生大量废物。 159.环境影响评价三个目的：1）明确主体责任， 2）提设计要求， 3）管理依据， 约束条件。 (1) 原则：目的性原则、整体性原则、相关性原则、主导性原则、动态性原则、随机性原则。 2)方法：定性分析、定量分析、类比方法。 160.项目保护途径有四个：保护、恢复、补偿和建设。 161.城市环境：自然、人工，（前二者为物理）社会、经济、景观五部分。 162.城市环境容量：人口、自然环境、用地容量、工业容量、交通容量、建筑容量等交通容 量，受城
49、市道路网形状、城市道路面积、出车率、出行时间的影响。 163.自然环境容量：大气、水环境、土壤环境三种。 164.水环境容量：与水体的自净能力和水质标准密切相关。 165.土壤的容量：取决于污染物的性质和土壤净化能力。 166.热岛效应：生产、生活燃烧；硬质材料；空气中大量污染物。 167.影响水体环境的因素：水体的自净作用；水体的稀释作用；水中的微生物；水体中氧的 消耗与溶解。酸雨主要在华中、西南、华东沿海 168.CO约80% 是汽车排放的。 169.飘尘，小于 10 微米；降尘，大于10 微米。 170.“光化学烟雾”，一次污染物和二次污染物混和形成的污染现象。由大量汽车排气少 量工业废气中的氮氧化物和碳氢化合物。 171.生活污水：浑浊、深色、恶臭、微碱性。生产废水不经处理即可排放？ 172.水体的 PH值小于 5或大于 9时，大部分水生物不能生存。 173.交通噪声约占。减少城市噪声的最好办法是增加噪声源与受声点之间的距离。 174.城市环境综合整治：城市宏观环境分析，影响城市环境质量因素分析，制定城市环境综 合整治措施三个方面。 175.城市大气污染整治：1）合理利用大气容量；2）以