双管旋喷桩_施工方案.pdf

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1、. -. 目录 1、编制依据 1 2、工程概述 1 3、工程地质和水文地质 2 3.1 、工程地质分布 2 3.2 、特殊性岩土与不良地质作用 4 3.3 、工程水文地质 5 4、施工组织管理 6 5、人员、机具及劳动力计划 6 5.1 、生产人员配置 6 5.2 、机械设备配置 7 5.3 、材料计划表 7 6、施工进度计划 7 7、施工工艺流程 7 8、施工方法及工艺技术要求 8 8.1 、施工方法 8 8.2 、工艺技术要求 . 11 9、双重管旋喷技术参数. 12 10、质量检验标准 12 11、施工常见问题及处理办法 13 12、旋喷桩施工测量 14 12.1 、测量方法及程序 14

2、 12.2 施工测量基本原则 . 14 12.3 、控制测量 15 12.4 、施工测量 15 13、质量保证措施 16 14、安全保证措施 17 14.1 、安全生产教育 17 14.2 、施工现场安全管理 17 . -. 14.3 、安全检查制度 18 14.4 、机械设备安全控制 18 14.5 、地铁安全保护措施 19 15、文明施工和环保措施 19 15.1 、文明施工措施 19 15.2 、环境保护措施 19 16 应急预案 . 20 16.1 应急组织管理机构及制度 20 16.2 火灾事故应急预案 22 17 附图 . 23 . -. 1、编制依据 1、 前海深港合作区听海大道

3、 （桂湾四路以北段） 和听海大道地下空间 （前海湾段） 工程详细阶段岩土工程勘察文件。 2 、1、5、11 号线地铁设计相关文件（电子版） 。 3 、前海深港合作区听海大道（桂湾四路以北段）和听海大道地下空间（前海湾段） 工程初步设计图。 4 、国家和建筑行业现行有关地铁、市政工程的施工技术、安全生产、行业管理的 规范、规则、标准、文件； 5 、本公司 ISO9001质量管理体系标准； 6 、 建筑地基基础设计规范GGJ5007-2012 ； 7 、 建筑地基处理技术规范 （JGJ79-2012） 8 、 深圳地区地基处理技术规程 （SJG04-2015 ） 9 、其他相关技术文件及资料 10

4、、本单位的施工装备和施工能力。 2、工程概述 听海大道工程及地下空间开发工程项目位于前海桂湾片区，地铁 1 号线前海湾站及 前海湾新安、鲤鱼门前海湾片区隧道东侧。听海大道呈长条状横穿九号路、七号路 以及桃园路三条路。听海大道为规划的城市主干道，道路宽度约50 米，长约 830 米， 其地下空间建筑面积约24140平方米。听海大道地面设计标高 +8.0+10.15 米，由于地 铁 1 号、5 号线现状标高为 +5.5 米，如填土地铁将存在超载问题，故改造成地下空间进 行开发利用。基坑分为两部分：地下空间和共同沟基坑， 地下空间基坑深度4.95 11.0m， 共同沟基坑深度 4.44 17.42m

5、。 本项目旋喷桩主要分为以下几个区域 1、5 号线运行地铁地基加固：旋喷桩采用双重管旋喷钻机，桩径为600mm, 桩中心 距 400mm ，采用格栅式排布。旋喷桩地基加固总计11300根（56700m ） 。 共同沟地基加固：旋喷桩采用双重管旋喷钻机，桩径为600mm, 桩中心距 400mm ，采 用格栅式排布。旋喷桩地基加固总计8242根（32600m ） 。 桩间及止水帷幕：旋喷桩采用双重管旋喷钻机，桩径为600mm, 桩间止水中心距 1200mm ，桩间止水中心距为400mm 。旋喷桩地基加固总计6978根（54000m ） 。 旋喷桩施工顺序：1、 5 号线区间上方地基加固共同沟桩间止

6、水共同沟基地加固。 . -. 表 1 主要工程数量表 序号项目单位数量备注 一旋喷桩根27520 (1) 钻孔深度m 304000 (2) 实桩长度m 144000 (3) 水泥用量t 57600 3、工程地质和水文地质 3.1 、工程地质分布 场地岩土层从上至下依次为： （Qml ）人工填土（素填土、填石、杂填土、填淤泥、 水泥土） ，其下为第四系全新统海积（Q4m ）淤泥，全新统冲洪积（Q4al+pl ）黏土、中 粗砂、粉质黏土，上更新统湖沼沉积（Q3h ）淤泥质土，冲洪积（ Q3al+pl ）粉质黏土、 砾砂，中更新统残积（ Q2el）砂质粉质黏土、全微风化加里东期混合花岗岩（M 3）

7、。 （1）人工填土 (Qml) 素填土（地层编号 1） ：褐黄、褐红、灰黑等色。主要由黏性土、砂土、少量碎 石组成，结构松散，其中碎石粒径215cm ，次棱角状，含量约 10% 40% 。层厚 1.30 15m 。 填石（地层编号 2） ：灰白、灰等色。主要由花岗岩块石、碎石和少量混凝土块 石组成，粒径多为 540cm ，局部可达 60cm左右，含量约为 5080% ，角砾、砂土充填， 结构松散，局部稍密，层间多含填土夹层。层厚0.5011.50m。 杂填土（地层编号 4） ：杂色，主要为黏性土、碎石、块石、填砂混生活垃圾及 建筑垃圾组成，局部混淤泥质土，结构松散。揭露碎、块石粒径多为1020

8、cm不等， 含量在 30% 50% 之间。层厚 2.10 3m 。 填淤泥（地层编号 5） ：灰黑、褐黄、深灰等色，主要由素填土夹大量淤泥质土 组成，淤泥质土呈很湿饱和，软塑流塑状，以淤泥包的形式混杂于素填土中，局部 夹有较多碎石，场地内零星分布，揭露层厚12.70m。 水泥土（地层编号 6） ：灰黑色，灰白色，主要为搅拌桩处理后的土层，含石英 砂。其中处理后的淤泥层主要呈土状，处理后的黏土层则呈短柱状，性状多样，不均匀 性较强。 （2） 第四系全新统海积层（ Q4m ） 淤泥（地层编号 2）: 灰黑色，含有机质，可见贝壳及蚝壳，具腥臭味，饱和，流 . -. 塑为主，光滑，摇振反应无，干强度高

9、，韧性高，压缩性高，局部含薄砂层，局部相变 为淤泥质土和含有机质黏土。场地内不连续分布，层厚0.30 7.60m，层顶埋深 2.70 10m ，层顶高程 -4.71 2.97m。 （3）第四系全新统冲洪积层（Q4al+pl ） 黏土（地层编号 1） ：灰白、灰黄、铁红等色，湿，可塑状为主，局部硬塑，光 滑，摇振反应无，干强度高，韧性高，压缩性中等，局部含淤泥质黏土、中粗砂夹层。 场地内普遍分布，层厚 0.40 8.40m， 层顶埋深 9.2017.80m， 层顶高程 -12.59 -3.52m。 中粗砂（地层编号 2） ：灰白色、浅黄、灰黑等色，主要成分为石英质，混黏性 土 1030% ，饱和

10、，稍密中密，级配良好，分选性差，局部含黏性土夹层。层厚1 5m ，层顶埋深 11.5017.50m，层顶高程 -11.83 -5.82m。 粉质黏土（地层编号3）: 灰白色，浅黄色，湿，可塑为主，摇振反应无，干强 度高，韧性高，压缩性中等。场地内不连续分布， 层厚 25.40m，层顶埋深 10.5013m ， 层顶高程 -7.39 -5.32m。 （4）第四系上更新统湖沼沉积层（Q3h ） 淤泥质土（地层编号 1） ：浅灰、灰黑色， 局部混砂及腐木，很湿，软塑可塑状， 光滑，摇振反应慢，干强度高，韧性高，压缩性高，局部表现为黏土（含淤泥质）。场 地内零星分布。层厚1.20 1.60m，层顶埋深

11、 12.3016m ，层顶高程 -10.61 -7.01m。 （5） 第四系上更新统冲洪积层（Q3al+pl ） 粉质黏土（地层编号 2） ：浅黄、灰白等色，含细砂，湿，可塑硬塑为主，光滑， 摇振反应无，干强度中等，韧性中等，压缩性中等，底部偶见砾砂夹层。主要分布于场 地北部，层厚 0.70 6.10m，层顶埋深 11.4019.40m，层顶高程 -13.95 -6.22m。 砾砂（地层编号 3） ： 灰白、褐黄、 灰黑等色 , 主要成分为石英质 , 含黏性土 1030%, 局部混淤泥质黏土，偶见有卵石, 饱和, 稍密中密 , 级配良好 , 分选性差。层厚0.50 4.20m，层顶埋深 16.

12、5022.30m，层顶高程 -16.85 -11.17m。 （6）第四系中更新统残积层(Q2el) 砂质粉质黏土（地层编号1）: 褐红、灰黄夹灰白等色，由下伏混合花岗岩风化残 积而成，可塑硬塑状，光滑，摇振反应无，干强度中等，韧性中等，压缩性中等。场 地内普遍分布，层厚 0.40 11.60m， 层顶埋深 10.4023.30m， 层顶高程 -17-85 -5.11m。 （7）加里东期侵入岩（ M 3） 混合花岗岩：中粒变晶花岗结构，块状构造，主要矿物成份为石英、长石等，局部 . -. 含变粒岩，按其风化程度及裂隙发育程度的差异可将其分为全风化层、强风化上层、强 风化下层、中风化层（带）及微风

13、化层（带），描述如下： 全风化 (地层编号 1)：褐红、褐黄、灰黄等色，极软岩，极破碎。岩芯呈较坚 硬土状，手可捏碎，浸水后可捏成团， 风化不均，局部含块状强风化。 场地内普遍分布。 层厚 0.809.30m，层顶埋深 18.7030.30m，层顶高程 -24.69 -9.12m。 强风化上层 ( 地层编号 2-1) ：褐黄、褐红、灰白、肉红夹褐黑色。原岩结构基 本不可见，风化剧烈，岩石结构大部分破坏，岩芯呈坚硬土状，岩体呈散体结构。层厚 0.607m ，层顶埋深 2330.50m，层顶高程 -25.17 -15.19m。 强风化下层 ( 地层编号 2-2) ：褐黄、褐红、灰白、肉红夹褐黑色。

14、原岩结构基 本可见，风化剧烈，风化裂隙极发育，岩石结构大部破坏，岩芯多呈碎块状夹土状，偶 夹中等风化块，岩体呈散体结构，层厚26.30m，层顶埋深2432.50m，层顶高程 -27.11 -18.15m。 中风化岩 ( 地层编号 3) ：褐黄、灰白色等色，裂隙发育，裂面铁染严重。岩芯 呈块状、碎块状及短柱状，偶夹微风化块，岩石质量差，岩体较破碎，斜节理发育。层 顶埋深 2335.80m，层顶高程 -30.52 -14.09m。 微风化岩 ( 地层编号 4)：灰白、浅红色，裂隙较发育，裂面较新鲜或稍有铁染， 岩体以块状结构为主。岩芯以短柱状、柱状为主，部分长柱状。层厚5.30 6.60m，层 顶

15、埋深 26.5028.50m，层顶高程 -20.59 -17.59m。 3.2 、特殊性岩土与不良地质作用 （1）人工填土 ( 石) 本场地普遍分布人工填土(石)，主要成分有黏性土、砂、碎石、块石、淤泥、生活 垃圾等，土质不均，厚度变化大，密实程度不均，结构总体呈松散状。地表经过碾压处 理。 （2）软土 第四系全新统（ Q4m ）海积淤泥：含水量高，高压缩性，强度低。 第四系上更新统湖沼沉积 （Q3h ）淤泥质黏土：厚度 1.20 1.60m。呈软塑流塑状， 其强度较低，自稳能力很差。 （3）残积土和风化岩 本场区普遍分布有混合花岗岩的残积土层、全风化岩，土质不均，特别是在开挖松 弛并具有一定

16、临空面或动水压力作用下，具有易软化、崩解、强度及承载力明显降低的 . -. 特点，性质接近砂层，渗透性增大，甚至产生管涌、流土等渗透变形现象。因此当动水 压力过大时，容易产生管涌、流土等渗透变形现象。 （4）风化深槽、岩面起伏及岩石差异风化 本场区揭露基岩为混合花岗岩，基岩岩面起伏较大，基岩风化程度不均匀，其残积 层和风化岩存在差异风化现象的可能，且常有石英脉条带。表现为全风化岩中存在强风 化岩夹层；强风化岩中存在中微风化岩夹层或风化球。 图 1 工程地质剖面图 3.3 、工程水文地质 3.4.1 、地下水概况 场地混合地下水位埋深介于1.80 6.20m，高程介于 0.383.21m。 场地

17、内地下水主要有两种类型：一是第四系地层中的上层滞水和松散岩类孔隙潜 水，上层滞水赋存于第四系人工填土(填石) 层中，孔隙潜水主要赋存于冲洪积中粗砂、 砾砂层中，因受上下相对隔水层的阻隔，局部略具承压性；另一类为基岩裂隙(构造裂 隙) 水，主要赋存于强、中风化带及断裂构造裂隙中，具有微承压性。 地下水主要补给来源为大气降水和海水补给，地下水的排泄以径流为主，场地原始 . -. 项目总工：汤永久 安全质量部 部长：权京 项目经理：潘美海 物资机械部 部长：陈水泉 项目副经理： 蔡学彬 工程技术部 部长：赵万齐 旋喷桩作业队 安全总监：刘辉 地貌为滨海潮间带，现已填海造地。水质分析结果表明地下水中C

18、1-含量偏高，说明地 下水与海水尚有水力联系。场地地下水水位受大气降水及地形控制，整体由东向西往前 海湾方向排泄。地下水位随季节性变化较大，根据深圳地区经验，地下水位年变化幅度 约 12m 。 3.4.2 、地下水、土的腐蚀性 场地地下水在类环境类型中对混凝土结构具微腐蚀性，按渗透性分，地下水对混 凝土结构具有中腐蚀性，在长期浸水的条件下对钢筋混凝土结构中的钢筋具微腐蚀性， 在干湿交替的条件下对钢筋混凝土结构中的钢筋具强腐蚀性。 场地土对混凝土结构具弱腐蚀性，对钢筋混凝土结构中的钢筋具中等腐蚀性，对钢 结构具微腐蚀性。 4、施工组织管理 旋喷桩施工管理组织如下： 图 2 施工管理组织机构图 5

19、、人员、机具及劳动力计划 5.1 、生产人员配置 表 2 劳动力配置计划表 序号工种人数（人）备注 1 钻机工10 2 电工1 . -. 4 杂工5 5.2 、机械设备配置 表 3 机械设备配置计划表 序号设备名称规格型号 主要性能指 标 进场数 量 1 旋喷钻机XPB-90D 45MP 8 2 地质钻机MGJ-50 8 3 泥浆泵ZB1 200L/min 8 4 高压泵 XPB-90D高压柱塞泵45Mpa 8 5 空压机W2.85/5 压力 0.7Mpa 4 5.3 、材料计划表 表 4 主要材料计划表 名称单位数量备注 PO.42.5 水泥T 57600 普通硅酸盐水泥 6、施工进度计划

20、1、5 号线运行地铁地基加固：旋喷桩采用双重管旋喷钻机，桩径为600mm, 桩中心 距 400mm ，采用格栅式排布。旋喷桩地基加固总计11300 根（56700m ） ，每天每台机械成 桩 50 根，目前施工机械选用4 台，每天成桩 200根。计划完成旋喷桩加固需要57 天。 共同沟地基加固：旋喷桩采用双重管旋喷钻机，桩径为600mm, 桩中心距 400mm ，采 用格栅式排布。旋喷桩地基加固总计8242 根（32600m ） ，计价完成共同沟地基加固需要 43 天。 桩间及止水帷幕：旋喷桩采用双重管旋喷钻机，桩径为600mm, 桩间止水中心距 1200mm ，桩间止水中心距为400mm 。

21、旋喷桩地基加固总计6978 根（54000m ）完成桩间及 止水帷幕需要 35 天。 旋喷桩施工顺序：1、 5 号线区间上方地基加固共同沟桩间止水共同沟基地加固。 7、施工工艺流程 场地平整 测量定位 . -. 图 3 旋喷桩施工工艺流程图 图 4 高压旋喷桩施工方法示意图 8、施工方法及工艺技术要求 8.1 、施工方法 8.1.1 、施工准备 (1) 在设计文件提供的各种技术资料的基础上作补充工程地质勘探，进一步了解施 桩机就位 对正桩位 调平机身并固定 钻进 钻至设计标高时停止钻进 开启送料阀门 提钻至设计桩顶标高以上 0.2m 时停止送料 提升钻头出地面 停机 桩机移位 启动主电机 送料

22、 启动送料机 (c) 旋喷开始(b) 钻孔至设计高程 (e) 旋喷结束成桩 (c)(d)(e) 旋喷管 (d) 边旋喷边提升 (a) 钻机就位钻孔 (b) 钻孔机械 高压胶管 压浆车 (a) . -. 工工点地基土的性质、埋藏条件。 (2) 场地平整。先进行场地平整，清除桩位处地上、地下的一切障碍物，场地低洼 处用粘性土料回填夯实，并做好排浆沟。 (3) 室内配合比试验。根据设计要求的喷浆量或现场土样的情况，按不同含水量设 计并调整几种配合比，通过在室内将现场采取的土样进行风（烘）干、碾碎，过25mm 筛的粉状土样，按设计喷浆量、水灰比搅拌、养护、力学试验，确定施工喷浆量。 (4) 准备充足的

23、水泥加固料和水。水泥浆量计算有两种方法，即体积法和喷量法， 取大者作为设计喷射浆量。 体积法： 22 0 1122 (1) 44 DDe QK hK h 喷量法： (1) H Qq V 式中： Q 需要的喷浆量（ m3 ） ； De旋喷固结体直径（ m ） ； D0注浆管直径（ m ） ； K1填充率， 0.750.9 ； h1旋喷长度（ m ） ； K2未旋喷范围土的填充率，0.5 0.75 ； h2未旋喷长度（ m ） ； 损失系数， 0.1 0.2 ； 提升速度（ m/min） ； H喷射长度（ m ） ； q单位喷浆量（ m3/m ） 。 根据计算所需的喷浆量和设计的水灰比，即可确定水

24、泥的使用数量。 （5）试桩试验。根据室内试验确定的施工喷浆量、水灰比制备水泥浆液在试验工 点打设数根试桩， 并根据试桩结果， 调整加固料的喷浆量， 确定搅拌桩搅拌机提升速度、 搅拌轴回转速度、喷入压力、停浆面等施工工艺参数。 8.1.2 、测量定位 用全站仪测定旋喷桩中心点，用小竹签做好标记，复测合格后，用钢尺和测线布设 . -. 护桩，确保桩机准确就位。桩孔中心偏差不得大于50mm 。 8.1.3 、钻孔施工 （1）引孔 在设计桩位采用地质钻进先进行引孔，引孔深度与旋喷桩施工深度相同，在引孔过 程中，严格控制钻杆垂直度，确保引孔质量。 （2）钻机就位 引孔完毕后，将旋喷桩钻机安置在引孔孔位上

25、，使钻头对准孔位中心。钻机安装定 位要准确、水平、稳固。为保证钻孔达到设计要求的垂直度，钻机就位后须作水平校正， 使其钻杆轴线垂直对准钻孔中心位置。钻杆垂直度1% 。 （3）钻孔 钻孔的目的为了将注浆管插入预定的地层中。钻孔位置与设计孔位偏差不得大于 50mm 。 钻机施工前，应首先在地面进行试喷，设备运转正常后开始钻进。在钻进过程 中，应合理掌握钻进速度，防止埋钻、卡钻等事故，并备齐必要的事故打捞工具。 钻孔过程中应记录好钻进速度、钻杆节数及长度等参数，保证成孔深度满足设计 要求。 为避免钻孔倾斜，在钻机就位和钻孔过程中，要随时注意校核钻杆的垂直度，发 现倾斜及时纠正，以确保钻孔倾斜度在设计

26、允许的范围内；钻速要打慢档，并采用导正 装置防止孔斜。 8.1.4 、下注浆管 钻孔至设计深度并经检查合格后，提升钻杆，换上喷射注浆管插入预定深度。在插 管过程中，为防高压水喷嘴边射水边插管，水压力一般不超过1MPa ，直至注浆管插入到 规定深度。 8.1.5 、喷射注浆 （1）当喷射注浆管插入设计深度后，接通水泥浆泵，然后由下向上旋喷。喷射时， 先应达到预定的喷射压力、喷浆量后再逐渐提升旋喷管，以防扭断旋喷管。为保证桩底 端的质量，喷嘴下沉到设计深度时，在原位置旋转10 秒钟左右，待孔口冒浆正常后再 旋喷提升。钻杆的旋转和提升应连续进行，不得中断。钻机发生故障，应停止提升钻杆 和旋转，以防断

27、桩，并立即检修排除故障。为提高桩底端质量，在桩底部1.0m 范围内 应适当增加钻杆喷浆旋喷时间。在旋喷提升过程中，可根据不同的土层，及时调整钻杆 . -. 旋喷参数。 （2）施工过程中，按要求随时检验并记录提升速度、喷浆压力与流量、气压与气 量、进浆和回浆比重等；每孔需作制浆与耗浆（水泥量）统计和记录。 8.1.6 、回灌浆液 高压喷灌结束后，由于孔内水泥浆液固结过程中体积收缩，同时孔内浆液向孔壁四 周范围有一定渗漏，使得孔内浆液表面将出现一段时间的沉面下降，应不间断地将浆液 回灌到已喷孔内，并保持压浆作用，直至孔内浆液面不再下沉为止。 8.1.7 、钻机移位 旋喷提升到设计桩顶标高时停止旋喷

28、，提升钻头出孔口，清洗注浆泵及输送管道， 然后将钻机移位，按照图3、图 4 步骤进行下一根桩的施工。 8.2 、工艺技术要求 施工前先进行试验桩，以确定旋喷桩有关的施工参数。 （1）钻杆就位后，须校正钻机主要立轴二个不同方向的垂直度。使用回转钻机， 须校正导向杆。垂直度误差不得超过1% 。 （2）在插管时，水压不宜大于1MPa 。 （3）旋喷作业时，应检查注浆流量、风量、压力、旋转提升速度等。高压浆射流 的压力宜大于 20Mpa 。 （4）水泥浆液的水灰比取1:1 1:1.5 ，灌入水泥浆液的比重取1.5 1.6 ，返浆比 重取 1.2 1.3 。浆液宜在旋喷前一小时内搅拌，搅拌后不得超过4

29、小时，当超过时， 应经专门试验证明其性能符合要求后方可使用。 （5）水泥采用 P.O.42.5 号普通硅酸盐水泥，根据需要可加入适量的速凝或早强等 外加剂。 （6）注浆管进入预定深度后，应先进行试喷。应先送高压水，再送水泥浆和压缩 空气，压缩空气可晚送30s。在桩底部边旋转边喷射1min 后，再进行边旋转、边提升、 边喷射，由下而上喷射注浆。喷射管分段提升的搭接长度不得小于100mm 。停机时先关 高压水和压缩空气再停止送浆。施工顺序为先喷浆后旋转和提升。 （7）旋喷作业前检查高压设备和管路系统，其压力和流量须满足设计要求。注浆 管及喷嘴内不得有任何杂物。注浆管接头的密封圈必须良好。喷射孔与高

30、压注浆泵的距 离小于 50m 。 （8）拆卸钻杆继续旋喷时，须保持钻杆有10cm的搭接长度。成桩中钻杆的旋转和 . -. 提升必须连续不中断。 （9）发生故障时立即停止提升和旋喷，以防桩体中断，同时立即进行检查排除故 障。如发现有浆液喷射不足，影响桩体的设计直径时，应进行复喷。 （10）旋喷过程中，钻孔中的冒浆量应控制在10% 25% 之间。冒浆量大于注浆量 25% 或完全不冒浆时，应查明原因并采取相应的措施。 （11）土体密度较大，一次喷浆达不到设计桩径时，可进行第二次复喷。 （12）旋喷桩应隔孔施工。 （13） 高压喷射注浆过程中若发现地下有块石等障碍物时，可采用放慢或停止提升、 定位注喷

31、等方法。 （14）每次注浆后，应将泵体和管道清洗干净。 9、双重管旋喷技术参数 旋喷桩施工技术参数根据现场试桩结果确定，根据施工经验，暂定按下列施工参数 情况下，试桩参数确定后能够保证旋喷桩桩体连续，强度达到设计要求再全面进行作业。 表 5 旋喷注浆施工技术参数 项目双重管参数 风压（ Mpa ）0.7 浆压（ Mpa ）20 水泥参量（ kg/m）400 水泥浆水灰比1:1 1:1.5 水泥浆比重1. 5 1. 6 旋转速度（ r/min ）10 喷嘴直径（ mm ）2.0 3.0 提升速度（ m/min）0.05 0.08 浆液流量（ L/min ）150200 最大深度（ m ）23 1

32、0、质量检验标准 表 6 旋喷桩施工质量检验标准 序号检查项目允许偏差或允许值检查方法 1 水泥及外掺剂质量符合出厂要求查产品合格证书或抽样检查 . -. 序号检查项目允许偏差或允许值检查方法 2 水泥用量设计要求查看流量表及水泥浆水灰比 3 钻孔位置50mm 钢尺量 4 钻杆垂直度1% 全站仪 5 孔深200mm 钢尺量 6 注浆压力不小于设计压力查看压力表 7 桩体直径50mm 钢尺量 11、施工常见问题及处理办法 表 7 旋喷桩施工常见问题及处理办法 常见问题产生原因预防措施及处理方法 固结体强度不均、 缩 颈 喷射方法与机具没有根据地质条 件进行选择 根据设计要求和地质条件，选 用不同

33、的喷浆方法和机具 喷射设备出现故障（管路堵塞、串、 漏、卡钻）中断施工 喷浆前进行压水压浆压气试 验，一切正常后方可配浆准备 喷射，保证连续进行。配浆时 必须用筛过滤。 拔管速度、旋转速度及注浆量不配 合，造成桩身直径大小不均， 浆液 有多有少。 根据固结体的形状及桩身匀质 性，调整喷嘴的旋转速度、提 升速度、喷射压力和喷浆量 穿过较硬的粘性土产生缩颈 对易出现缩颈部位及底部不易 检查处进行定位旋转喷射（不 提升）或复喷的扩大桩径办法 喷射的浆液与切削的土粒强制拌 和不充分、不均匀，影响加固效果 控制浆液的水灰比及稠度，严 格要求喷嘴的加工精度、位置、 形状、直径，保证喷浆效果 钻孔沉管困难，

34、 偏斜 遇有地下埋设物，地面不平实， 放桩位点时同钎探，遇有地下 埋设物清除或移桩位点 钻杆垂直度超过 1% 喷射注浆前先平整场地，钻杆 . -. 常见问题产生原因预防措施及处理方法 垂直度控制在 1% 以内 注浆流量不变， 压力 突然下降 注浆系统泄露 检查各部位的泄露情况，必要 时拔出注浆管检查密封性能 压力陡增超过最高 限值、流量为零，停 机后压力不变动 喷嘴堵塞拔管疏通喷嘴 冒浆过大，超过25% 有效喷射范围与注浆量不相适应， 注浆量大大超过喷浆固结所需 提高喷射压力；适宜缩小喷嘴 孔径；加快提升和旋转速度。 不冒浆地层有较大空隙 在浆液中掺入适量的速凝剂， 缩短固结时间；在空隙地段增

35、 大注浆量，填满空隙后继续正 常喷浆。 12、旋喷桩施工测量 12.1 、测量方法及程序 本工程的整个施工过程中进行全过程测量控制，从接桩，控制到施工再到竣工。测 量要严格按规范要求进行，坚持项目经理部测量组及施工队测量组二级复核制，确保测 量的准确度和精度。 12.2 施工测量基本原则 （1）所有测量仪器在使用前进行严格检校，确保其精度满足测量要求，专人操作， 妥善存放。 （2）实行交接桩点二级复核制度，确认无误后方可使用，未经复核的测量桩点一 律认为是无效桩点。在施工过程中，严格执行换手测量制度。 （3）及时建立准确的施工地面控制网，按地下铁道、轻轨交通工程测量规范 要求施测。 （4）所有

36、测量桩点设在地层稳固、便于查找和保护、且通视良好的地方。 （5）及时进行测量成果平差，分析测量中产生的误差，不断提高测量精度。 （6）对永久性测量标志应予以保护，未经有关部门同意，不得损坏，定期对所有 控制点进行检查和复测。 . -. （7）加强测量管理及技术工艺管理，严格控制施工偏差，严禁侵入限界。 （8）支护结构的轴线定位点和水准基点设在不受施工影响的地方，施工前按各有 关单位最后认可的施工图进行复核，并妥善保护，在施工期间经常复测，如果测量点位 被损坏要及时恢复和补测并向上级测量部门汇报申请复核。 12.3 、控制测量 根据业主提供的交桩资料，组织公司精测队对控制网进行复测，对施工区段内

37、地面 控制网进行复测。包括GPS 网点、精密导线点、高程控制点等，并及时将复测结果报监 理工程师和业主，结果获批准后在施工中采用。 在确认高级控制网复测无误后，布设地上施工控制网，利用地上施工控制网对施工 区段进行平面定位控制和高程控制。整个施工过程中定期对地上施工控制网进行检验复 核。 12.4 、施工测量 对于成排或有规律分布的旋喷桩桩位放样，首先根据场地周围施工控制点放样其桩 位的轴线控制点，轴线控制点至少放样三个，根据轴线控制点放样桩位偏轴线控制点， 利用轴线控制点和偏轴线控制点放样旋喷桩的十字中心线。 对于单个或少量无规律分布的旋喷桩桩位放样，根据其坐标推算出十字中心线四个 控制点的

38、坐标，用全站仪直接放样出十字中心的控制点，并对孔桩进行编号，放样误差 应在 5 mm之内具体见钻孔示意图。 . -. 旋喷桩桩位放样示意图 旋喷桩 桩十字中心控制点 桩 位 轴 线 桩 位 偏 轴 线 桩位偏轴线 桩位轴线 轴线控制点 轴线控制点 13、质量保证措施 （1）钻机就位后，应进行水平和垂直校正，钻杆应与桩位一致，偏差应在10mm 以 内，以保证桩垂直度正确。 （2）在旋喷过程中往往有一定数量的土粒随着一部分浆液沿注浆管壁冒出地面， 如冒浆量小于注浆量25% ，可视为正常现象，超过者或出现不冒浆时，应查明原因，采 取相应的措施。通常冒浆量过大是有效喷射范围与注浆量不适应所致，可采取提

39、高喷射 压力，适当缩小喷嘴孔径，加快提升和旋喷速度等措施，来减小冒浆量；不冒浆大多是 地层中有较大空隙所致，可采取在浆液中掺加适量的速凝剂，缩短固结时间或增大注浆 量，填满空隙，再继续正常旋喷。 （3）在插管摆喷过程中，要防止喷嘴被泥砂堵塞，气、浆、压力和流量必须符合 设计值，一旦堵塞，要拔管清洗干净，再重新插管和摆喷。 （4）钻杆的旋转和提升应连续进行，不得中断；拆卸钻杆要保持钻杆伸入下节有 100mm 以上的搭接长度，以免桩体脱离。钻机发生故障，应停止提升钻杆和旋喷，以防 断桩，并应立即检修排除故障；为提高桩的承载力，在桩底部1m范围内应适当增加旋 喷时间。 . -. （5）旋喷桩应隔孔施

40、工。 14、安全保证措施 14.1 、安全生产教育 （1）认真贯彻执行国家及省、市有关安全的方针政策、规章, 对职工进行安全教育 和培训 , 牢固树立“安全第一 , 预防为主”的思想。 （2）针对本工程特点 , 编制详细的安全操作规程、细则及安全技术, 并发至工班 , 组 织逐条学习、落实 , 抓好“安全五同时” (即在计划、布置、检查、总结、评比生产的同 时, 计划、布置、检查、总结、评比安全工作) 和“三级安全教育”。 （3）针对本工程特点 , 定期进行安全生产教育 , 强化职工安全意识 , 使职工掌握安全 生产必备的基本知识和技能。 （4）有计划地对重点岗位的生产知识、安全操作规程、安全

41、检查生产制度、施工 纪律进行培训和考核 , 重点对专职安全员 , 班组长、从事特种作业的工人进行培训考核, 合格后发上岗证。 （5）特殊工种的安全教育、考核、复验, 严格按照特种作业人员安全技术考核管 理规则执行。经过培训考试合格, 获取操作合格证者方能持证上岗。对己取得上岗证 者, 要进行登记存档 , 按期复审。 （6）未经安全教育的管理人员、施工人员, 不准上岗。未进行三级安全教育的新工 人不准上岗。变换工种或采用新工法、新工艺、新设备、新材料及技术难度较大的必须 经过技术培训 , 未经培训合格者不准上岗。 （7）通过安全教育 , 增强职工安全意识 , 树立“安全生产 , 人人有责”的观念

42、 , 提高 职工遵守施工安全规章的自觉性, 认真执行安全操作规程, 做到 : 不违章指挥 , 不违章操 作, 保护自己 , 保护他人 , 提高职工整体安全防护意识和自我防护能力。 （8）坚持“三工”教育：工前安全讲话, 工中安全检查 , 工后安全总结。此项工作 由工班安全员负责。 14.2 、施工现场安全管理 （1）进入施工现场人员 , 必须佩戴安全帽 , 特殊工种按规定要佩戴好防护用品。 （2）根据各工种特点 , 有计划按时配发保护用品。 （3）施工现场的布置符合防火、防爆、防雷电等安全规定和文明施工的要求, 施工 现场的生活办公用房、仓库、材料堆放场、停车场、修理场等按批准的总平面布置图进

43、 行布置。 . -. （4）现场生产、生活区按消防法规定, 布设足够的消防水源和消防设施网点, 消防器材有专人管理 , 组成业余消防队 , 定期训练 , 保证所有施工人员熟悉并掌握消防设 备性能和使用方法。 （5） 施工道路平整、坚实、 保证畅通 , 危险地点悬挂 GB2893-82安全色 和 GB2894-82 安全标志规定的警告牌 , 有人车经过的坑、洞应设防护围栏和明显的红灯示警, 以免 车辆、行人坠落在坑、洞内 , 造成伤害事故。现场道路符合使用要求, 施工现场在醒目的 地方设置固定的大幅安全标语及各种安全操作规程牌。 （6）房屋、库棚、料场等的消防安全距离符合消防法的规定。室内不得堆

44、放 易燃品 ; 严禁在木工场棚、 料库等处吸烟 ; 现场的易燃杂物 , 随时清除 , 严禁在有火种的场 所附近堆放。 14.3 、安全检查制度 （1）项目部要保证检查制度的落实, 规定检查时间和参加检查的人员。项目部每半 月检查一次，作业班组每天检查一次，非定期检查视工程情况进行, 在施工准备前、危 险性大、采取新工艺、季节变化、节假日前后等情况下都要检查。 （2）对检查中发现的安全问题、安全隐患, 要建立登记、整改、消项制度。定人、 定措施、定经费、定完成日期, 在隐患没有消除前 , 必须采取可靠的防护措施。如有危及 人身安全的险情 , 立即停止施工 , 处理合格后方施工。 （3）安全检查与

45、完善和修订安全管理制度结合起来。把安全生产责任制与各级管 理者的经济利益挂钩 , 严明奖惩 , 保证“管生产必须管安全” 。 14.4 、机械设备安全控制 （1）车辆驾驶员和各类机械操作员, 必须持证上岗 , 严禁无证操作。对驾驶员、机 械操作人员应定期进行安规教育。 （2）严禁酒后驾驶车辆和操作机械, 车辆严禁“三超” , 禁止使用带“病”的车辆、 机械和超负荷运转 , 并坚持“三查一检”制。 （3）机械设备在施工现场集中停放。严禁对运转中的机械设备进行检修、保养。 （4）机械作业的指挥人员 , 指挥信号必须准确 , 操作人员必须听从指挥 , 严禁违令作 业。 （5）起重作业应严格执行建筑机

46、械使用安全技术规程和建筑安装工人安全 技术操作规程中的有关规定和要求。 （6）使用钢丝绳的机械 , 在运行中禁止工作人员跨越钢丝绳, 用钢丝绳起吊、拖拉 . -. 重物时 , 现场人员应远离作业半径, 并对钢丝绳进行定期保养, 检查更换。 （7）对机械设备、各种车辆定期检查, 对查出的隐患按“三不放过”的原则进行处 理, 并制定防范措施 , 防止发生机械伤害事故。 （8）全部机械均应分别制定安全操作规程, 并挂牌上墙。车辆驾驶员和各类机械操 作员, 必须持证上岗 , 严禁无证操作。 14.5 、地铁安全保护措施 （1）考虑到旋喷桩施工区域紧贴既有线，施工时应根据现场情况严格控制注浆压 力, 避

47、免由于注浆压力过大破坏既有地铁结构。 （2）旋喷桩施工过程中应安排专人对地铁结构进行巡查，一旦发现开裂、渗漏应 立即停止施工，并通知监理、设计另行采取专项措施。 （3）旋喷桩施工前应将既有地铁结构上覆土揭露，确定地铁结构与图纸位置相符， 施工放样应严格执行双检制，并报监理确认桩位后方可进行施工，严禁擅自挪动桩位。 （4）施工期间应紧密跟踪监测数据，一旦监测数据发生异常因及时分析原因并通 知监理、设计采取下一步处理措施。 15、文明施工和环保措施 15.1 、文明施工措施 （1）严格遵守国家和我公司有关文明施工的规定及监理总部关于污水管网工程 文明施工标准及管理规定的规定。 （2）加强宣传教育，

48、统一思想，使广大干部职工认识到文明施工是企业的形象， 是队伍素质的反映， 是安全生产的保证， 以提高员工文明施工和加强现场管理的自觉性。 （3）结合本工程实际情况，成立以现场负责人为组长的文明施工领导小组，各工 班责人应明确分工，落实文明施工现场责任区，制定相关规章制度，确保文明施工现场 管理有章可循。 （4）合理布置施工现场给、排水系统。保证给水系统干扰少，设施不渗漏，供水 安全。排水系统连续、顺畅, 沟池成网，排水坡不小于1% ，排水沟用砖砌，水泥砂浆抹 面，截面满足需求。 （5）临时用电按施工组织设计布置，不乱接乱拉, 供电设施良好，光照充足。在坑 洞、高架、起吊等特殊部位设置自备电源的

49、应急照明，保证停电后操作人员及时撤出。 15.2 、环境保护措施 （1）减少粉尘措施 . -. 运输可能产生粉尘材料的车辆配备挡板，用防水布遮盖。 作业场地及运输车辆及时清扫、冲洗，保证场地、车辆清洁。 施工场地、运输道路定时洒水降尘。 严禁在工地燃烧各种垃圾废弃物。 （2）预防地表水和地下水污染的措施 施工现场设明沟、沉淀池为主的排水系统，并定期由专人负责清除，以减少施工 期间的生活污水及施工废水对环境的污染。生活污水、泥浆须经三级沉淀后抽排到市政 雨水管网内。 临时食堂设置简易有效的隔油池，加强管理，定期掏油，防止污染。 施工现场内道路平整畅通，排水出口良好。现场出入口设置洗车槽，施工现场必 须在工地内冲洗干净后方准上路行驶。 除加工房外，临时设施均按标准硬化地面。四周设置砖砌排水沟，生活污水经场 内过滤沉淀池处理后，排入城市下水道。 工地废水排入市政下水前设置