锅炉钢架安装方案.pdf

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1、1 一、编制目的： 为确保河南平安化工有限公司年产20 万吨甲醇热电站项目锅炉 安装工程能够顺利进行，特编制此方案。 二、编制依据： 1、 电力建设施工及验收技术规范锅炉机组篇DL/T 5047-95 2、 火电施工质量检验及评定标准锅炉篇（1996 年版） 3、济南锅炉厂YG-130/9.8-M4 型循环流化床蒸汽锅炉图纸 4、现场实际情况及其它技术资料 三、工程概况： 该锅炉是有济南锅炉厂生产的YG-130/9.8-M4型循环流化床锅 炉，钢架由Z1-Z9共 9 根立柱及柱间联梁和斜拉撑组成，立柱分段出 厂。安装时将钢柱在地面按4 榀预制，利用300 吨汽车吊装。吊装 顺序为： Z1-Z

2、3 排架（重39.406 吨） Z 2-Z4 排架（重49.277 吨） Z5-Z7排架（重 37.501 吨）Z6-Z8排架（重 37.501 吨） ，排架吊装完， 找正、 柱脚固定后， 连接各排架之间的横梁及斜拉撑，Z 1-Z3 、Z2-Z4 排架组对共用一个平台，Z5-Z 7 、Z6-Z8排架组对共用一个平台，柱 Z9单根组对，单根吊装。 四、施工准备： 1、技术和工程管理人员按时到位，并做好人力、物力的准备工作。 2、组织施工人员熟悉锅炉本体钢架图纸和有关技术规程，做好安全 技术安全交底。 3、设备、工具、器具、施工材料、手段用料按计划组织到场（见附 2 表） 。 4、平整组对、吊装场

3、地和道路、通道，做好锅炉本体组合的准备工 作。 5、核对锅炉设备的到货情况和施工记录所用的各种表格。 6、按设备组合吊装顺序先后摆放设备部件，严防变形。 7、按照锅炉本体钢架图纸复查检验锅炉基础和设备部件。 五、钢架组合安装： 1、组合架搭设： 钢排架应在组合架上进行组焊。地面搭设组合架时，先确定各 支墩间距，用拉对角线的方法检查所有支墩位置是否正确，并使所 有支墩上表面处在同一平面，注意支墩位置应避开钢架对接缝、托 架的位置。具体搭设方法如下： （1）钢架尺寸确定组合平台各支墩的间距（一般为3.5 4.5m） ， 用拉对角线的方法检验所有支墩位置是否正确，注意支墩位置应避 开钢架对接缝、托架

4、的位置等（示意如下图所示）。 （2）将 600800mm的钢墩放置在画好的位置上，并在钢墩上放上 支撑横梁，并用薄钢板及其它材料将横梁调整到同一水平面上。 （3）在钢墩间用L636 角钢加固使其连成一个整体。 2、钢柱对接： a、立柱、横梁的外形检查： 把分段的立柱摆放在组合架上，并检查每段的弯曲及扭曲情况， 立柱、横梁的外形检查，主要是检查其外表有无裂纹、砂眼、起皮、 3 凹凸不平、端面尺寸、弯曲和扭曲等缺陷。其弯曲、扭曲及长度的 误差允许值应符合下表的规定，如有超差应采取相应的技术措施进 行调校；调校一般采用局部加热的方法进行校正，其方法如下： （1）先将立柱或横梁吊放在平台上，使弯曲的凸

5、面朝上，然后将底 部垫实。 对 接 焊 缝 对 接 焊 缝 钢架组合架示意图 对 接 焊 缝 4 并在凸侧弯曲最大处用粉 笔画出加热部位， 该部位为 加热范围。 再在加热范围的 序号检查项目允许偏差（ mm ）检验方法和器具 1 立柱、横梁的长度 立柱-6+2 横梁-10 钢盘尺检测 2 立柱、横梁的弯曲 长度的 1, 最 大不超过 10mm 检测互成 90 的两个方位，拉 线，钢板尺检测 3 立柱、横梁的扭曲 长度的 1, 最 大不超过 10mm 将柱、梁放置水平，在柱、 梁四角垂直焊等高圆钢，在 圆钢顶部对角交叉拉两条钢 丝，用钢板尺检测两条钢丝 中点距离。该距离的一半即 为扭曲值。 4

6、柱脚底板垂直度偏 差 5底板长度 用 1M等边直角尺、塞尺或直 尺检测；检测互成 90 两个方 位 5 柱脚底板平整度偏 差 5底板长度 （宽） 用 1M等边直角尺、塞尺检测 检测；互成 90 两个方位 6 托架高度偏差+2-4 用弹簧称（紧力范围5 15KG ）拉钢尺 中性层 45 60 5 侧面用石笔画出若干网状三角形即为加热区，画该加热区时（包括 加热时）应注意三角形项点不能超过立柱或横梁的中心线（即中性 层） ，如右图所示。 （2）加热部位的侧面，沿立柱或横梁的长度方向拉一钢丝，以监视 加热过程中立柱或横梁的变形。 （3）选用24 个气焊烤把进行加热，加热温度可参照下表控制在 6007

7、00。 温度 （） 500 600 700 800 900 1000 1100 颜色微红 暗樱 红 樱红浅红深橙橙黄浅黄 （4）加热一般应先加热弯曲值最大的部位，然后逐步向两边的各部 位对称地进行加热，且加热的三面同时进行，加热的速度应平稳均 匀。在加热过程中，立柱或横梁的变形值随加热温度和受热长度的 增加而增加，变形值达到一定数值（一般为原弯曲值的1.52 倍） 时，即可停止加热。 （5） 将加热的立柱或横梁置在静止的空气中冷却，待冷却至常温时， 检查其校正效果。 （6） 立柱或横梁每次加热长度一般应根据试校同一类构件所积累的 经验数据来决定。在条件不变的情况下，记下第一次加热长度L1， 和

8、相应的校正值F1，而后根据总弯曲值F，用下式计算第二次加热 长度 L2。 6 L2=（F-F1）L1/F1 式中L2第二次加热长度，cm； L1第一次加热长度，cm； F立柱或横梁总弯曲值，cm； F1第一次加热的校正值，cm。 根据计算的数值L 2 对立柱或横梁的加热部位进行第二次加热校正， 按此方法直至校正到合格为止，校正完后应在加热过的部位涂防锈 漆。 同时还要检查托架的数量、位置以及立柱的长度是否符合要求， 在确定个对接分段长度时，应照顾到已焊上去的多数托架的位置， 尽量保持多数托架的上平面标高都符合图纸要求。检查完毕后做立 柱检查记录表、横梁检查记录表。 b、同一立柱上的各对接分段长

9、度确定以后，将每段上多余长度用割 刀割去。 c、打磨焊接坡口， 坡口形状应符合焊接工艺的 要求（如右图），整个坡口必须与立柱中心线垂 直。用角向磨光机将距坡口15mm 内立柱上的防 锈漆或铁锈都清除干净。 d、用钢卷尺复查立柱的总长，考虑到立柱对接焊缝收缩的影响，总 长应比设计长度长46mm 。 e、将对接的几段立柱调整到同一水平上，用水准仪检查其上平面水 平情况，在立柱侧面上下两端各垂直焊一长300mm的 16mm 的圆 70 1.52.5 0 . 5 1 . 5 7 钢，同一高度之间拉一钢丝，测量钢丝至立柱侧平面的各点距离， 其尺寸应一致。上平面不水平可用下面斜垫铁调整，侧平面各点距 离尺

10、寸不一致，可移动各分段立柱。 f：在立柱对接过程中，如对口错位超差， 应进行校正后， 方可对接。 g、将对接缝点焊固定，再进行一次立柱总长、托架标高的检查后， 可进行正式焊接立柱的接缝。在焊接时，立柱可能因受热而翘起， 因此采取两人对焊，或在不影响焊接的情况下，在焊口附近预先加 适当的支撑。 h、对接焊缝焊完后，将焊缝高出 平面部分修平，请监理人员验收并 办理隐蔽工程签证，做好钢柱对接 隐蔽工程签证表，再组装接缝处的 加强板。加强板应按图所示顺序进 行焊接。最后复查立柱弯曲、扭曲等变形情况，必要时应予以处理。 立柱对接完毕后做单根柱对接记录表。 3、立柱 1M标高及中心线的画定： 立柱对接后，

11、在立柱上要定出安装基准标高线，一般取1m ，同 时要画出立柱底板的中心线。在标定立柱的标高前，首先要检查立 柱的总长，然后检查托架之间的距离是否符合图纸规定，托架标高 应比设计值要低一些，以便安装时用垫铁调整，最后以立柱上端第 一个托架标高为准，向下测量出1m标高线。 4、排架组合 1 2 3 4 5 6 7 8 9 1 112 8 立柱对接之后，就开始钢架的组合，即把钢架的零件组合成若 干个组合件。这是按图纸的要求进行组合的。钢架组合的主要工艺 如下： （1） 组合架的型钢上画出立柱的位置边线、打上铳眼、 焊上限位角 钢，再将立柱吊到组合架上，立柱与组合架上相应的位置线要求重 合。然后用钢卷

12、尺测量立柱 间的尺寸应比设计尺寸大2 4mm ，作为焊接时的收缩 量，如右图所示。 （2） 钢架组合件以下表对各尺寸进行质量控制。 （3）在组合横梁时，对立柱和横梁的水平度要进行检查，可用水准 仪或玻璃管水平仪测量。当横梁的托架低时，只能用一块铁板垫起 来，且铁板应露出横梁两侧各20mm ，以方便焊接。 （4）在各项找正结束后， 可将横梁、 斜撑同立柱之间加以点焊固定， 重新复查各部分尺寸有无变动，如发现误差超过表所列的允许误差 时则应再次进行校正，然后再正式焊接；焊接完毕经监理检查合格 后将焊缝涂刷防锈漆；同时加装临时爬梯，以便在吊装过程中及横 梁安装过程中使用。排架组合完毕后做钢架组合件组

13、合记录表。 比设计尺寸大2-4 9 5、基础检查划线 a、在钢架安装前，应对土建施工的基础进行检查。除检查基础浇 灌质量外，还应仔细检查基础的位置和外形尺寸。锅炉基础的 位置和外形尺寸应符合下表规定。 b、基础划线 根据土建施工提供的基准点，在基础上方约.5m 高处拉两根直径 为 .5mm的钢丝，且两线互相垂直，将两根钢丝线投影到基础 上，用几何学中的等腰三角形原理来检验两条基准线是否垂直，再 根据锅炉房零米层基础平面布置图，通过拉钢丝并吊线锤的方法， 进一步测量出每排立柱的中心线（允许误差见下表）。 检查项目允许误差（） 检验方法和器 具 基 础 划 线 （ 柱 底 板 安 装 ） 基础纵横

14、中心线与主厂 房基准点距离偏差 20 用钢尺检测锅 炉中心线可以 锅炉前排柱子 轴线为准 1 各立柱间距离 间距的 1，最大不大于用弹簧称拉钢尺在全 2 各立柱间的平行长度的 1，最大不大于用弹簧称拉钢尺测量 3 横梁标高5 钢尺直接测量 4 横梁间平行度长度的 1，最大不大于按“梁标高误差”推算 5 组合件相应对角 线 长度的 1.5 ， 最大不大 于 15 用弹簧称拉钢尺检测 组合件范围内的最大 6 横梁与立柱中心5 用钢尺检测梁两端头 10 柱 子 间 距 偏 差 柱距 10m 1 用弹簧称拉钢 尺检测 柱距 10m 2 柱底板水平偏差0.5 柱子 中心 对角 线差 对角线 20m 5

15、用弹簧称拉钢 尺检测对角线 20m 8 基础各平面标高偏差 0 -20 水准仪检测与 设计标高比较 基础外形尺寸偏差 +20 0 钢尺检测 11 钢架基础划线示意图 柱 柱 柱 柱 柱柱 柱 柱 柱 6、排架吊装： 、吊装前的准备和检查 （1）在钢架吊装前，必须将基础清理干净，并应把基础垫铁以外的 部分凿出麻面，按垫铁布置图将放置垫铁的位置清理后放上垫铁， 再测量每组垫铁的标高，调整垫铁基本处于同一水平面，垫铁应放 置在立柱主立筋正下方。 (2) 缆风绳及地锚的设置：缆风绳采用直径为15.5mm的钢丝绳， 缆风绳与地面的夹角为30左右，地锚布置见缆风绳及地锚布置示 意图，地锚设置位置根据现场实

16、际情况确定。 12 柱 柱 柱 柱 柱 柱 柱 柱 缆 风 绳 及 地 锚 布 置 示 意 图 北 （3） 钢架在起吊前必须对钢架组合件进行一次全面的检查（通知监 理部门和建设单位） ，包括所有应焊接的部位是否焊完，是否 符合设计要求，钢丝绳是否完好，随同钢架组合件一同吊装的 零部件是否已经固定牢固等。 b、排架吊装 起吊时，300t 汽车吊吊装排架上部， 一台 100 吨汽车吊吊装下部， 在钢架捆绑点四角垫上DN50 的半圆管皮；将排架平行起吊至离地 面 200-300mm 的高度，检查各钢丝绳受力是否均匀，持续5min 后 再检查有无异常现象，尔后正式起吊。排架起吊过程中速度应均匀 缓慢，

17、当排架全部重量由300t 汽车吊承受时，解脱下部汽车吊的吊 13 钩，排架吊至基础垫铁上，查看底板中心线与基础中心线是否重合。 就位后拴好排架柱顶缆风绳，临时固定排架柱脚，检查校正排架垂 直度，摘除吊钩。为防止排架吊装时产生永久弯曲变形，应在排架 每根立柱上设置4 个吊装点，为了使每根钢丝绳受力均匀，采用单 轮滑车串起。排架吊装完一个，找正一个，并临时固定，待4 榀钢架全部吊 装、就位找正后，及时安装两排架间的联梁，确保构件稳定。构架安装允许 偏差见下表： 31560 50T 滑子 38 钢丝绳 300t 汽车吊 38 钢丝绳 38 钢丝绳 排架吊装示意图 100t 汽车吊 21620 14

18、C、吊装过程中注意的事项： 1、在风绳用钢丝绳上绑扎红布做为警示条，防止风绳拖拉就位 后与土建塔吊或汽车等相碰撞； 2、现场吊装过程中用红条布划分隔离区。 3、现场吊装过程中，为应对各种突发事件，现场配备一辆紧急 救护车辆（工具车） ；发生紧急事故时，应及时按照应急预案进 行处理，及时报告有关人员并拨打120 等急救电话。 7、钢架的找正与固定 钢架找正以基础中心线及立柱的1 米标高线为基准， 先调整标 高，后调整位置，用水准仪测量立柱1m标高与厂房1m标高是否一 致。钢架垂直度调整用经纬仪测量，缆风绳拉倒链调整。 四角立柱都就位找正后，还要测量各立柱间的对角线，相应的 对角线应相等（如基础划

19、线示意图）。测量对角线，不仅要测立柱上 下两处，而且要测中间各主要联梁标高处，如超过允差，则应进行 调整。 找正结束后， 将立柱四周的预埋钢筋用气焊煨弯（对钢筋加热 温度不能超过1000） ，弯贴在立柱上，按设计院锅炉基础施工纸 要求进行钢筋固定。最后将两片钢架之间的横梁、斜撑及其他部件 按施工工序装上去，并找正和焊接。 排架安装允许偏差 15 六、钢架安装施工所需记录表格 1、立柱检查记录表； 2、横梁检查记录表； 序号检查项目允许偏差（ mm）检验方法和器具 1 柱脚中心与基础划线 中心偏差 5 校对基础中心线与柱脚与 底板中心线偏移， 用钢板尺 在前后左右四个方位检测 2 立柱标高与设计

20、标高5 水准仪测量 3 各立柱相互间标高差3 以立柱 1m 标高线为基准检 测 4 各立柱间距离 间距的 1/1000，最 大不大于 10 在立柱上中下三个位置用 弹簧称拉钢尺检测 5 各柱垂直度 长度的 1/1000，最 大不大于 15 经纬仪检测 6 各立柱上、下两平面 相应对角线 长度的 1.5/1000， 最大不大于 15 用弹簧称拉钢尺检测大小 对角线 7 横梁标高5 用弹簧称拉钢尺检测 8 横梁水平度5 玻璃水平管检测 9 顶板的各横梁间距3 用弹簧称拉钢尺检测 10 顶板标高5 以立柱 1m 标高线为基准检 测 16 3、钢架基础划线及垫铁安装记录表； 4、单根柱对接记录表； 5

21、、钢架组合件组合记录表； 6、钢架组合件、单根立柱安装记录表； 7、单根横梁安装记录表； 8、柱脚二次灌浆记录表； 9、立柱垫铁及柱脚固定后允许二次灌浆签证表； 10、钢柱接头隐蔽工程签证表； 七、施工过程中应注意的事项： 1、施工人员进入施工现场必须按规范要求带好安全帽，并系好安全 帽带；高空作业时，必须按正确要求使用安全带；女施工人员杜绝 穿高跟鞋、裙子进入施工现场。 2、施工过程中所需要的临时支撑要焊接牢固，架板要用铁丝捆绑牢 固后，方可上人。 3、高空作业时，禁止向下丢弃废弃物品，废弃物品要整齐有序的放 置在远离作业的区域；采用气割、电焊等工具时，要密切注意下行 人员，以免热渣烫伤下行

22、人员。 4、施工过程中所需要的氧气、乙炔按规范要求正确放置；施工中要 注意防火，发现火灾要及时进行处理；如自行解决不了，要及时拨 打厂区火警电话：0372-5400255 ；保卫治安组电话：0372-5400251 。 5、钢架进行吊装时，要一切听从现场总指挥的指挥，施工人员要做 到听从指挥，服从领导；钢丝绳捆扎牢固后，方可进行吊装。 17 6、钢架吊装过程中，为防止钢架发生扭曲变形，可以事先在易变形 的地方加适当的支撑做临时的加固。 八、施工人员组织机构： 劳务队长：李克智 13403728243 专业工长：王元斌 13783726112 施工班组长：马万仓 13849279680 焊接专业

23、负责人：邹安平 13460940802 施工资料整理：王元斌 13783726112 人员配备： 铆工： 10 人；起重工： 4 人；电焊工： 9 人。 九、现场吊装人员组织机构： 组长：厉学亭 副组长：杨勇 安全员：绳冀阳 质检员 : 邢远飞 现场总指挥：蒋伟 现场副指挥：杜延涛 吊装小组成员：张勇徐龙申郭建波王元斌常电党 马万刚赵利强黄建堤刘军昌 小车司机：苗洪喜（ 13783726110） 现场联络员：马万仓孙树立 十、施工进度计划安排： 18 初步计划 4-5 天组装一榀钢架，吊装2 天，详细施工计划为： 4.28-5.1 钢架组合架搭设、钢架组合的准备工作； 5.2-5.6 钢架组合

24、 Z5-Z7吊装榀； 5.7-5.12 钢架组合Z6-Z8吊装榀； Z1-Z3、 Z2-Z4组合平台 搭设； 5.13-5.20 钢架组合 Z2-Z4、Z1-Z3吊装榀； 5.21 钢架吊装的准备工作； 5.22-5.23 钢架吊装； 以上进度计划只作为参考，实际施工日期以现场施工日期为准；上 述计划排除不可预见的自然天气的影响；若影响，工期顺延。 附录一：主要施工机具手段用料： 序机械或设备名称型号规格数量备注 19 号 1 汽车吊QY300 1 台外租 2 汽车吊QY100 1 台外租 3 汽车吊QY25 1 台 4 载重汽车10t 1 台 5 载重汽车5t 1 台 6 工具车1.5t 1

25、 辆 7 逆变焊机ZX-315 6 台 8 远红外线焊条烘干 箱 5001 台 9 焊条保温箱3001 台 10 钢墩600800 32 个 11 工字钢I25a 96m 12 钢盘尺50m 2 个 13 钢盘尺30m 2 个 14 钢板尺1m 2 个 15 钢板尺2m 2 个 16 角尺300500 4 个 17 水准仪1 台 18 经纬仪1 台 19 水平尺300mm 4 20 20 线锤4 个 21 角钢L505 200m 22 钢丝绳25 100m 23 钢丝绳38 30m 24 钢丝绳 15.5 1200m 25 手拉葫芦3T 16 台 附录二：钢架吊装紧急处理程序： 钢架吊装当天，

26、 现场设置紧急救护车辆一辆（桑塔纳或工具车） ， 作业人员一旦发生意外，能够在第一时间内由现场安全监护人员负 责组织救护人员将伤员送往就近的医院进行及时救护，现场作业人 员应保证有序进行。 具体程序如下： 1、作业人员发生意外，安全监护人员（绳冀阳）第一时间组织 救护人员对伤员进行简单的处理，并由应急车辆送往附近 的医院； 2、现场吊装作业应在现场总指挥的指挥下，保证正常有序的进 行吊装； 3、如情况严重， 应在第一时间内拨打120 急救电话， 实施抢救； 4、人员组织机构： 现场安全监护人员：绳冀阳 13673332462 现场救护人员：邢远飞 13837929012 21 刘辉13403728045 徐向斌13783825163 司机苗鸿喜13783736110