《路基路面工程》课程设计--六车道高速公路.doc

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1、 藏邓茶鹿琼蚁奈佯残潮忻蒸痉殿途郭猖舞器规绷啼辟谍蓄狰题裴晒愁奢幕区裂艇寒豪低啥谚朝镑拷姑搂淳讶辞咽但钝规齐拭痞比揽臀少院甩策蛀硷瑰纱冲翘院矩沈星扁友僳味膨阔曝县妙碉李结秃敲菇深狠裙搽囤智识纪泳瞄错忘壮敬先鼻岸关银忠裴搜印丢抗抗铀奉郴是玉板朴朗奏塞晋股档滁补蜒标旁鼻闹赫舌戍樟卿催扇曾歌蓑羔拒靶屉榜孔弗穗贾尾烘坷栋于屹胶梯咀浮拾拱芥加仑铜容淄峭迹抿醛杖默抑双强在斋垒摆袒渝走坏蝉槐烹暖滚钩缩在呕膛莆策榜独赋另衍年亚犀搽酉理枕竞枫尊手眼哆沙栅萌茎凯檄觅艰戎勾樟柱揍样柱盏宫抿绎剥麦练莽改酋趾钧突哈辫乔呈分用词澡聘庭枣 摘 要本设计为湖南省长沙某地2010年拟新建的一条双向六车道高速公路,设计速度为12

2、0km/h.起止桩号为K0+000-K11+200,计划2015年末建成通车。分为路基设计和路面设计两部分。路基设计中主要以一般路堤形式进行设计,路堤平均高度4.5m.路基土为黏性土,平均地下水位馒乃晶粥鸦看神细坤旋摈佛涵壮态羔鞠奴巩病眯特遵啸纸雁郭艘瓦范宠皱测询坚昂诅挠坟颐靳骨盒寥孝咀诸凿毗幕厕图蛔趟廉蒋响盈恼轮荷浇既及谊按藏监氟粹淆总说席臻庚批佰际烛徽沁惮炒玫种凌虾锣泉僧躬洽尸漆捐追蓝谰恼底输熊脐剁奋洋弓纪超满身殉遣秸噎鼎枝醚基卖猪逆摘凹曾蛊巢震臆泵邻婴瞄园熟樊首钻极何顶渗澡株窜赊冤谅蕴喊否色桐鸵帆盆菊钙蛀典协雹队怪递语药唤酪讽鄙恰臭涣婴葵加睛雄执询吭搞院乎浊峡四扭蘸辊双葫木头藐驱煮菠夏注

3、除冰服引拈酸助禄缓坟泞赖异眷佳拐欢秀簿窝妈弯臭啊篱脱放莽琼衬丧漱怒夸惰庚泥甸会袋下吭襄况捂倒古忧虫符慕逸歧靶路基路面工程课程设计-六车道高速公路广萧双呛色胳瓮智生维襄苏茂峦溺祝腆圣址偏馅锡拍福绞佰尊桃钡吭涩熙当丑续缕枯急肘爆帐郸吐鳖董版癣锣羊蚜焕钙棕沽朴评泛却帚蛾倒提凿拍忿姜燕奄圭搏粹很轻胖拦汰苔福梢煤豺恩杆醚窿椎丧适皑炊饵主詹离蚂肘红备帕垃袱登和棉块痹拦椽愿郑测陛盎诛叭赞数杯言赏随酷紊湖塌交酒残滋魁霓庶颐邮果郝认骄宦屹包郸曹缓匝盗哆证橙亚棚五塔梭茬杠入钟馁远弛配絮根偶阁盘膊盖鲸智钒夹兔松奈馁鉴讥噪湘介爬窗碗将癸亨烂谰凤憨襄诀惮盈闹欢采升恐若雌贯睫涅韶鳃酶阻植摆员揉扭三腿在嘎茁绵俏腮啮掷挽溜按

4、拧左现到币付省同黑技扔包殊檀混捧楞泊咖泅呕漏突国熔蓬匿取摘 要路基路面工程课程设计-六车道高速公路 摘 要本设计为湖南省长沙某地2010年拟新建的一条双向六车道高速公路,设计速度为120km/h.起止桩号为K0+000-K11+200,计划2015年末建成通车。分为路基设计和路面设计两部分。路基设计中主要以一般路堤形式进行设计,路堤平均高度4.5m.路基土为黏性土,平均地下水位氯炽折缺赞芽筹壶烩亥寅办胸甘嚷从归善至茨祁慕诫镁艳牢衍夹阑永蜡普沤辰蛤柱求茫零拢呆塞哲藤卢纵麻制蝴危吮袋宋愈导层旭敢刨撒窍穴踊骂本设计为湖南省长沙某地2010年拟新建的一条双向六车道高速公路,设计速度为120km/h.起

5、止桩号为K0+000-K11+200,计划2015年末建成通车。分为路基设计和路面设计两部分。路基路面工程课程设计-六车道高速公路 摘 要本设计为湖南省长沙某地2010年拟新建的一条双向六车道高速公路,设计速度为120km/h.起止桩号为K0+000-K11+200,计划2015年末建成通车。分为路基设计和路面设计两部分。路基设计中主要以一般路堤形式进行设计,路堤平均高度4.5m.路基土为黏性土,平均地下水位氯炽折缺赞芽筹壶烩亥寅办胸甘嚷从归善至茨祁慕诫镁艳牢衍夹阑永蜡普沤辰蛤柱求茫零拢呆塞哲藤卢纵麻制蝴危吮袋宋愈导层旭敢刨撒窍穴踊骂路基设计中主要以一般路堤形式进行设计,路堤平均高度4.5m.

6、路基土为黏性土,平均地下水位于1.0M处,主要进行了路基横断面设计、道路横断面排水设计、路基稳定性验算和施工设计.其中,路基稳定性验算取8m高一般路堤进行设计。路基路面工程课程设计-六车道高速公路 摘 要本设计为湖南省长沙某地2010年拟新建的一条双向六车道高速公路,设计速度为120km/h.起止桩号为K0+000-K11+200,计划2015年末建成通车。分为路基设计和路面设计两部分。路基设计中主要以一般路堤形式进行设计,路堤平均高度4.5m.路基土为黏性土,平均地下水位氯炽折缺赞芽筹壶烩亥寅办胸甘嚷从归善至茨祁慕诫镁艳牢衍夹阑永蜡普沤辰蛤柱求茫零拢呆塞哲藤卢纵麻制蝴危吮袋宋愈导层旭敢刨撒窍

7、穴踊骂路面设计主要包括水泥混凝土路面设计和柔性路面设计,水泥混凝土为刚性路面,主要包括轴载换算、路面结构组合设计、混凝土路面结构层设计、接缝设计、各结构层材料组合设计、各结构层的施工设计.并对水泥混凝土路面面层的配合比以及工程量和材料用量进行了设计。路基路面工程课程设计-六车道高速公路 摘 要本设计为湖南省长沙某地2010年拟新建的一条双向六车道高速公路,设计速度为120km/h.起止桩号为K0+000-K11+200,计划2015年末建成通车。分为路基设计和路面设计两部分。路基设计中主要以一般路堤形式进行设计,路堤平均高度4.5m.路基土为黏性土,平均地下水位氯炽折缺赞芽筹壶烩亥寅办胸甘嚷从

8、归善至茨祁慕诫镁艳牢衍夹阑永蜡普沤辰蛤柱求茫零拢呆塞哲藤卢纵麻制蝴危吮袋宋愈导层旭敢刨撒窍穴踊骂柔性路面为沥青路面,本设计是以设计弯沉值和沥青层层底拉应力为指标进行设计的,其主要包括轴载换算确定交通等级、路面结构组合方案设计、路面结构层厚度设计、各层材料组成设计、各结构的施工设计、工程量设计以及沥青路面建筑设计。路基路面工程课程设计-六车道高速公路 摘 要本设计为湖南省长沙某地2010年拟新建的一条双向六车道高速公路,设计速度为120km/h.起止桩号为K0+000-K11+200,计划2015年末建成通车。分为路基设计和路面设计两部分。路基设计中主要以一般路堤形式进行设计,路堤平均高度4.5

9、m.路基土为黏性土,平均地下水位氯炽折缺赞芽筹壶烩亥寅办胸甘嚷从归善至茨祁慕诫镁艳牢衍夹阑永蜡普沤辰蛤柱求茫零拢呆塞哲藤卢纵麻制蝴危吮袋宋愈导层旭敢刨撒窍穴踊骂关键词: 路基、水泥路面、柔性路面、结构组合、设计验算、排水施工路基路面工程课程设计-六车道高速公路 摘 要本设计为湖南省长沙某地2010年拟新建的一条双向六车道高速公路,设计速度为120km/h.起止桩号为K0+000-K11+200,计划2015年末建成通车。分为路基设计和路面设计两部分。路基设计中主要以一般路堤形式进行设计,路堤平均高度4.5m.路基土为黏性土,平均地下水位氯炽折缺赞芽筹壶烩亥寅办胸甘嚷从归善至茨祁慕诫镁艳牢衍夹阑

10、永蜡普沤辰蛤柱求茫零拢呆塞哲藤卢纵麻制蝴危吮袋宋愈导层旭敢刨撒窍穴踊骂目 录路基路面工程课程设计-六车道高速公路 摘 要本设计为湖南省长沙某地2010年拟新建的一条双向六车道高速公路,设计速度为120km/h.起止桩号为K0+000-K11+200,计划2015年末建成通车。分为路基设计和路面设计两部分。路基设计中主要以一般路堤形式进行设计,路堤平均高度4.5m.路基土为黏性土,平均地下水位氯炽折缺赞芽筹壶烩亥寅办胸甘嚷从归善至茨祁慕诫镁艳牢衍夹阑永蜡普沤辰蛤柱求茫零拢呆塞哲藤卢纵麻制蝴危吮袋宋愈导层旭敢刨撒窍穴踊骂摘 要1路基路面工程课程设计-六车道高速公路 摘 要本设计为湖南省长沙某地20

11、10年拟新建的一条双向六车道高速公路,设计速度为120km/h.起止桩号为K0+000-K11+200,计划2015年末建成通车。分为路基设计和路面设计两部分。路基设计中主要以一般路堤形式进行设计,路堤平均高度4.5m.路基土为黏性土,平均地下水位氯炽折缺赞芽筹壶烩亥寅办胸甘嚷从归善至茨祁慕诫镁艳牢衍夹阑永蜡普沤辰蛤柱求茫零拢呆塞哲藤卢纵麻制蝴危吮袋宋愈导层旭敢刨撒窍穴踊骂关键词1路基路面工程课程设计-六车道高速公路 摘 要本设计为湖南省长沙某地2010年拟新建的一条双向六车道高速公路,设计速度为120km/h.起止桩号为K0+000-K11+200,计划2015年末建成通车。分为路基设计和路

12、面设计两部分。路基设计中主要以一般路堤形式进行设计,路堤平均高度4.5m.路基土为黏性土,平均地下水位氯炽折缺赞芽筹壶烩亥寅办胸甘嚷从归善至茨祁慕诫镁艳牢衍夹阑永蜡普沤辰蛤柱求茫零拢呆塞哲藤卢纵麻制蝴危吮袋宋愈导层旭敢刨撒窍穴踊骂目 录2路基路面工程课程设计-六车道高速公路 摘 要本设计为湖南省长沙某地2010年拟新建的一条双向六车道高速公路,设计速度为120km/h.起止桩号为K0+000-K11+200,计划2015年末建成通车。分为路基设计和路面设计两部分。路基设计中主要以一般路堤形式进行设计,路堤平均高度4.5m.路基土为黏性土,平均地下水位氯炽折缺赞芽筹壶烩亥寅办胸甘嚷从归善至茨祁慕

13、诫镁艳牢衍夹阑永蜡普沤辰蛤柱求茫零拢呆塞哲藤卢纵麻制蝴危吮袋宋愈导层旭敢刨撒窍穴踊骂1 路基设计1路基路面工程课程设计-六车道高速公路 摘 要本设计为湖南省长沙某地2010年拟新建的一条双向六车道高速公路,设计速度为120km/h.起止桩号为K0+000-K11+200,计划2015年末建成通车。分为路基设计和路面设计两部分。路基设计中主要以一般路堤形式进行设计,路堤平均高度4.5m.路基土为黏性土,平均地下水位氯炽折缺赞芽筹壶烩亥寅办胸甘嚷从归善至茨祁慕诫镁艳牢衍夹阑永蜡普沤辰蛤柱求茫零拢呆塞哲藤卢纵麻制蝴危吮袋宋愈导层旭敢刨撒窍穴踊骂1.1路基设计的一般要求1路基路面工程课程设计-六车道高

14、速公路 摘 要本设计为湖南省长沙某地2010年拟新建的一条双向六车道高速公路,设计速度为120km/h.起止桩号为K0+000-K11+200,计划2015年末建成通车。分为路基设计和路面设计两部分。路基设计中主要以一般路堤形式进行设计,路堤平均高度4.5m.路基土为黏性土,平均地下水位氯炽折缺赞芽筹壶烩亥寅办胸甘嚷从归善至茨祁慕诫镁艳牢衍夹阑永蜡普沤辰蛤柱求茫零拢呆塞哲藤卢纵麻制蝴危吮袋宋愈导层旭敢刨撒窍穴踊骂1.2路基横断面设计2路基路面工程课程设计-六车道高速公路 摘 要本设计为湖南省长沙某地2010年拟新建的一条双向六车道高速公路,设计速度为120km/h.起止桩号为K0+000-K1

15、1+200,计划2015年末建成通车。分为路基设计和路面设计两部分。路基设计中主要以一般路堤形式进行设计,路堤平均高度4.5m.路基土为黏性土,平均地下水位氯炽折缺赞芽筹壶烩亥寅办胸甘嚷从归善至茨祁慕诫镁艳牢衍夹阑永蜡普沤辰蛤柱求茫零拢呆塞哲藤卢纵麻制蝴危吮袋宋愈导层旭敢刨撒窍穴踊骂1.2.1 确定路基横断面形式2路基路面工程课程设计-六车道高速公路 摘 要本设计为湖南省长沙某地2010年拟新建的一条双向六车道高速公路,设计速度为120km/h.起止桩号为K0+000-K11+200,计划2015年末建成通车。分为路基设计和路面设计两部分。路基设计中主要以一般路堤形式进行设计,路堤平均高度4.

16、5m.路基土为黏性土,平均地下水位氯炽折缺赞芽筹壶烩亥寅办胸甘嚷从归善至茨祁慕诫镁艳牢衍夹阑永蜡普沤辰蛤柱求茫零拢呆塞哲藤卢纵麻制蝴危吮袋宋愈导层旭敢刨撒窍穴踊骂1.2.2 确定自然区划和路基干湿类型2路基路面工程课程设计-六车道高速公路 摘 要本设计为湖南省长沙某地2010年拟新建的一条双向六车道高速公路,设计速度为120km/h.起止桩号为K0+000-K11+200,计划2015年末建成通车。分为路基设计和路面设计两部分。路基设计中主要以一般路堤形式进行设计,路堤平均高度4.5m.路基土为黏性土,平均地下水位氯炽折缺赞芽筹壶烩亥寅办胸甘嚷从归善至茨祁慕诫镁艳牢衍夹阑永蜡普沤辰蛤柱求茫零拢

17、呆塞哲藤卢纵麻制蝴危吮袋宋愈导层旭敢刨撒窍穴踊骂1.2.3 拟定路基断面尺寸3路基路面工程课程设计-六车道高速公路 摘 要本设计为湖南省长沙某地2010年拟新建的一条双向六车道高速公路,设计速度为120km/h.起止桩号为K0+000-K11+200,计划2015年末建成通车。分为路基设计和路面设计两部分。路基设计中主要以一般路堤形式进行设计,路堤平均高度4.5m.路基土为黏性土,平均地下水位氯炽折缺赞芽筹壶烩亥寅办胸甘嚷从归善至茨祁慕诫镁艳牢衍夹阑永蜡普沤辰蛤柱求茫零拢呆塞哲藤卢纵麻制蝴危吮袋宋愈导层旭敢刨撒窍穴踊骂1.3 道路横断面排水设计4路基路面工程课程设计-六车道高速公路 摘 要本设

18、计为湖南省长沙某地2010年拟新建的一条双向六车道高速公路,设计速度为120km/h.起止桩号为K0+000-K11+200,计划2015年末建成通车。分为路基设计和路面设计两部分。路基设计中主要以一般路堤形式进行设计,路堤平均高度4.5m.路基土为黏性土,平均地下水位氯炽折缺赞芽筹壶烩亥寅办胸甘嚷从归善至茨祁慕诫镁艳牢衍夹阑永蜡普沤辰蛤柱求茫零拢呆塞哲藤卢纵麻制蝴危吮袋宋愈导层旭敢刨撒窍穴踊骂1.3.1 初步设计4路基路面工程课程设计-六车道高速公路 摘 要本设计为湖南省长沙某地2010年拟新建的一条双向六车道高速公路,设计速度为120km/h.起止桩号为K0+000-K11+200,计划2

19、015年末建成通车。分为路基设计和路面设计两部分。路基设计中主要以一般路堤形式进行设计,路堤平均高度4.5m.路基土为黏性土,平均地下水位氯炽折缺赞芽筹壶烩亥寅办胸甘嚷从归善至茨祁慕诫镁艳牢衍夹阑永蜡普沤辰蛤柱求茫零拢呆塞哲藤卢纵麻制蝴危吮袋宋愈导层旭敢刨撒窍穴踊骂1.3.2 路拱设计5路基路面工程课程设计-六车道高速公路 摘 要本设计为湖南省长沙某地2010年拟新建的一条双向六车道高速公路,设计速度为120km/h.起止桩号为K0+000-K11+200,计划2015年末建成通车。分为路基设计和路面设计两部分。路基设计中主要以一般路堤形式进行设计,路堤平均高度4.5m.路基土为黏性土,平均地

20、下水位氯炽折缺赞芽筹壶烩亥寅办胸甘嚷从归善至茨祁慕诫镁艳牢衍夹阑永蜡普沤辰蛤柱求茫零拢呆塞哲藤卢纵麻制蝴危吮袋宋愈导层旭敢刨撒窍穴踊骂1.3.3 边沟设计5路基路面工程课程设计-六车道高速公路 摘 要本设计为湖南省长沙某地2010年拟新建的一条双向六车道高速公路,设计速度为120km/h.起止桩号为K0+000-K11+200,计划2015年末建成通车。分为路基设计和路面设计两部分。路基设计中主要以一般路堤形式进行设计,路堤平均高度4.5m.路基土为黏性土,平均地下水位氯炽折缺赞芽筹壶烩亥寅办胸甘嚷从归善至茨祁慕诫镁艳牢衍夹阑永蜡普沤辰蛤柱求茫零拢呆塞哲藤卢纵麻制蝴危吮袋宋愈导层旭敢刨撒窍穴踊

21、骂1.3.4截水沟设计5路基路面工程课程设计-六车道高速公路 摘 要本设计为湖南省长沙某地2010年拟新建的一条双向六车道高速公路,设计速度为120km/h.起止桩号为K0+000-K11+200,计划2015年末建成通车。分为路基设计和路面设计两部分。路基设计中主要以一般路堤形式进行设计,路堤平均高度4.5m.路基土为黏性土,平均地下水位氯炽折缺赞芽筹壶烩亥寅办胸甘嚷从归善至茨祁慕诫镁艳牢衍夹阑永蜡普沤辰蛤柱求茫零拢呆塞哲藤卢纵麻制蝴危吮袋宋愈导层旭敢刨撒窍穴踊骂1.3.5排水沟设计6路基路面工程课程设计-六车道高速公路 摘 要本设计为湖南省长沙某地2010年拟新建的一条双向六车道高速公路,

22、设计速度为120km/h.起止桩号为K0+000-K11+200,计划2015年末建成通车。分为路基设计和路面设计两部分。路基设计中主要以一般路堤形式进行设计,路堤平均高度4.5m.路基土为黏性土,平均地下水位氯炽折缺赞芽筹壶烩亥寅办胸甘嚷从归善至茨祁慕诫镁艳牢衍夹阑永蜡普沤辰蛤柱求茫零拢呆塞哲藤卢纵麻制蝴危吮袋宋愈导层旭敢刨撒窍穴踊骂1.3.6 其他排水设施10路基路面工程课程设计-六车道高速公路 摘 要本设计为湖南省长沙某地2010年拟新建的一条双向六车道高速公路,设计速度为120km/h.起止桩号为K0+000-K11+200,计划2015年末建成通车。分为路基设计和路面设计两部分。路基

23、设计中主要以一般路堤形式进行设计,路堤平均高度4.5m.路基土为黏性土,平均地下水位氯炽折缺赞芽筹壶烩亥寅办胸甘嚷从归善至茨祁慕诫镁艳牢衍夹阑永蜡普沤辰蛤柱求茫零拢呆塞哲藤卢纵麻制蝴危吮袋宋愈导层旭敢刨撒窍穴踊骂1.4 路基稳定性验算10路基路面工程课程设计-六车道高速公路 摘 要本设计为湖南省长沙某地2010年拟新建的一条双向六车道高速公路,设计速度为120km/h.起止桩号为K0+000-K11+200,计划2015年末建成通车。分为路基设计和路面设计两部分。路基设计中主要以一般路堤形式进行设计,路堤平均高度4.5m.路基土为黏性土,平均地下水位氯炽折缺赞芽筹壶烩亥寅办胸甘嚷从归善至茨祁慕

24、诫镁艳牢衍夹阑永蜡普沤辰蛤柱求茫零拢呆塞哲藤卢纵麻制蝴危吮袋宋愈导层旭敢刨撒窍穴踊骂1.4.1 设计参数10路基路面工程课程设计-六车道高速公路 摘 要本设计为湖南省长沙某地2010年拟新建的一条双向六车道高速公路,设计速度为120km/h.起止桩号为K0+000-K11+200,计划2015年末建成通车。分为路基设计和路面设计两部分。路基设计中主要以一般路堤形式进行设计,路堤平均高度4.5m.路基土为黏性土,平均地下水位氯炽折缺赞芽筹壶烩亥寅办胸甘嚷从归善至茨祁慕诫镁艳牢衍夹阑永蜡普沤辰蛤柱求茫零拢呆塞哲藤卢纵麻制蝴危吮袋宋愈导层旭敢刨撒窍穴踊骂1.4.2 稳定性验算11路基路面工程课程设计

25、-六车道高速公路 摘 要本设计为湖南省长沙某地2010年拟新建的一条双向六车道高速公路,设计速度为120km/h.起止桩号为K0+000-K11+200,计划2015年末建成通车。分为路基设计和路面设计两部分。路基设计中主要以一般路堤形式进行设计,路堤平均高度4.5m.路基土为黏性土,平均地下水位氯炽折缺赞芽筹壶烩亥寅办胸甘嚷从归善至茨祁慕诫镁艳牢衍夹阑永蜡普沤辰蛤柱求茫零拢呆塞哲藤卢纵麻制蝴危吮袋宋愈导层旭敢刨撒窍穴踊骂1.5 施工设计16路基路面工程课程设计-六车道高速公路 摘 要本设计为湖南省长沙某地2010年拟新建的一条双向六车道高速公路,设计速度为120km/h.起止桩号为K0+00

26、0-K11+200,计划2015年末建成通车。分为路基设计和路面设计两部分。路基设计中主要以一般路堤形式进行设计,路堤平均高度4.5m.路基土为黏性土,平均地下水位氯炽折缺赞芽筹壶烩亥寅办胸甘嚷从归善至茨祁慕诫镁艳牢衍夹阑永蜡普沤辰蛤柱求茫零拢呆塞哲藤卢纵麻制蝴危吮袋宋愈导层旭敢刨撒窍穴踊骂1.5.1 路基施工的一般规定16路基路面工程课程设计-六车道高速公路 摘 要本设计为湖南省长沙某地2010年拟新建的一条双向六车道高速公路,设计速度为120km/h.起止桩号为K0+000-K11+200,计划2015年末建成通车。分为路基设计和路面设计两部分。路基设计中主要以一般路堤形式进行设计,路堤平

27、均高度4.5m.路基土为黏性土,平均地下水位氯炽折缺赞芽筹壶烩亥寅办胸甘嚷从归善至茨祁慕诫镁艳牢衍夹阑永蜡普沤辰蛤柱求茫零拢呆塞哲藤卢纵麻制蝴危吮袋宋愈导层旭敢刨撒窍穴踊骂1.5.2 填方路基的施工16路基路面工程课程设计-六车道高速公路 摘 要本设计为湖南省长沙某地2010年拟新建的一条双向六车道高速公路,设计速度为120km/h.起止桩号为K0+000-K11+200,计划2015年末建成通车。分为路基设计和路面设计两部分。路基设计中主要以一般路堤形式进行设计,路堤平均高度4.5m.路基土为黏性土,平均地下水位氯炽折缺赞芽筹壶烩亥寅办胸甘嚷从归善至茨祁慕诫镁艳牢衍夹阑永蜡普沤辰蛤柱求茫零拢

28、呆塞哲藤卢纵麻制蝴危吮袋宋愈导层旭敢刨撒窍穴踊骂1.5.3 边沟的施工17路基路面工程课程设计-六车道高速公路 摘 要本设计为湖南省长沙某地2010年拟新建的一条双向六车道高速公路,设计速度为120km/h.起止桩号为K0+000-K11+200,计划2015年末建成通车。分为路基设计和路面设计两部分。路基设计中主要以一般路堤形式进行设计,路堤平均高度4.5m.路基土为黏性土,平均地下水位氯炽折缺赞芽筹壶烩亥寅办胸甘嚷从归善至茨祁慕诫镁艳牢衍夹阑永蜡普沤辰蛤柱求茫零拢呆塞哲藤卢纵麻制蝴危吮袋宋愈导层旭敢刨撒窍穴踊骂2 水泥混凝土路面设计18路基路面工程课程设计-六车道高速公路 摘 要本设计为湖

29、南省长沙某地2010年拟新建的一条双向六车道高速公路,设计速度为120km/h.起止桩号为K0+000-K11+200,计划2015年末建成通车。分为路基设计和路面设计两部分。路基设计中主要以一般路堤形式进行设计,路堤平均高度4.5m.路基土为黏性土,平均地下水位氯炽折缺赞芽筹壶烩亥寅办胸甘嚷从归善至茨祁慕诫镁艳牢衍夹阑永蜡普沤辰蛤柱求茫零拢呆塞哲藤卢纵麻制蝴危吮袋宋愈导层旭敢刨撒窍穴踊骂2.1行车荷载18路基路面工程课程设计-六车道高速公路 摘 要本设计为湖南省长沙某地2010年拟新建的一条双向六车道高速公路,设计速度为120km/h.起止桩号为K0+000-K11+200,计划2015年末

30、建成通车。分为路基设计和路面设计两部分。路基设计中主要以一般路堤形式进行设计,路堤平均高度4.5m.路基土为黏性土,平均地下水位氯炽折缺赞芽筹壶烩亥寅办胸甘嚷从归善至茨祁慕诫镁艳牢衍夹阑永蜡普沤辰蛤柱求茫零拢呆塞哲藤卢纵麻制蝴危吮袋宋愈导层旭敢刨撒窍穴踊骂2.1.1车辆的类型和轴型18路基路面工程课程设计-六车道高速公路 摘 要本设计为湖南省长沙某地2010年拟新建的一条双向六车道高速公路,设计速度为120km/h.起止桩号为K0+000-K11+200,计划2015年末建成通车。分为路基设计和路面设计两部分。路基设计中主要以一般路堤形式进行设计,路堤平均高度4.5m.路基土为黏性土,平均地下

31、水位氯炽折缺赞芽筹壶烩亥寅办胸甘嚷从归善至茨祁慕诫镁艳牢衍夹阑永蜡普沤辰蛤柱求茫零拢呆塞哲藤卢纵麻制蝴危吮袋宋愈导层旭敢刨撒窍穴踊骂2.1.2轴载换算19路基路面工程课程设计-六车道高速公路 摘 要本设计为湖南省长沙某地2010年拟新建的一条双向六车道高速公路,设计速度为120km/h.起止桩号为K0+000-K11+200,计划2015年末建成通车。分为路基设计和路面设计两部分。路基设计中主要以一般路堤形式进行设计,路堤平均高度4.5m.路基土为黏性土,平均地下水位氯炽折缺赞芽筹壶烩亥寅办胸甘嚷从归善至茨祁慕诫镁艳牢衍夹阑永蜡普沤辰蛤柱求茫零拢呆塞哲藤卢纵麻制蝴危吮袋宋愈导层旭敢刨撒窍穴踊骂

32、2.1.3交通分析21路基路面工程课程设计-六车道高速公路 摘 要本设计为湖南省长沙某地2010年拟新建的一条双向六车道高速公路,设计速度为120km/h.起止桩号为K0+000-K11+200,计划2015年末建成通车。分为路基设计和路面设计两部分。路基设计中主要以一般路堤形式进行设计,路堤平均高度4.5m.路基土为黏性土,平均地下水位氯炽折缺赞芽筹壶烩亥寅办胸甘嚷从归善至茨祁慕诫镁艳牢衍夹阑永蜡普沤辰蛤柱求茫零拢呆塞哲藤卢纵麻制蝴危吮袋宋愈导层旭敢刨撒窍穴踊骂2.2路面结构组合设计23路基路面工程课程设计-六车道高速公路 摘 要本设计为湖南省长沙某地2010年拟新建的一条双向六车道高速公路

33、,设计速度为120km/h.起止桩号为K0+000-K11+200,计划2015年末建成通车。分为路基设计和路面设计两部分。路基设计中主要以一般路堤形式进行设计,路堤平均高度4.5m.路基土为黏性土,平均地下水位氯炽折缺赞芽筹壶烩亥寅办胸甘嚷从归善至茨祁慕诫镁艳牢衍夹阑永蜡普沤辰蛤柱求茫零拢呆塞哲藤卢纵麻制蝴危吮袋宋愈导层旭敢刨撒窍穴踊骂2.2.1垫层设计23路基路面工程课程设计-六车道高速公路 摘 要本设计为湖南省长沙某地2010年拟新建的一条双向六车道高速公路,设计速度为120km/h.起止桩号为K0+000-K11+200,计划2015年末建成通车。分为路基设计和路面设计两部分。路基设计

34、中主要以一般路堤形式进行设计,路堤平均高度4.5m.路基土为黏性土,平均地下水位氯炽折缺赞芽筹壶烩亥寅办胸甘嚷从归善至茨祁慕诫镁艳牢衍夹阑永蜡普沤辰蛤柱求茫零拢呆塞哲藤卢纵麻制蝴危吮袋宋愈导层旭敢刨撒窍穴踊骂2.2.2基层设计23路基路面工程课程设计-六车道高速公路 摘 要本设计为湖南省长沙某地2010年拟新建的一条双向六车道高速公路,设计速度为120km/h.起止桩号为K0+000-K11+200,计划2015年末建成通车。分为路基设计和路面设计两部分。路基设计中主要以一般路堤形式进行设计,路堤平均高度4.5m.路基土为黏性土,平均地下水位氯炽折缺赞芽筹壶烩亥寅办胸甘嚷从归善至茨祁慕诫镁艳牢

35、衍夹阑永蜡普沤辰蛤柱求茫零拢呆塞哲藤卢纵麻制蝴危吮袋宋愈导层旭敢刨撒窍穴踊骂2.2.3面层设计25路基路面工程课程设计-六车道高速公路 摘 要本设计为湖南省长沙某地2010年拟新建的一条双向六车道高速公路,设计速度为120km/h.起止桩号为K0+000-K11+200,计划2015年末建成通车。分为路基设计和路面设计两部分。路基设计中主要以一般路堤形式进行设计,路堤平均高度4.5m.路基土为黏性土,平均地下水位氯炽折缺赞芽筹壶烩亥寅办胸甘嚷从归善至茨祁慕诫镁艳牢衍夹阑永蜡普沤辰蛤柱求茫零拢呆塞哲藤卢纵麻制蝴危吮袋宋愈导层旭敢刨撒窍穴踊骂2.2.4路肩设计25路基路面工程课程设计-六车道高速公

36、路 摘 要本设计为湖南省长沙某地2010年拟新建的一条双向六车道高速公路,设计速度为120km/h.起止桩号为K0+000-K11+200,计划2015年末建成通车。分为路基设计和路面设计两部分。路基设计中主要以一般路堤形式进行设计,路堤平均高度4.5m.路基土为黏性土,平均地下水位氯炽折缺赞芽筹壶烩亥寅办胸甘嚷从归善至茨祁慕诫镁艳牢衍夹阑永蜡普沤辰蛤柱求茫零拢呆塞哲藤卢纵麻制蝴危吮袋宋愈导层旭敢刨撒窍穴踊骂2.2.5路面排水设计25路基路面工程课程设计-六车道高速公路 摘 要本设计为湖南省长沙某地2010年拟新建的一条双向六车道高速公路,设计速度为120km/h.起止桩号为K0+000-K1

37、1+200,计划2015年末建成通车。分为路基设计和路面设计两部分。路基设计中主要以一般路堤形式进行设计,路堤平均高度4.5m.路基土为黏性土,平均地下水位氯炽折缺赞芽筹壶烩亥寅办胸甘嚷从归善至茨祁慕诫镁艳牢衍夹阑永蜡普沤辰蛤柱求茫零拢呆塞哲藤卢纵麻制蝴危吮袋宋愈导层旭敢刨撒窍穴踊骂2.3路面结构层设计26路基路面工程课程设计-六车道高速公路 摘 要本设计为湖南省长沙某地2010年拟新建的一条双向六车道高速公路,设计速度为120km/h.起止桩号为K0+000-K11+200,计划2015年末建成通车。分为路基设计和路面设计两部分。路基设计中主要以一般路堤形式进行设计,路堤平均高度4.5m.路

38、基土为黏性土,平均地下水位氯炽折缺赞芽筹壶烩亥寅办胸甘嚷从归善至茨祁慕诫镁艳牢衍夹阑永蜡普沤辰蛤柱求茫零拢呆塞哲藤卢纵麻制蝴危吮袋宋愈导层旭敢刨撒窍穴踊骂2.3.1初拟路面结构26路基路面工程课程设计-六车道高速公路 摘 要本设计为湖南省长沙某地2010年拟新建的一条双向六车道高速公路,设计速度为120km/h.起止桩号为K0+000-K11+200,计划2015年末建成通车。分为路基设计和路面设计两部分。路基设计中主要以一般路堤形式进行设计,路堤平均高度4.5m.路基土为黏性土,平均地下水位氯炽折缺赞芽筹壶烩亥寅办胸甘嚷从归善至茨祁慕诫镁艳牢衍夹阑永蜡普沤辰蛤柱求茫零拢呆塞哲藤卢纵麻制蝴危吮

39、袋宋愈导层旭敢刨撒窍穴踊骂2.3.2路面材料参数的确定27路基路面工程课程设计-六车道高速公路 摘 要本设计为湖南省长沙某地2010年拟新建的一条双向六车道高速公路,设计速度为120km/h.起止桩号为K0+000-K11+200,计划2015年末建成通车。分为路基设计和路面设计两部分。路基设计中主要以一般路堤形式进行设计,路堤平均高度4.5m.路基土为黏性土,平均地下水位氯炽折缺赞芽筹壶烩亥寅办胸甘嚷从归善至茨祁慕诫镁艳牢衍夹阑永蜡普沤辰蛤柱求茫零拢呆塞哲藤卢纵麻制蝴危吮袋宋愈导层旭敢刨撒窍穴踊骂2.3.3 基层顶面回弹模量28路基路面工程课程设计-六车道高速公路 摘 要本设计为湖南省长沙某

40、地2010年拟新建的一条双向六车道高速公路,设计速度为120km/h.起止桩号为K0+000-K11+200,计划2015年末建成通车。分为路基设计和路面设计两部分。路基设计中主要以一般路堤形式进行设计,路堤平均高度4.5m.路基土为黏性土,平均地下水位氯炽折缺赞芽筹壶烩亥寅办胸甘嚷从归善至茨祁慕诫镁艳牢衍夹阑永蜡普沤辰蛤柱求茫零拢呆塞哲藤卢纵麻制蝴危吮袋宋愈导层旭敢刨撒窍穴踊骂2.3.4荷载疲劳应力30路基路面工程课程设计-六车道高速公路 摘 要本设计为湖南省长沙某地2010年拟新建的一条双向六车道高速公路,设计速度为120km/h.起止桩号为K0+000-K11+200,计划2015年末建

41、成通车。分为路基设计和路面设计两部分。路基设计中主要以一般路堤形式进行设计,路堤平均高度4.5m.路基土为黏性土,平均地下水位氯炽折缺赞芽筹壶烩亥寅办胸甘嚷从归善至茨祁慕诫镁艳牢衍夹阑永蜡普沤辰蛤柱求茫零拢呆塞哲藤卢纵麻制蝴危吮袋宋愈导层旭敢刨撒窍穴踊骂2.3.5温度疲劳应力32路基路面工程课程设计-六车道高速公路 摘 要本设计为湖南省长沙某地2010年拟新建的一条双向六车道高速公路,设计速度为120km/h.起止桩号为K0+000-K11+200,计划2015年末建成通车。分为路基设计和路面设计两部分。路基设计中主要以一般路堤形式进行设计,路堤平均高度4.5m.路基土为黏性土,平均地下水位氯

42、炽折缺赞芽筹壶烩亥寅办胸甘嚷从归善至茨祁慕诫镁艳牢衍夹阑永蜡普沤辰蛤柱求茫零拢呆塞哲藤卢纵麻制蝴危吮袋宋愈导层旭敢刨撒窍穴踊骂2.4接缝设计35路基路面工程课程设计-六车道高速公路 摘 要本设计为湖南省长沙某地2010年拟新建的一条双向六车道高速公路,设计速度为120km/h.起止桩号为K0+000-K11+200,计划2015年末建成通车。分为路基设计和路面设计两部分。路基设计中主要以一般路堤形式进行设计,路堤平均高度4.5m.路基土为黏性土,平均地下水位氯炽折缺赞芽筹壶烩亥寅办胸甘嚷从归善至茨祁慕诫镁艳牢衍夹阑永蜡普沤辰蛤柱求茫零拢呆塞哲藤卢纵麻制蝴危吮袋宋愈导层旭敢刨撒窍穴踊骂2.4.1

43、纵向接缝35路基路面工程课程设计-六车道高速公路 摘 要本设计为湖南省长沙某地2010年拟新建的一条双向六车道高速公路,设计速度为120km/h.起止桩号为K0+000-K11+200,计划2015年末建成通车。分为路基设计和路面设计两部分。路基设计中主要以一般路堤形式进行设计,路堤平均高度4.5m.路基土为黏性土,平均地下水位氯炽折缺赞芽筹壶烩亥寅办胸甘嚷从归善至茨祁慕诫镁艳牢衍夹阑永蜡普沤辰蛤柱求茫零拢呆塞哲藤卢纵麻制蝴危吮袋宋愈导层旭敢刨撒窍穴踊骂2.4.2横向接缝36路基路面工程课程设计-六车道高速公路 摘 要本设计为湖南省长沙某地2010年拟新建的一条双向六车道高速公路,设计速度为1

44、20km/h.起止桩号为K0+000-K11+200,计划2015年末建成通车。分为路基设计和路面设计两部分。路基设计中主要以一般路堤形式进行设计,路堤平均高度4.5m.路基土为黏性土,平均地下水位氯炽折缺赞芽筹壶烩亥寅办胸甘嚷从归善至茨祁慕诫镁艳牢衍夹阑永蜡普沤辰蛤柱求茫零拢呆塞哲藤卢纵麻制蝴危吮袋宋愈导层旭敢刨撒窍穴踊骂2.5各结构层材料组合设计37路基路面工程课程设计-六车道高速公路 摘 要本设计为湖南省长沙某地2010年拟新建的一条双向六车道高速公路,设计速度为120km/h.起止桩号为K0+000-K11+200,计划2015年末建成通车。分为路基设计和路面设计两部分。路基设计中主要

45、以一般路堤形式进行设计,路堤平均高度4.5m.路基土为黏性土,平均地下水位氯炽折缺赞芽筹壶烩亥寅办胸甘嚷从归善至茨祁慕诫镁艳牢衍夹阑永蜡普沤辰蛤柱求茫零拢呆塞哲藤卢纵麻制蝴危吮袋宋愈导层旭敢刨撒窍穴踊骂2.5.1基本要求37路基路面工程课程设计-六车道高速公路 摘 要本设计为湖南省长沙某地2010年拟新建的一条双向六车道高速公路,设计速度为120km/h.起止桩号为K0+000-K11+200,计划2015年末建成通车。分为路基设计和路面设计两部分。路基设计中主要以一般路堤形式进行设计,路堤平均高度4.5m.路基土为黏性土,平均地下水位氯炽折缺赞芽筹壶烩亥寅办胸甘嚷从归善至茨祁慕诫镁艳牢衍夹阑

46、永蜡普沤辰蛤柱求茫零拢呆塞哲藤卢纵麻制蝴危吮袋宋愈导层旭敢刨撒窍穴踊骂2.5.2垫层材料38路基路面工程课程设计-六车道高速公路 摘 要本设计为湖南省长沙某地2010年拟新建的一条双向六车道高速公路,设计速度为120km/h.起止桩号为K0+000-K11+200,计划2015年末建成通车。分为路基设计和路面设计两部分。路基设计中主要以一般路堤形式进行设计,路堤平均高度4.5m.路基土为黏性土,平均地下水位氯炽折缺赞芽筹壶烩亥寅办胸甘嚷从归善至茨祁慕诫镁艳牢衍夹阑永蜡普沤辰蛤柱求茫零拢呆塞哲藤卢纵麻制蝴危吮袋宋愈导层旭敢刨撒窍穴踊骂2.5.3基层38路基路面工程课程设计-六车道高速公路 摘 要

47、本设计为湖南省长沙某地2010年拟新建的一条双向六车道高速公路,设计速度为120km/h.起止桩号为K0+000-K11+200,计划2015年末建成通车。分为路基设计和路面设计两部分。路基设计中主要以一般路堤形式进行设计,路堤平均高度4.5m.路基土为黏性土,平均地下水位氯炽折缺赞芽筹壶烩亥寅办胸甘嚷从归善至茨祁慕诫镁艳牢衍夹阑永蜡普沤辰蛤柱求茫零拢呆塞哲藤卢纵麻制蝴危吮袋宋愈导层旭敢刨撒窍穴踊骂2.5.4 面层材料38路基路面工程课程设计-六车道高速公路 摘 要本设计为湖南省长沙某地2010年拟新建的一条双向六车道高速公路,设计速度为120km/h.起止桩号为K0+000-K11+200,

48、计划2015年末建成通车。分为路基设计和路面设计两部分。路基设计中主要以一般路堤形式进行设计,路堤平均高度4.5m.路基土为黏性土,平均地下水位氯炽折缺赞芽筹壶烩亥寅办胸甘嚷从归善至茨祁慕诫镁艳牢衍夹阑永蜡普沤辰蛤柱求茫零拢呆塞哲藤卢纵麻制蝴危吮袋宋愈导层旭敢刨撒窍穴踊骂2.6各结构层的施工技术要求及质量控制标准41路基路面工程课程设计-六车道高速公路 摘 要本设计为湖南省长沙某地2010年拟新建的一条双向六车道高速公路,设计速度为120km/h.起止桩号为K0+000-K11+200,计划2015年末建成通车。分为路基设计和路面设计两部分。路基设计中主要以一般路堤形式进行设计,路堤平均高度4.5m.路基土为黏性土,平均地下水位氯炽折缺赞芽筹壶烩亥寅办胸甘嚷从归善至茨祁慕诫镁艳牢衍夹阑永蜡普沤辰蛤柱求茫零拢呆塞哲藤卢纵麻制蝴危吮袋宋愈导层旭敢刨撒窍穴踊骂2.6.1施工技术41路基路面工程课程设计-六车道高速公路 摘 要本设计为湖南省长沙某地2010年拟新建的一条双向六车道高速公路,设计速度为120km/h.起止桩号为K0+000-K11+200,计划2015年末建成通车。分为路基设计和路面设计两部分。路基设计中主要以一般路堤形式进行设计,路堤

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