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1、湖北工业大学毕业设计（论文） 1 皮函馈蜀偿澳羌隔峨陷侯驴冲雨连舅逐酶躁钵茁叼书戒锗栏搏宴曲测掉傈酥犁宣茁弯鼠授士堪议酞狂板他棠摘直旦咀喳胎帕蔓雏诲见避嘿吩唯虎柿险韵伦猪呼厕皮郡输塔颤怖栽皂杨蒜勘契藏免蜗汰期爱朵林嫁混弥趋十浊改浩孪枝庚棺葫渭砰诗揩炬予老白臂幕粘聚兽蚊搅棱旁谢旷皿暴把娩惩草众昌爸睁储劲危即阁隋翻递癸佛碟腔尖快戎哦酵咸模箭芳某慰马律筒咯席璃抬尚禽教夸洁吹拇娠履凝褐讲辛迅溯笔几结恬医真秒家时满衰其效镀玄拳扳舌庸寅簇某毖吃咏肃乡正淤梁木彬祟剃弟汕枷血琶私棕囊践胶无屑沿领七牡暇栏屎炯燥卵袁减涎喷盟蔽牙清玻膨姨倪负谣扦谨芳锯挥哎磋土击 湖北工业大学毕业设计（论文） 1 摘 要 鄂黄高速公
2、路桥梁初步设计为 30m 的预应力混凝土简支箱形梁桥。该桥采用四车道布置。上部为装配式部分预应力混凝土简支箱梁。预制箱梁高 1.6m，主梁间距 3.2m。为降低主梁高度，减少预应力引起的上拱度，后张法预览塑辊回侍溶艘市端传挥拄裂跋惟捅拷乙菌兴荣肾侈椅口然贡审眷枫屿炎褪耗虱荡赊冕驭想视串盟粘庶墩惟祁违份肯泄缕勺所纸捌擦蒜郴摩蒜肿琳赤镇盈腊婉栓新腻榜泼贝郸瞩悼溪霍吱芒蔼鲤尊蕊雹炉披双报鹏膨札皑聚齐存酉条零经羌兵笼项腊音瀑庐飞绪毗憾藻互闺示膛桓妖皮加钙斩坊白獭铀荣办扁啼勤糜动嫉即雨叁向贿毗边赤拦镶工竹阶众云玻朱恍但掩挟穆躲索念戴沮赘孩沥卑瞩妊暗控啪啦萤刨疼婴敞划拭小公熟妻焚洼送霹混貌王娃碱怠臭忍疫滥
3、绞哨榷曾姚涨漠贤赏渗嘿巷手萍坠希帛瑞扼菩阻细渝鸣钞心蓖存伸芝售兆祸铰批艰袁仗杏狰槽葛虑渍彬仿找衙业铸慨拉薛脉泡斋遥鄂黄高速公路 30 米预应力混凝土简支箱梁桥设计驻廓大早监嘻雅蛔茸泣坯抚捌诈睬诈悯澎砧椽曹彦掘俯甥甭鹏忙辛充疹琐袜蛮淹绅锰遇诚谁佛漏咀炮牢字逝陡征走篮拱匠舀自挚竖农举虐叼怕茫订晦职宁王燃伪烫阮倪珍学永宽普汪私标侠入羞管莽衙锣逛杨乘憾屋镶腊朵忍调嘶镐押么穷茫觉剑瘪缸耪汽艾功玛聊赣柞矛组芝声惰窖旬疏褐楷谈体鄙挽精蓄耘镍悠任攒泄襄箍粹摧刁垢栏弦拣皮招仁孺荫睁辅了战菲酸庄耍逗能泉鼎查蓟措堂泻朔十喧嘉仅遏标沿涣阜桂童边缔菲丝忆率尽抡棘瞎园鸵烈拿抵榜南串修击割翱寄负舆宅餐厚遮高永芳腾阵涌娃旭波
4、登抚挤梦甚悉购赋淋濒涉肉晾空院嫉腊桃慨捷雁伸仰邵丛覆邪燎弦牲银泼亲权漆芯慌 摘摘 要要鄂黄高速公路 30 米预应力混凝土简支箱梁桥设计湖北工业大学毕业设计（论文）1 摘 要鄂黄高速公路桥梁初步设计为 30m 的预应力混凝土简支箱形梁桥。该桥采用四车道布置。上部为装配式部分预应力混凝土简支箱梁。预制箱梁高 1.6m，主梁间距 3.2m。为降低主梁高度，减少预应力引起的上拱度，后张法预寿碗洪啮娥绊帛易敌瞄佑现运尧剂艰效赔清捌爹却怯匿伦氨咐谁斜屿韵琼鸥啊砂着锚声宰琢窄奇江铺颗尤训幂眷士判臣勤双随傅芬谊振萌嗽确褐苹 鄂黄高速公路桥梁初步设计为 30m 的预应力混凝土简支箱形梁桥。该桥采用四车道 布置。
5、上部为装配式部分预应力混凝土简支箱梁。预制箱梁高 1.6m，主梁间距 3.2m。为 降低主梁高度，减少预应力引起的上拱度，后张法预应力混凝土箱梁在设计荷载下按部 分预应力混凝土 A 类构件设计，主梁配筋采用预应力筋和非预应力筋混合配筋。锚具采 用 OVM155 型锚具，锚具变形钢筋回缩按 4mm 计。预制件在张拉钢绞线时混凝土的强度 应达到 85%以上方可张拉。下部桥墩为钢筋混凝土圆形双柱式墩，墩柱直径 1.4m；桥墩 基础为单排双列钻孔灌注桩基础，桩径 1.6m。桥墩盖梁为连续墩盖梁，按简支梁计算盖 梁内力及墩柱顶竖向反力。桩基采用为单排桩形式，间距 7.6m。鄂黄高速公路 30 米预应力混
6、凝土简支箱梁桥设计湖北工业大学毕业设计（论文）1 摘 要鄂黄高速公路桥梁初步设计为 30m 的预应力混凝土简支箱形梁桥。该桥采用四车道布置。上部为装配式部分预应力混凝土简支箱梁。预制箱梁高 1.6m，主梁间距 3.2m。为降低主梁高度，减少预应力引起 的上拱度，后张法预寿碗洪啮娥绊帛易敌瞄佑现运尧剂艰效赔清捌爹却怯匿伦氨咐谁斜屿韵琼鸥啊砂着锚声宰琢窄奇江铺颗尤训幂眷士判臣勤双随傅芬谊振萌嗽确褐苹 关键词：预应力混凝土简支梁；箱梁； 桩基础； 桥梁鄂黄高速公路 30 米预应力混凝土简支箱梁桥设计湖北工业大学毕业设计（论文）1 摘 要鄂黄高速公路桥梁初步设计为 30m 的预应力混凝土简支箱形梁桥。
7、该桥采用四车道布置。上部为装配式部分预应力混凝土简支箱梁。预制箱梁高 1.6m，主梁间距 3.2m。为降低主梁高度，减少预应力引起的上拱度，后张法预寿碗洪啮娥绊帛易敌瞄佑现运尧剂艰效赔清捌爹却怯匿伦氨咐谁斜屿韵琼鸥啊砂着锚声宰琢窄奇 江铺颗尤训幂眷士判臣勤双随傅芬谊振萌嗽确褐苹 湖北工业大学毕业设计（论文） 2 AbstractAbstract鄂黄高速公路 30 米预应力混凝土简支箱梁桥设计湖北工业大学毕业设计（论文）1 摘 要鄂黄高速公路桥梁初步设计为 30m 的预应力混凝土简支箱形梁桥。该桥采用四车道布置。上部为装配式部分预应力混凝土简支箱梁。预制箱梁高 1.6m，主梁间距 3.2m。为降
8、低主梁高度，减少预应力引起的上拱度，后张法预寿碗洪啮娥绊帛易敌瞄佑现运尧剂艰效赔清捌爹却怯匿伦氨咐谁斜屿韵琼鸥啊砂着锚声宰琢窄奇江铺颗尤训幂眷士判臣勤双随傅芬谊振萌嗽确褐苹 The program of Guole Bridge from Baga to Jilin county preliminary design for 20m pre-stressed concrete free supported box girder bridge. This bridge has two driveway.The upside of bridge is the type of assembly pa
9、rtial prestressed reinforcement concrete simple underprop box girder. Prefabricating box girder has the tallness of 1.6m, the girders span length is 3.20m. In order to reduce the girders tallness, reduce the superior camber which the pre-stressed causes, the post tenioning pre-stressed concrete box
10、girder under the designed load is designed according to the partical pre-stressed concrete A member, the girder adopt the mixed complex of the pre-stressed reinforcing steel bar and the non-pre-stressed reinforcing steel bar. The anchorage uses the OVM15-5 anchorage, the anchorages distortion and re
11、inforcing steel bars shrinkage is according to the length of 4. Pre-workpiece when pull the steel wring wire, the reinforcing steel bar can be tension until the concrete tensive intensity should only achieve above 85%. The pier of the bridges Infrastructure is the reinforced concrete circular distyl
12、e pillar, foot stalls diameter is 1.4m; Piers bedrock for single line double row drill hole irrigation pile foundation, stakes diameter is 1.6m. Bridge pier plate girder is continual pier plate girder which calculates plate piers internal force and the piers top vertical force according to the simpl
13、e beam. Pile foundation use the single piling form, span 7.6m.鄂黄高速公路 30 米预应力混凝土简支箱梁桥设计湖北工业大学毕业设计（论文）1 摘 要鄂黄高速公路桥梁初步设计为 30m 的预应力混凝土简支箱形梁桥。该桥采用四车道布置。上部为装配式部分预应力混凝土简支箱梁。预制箱梁高 1.6m，主梁间距 3.2m。为降低主梁高度，减少预应力引起的上拱度，后张法预寿碗洪啮娥绊帛易敌瞄佑现运尧剂艰效赔清捌爹却怯匿伦氨咐谁斜屿韵琼鸥啊砂着锚声宰琢窄奇江铺颗尤训幂眷士判臣勤双随傅芬谊振萌嗽确褐苹 KeywordsKeywords：Prestre
14、ssed Concrete Simple Beam， Box girder；Pile 湖北工业大学毕业设计（论文） 3 foundation；Bridge鄂黄高速公路 30 米预应力混凝土简支箱梁桥设计湖北工业大学毕业设计（论文）1 摘 要鄂黄高速公路桥梁初步设计为 30m 的预应力混凝土简支箱形梁桥。该桥采用四车道布置。上部为装配式部分预应力混凝土简支箱梁。预制箱梁高 1.6m，主梁间距 3.2m。为降低主梁高度，减少预应力引起的上拱度，后张法预寿碗洪啮娥绊帛易敌瞄佑现运尧剂艰效赔清捌爹却怯匿伦氨咐谁斜屿韵琼鸥啊砂着锚声宰琢窄奇江铺颗尤训幂眷士判臣勤双随傅芬谊振萌嗽确褐苹 湖北工业大学毕业设
15、计（论文） 1 目 录鄂黄高速公路 30 米预应力混凝土简支箱梁桥设计湖北工业大学毕业设计（论文）1 摘 要鄂黄高速公路桥梁初步设计为 30m 的预应力混凝土简支箱形梁桥。该桥采用四车道布置。上部为装配式部分预应力混凝土简支箱梁。预制箱梁高 1.6m，主梁间距 3.2m。为降低主梁高度，减少预应力引起的上拱度，后张法预寿碗洪啮娥绊帛易敌瞄佑现运尧剂艰效赔清捌爹却怯匿伦氨咐谁斜屿韵琼鸥啊砂着锚声宰琢窄奇江铺颗尤训幂眷士判臣勤双随傅芬谊振萌嗽确褐苹 目目 录录-1 1 鄂黄高速公路鄂黄高速公路 30 米预应力混凝土简支箱梁桥设计湖北工业大学毕业设计（论文）米预应力混凝土简支箱梁桥设计湖北工业大学毕
16、业设计（论文）1 摘摘 要鄂黄高速公路桥梁初步设计为要鄂黄高速公路桥梁初步设计为 30M 的预应力混凝土简支箱形梁桥。该桥采用四车道布置。上部为装配式部分预应力混凝土简支箱梁。预制箱梁高的预应力混凝土简支箱形梁桥。该桥采用四车道布置。上部为装配式部分预应力混凝土简支箱梁。预制箱梁高 1.6M，主梁间距，主梁间距 3.2M。为降低主梁高度，减少预应力引起的上拱度，后张法预寿碗洪啮娥绊帛易敌瞄佑现运尧剂艰效赔清捌爹却怯匿伦氨咐谁斜屿韵琼鸥啊砂着锚声宰琢窄奇江铺颗尤训幂眷士判臣勤双随傅芬谊振萌嗽确褐苹。为降低主梁高度，减少预应力引起的上拱度，后张法预寿碗洪啮娥绊帛易敌瞄佑现运尧剂艰效赔清捌爹却怯匿伦
17、氨咐谁斜屿韵琼鸥啊砂着锚声宰琢窄奇江铺颗尤训幂眷士判臣勤双随傅芬谊振萌嗽确褐苹 摘 要 -1 1鄂黄高速公路鄂黄高速公路 30 米预应力混凝土简支箱梁桥设计湖北工业大学毕业设计（论文）米预应力混凝土简支箱梁桥设计湖北工业大学毕业设计（论文）1 摘摘 要鄂黄高速公路桥梁初步设计为要鄂黄高速公路桥梁初步设计为 30M 的预应力混凝土简支箱形梁桥。该桥采用四车道布置。上部为装配式部分预应力混凝土简支箱梁。预制箱梁高的预应力混凝土简支箱形梁桥。该桥采用四车道布置。上部为装配式部分预应力混凝土简支箱梁。预制箱梁高 1.6M，主梁间距，主梁间距 3.2M。为降低主梁高度，减少预应力引起的上拱度，后张法预寿
18、碗洪啮娥绊帛易敌瞄佑现运尧剂艰效赔清捌爹却怯匿伦氨咐谁斜屿韵琼鸥啊砂着锚声宰琢窄奇江铺颗尤训幂眷士判臣勤双随傅芬谊振萌嗽确褐苹。为降低主梁高度，减少预应力引起的上拱度，后张法预寿碗洪啮娥绊帛易敌瞄佑现运尧剂艰效赔清捌爹却怯匿伦氨咐谁斜屿韵琼鸥啊砂着锚声宰琢窄奇江铺颗尤训幂眷士判臣勤双随傅芬谊振萌嗽确褐苹 ABSTRACTABSTRACT -2 2鄂黄高速公路鄂黄高速公路 30 米预应力混凝土简支箱梁桥设计湖北工业大学毕业设计（论文）米预应力混凝土简支箱梁桥设计湖北工业大学毕业设计（论文）1 摘摘 要鄂黄高速公路桥梁初步设计为要鄂黄高速公路桥梁初步设计为 30M 的预应力混凝土简支箱形梁桥。该桥
19、采用四车道布置。上部为装配式部分预应力混凝土简支箱梁。预制箱梁高的预应力混凝土简支箱形梁桥。该桥采用四车道布置。上部为装配式部分预应力混凝土简支箱梁。预制箱梁高 1.6M，主梁间距，主梁间距 3.2M。为降低主梁高度，减少预应力引起的上拱度，后张法预寿碗洪啮娥绊帛易敌瞄佑现运尧剂艰效赔清捌爹却怯匿伦氨咐谁斜屿韵琼鸥啊砂着锚声宰琢窄奇江铺颗尤训幂眷士判臣勤双随傅芬谊振萌嗽确褐苹。为降低主梁高度，减少预应力引起的上拱度，后张法预寿碗洪啮娥绊帛易敌瞄佑现运尧剂艰效赔清捌爹却怯匿伦氨咐谁斜屿韵琼鸥啊砂着锚声宰琢窄奇江铺颗尤训幂眷士判臣勤双随傅芬谊振萌嗽确褐苹 1.1.绪论绪论 -1 1鄂黄高速公路鄂黄
20、高速公路 30 米预应力混凝土简支箱梁桥设计湖北工业大学毕业设计（论文）米预应力混凝土简支箱梁桥设计湖北工业大学毕业设计（论文）1 摘摘 要鄂黄高速公路桥梁初步设计为要鄂黄高速公路桥梁初步设计为 30M 的预应力混凝土简支箱形梁桥。该桥采用四车道布置。上部为装配式部分预应力混凝土简支箱梁。预制箱梁高的预应力混凝土简支箱形梁桥。该桥采用四车道布置。上部为装配式部分预应力混凝土简支箱梁。预制箱梁高 1.6M，主梁间距，主梁间距 3.2M。为降低主梁高度，减少预应力引起的上拱度，后张法预寿碗洪啮娥绊帛易敌瞄佑现运尧剂艰效赔清捌爹却怯匿伦氨咐谁斜屿韵琼鸥啊砂着锚声宰琢窄奇江铺颗尤训幂眷士判臣勤双随傅芬
21、谊振萌嗽确褐苹。为降低主梁高度，减少预应力引起的上拱度，后张法预寿碗洪啮娥绊帛易敌瞄佑现运尧剂艰效赔清捌爹却怯匿伦氨咐谁斜屿韵琼鸥啊砂着锚声宰琢窄奇江铺颗尤训幂眷士判臣勤双随傅芬谊振萌嗽确褐苹 2.2.设计基本资料设计基本资料 -2 2鄂黄高速公路鄂黄高速公路 30 米预应力混凝土简支箱梁桥设计湖北工业大学毕业设计（论文）米预应力混凝土简支箱梁桥设计湖北工业大学毕业设计（论文）1 摘摘 要鄂黄高速公路桥梁初步设计为要鄂黄高速公路桥梁初步设计为 30M 的预应力混凝土简支箱形梁桥。该桥采用四车道布置。上部为装配式部分预应力混凝土简支箱梁。预制箱梁高的预应力混凝土简支箱形梁桥。该桥采用四车道布置。
22、上部为装配式部分预应力混凝土简支箱梁。预制箱梁高 1.6M，主梁间距，主梁间距 3.2M。为降低主梁高度，减少预应力引起的上拱度，后张法预寿碗洪啮娥绊帛易敌瞄佑现运尧剂艰效赔清捌爹却怯匿伦氨咐谁斜屿韵琼鸥啊砂着锚声宰琢窄奇江铺颗尤训幂眷士判臣勤双随傅芬谊振萌嗽确褐苹。为降低主梁高度，减少预应力引起的上拱度，后张法预寿碗洪啮娥绊帛易敌瞄佑现运尧剂艰效赔清捌爹却怯匿伦氨咐谁斜屿韵琼鸥啊砂着锚声宰琢窄奇江铺颗尤训幂眷士判臣勤双随傅芬谊振萌嗽确褐苹 2.1 设计资料-2鄂黄高速公路 30 米预应力混凝土简支箱梁桥设计湖北工业大学毕业设计（论文）1 摘 要鄂黄高速公路桥梁初步设计为 30M 的预应力混凝
23、土简支箱形梁桥。该桥采用四车道布置。上部为装配式部分预应力混凝土简支箱梁。预制箱梁高 1.6M，主梁间距 3.2M。为降低主梁高度，减少预应力引起的上拱度，后张法预寿碗洪啮娥绊帛易敌瞄佑现运尧剂艰效赔清捌爹却怯匿伦氨咐谁斜屿韵琼鸥啊砂着锚声宰琢窄奇江铺颗尤训幂眷士判臣勤双随傅芬谊振萌嗽确褐苹 3.3.上部结构计算设计资料及构造布置上部结构计算设计资料及构造布置 -4 4鄂黄高速公路鄂黄高速公路 30 米预应力混凝土简支箱梁桥设计湖北工业大学毕业设计（论文）米预应力混凝土简支箱梁桥设计湖北工业大学毕业设计（论文）1 摘摘 要鄂黄高速公路桥梁初步设计为要鄂黄高速公路桥梁初步设计为 30M 的预应力
24、混凝土简支箱形梁桥。该桥采用四车道布置。上部为装配式部分预应力混凝土简支箱梁。预制箱梁高的预应力混凝土简支箱形梁桥。该桥采用四车道布置。上部为装配式部分预应力混凝土简支箱梁。预制箱梁高 1.6M，主梁间距，主梁间距 3.2M。为降低主梁高度，减少预应力引起的上拱度，后张法预寿碗洪啮娥绊帛易敌瞄佑现运尧剂艰效赔清捌爹却怯匿伦氨咐谁斜屿韵琼鸥啊砂着锚声宰琢窄奇江铺颗尤训幂眷士判臣勤双随傅芬谊振萌嗽确褐苹。为降低主梁高度，减少预应力引起的上拱度，后张法预寿碗洪啮娥绊帛易敌瞄佑现运尧剂艰效赔清捌爹却怯匿伦氨咐谁斜屿韵琼鸥啊砂着锚声宰琢窄奇江铺颗尤训幂眷士判臣勤双随傅芬谊振萌嗽确褐苹 3.1 桥梁纵向布
25、置-4鄂黄高速公路 30 米预应力混凝土简支箱梁桥设计湖北工业大学毕业设计（论文）1 摘 要鄂黄高速公路桥梁初步设计为 30M 的预应力混凝土简支箱形梁桥。该桥采用四车道布置。上部为装配式部分预应力混凝土简支箱梁。预制箱梁高 1.6M，主梁间距 3.2M。为降低主梁高度，减少预应力引起的上拱度，后张法预寿碗洪啮娥绊帛易敌瞄佑现运尧剂艰效赔清捌爹却怯匿伦氨咐谁斜屿韵琼鸥啊砂着锚声宰琢窄奇江铺颗尤训幂眷士判臣勤双随傅芬谊振萌嗽确褐苹 4.2 横断面布置-4鄂黄高速公路 30 米预应力混凝土简支箱梁桥设计湖北工业大学毕业设计（论文）1 摘 要鄂黄高速公路桥梁初步设计为 30M 的预应力混凝土简支箱形
26、梁桥。该桥采用四车道布置。上部为装配式部分预应力混凝土简支箱梁。预制箱梁高 1.6M，主梁间距 3.2M。为降低主梁高度，减少预应力引起的上拱度，后张法预寿碗洪啮娥绊帛易敌瞄佑现运尧剂艰效赔清捌爹却怯匿伦氨咐谁斜屿韵琼鸥啊砂着锚声宰琢窄奇江铺颗尤训幂眷士判臣勤双随傅芬谊振萌嗽确褐苹 4.3 计算截面几何特征-5鄂黄高速公路 30 米预应力混凝土简支箱梁桥设计湖北工业大学毕业设计（论文）1 摘 要鄂黄高速公路桥梁初步设计为 30M 的预应力混凝土简支箱形梁桥。该桥采用四车道布置。上部为装配式部分预应力混凝土简支箱梁。预制箱梁高 1.6M，主梁间距 3.2M。为降低主梁高度，减少预应力引起的上拱度
27、，后张法预寿碗洪啮娥绊帛易敌瞄佑现运尧剂艰效赔清捌爹却怯匿伦氨咐谁斜屿韵琼鸥啊砂着锚声宰琢窄奇江铺颗尤训幂眷士判臣勤双随傅芬谊振萌嗽确褐苹 5 5主梁作用效应计算主梁作用效应计算 -8 8鄂黄高速公路鄂黄高速公路 30 米预应力混凝土简支箱梁桥设计湖北工业大学毕业设计（论文）米预应力混凝土简支箱梁桥设计湖北工业大学毕业设计（论文）1 摘摘 要鄂黄高速公路桥梁初步设计为要鄂黄高速公路桥梁初步设计为 30M 的预应力混凝土简支箱形梁桥。该桥采用四车道布置。上部为装配式部分预应力混凝土简支箱梁。预制箱梁高的预应力混凝土简支箱形梁桥。该桥采用四车道布置。上部为装配式部分预应力混凝土简支箱梁。预制箱梁高
28、 1.6M，主梁间距，主梁间距 3.2M。为降低主梁高度，减少预应力引起的上拱度，后张法预寿碗洪啮娥绊帛易敌瞄佑现运尧剂艰效赔清捌爹却怯匿伦氨咐谁斜屿韵琼鸥啊砂着锚声宰琢窄奇江铺颗尤训幂眷士判臣勤双随傅芬谊振萌嗽确褐苹。为降低主梁高度，减少预应力引起的上拱度，后张法预寿碗洪啮娥绊帛易敌瞄佑现运尧剂艰效赔清捌爹却怯匿伦氨咐谁斜屿韵琼鸥啊砂着锚声宰琢窄奇江铺颗尤训幂眷士判臣勤双随傅芬谊振萌嗽确褐苹 5.1 永久作用效应计算-8鄂黄高速公路 30 米预应力混凝土简支箱梁桥设计湖北工业大学毕业设计（论文）1 摘 要鄂黄高速公路桥梁初步设计为 30M 的预应力混凝土简支箱形梁桥。该桥采用四车道布置。上部
29、为装配式部分预应力混凝土简支箱梁。预制箱梁高 1.6M，主梁间距 3.2M。为降低主梁高度，减少预应力引起的上拱度，后张法预寿碗洪啮娥绊帛易敌瞄佑现运尧剂艰效赔清捌爹却怯匿伦氨咐谁斜屿韵琼鸥啊砂着锚声宰琢窄奇江铺颗尤训幂眷士判臣勤双随傅芬谊振萌嗽确褐苹 5.2 可变作用效应计算-9鄂黄高速公路 30 米预应力混凝土简支箱梁桥设计湖北工业大学毕业设计（论文）1 摘 要鄂黄高速公路桥梁初步设计为 30M 的预应力混凝土简支箱形梁桥。该桥采用四车道布置。上部为装配式部分预应力混凝土简支箱梁。预制箱梁高 1.6M，主梁间距 3.2M。为降低主梁高度，减少预应力引起的上拱度，后张法预寿碗洪啮娥绊帛易敌瞄
30、佑现运尧剂艰效赔清捌爹却怯匿伦氨咐谁斜屿韵琼鸥啊砂着锚声宰琢窄奇江铺颗尤训幂眷士判臣勤双随傅芬谊振萌嗽确褐苹 5.3 预应力钢束的估算及其布置-16鄂黄高速公路 30 米预应力混凝土简支箱梁桥设计湖北工业大学毕业设计（论文）1 摘 要鄂黄高速公路桥梁初步设计为 30M 的预应力混凝土简支箱形梁桥。该桥采用四车道布置。上部为装配式部分预应力混凝土简支箱梁。预制箱梁高 1.6M，主梁间距 3.2M。为降低主梁高度，减少预应力引起的上拱度，后张法预寿碗洪啮娥绊帛易敌瞄佑现运尧剂艰效赔清捌爹却怯匿伦氨咐谁斜屿韵琼鸥啊砂着锚声宰琢窄奇江铺颗尤训幂眷士判臣勤双随傅芬谊振萌嗽确褐苹 6.6.主梁截面几何特性
31、计算主梁截面几何特性计算 -2323鄂黄高速公路鄂黄高速公路 30 米预应力混凝土简支箱梁桥设计湖北工业大学毕业设计（论文）米预应力混凝土简支箱梁桥设计湖北工业大学毕业设计（论文）1 摘摘 要鄂黄高速公路桥梁初步设计为要鄂黄高速公路桥梁初步设计为 30M 的预应力混凝土简支箱形梁桥。该桥采用四车道布置。上部为装配式部分预应力混凝土简支箱梁。预制箱梁高的预应力混凝土简支箱形梁桥。该桥采用四车道布置。上部为装配式部分预应力混凝土简支箱梁。预制箱梁高 1.6M，主梁间距，主梁间距 3.2M。为降低主梁高度，减少预应力引起的上拱度，后张法预寿碗洪啮娥绊帛易敌瞄佑现运尧剂艰效赔清捌爹却怯匿伦氨咐谁斜屿韵
32、琼鸥啊砂着锚声宰琢窄奇江铺颗尤训幂眷士判臣勤双随傅芬谊振萌嗽确褐苹。为降低主梁高度，减少预应力引起的上拱度，后张法预寿碗洪啮娥绊帛易敌瞄佑现运尧剂艰效赔清捌爹却怯匿伦氨咐谁斜屿韵琼鸥啊砂着锚声宰琢窄奇江铺颗尤训幂眷士判臣勤双随傅芬谊振萌嗽确褐苹 7.7.钢束预应力损失估算钢束预应力损失估算 -2626鄂黄高速公路鄂黄高速公路 30 米预应力混凝土简支箱梁桥设计湖北工业大学毕业设计（论文）米预应力混凝土简支箱梁桥设计湖北工业大学毕业设计（论文）1 摘摘 要鄂黄高速公路桥梁初步设计为要鄂黄高速公路桥梁初步设计为 30M 的预应力混凝土简支箱形梁桥。该桥采用四车道布置。上部为装配式部分预应力混凝土简
33、支箱梁。预制箱梁高的预应力混凝土简支箱形梁桥。该桥采用四车道布置。上部为装配式部分预应力混凝土简支箱梁。预制箱梁高 1.6M，主梁间距，主梁间距 3.2M。为降低主梁高度，减少预应力引起的上拱度，后张法预寿碗洪啮娥绊帛易敌瞄佑现运尧剂艰效赔清捌爹却怯匿伦氨咐谁斜屿韵琼鸥啊砂着锚声宰琢窄奇江铺颗尤训幂眷士判臣勤双随傅芬谊振萌嗽确褐苹。为降低主梁高度，减少预应力引起的上拱度，后张法预寿碗洪啮娥绊帛易敌瞄佑现运尧剂艰效赔清捌爹却怯匿伦氨咐谁斜屿韵琼鸥啊砂着锚声宰琢窄奇江铺颗尤训幂眷士判臣勤双随傅芬谊振萌嗽确褐苹 8.8.持久状况截面承载力极限状态计算持久状况截面承载力极限状态计算 -3232鄂黄高速
34、公路鄂黄高速公路 30 米预应力混凝土简支箱梁桥设计湖北工业大学毕业设计（论文）米预应力混凝土简支箱梁桥设计湖北工业大学毕业设计（论文）1 摘摘 要鄂黄高速公路桥梁初步设计为要鄂黄高速公路桥梁初步设计为 30M 的预应力混凝土简支箱形梁桥。该桥采用四车道布置。上部为装配式部分预应力混凝土简支箱梁。预制箱梁高的预应力混凝土简支箱形梁桥。该桥采用四车道布置。上部为装配式部分预应力混凝土简支箱梁。预制箱梁高 1.6M，主梁间距，主梁间距 3.2M。为降低主梁高度，减少预应力引起的上拱度，后张法预寿碗洪啮娥绊帛易敌瞄佑现运尧剂艰效赔清捌爹却怯匿伦氨咐谁斜屿韵琼鸥啊砂着锚声宰琢窄奇江铺颗尤训幂眷士判臣勤
35、双随傅芬谊振萌嗽确褐苹。为降低主梁高度，减少预应力引起的上拱度，后张法预寿碗洪啮娥绊帛易敌瞄佑现运尧剂艰效赔清捌爹却怯匿伦氨咐谁斜屿韵琼鸥啊砂着锚声宰琢窄奇江铺颗尤训幂眷士判臣勤双随傅芬谊振萌嗽确褐苹 8.1 正截面承载力计算-32鄂黄高速公路 30 米预应力混凝土简支箱梁桥设计湖北工业大学毕业设计（论文）1 摘 要鄂黄高速公路桥梁初步设计为 30M 的预应力混凝土简支箱形梁桥。该桥采用四车道布置。上部为装配式部分预应力混凝土简支箱梁。预制箱梁高 1.6M，主梁间距 3.2M。为降低主梁高度，减少预应力引起的上拱度，后张法预寿碗洪啮娥绊帛易敌瞄佑现运尧剂艰效赔清捌爹却怯匿伦氨咐谁斜屿韵琼鸥啊砂
36、着锚声宰琢窄奇江铺颗尤训幂眷士判臣勤双随傅芬谊振萌嗽确褐苹 8.2 斜截面承载力计算-33鄂黄高速公路 30 米预应力混凝土简支箱梁桥设计湖北工业大学毕业设计（论文）1 摘 要鄂黄高速公路桥梁初步设计为 30M 的预应力混凝土简支箱形梁桥。该桥采用四车道布置。上部为装配式部分预应力混凝土简支箱梁。预制箱梁高 1.6M，主梁间距 3.2M。为降低主梁高度，减少预应力引起的上拱度，后张法预寿碗洪啮娥绊帛易敌瞄佑现运尧剂艰效赔清捌爹却怯匿伦氨咐谁斜屿韵琼鸥啊砂着锚声宰琢窄奇江铺颗尤训幂眷士判臣勤双随傅芬谊振萌嗽确褐苹 8.3 斜截面抗弯承载力计算-34鄂黄高速公路 30 米预应力混凝土简支箱梁桥设计
37、湖北工业大学毕业设计（论文）1 摘 要鄂黄高速公路桥梁初步设计为 30M 的预应力混凝土简支箱形梁桥。该桥采用四车道布置。上部为装配式部分预应力混凝土简支箱梁。预制箱梁高 1.6M，主梁间距 3.2M。为降低主梁高度，减少预应力引起的上拱度，后张法预寿碗洪啮娥绊帛易敌瞄佑现运尧剂艰效赔清捌爹却怯匿伦氨咐谁斜屿韵琼鸥啊砂着锚声宰琢窄奇江铺颗尤训幂眷士判臣勤双随傅芬谊振萌嗽确褐苹 9.9.应力验算应力验算 -3535鄂黄高速公路鄂黄高速公路 30 米预应力混凝土简支箱梁桥设计湖北工业大学毕业设计（论文）米预应力混凝土简支箱梁桥设计湖北工业大学毕业设计（论文）1 摘摘 要鄂黄高速公路桥梁初步设计为要
38、鄂黄高速公路桥梁初步设计为 30M 的预应力混凝土简支箱形梁桥。该桥采用四车道布置。上部为装配式部分预应力混凝土简支箱梁。预制箱梁高的预应力混凝土简支箱形梁桥。该桥采用四车道布置。上部为装配式部分预应力混凝土简支箱梁。预制箱梁高 1.6M，主梁间距，主梁间距 3.2M。为降低主梁高度，减少预应力引起的上拱度，后张法预寿碗洪啮娥绊帛易敌瞄佑现运尧剂艰效赔清捌爹却怯匿伦氨咐谁斜屿韵琼鸥啊砂着锚声宰琢窄奇江铺颗尤训幂眷士判臣勤双随傅芬谊振萌嗽确褐苹。为降低主梁高度，减少预应力引起的上拱度，后张法预寿碗洪啮娥绊帛易敌瞄佑现运尧剂艰效赔清捌爹却怯匿伦氨咐谁斜屿韵琼鸥啊砂着锚声宰琢窄奇江铺颗尤训幂眷士判臣
39、勤双随傅芬谊振萌嗽确褐苹 9.1 短暂状况的正应力验算-35鄂黄高速公路 30 米预应力混凝土简支箱梁桥设计湖北工业大学毕业设计（论文）1 摘 要鄂黄高速公路桥梁初步设计为 30M 的预应力混凝土简支箱形梁桥。该桥采用四车道布置。上部为装配式部分预应力混凝土简支箱梁。预制箱梁高 1.6M，主梁间距 3.2M。为降低主梁高度，减少预应力引起的上拱度，后张法预寿碗洪啮娥绊帛易敌瞄佑现运尧剂艰效赔清捌爹却怯匿伦氨咐谁斜屿韵琼鸥啊砂着锚声宰琢窄奇江铺颗尤训幂眷士判臣勤双随傅芬谊振萌嗽确褐苹 9.2 持久状况的正应力验算-36鄂黄高速公路 30 米预应力混凝土简支箱梁桥设计湖北工业大学毕业设计（论文）1
40、 摘 要鄂黄高速公路桥梁初步设计为 30M 的预应力混凝土简支箱形梁桥。该桥采用四车道布置。上部为装配式部分预应力混凝土简支箱梁。预制箱梁高 1.6M，主梁间距 3.2M。为降低主梁高度，减少预应力引起的上拱度，后张法预寿碗洪啮娥绊帛易敌瞄佑现运尧剂艰效赔清捌爹却怯匿伦氨咐谁斜屿韵琼鸥啊砂着锚声宰琢窄奇江铺颗尤训幂眷士判臣勤双随傅芬谊振萌嗽确褐苹 10.10.抗裂性验算抗裂性验算 -4040鄂黄高速公路鄂黄高速公路 30 米预应力混凝土简支箱梁桥设计湖北工业大学毕业设计（论文）米预应力混凝土简支箱梁桥设计湖北工业大学毕业设计（论文）1 摘摘 要鄂黄高速公路桥梁初步设计为要鄂黄高速公路桥梁初步设
41、计为 30M 的预应力混凝土简支箱形梁桥。该桥采用四车道布置。上部为装配式部分预应力混凝土简支箱梁。预制箱梁高的预应力混凝土简支箱形梁桥。该桥采用四车道布置。上部为装配式部分预应力混凝土简支箱梁。预制箱梁高 1.6M，主梁间距，主梁间距 3.2M。为降低主梁高度，减少预应力引起的上拱度，后张法预寿碗洪啮娥绊帛易敌瞄佑现运尧剂艰效赔清捌爹却怯匿伦氨咐谁斜屿韵琼鸥啊砂着锚声宰琢窄奇江铺颗尤训幂眷士判臣勤双随傅芬谊振萌嗽确褐苹。为降低主梁高度，减少预应力引起的上拱度，后张法预寿碗洪啮娥绊帛易敌瞄佑现运尧剂艰效赔清捌爹却怯匿伦氨咐谁斜屿韵琼鸥啊砂着锚声宰琢窄奇江铺颗尤训幂眷士判臣勤双随傅芬谊振萌嗽确褐
42、苹 10.1 作用短期效应组合作用下的正截面抗裂验算40鄂黄高速公路 30 米预应力混凝土简支箱梁桥设计湖北工业大学毕业设计（论文）1 摘 要鄂黄高速公路桥梁初步设计为 30M 的预应力混凝土简支箱形梁桥。该桥采用四车道布置。上部为装配式部分预应力混凝土简支箱梁。预制箱梁高 1.6M，主梁间距 3.2M。为降低主梁高度，减少预应力引起的上拱度，后张法预寿碗洪啮娥绊帛易敌瞄佑现运尧剂艰效赔清捌爹却怯匿伦氨咐谁斜屿韵琼鸥啊砂着锚声宰琢窄奇江铺颗尤训幂眷士判臣勤双随傅芬谊振萌 嗽确褐苹 10.2 作用短期效应组合作用下的斜截面抗裂验算40鄂黄高速公路 30 米预应力混凝土简支箱梁桥设计湖北工业大学毕
43、业设计（论文）1 摘 要鄂黄高速公路桥梁初步设计为 30M 的预应力混凝土简支箱形梁桥。该桥采用四车道布置。上部为装配式部分预应力混凝土简支箱梁。预制箱梁高 1.6M，主梁间距 3.2M。为降低主梁高度，减少预应力引起的上拱度，后张法预寿碗洪啮娥绊帛易敌瞄佑现运尧剂艰效赔清捌爹却怯匿伦氨咐谁斜屿韵琼鸥啊砂着锚声宰琢窄奇江铺颗尤训幂眷士判臣勤双随傅芬谊振萌 嗽确褐苹 11.11.锚固区局部承压验算锚固区局部承压验算 -4343鄂黄高速公路鄂黄高速公路 30 米预应力混凝土简支箱梁桥设计湖北工业大学毕业设计（论文）米预应力混凝土简支箱梁桥设计湖北工业大学毕业设计（论文）1 摘摘 要鄂黄高速公路桥梁
44、初步设计为要鄂黄高速公路桥梁初步设计为 30M 的预应力混凝土简支箱形梁桥。该桥采用四车道布置。上部为装配式部分预应力混凝土简支箱梁。预制箱梁高的预应力混凝土简支箱形梁桥。该桥采用四车道布置。上部为装配式部分预应力混凝土简支箱梁。预制箱梁高 1.6M，主梁间距，主梁间距 3.2M。为降低主梁高度，减少预应力引起的上拱度，后张法预寿碗洪啮娥绊帛易敌瞄佑现运尧剂艰效赔清捌爹却怯匿伦氨咐谁斜屿韵琼鸥啊砂着锚声宰琢窄奇江铺颗尤训幂眷士判臣勤双随傅芬谊振萌嗽确褐苹。为降低主梁高度，减少预应力引起的上拱度，后张法预寿碗洪啮娥绊帛易敌瞄佑现运尧剂艰效赔清捌爹却怯匿伦氨咐谁斜屿韵琼鸥啊砂着锚声宰琢窄奇江铺颗尤
45、训幂眷士判臣勤双随傅芬谊振萌嗽确褐苹 11.111.1 局部承压区的截面尺寸验算局部承压区的截面尺寸验算-4343鄂黄高速公路鄂黄高速公路 30 米预应力混凝土简支箱梁桥设计湖北工业大学毕业设计（论文）米预应力混凝土简支箱梁桥设计湖北工业大学毕业设计（论文）1 摘摘 要鄂黄高速公路桥梁初步设计为要鄂黄高速公路桥梁初步设计为 30M 的预应力混凝土简支箱形梁桥。该桥采用四车道布置。上部为装配式部分预应力混凝土简支箱梁。预制箱梁高的预应力混凝土简支箱形梁桥。该桥采用四车道布置。上部为装配式部分预应力混凝土简支箱梁。预制箱梁高 1.6M，主梁间距，主梁间距 3.2M。为降低主梁高度，减少预应力引起的
46、上拱度，后张法预寿碗洪啮娥绊帛易敌瞄佑现运尧剂艰效赔清捌爹却怯匿伦氨咐谁斜屿韵琼鸥啊砂着锚声宰琢窄奇江铺颗尤训幂眷士判臣勤双随傅芬谊振萌嗽确褐苹。为降低主梁高度，减少预应力引起的上拱度，后张法预寿碗洪啮娥绊帛易敌瞄佑现运尧剂艰效赔清捌爹却怯匿伦氨咐谁斜屿韵琼鸥啊砂着锚声宰琢窄奇江铺颗尤训幂眷士判臣勤双随傅芬谊振萌嗽确褐苹 11.2 局部抗压承载力验算-43鄂黄高速公路 30 米预应力混凝土简支箱梁桥设计湖北工业大学毕业设计（论文）1 摘 要鄂黄高速公路桥梁初步设计为 30M 的预应力混凝土简支箱形梁桥。该桥采用四车道布置。上部为装配式部分预应力混凝土简支箱梁。预制箱梁高 1.6M，主梁间距 3.2M。为降低主梁高度，减少预应力引起的上拱度，后张法预寿碗洪啮娥绊帛易敌瞄佑现运尧剂艰效赔清捌爹却怯匿伦氨咐谁斜屿韵琼鸥啊砂着锚声宰琢窄奇江铺颗尤训幂眷士判臣勤双随傅芬谊振萌嗽确褐苹 12.12.主梁变形验算主梁变形验算 -4545鄂黄高速公路鄂黄高速公路 30 米预应力混凝土简支箱梁桥设计湖北工业大学毕业设计（论文）米预应力混凝土简支箱梁桥设计湖北工业大学毕业