建筑总平面设计课件.ppt

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1、第三章 建筑总平面设计,设计一院建筑设计基础培训 -系列讲座一,建筑总平面设计,主题：,一、常用总平面设计的技术规范和标准二、基本概念与专业术语三、总平面设计一般概念四、道路与停车场设计五、竖向设计六、总平面设计深度,第三章 建筑总平面设计,建筑总平面设计,常用总平面设计的技术规范和标准：,第三章 建筑总平面设计,1.1.1 民用建筑设计通则GB50352-2005 1.1.2 上海市城市规划管理技术规定 （或外省市当地的城市规划管理技术规定） 1.1.3 城市道路和建筑物无障碍设计规范JGJ50-2001 1.1.4 城市居住区规划设计规范GB50180-93（2002年版） 1.1.5 建

2、筑设计防火规范GB50016-2006 1.1.6 高层民用建筑设计防火规范GB50045-95(2005年版） 1.1.7 建筑工程交通设计及停车库（场）设计标准DBJ08-7-2006 （上海市地方标准） 1.1.8 总图制图标准GB/T50103-2001 1.1.9 建筑工程设计文件编制深度规定（中华人民共和国建设部2008年） 1.1.10 各专项建筑设计规范中涉及总平面的条文标准 着手前仔细阅读不同地区的城市规划管理技术规定，了解相关退界、高度、面积计算、停车配置、绿化、日照等要求,建筑总平面设计,基本概念与专业术语：,第三章 建筑总平面设计,一、用地分类： 居住用地-R、公共设施

3、用地-C、工业用地-M、仓储用地-W、市政公用设施用地-U、绿地-G共六大类 居住用地： R1：低密度住宅 R2：以多层为主的用地 R3：以高层为主的用地 酒店式公寓按居住建筑处理 公共设施用地： C1、C2商贸办公 C3C6教科文卫 绿地： G1：共公绿地 G2：生产防护绿地,建筑总平面设计,用地性质：,第三章 建筑总平面设计,建筑总平面设计,用地红线：规划主管部门批准的各类工程项目用地道路红线：规划主管部门确定的各类城市道路幅（含居住区级道路）界限蓝线：规划主管部门确定的江、河、湖、水库、水渠、湿地等地表水体保护的控制界限绿线：规划主管部门确定的各类绿地范围的控制线黄线：规划主管部门确定的

4、控制的基础设施用地界线紫线：国家和各级政府规定的历史建筑、历史文物 、保护范围界限,第三章 建筑总平面设计,基本概念与专业术语：,二、基地自身的条件相关：,建筑总平面设计,基本概念与专业术语：,第三章 建筑总平面设计,二、基地自身的条件相关： 用地红线、道路红线、河道兰线、绿线、紫线、黄线,建筑总平面设计,红、蓝、绿三线：,第三章 建筑总平面设计,建筑总平面设计,红、蓝、绿三线：,第三章 建筑总平面设计,建筑总平面设计,基本概念与专业术语：,第三章 建筑总平面设计,黄线,地下引水管渠控制宽度30m,建筑总平面设计,黄、紫二线：,第三章 建筑总平面设计,优秀历史建筑,地铁、轻轨安全控制线,建筑总

5、平面设计,建筑控制线：,第三章 建筑总平面设计,地上建筑控制线： 与道路宽度、建筑高度有关 地下建筑控制线： 与地下管线施工距离要求与结构围护施工要求有关，一般为0.7H（至结构底板底面）至少3m，,建筑总平面设计,基本概念与专业术语：,第三章 建筑总平面设计,三、对周边的影响： 建筑退让：离界距离、退道路红线距离、 建筑间距：日照、通风、防噪声、消防、 面宽控制： 道路开口：长度、距离安全,建筑总平面设计,基本概念与专业术语：,第三章 建筑总平面设计,三、对周边的影响相关：,建筑退让距离： 分为地上地下（地上地下） 1.使用性质：居住、非居住 2. 建筑主面：主要朝向、次要朝向 山墙面大于1

6、6m就作为主要朝向控制 3. 建筑高度 4. 最小距离,建筑总平面设计,建筑控制线：,第三章 建筑总平面设计,地上建筑控制线： 与道路宽度、建筑高度有关 地下建筑控制线： 与地下管线施工距离要求与结构围护施工要求有关，一般为0.7H（至结构底板底面）至少3m，,建筑总平面设计,基本概念与专业术语：,第三章 建筑总平面设计,退道路距离： 1.道路红线宽度 2.建筑高度,三、对周边的影响：,建筑总平面设计,道路宽度：,第三章 建筑总平面设计,居住区内道路宽度可分为4级： 居住区级：红线宽度2030米。 小区级：红线宽度不小于10米。一般道路宽取69米，人行道宽1.52米。有热力管时放大到14m。

7、住宅组团级：红线宽度8米，路面宽度35米。有热力管时放大到10m。 宅前宅后小路：宽度不宜小于2.5米。 城市道路红线宽度分为：主干路、次干路、支路 主干路：红线宽度：3060米（特大城市主干路宽可达70米），机动车道不少于4条 次干路：红线宽度：2040米（特大城市主干路宽可达60米），机动车道不少于2条 支路： 红线宽度 1420米（小城市的次干路），机动车道2条,建筑总平面设计,建筑间距：外墙之间最小垂直间距，考虑：日照、通风、防噪声、消防、防护安全、最小间距 1.居住建筑： 2.非居住建筑： 3.平行、垂直、非平行垂直：45度为界 4. 居住建筑山墙面大于16m，按平行布置控制间距 5

8、. 平面凹进突出、斜屋面的影响 6.低多层建筑有凸窗，其建筑间距按照突出部分计算,基本概念与专业术语：,第三章 建筑总平面设计,四、建筑间相互影响：,建筑总平面设计,基本概念与专业术语：,第三章 建筑总平面设计,面宽控制：建筑高度决定 （2007年规划条例图示）,四、建筑间相互影响：,2004年规划出台的解释： 非居住用地上的新建非居住建筑项目北侧，新建建筑物或构筑物高度1.4倍范围内，无居住建筑、医院病房楼、休疗养院、幼儿园、托儿所和中小学教学楼的，可以根据生产工艺或功能布局的实际需要，确定新建构筑物面宽,建筑总平面设计,基本概念与专业术语：,第三章 建筑总平面设计,1.基地道路开口对城市道

9、路交通的影响控制 上海：内环：建筑面积大于2万公建、10万住宅基、地机动车停车大于200辆 其他：建筑面积大于5万、基地机动车停车大于500辆，交通评价分析 1）与城市道路交接时，交角不宜小于75 2）基地出入口不宜设在主干路上，确需在主干路上设置时，距离交叉口不应小于80米或在基地的最远端。 3）在次干路上设置出入口，距离与交叉口不应小于50米或在基地的最远端。 4）在支路上设置出入口，距离与主干路交叉口不宜小于50米，距离与次干路交叉口不应小于30米，距离与支路交叉口不应小于20米。 5）出入口应有良好的视线。,五、交通影响：,建筑总平面设计,第三章 建筑总平面设计,2。基地出入口与其他特

10、殊场所的最小距离 1）距地铁出口、人行横道线、人行过街天桥、人行地道应保持不小于30米的距离。 2）距公交车站应保持不小于15米的距离； 3）距铁路道口、桥梁、隧道引道端点等，应保持不小于50米的距离。 4）距学校、公园、儿童及残疾人等使用的建筑出口不小于20米。 3。人员密集建筑的基地道路设置应满足以下规定： 1） 电影院、剧场、文化娱乐中心、会堂、博览建筑、商业中心、体育场馆等建筑基地， 应至少有一面直接临城市道路。 2） 基地沿城市道路的长度应按照建筑规模或疏散人数确定，至少不小于基地周长的1/6 3） 基地至少应由两个以上不同方向通向城市道路的出入口，出入口处应进行无障碍设计。 4）

11、建筑物主要出入口前应有供人员集散的空地。 4。出入口无障碍,五、交通影响：对人员密集区、弱势人群的安全保护,建筑总平面设计,基本概念与专业术语：,第三章 建筑总平面设计,六、其他安全距离： 高压电缆走廊（地上、地下）等城市重要管道 防止道路噪声干扰：学校、托幼、居住区、疗养院 地铁、轻轨、磁悬浮、 历史文物保护区的视线走廊：建筑限高,建筑总平面设计,基本概念与专业术语：,第三章 建筑总平面设计,七、建筑容量控制相关： 容积率、建筑密度、建筑覆盖率、建筑基地面积、建筑高度,容积率：基地内总建筑面积与建筑用地面积的比值 地下室在室外地面以上高度1m,不计容，超过要按高度比值折算建筑面积 建筑密度：

12、建筑物底层占地面积与建筑基地面积的比率（%） 建筑覆盖率：建筑投影面积与与建筑基地面积的比率（%） 建筑基底面积：底层建筑面积 建筑高度：规划高度、消防高度 绿地率：建筑用地范围内各类绿地面积的总和与建筑基地面积的比率（%） 居住区设集中绿地：不小于400平方米 至少有1/3的绿地面积在建筑日照阴影（规定的建筑间距）范围之外,建筑总平面设计,基本概念与专业术语：,第三章 建筑总平面设计,规划建筑高度： 平屋面建筑： 挑檐屋面自室外地面至檐口顶，加上檐口挑出宽度（图一）； 有女儿墙的屋面，自室外地面算至女儿墙顶（图二）。 坡屋面建筑： 屋面高度小于45度（含45度）的，自室外地面算至檐口顶加上檐

13、口挑出宽度（图三）； 坡度大于45度的，自室外地面算至屋脊顶（图四）。 水箱、楼梯间、电梯间、机械房等突出屋面的附属设施，其高度在6米以内，且水平面积之和不超过所在屋面建筑面积1/8的，不计入建筑高度。 4.特殊区域：建筑高度指最高点 5.特殊形体、屋顶、建筑地面四角高度变化，高度计算由当地主管部门定 消防高度： 室外地面至檐口或屋面面层的高度,建筑总平面设计,基本概念与专业术语：,第三章 建筑总平面设计,建筑层高控制：根据2011年沪规土资法2011678号 上海市建筑面积计算规划管理暂行规定 商业、办公建筑标准层层高不宜超过4.5米。标准层层高超出4.5米 的，按每2.8米为一层、余数进一

14、的方法折算该层建筑面积，并按折算的建筑面积计入容积率。 住宅不应高于3600，住宅层高超过3m，按住宅总高/3m，余数1.5增加一层 建筑层数折减：住宅设计中需注意，与消防规范的层数对应,建筑总平面设计,基本概念与专业术语：,第三章 建筑总平面设计,八、其他： 开放空间： 在建筑基地内，为社会公众提供的广场、绿地、通道、停车场（库）等公共使用的室内外空间（包括平地、下沉式广场和屋顶平台） 开放空间必须同时符合下列条件： 1）沿城市道路、广场留设； 2）任一方向的净宽度在6米以上，实际使用面积不小于150平方米 3）以净宽1.5米以上的开放性楼梯或坡道连接基地地面或道路，且与基地地面或道路的高差

15、在5.0米以内（含5.0米）； 4）提供室内连续开放空间的，其最大高差为-5.0米至+12.0米，且开放地面层； 5）向公众开放绿地、广场的，应设置座椅等休息设施。,建筑总平面设计,1。道路宽度、转弯半径：,第三章 建筑总平面设计,与人车流量、速度、地下管线有关,道路与停车场设计,转弯半径： 小车： 6000 车库内：40004500，最小3000 轻型车：65008000 中型车：800010000 大型车：1050012000,建筑总平面设计,2。停车场、库设计：,第三章 建筑总平面设计,停车方式：后退停车通道宽度小，最小5500 小车位：2400X5300；室外2500X5500(600

16、0) 装卸车位：3500X7500 大巴停车位：3500X13000 车库出入口坡道宽度（小车） 直线：单车道4m，最好5m；双车道7m 曲线：最小半径单车道5.0m，双车道78m，转弯半径5500 坡道坡度： 直线15%，曲线12%，10%时出入口设缓坡 平面缓坡7.5%，L3.60m，曲线缓坡R20m，L2.4m 汽车安全出口：坡道出入口间距10m，才可计作2个 宾馆、办公楼出入口需考虑停车下客带、出租车候车带 出租车候车带长度可按55006000长，首尾相接 与其它建筑的消防安全距离、地面临时停车位、无障碍车位,建筑总平面设计,竖向设计：,第三章 建筑总平面设计,1 高程系统：我国各城市

17、采用的高程主要两种不同的系统： 黄海高程系统以青岛观潮站海平面作为零点的高程系统。 吴淞高程系统以吴淞口观潮站海平面作为零点的高程系统。 2 等高线和坡度 1）等高线测量地形图上表示地面高程相等的线，线上注有高程。 2）等高线平距（l）地形图上两相邻等高线之间的垂直距离。 3）等高线高距（h）相邻等高线间的高程差。一般地形图有用0.5m、1.0m、2.0m、5m、10m等。设计等高线高距常用0.1m、0.20m、0.25m、0.5m等。视地形坡度及图纸比例不同而选用。 4） 设计等高线高距选用（m）,建筑总平面设计,竖向设计：,第三章 建筑总平面设计,4） 设计等高线高距选用（m）,建筑总平面

18、设计,竖向设计：,第三章 建筑总平面设计,5） 地面坡度分级及使用,建筑总平面设计,竖向设计：,第三章 建筑总平面设计,1.建筑室内外高差： 室内地坪高于室外地坪： 住宅0.3m0.60m; 学校、医院0.45m0.9m 多雨地区宜采用较大值，高层建筑、土质较差或填土地段应考虑建筑沉降量。 2. 基地排水组织：有组织 本基地的排水本地块解决，不能排向相邻地块与城市道路,建筑总平面设计,竖向设计：,第三章 建筑总平面设计,3.道路坡度： 1.道路纵坡：,建筑总平面设计,第三章 建筑总平面设计,坡地道路竖向设计控制： 1.陡坡限速:8%,2030Km/h 2.控制道路长度： 11%,L80m 3.

19、其他查资料,道路横坡设计控制： 1.机动车、非机动车横坡1.5%2.5%，一般2% 2.人行道横坡： 1%2%，,道路宽度设计控制：主要由人车流量、车型、车速和地下管线宽度决定 居住区级道路红线宽度不宜小于20m 小区级道路69 机动车、非机动车横坡1.5%2.5%，一般2% 2.人行道横坡： 1%2%，,竖向设计：,建筑总平面设计,设计深度：,第三章 建筑总平面设计,总平面方案要回复规范和主管部门关心的问题。 初步设计增加：竖向设计单独成图 施工图只是增加少量的定位尺寸与构造做法和土方平衡设计。 1。基地周边状况： 红黄蓝绿紫五线、道路红线宽度、周边建筑性质和层数、 2。新建筑与周边状况的影

20、响： 退界、建筑间距、面宽、竖向设计与防洪涝、日照分析结论 3。新建筑容量方面： 地上地下建构筑物定位、外轮廓尺寸、建筑容积率、高度、层数、密度等、 4。建筑环境：绿地率、集中绿地 5。建筑交通：道路、停车场设计、出入口设计、停车数量 6。消防总平面：消防车道、登高场地、消防车道转弯半径、回车、,建筑总平面设计,设计深度：,第三章 建筑总平面设计,总平面方案要回复规范和主管部门关心的问题；施工图只是增加少量的定位尺寸与构造。 交通分析： 出入口：基地出入口、建筑出入口、停车场、库出入口、 流线：机动车、货运、人流、后勤员工人流、非机动车流线 停车数量 消防总平面分析： 建筑名称、层数、面积、高度、 建筑间距、消防车道、登高场地、消防车道转弯半径、回车、穿越建筑时的道路净宽与净高、加强性绿化的构造、消防接合器、室外油罐、煤气调压站、泻爆口） 绿化分析： 每一块绿地面积，与集中绿地位置（ 水面不计入绿地率(上海-控制在绿地的2%以内的水面可计入） 城市公共绿地内的地下建构筑物密度不超过30%,建筑总平面设计,