某栋墩分项工程施工方案.docx

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1、资料内容仅供您学习参考,如有不当或者侵权,请联系改正或者删除。A 匝道桥 2#墩基础及下部结构分项工程施工方案致总监办 :现将惠大疏港高速公路 A10 合同段 A 匝道跨线桥的分项工程 A2# 墩桩基及下部结构开工报告 , 送总监办审批。各项开工准备工作业已做完 , 具备了开工条件。一、 施工工程基本情况A 匝道跨线桥是由沿海高速公路流出后上跨B 匝道、再跨沿海高速公路、右线、规划路和左线 , 桥长 648.88m, 共设有 18 个墩 ,A2# 墩分项工程具体工程内容包括:1、 桩基施工及桩基钢筋笼加工、安装 ;2、 承台施工及承台钢筋加工、安装 ;3、 墩身施工及墩身钢筋加工、安装 ;其工

2、程量为 :1、 桩基 : 钢筋 3218kg;C30 砼 35.8m3。2、 承台 : 钢筋 2577 kg; C30 砼 30.2m3。3、 墩柱 : 钢筋 5869 kg; C30 砼 37.4 m3。工期安排 : 自 8 月 5 日至 11 月 3 日, 安排 90 天。由桥涵队负责施工。二、 详细的施工方案1桩基施工1 1冲孔灌注桩施工工艺流程图资料内容仅供您学习参考,如有不当或者侵权,请联系改正或者删除。测 量 放平 整 场埋设钢护安 装 冲 击准备泥浆冲 孔每班检测泥浆捞取渣校 正 孔终 孔 渣终孔清孔下放钢筋下导管、二灌注混凝拆 导 管 及移机挖泥 浆冲 击 钻 头每班捞取23报

3、验报验合取样做试资料内容仅供您学习参考,如有不当或者侵权,请联系改正或者删除。1.2冲孔操作要点 :1.2.1冲孔前的检查 :( 1) 冲孔前检查机器安装是否平整周正, 钻头中心钢丝绳及天车中心三点是否在一根线上。( 2) 钻头下井前要仔细检查各部位螺栓是否拧紧, 卷扬机刹车带是否制动可靠 , 检查齿轮箱的润滑油是否缺少或失效。( 3) 钢护筒内径是否大于钻头直径20cm, 安设是否高出地表30cm,外环降宽度是否够20cm, 用粘土填塞是否紧密。( 4) 提起钻头至孔口, 钻头中心与护筒中心偏差是否超出2cm。( 5) 检测泥浆性能 , 粘度是否达到 22 秒 , 比重是否达到 1.82,

4、含砂率是否低于 4%, 如果不合格 , 须加土进行调整。( 6) 原始班报表、捞渣工具及渣样袋是否准备好。1.2.2冲孔操作( 1) 钻头在钢护筒里 , 宜慢速冲进 , 即保持 1m 以内短行程操作。 ( 2) 开冲时 , 应稍提升钻头 , 在护筒内旋转造浆 , 同时开动泥浆泵进行循环 , 待泥浆搅拌均匀 , 性能稳定后以低档慢速冲进 , 使护筒底部有牢固的泥皮护壁。资料内容仅供您学习参考,如有不当或者侵权,请联系改正或者删除。( 3) 冲过护筒底部1m 以后 , 方可按正常速度钻进。( 4) 提升钻头要慢而稳 , 以免提断钢丝绳 , 落下后则要快而稳 , 既保证有效地冲击 , 又不至于钻头落

5、底偏斜 , 因为钻头偏斜是造成钻孔偏斜的直接因素。( 5) 不同的地层 , 采用不同的冲程 , 控制不同的钻速 , 即在粉土中冲进泥浆要稀 , 用中等转速 , 保持 2m 冲程 , 使进尺不要太快 ; 在砂土中冲进 , 泥浆要稠 , 大泵量低档速 , 进尺也要控制 , 主要防砂粉下沉过快而发生埋钻及故障。在砂砾岩中冲进时, 宜采用低档、 慢速 ,冲程大于 3m, 用优质泥浆 , 大泵量排渣。( 6) 冲进软硬交错岩层, 特别在交界处, 要采用低速慢冲, 即缩短冲程至 2m 以内 , 上下重复冲孔 , 以保证钻孔的垂直度。( 7) 为了保持冲孔的垂直度, 应经常观察冲孔桩机平台是否移位或倾斜。发

6、现有问题 , 应及时校正 , 因为机台不正 , 钻头冲击力作用线会偏移 , 它是偏孔的直接原因。( 8) 冲孔过程中 , 护筒内的泥浆面应高出地下水位1m 以上 , 以防止孔壁坍塌。( 9) 冲遇缩径地层 , 提升阻力会明显增加, 应采取上下重复冲孔 ,削平凸出的孔壁 , 以保证孔径符合要求。1.2.3 冲孔故障处理( 1) 偏孔处理。钢丝绳拉直偏离护筒中心2cm 时, 表明钻孔已经偏斜。偏斜值 5cm 时 , 则须进行纠斜处理。 先用反向垫高机位, 用短冲程来回修理孔壁纠斜。当钢丝绳偏离值2cm 时 , 算纠斜成功。资料内容仅供您学习参考,如有不当或者侵权,请联系改正或者删除。如果不能见效

7、, 则应往孔内投入片石 , 填至拐点 , 重新冲孔使用慢速短冲程措施 , 一般均能见效。( 2) 塌孔埋钻。在松散砂土地层较为常见, 主要是泥浆含砂率过高,加之砂层渗水直接稀释泥浆, 引起砂粒迅速沉淀所致。处理埋钻,必须用优质泥浆。用泥浆泵冲洗孔内钻渣, 当送水胶管接至钻头底部时 , 就能够慢慢提升钻头, 而排除事故。( 3) 探头石卡钻。土层中的漂砾及岩层裂隙滑动, 漂砾伸入孔内形成探头石 , 提升钻头时会遇阻。有时提不动则形成卡钻。处理卡钻主要经过卷扬机来回抽动钻头, 慢慢松懈而提出钻头。对经常出现探头石的地层, 在冲击钻头的上部要安装环刀, 环刀直径与钻头底径相同 , 经过环刀铲掉探头石

8、就能够预防卡钻。( 4) 钻头倾斜 , 提拉不动 , 主要发生在溶洞地层或岩层产状较陡的地层 , 造成倾倒的原因是冲程过高 , 放绳太猛 , 处理方法只有强力起拔。卷扬机拉不动时 , 能够用油压千斤顶加力。提起之后 , 为了防止再倾倒 , 冲击钻头上部可加导正器用钢筋焊制 , 直径、 长度可与钻头同 , 用钢丝绳悬挂在钻头之上。( 5) 钢丝绳断裂 , 由钢丝绳强提过度引起, 处理的方法是使用狼牙棒打捞。狼牙用钻焊连接, 下至钢丝绳悬结处, 用牙钳拐转至一定强度 , 然后再提就能够打捞上来。1.2.4清孔作业( 1) 泥浆池要挖两个 , 前为沉淀池 , 后为储浆池。泥浆泵要安在储浆池离沉淀池最

9、远的位置 , 使孔内返流泥浆能先沉淀钻渣 , 流入储浆资料内容仅供您学习参考,如有不当或者侵权,请联系改正或者删除。池的泥浆较清洁。泥浆泵抽送清洁泥浆至孔底循环, 能提高携渣的能力 , 保持孔底清洁。( 2) 机台一人操作卷扬机, 另一人要在沉淀池前的循环槽内经常清理钻渣 , 让返流泥浆少带钻渣入沉淀池。( 3) 每钻进 10m 左右要用挖机清理一次泥浆池, 保持泥浆清洁。( 4) 泥浆泵送水胶管要尽量靠近孔底, 以激活孔底钻渣, 而被泥浆携带至孔外。( 5) 终孔后要专门进行清孔 , 采用高压泵向孔底压浆 , 钻渣经过正循环流出孔外 , 一般要求清孔至不超过 5cm 钻渣为止。1.2.5成孔

10、检测( 1) 用钢卷尺测量孔内钢丝绳的长度 , 再加钻头高度即为孔深 , 校孔要做详细记录 , 并算出孔深误差 ( 即校孔深度钻进记录深度 = 孔深误差 ) 。( 2)用标定的钢筋笼探孔器检查孔径, 以能顺利放到底为合格。( 3)护筒顶标高及中心复检 ( 用引桩吊十字线 ) 。( 4)用测绳下挂 0.5kg 重铁砣测量孔深 , 以求出孔底沉渣厚度( 钢丝绳校正孔深测绳孔深=孔底沉渣厚度 ) 。( 5) 测量倾斜度要用倾斜仪, 或用测绳吊挂重物( 钢筋 ) , 测量测绳偏离护筒中心的距离, 用以计算其偏斜率。1.3钢筋笼制作与安放。1.3.1钢筋选材及制作方法( 1) 钢筋必须按指定厂家进货。资

11、料内容仅供您学习参考,如有不当或者侵权,请联系改正或者删除。( 2) 钢筋必须有出厂合格证和送检试验报告单, 钢筋试样会同监理截取。( 3) 钢筋笼制作必须按设计图加工, 对配筋的种类、级别、直径、根数、间距 , 连接方式不得任意变更。( 4)主筋连接采用墩粗直螺纹机械连接, 配用厂家生产的钢接箍。( 5)箍筋与主筋施以点焊连接, 但焊接前必须用钢刷或砂纸除锈,焊点牢固、光滑平整。( 6) 使用混凝土预制圆圈做保护层的隔离器。( 7) 钢筋笼的制作偏差按下表控制:序号项目允许偏差 ( mm)1主筋间距 102箍筋间距或螺距 203钢筋笼直径 104钢筋笼长度 501.3.2声测管安装与检验( 1) 声测管采用三管呈等边三角形布设, 直接固定于钢筋笼的内侧。( 2) 声测管采用内径为57mm 无缝钢管 , 应按要求埋至桩底。( 3)声测管采用特种活动接头连接管底用堵头密封, 灌注混凝土前往管内注灌清水后将管口密封。( 4)声测管应直接箍低端扎铁丝环脚扎在钢筋笼主筋上, 每节钢筋笼至少要绑扎3 个扣,管口宜高出桩砼浇筑面500mm 以上。三根声测管的口高度应一致。

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