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1、LNG 卸车作业指导书LNG 卸车作业指导书LNG 卸车作业指导书、适用范围本操作规程适用于燃气司运行部LNG 站各人员二、危险因素燃气泄漏、着火、爆炸、人身伤害、环境污染等，及压力异常影响用户正常使用。三、作业名称：LNG 槽车卸车四、作业关键控制点：卸车前LNG 储罐降压，LNG 槽车增压至o7M 撇左右，对气、液相卸车软管及增压器进行吹扫置换，各法兰接口无漏气、漏液五、工具材料准备及安全维护设施配置：防爆梅花扳手（24 一27 ）两把、呆扳手（24 一27 ）两把、聚四氟乙烯垫片（065 、050 、035 ）若干、防爆应急灯一盏、三角垫木四个、防冻手套两付、防冻服两套、操作踏步一个、接
2、地线一根、防爆对讲机2 台。六、主要人员及物料消耗具有操作证的卸车人员二名、LNG 槽车押运工一名七、作业气候和环境要求雷雨天气、附近有明火或发生火灾、站内发生泄漏、LNG 储罐压力异常及其它不允许卸车的情况下不得从事卸车作业。八、作业流程：接车检查1 、卸车人员检查、确认1 入G 槽车排气管安装消火器2 、检查槽车液位、压力及温度正常3 、检查槽车无漏气4 、lng槽车车况、阀门无异常5 、lng 车货运单，核实无误后做好记录6 、督促槽车驾驶员、押运员留下通讯工具、火种泊车1 、卸车人员在1 入G 槽车首尾各一人指挥引导槽车进入卸车区2 、车速不得大于5 公里小时，并按指定位置停好，熄火、
3、拉起手闸3 、押运员安装好固定车墩，两侧车轮前后分别放置好三角垫木4 、现场设立“正在卸车，请勿靠近”警示牌卸车前准备lng 槽车压力、液位，确认正常连好静电接地线lng槽车液相管与卸车台液相管连接牢固将气化增压器的气相出口、液相入口分别与lng 槽车对应的气相入日、准相出日进按牛回戈坷寸小市目瑙压汽化奈阴个图牛少打开lng槽车液相紧急切断阀，缓漫打开1 入G 槽车上进液阀，卸车操作用个留车内气体对软管内的空气进行吹扫置换（通过排液阀排出）打开放空阀，当放空处见到白色气雾后，置换合格，关闭放空阀和槽车上的进液阀，打开下进液阀打开气化增压器出口阀、液相进液阀打开槽车出液阀及槽车气相排空阀对软管及
4、增压器进行吹扫置换置换合格后，关闭排空阀，打开槽车气相阀，对槽车增压依次打开储罐沿线阀门卸液（先上进液后下进液）作业指导书开度或降低储罐压力，待建立一定的压力差后继续卸车卸车接近结束时，关闭增压器液相入口阀，借助增压器内剩余液体的继续气化和槽车内的余压排液，直至排液结束当液位卸完指针到零时，关闭1 入G 槽车下进液阀门打开 入G 槽车上进液阀门，清除管线余液关闭1 入G 储罐进液阀，关闭槽车上进液阀打开放散阀，软管无力时关闭放散阀关闭槽车液相紧急切断阀，检查关闭其它阀门，确认增压器的进液阀门关闭，保持出气阀门微开卸液结束后，再次检查槽车和1 入G 储罐压力、液位槽车残留气体（一般小超过oZMP
5、a ）通过BOG 回收到管网，保钮槽车在返回途中不会升压超标卸车完毕，将相应的阀门关闭，开启液气连通阀，保证液相管内无液打开放散阀，当软管无力时卸下软管并拆下接地线，关闭放散阀收回固定车墩，拆除三角垫木关好车门，指挥车辆离站。九、安全注意事项和应急措施：1 进站后槽车车速每小时不得超过5 公里，按指定位置停好、熄火，拉起手闸，安装好固定车墩，连接好静电连接线，设立“正在卸车请勿靠近”的警示牌。2 车上操作及连接由押运员负责，场站工作及卸车台连接由操作工负责，连接时双方协作完成。3 操作人员必须充分了解槽车的性能、工艺流程及设备上各种阀门、仪表的作用，熟练掌握操作规程、安全管理制度，了解LNG 的性能及危害，接受技术培训及安全培训。4 . LNG 槽车内压力应保持在o7M 撇左右，进行卸车作业时，操作人员和押运人员不得离开现场，并严格按照操作规程操作，观察压力变化情况，避免压力增加过快，平稳卸气。卸车结束，驾驶员在确认好槽车与装卸软管脱离后，方可启动车辆。5 设备上的阀门、管口及接口等处冻结时，控制流量，严禁用明火或热的物体烘烤，也不得用物体敲打。6 操作人员必须戴防护手套及其它相关的防护用品，以防冻伤。7 站内操作人员必须熟练掌握随车的灭火器材的使用方法。8 所有阀门操作应缓慢启、闭，严禁快速开、关操作。十、作业记录及总结作业结束，填写卸车记录。