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1、赴市汽运驾校专业实习总结（1）、实习的基本概况时间：2xx年9月4日至10月18日地点：xx气运驾校人员：07汽车检测与维修（2）理论指导：1.根据汽车驾驶实习的特点，实习教师在每次驾驶实习前应讲解实习的内容操作要领使学生在整体上有所了解和把握。2.学生在实习教师讲解过程中，可随时提出问题，实习教师应认真解答并认真做好示范动作。3.驾驶过程中，学生应反复练习离合器、变速箱的使用方法，正确使用离合器、变速箱、油门及方向盘。4.离合器的使用应平稳结合，快速分离，正常行驶时，使之不处于半分离半结合状态。5.熟记变速箱挡位，行驶时不得低头观察挡位，且换挡不响。6.方向盘禁止打死方向，转向平稳，行驶平稳
2、。7.油门应根据情况合理控制，不猛轰油门。8.停车稳准。实习内容、过程：（1）理论考试：我们到驾校后，驾校给我们每位学员发了一本机动车驾驶员科目一考试手册。主要是让我们熟知驾驶机动车所注意的一些事项。比如：安全问题、交通信号灯、路标的含义；雨、雾天气行驶的注意事项和违反有关规定受到相应的处罚等等。我们用了将近一周的时间看书，然后就是参加考试。许多的同学都是有惊无险，幸运的是我们都一次就考过了。（2）理论考试通过后，接下来就是科目一的考试，也就是桩考。同时我们也都迎来了我们的教练。看上去教练就是很严肃的那种类型，日后相处的事实证明我的判断还是正确的。接着教练就带我们参观了所有的练习场地；总之感觉
3、场地还是不错的。科目一考试的场地是用6根电子桩摆成了两个库甲库和乙库。我们所要学的就是将汽车先倒入乙库，然后进入甲库,最后再将车倒进甲库后开到原起点。我们每天从上午8点练到11点，每天至少要有6个小时的训练时间。对于我们新手练车是件很辛苦的事，不能吃苦就很难学好。我们大概练了一个星期，然后参加考试。考试那天是个阴雨天气，大家都很紧张，我们一组七个人，结果第一个没有过，这是我们都更是特别紧张，给后面的压力可大了，心想就那么难过吗？但是最后我们几个幸运的及格了，我们都很兴奋，都为没有考过感到遗憾，他们的技术还是可以的，就是太紧张了，我也是，只不过运气好点而已。（3）倒桩考完了之后，我们就忙着小路考
4、了，在后来的一段时间里我们每天都在练压单边桥、侧方位停车和定点停车，偶尔教练也会带我们出去练一练驾驶的方向感。几我感觉自己压的还可以，因为我每天都是按教练教的认认真真的去完成,不过，教练还是对我们严格要求，从不怠慢。科目二的场地考试更是让我们紧张，因为要用考试专用车考试，我们本来就是新手，技术也不成熟，再加上还有个监考官坐在旁边，更是让我们紧张。往车上一坐心态也没缓解多少，腿都有点发抖，但是还是要考试的，必须要放松的，刚起步时还算平稳，但是在上坡起步这个环节时还是因为紧张挂错档了。最后我们还是很幸运的，考了80分通过了；而大部分同学也都考及格了。（4）最后就是科目三的大路考了。这个科目的第一要
5、求就是安全问题，能在紧急情况时正确的处理问题，当然这也是最难的，要避开这种情况只能提前预防，这也是杜绝马路杀手的关键问题。在开车时，要求掌握如何变道、超车、靠边停车等等动作。也有转向灯的使用。过人行道、路口、学校、单位门口等合理使用喇叭以及紧急制动。大路考中有一项是夜路考试也就是晚上开车。他在白天的基础上多了灯光的使用，不过并不是所有人都要参加，只是在我们中抽取一小部分人。科目三的训练就是每天在路上开车。教练指出我们的不足和所要注意的问题。在考试的前一天公布夜了夜路考试的，我们中有2个被抽取，10月22日我们参加了最后一科的考试，同样地也有几个没考过的，只能过几天补考。晚上就是几个被抽中的夜路
6、考试，但是结果不太理想。总之我们的实习生活即将走到了尽头。（2）、实习感受(1)成绩与收获：回想这一段时间的实习，有许多的收获，心里也是感慨万分。毕竟我们都拿到了期待已久的驾驶执照；同时也学会了许多东西，几十天的经历也将会终生难忘的。这段时间的学习让我们学到了关于道路行驶的许多知识。当然最大的收获就是了解了关于道路安全行驶有关方面的知识能。让我们在以后的生活学习中,给他人和自己一个比较安全的行驶环境.这段时间的驾驶学习让我们在汽车驾驶方面有了更为深刻的认识。首先,开车起步是最基本的,起步前档位要在空档点火,离合器踩下后要慢慢地放,同时油门也要跟上。当车速走平稳以后再松开离合器踏板。如果离合器松的太快是很容易造成发动机熄火的;更大的危害是造成离合器的严重磨损。其次,教练让我们驾驶时一定要提前预防。特别是在行驶到路口和人行道时,更是要小心谨慎,汽车必须慢行;而且驾驶员也要眼观六路,耳听八方。当汽车行驶到路口时要减档减速行驶。最后是我们经过几十天的努力把驾驶执照拿到手了,可以单独的驾驶汽车。但是这也并不是说我们的任务就此结束了。 4 / 4