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1、1,JTGE40-2007公路土工试验规程承载比（CBR）试验,襄阳东锦工程质量检测有限公司 何宏伟 2012年4月6日,2,CBR的定义,美国加利福尼亚州提出的一种评定基层材料承载能力的试验方法，根据该方法测定的评定土基及路面材料承载能力的指标。承载能力以材料抵抗局部荷载压入变形的能力表征，并采用标准碎石的承载能力为标准，以相对值的百分数表示CBR值。 一般采用贯入量为2.5mm时的单位压力与标准压力之比作为材料的承载比(CBR),3,标准依据,4,1）目的和适用范围 （1）本试验方法只适用于在规定的试筒内制件后，对各种土和路面基层、底基层材料进行承载比试验。 （2）试样的最大粒径宜控制在2
2、0mm以内，最大不得超过40mm且含量不超过5。 2）仪器设备 圆孔筛、 试筒、垫块、夯锤和导管、贯入杆、 路面材料强度仪、多孔板、 荷载板等。 3）试样 采取有代表性的试料50kg，过40mm筛后按四分法取出约25kg。再用四分法将取出的试料分成4分，每分质量6kg，供击实试验和制试件之用。,T 0134-1993承载比(CBR)试验,5,6,7,8,4）试验步骤 （1）击实法制样 制备三种干密度试件，每种干密度试件制3个，则共制9个试件。每层击数分别为30、50、和98次。 （2）预压法制样 称试筒本身质量m1，将试筒固定在底座上，在底座上放一张滤纸。 将样分3次装入试筒内，用151h50
3、垫块进行加压，然后取出垫块，将试样层面“拉毛”，重复上述方法进行其余2、3层试样的加压。最后1层加压到垫块与击实筒顶面齐平并稳压1min，取出垫块，称试筒和试件的质量（m2）,9,（3） 泡水测膨胀量 a 在试样制成后，试件顶面放一张好滤纸，并在上安装附有调节杆的多孔板，在多孔板上加4块荷载板。 b 将试筒与多孔板一起放入槽（筒）内，并用拉杆将模具拉紧，安装百分表，并读取初读数。 c 向水槽（筒）内放水，使水自由进到试件的顶部和底部。在泡水期间，水面应保持在试件顶面以上大约25mm，试件要泡水4昼夜。 d 泡水终了时，读取试件上百分表的终读数，并用下式计算膨胀量： f 从水槽中取出试件，倒出试
4、件顶面的水，静置15min，让其排水，然后卸去附加荷载和多孔板、底板和滤纸，并称量（m3）。,10,11,（4）贯入试验 a 将泡水试验终了的试件放到路面材料强度试验仪的升降台上，调整偏球座，使贯入杆与试件顶面全面接触，在贯入杆周围放置4块荷载板。 b 先在贯入杆上施加45N荷载，然后将测力和测变形的百分表的指针都调整至零点。 c 加荷使贯入杆以11.25mm/min的速度压入试件，记录测力计内百分表某些整读数（如20、40、60）时的贯入量，并注意使贯入量为25010-2mm 时，能有5个以上的读数。,12,5）结果整理 （1）以单位压力（p）为横坐标，贯入量（l）为纵坐标，绘制p-l关系曲线，如图所示。,13,14,6精度要求 根据3个平行试验结果计算得的承载比变异系数CV12%，则去掉一个偏离大的值，取其余2个结果的平均值。如CV12%，且3个平行试验结果计算的干密度偏差小于0.03g/cm3，则取3个结果的平均值。如3个试验结果计算的干密度偏差超过0.03g/cm3，则去掉一个偏离大的值，取其2个结果的平均值。 7报告 1） 材料的颗粒组成，最佳含水量（%）和最大干密度（g/cm3）。 2） 材料的承载比（%），承载比小于100，准确到5%；承载比大于100，准确到10%。 3）材料的膨胀量（%）。,15,谢谢大家！,