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1、人教版八年级物理下学期同步习题9.4流体压强和流速的关系无答案9.4流体压强与流速的关系一.选择题1 .关于下列说法错误的是（）A.飞机的机翼设计成上凸下平的目的，使机翼上方空气流速大，压强小，形成向上的升 力B.马德堡半球实验证实了大气压强的存在C.托里拆利首先用实验的方法测出了大气压的值D.如果作用在物体上的两个力，三要素都相同，这两个力一定是平衡力2 .下列说法正确的是（）A.飞机升力是由于机翼上、下表面的空气流速不同造成压强差所引起的B.某同学用水平推力推桌子但没推动，是因为他的推力小于桌子受到的阻力C.传送带的表面往往比较粗糙，其目的是减小摩擦D.拦河坝设计成下宽上窄，利用了液体压强
2、随深度增加而减小3 .流体压强的说法中不正确的是（）A.流体流速越大，压强越小B.用力吹漏斗，乒乓球不会掉下来，是因为乒乓球上方流速大，压强小C.地铁进站时，我们要站在黄线外等候，因为地铁周围的流速大，压强大，会把我们压 出去D.飞机升空靠的是升力，升力的产生时因为大气给它上下表面的压力差4 .以下现象不能用流体压强与流速的关系来解释的现象是（）A.风顺着窗外的墙面吹过时，窗口悬挂的窗帘会飘向窗外B.用吸管把饮料吸进嘴里C.当火车驶过时，人应站在安全线以外，防止被火车“吸”过去D.护航编队船只几乎都采用前后行驶而非并排行驶5 .下列实例，应用了 “流体压强与流速的关系”的是（）A.拦河坝修成“
3、上窄下宽”B.用吸管吸瓶中的饮料C.飞机飞行时获得升力D.鱼螺的大小变化使鱼在水中沉浮6 .如图所示，以下四个关于“气体压强与流速的关系”的现象中，压强pi、P2大小关系正确的是（）流动的水8 / 7A. PiV P2B. Pi= P2C. P1P2D. P1VP27 .生活中关于“吸”的现象存在多种科学原理，下列选项中，其中“吸”的科学原理与其它不同的是（）A.用吸管“吸走”饮料8 .用抽油烟机“吸走”油烟C.壁虎脚掌底部的众多吸盘使其“吸”在墙壁上D.带吸盘的塑料挂钩能“吸住”墙壁不掉落 8.小明暑假乘飞机旅行，起飞时天阴沉沉的，下着蒙蒙细雨。起飞一段时间后，突然窗外阳光明媚，天碧蓝碧蓝的
4、，白云竟都在她的脚下，看上去像无际的雪原！小明对这些现象作出了如下分析，其中错误的是（）A.“天阴沉沉的，下着蒙蒙细雨”描述的是当时的气候特征B.飞机起飞的原理是利用“流体压强与流速关系”的原理C.地面阴雨绵绵，高空却阳光灿烂，这是因为飞机进入了平流层D.云、雨、雪等天气现象都发生在对流层9 .四川航空一架正在空中飞行的客机驾驶舱内，风挡玻璃突然爆裂，副驾半个身体被“吸Pi与舱外大气的压强P2出了窗外。这起事故说明空中正常飞行的客机，机舱内的气压相比较是（）A. Pi= P2B. PiV P2C. Pi P2D.无法确定10 .下列现象中不能用“流体压强与流速关系”解释的是（）A.地铁站台设置
5、黄色警示B.汽车的气囊在紧急情况时弹出C. “过堂风”把居室侧面摆放的衣柜门吹开D.护航编队各船只多采用前后行驶而非并排行驶11 .随着我国经济的不断发展，汽车已进入百姓家庭。在新型汽车研制时，需要将汽车模 型放在风洞中固定，让流动的空气高速迎面吹来，真实地模拟汽车在现实中高速运动的 情形。下列相关说法正确的是（）A.司机驾车时系安全带可以减小惯性，汽车做功冲程将内能转化为机械能B.风洞实验前，当人推模型车未推动时，人给车的推力小于车受到的摩擦阻力C.风洞实验时，高速流动的空气对模型车向下的压强大于向上的压强D.风洞实验时，汽车模型相对于风是运动的，相对于风洞是静止的12 .下列与飞机上升原理
6、相同的物体是（）A.风筝B.庆典礼花C.热气球D.火箭13 .下列关于生活实例与所运用的物理知识的说法中，错误的是（）A.用吸盘挂衣钩挂衣服，利用了大气压的作用B.火车进站时旅客不能越过安全黄线，依据的是流体中流速大的地方压强大C.水坝的下部比上部建造得宽，是由于水对坝的压强随深度的增加而增大D.船闸、锅炉水位计、茶壶都是利用连通器原理工作的14 . 一小汽车停在水平地面时对地面的压力为F1,在水平路面高速行驶时对地面的压力为F2,则（）A. F1F2B. F1=F2C. F1VF2D.不好比较15 .如图所示，静止时 U形管两侧液面相平，下列选项中U形管两侧液面的情形合理的是大气大气A.16
7、.学习了 “流体压强”的知识后，小明在家里做了如图的实验:(1)由图甲所示的实验，只打开A阀门，水流入管道，当水稳定后，a管液面高度 b 管液面高度；再打开B阀门，在水向外流白过程中，a管液面高度 b管液面高度。(两空均选填“大于”、“等于”或“小于”)。(2)在图乙所示的实验中，电扇转动后，托盘测力计的示数 。(3)在倒置的漏斗里放一个乒乓球，用手指托住乒乓球(如图丙)。然后从漏斗口向下用力吹气，再将手指移开，乒乓球 (选填“会”或“不会”)掉下来。(4)小明想，能否用压强计探究气体压强与流速关系呢？他设计了如图丁中A所示的实验装置，小明用嘴向玻璃管中吹气，U形管内液面高度差如图 B所示，此
8、时玻璃管内 D点的气体压强为 pi,速度为vi;小华再次吹气后，U形管内液面高度差如图 C所示，此 时玻璃管内D点的气体压强为p2,速度为V2,则Pi P2,vi V2.(选填“v”、或)(5)城市建设中，为了解决“ H”形地下通道中过道的通风问题，工人们设计了如戊方案。黑色部分为墙面凸出部分，M为安装在过道顶的电风扇， 其中既有效又节能 。17 .小华同学用自制的一个机翼模型探究气体的压强与流速的关系时，把机翼模型穿在一根铁丝上，在铁丝的上下端各挂一个弹簧测力计。如图所示。请你回答下面的问题(1)当他接通电风扇对着机翼模型吹风时，发现两个弹簧测力计的示数的变化情况是：A弹簧测力计示数变 ,
9、B弹簧测力计示数变 。(选填“大”或“小”)(2)实验时，机翼模型的上表面的空气的流速 (选填“大于”、“小于”或“等 于)机翼模型的下表面空气的流速。(3)这个实验说明气体的压强与流速的关系是：流速越大的位置，压强越 。电r风18 .飞机的升力与迎角的关系。飞机在空中飞行时都有一定的迎角(机翼轴线与水平气流的夹角)，飞机飞行时的升力除了与机翼形状有关外是否还与迎角大小有关？为了研究这一问题，在老师的帮助下，小明利用电风扇、升力测力计、飞机模型，按图甲方式进行如下实验。闭合电风扇的开关，调节挡位使其风速最大，并使飞机模型的迎角为0。，记录测力计的示数。改变迎角大小，使其分别为5。，10。，15
10、。，20。，重复步骤并计算升力平均值。处理相关数据得到“升力与迎角的关系”如图乙。(1)本实验得出的结论是。(2)小明若要进一步研究“飞机的升力与其飞行速度的关系”。利用现有器材，只需要控制 不变，通过调节来改变飞机模型的飞行速度即可获得结论。(3)资料显示：本实验结论与实际相符， 且飞机迎角一定时， 飞行速度越大升力也越大。若某飞机以500km/h做水平匀速直线飞行时的迎角为0 1,而以800km/h做水平匀速直线飞行时的迎角为62(616 2均小于15 )。请比较0 1、0 2的大小关系： 。19.老师在课堂上做了一个有趣的实验：将两个纸杯轻轻叠在一起，然后在杯口水平吹起，这时内杯会“跳”
11、出来，内杯为什么会“跳”出来呢？小明认为吹气时有气流进入两杯间的空隙，增大了空隙间的气体压强，于是把内杯被顶 出来了。小芳则认为吹气时，内杯口的空气流速增大，气压减小，而两杯之间的空气可 认为流速为0,气压相对杯口较大，因而产生一个压强差，把内杯给顶出来。为了证明 谁的观点正确，他们先将两个同样的纸杯轻轻地叠在一起，并将外纸杯的底部剪去，然 后做了以下实验：他们拿起叠在一起的杯子，然后对着杯口水平吹气(如图他们将叠在一起的纸杯固定在水平桌面上(与桌面密封)，然后对着杯口同样水平吹气1),发现内杯没有跳起来。(如图2),发现内杯跳了起来。多次重复上述实验，均有相同现象。回答下列问题：(1)上述实
12、验可以证明 的观点是正确的。(2)请对实验中内杯跳起来这种现象的原因作出解释： 。(3)另一位同学又提出能证明谁的观点正确的操作方案：将内纸杯的杯口剪去， 使其杯口低于外纸杯的杯口，然后同样对杯口水平吹气(如图 3)。该方案可行吗？并说明理由三.计算题20 .假期中，小明从南阳乘坐飞机到上海旅行，查阅相关资料后，他对飞机上涉及的物理知识进行了分析与研究。(1)飞机飞行时，机翼上方的空气流速 (选填“大于”、“等于”或“小于”)下 方的空气流速，使机翼上下两表面产生压力差，为飞机提供升力，用到的物理原理是。(2)飞机在高空飞行时，机舱外气压很低，机舱内始终保持1.0 x 105Pa的气压，如图甲
13、所示是大气压随高度变化的图象。当客机飞行在7km高度时，面积是200cm2的舷窗承受的内外压力差是多少？(3)重为60t的飞机，静止在水平跑道上(图乙)，若每个轮子的接地面积为200cm2(共6轮子)，则飞机对跑道的压强为多少？ ( g=10N/kg)21 .随着时代的进步，轿车的车速和性能有了较大提升，某轿车外形如图所示，它的质量是1880kg,四个轮子与水平地面的总接触面积是0.08m；(1)根据轿车外形分析，若轿车静止时对水平地面的压力为F1,行驶时对水平地面的压力为F2,则F1 F2(填“等于”或“大于”或“小于”)。(2)若轿车行驶时，对水平地面白压强为 1.5 X105Pa.求此时轿车上下表面受到的空气