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1、XXXXXXXXX道路工程桥梁板吊装专项施工方案编制 审核 XXXXXXXX有限公司二0一四年六月十七日XXXXXXXXX道路工程桥梁板吊装专项施工方案一、 编制说明 本施工方案是根据设计图纸及现场实际情况而编制。二、工程概况XXXXX工程位于XXX，本次工程范围为北起，南至；桥跨设置为13+16+13米简支梁桥，右偏角60度。桥梁宽度：2.5m（人行道，含0.25m石栏杆）+15m（车行道）+2.5m（人行道，含0.25m石栏杆）=20m。13m空心板梁高为60cm，16m空心板梁高80cm，全桥共计13m跨中板16片，37.5cm悬臂边板8片、50cm悬臂边板4片；16m跨中板8片，37.
2、5cm悬臂边板4片、50cm悬臂边板2片。本工程后张法预应力空心砼梁板由XXXXXXX有限公司预制。 设计荷载：城-B级设计单位：三、编制依据1、城市桥梁工程施工与质量验收规范CJJ2-2008；2、公路桥涵施工技术规范JTG/T F50-2011；3、冯家浜路（通运路祥园北路）道路工程桥项目招标文件、合同文件4、建筑施工起重吊装安全技术规范JGJ 276-20125、建设工程安全生产管理条例6、建筑施工安全检查标准 JGJ59-20117、建筑机械使用安全技术规程 JGJ33-2001四、 构件情况 13m中板砼体积（砼5.916m3/块）15.3816t/块13m边板砼体积（砼7.383m
3、3/块）19.1958t/块16m中板砼体积（砼8.66m3/块）22.516t/块16m边板砼体积（砼10.539m3/块）27.4014t/块五、板梁安装程序安装施工流程简介1、板梁安装施工流程框图：板梁安装施工流程框图 施工准备 制定桥梁安装方案 施工测量放样 报工程师审报 架桥设备拼装或汽车吊机准备 支座检测试验 自检并报工程师 报工程师审批 桥梁梁（板）构件运至安装现场 采购支座 支座安装就位 砼材料试验配合比设计 各梁板吊装就位、临时固定 报工程师审 自检并报工程师 拌合、运抵浇砼 浇筑绞缝砼 砼强度检验度报工程师 安装桥梁护栏及其它桥上设施 自检并报工程师 桥面铺装施工开始 2、
4、机械选用 根据现场条件及本单位的运输、吊装机械设备情况，选用机械性能较强的汽车式起重机和运输车辆，进行施工作业，确保运输、吊装顺利完成。 1、机械设备数量 吊装机械汽车式起重机：130T吊车1 台； 运输机械 炮拖车若干辆； 配用、辅助车辆 1 辆；2、运输、吊装机械技术参数 130t 汽车式起重机，臂长29.56m，工作半径12m，起重量30.2t。 炮拖车 以上机械数量，起重性能参数，依据桥墩台的标高均能满足桥面板梁运输、安装的需要。3、其它小型工具（根据需要配备）六、桥板架设安装前的准备工作1、施工前应做好现场管理人员和作业人员的安全技术交底工作。2、吊装梁板过程中必须认真设置警戒线并派
5、专人看护。3、校核支承结构的标高及平面位置桥板架设安装前，必须用仪器校核支承结构的标高及平面位置。校核时，应在支承结构上划出架装轴线与端线，以使桥板准确就位。4、放线和控制位置根据实际放出的线路中心线和墩台中心里程，在墩台面上放出每孔梁的纵向中心线、支座纵横中心线、板端位置横线及支座底部轮廓线，在板端位置横线上安出每片梁底部边缘点。5、运输道路及吊装作业场地准备 梁板安装计划安排一辆130吨吊机作业，为满足设计关于架梁前桥台后土方回填的高度要求，计划用塘渣回填至高度方向与水平方向都距墩台顶1.5米附近，剩余1.5米用架设路基板代替，路基板下辅设一定量枕木。运输道路清障：保证梁板的运输道路畅通，
6、施工便道应用塘渣填实压平，塘渣厚度不小于50cm。清除便道上的一切障碍物，包括地面高低不平及便道上架空线缆。6、橡胶支座安装桥面板安装就位前应进行橡胶支座安装。应尽可能地保证梁底与垫石顶面平行、平整，使其同橡胶支座上、下面全部密贴，避免偏压、脱空、不均匀支承的发生。施工程序如下：将墩、台支座垫石处清理干净，用干硬性水泥砂浆抹平，并使其顶面标高符合设计要求。将设计图上标明的支座中心位置标在支承垫层石及橡胶支座上，橡胶支座准确安放在支承垫石上，要求支座中心线同支承垫石中心线相重合。7、梁板运输与吊装架设前应再次检查以下事项：梁的运输路线、架设顺序；吊机进出路线；作业地面状况；吊机起重臂的长度及作业
7、时所要求的伸幅半径和高度；现场环境，架设时间有否限制；吊机通行路线的宽度、弯道半径、高度限制和载重限制。7.1 吊装机械选择结构吊装用的起重机型号主要根据工程结构的特点、构件的外观尺寸、重量、吊装高度及起重（回转）半径等条件确定。梁板采用2辆30吨L型起重机装车后送至施工现场。7.1.1 起重力以边板为例：起重机起重力Q应满足Q1（构件的重力）+Q2（索具的重力，）即Q27.4014+1.5=28.9014吨。则起重机起重力Q1=28.9014吨。所选机型能满足要求。7.1.2 起重高度起重机起重高度Hh1（支座表面高度）+h2（安装间隙）+h3（绑扎点至构件吊起后底面的距离）+h4（吊索高度
8、），根据本工程现场实际情况，起重高度H2.5+0.5+1.9 +1.0=5.9米。所选机型能满足要求。7.1.3 钢丝绳规格选择抬吊每个截面钢绳吊装重量Q为274.014/4=68.504KN，每端吊绳数n设2股，吊钢绳平夹角约为60度，因此每根吊绳所承受荷载为：S=Q/nsin=68.504/2sin60=39.55N上式中：Q梁板一端重量S吊绳单股承重n吊绳根数起吊钢绳与梁板水平面夹角 Pp=SK（设K=6）=39.556=237.3KN 上式中：Pp单股绳的破断拉力S吊绳单股承重K安全系数d=Pp/(0.3)=21.6mm上式中：d钢丝绳的直径Pp单股绳的破断拉力钢丝绳的公称抗拉强度（N
9、/mm）选取钢丝绳直径为d=14mm选用钢丝绳规格为：637+117022，其破断总和拉力为F=50D2=24200kg，起吊钢丝绳每股承受的拉力为27.4014/8=3.4252T=3425kg，安全系数=24200/3425=7.06，满足使用要求。7.1.5 卡环选用卡环安全荷重为84kN，选用9号卡环.7.2梁板运输7.2.1吊装运输前应先检查砼的强度报告，达到设计强度及达到设计龄期时方可进行运输及吊装。未达到设计龄期的应出具起吊的强度报告，达到设计强度后方可起吊。起吊前组织人员对梁板所有吊环进行外观检查，如有裂缝等缺陷的应进行处理后方可起吊。7.2.2 预制厂采用 L型龙门衍车起吊板
10、梁装车，平板台车上落梁前，在板梁支点位置放置枕木并应设置平整。7.2.3 梁的运输应顺高度方向竖立放置，并有防止倾倒的固定措施，装卸梁时，必须等支撑稳妥后，才许卸除吊钩。7.3 梁板吊装当起重机进场时，首先对其传动部分进行试运转，并检查所有的起重索具，确保运转正常方可进行吊装。现场配备足量的路基板和枕木，在吊车四个负荷点位置加垫路基板或枕木，以减轻荷载，确保起重机的工作稳定性。在第一车梁板安装前应进行试吊，按规定梁板的4个吊点挂钩，吊起构件离开运输车20-30cm，检查机身是否稳定，吊点是否牢固，确认情况良好，方可继续进行吊装工作。预应力空心板预制梁板安装采用1辆130吨汽吊单吊进行安装就位，
11、汽车吊从运梁车上通过吊索将梁板吊环钩住起吊，然后缓慢地将梁板转向安装就位。为确保支承点的稳定，扩大受力面积，在每个支承点铺垫20cm20cm，长度2m的枕木2-3根。吊装顺序：吊车和运梁车停放在3#桥墩南侧，先安装2#3#墩16片13米梁板。然后吊车和运梁车开至已架桥梁上者中间路16m梁板16片。最后再安装0#1#墩13m梁板16块。本工程从南往北，由东向西，逐跨逐块安装。 8、施工中注意事项：8.1设备进场前按规定进行报验后再投入使用，特种设备按照国家法律法规进行报验备案；8.2起重设备严格按公司相关规定管理；8.3项目安排专人对吊具进行定期检查；8.4特种设备操作人员必须持证上岗，并进行安
12、全技术交底。8.5梁桥上部高压线必须停电，再进行安装作业。七、梁板吊装质量标准与施工进度梁板安装容许偏差见下表：序号分项内容容许偏差（mm）检查频率检查方法范围点数1平面位置顺桥纵轴线方向10每扎抽查25%1用经纬仪垂直桥纵轴线方向512相领两构件支点高差102用尺量相邻两构件接缝宽度1023伸缩缝宽度+10、-51用尺量4支座每块位置52用尺量，纵横各计1点，用水准仪测，纵横各计1点块边缘高差1施工进度计划二日内完成梁板安装工作。八、施工机械设备配备8.1 施工机械配备汽车吊130吨 1辆炮拖车 8辆枕木及索具 若干8.2 劳动力配备现场负责人 1人指挥员 1人驾驶员 9人起重工 2人辅 工
13、 6人九、梁板架设注意事项1、由于本桥梁有中板、外边板，在运输时，必须按吊装顺序进行装车，不得出现混乱现象，更要注意伸缩缝预埋件和橡胶支座的位置是否准确无误；2、架梁前台帽砼强度必须达到100%的设计强度；3、架梁前预制板梁的砼强度必须达到设计强度；4、空心板梁安装后，应及时实测板面、梁面标高，同时清洗梁板表面及绞缝，先浇捣绞缝砼，再浇筑桥面砼铺装层。十、施工安全保证措施1、施工安全组织机构图安全管理领导小组组长：总包项目经理副组长：分包项目经理总包专职安全员安全员安全员总包技术总工分包安全员 吊装辅助班组长吊车负责人机运队队长运输车司机梁板吊装人员吊装辅助班人员安全组织机构图2、技术措施：（
14、1）操作要点，在空心板梁起吊时，速度要均匀，构件要平稳，梁下放时须慢速轻放，禁止忽快忽慢和突然制动。施工中重点注意一下几点：测设支座中心线，梁分界线，对盖梁面的局部不平整进行整平，为吊装做好准备。梁板放下后，应目测相邻板梁底是否基本平齐，用钢筋做的弯钩检查是否每块支座均受力。可通过垫钢板的方式调节板底标高，并使板梁的橡胶支座同时受力。吊装时应使四根钢丝绳同时受力，吊梁过程中，空心板梁两端用缆风绳拉紧，控制梁的平稳移位。（2）板梁运输措施运输时车速控制在40km/h以内，均匀行驶，不拐小变或死弯。驾驶前，对车的制动系统、轮胎，平板挂车等进行检查，确保运梁设备良好。运梁车在道路上行驶时严格遵守交通
15、法，确保交通安全（3）吊装前重点检查项目吊车各安全防护装置及各指示仪表齐全完好；钢丝绳及连接部位符合规定；应对起吊设备进行安全检查，各连接件应无松动；吊车司机同索工应有操作证及上岗证，严禁无证人员操作起吊设备；吊装需要有专人统一指挥，动作应配合协调，无关人员严禁进入吊装影响区域内；吊装时，现场所有人员必须佩戴安全帽。在有六级及以上大风或大雨等恶劣天气时，应停止起吊作业。（4）吊车操作安全措施经考试合格并持有设备操作证者方可进行操作；吊车开始工作前必须检查仪表、水、油、制动、保险等是否完好，并须经过试运转确认安全可靠后才能工作。吊车作业中在满载负荷时禁止同时进行操作两种动作，更不得行走或降臂杆；
16、吊车头尾回转范围1米以内应无障碍物；吊车行驶时，回转盘、动臂杆、吊钩都应制动；指挥吊车信号要明了，司机与信号指挥人员要密切配合，信号清楚后方可开始操作，各机构动作前应按信号为准，发现信号不清楚要立即停止操作；作业中发现起重机倾斜，支腿不稳等异常现象时，应立即使重物下降落在安全的地方，下降中严禁制动；钢丝绳应符合规定，按规定进行润滑，并经常检查，发现断丝数大于等于12根丝时，应停止作业，立即更换钢丝绳；光线阴暗，看不清吊物时，雨、雾、强风天气不得起吊；（5）吊装事故预防措施对板梁吊装施工有关的各种安全设施进行安全检查，清除各种隐患，对各类生产人员进行安全生产教育。所有机械设备都有严格执行班前检查
17、制度和定期维修保养制度，并做好记录，严格要求执行安全生产规程，进入施工现场必须佩戴安全防护用品；构件自重大，要求对运输车辆，起吊机具，钢丝绳经常检查，吊装前对所有机械及料索具作认真细致检查确保完好，发现损坏要及时更换，以防发生事故；板梁吊装机械设备均须由专人操作，做好安全技术交底，严格执行施工方案；在板梁起吊时，速度要均匀，构件要平稳，切忌硬拉猛起，要逐步加人，确认无粘连后在起吊，板梁下放时须慢速轻放，禁止忽快忽慢和突然制动。作业时，指挥人员站在能够照顾全面工作的地点，做好信号统一、清楚、正确、及时，从起吊到就位每一道工序都设专人指挥，相互分工明确又配合流畅；第一片梁安装就位后一定要采取可靠的
18、临时固定措施，如用钢筋成八字形焊接，其后每片梁可与第一片梁临时拉接，；四周做好临边防护；夜间停止施工；吊装到位校正固定号，确保安全后方能拆除吊索具；遇六级及以上大风、暴风和大雾大雨等恶劣天气停止起吊作业。起重作业中做到“十不吊”挥手信号不清不吊、重量、中心不明不吊、超荷载不吊、视线不明不吊、绑扎不牢或挂钩方法不对不吊。十一、应急预案 为保证公司、社会及职工生命安全，在事故、事件发生时，能迅速做出响应，并能在事故发生后迅速有效控制、处理、最大限度地减少对人身伤害的程度或降低可能造成的经济损失，本着“预防为主，自救为主，统一指挥，分工负责”的原则，制动本预案（1） 应急组织机构成立砼梁安装应急救援
19、指挥中心，负责应急救援工作的组织和指挥应急救援领导小组组长：副组长： 组员：(2)职权分工组长职责：发生吊装安全事故时，发布和解除应急救援指令；组织指挥应急队伍实施救援行动；向上级汇报和公司通报事故情况，必要时向有关单位发出救援要求；组织事故调查，总结应急救援经验教育等。副组长职责：协调组长负责应急救援的具体指挥工作。成员职责：协调组长和副组长做好事故报警、情况通报及事故处置工作；负责、警戒，治安保卫、疏散、道路管制工作；负责事故现场通讯联系和对外联系；负责协助抢险机械设备的调转；负责现场医疗救护指挥、受伤人员分类抢险和护送转院工作，负责抢险救援物资的供应和运输工作，负责事故现场的通讯联系和对
20、外联系；负责与有关单位人员的紧急联络，在最短时间内，传达领导小组的抢险指令，做好与“110”“120”等单位的联系。应急救援机构相邻可依托力量救助求救救助救援上报指 令 报告公司安全生产领导小组 事故现场项目部安全领导小组救援指令启动 各应急小组相邻可依托力量救 救助 助应急救援流程图（3）危险性分析及相应控制、预防措施起重吊装作业有造成事故的重大危险源和重要环境因素如下：吊装作业人员无证上岗引起重大起重伤害，控制措施是从事特种作业必须持证上岗；疲劳驾驶操作，经历不集中引起一般起重伤害，控制措施是到场的司机、司索工经过合理工休时间，杜绝疲劳驾驶；吊车力矩限位器，行程限位器不灵敏引起一般起重伤害
21、，控制措施是落实设备日检、巡查责任制，及时检修，确保设备状况良好；超载、超限或吊装不明重量的构件引起一般起重伤害，控制措施是执行主要施工机械操作规程“七禁止”“十不吊”规定；恶劣天气从事吊装作业引起一般起重伤害，控制措施是执行主要施工机械操作规程规定；起重臂下停留、行走引起一般起重伤害，控制措施是执行主要施工机械操作规程规定；作业人员未按规定佩带防护品引起重大起重伤害，控制措施是从事特种作业必须按规定佩带防护用品；钢丝绳扭结、变形、断丝、锈蚀等引起一般起重伤害，控制措施是执行建筑安装工人安全技术操作规程第516条规定；卡环质量缺陷引起一般起重伤害，控制措施是执行建筑安装工人安全技术操作规程第5
22、15条规定；酒后作业起重伤害，严格禁止酒后从事吊装作业；（4）危险源监控措施危险源监控措施表序号危险源名称可能导致的事故监控措施1绑扎不牢、钢丝绳断裂或脱钩钢丝绳断裂导致板梁损坏，人员受伤害选用有足够安全系数的钢丝绳；避免在设备薄弱环节和易滑脱起吊时动作应减慢进行，吊钩正下方不能站人2吊具有缺陷吊具斯裂。板梁倾倒每次起吊前进行检查，不能满足安全使用规定的吊具必须及时更换3板梁提升和移动过程中有障碍物板梁和吊机发生摆动每次起吊前进行检查，及时清除板梁上的障碍物4吊机、板梁移动范围内有障碍物碰撞、摆动每次起吊前进行检查，及时清除吊机，板梁移动范围内的障碍物十二、附件1、安装企业资质2、吊起重合格证3、吊车技术参数表4、特种作业人员操作证XXXXXX有限公司二0一四年六月十七