公路养护网_一建实务.doc

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1、一级建造师公路工程实务路基工程 路基工程施工方法 1B423010 掌握路基工程施方法1B423011 路基工程施工方法（1）填土路堤施工方法1）水平分层填筑法：按设计断面分成水平层次逐层向上填筑，每填筑一层，需经压实符合规定后，再填上一层土。2）纵向分层填筑法：纵坡大于12的路段应沿纵坡分层，逐层碾压密实。3）施工程序：取土运输+推土机初平平地机整平压路机碾压。4）施工要领：控制每层填料布料均匀，松铺厚度不超过30cm，最佳含水量条件下碾压。山坡路堤，地面横坡不陡于1：5且基底符合公路路基施工技术规范规定要求时，路堤可直接修筑在天然的土基上。地面横坡陡于1：5时，原地面应挖成台阶（台阶宽度不

2、小于1m），并用小型夯实机加以夯实。填筑应由最低一层台阶填起，并分层夯实，然后逐台向上填筑，分层夯实，所有台阶填完之后，即可按一般填土进行。高速公路和一级公路，横坡陡峻地段的半填半挖路基，必须在山坡上从填方坡脚向上挖成向内倾斜的台阶，台阶宽度不应小于lm.不同土质混合填筑路堤时，以透水性较小的土填筑于路堤下层时，应做成4的双向横坡；如用于填筑上层时，除干旱地区外，不应覆盖在由透水性较好的土所填筑的路堤边坡上。不同性质的土应分别填筑，不得混填。每种填料层累计总厚不宜小于0.5m.凡不因潮湿或冻融影响而变更其体积的优良土应填在上层，强度较小的土应填在下层。河滩路堤填土，应连同护道在内，一并分层填筑

3、。可能受水浸淹部分的填料，应选用水稳性好的土料。（2）填石路堤的施工方法1）填石路堤填筑应分层填筑，分层压实。2）施工要领：整平应采用大型推土机辅以人工进行，松铺厚度控制在60cm以内，接近路堤设计标高时，需改用土方填筑。（3）土石路堤施工要领土石路堤填筑应分层填筑，分层压实。当含石量超过70时，整平应采用大型推土机辅以人工按填石路堤的方法进行，当含石量小于70时；土石混合直接铺筑；松铺厚度控制在40cm以内，接近路堤设计标高时，需改用土方填筑。（4）粉煤灰路堤施工的基本工序基本工序：基底处理、粉煤灰储运、摊铺、洒水、碾压、养护与封层。一级建造师公路工程实务监控复习 IB422036 监控、收

4、费及通信系统的调试与验收 （1）系统调（测）试的目的监控、收费、通信系统的调试是在完成系统各设备的单机测试后进行的各系统集成。调试的目的是将系统中各单机设备组合到系统中去，检验本系统的功能、性能等需求是否完善和正确，确认本系统的功能、性能等是否符合设计和合同所规定的需求，能够将本系统提请业主进行鉴定测试、试运行和验收。（2）系统调（测）试的方法系统调（测）试是对监控、收费、通信系统应有功能与性能的全面测试，也是对系统软件和硬件综合的测试，一般可分为“子系统测试”和“系统测试”两个步骤，也可以根据测试内容将部分子系统测试内容在系统测试时结合进行。“子系统”是指部分软硬件设备的集合，在系统中能区分

5、出相对独立的功能与性能，其范围与概念是相对的，多个“子系统”汇集成更大的“子系统”直至系统。系统调（测）试应在全部或者主要子系统调（测）试符合要求后进行。系统调（测）试可以按一个分中心范围的监控或收费系统，再扩展到监控、收费及通信系统组成一个完整的大系统。也就是一般采用“由下到上由小到大”的逐渐扩展进行系统调（测）试。（3）监控系统的调（测）试1）子系统调（测）试2）系统调（测）试网络测试功能测试性能测试可靠性测试安全性测试可维护性测试易用性测试资料修改和整理（5）通信系统的调试1）单机调试2）系统调试光纤数字传输系统的调试；数字程控交换系统的调试；紧急电话系统的调试。通信电源系统的调试3）通

6、信系统各子系统之间的联调通信系统与收费、监控系统之间的联调，各种接口和通道应满足设计要求。承包商对机电系统自行调试完成后，应提请工程的系统鉴定测试。承包商宜按以下步骤做准备：提交各系统测试计划+监理检查审核各系统测试计划各系统测试计划的确定各系统测试计划的实施各系统测试的总结修改各系统软件各系统功能的复测各系统测试后的结论。（6）监控、收费及通信系统的验收1）验收办法及组织验收由部委或省、地级交通主管部门组织并主持，由工程的设计、施工、监理建设单位和交通主管部门的代表组成验收委员会（小组）进行验收。相关单位要提供验收图纸资料。验收时应做好记录，签署验收证书，并应立卷、归档。验收分完工验收和竣工

7、验收两个阶段。2）验收的内容施工验收技术验收资料的审查审查资料主要包括：3）验收结论对合格以上工程应安排维护管理，对验收不合格的工程应根据验收结论写出业主认可的整改方案，并由原承包商单位限期修复、补救、完成，再经检验、认证与验收。1B422040 了解工程质量统计与分析方法1B422041 工程质量统计方法公路工程质量统计评定的方法将工程划分为单位工程、分部工程和分项工程，依据质量检验评定标准对分项工程进行评分，采用加权平均值计算方法确定分部或单位工程相应的评分值。工程质量评定分为优良、合格、不合格三个等级，按分项、分部、单位工程和建设项目逐级评定。1B422042 工程质量分析方法公路工程质

8、量常用分析方法有四大类，即因素分析法、频数分布直方图法、相关分析法、工序控制方法。因素分析法又可以划分为分层法、调查表法、排列图法、因果分析图法四种方法。1）分层法2）调查表法。公路工程施工中，常用到的集中调查（检查）表有工序质量分布调查表；不良项目调查表；不良要因调查表；缺陷位置调查表；检查评定调查表。3）排列图法又称为主次因素分析图或帕累托（Pareto）图。它是用来找出影响工程质量主要因素的一种有效工具。累计百分数在080范围内的因素即为主要因素。4）因果分析图法因果分析图又称特性要因图、树枝图或鱼骨图。一级建造师公路工程实务讲义(一)一、 内容提要1、路基施工技术（掌握）2、特殊路基施

9、工技术（掌握）3、公路路基防护与加固（掌握）二、重点、难点1、路基施工技术（掌握）2、特殊路基施工技术（掌握）3、公路路基防护与加固（掌握）三、内容讲解1B411000 路基工程1B411010 掌握路基施工技术1B411011 路基类型(1)一般路基类型1)路基于湿类型划分为四类：干燥、中湿、潮湿和过湿。2)路基干湿类型的确定：根据路基土的分界稠度确定路基干湿类型。(2)特殊路基类型特殊路基主要有以下11种类型：1)滑坡地段路基。2)岩坍与岩堆地段路基。3)泥石流地区路基。4)岩溶地区路基。5)多年冻土地区路基。凡是土温等于或低于0，且含有冰的土(石)称为冻土，这种状态保持两年及2年以上者，

10、称为多年冻土。6)黄土地区路基。7)膨胀土地区路基。8)盐渍土地区路基。9)风砂地区路基。沙漠沙地地区气候干燥，降雨小；温差大，冷热变化剧烈；风大沙多；土中含易溶盐多。植被稀疏，低矮。10)雪害地段路基，公路雪害有积雪和雪崩两种主要形式。11)涎流地段路基。涎流冰分山坡涎流冰和河谷涎流冰，主要分布在寒冷地区和高寒山区。例：路面设计应根据( )确定路基干湿类型。A 路基土平均含水量B 路基土的平均稠度C 路基土的最佳含水量D 路基土的分界稠度答案:D1B411012 原地基处理的原则和要求(1)原地基处理原则1)在确保工程质量的原则下，因地制宜，合理利用当地材料和工业废料。2)原地基处理除执行施

11、工技术规范的规定外，还应符合国家及部颁有关标准、规范规定。遵守国家有关法规。3)原地基处理应节约用地，保护耕地和农田水利设施，保护生态环境。(2)原地基处理要求1)路基用地范围内的树木、灌木丛等均应在施工前砍伐或移植清理，并移置于路基用地之外，进行妥善处理。2)路堤的压实路堤修筑范围内，原地面的坑、洞、墓穴等应用原地土或砂性土回填，并按规定进行压实。原地基为耕地或松土时，应先清除有机土、种植土、草皮等，清除深度一般不小于15cm，平整后按规定要求压实。原地基原状土的强度不符合要求时，应进行换填，换填深度，应不小于30cm。并予以分层压实到规定要求。路堤原地基应在填筑前进行压实。高速公路、一级公

12、路、二级公路路堤原地基的压实度应符合原设计要求，当路堤填土高度小于路床厚度80cm时，基底的压实度不宜小于路床的压实度标准。3)当路堤原地基横坡陡于1：5时，原地基应挖成台阶，台阶宽度不小于lm，并予以夯实。1B411013 路基填料的选择与填筑方式(1)路基填料的选择1)路堤填料，不得使用淤泥、沼泽土、冻土、有机土、含草皮土、生活垃圾、树根和含有腐朽物质的土。有盐渍土、黄土、膨胀土填筑路堤时，应遵照有关的规定。2)液限大于50、塑性指数大于26的土，以及含水量超过规定的土，不得直接作为路堤填料。3)钢渣、粉煤灰等材料，可用作路堤填料，其他工业废渣在使用前应进行有害物的含量试验。4)捣碎后的种

13、植土，可用于路堤边坡表层。5)路基填方材料，应有一定的强度。一级建造师公路工程实务讲义(二)1B411016 综合爆破方法施工的特点及优点(1)用药量1t以上为大炮，1t以下为中小炮。(2)钢钎炮通常指炮眼直径小于70mm和深度小于5m的爆破方法。1)特点：炮眼浅，用药少，并全靠人工清除；所以工效较低。2)优点：它比较灵活因而它又是一种不可缺少的炮型，在综合爆破中是一种改造地形，为其他炮型服务的铺炮型。(3)深孔爆破就是孔径大于75mm、深度在5m以上、采用延长药包的一种爆破方法。1)特点：炮孔需用大型的潜孔凿岩机或穿孔机钻孔，是大量石方(万方以上)快速施工的发展方向之一。2)优点：劳动生产率

14、高，一次爆落的方量多，施工进度快，爆破时比较安全。(4)药壶炮是指在深2.53.0m以上的炮眼底部用小量炸药经一次或多次烘膛，使底成葫芦形，将炸药集中装入药壶中进行爆破。1)特点：此法主要用于露天爆破，其使用条件是：岩石应在级以下，不含水分，阶梯度(H)小于1020m，自然地面坡度在70左右。经验证明，药壶炮最好用于一级岩石，中心挖深46m，阶梯高度在7m以下。2)优点：是小炮中最省工、省药的一种方法。(5)猫洞炮系指炮洞直径为0.20.5m，洞穴成水平或略有倾斜(台眼)，深度小于5m将药集中于炮洞中进行爆破的一种方法。1)特点：其最佳使用条件是：岩石等级一般为级以下，最好是V级；阶梯度最小应

15、大于眼深的两倍，自然地面坡度不小于50，最好在70左右。2)优点：在有裂缝的软石、坚石中，阶梯高度大于4m，采用这爆破方法，可以获得好的爆破效果。1B411017路基排水分类路基排水分排地面水及排地下水两大类。(1)排除地面水可采用边沟、截水沟、排水沟、跌水与急流槽、拦水带、蒸发地等设施。(2)排除地下水设施有排水沟、暗沟(管)、渗沟、渗井检查井等。例：属于地下排水设施有（）A 渗沟B 截水沟C 边沟D 排水沟E 盲沟答案：A D E1B411020 掌握特殊路基施工技术1B411021 软土路基施工技术(1)软土的工程特性天然含水量高；孔隙比大；透水性差；压缩性高；抗剪强度低；具有触变性；流

16、变性显著。(2)软土地基处理施工技术1)换填。2)抛石挤淤。抛填时，自中线向两侧展开，横坡陡于1：10时，自高向低展开抛填。使淤泥向两边挤出，片石抛出水面后应用小石块填塞垫平，以重型压路机辗压，其上铺反滤层，再进行填土。3)超载预压。4)反压护道。5)排水砂垫层。采用洁净中、粗砂，含泥量不应大于5。6)土工织物铺垫。7)塑料排水板。8)砂井。9)袋装砂井。10)粒料桩。11)旋喷桩。可采用水泥、生石灰、粉煤灰等作用为加固料。12)生石灰桩。例：不是软土工程特性的是（）A 天然含水量高B 孔隙比大C 压缩性低D 透水性差答案：C一级建造师公路工程实务讲义(三)一、内容提要1、路基施工测量技术（熟

17、悉）2、公路工程施工综合排水（熟悉）3、路基施工主要爆破技术（了解）4、路面基层(底基层)施工技术（掌握）5、沥青路面的施工技术（掌握）6、水泥砼路面的施工技术（掌握）二、重点、难点1、路面基层(底基层)施工技术（掌握）2、沥青路面的施工技术（掌握）3、水泥砼路面的施工技术（掌握）三、内容讲解1B411040熟悉路基施工测量技术1B411041路基施工测量技术(1)坐标法放样。(2)传统法放样 1)切线支距法：在没有全站仪的情况下，利用经纬仪和钢尺，以曲线起(终)点为直角坐标原点，计算出欲放点x、y坐标。2)偏角法：在没有全站仪的情况下，利用经纬仪和钢尺，以曲线起(终)点为极坐标极点，计算出欲

18、放点、d偏角和距离。例：利用经纬仪和钢尺，以曲线起点或终点为极坐标原点，计算出欲放点偏角，距离d，进行放样的方法称为()。A切线支距法B偏角法C坐标法D极坐标法答案：B1B411050熟悉公路工程施工综合排水1B411051路基地下水排水设置与施工要求(1)排水沟、暗沟1)设置：当地下水位较高，潜水层埋藏不深时，可采用排水沟或暗沟截流地下水及降低地下水位，排水沟或暗沟设在路基旁侧时，宜沿路线方向布置，设在低洼地带或天然沟谷处时，宜顺山坡的沟谷走向布置。排水沟可兼排地表水，在寒冷地区不宜用于排除地下水。2)施工要求：应在沟壁与含水量地层接触面的高度处，设置一排或多排向沟中倾斜的渗水孔。沟壁外侧应

19、填以粗粒透水材料或土工合成材料作反滤层。(2)渗沟1)设置：为降低地下水位或拦截地下水，可在地面以下设置渗沟。渗沟有填石渗沟、管式渗沟和洞式渗沟三种形式。2)施工要求：填石渗沟的施工要求填石渗沟通常为矩形或梯形。在冰冻地区，渗沟埋深不得小于当地最小冻结深度。填石渗沟只宜用于渗流不长的地段，且纵坡不能小于1，宜采用5。出水口底面标高，应高出沟外最高水位0.2m。管式渗沟的施工要求管式渗沟适用于地下水引水较长、流量较大的地区。管式渗沟的泄水管可用陶瓷管、混凝土、石棉、水泥或塑料等材料制成。 洞式渗沟的施工要求洞式渗沟适用于地下水流量较大的地段。 (3)渗井1)设置：当路基附近的地面水或浅层地下水无

20、法排除，影响路基稳定时，可设置渗井，将地面水或地下水经渗井通过下透水层中的钻孔流入下层透水层中排除。2)施工要求：渗井直径5060cm。 渗井离路堤坡脚不应小于10m。(4)检查井1)设置：为检查维修渗沟，每隔3050m或在平面转折和坡度由陡变缓处宜设置检查井。2)施工要求：检查井一般采用圆形，内径不小于1.0m，在井壁处的渗沟底应高出进底030.4m，井底铺一层厚0.10.2m的混凝土。例：填石渗沟只宜用于渗流不长的地段，且纵坡不能小于()。A4B3C 2D1答案：D一级建造师公路工程实务讲义(四)1B412010路面基层(底基层)施工技术1B412011路面粒料基层施工技术(1)粒料类包括

21、内容及适用范围1)粒料类包括内容嵌锁型包括泥结碎石、泥灰结碎石、填隙碎石等。级配型包括级配碎石、级配砾石、符合级配的天然砂砾、部分砾石经轧制掺配而成的级配砾、碎石等。2)粒料类适用范围级配碎石适用于各级公路的基层和底基层。级配砾石、级配碎砾石以及天然砂砾等，可用做二级和二级以下公路的基层，也可用做各级公路的底基层。填隙碎石适用于各级公路的底基层和三、四级公路的基层。(2)对原材料的技术要求1)各类基层、底基层的集料压碎值。填隙碎石的单层铺筑厚度宜为1012cm，最大粒径宜为厚度的0.50.7倍。用做基层时，最大粒径不应超过60mm；用做底基层时，最大粒径不应超过80mm。填隙料可用石屑或最大粒

22、径小于10mm的砂砾料或粗砂。级配碎石其粒料的级配应接近圆滑曲线。级配碎石用做基层时，其压实度不应小于98；用做底基层时，其压实度不应小于96。级配砾石或天然砂砾用做基层或底基层，其颗粒组成应符合相应的试验规程的要求，且级配宜接近圆滑曲线。级配砾石或天然砂砾用做基层时，其重型击实标准的压实度不应小于98；用做底基层时，其重型击实标准的压实度不应小于96 例：可以做各类公路基层结构的材料是()A填隙碎石B级配碎石C级配砾石D符合级配、塑性指数等技术要求的天然砂砾答案:：B1B412012路面沥青稳定基层施工技术(1)沥青稳定类包括内容及适用范围1)包括内容包括热拌沥青碎石、沥青贯入碎石、乳化沥青

23、碎石混合料等。2)适用范围热拌沥青碎石适用于柔性路面上基层及调平层。沥青贯入式碎石可设在沥青混凝土与粒料基层之间作上基层，此时应不撒封层料，也不做上封层。乳化沥青碎石混合料适于各级公路调平层。(2)对原材料的技术要求沥青层的沥青材料、集料应符合公路沥青路面设计规范和公路沥青路面施工技术规范。(3)热拌沥青碎石施工一般要求1)按施工规范要求做好各项施工准备工作。2)沥青碎石的配合比设计，即包括目标配合比设计阶段，生产配合比设计阶段，生产配合比验证阶段。配合比设计采用马歇尔试验设计方法。例：沥青稳定基层有()。A热拌沥青砾石基层B沥青贯入式碎石基层C煤沥青砾石基层D乳化沥青碎石基层E沥青碎石基层答

24、案：B D E1B412013路面无机结合料稳定基层施工技术(1)无机结合料稳定类(也称半刚性类型)包括内容及适用范围1)包括内容水泥稳定类： 石灰稳定类： 工业废渣稳定类：石灰粉煤灰类：水泥粉煤灰类：石灰煤渣类：2)适用范围水泥稳定类、石灰粉煤灰稳定类材料适用于各级公路的基层和底基层，但是水泥或石灰、粉煤灰稳定细粒土不能用做高级路面的基层。石灰稳定类材料适用于各级公路的底基层，也可用做二级和二级以下公路的基层，但石灰稳定细粒土不能用做高级路面的基层。(2)对原材料的技术要求1)水泥：普通、矿渣和火山灰水泥均可，宜选用终凝时间较长的水泥。2)石灰：应符合级以上消石灰或生石灰。3)粉煤灰：粉煤灰

25、中Si02、Al2O3和Fe203的总含量应大于70，烧失量不宜大于20。 4)集料：集料除应符合表1B412013-l压碎值要求，还要满足级配要求的规定。7)水泥剂量水泥剂量应通过配合比设计试验确定，但设计水泥剂量宜按配合试验确定的剂量增加0.51，当水泥稳定中、粗粒土做基层时，应控制水泥剂量不超过6。8)当水泥用量占结合料总量的30以上时，应按水泥稳定类进行设计，否则按石灰稳定类设计。9)水泥稳定粒径均匀、且不含或细料很少的砂砾、碎石以及不含土的砂时，宜在集料中添加20一40的粉煤灰，或添加剂量为1012的石灰土进行综合稳定。10)石灰粉煤灰稳定类材料的压实度(按重型击实标准)及7d(在非

26、冰冻区25、冰冻区20条件下湿养6d、浸水1d)龄期的无侧限抗压强度应满足要求。为提高石灰粉煤灰稳定类材料的早期强度，宜在混合料中掺入12的水泥。石灰稳定类材料用于基层时，最大料径不应超过40mm；用于底基层时，最大粒径不应超过50mm。不含黏性土的砂砾、级配碎石和未筛分碎石，应采用石灰土稳定，石灰土与集料的质量比宜为1：4，集料应具良好的级配。过湿路段和冰冻地区的潮湿路段不应直接铺筑石灰土底基层，应在其下设置隔水垫层。例：半刚性基层如使用粉煤灰，必须满足（ ）要求。ASiO2、Al2O3、Fe2O3总含量应大于70%BSiO2、Al2O3、Fe2O3总含量应大于30%CSiO2、Al2O3、

27、Fe2O3总含量应小于70%D烧失量不宜大于20%E烧失量大，则单位需水量大，对基层强度不利。答案：A D E一级建造师公路工程实务讲义(五)一、内容提要1、特殊沥青路面的施工技术（熟悉）2、各类沥青路面的材料（熟悉）3、水泥砼路面的材料（熟悉）4、路面工程受力计算的基本方法和力学模型（了解）二、重点、难点三、内容讲解lB412040熟悉特殊沥青路面的施工技术1B412041SMA沥青路面的施工技术(1)沥青玛蹄脂碎石SMA是一种以沥青，矿粉及纤维稳定剂组成的沥青玛蹄脂结合料，填空于间断级配的矿料骨架中，适用于高速公路，一级公路做抗滑表层使用。(2)SMA沥青路面施工，通过目标配合比设计阶级，

28、生产配合比设计阶段，生产配合比验证阶段。(3)SMA混合料的拌合1)沥青混合料必须在沥青拌合厂采用拌合机械拌制。2)纤维类掺加剂必须有可靠的掺加设备，沥青混合料应采用间歇式拌和机拌合。3)沥青混合料拌合时间应以混合料拌合均匀、纤维掺加剂均匀分布在混合料中，所有矿料颗粒全部裹覆沥青结合料为度。4)采用颗粒状纤维，纤维应在粗细集料投料后立即加入。(4)SMA的施工温度SMA拌合、摊铺和碾压温度均较常规路面施工温度要求高100C(5)SMA混合料的运输1)混合料应采用大吨位自卸车运输，车厢侧板的底板可涂一薄层水混合液，但不得有余液积聚在车厢底部；2)为了保证连续摊铺，开始摊铺时，现场待卸料车辆不得太

29、少；3)在卸料时，运输车辆不得撞击摊铺机，如有可能最好采用间接输送的办法或沥青混合料转运车，以保证摊铺出的路面的平整度；4)沥青混合料在运输过程中必须加盖蓬布，防止混合料表面结硬；(6)SMA混合料的摊铺1)摊铺前必须将工作面清扫干净，如用水冲，必须晾干后才能进行下步作业。摊铺前必须洒一层粘层油，粘层油可使用改性沥青(丁苯胶乳改性沥青或其他)，用量为0.250.4kg；2)按照规范要求做到缓慢、均匀、连续不间断地摊铺，摊铺过程中不得随意变换速度或中途停顿。(7)SMA结构路面碾压施工1)SMA混合料内部含有大量沥青码蹄脂胶浆，黏度大，温度低时很难压实，因而确保摊铺碾压温度尤为重要。2)SMA路

30、面碾压宜采用钢轮压路机初压12遍、复压24遍、终压1遍的组合方式。碾压过程中，压路机应“紧跟慢压”紧跟摊铺机，缓慢匀速(不超过5kmh)对路面进行碾压。采用振动压路机时，宜用高频率、低振幅。特别强调的是，在SMA面层碾压施工时，还应确保压路机数量充足。初压、复压工作区间严格分开，降低压路机工作区段长度，保证在足够高温度下进行压实作业。同时也要防止过度碾压，破坏结构内部骨架。SMA面层施工切忌使用胶轮压路机或组合式压路机。(8)SMA路面接缝处理1)要尽可能避免冷接缝。如不可避免冷接缝，应在施工完毕、路面尚未完全冷却前，用切割机切割好，然后用水将缝处冲刷干净，继续施工时，涂刷粘层油即可摊铺新混合

31、料施工。2)当采用两台摊铺机时的纵向接缝应采用热接缝，即施工时将已混合料部分留下1020cm宽暂不碾压，作为后铺部分的高程基准面，然后再跨缝碾压以消除缝迹。3)横向接缝应先处理原铺沥青路面，原路面必须消除边缘处压实度不足部分(约3m)，然后用切缝机锯齐，形成垂直的接缝面，并用热沥青涂抹，然后用压路机进行横向碾压，碾压时压路机应位于1已压实的面层上，错过新铺层15cm，然后每压一遍，向新铺层移动1520cm，直至全部在新铺层上，再改为纵向碾压。例：SMA沥青路面温度低时很难压实的原因是()。A粒料粗B沥青含量高C玛蹄脂胶浆黏度大D矿粉含量高答案：C(9)粗集料1)用于沥青面层的粗集料包括碎石、破

32、碎砾石、筛选砾石、矿渣等。2)粗集料的粒径规格按照规范“沥青面层用粗集料规格”的规定选用。3)粗集料应该洁净、干燥、无风化、无杂质，具有足够的强度、耐磨耗性。4)粗集料应具有良好的颗粒形状，用于道路沥青面层的碎石不宜采用颚式破碎机加工。5)路面抗滑表面粗集料应选用碎石或破碎砾石，不得使用筛选砾石、矿渣及软质集料。6)用于轧制破碎的砾石必须采用粒径大于50mm的颗粒，破碎砾石中475mm(圆孔筛5mm)及其以上颗粒的破碎面积应符合规范的要求。7)筛选砾石仅适用于三级及三级以下公路的沥青表面处治或拌合法施工的沥青表面层的下面层，不得用于贯入式路面及拌和法施工的沥青面层的中、上面层。8)三级及三级以

33、下公路可采用钢渣作为粗集料。钢渣应在破碎后有6个月以上的存放期，其质量应符合规范的要求，并应按本规范相关办法对钢渣活性进行检验，检验不合格者不得使用。9)经检验属于酸性岩石的石料，用于高速公路、一级公路时，宜使用针入度较小的沥青。为保证与沥青的粘附性符合规范的要求，应采用下列抗剥离措施：用干燥的磨细消石灰或生石灰粉、水泥作为填料的一部分，其用量宜为矿料总量的12。在沥青中掺加抗剥离剂。将粗集料用石灰浆处理后使用。(10)细集料1)沥青面层的细集料可采用天然砂、机制砂及石屑。2)热拌沥青混合料的细集料宜采用优质的天然砂或机制砂。3)细集料应与沥青有良好的粘结能力，与沥青粘结性能很差的天然砂及用花

34、岗岩、石英岩等酸性石料破碎的机制砂或石屑不宜用于高速公路、一级公路沥青面层。(11)填料1)沥青混合料的填料宜采用岩浆岩中的强基性岩石等憎水性石料经磨细得到的矿粉，原石料中的泥土杂质应除净。当采用水泥、石灰、粉煤灰作填料时，其用量不宜超过矿料总量的2。2)粉煤灰作为填料使用时，烧失量应小于12，塑性指数应小于4，其余质量要求与矿粉相同。粉煤灰的用量不宜超过填料总量的50。高速公路、一级公路的沥青混凝土面层不宜采用粉煤灰作填料。例：高速公路、一级公路铺筑沥青路面时，道路石油沥青应采用符合规范要求的()。A轻交通道路石油沥青技术要求B道路用煤沥青技术指标C道路用乳化石油沥青技术要求D重交通道路石油

35、沥青技术要求答案：D一级建造师公路工程实务讲义(十一)1B415013收费系统的主要构成与功能收费制式分为三种：全线均等收费制(简称均一制)、按路段收费制(简称开放式)、按车型与实际行驶里程收费制(简称封闭式)。收费方式分为三种：人工收费、半自动收费、全自动收费。通行券：推荐三种通行券即多次重复使用的非接触式IC卡、一次性使用的纸质磁性券、一次性使用的纸质二维条形码券。目前我国主要使用非接触式IC卡。(1)收费系统的主要构成就一条高速公路收费系统来说，分为计算机系统、收费视频监视系统、内部对讲系统、安全报警系统、电源系统等，其扩展系统有计重系统、车牌自动识别系统等。在省域高速公路联网收费系统中

36、，计算机系统还应包括省收费结算中心计算机系统。(2)收费系统的主要功能1)收取通行费，减少逃票、漏收现象的发生。2)具有采集收费交易数据、收费设施状态信息等功能。3)具备较高的服务水平 4)具备高可靠性， 5)具有后备功能6)具备可扩充性，易于实现升级，兼容性强，开放性好。7)具有处理、统计、查询、打印功能。8)收费操作过程简明、实用 9)兼顾本路段入、出口交通管理，定时向监控系统提供交通数据。10)根据收费管理的需要能完成收费站、路段分中心、省结算中心之间的收费业务数据、费率、时钟等的通信。11)完成对收费车道、收费站等收费设施以及对收费业务的监视，保证收费系统正常工作。12)具有严密的数据

37、安全体系，保证收费数据的安全。13)具有票证、通行券的管理功能。(3)收费各子系统的功能与构成2)收费站计算机系统的功能与构成功能信息采集。上报信息，接收运行参数并下发。对数据查询、检索。打印输出报表。站内通行券管理。票证管理。系统自检及状态监视，软件具有容错功能，并能对硬件进行自检，发现故障立即显示。系统维护、数据管理和备份。系统加电自启动，分中心或通信系统故障时，收费站可独立工作。构成3)路段收费分中心计算机系统的功能与构成功能收集本区段内的各收费站计算机上传的收费信息，并上报到省收费结算中心。接收省收费结算中心转发的各种命令(如时钟、费率等)，并下发到各收费站。汇总、整理、统计、存贮、打

38、印所辖收费站上传的数据信息。对管辖范围内的通行券进行管理。对票证(收据、定额票)进行管理。收费分中心内的系统维护、数据管理和备份。通信线路故障时，收费分中心计算机系统可独立工作。构成5)收费视频监视系统的功能与构成收费视频监视系统一般采用收费站和路段收费分中心二级监视方式。功能便于收费时的交通管理。实时监视收费员工作情况、车辆通过收费车道、收费广场情况，防止漏费，制止作弊。实时监视金库情况，保证金库的安全。实时监视收费站监控室监控员的工作情况，实现多级监视，防止监控员与收费员勾结进行集体贪污等。收到车道报警信号，自动切换图像，便于重点监控。实时记录图像资料，为进行收费工作的动态分析、随机管理、

39、善后处理和稽查等提供正确依据。9)计重系统的功能与构成计重系统有计重收费系统和超限管理系统两种形式。 功能有效防止超重车辆对高速公路的破坏，保护道路，延长高速公路的使用寿命。净化货物运输市场，维护守法者的利益。减少高速公路的维修保养费用。减少道路交通事故，提高道路服务水平。构成例：下列选项中属于收费方式的是()。A现金收费B均一制收费C自动收费D封闭式收费答案：A一级建造师公路工程实务讲义(十二)1B421011编写施工组织设计的准备工作和确定施工顺序的原则（1）准备工作。一般情况下，实施性施工组织设计前，应做好以下准备工作：1）搜集资料2)施工现场调查。3)施工时可能调用的生产要素调查。4)

40、各种资料的复核校对。5)根据工期、质量、安全的要求综合分析，并进行必要的补充调查。（2）确定施工顺序的原则 1B421012项目总体施工组织设计编制的内容、方法和步骤(1)基本内容1)编制依据；2)工程概况(包括明确工期、质量、安全目标及技术规范和检验标准等)；3)人员、物资、机械物资动员周期及进场方式；4)确定开工前必须完成的准备工作；5)拟定有效的施工方案，选择适当的施工机具和施工方法；6)确定合理的施工顺序和施工进度；7)确定劳力、材料、机械物资的需用量及组织和供应途径；8)质量、安全保证体系；9)质量、工期、安全、环保及文明施工的保证措施；10)冬、雨期及农忙时节的施工安排；11)施工

41、现场的平面布置；12)反映所采用施工方案合理性的技术经济指标(如分项工程生产率和施工周期表；工程管理曲线；分项工程进度计划等)。(2)方法与步骤1)分析设计资料，选择施工方案和施工方法；2)编制工程施工总体进度计划；3)计算人工、材料、机具需要量，制定供应计划；4)设计临时工程，编制供水、供电(供热)计划；5)编制工地运输计划；6)绘制施工平面布置图；7)计算技术经济指标；8)编写说明书。1B421013路基工程施工组织设计编制的内容和方法(1)内容路基工程施工的自身特点，在确定施工方案和进度计划时，重点要考虑：1)施工方法和土石方调配方案；2)施工进度计划；3)工地施工组织；4)生产要素配置

42、等。1B421014路面工程施工组织设计编制的内容和方法(1)内容路面工程施工的自身特点，在确定施工方案和进度计划时，要充分考虑：1)按均衡流水法组织施工；2)路上与基地统筹兼顾；3)路面施工的特殊技术要求；4)布置好堆料点、运料线、行车路等；5)主要施工机械的数量、规格；6)劳力、其他设备、材料供应计划。1B421015桥涵工程施工组织设计编制的内容和方法(1)内容桥涵施工组织设计分类不同，内容有浅有深，一般桥涵施工组织设计的内容为：1)编制依据；2)工程概况；3)施工准备工作及设计；4)各分部(项)工程的施工方案和方法；5)施工进度计划；6)生产要素配置计划；7)施工总平面布置；8)施工管

43、理机构及劳动力组织；9)技术、质量、安全组织及保证措施；10)文明施工和环境保护措施；11)各项技术经济指标。1B421020熟悉施工组织设计的评价与优化1B421021施工组织设计的评价与优化评价指标：(1)同样的生产要素投入而工期最短；(2)同样的质量标准而生产要素投入最少；(3)同样的生产要素投入、同样的质量标准，操作安全性最好。施工组织设计的优化：1B421030熟悉公路工程施工平面布置图的内容和设计原则1B421031公路工程施工平面布置图包含的内容内容：一般应包括：1)原有地形地物；2)沿线的生产、行政、生活等区域的规划及其设施；3)沿线的便道、便桥及其他临时设施；4)基本生产、辅

44、助生产、服务生产设施的平面布置；5)安全消防设施；6)施工防排水临时设施；7)主要结构物平面位置等。1B421032公路工程施工平面布置图的设计原则1)充分利用原有地形、地物、少占农田，因地制宜，以降低工程成本；2)充分考虑水文、地质、气象等自然条件的影响；3)场区规划必须科学合理；4)场内运输形式的选择及线路的布设，应尽量减少二次倒运和缩短运距；5)一切设施和布局，必须满足施工进度、方法、工艺流程及科学组织生产的需要；6)必须符合安全生产、保安防火和文明施工的规定和要求。例：背景材料：某高速公路工程施工项目部，为满足建设工期紧、质量高的要求，施工单位重点研究了工程施工平面图设计原则和内容。确定了以下几点原则以及平面布置的内容(摘要如下)：(一)施工平面图布置设计的原则：123场区规划必须科学合理。4辅助生产、服务生产设施的布置应单独考虑；5一切设施和布局，必须满足施工进度、方法、工艺流程及科学组织生产的需要；6必须符合安全生产、保安防火和文明施工的规定和要求。(二)平面布置的主要内容：1原有地形地物；2沿线的生产、行政、生活等区域的规划及其设施；3沿线的便道、便桥及其他临时设施；4基本生产、辅助生产、服务生产设施的平面布置；问题：1试指出上述已列原则中不妥之处?2补