区交通局政风行风建设交流材料.docx

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1、第 1 页 区交通局政风行风建设交流材料 特征码 hzGEEriqqYbxRtEiJAOK 加大力度 狠抓落实推动政风行风建设 区交通局在区委、区政府和市交通局的领导下,高举 邓小平理论伟大旗帜,认真实践“三个代表”重要思想,以规 范行业行为和提高服务质量为主线,以提高队伍素质和树立行 业新风为目标,通过历届局党委领导班子的不断努力,各项事 业取得了稳步发展,推动了政风行风建设。 一、学习和管理并举,提高整体队伍素质。 (一)一年来,始终以开展保持共产党员先进性教育活动为 契机,不断深入学习十六届四中、五中全会精神和党内监督 条例等理论知识,加强全局干部职工的政治组织观念、群众 观念、政策法制

2、观念、勤政廉政观念。同时,分层次、分类别、 分渠道、多形式地组织开展行政许可法和道路运输条例 党风廉政建设、精神文明建设等法律、法规的学习培训。并邀 请市局各业务领导 26 人次前来授课,组织学习了行政许可法 、 道路运输条例及配套 4 项规章、交通行政处罚程序,全面 提高了干部的思想认识和执法能力。去年底,在参加省政府组 织的执法证件考试中,一次通过考核 7 名。 第 2 页 (二)结合民主评议政风、行风工作,加强督查,促进各项 制度的落实。并采取不定期的检查方式,对规章制度的落实情 况进行明查暗访,共检查处理 20 人次,其中局里通报批评 14 人次,效能告诫 6 人次,通过“查、纠、摆、

3、整” ,有效地控制 了各项制度的落实,干部职工队伍的整体服从意识得到提高。 在去年的重点单位评议工作中,取得了全区第 3 名的好成绩。 (三)抓党风廉政建设和反腐纠风工作,落实安全责任制。 一是签定党风廉政建设责任书,明确责任,形成齐抓共管的良好 工作格局;二是领导模范带头,以身作则,起到率先垂范的作用, 做到清正廉洁、模范自律、不贪不沾、不以权谋私。三是加大 治理公路“三乱”工作力度,增加了上路执法的密度,仅 20XX 年一年就处理纠正了 3 起“三乱”行为,受理并整改了群众投 诉的 8 个问题,整改群众满意度达到 100%。 (四)抓精神文明建设,注重抓巩固,求创新。把精神文 明建设的着眼

4、点放在“爱岗敬业、优质服务、高效廉洁、奉献 社会”上,不断以创建高标准的文明窗口活动为载体,以加强 队伍建设,内增素质,外树形象为切入点;以强化管理,完善 制度为立足点,全面推进“两个文明”建设上新台阶。局团支 部被省委评为五四红旗团支部。被区政府授予区第一届文 明单位称号。 二、更新基础设施建设,完善公路交通网络。 (一)陆岛交通码头建设 第 3 页 全区共有 11 个陆岛交通码头列入交通部“十一五”计划的 盘子。去年以来,在上级有关部门的大力支持下,局领导加大 了工作力度,项目建设有实质性的进展,全年已完成了 7 个码 头的招投标,并已进入开工建设,另 3 个将在近期进行招投标, 有望在

5、20XX 年全部竣工交付使用。 (二)农村公路网建设 20XX 年我区农村公路建设的计划里程为 40 公里。经过努 力,并得到相关单位的密切配合,全年共完成农村公路建设项 目 25 个,完成里程 53 公里,完成年底计划的 132.5%,25 个项 目全部通过了省厅的验收,合格率达 100%。 (三)交战项目建设 南日环岛公路项目的工程可行性研究报告省厅已经审查,正着 手进行初步设计;黄石-北高-埭头-平海公路段修缮工程于 05 年 10 月 10 日开标,现已开始施工。 三、运管行业健康、有序、规范发展。 (一)交通规费征收稳步增长。截止 12 月底,征收交通规费 593.88053 万元,

6、其中公路养路费 242.17 万元, 公路运输管理 费 303.3697 万元,水路运输管理费 48.34643 万元,完成全年 计划任务的 151.50%。 (二)站场管理规范化管理。坚持“三把关一监督” ,充分发 挥驻站运管站监管职能,笏石客运站对所有长途客车实行了 “人车分离” ,并对车站周边 1500 米内实施监控,有效地防止 第 4 页 了乱拉、乱停、乱靠等现象。 (三)辖区内运输市场健康、有序。一是截止年底,共办理 新增道路运输证的各类机动车辆 119 部。二是积极发展水路运 输,一季度增加吨位 3850 吨,二季度增加吨位 5000 吨,全区 水运船舶总吨位 33916 多吨,占

7、全市船舶总吨位的 60%,成为 区水运经济发展的一个亮点。三是努力推动有资质的驾训 企业成立,把驾训市场纳入规范化管理。四是进一步规范乡村 客运管理,目前我区已成功开通乡村客运线路 34 条,投放 71 部 中小客车,覆盖了全区 10 个乡镇,158 个行政村,占全区行政 的 84.9%,受益人口 51.28 万人,占全区人口总数的 65.93%,极 大地解决了偏僻乡村的农民出行难问题。 (四)辖区内维修市场合理化管理。一年来,共选送人员 参加省、市统一组织的专业技能,专业人员培训共 42 人次,参 加省总检验员培训 6 人次。另一方面还加大客运车辆的日趟检 管理工作力度,要求各日趟检责任单位

8、每日向运管所上报日趟 检情况,并经常组织人员到车站、停车场进行日趟检指导,及 时掌握车辆的运行状况。 (五)注重交通行政执法的力度,全面规范客货运输市场 的管理工作。运管所共出动人员 629 多人次,查处违章车辆 263 辆次,罚款 130260 元,当场分流超载旅客 1700 多人次,查 处非法营运出租车 4 部。 (六)把好节假日交通管理关。春运和“五一” 、 “十一” 第 5 页 黄金周等节假日,始终把工作重点放在反超载、反超速、反超 限和反疲劳驾驶上,向“安全、有序、优质”的总体目标靠扰。 采取不定点开展运输安全咨询活动,张贴标语,散发市交通局 印发的敬告市民和致广大旅客和客运经营者的

9、公开信 等宣传材料,召开运输企业负责人和承包者会议,着重对运输 安全工作做具体部署,加强源头管理,按照“车进站、人归点、 反超载”的要求,严格车辆日趟检制度,做到出站不超载,超 载不出站,危险品不入车,同时督促车站搞好站容站貌,落实 便民措施,加大动态监控力度,增强路检路查的执法力度,配 合物价局进行车辆检查,维护节假日期间的安全稳定大局。 四、安全生产责任制度处处得到落实。 (一)在安全工作方面,局领导一手抓,始终把安全生产工作 纳入重要的议事日程,坚持谁主管,谁负责的原则,经常召开 安全生产工作分析会,部署安全生产工作,分析安全生产形势, 研究安全生产对策,及时传达上级有关精神,层层签定安

10、全生 产责任状,把安全责任制的落实当作抓安全工作的主要手段, 对有关单位的责任制落实情况进行检查和考评,对渡口的管理, 严格实行“三长”负责制及“四级”管理制度,把安全工作分 解到每个岗位,每个人身上,形成各级抓安全生产,人人参与 抓安全生产的良好氛围。 (二)着重把安全宣传教育工作摆上突出位置,要求充分利 用标语、简报、广播、会议等形式,开展全方位的安全生产宣 第 6 页 传教育活动,使“抓安全,促效益”深入人心,形成人人讲安全, 处处抓安全的声势。 (三)强化行业管理,促进源头安全。把开展交通安全生产 专项整治与“春运安全工作” 、 “五一黄金周” 、 “安全生产” 、以 及各级领导部门组

11、织的安全大检查等一系列活动有机结合起来, 认真查找和分析安全隐患,做到早检查早整顿。局机关经常深 入渡口、渡船、运输站(场) 、维修企业以及各航运公司、石南 轮渡站进行专项检查,督促企业做好“三品”查堵工作,采取 有力措施杜绝易燃易爆危险品进站、进船,并经常组织力量对 所有站(场)进行全面细致的排查,进行规范管理,严格按站、 场管理规定,做到“车进站,人归点,站管车” 。督促工程部门 紧紧围绕保障公路安全畅通这个目标,大力加强路政监督管理, 对违章搭盖、占道维修等进行专项治理,发现问题立即纠正, 不定时进行自查自纠,发现隐患及时采取措施,进行整顿并在 各路口设置路牌、路标,确保交通运输安全。

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