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1、第 1 页 客运企业总经理工作报告 特征码 XpbneiZrAdeOVdufqYAR 各位代表: 现在,我代表公司经理室向职代会报告 20XX 年工作，并提 出 20XX 年经营目标的建议以及拟采取的主要措施,请予审议。 二 o o 七 年 工 作 总 结 20XX 年是贯彻落实党的十七大精神，树立和落实科学发展 观，实现企业各项工作持续、稳定、和谐发展之年。公司上下 继续开拓创新，紧扣发 展主旋律，狠抓经济亮点，优化产业结构，夯实管理基础， 20XX 年，公司主要经济指标继续保持强劲增长： 营收达到 6340 万元，同比增长 25%;利润 280 万元，同比 增长 27%;运量 237 万人
2、次，同比增长 8%;客运周转量 41494 万 人公里，同比增长 8.9%。 员工福利不断提升：20XX 年人均增资 220 元/月;公积金按 上限缴纳， 人均增资 60 元/月。自 20XX 年至 20XX 年，人均增 资 670 元/月，公积金人均增资 302 元/月。六金缴纳 669 万元， 同比增长 110 万元。 第 2 页 成绩的辉煌，背后凝聚的公司上下辛勤汗水;鲜亮的品牌形 象，背后依靠的公司上下坚实臂膀。我们知道，20XX 年公铁竞 争愈发激烈，再加上客运市场变化多端，问题多压力大。由于 政策影响，节假日春运票价不允许上浮，影响利润近 40 万元; 车辆更新速度加快，折旧加大，
3、消化利润 20 万元左右;土地使 用税税率大幅调增，由原来的每平方米一元五增至七元，增加 成本 30 多万元;油价一再上调;增资成本达一百多万元要消化， 经营、发展面临严峻的考验与挑战。面对困局，公司上下一一 化解，不畏难不畏苦，不靠等不靠要，负重前进，团结拼搏， 超额完成市局党委下达我公司的各项任务。 二 oo 七年我们主要采取了以下六项措施： (一)实施“主业拓展”工程，进行“三投入” ，做精做强客 运主业，大力推行公司化经营力度。 苏州、无锡、上海、南京、南通、靖江实行公司化经营后， 给我司带来的收益是显而易见的。20XX 年，我们继续增加公司 化经营的份额，对市际班线张家港、江阴、昆山
4、实行公司化经 营，做精做强公司化。20XX 年，公司重点进行“三投入” ，营 造公司化经营良好氛围。一是加大站场的建设投入，将新东车 站建成使用，改善客运候车环境，积极筹备京泰汽车站建设前 期的各项准备工作;二是继续加大高性能、低油耗、高档次车辆 的资金投入，投入 400 万元，购进四辆现代客车、五辆金龙客 车充实力量，优化车辆结构，改善乘车环境;三是着力加快交通 第 3 页 运输行业信息化建设步伐，货比多家，测试 g 监控系统，并在 溱潼班城乡公交一体化车辆装配监控系统，进行试点，有效遏 制“三私”行为，保证增产增收。 (二)按市场需求变化适时调整布局，培育企业较强的市场 开发能力。 一是在
5、线路发展上不与铁路争长短，加大 800 公里内客运 班线的覆盖率。20XX 年开辟了沭阳、阜阳线路;与寿县、六安、 信阳、运城、荷泽、舟山签订意向书;出资 25 万元收购航运公 司海安、南京两条线路，开通黄桥等闲置线路。继续经营好现 有承包班次，稳定承包，保证标底收入的稳定。根据客流周期 性变化，时效性变化，在班次调整、价格调节、改进服务上做， 从而增加竞争优势。20XX 年公司见缝插针，在春运、五一十一 黄金节假日期间，及时组织加班包车 300 多个，提前与对方公 司联系回程加班，减少一头放空，从而增加了公司收入。重新 调整常州班次，对南京班车辆、座位、站点进行重新调整，客 源大有起色。 二
6、是资产重组，全面托管顺通公司，飞鹿公司松散型管理 困局得以全面破解。为整合线路资源，做大做强优势客运企业， 在市局领导关心支持下，经过多轮回合，最终与泰州市顺通运 输有限公司达成协议，我公司年出资 76 万元，将其所属全部客 运班线和车辆，包括旅游、班车、包车，由我公司全面托管。 这是继买断泰轮公司 22 条线路经营权后，我公司在运务管理的 第 4 页 又一大手笔。这是克服泰州市客运行业“多、小、散、乱、弱” 的经营状况，做大做强优势企业的一次成功实践，意义深远。 三是强化节点运输，针对同线不同价的情况进行调整解决。 公司今年对长途班车的中途配载上做一些。如义乌班从兴化始 发到泰州配载，青岛、
7、枣庄从姜堰等发车到泰州配载，这样解 决往返重复行驶的弊端，提高了车辆实载率。对一些应该调整 到位的票价及时调整到位，做到同线同价。 四是大力开拓农公客运市场发展战略。为满足广大旅客去 溱湖风景区观光的需求，落实好部分人大代表、政协委员提案， 改变了原车型旧、车况差的状况，20XX 年泰州至溱潼城乡公交 一体化班线开通。班线变承包经营为公司化经营后，经营行为 不规范，服务质量差，投诉多，经营性矛盾彻底得到解决，泰 溱线成为一道亮丽的风景， 中国交通报 、 泰州日报 、 江苏 交通新闻 、泰州、江苏电视台均对其进行重点报道，产生了良 好的社会反响，树立良好的口碑，得到市局胡书记等领导、广 大旅客们
8、的充分肯定。 (三)实施“相关多元”工程，提升抵御风险能力 我们在凸现客运主业优势的基础上，利用企业具备的资源、 人才、管理、信息、网络优势，按照“大力发展、效益优先” 的原则，形成一业为主，相关产业协调发展的产业链。 第 5 页 一是继续扶持，做大做强快件业。建立科学合理的奖惩分 配机制，采取制定经济责任制考核方案、提成奖励、绩 效挂钩等相关经营手段，调动了广大员工的积极性，增加了营 业收入。快件物流分公司积极与省城联公司联系，注重培训人 员，运用信息技术，使快件工作进入程序化、微机化，改变原 始的手工操作，提高了生产效率。 二是公司抓住机遇做大做强旅游业。公司利用泰州创旅游 优秀城市的契机
9、，响应市旅游局的要求，乘势而上，注册资本 300 万成立泰州飞鹿旅游客运公司，这是泰州唯一有实体的专 业旅游客运单位。它的成立，标志着泰州旅游战略在我司落子 布局，泰州旅游向规模化品牌化迈出了坚实可喜的一步，我公 司将在泰州旅游业起龙头作用，带动泰州旅游产业规模扩张与 产业升级。 三是修理厂狠抓主营收入，重点保证公有制车辆的维护和 保养，员工经常加班加点，保证了车辆安全及时运营。修理厂 还在内部挖潜上做，在原材料采购，货比三家，加强监督，保 证质量。作为大宇等三家客车特约维修站，他们经常与厂方保 持沟通，较好地维护了用户的合法权益，为公司增收 2 万多元 维修费，索赔材料节约成本达 15 多万
10、元。修理厂稳定加油站、 尾气净化、轮胎维修等个人承包经营项目，主动协调关心，化 解经营难题，保证经营有序。 第 6 页 (四)实施“管理创新”工程，提升科学管理水平 建立与现行企业制度相适应的组织机构、管理体系和运作 机制，健全法人法理结构，完善用人、用工、分配激励机制， 是我们的工作重点。 一是节支降耗，把强化管理作为企业第二利润源，在公司 已蔚成风气。公司在贯彻勤俭办企上下功夫，从严管理，从严 控制。电话费、水电费均同比降低 1 万多元。在来人接待方面， 实行一支笔批报制度，按照小额、必须、合理的原则接待，幅 度也有所下降。狠抓欠款追缴，追缴潜水、检测站“老大难” 欠款 8 万多元。下属分
11、公司、车站在强化管理方面均有亮点和 特色。快客分公司加强督查管理，查漏补缺，狠刹“三私”毒 瘤,处理了几名违规驾驶员。及时制定和完善修订各项规定，强 调制度“讲话” ，力戒人治，制度面前人人平等。汽车零部件采 购，坚持货比三家，直接与厂家联系。快件物流分公司实行责 任成本管理，从节约一度电、一滴水开始，电话实行磁卡管理、 效果明显。年节约成本近万元。汽车南站针对水电，空调大户， 派专人管理。并从合理用工入手，减少临工 5 人，减员增效。 汽车西站加强对车辆报停、包车班次费用管理，西站今年光报 停费就增收 2 万多元。高港站成功解决环溪配载点合约，单单 进站费就增加几万元;他们还积极与高港分局联
12、系协商，得到高 港分局的同情与支持，高港分局拖欠的电费得到解决，今后的 费用也答应按实支付。 第 7 页 二是狠抓市场管理。公司以人为本，加大对稽查人员经济 考核力度，使其完善、合理，增加了公司经营收入。在南站重 点抓好站前广场及出口处的整治，加强出租车管理，平息出租 车收费风波，稳定了出租车服务管理收入。及时调整作息时间， 全时段覆盖，加强对南站黄牛的打击力度，让黄牛无机可乘。 高港站增配稽查人员，对过境长途客车站外上下客货进行重点 监控，成功迫使过境长途客车进北站上下客货，遏制了马路市 场，增加了效益。针对黄牛倒客行为，高港站抽调精干人员引 导旅客进站买票乘车，帮助旅客选择经济便捷的线路，
13、进站购 票旅客同比大幅上升。 三是积极推进了“改革创新工程” 。20XX 年公司实行人事、 用工与分配制度改革，建立“收入能高能低，干部能上能下” 的灵活运行机制，增强职工的责任感和紧迫感，提高工作的积 极性和主动性。干部、管理人员定员定编，提高岗位津贴，推 行年终述职、评价制。在西站推行班组长竞争上岗，修理厂包 干修理、三个站以岗定奖的方案，做到人得其位，位得其人， 人事相应，适才适用。 四是安全管理上一着不让。公司严格按照 iso9000 质量标 准要求规范安全管理工作，认真落实安全生产目标管理责任状， 通过推行事前防范，关口前移，横向到边、纵向到里，使安全 管理工作覆盖安全生产全过程，全
14、年安全形势总体平稳，各项 事故指标同比大幅下降。公司注意加强安管队伍的思想教育和 第 8 页 业务培训，努力提高安管干部的思想政治素质和业务素质。狠 抓源头关、思想教育关、车辆技术关、安全检查关四关，确保 万无一失。公司制定了新驾驶员聘用规定，比如我们招收溱潼 班驾驶员，就有一整套考核录用办法，必须三证齐全，五人会 审才能录用。公司全年安全工作以“春运安全竞赛活动” 、 “三 项” 、 “夏百赛” 、 “安全生产月”活动为抓手，以点带面，常抓 安全生产工作不松懈。公司强化安全台帐管理，每月进行检查， 把考核与奖金挂钩，奖惩兑现，规范管理行为。有针对性地定 期、不定期进行安检，全年共组织大小检查
15、 45 次，查出一般隐 患 30 多起，较大隐患 1 起，并一一整改到位。针对公司部分单 位职工上下班发生多起摩托车碰撞事故，公司及时进行通报教 育，并将其列入二级单位“三不伤害”安全考核内容。 (五)实施“创建品牌”工程。创品牌已成为当今企业逐鹿 市场的一项重要战略。20XX 年我们狠抓服务质量的提高，创立 服务特色品牌，产生了良好的社会反响。 公司党委根据市局“一把手亲自抓典型、创品牌”活动要 求，突出重点，加大宣传力度，组织学习南京车站“李瑞班” “规范服务、忘我服务、爱心服务、创新服务”4 种精神，以 创建活动为载体，精心打造亲情服务台等优质服务品牌。汽车 南站服务员王莉热心为旅客服务
16、，创立“八个一”的服务品牌 特色。公司党委认真培育，与时俱进创精品创特色，新设旅客 书吧、电话订票、充电服务、 “及时雨”助客解困基金特色服务， 第 9 页 旅客好评如潮。 “亲情服务台”当选江苏省交通系统服务品牌二 十强，王莉当选为省交通系统先进工作者，海陵区人大代表。 在快客班线上，着力推出李立高、高进群的苏州班线典型，李 立高和他的“和谐号”在泰州晚报整版刊出，产生了良好 反响。他们的先进事迹频频见诸于中国交通报 、 新华日报 、 江苏交通杂志(封面照)、 泰州日报等国家、省、市多家 媒体上，我司文明服务又增添多个新亮点，树立了良好的品牌 形象。今年公司被省春运办评为先进集体，共收到锦旗
17、 2 面， 表扬意见 10000 多条，新闻表扬稿件 60 多篇。精神文明建设硕 果丰实。 (六)推进“形象素质工程” 。继续巩固先进性教育活动成果， 为公司发展保驾护航。公司党委认真抓好领导班子和干部队伍 建设，加强公司领导班子自身思想作风的建设，加强对中层干 部的教育、管理、考评，认真推行年终述职制，由干部、职工 代表评定优劣。干部的任前公示、优秀党员的评选、党员发展 工作等方面，都通过一定的形式，在一定的范围内公开，让党 外群众有一定的知情权和监督权。公司党委认真落实党建工作 目标责任、完善五好支部百分考核内容，积极开展党务公开的 新方法和新途径，开展一系列有益的活动：在纪念建党 86
18、周年 活动中，所有党员向“及时雨”解困基金交纳一次特殊党费;与 市运管处开展结对共建活动，接受理想、信念教育，算好人生 七笔帐;在职工中开展 “凝聚力”工程活动，通过举办哑语、 第 10 页 英语培训班，提高员工服务技能，调动职工的积极性和创新精 神，引导职工在岗位中实现自我价值。公司党委关心职工生活， 春节送温暖，走访慰问离退休老同志、困难职工，送去补助金 1.5 万元。积极筹备“大病互助基金” ，为 30 多名新职工补办 手续，并为 5 名职工申请了“大病补助金” 。按照企业工会工作 条例，精心组织，顺利完成工会改选工作。全面推进了“廉政 阳光工程” 。坚定不移地抓党风廉政建设，遏制腐败不
19、松懈。按 照 “标本兼治，综合治理，惩防并重，注重预防”思路，切实 抓了党风廉政建设责任制的的落实，形成了一级抓一级，一级 带一级，下级对上级负责的责任体系。20XX 公司没有发生一起 违法违纪事件。 企业发展如逆水行舟，不进则退，在新的一年里，我们要 进一步增强工作的紧迫感和使命感，发扬求真务实、争创一流 的工作作风，不断创新，不断进取，积极探索发展的新路子， 新办法，为公司各项事业的发展作出贡献，再创新的辉煌，再 创新的业绩! 二 0 0 八 年 工 作 思路 20XX 年工作的总体思路是：坚持以十七大精神为指导，认 真落实科学发展观，着力推进生产发展，着力推进管理提升， 着力推进发展战略
20、;加强企业文化建设，构建和谐长运;充分调 动全体员工的积极性，坚决完成今年各项目标任务，努力实现 又好又快发展。 第 11 页 我们的主要目标是： 建好一个站：京泰汽车站主体封顶 增加二位数：人均收入增长二位数 确保三字头：利润实现 320 万 做强四个业：客运主业、汽修业 快件业、旅游业 树好五个先：培育五个先进典型 改好六条线：公司化经营改造六条线路 抓好七个节：抓好七个假日增收，全年营收争创 7000 万。 目前由于铁路不断蚕食公路市场，公路客运“群雄逐鹿” 多头经营、难以预期的雨雪雾天气等诸多因素，长途客运所受 的制约最多，发展难度最大是不争的事实。因此，要完成以上 建议目标，任务依然
21、十分艰巨繁重。 “如何生存、如何发展”是 我们无时无刻不在思考的严峻课题，我们要把压力变成动力， 谋局布子，苦炼内功，向着做大做强的目标努力。20XX 年我们 将采取如下措施： 一是利用法定节假日调整契机，全力以赴抓节日运输创新 高。一是狠抓春运、十一两大节日运输。这两大节日运输是客 运企业生产的重头戏，旅客流量大，运营节奏快，突发情况多， 工作难度大，公司要上下一心努力工作，通过强化统一调度， 相互支持协作，争创新高。二是精心组织元旦、五一、端午、 清明、中秋小节日小高峰运输。要密切注视客流变化，及时组 织加班包车;公司上下要统筹协调，优化组合各单位机动运力， 第 12 页 确保小高峰夺高产
22、。三是在抓好班线运输的同时，继续把包车 运输作为公司发展战略的一个重点来抓，扩大包车市场，努力 拓展主业外延运作平台，充分发挥人力、运力效率，进一步做 大旅游包车服务市场。 二、一着不让抓安全，齐抓共管提升管理水平 20XX 年要继续把安全工作作为生产经营的重点，确保安全 监管责任有效落实，确保不发生因管理不到位导致的重、特大 事故。坚持 “安全第一、预防为主”的方针，除突出抓好思想 教育关、资质关、技术关，安全检查关四道关，搞好各类安全 竞赛外，还应着重抓好三条措施：一是组织安管人员上路上线， 及时修订完善安全管理相关规定，使制度更加贴近行车实际， 更具有针对性，更加合理，从制度上保障运输生
23、产安全运行。 二是优化培训制度，提高教育质量。近年来，公司从社会上招 聘了一些新驾驶员，08 年要创新安全理念，把新驾驶员的教育、 培训和管理作为重点抓紧抓好，增强教育的针对性，规章的严 肃性，培训的系统性，特别是新驾驶员上岗单放后要继续追踪， 全面了解驾驶情况，发现问题及时纠正，确保安全行车长治久 安。三是突出抓超速、超载违章，消除事故隐患。从规范驾驶 员操作入手，科学掌握车速，规避事故风险。进一步强化动态 管理，利用 g 加强监控，遇有恶劣天气，及时发送安全信息提 示，从而形成信息及时传递，隐患及时消除、违规行为及时纠 正的可控局面。 第 13 页 三、狠抓制度苦炼内功，努力提升品牌形象
24、随着市场竞争度的加大和旅客出行需求的增长，对服务的 要求也越来越高，因此，我们的服务理念和服务水平、服务质 量也必须适应市场变化。我们要把长运精神培育成为长运核心 竞争力的重要组成部分和企业精神文明建设的重要内容。公司 党委要把党建工作与经济发展紧密结合起来，党员干部要发挥 先锋模范带头作用，深入一线，做实事抓细节，研究解决发展 中遇到的新情况新问题。公司制定的措施规章很多，关键在执 行。今年要成为制度执行年，以制度管人，凭规章“说话” 。 劳动合同法的颁布，并不意味着养懒汉闲人，今年公司要 进一步加大奖勤罚懒力度，强化制度建设，让有能力、有水平、 想办事、能办事、办好事的人得实惠，让贪、懒、闲、散的人 没有市场。要大张旗鼓地开展创、树、宣传先进典型活动，在 亲情服务台的基础上，在驾驶员、本文： http:/