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1、铁三院简介铁道第三勘察设计院集团有限公司（简称铁三院）成立于1953年，是以铁路、公路、城市轨道交通等勘察设计为主的国家大型综合设计集团，综合实力居于全国勘察设计百强前列。铁三院拥有住房和城乡建设部颁发的工程设计综合甲级资质证书，可承接我国工程设计行业全部21个行业的设计业务，同时可以承揽施工总承包（施工专业承包）一级资质证书许可范围内的工程总承包（施工专业承包）业务。铁三院技术力量雄厚，专业齐全，现有员工4000多人。其中，国家级勘察设计大师3人，省部级以上专家78人，教授级高级工程师59人；高级工程师982人，工程师1067人；其他技术人员1013人。拥有对外经营权，通过了ISO9001质
2、量管理体系、OHSAS18001职业健康安全管理体系和ISO14001环境管理体系认证，多次被评为AAA级信用等级企业，2007年被天津市认定为高新技术企业，2008年通过国家级认定。2003年7月设立了由国家人事部、全国博士后管委会认定的博士后科研工作站，为天津市首批优秀博士后科研工作站。2008年，获准成立省部级轨道交通勘察设计工程实验室。铁三院的技术装备达到国内领先水平，拥有项目管理系统、勘测设计一体化集成系统、远程设计计算机广域网系统、办公自动化系统、远程视讯会议系统及工程图档计算机管理系统，是全国计算机应用示范单位。企业信息化建设获第十届国家管理创新二等奖。铁三院在高速铁路、重载铁路
3、、铁路客运专线、磁浮交通、城市轨道交通综合设计、大型综合交通枢纽等高科技领域保有行业领先的技术优势和科研成果。先后获国家和省（部）级科技进步奖96项；优秀勘察、设计奖141项；优质工程奖63项；优秀工程咨询成果奖27项；优秀软件奖62项；优秀标准、标准设计奖76项。五十六年来，铁三院先后承担了坦赞铁路、尼日利亚铁路、菲律宾北吕宋铁路、伊朗地铁、柬埔寨公路等国外重大工程，大秦铁路、京九铁路、朔黄铁路、秦沈铁路、胶新铁路、京津城际铁路和石太、哈大、京郑客运专线、京沪高速铁路等一大批国家重点铁路工程，以及深圳、上海、天津、沈阳等多个城市轨道交通和太旧高速公路等多项公路工程的勘测设计。累计完成铁路勘测
4、设计47000多公里，其中通车里程27000多公里，超过全国铁路通车里程的三分之一。在铁路领域，铁三院负责勘察设计了一大批有影响的工程。勘察设计的国内第一条具有世界一流水平、时速350公里的京津城际铁路，于2008年8月1日顺利通车，并实现安全平稳运营，赢得国内外广泛赞誉，充分展示了和谐铁路建设重大成果，彰显了企业综合实力，成为我国铁路建设史上的又一座里程碑。大同至秦皇岛铁路一期工程获全国最佳工程设计特等奖，京九铁路获国家优秀工程设计金奖。胶州至新沂线新建铁路工程获全国十大建设科技成就奖第一名，先后获第六届詹天佑土木工程大奖、2006年度全国优秀工程勘察设计金质奖。胶州至新沂新建铁路工程跨沂沭
5、断裂带工程地质选线勘察获2006年度全国优秀工程勘察设计金质奖。京沪高速铁路重大技术经济问题前期研究，获国家科委科技进步二等奖及有突出贡献单位奖。朔黄铁路神池至西柏坡段荣获第三届詹天佑土木工程大奖。哈大线电气化改造工程获国家优秀工程设计银奖，第四届詹天佑土木工程大奖。青藏铁路拉萨河大桥获第七届詹天佑土木工程大奖，其关键技术试验研究获中国铁道学会科学技术一等奖。负责设计的烟台至大连铁路轮渡工程，其铁路栈桥设计获天津市优秀设计三等奖，其系统集成技术获中国铁道学会科学技术特等奖。在城市轨道交通和公路领域，铁三院拥有各类获奖成果。其中： 北京地铁西单车站主体设计获铁道部优秀设计一等奖，北京地铁“复八”
6、线王府井至建国门段土建结构工程设计获全国优秀工程设计银质奖、铁道部优秀设计一等奖，天津市区至滨海新区快速轨道交通工程高架桥工程获天津市优秀设计二等奖，天津地铁1号线工程设计获天津市优秀设计一等奖，天津地铁1号线新建段小白楼站下瓦房站区间工程天津市优秀设计二等奖，上海轨道交通明珠线漕溪路桥获上海市优秀设计二等奖；北京地铁西单车站浅埋暗挖双层结构设计与施工技术获铁道部科技进步一等奖，依托津滨轻轨开展的松软土地基轻轨超常高架桥设计施工控制技术研究获天津市科技进步一等奖，地铁环控实测分析及仿真模拟的研究获天津市科技进步二等奖，天津地铁1号线施工后线路优化关键技术研究获天津市科技进步三等奖；深圳地铁一期
7、工程可行性研究报告、天津市区至滨海新区快速轨道交通工程可行性研究报告获全国优秀工程咨询成果二等奖。太原至旧关高速公路工程设计获国家级银质奖；扬州南绕城公路获天津市优秀设计三等奖。目前铁三院承担的城市轨道交通工程项目遍布全国10多个城市，承担深圳地铁一期工程、深圳地铁1号线续建工程、深圳地铁5号线，上海地铁9号线一期工程，沈阳地铁1号线及延伸线工程，大连现代有轨电车改造工程、大连快轨三号线续建工程，北京地铁大兴线，天津地铁1、2、3号线，津滨轻轨一、二期工程等总体总包项目10多个。在综合交通枢纽领域，铁三院作为总体设计单位承担了北京南站、天津站、上海虹桥站、天津西站、济南西站等多个铁路车站及城市
8、综合交通枢纽工程的规划与总体设计工作。其中，北京南站、天津站已于2008年8月1日伴随着京津城际铁路的开通投入使用，以它们特有的现代化风采和便捷、舒适受到广泛好评。在磁悬浮领域，铁三院承担了上海高速磁浮试验线的工程设计，并作为上海至杭州高速磁浮项目的总体单位，承担了主要的规划研究和工程设计工作。在中低速磁浮领域，设计了长沙、唐山中低速磁浮列车试验线，昆明世博园磁浮列车旅游观光线等。为推进大规模铁路建设，2007年，铁道部战略重组铁三院，赋予铁三院“搭建统一的铁路建设先进技术平台”、“尽快把铁三院建成我国铁路的技术研发基地、科技创新基地、人才培养基地，努力成为国内一流乃至国际一流勘察设计企业”的
9、使命。作为铁道部唯一的设计企业，铁三院发挥了铁路勘察设计的主力军作用；作为座落于天津市的中央驻津单位，铁三院为天津市经济社会发展作出了巨大贡献。人才培养铁三院注重企业文化建设，形成了一套完善的企业理念体系和一支优秀的人才团队，“诚信为本、追求卓越”的核心理念、“兴贤育才、唯才适用”的人才理念深入人心，“赢在执行、和在沟通、重在精细、贵在创新、活在机制、本在员工”的管理思想体现在企业的各个方面。建立了完善的人才培养体系，开展职业生涯设计，实施新入职员工、青年员工、院士大师高端人才等不同层级的人才培养开发措施，深入推动导师带徒活动，启动了动态培养保持100名左右的经营管理人才，600名左右的核心技
10、术人才和50名左右的高技能人才的“165”核心人才培养工程。铁三院建立完善的福利激励机制，实施按绩效分配的政策，建立企业年金、多层次的医疗保险制度、高比例的公积金和住房补贴制度，解决员工后顾之忧。铁三院在新员工引进上，在立足引进各对口专业研究生及博士生的基础上，重点引进建筑、选线、轨道、地下结构等方面的人才。进入高速铁路时代的中国铁路，需要更多更优秀的高级管理人才和技术人才。作为铁路的人才培养基地，铁三院在2008年全国第六届勘察设计大师评选中，两位副总工程师-王俊峰和许再良双双入选，在全国二十六名入选者中，唯有铁三院独居两席。大规模铁路建设，为三院人提供了施展才华的广阔舞台，2008年以来，
11、铁三院先后输送多名局级干部参加铁路建设项目的管理工作，为和谐铁路建设提供了人才保证。企业展望根据最新调整的中长期铁路网规划，到2020年，中国铁路的营业里程将达到12万公里以上，其中客运专线1.6万公里。届时，快速客运网络将连接中国所有省会城市和50万人以上的大城市，覆盖全国90%以上人口。铁三院作为铁道部唯一直属的设计企业，不仅承担着一大批高标准客运专线的勘察设计工作，而且承担着制定我国高速铁路标准体系和向国外输出我国高速铁路设计技术的历史使命，任务艰巨，无限光荣。在新的形势下，铁三院更加注重战略管理，确立了“战略超前、技术领先、文化先进、管理科学、组织高效、产品优秀、服务优质、企业和谐、资
12、产结构优良、员工积极性创造性得到充分发挥的国内一流、世界知名企业。”的企业发展目标。国家大规模的交通建设和对天津滨海新区开发开放的战略定位，为三院人提供了更加美好的外部环境和发展机遇。若钢轨五十五年逶迤延绵不断拓展，如列车五十五年风驰电掣日夜兼程。伴随共和国成长壮大的铁三院，在祖国交通建设如火如荼的新时期，深知雄关漫道需要不断“勘察”市场，承载历史赋予的重任必须大胆“设计”未来。在科学发展、和谐发展的新时代，铁三院必将恪守“诚信为本、追求卓越”的企业核心理念，弘扬“强盛国家、造福社会、兴旺企业、富裕员工”的基本价值观，以至诚之道义、博厚之胸怀、开放之胆识、创新之行动，实现新的梦想，铸造新的辉煌。铁三院是人才聚集的高地，也是培育人才的摇篮。铁三院有你臻善自我的广阔舞台、放飞梦想的崇高事业，有你接受挑战的良好机遇、实现价值的发展空间。真诚欢迎您加入铁道第三勘察设计院集团有限公司这个优秀的团队，让我们携手为祖国铁路的现代化建设再创辉煌！