60728内燃机车柴油滤清器滤芯寿命检验方法 标准 TB T 2964.1-1999.pdf

上传人:椰子壳 文档编号:3635706 上传时间:2019-09-19 格式:PDF 页数:10 大小:414.10KB
返回 下载 相关 举报
60728内燃机车柴油滤清器滤芯寿命检验方法 标准 TB T 2964.1-1999.pdf_第1页
第1页 / 共10页
60728内燃机车柴油滤清器滤芯寿命检验方法 标准 TB T 2964.1-1999.pdf_第2页
第2页 / 共10页
60728内燃机车柴油滤清器滤芯寿命检验方法 标准 TB T 2964.1-1999.pdf_第3页
第3页 / 共10页
60728内燃机车柴油滤清器滤芯寿命检验方法 标准 TB T 2964.1-1999.pdf_第4页
第4页 / 共10页
60728内燃机车柴油滤清器滤芯寿命检验方法 标准 TB T 2964.1-1999.pdf_第5页
第5页 / 共10页
亲,该文档总共10页,到这儿已超出免费预览范围,如果喜欢就下载吧!
资源描述

《60728内燃机车柴油滤清器滤芯寿命检验方法 标准 TB T 2964.1-1999.pdf》由会员分享,可在线阅读,更多相关《60728内燃机车柴油滤清器滤芯寿命检验方法 标准 TB T 2964.1-1999.pdf(10页珍藏版)》请在三一文库上搜索。

1、. 铁 道 行 业 标 准 汇 编 释 舆 _ _. : - 撰 寒 篡鲁 硫 标准翼 标准化是一项综合性的技术基础工作. 是组织现代化生产和进行贸易的技术准则 是科 学管理的重要组成部分。通过标准的制定和组织实施可以有效地保证和提高产品质量、 工 程质量及服务质量促进贸易与技术交流,提高经济效益和社会效益 随着我国社会主义市场经济体制的建立和铁路的改革与发展 铁路标准化作为铁路运输、 安全和管理的重要技术基础工作, 在促进铁路行业的技术进步 提高技术装备和服务质量水 平上起到越来越重要的作用。 本次编辑出版的铁道行业标准汇编是根据铁道部标准 化工作项目 安排 在铁道部2 0 0 1 年组织对

2、1 9 9 0 年以前铁道行业标准复审结论和2 0 0 3 年组织的对1 9 9 1 一1 9 9 7 年铁道行业标 准复审结论废止了不符合铁路改革和发展要求的9 6 8 项行业标准基础上 将全部现行铁道行 业1 6 8 8 项标准按专业分为 机车车辆标准汇编 、 工务标准汇编 、 通信信号标准汇编 , ( 电气化铁道标准汇编 、( 铁路运输标准汇编及 ( 综合基础标准汇编六部分编辑出版。 机车车辆标准汇编包括 机车车辆综合部分三册、 机车部分四册、 车辆部分 四册及有关机车车辆专业的现行 铁道国家标准部分 一册 . 共收集了截止于本汇编出版时 已发布实施的现行有效铁道行业标准和铁道国家标准共

3、9 4 7 项。 以供铁路相关管理人员、 科 技人员以及各级领导 全面系统地学习和了 解现行有效的铁道行业标准、 铁道国家标准及计量 检定规程, 更好地贯彻实施标准 为铁路的科 技发展提供技术支持。 本汇编根据现行标准单行本编印, 在编印过程中亦可能出 现错误之处. 请予以指出并函 告我所。 所有标准在实施期间可能会发布修改单、 被修订或被废止. 若有变更应以标准的最新版 本为 准 铁 道 部 标 准 计 量 研 究 所 2 0 0 4 年5 月 籍籍籍器翁 妻 TB 中华人 民共和 国铁道 行 业书 7y 准 T B/ 1 2 9 6 4. 1 - 1 9 9 9 e q v L S O 4

4、 0 2 0 / 1 : 1 9 7 9 ( E ) 内燃机车柴油谁漪器滤芯寿命检验方法 1 9 9 9 - 0 7 - 3 0 发布 2 0 0 0 - 0 1 - 0 1 实施 中华人民共和国铁道部发布 TB门, 2 9 6 4. 1 - 1 9 9 9 前言 本标准等效采用了国际标准 I S O 4 0 2 0 / 1 -1 9 7 9 ( E ) 铁路车辆一汽车用柴油机的燃油滤 清器一第一部分: 试验方法 。 本标准规定了内燃机车用滤清器柴油滤芯寿命的检验方法。 本标准适用于内燃机车柴油滤清器滤芯的检验。 本标准由大连内燃机车研究所提出并归口。 本标准由铁道部科学研究院机车车辆研究所起

5、草。 本标准主要起草人 : 陆秀芬 、 张锦崇。 1 8 2 3 TB/ T 2 9 6 4. 1 - 1 9 9 9 I S O前言 I S O ( 国际标准化组织) 是国家标准化机构( I S 成员团体) 的世界性联合组织。国际标准 的制定工作由各 I S C 技术委员会进行。每个成员团体对某技术委员会所从事的课题感兴趣, 都有权参加这个委员会。与I S ( 有联系的政府性和非政府性的国际组织也参加这项工作。 技术委员会通过的国际标准草案由I S O理事会认可以前, 先送组成员团体批准。 国际标准I S O 4 0 2 0 / 1 是由I S O / 丁 2 2 和道路车辆技术委员会拟订的

6、, 并于1 9 7 6年5 月 传送到各成员团体。 下列国家的成员团体对本标准表示同意: 奥地利意大利南非联邦 比利时日本西班牙 捷克朝鲜联邦瑞士 法国墨西哥瑞典 德国荷兰前苏联 匈牙利新西兰南斯拉夫 印度菲律宾 伊朗波兰 第一版附录 1 的草案在1 9 7 7 年 5 月传送到各成员团体。下列国家的成员团体对本草案 附录表示同意: 奥地利意大利罗马尼亚 比利时日 本南非联邦 巴西朝鲜联邦西班牙 捷克墨西哥瑞士 法国荷兰瑞典 德国新西兰土耳其 印度波兰前苏联 下列国家的成员团体对本标准表示不同意: 澳大利亚英国 1 8 2 4 中 华 人 民 共 和 国 铁 道 行 业 标 准 TB汀 2 9

7、 6 4. 1 - 1 9 9 9 e q v I S O 4 0 2 0 / 1 : 1 9 7 9 ( E) 内燃机车柴油滤清器滤芯寿命检验方法 1 范围 本标准规定了内 燃机车用柴油滤清器滤芯寿命的检验方法。 本标准适用于铁路内燃机车柴油滤清器滤芯的检验。 2 引用标准 下列标准所包含的条文, 通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。本标准出版时, 所 示版本均为有效。所有标准都会被修订, 使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的 可能性 。 T B 1 4 3 7 -8 2 内燃机车燃油滤清器技术条件 T B / 1 2 8 7 1 -1 9 9 8 内燃机车滤芯完整性检验方法 丁

8、 B / 1 2 9 6 4 . 3 -1 9 9 9 内燃机车柴油滤清器滤芯压差检验方法 T B / 1 2 9 6 4 . 4 -1 9 9 9 内燃机车柴油滤清器滤芯清洁度检验方法 3定 义 滤芯寿命: 用含有规定试验杂质的试验油, 以规定流量通过滤清器做滤芯的阻塞试验, 用 压差达到7 0 k P a 时所需的时间或被过滤油液的容积来表示寿命。 4 检验目的 测定滤清器滤芯在规定试验条件下达到阻塞时间的长短, 此试验可以检验滤芯使用寿命。 本试验在完成清洁度试验、 气泡试验 、 压差和效率试验后进行。 5 检验要求 5 . 1 检验装置: 原理图如图所示, 本试验应在杂质浓度稳定不变的

9、情况下连续进行。 5 . 2 内燃机车使用的柴油作为试验油, 每次试验用油应从油箱的沉积层以上吸取, 试验油应 该通过绝对滤清器进行过滤, 试验温度为( 2 3 1 5 ) C o 5 . 3 试验杂质的配备: 5 . 3 . 1 试验中选用A C F 灰或符合附录B 粒子尺寸分布的标准灰作为试验的标准杂质。 在使用 中华人民共和国铁道部 1 9 9 9 - 0 7 - 3 0 批准 2 0 0 0 - 0 1 - 0 1实施 8 2 5 TB/ T 2 9 6 4. 1 - 1 9 9 9 前将每次使用的A C F 灰在 1 1 0 -1 5 0 r-温度范围内烘干不少于1 h , 烘干后必

10、须置于干燥器中 冷却和贮存。 撞 锌墨 图1 嘘清器毖芯寿命试脸台原理图 1 一主油箱; 2 一主油泵; 3 -流量计; 4 -控制阀; 5 -温度计; (T被试谊芯; 7 -副油泵; 8 一压差计; , 一出口压力表; 1 0 -绝对滤清器; 1 1 -剧油箱 5 . 3 . 2 如果自行配制时, 必须严格遵照下列程序进行: 5 . 3 . 2 . 1 浓缩有机杂质油按下列配比: 炭黑1 g 配以试验油9 0 m L 和清净分散剂1 0 m L , 均匀 混合且成为悬浊液, 其配制方法见附录 A 。 5 . 3 . 2 . 2 无机试验杂质为特制的氧化铝粉, 粒度应符合附录B的要求。在使用前

11、将每次使 用的无机杂质在 1 1 0 -1 5 0 U温度范围内烘于不少于1 h ; 无机杂质必须置于干操器中冷却和 贮存。 检验程序 6 . 1 调整 柴油 温度为 ( 2 3土5 ) *C; 流量为额定工况; 控 制滤清器前的绝对 压力 为 ( 0 . 1 5 士0 . 0 1 ) MP a o 6 . 2 检验滤芯是否符合设计图样。把滤清器滤芯装人检验装置中, 按每升0 . 4 g的配比称量 好A C F灰或无机杂质, 将其分别加入副油箱内, 以大约 1 0 0 0 r / m i n的转速搅拌, 杂质油至少 搅拌3 0 m i n a 6 . 3 启动副油泵使杂质油通过被试滤清器滤芯,

12、 并控制油泵转速, 将流量及撒灰浓度调节到 要求的数值, 记录流量、 压力及压差, 此时应降低搅拌器的转速, 以防止空气加人。 6 . 4 当阻塞试验的滤清器压差达到7 0 k P a 时, 测定时间 t , 并记录下绝对滤清器前的压力、 杂 质油的输人量。 7 验收标准 7 . 1 滤清器滤芯寿命的验收标准, 应按照T B / C 1 4 3 7 -8 2 “ 内燃机车燃油滤清器技术条件” 要 求, 滤清器滤芯的寿命在现车使用不得低于3 个月。 7 . 2 其寿命等级应按照分类等级进行分类。 1 8 2 6 T B/ T 2 9 6 4. 1 - 1 9 9 9 8 试脸资料挂理 试验报告应

13、该包括以下内容: 8 . 1 滤清器滤芯制造厂及型号; 8 . 2 被试验滤清器滤芯的简要说明, 滤清器滤芯的种类, 尺寸大小; 8 . 3 额定流量及试验流量( L / h ) ; 8 . 4 试验油的种类及试验温度下的枯度, r n m z / s ; 8 . 5 A C F灰及混合杂质油: 供应商、 批号、 粒度分布。 1 8 2 7 TB/ * F 2 9 6 4. 1 - 1 9 9 9 附录A ( 标准的附录) 有机杂质的配制方法 试验中使用的器皿要全部清洗干净并烘干; 所通过0 . 3 5 5 r n r n ( 5 0目尹 英寸) 筛网的炭黑粉末作配用原料; 将选用的炭黑粉末装

14、在烧杯内放人烘箱. 在( 1 2 0 士 2 ) I C 温度下烘干, 时间不少于1 6 h , 烘 干后取出烧杯, 放在干燥器中冷却并贮藏; 用0 . 4 5 p i n 微 孔滤膜 过滤试 验油; 以试验油与无灰分散添加剂( T 1 5 5 ) 容积比9 : 1 的比例混合, 并以2 5 0 r / m 。的速度搅拌 至少 1 h ; 将1 0 0 m l 混合液加 1 . 0 g 炭黑的比 例称得炭黑; 将炭黑放人研钵内, 加部分混合液磨成脂状后倒人烧杯内, 再用剩余的混合液将研钵和 研棒冲洗千净, 全部倒入该烧杯, 以1 0 0 0 r / m i n 的速度搅拌3 h , 搅拌时搅拌

15、器应靠近底 部 。 AIAZA3 1 8 2 8 TB汀2 9 6 4. 1 - 1 9 9 9 附录B ( 标准的附录) 无机杂质粒子尺寸分布 l 加 勿 8 0 7 0 6 0 5 0 4 0 3 0 2 0 1 0 了五求牌啊握 粒子尺 寸( u m ) 表 1 粒子尺寸分布 粒子 尺寸 ( 1u m ) 百分比( %) m mn 切 义 31 . 5 4I6 . 5 5 5. 2 1 6 . 5 61 6 4 0 74 06 4 . 7 86 58 8 . 5 98 89 7 . 3 1 09 6. 5 9 8 . 9 1 19 8 . 5 5 0 %平均尺寸( 6 . 9 1 0 . 5 ) p m 1 8 2 9

展开阅读全文
相关资源
猜你喜欢
相关搜索

当前位置:首页 > 其他


经营许可证编号:宁ICP备18001539号-1