15万吨冷链物流及商务配套项目可行性研究报告.pdf

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1、专业编制可行性研究报告了解更多详情咨询公司网址 http:/ 1 1515 万吨万吨冷链物流及商务配套项目冷链物流及商务配套项目 可行性研究报告可行性研究报告 目目录录 第一章第一章项目概况项目概况.1 1 1.1 项目名称 1 1.2 建设单位 1 1.3 建设地点 1 1.4 项目提出的理由或背景1 1.5 项目建设的产品方案及主要规模2 1.6 主要技术工艺路线2 1.7 项目总投资及资金来源5 1.8 申请国家投资补助资金5 1.9 主要经济技术指标6 1.10 项目建设进度6 1.11 资金落实情况6 1.12 结论和建议7 第二章第二章项目单位基本情况项目单位基本情况.8 8 2.

2、1 所有制性质 8 2.2 建设单位概况8 专业编制可行性研究报告了解更多详情咨询公司网址 http:/ 2 2.3 项目负责人及组织机构8 第三章第三章项目建设的背景和必要性分析项目建设的背景和必要性分析 1010 3.1 冷链物流行业发展及趋势10 3.2 项目建设背景13 3.3 项目建设必要性13 第四章第四章申请政府投资补助的理由和政策依据申请政府投资补助的理由和政策依据1717 4.1 申请政府投资补助的理由17 4.2 政策依据19 4.3 申请投资补助的类别、额度及用途19 第五章第五章项目建设条件、内容及规模项目建设条件、内容及规模.2020 5.1 项目选址20 5.2 建

3、设条件20 5.3 建设内容及规模21 第六章第六章项目建设方案项目建设方案.2323 6.1 工艺技术特点及技术方案23 6.2 项目设计方案25 6.3 各建筑物设楼梯和电梯33 6.4 抗震设计34 6.5 给排水工程34 6.6 暖通工程35 6.7 消防工程38 6.8 人防工程38 专业编制可行性研究报告了解更多详情咨询公司网址 http:/ 3 6.9 其它系统设计39 第七章第七章环境保护环境保护.4040 7.1 项目建设期对环境的影响及治理措施40 7.2 项目运营期对环境的影响及治理对策41 7.3 绿化工程44 第八章第八章项目计划实施与安排项目计划实施与安排.4545

4、 第九章第九章项目招投标方案项目招投标方案.4646 9.1 招标依据和范围46 9.2 主要招标计划、招标方案46 第十章第十章项目总投资估算和资金筹措方案项目总投资估算和资金筹措方案 4747 10.1 总投资估算47 10.2 资金筹措58 10.3 资金使用计划59 10.4 建设投资贷款偿还计划61 第十一章第十一章项目财务、经济和社会效益分析项目财务、经济和社会效益分析6363 11.1 项目财务、经济分析64 11.2 项目风险分析107 11.3 社会效益分析107 11.4 效益分析总结108 附图 专业编制可行性研究报告了解更多详情咨询公司网址 http:/ 4 1、项目地

5、理位置示意图 2、项目功能分区图 3、总平面图 4、项目鸟瞰图 附件 1、项目单位营业执照，组织机构代码证 2、建设项目投资备案表 3、建设用地许可证 4、建设用地规划许可证 5、土地证、国土资源部门出具用地预审意见 6、项目环境影响报告书技术审查会专家审查意见 7、项目建设资金落实的证明材料 8、项目建设开工证明材料 9、#水产品市场有限公司章程 10、 项目单位对资金申请报告内容和附属文件真实性负责的 声明 专业编制可行性研究报告了解更多详情咨询公司网址 http:/ 1 第一章第一章项目概况项目概况 1.11.1 项目名称项目名称 #水产品市场有限公司海峡水产品交易中心及商务配套二期 （

6、15 万吨冷链物流及商务配套）项目 1.21.2 建设单位建设单位 #水产品市场有限公司 1.31.3 建设地点建设地点 #市#区青洲路 1.41.4 项目提出的理由或背景项目提出的理由或背景 近年来，位于#鳌峰路#水产批发市场交易量年均增长约 10%，但是市场营业面积不足、摊位小、与其交易量增长矛盾突出， 尤其是冷链储藏矛盾极为突出，根本无法满足现有需求，存在人多、 车多、货多、市场拥挤、人流、物流、车流混杂、道路拥挤、交易方 式落后、交易区和停车位面积、交易环境、安全性和服务设施亟需改 善；由于#城区规模的不断扩大，现有鳌峰洲批发市场已从原来的 城区边缘逐渐成为城市的中心区，货车通行时间也

7、受限制，影响市场 的正常交易和批发。为了适应#东扩南移城市发展战略的需要， 根 据#市城市总体规划 （2007-2010 年）和#市人民政府专题 会议纪要的精神，#鳌峰州现有水产批发市场须搬迁。为此业主在 #市和#开发区政府支持下于 2008 年开始筹建，成立了#水产 品市场有限公司，具体承办这个项目。项目已列入#2009 年重点 项目和福建省 2009 年重点民生项目。 专业编制可行性研究报告了解更多详情咨询公司网址 http:/ 2 我国冷链物流发展比较缓慢， 规范化的农产品冷链物流在福建还 是空白，食品安全要求建设规范的冷链物流系统，市场呼唤规范化的 冷链物流系统出台， #水产品市场有限

8、公司在深入调查研究的基础 上提出“发展冷链物流，保障食品安全，增强人民健康，提高企业效 益”的发展思路，并规划出“海峡水产品冷链物流交易中心及商务配 套项目” 。项目将根据相关的规则，对货物进行全程的温度控制，以 确保食品的安全。 #水产品市场有限公司于2008年12月在#注册成立的有限 责任公司，现有职工 40 多人，注册资本 1 亿元，主要从事冷链物流、 水产品市场管理，为进场经营者提供相关服务、制冰（非食品冰） 、 水产品、畜禽产品冷链储藏及商品信息咨询。 1.51.5 项目建设的产品方案及主要规模项目建设的产品方案及主要规模 项目建成后，冷链物流交易中心的冷库总库容量达 15 万吨，其

9、 中畜禽内产品（猪肉）冷库总库容量达 9 万吨，水产品冷库总库容量 达 6 万吨。 项目建成投入使用后年冷藏和冷冻食品约 78 万吨；年加工冷藏 食品 5000 吨；日制冰 300 吨；物流运输配送量约为 11.55 万吨。 1.61.6 主要技术工艺路线主要技术工艺路线 #水产品市场有限公司将与国内领先物流软件运用商合作， 引 进先进物流管理技术，搭建市场内信息化平台，收集发布水产品交易 与供求信息， 使入驻的经销商、 养殖户等能适时调整水产品交易品种， 在促进养殖户生产结构调整、密切产需联系等方面提供更有效的服 专业编制可行性研究报告了解更多详情咨询公司网址 http:/ 3 务。 项目将

10、采用冷链冷藏技术、冷链保鲜与包装技术、冷链节能技术 和冷链自动化技术。 项目将采用先进的食品检验检测技术，对市场交易的畜禽产品 （猪肉） 、水产品、冰鲜用冰等实施包括药物残留在内的食品安全检 测。 1.6.11.6.1 冷藏、冷冻产品工艺冷藏、冷冻产品工艺 项目产品主要经粗加工、冷藏或冷冻后外销，具体工艺流程见图 1.6-1。 专业编制可行性研究报告了解更多详情咨询公司网址 http:/ 4 原材料接收 CCP1 点 包装物料验收 解冻 水洗 盐洗 贮存 分解 清洗 切片 选别 排盘急冻 蒸 煮 冷却 清洗消毒清洗 专业编制可行性研究报告了解更多详情咨询公司网址 http:/ 5 包装 金探检

11、测 CCP2 装箱 进库冷 藏 装柜出口 图 1.6-1项目工艺流程图 1.6.21.6.2 物流运输配送工艺物流运输配送工艺 项目物流运输配送工程主要由#物流有限公司完成， 运输车辆 主要为集装冷冻车，每辆车的载货量约为 30t35t 左右。 1.71.7 项目总投资及资金来源项目总投资及资金来源 项目总投资 57292 万元，其中建设投资 54748.56 元，建设期利 息 2292 万元，铺底流动资金 251.44 万元。 1、项目建设投资 54748.56 元，由企业自筹 18998.56 万元，申 请银行贷款 35750 万元。 2、申请国家物流业调整和振兴专项投资贴息补助资金 22

12、92 万 元。 3、项目流动资金总需求量为 838.13 万元，其中: 铺底流动资金 251.44 万元由企业自筹，其余 586.69 万元为申请银行贷款。 1.81.8 申请国家投资补助资金申请国家投资补助资金 项目申请国家物流业调整和振兴专项投资贴息补助资金 2292 万 专业编制可行性研究报告了解更多详情咨询公司网址 http:/ 6 元。 专业编制可行性研究报告了解更多详情咨询公司网址 http:/ 7 1.91.9 主要经济技术指标主要经济技术指标 序 号 项目名称单位数量备注 1用地面积82806.14折 124.21 亩 2建筑占地面积29618.86 3总建筑面积212505.

13、93 含人防工程、地 下室 4建筑密度%35.77 5容积率2.271 6 道路、停车场、广场 面积 53187 7绿化率%10 8职工人数人1000 9项目总投资万元57292 10年营业收入万元19906.5正常年 11财务内部收益率%14.89税后 12投资回收期年7.67含建设期 2 年 1.101.10 项目建设进度项目建设进度 本项目实施进度初步安排如下： 2009 年 1 月进行项目前期准备工作； 2009 年 3 月进行场地的平整、填方； 2009 年 4 月进行项目的土建施工。 专业编制可行性研究报告了解更多详情咨询公司网址 http:/ 8 2009 年 6 月进行块设备招

14、投标、合同签约等； 2010 年 12 月完成建设； 2011 年初投入生产使用。 1.111.11 资金落实情况资金落实情况 项目建设资金主要拟向中国农业银行贷款人民币伍亿陆仟玖佰 肆拾万元整（小写） ￥569,400,000,00（贷款意向书见附件） 。 因此，本项目的建设资金已全部落实。 1.121.12 结论和建议结论和建议 冷链物流泛指冷藏冷冻类食品在生产、贮藏运输、销售，到消费 前的各个环节中始终处于规定的低温环境下，以保证食品质量，减少 食品损耗的一项系统工程。它是随着科学技术的进步、制冷技术的发 展而建立起来的，是以冷冻工艺学为基础、以制冷技术为手段的低温 物流过程。 本项目技

15、术先进，严格按照欧盟标准，全面实施 HACCP 控制体系 及卫生质量保证体系，从源头到成品进库整个过程，严格控制生产流 程，遵循实施产品追溯作业体系，严格科学管理，系统化进行组织培 训，确保所有产品合格率达到 100%。因此，项目产品具有较强的市 场竞争力，市场前景良好，加上利用#市海峡水产品交易中心拟建 成全国乃至东南亚最大的水产品集散地的设施依托， 使本项目的建设 可更好的发展。 项目建成后将在国内乃至东南亚冷链物流市场中抢占最大的先 机，产品可满足国外市场需求，这将加快省内甚至是国内冷链物流业 专业编制可行性研究报告了解更多详情咨询公司网址 http:/ 9 的发展，因此，本项目具有良好

16、的社会效益。 根据财务分析，本项目财务内部收益率都大于行业基本收益率， 财务净现值都大于零，盈利能力较好，加上具有一定的抗风险能力， 因此，具有较好的经济效益。 建议本项目尽快报批实施，同时做好设备的配套工作，注意做好 享受相关优惠政策的申报工作。 专业编制可行性研究报告了解更多详情咨询公司网址 http:/ 10 第二章第二章项目单位基本情况项目单位基本情况 2.12.1 所有制性质所有制性质 有限责任制公司 2.22.2 建设单位概况建设单位概况 #水产品市场有限公司于2008年12月在#注册成立的有限 责任公司。 项目拟聘职工 1000 人，注册资本 1 亿元。主要从事冷链物流、 水产品

17、市场管理，为进场经营者提供相关服务、制冰（非食品冰） 、 水产品、畜禽产品、冷链储藏及商品信息咨询。 2.32.3 项目负责人及组织机构项目负责人及组织机构 （1）企业法定代表人：林燊 现年 25 岁，主要从事各种各样的客户服务，同时从事与银行和 金融相关的业务。 教育经历：2004 年 悉尼西悉尼国际学院商业文 凭，成功完成学业；2005 年 西悉尼大学悉尼学士学位的贸易和商业 本科生，主修国际商务、人力资源管理与市场营销。 （2）股东构成 #水产品市场有限公司实行董事会领导下的总经理负责制， 实 行企业化管理，承担项目建设资金筹措，资金使用、项目的建设与经 营管理。 、公司下设办公室、财务

18、部、企划部、营销部、冷库部、项 目部、信息价格中心、检验检疫中心等，企业组织系统如图 2.3-1： 专业编制可行性研究报告了解更多详情咨询公司网址 http:/ 11 图图 2.3-12.3-1企业组织机构示意图企业组织机构示意图 冷库部办公室财务部项目部企划部营销部 制 冷 搬 运 仓 管 氨 机 人 事 档 案 会 计 文 秘 出 纳 土 建 水 电 广 告 宣 传 公 关 采 购 检 验 检 疫 中 心 物 业 管 理 招 商 营 销 信 息 价 格 中 心 董事会 董事长 总经理 副总经理副总经理 专业编制可行性研究报告了解更多详情咨询公司网址 http:/ 12 第三章第三章项目建设

19、的背景和必要性分析项目建设的背景和必要性分析 3.13.1 冷链物流行业发展及趋势冷链物流行业发展及趋势 一条完整的冷链包括冷冻加工、冷冻贮藏、冷冻运输与配送、 冷 冻销售四个环节。 只有在四个环节中都使农产品处于生理需要的低温 环境中才能保证其质量、 减少其损耗。 而目前， 我国能独立开展仓储、 运输、配送等一条龙冷链综合物流服务的企业很少，各地虽有一定数 量的冷库和冷藏运输车队， 但服务功能单一， 规模不大， 服务范围小， 跨区域服务网络没有形成，无法提供市场需求的全程综合物流服务。 而且，任一环节、任一家企业的条件不规范都会导致产品质量受损。 如加工环节中一些企业使用不好的原料； 贮藏环

20、节中一些企业在常温 下装卸时间过长；运输与配送环节中一些企业以保温车代替制冷车； 销售环节中一些企业的冷柜温度设置过高， 都会影响产品的质量和储 存期。 我国的冷链物流最早产生于 20 世纪 50 年代的肉食品外贸出口。 1982 年，中国颁布食品卫生法 ，从而推动了食品冷链的发展起步。 近年来，随着城乡居民生活水平的提高和人们消费习惯的改变，以水 产品、畜产品、果蔬及花卉为代表的冷链物流日渐趋热，冷链物流行 业也随着市场需求的增大而不断发展。 从整体冷链体系而言，中国的食品冷链还未形成体系，无论是从 中国经济发展的消费内需来看，还是与发达国家相比，差距都十分明 显。中国易腐食品规模巨大，但国

21、家重视不足，缺乏行业规范，造成 冷链物流发展滞后，形成了特有的行业环境。 专业编制可行性研究报告了解更多详情咨询公司网址 http:/ 13 1.冷链物流行业的竞争格局 我国的冷藏物流业尚处于初级阶段，市场规模不大，区域性特征 比较强，缺乏有影响力的、全国性的第三方冷藏物流行业领袖。据慧 聪邓白氏研究目前了解到， 我国的冷链物流公司主要以以下几种形式 存在： （1）第三方物流公司。此类型又包括从传统的物流公司进军冷 链物流市场的企业，如中外运裕和、锦江低温，山东荣庆等，和专注 于冷链物流行业的重庆雪峰、康新物流等，以及与麦当劳长期合作的 冷链物流体系相对完善的夏晖物流。 （2）企业内部的物流公

22、司。此类型最典型的是百胜集团下属的 物流事业部， 为百胜集团下属的餐厅提供核心业务以及有特殊要求产 品的物流服务。 2.冷链物流行业特点 （1）在提供基本服务的基础上，逐步提供有价值的增值服务 目前行业内的企业基本都可以提供仓储、冷链运输、市内配送等 基础服务；除此之外，一些企业如锦江低温、中外运裕和、重庆雪峰 等，还可以提供配货、分拣、贴标等附加功能；夏晖物流可以提供的 服务范围更加广泛，可提供诸如采购、库存管理、数据分析等增值服 务。不断提供有价值的增值服务，将是未来行业的发展趋势之一。 （2）冷库、车队等硬件设施投入力度不断加大 规模较大的冷链物流公司，一般都拥有自建冷库。但有的自建冷

23、库建设年代久远，卫生状况较差；新建冷库通常较为先进，如中外运 专业编制可行性研究报告了解更多详情咨询公司网址 http:/ 14 裕和在上海嘉定有一座现代型冷库， 是国内最大的单体多温度分区冷 库，具备电脑自动控制的温控装置，可根据客户需要调节并时时监控 冷库温度。据慧聪邓白氏研究了解，随着业务的不断拓展和市场发展 的需要，目前几家大型冷链物流企业存在新建冷库的计划。 冷链物流企业的冷冻车按照运输规模，主要分为 2 吨、4 吨、8 吨、12 吨、20 吨、30 吨等不同类型。各种规模的冷冻车根据企业客 户的具体情况，分布在不同的物流配送中心，完成市内配送或长途运 输等服务。不同企业拥有的冷冻车

24、的数量相差较大，从几十台到几百 台不等。通常情况下，冷冻车的平均更换时间在 8-10 年左右。 （3）冷链意识不足，市场盲目竞争形成价格战 目前中国市场上，无论生产企业、下游客户，还是普通消费者， 对冷链物流的概念都比较陌生，对冷链物流的认识比较肤浅或不全 面；冷链物流服务标准、企业从业标准缺失，非冷藏车进行冷链物流 服务业务，造成企业之间恶性价格竞争，使有心投入高端硬件提供高 质量服务的企业陷入一定的困境， 这一行业现状凭借企业一己之力是 难以改变的。 3.冷链物流行业的发展趋势 （1）服务质量和水平将不断提升 几乎所有的冷链物流企业均意识到，不断提升服务质量和水平， 提高客户满意度，才能促

25、进企业的健康发展。在实际操作过程中， 一 些冷链物流企业通过企业内部的考核指标， 对配送及时率和损失率进 行统计和考核，并努力通过提高及时率，降低损失率，不断加强品牌 专业编制可行性研究报告了解更多详情咨询公司网址 http:/ 15 建设，提升服务质量和水平。 （2）软硬件设施的投入将逐步增大 据统计，我国汽车冷藏保温车辆只有美国的 1/7，日本的 1/4， 与发达国家之间相比仍存在较大差距。 慧聪邓白氏研究通过访问多家 冷链物流企业了解到，随着业务的不断拓展，很多冷链物流企业均有 扩大软硬件设施的计划，其中包括多种形式，如计划新建物流配送中 心；计划新建、收购或新租借冷库；计划购置冷藏车辆

26、，完善配送网 络等。此外，在原有设施改造和更新的同时，技术性的改造也将成为 另一发展趋势。 卫星定位系统(GPS)、 RFID 技术、 电子定货系统 （EOS） 、 电子车载地图等高科技技术的应用，将进一步降低管理成本，提高效 率，增加客户满意度。 （3）冷链物流意识不断加强，行业内的各项标准开始制定 目前中国的冷链物流行业仍然缺乏服务标准和服务企业准入标 准，因此急需通过国家标准来规范市场秩序，建立健全冷链物流行业 的资质认证、诚信认证、食品相关安全的一系列标准，提高行业准入 资格，逐步规范冷链物流服务市场。 3.23.2 项目建设背景项目建设背景 近年来，位于#鳌峰路#水产批发市场交易量年

27、均增长约 10%，但是市场营业面积不足、摊位小、与其交易量增长矛盾突出， 尤其是冷链储藏矛盾极为突出，根本无法满足现有需求，存在人多、 车多、货多、市场拥挤、人流、物流、车流混杂、道路拥挤、交易方 式落后、交易区和停车位面积、交易环境、安全性和服务设施亟需改 专业编制可行性研究报告了解更多详情咨询公司网址 http:/ 16 善；由于#城区规模的不断扩大，现有鳌峰洲批发市场已从原来的 城区边缘逐渐成为城市的中心区，货车通行时间也受限制，影响市场 的正常交易和批发。为了适应#东扩南移城市发展战略的需要， 根 据#市城市总体规划 （2007-2010 年）和#市人民政府专题 会议纪要的精神，#鳌峰

28、州现有水产批发市场须搬迁。为此业主在 #市和#开发区政府支持下于 2008 年开始筹建，成立了#水产 品市场有限公司，具体承办这个项目。项目已列入#2009 年重点 项目和福建省 2009 年重点民生项目。 我国冷链物流发展比较缓慢， 规范化的农产品冷链物流在福建还 是空白，食品安全要求建设规范的冷链物流系统，市场呼唤规范化的 冷链物流系统出台， #水产品市场有限公司在深入调查研究的基础 上提出“发展冷链物流，保障食品安全，增强人民健康，提高企业效 益”的发展思路，并规划出“海峡水产品冷链物流交易中心及商务配 套项目” 。项目将根据相关的规则，对货物进行全程的温度控制，以 确保食品的安全。 3

29、.33.3 项目建设必要性项目建设必要性 3.3.13.3.1 项目建设有利于项目建设有利于#市乃至福建省服务业发展市乃至福建省服务业发展 福建省在发展现代物流业的专项规划中指出，实施以市场为导 向，以企业为主体，以信息技术为支撑，以降低物流成本和提高综合 服务质量为中心，以培育和规范物流市场为基础，扶持和发展第三方 物流企业为重点，建立和完善现代物流服务体系；培育一批现代化的 大型物流企业，推动有条件的运输、仓储和代理等企业向第三方物流 专业编制可行性研究报告了解更多详情咨询公司网址 http:/ 17 企业发展。 “十一五”期间，我省商品交易市场发展的重点是建设和 培育能够加快产业集聚，促

30、进产业集群发展的大中型专业批发市场， 全面推动专业批发市场升级改造与整合重组；重点培育发展#、 厦 门、泉州水产品批发市场，带动霞浦、东山、漳浦、莆田、平潭、 连 江等海产品主产区县市的产地批发市场发展。本项目属于水产品、 畜 禽等冷链物流项目，将完善鲜活水产品等销售、储藏、加工、运输和 配送等冷链物流设施，本项目符合国家产业政策要求和物流业调整 和振兴规划2009 年扶持范围，它的建设将促进#市乃至福建省 物流业的发展。 3.3.23.3.2 项目建设有利于项目建设有利于#水产品批发市场的交易和发展水产品批发市场的交易和发展 现代商贸服务业是现代服务业的一个重要组成部分。 #现有水 产品批发

31、市场经营模式单一，现代化、信息化管理水平较低，功能分 区不尽合理；交易方式、功能配置、管理手段、基础设施、交通安全 等方面都有待完善；现有市场区域面积小、发展空间有限，也影响了 经营户、大型商贸企业的入驻和市场进一步发展。为保障生产经营者 的合法权益和经营收入，使#市的优质水产品、畜禽产品等便捷地 进入国内外市场流通领域，建设一个设施完备、管理规范、秩序稳定 的大型水产品冷链物流项目势在必行。 3.3.33.3.3 项目建设有利于发挥福建水产资源优势项目建设有利于发挥福建水产资源优势， 促进福建省水产促进福建省水产 业不断发展业不断发展 福建省是水产资源大省，多年来水产品总量均跻身全国前三名。

32、 从区域位置上看，北接浙江，南连广东面对台湾水产大省，是南北水 专业编制可行性研究报告了解更多详情咨询公司网址 http:/ 18 产品调动的枢纽中心。#市是全国渔业重点城市之一，同时又是重 要的水产品集散地和消费城市，优势的地理位置和渔业基础，有利于 建设在全国具有一定影响力的大型水产品冷链物流交易中心， 通过充 分挖掘当地及周边地区已有的水产资源的潜力，进行统筹调配；利用 与#毗邻闽东渔场和闽中渔场的地缘优势， 进一步合理开发当地浅 海和滩涂资源进行养殖， 为水产品冷链物流交易中心的水产品等贸易 提供资源保障，带动周边地区水产养殖业的发展。 3.3.4 项目建设有利于发挥台湾优势项目建设有

33、利于发挥台湾优势，营造海峡两岸水产品销售营造海峡两岸水产品销售 网络网络 #具有邻近马祖、台湾的地理优势。近几年#水产品批发市 场有部分水产品通过对台贸易的形式进入台湾市场， 同时台湾水产品 也通过#市场销往内地。本项目设立台湾水产品经营窗口，通过两 岸水产品贸易，充分利用海峡两岸渔业自然资源与生态环境、科技水 平、劳动力资源以及市场条件等方面的各自优势，促进海峡两岸的水 产品贸易，实现水产业达到优势互补、互惠互利、双赢发展。 3.3.5 项目建设有利于积极拓展新兴市场项目建设有利于积极拓展新兴市场，促进多元化市场形成促进多元化市场形成 我国水产品出口目前存在出口品种、出口国家过于集中日、美、

34、 欧、 韩等国家以及出口水产品与其它国家相似、 竞争压力较大等问题。 海峡水产品冷链物流交易中心以两岸贸易为契机， 在交易中心培育成 为两岸水产品贸易平台的同时，进一步拓展新兴市场，加强与东盟国 家的水产品交流，建设成全国乃至东南亚最大的水产品集散地及价 格、信息中心，对#甚至福建水产品等交易市场的进一步发展有一 专业编制可行性研究报告了解更多详情咨询公司网址 http:/ 19 定的促进作用。 3.3.63.3.6 项目建设有利于带动第三产业发展，提供社会就业岗位项目建设有利于带动第三产业发展，提供社会就业岗位 新建的海峡水产品冷链物流交易中心及商务配套项目及其批发 市场预计日均进场人员 3

35、0000 人次、各种车辆 3000 多辆，市场内直 接经销水产品、畜禽冻品批发的人员达 2000 多人，管理、保安、工 人等服务人员 1000 多人；市场将拉动运输、贮藏、包装、餐饮、住 宿等服务产业的发展，可提供大量的直接或间接的就业岗位。 专业编制可行性研究报告了解更多详情咨询公司网址 http:/ 20 第四章第四章申请政府投资补助的理由和政策依据申请政府投资补助的理由和政策依据 4.14.1 申请政府投资补助的理由申请政府投资补助的理由 我国物流业的总体水平仍然偏低，还存在一些突出问题。一是全 社会物流运行效率偏低， 社会物流总费用与 GDP 的比率高出发达国家 1 倍左右；二是社会化

36、物流需求不足和专业化物流供给能力不足的问 题同时存在， “大而全” 、 “小而全”的企业物流运作模式还相当普遍； 三是物流基础设施能力不足，尚未建立布局合理、衔接顺畅、能力充 分、高效便捷的综合交通运输体系，物流园区、物流技术装备等能力 有待加强； 四是地方封锁和行业垄断对资源整合和一体化运作形成障 碍，物流市场还不够规范；五是物流技术、人才培养和物流标准还不 能完全满足需要，物流服务的组织化和集约化程度不高。 2008 年下半年以来，随着国际金融危机对我国实体经济的影响 逐步加深，物流业作为重要的服务产业也受到了严重冲击。物流市场 需求急剧萎缩，运输和仓储等收费价格及利润大幅度下跌，一大批中

37、 小物流企业经营出现困难，提供运输、仓储等单一服务的传统物流企 业受到严重冲击。整体来看，国际金融危机不但造成物流产业自身发 展的剧烈波动，而且对其他产业的物流服务供给也产生了不利影响。 调整和振兴物流业是应对国际金融危机的迫切需要。 一是要解决 当前物流企业面临的困难，需要加快企业重组步伐，做强做大，提高 产业集中度和抗风险能力，保持产业的平稳发展；二是物流业自身需 要转变发展模式， 向以信息技术和供应链管理为核心的现代物流业发 展，通过提供低成本、高效率、多样化、专业化的物流服务，适应复 专业编制可行性研究报告了解更多详情咨询公司网址 http:/ 21 杂多变的市场环境，提高自身竞争力；

38、三是物流业对其他产业的调整 具有服务和支撑作用， 发展第三方物流可以促进制造业和商贸业优化 内部分工、专注核心业务、降低物流费用，提高这些产业的竞争力， 增强其应对国际金融危机的能力。 调整和振兴物流业是适应经济全球化趋势的客观要求。 一是随着 经济全球化的发展和我国融入世界经济的步伐加快，全球采购、全球 生产和全球销售的发展模式要求加快发展现代物流业，优化资源配 置，提高市场响应速度和产品供给时效，降低企业物流成本，增强国 民经济的竞争力。二是为了适应国际产业分工的变化，要求加快发展 现代物流业，完善物流服务体系，改善投资环境，抓住国际产业向我 国转移的机遇， 吸引国际投资， 促进我国制造业

39、和高技术产业的发展。 三是随着全球服务贸易的迅猛发展，要求加快发展现代物流业，培育 国内现代物流服务企业，提高物流服务能力，应对日益激烈的全球物 流企业竞争。 调整和振兴物流业是国民经济持续快速发展的必要保证。 根据全 面建设小康社会的新要求，我国经济规模将进一步扩大，居民消费水 平将进一步提高，货物运输量、社会商品零售额、对外贸易额等将大 幅度增长，农产品、工业品、能源、原材料和进出口商品的流通规模 将显著增加，对全社会物流服务能力和物流效率提出了更高的要求。 同时，中西部地区要求改善物流条件，缩小与东部地区的物流成本差 距， 承接东部沿海地区产业梯度转移， 促进区域间协调和可持续发展。 调

40、整和振兴物流业是贯彻落实科学发展观和构建社会主义和谐 专业编制可行性研究报告了解更多详情咨询公司网址 http:/ 22 社会的重要举措。调整和振兴物流业，有利于加快商品流通和资金周 转，降低社会物流成本，优化资源配置，提高国民经济的运行质量； 有利于提高服务业比重，优化产业结构，促进经济发展方式的转变； 有利于增加城乡就业岗位，扩大社会就业；有利于提高运输效率， 降 低能源消耗和废气排放， 缓解交通拥堵， 实现经济和社会的协调发展； 有利于促进国内外、 城乡和地区间商品流通， 满足人民群众对多样化、 高质量的物流服务需求，扩大居民消费；有利于国家救灾应急、处理 突发性事件，保障经济稳定和社会

41、安全。 我国冷链物流发展更为缓慢， 规范化的农产品冷链物流在福建还 是空白，食品安全要求建设规范的冷链物流系统，市场呼唤规范化的 冷链物流系统出台， #水产品市场有限公司在深入调查研究的基础 上提出“发展冷链物流，保障食品安全，增强人民健康，提高企业效 益”的发展思路，并规划出“海峡水产品冷链物流交易中心及商务配 套项目” 。项目将根据相关的规则，对货物进行全程的温度控制，以 确保食品的安全。 项目建设期总投资可达 57292 万元，投资成本大，为减轻企业负 担、加快建设进度，特向政府申请投资补助，用于银行固定资产贷款 的贴息， 尽快强有力的发展我国的冷链物流业， 早日发挥本项目利国、 利社会

42、、利企业的作用。 4.24.2 政策依据政策依据 本项目为畜禽产品（猪肉）和水产品的冷链物流项目。 （一）符 合 2005 年颁布的 产业结构调整指导目录 的 “第一类鼓励类二 专业编制可行性研究报告了解更多详情咨询公司网址 http:/ 23 十五 其他服务业”中“现代物流服务体系建设”的条款。 （二）也是 国家重点产业调整振兴规划中的重点产业物流业。 同时，项目申请国家资金补助还满足以下政策规定： 1、 国务院关于投资体制改革的决定 （国发【2004】20 号） ； 2、 物流业调整和振兴规划 （国发【2009】8 号） ； 3、 中央预算内投资补助和贴息项目管理暂行办法 （国家发展 改革

43、委令第 31 号） ； 4、国家发展改革委办公厅关于印发物流业调整和振兴专项投 资管理办法的通知。 4.34.3 申请投资补助的类别、额度及用途申请投资补助的类别、额度及用途 申请政府投资补助资金数额：2292 万元，用于投资贴息。 专业编制可行性研究报告了解更多详情咨询公司网址 http:/ 24 第五章第五章项目建设条件、内容及规模项目建设条件、内容及规模 5.15.1 项目选址项目选址 海峡水产品冷链物流交易中心及商务配套项目位于#市区东 南部的#区青洲路，地处为北纬 2559，东经 11927，距# 市中心 18 公里，东濒闽江口，西与晋安区交界，南与仓山区、长乐 市隔江相望，东北与连

44、江县接壤。紧靠本项目的#港区是#的海上 门户，我国的重要口岸之一。 项目西侧邻沈海高速公路青洲高架桥，隔青洲路为瑞闽铝业公 司，北侧隔罗星中路为盛辉物流、851 药业等企业，东侧邻长隆纺织、 海马饲料企业及东南造船厂，南侧为闽江。在项目用地南侧，将规划 建设#水产品市场公司自有的渔业码头，详见图。 本项目用地符合#市#区土地利用总体规划规定的土地使用 要求。项目地块现状地势较平坦。项目场地计标高约 7 米，现状标高 6.8 米。 5.25.2 建设条件建设条件 5.2.15.2.1 气象气象 #属南亚热带海洋季风气候，全年冬短夏长、温暖湿润， 年 降雨量 1382 毫米，年平均气温 1921。

45、 5.2.25.2.2 供电、供水条件供电、供水条件 #区#自来水厂日供水能力 6.5 万吨，预计 2010 年#区日 供水能力 3840 万吨，近期水源取自闽江，并以白眉溪水源为第二 水源。 专业编制可行性研究报告了解更多详情咨询公司网址 http:/ 25 #市#区现有 6.3 万 KVA 变电站一座，11 万伏的输电线路已 引入区内，对岸有华能#电厂，又有容量 7.5 万瓦的燃气轮机作应 急电源。 5.2.35.2.3 交通条件交通条件 （1）航空 本项目距#长乐国际机场仅 18km，距沈海高速公路入口 2km。 （2）港口 本项目紧临#闽江口#港，有 2 个万吨级和 2 个 5000

46、吨级泊 位码头，计划兴建国际客运码头，距罗源深水港区约 70km，与江阴 水港区距离约 60km，地理条件得天独厚。 在本项目用地南侧，正在申请建设自用的 5000 吨泊位的渔业码 头。 （3）铁路 福厦铁路、温福铁路离项目厂址不到 5km，且项目离城门枢纽站 不到 8km。 （4）公路 项目场址距离 104 国道、沈海高速公路#互通口各约 500m，地 块与北侧为幅宽30m的罗星中路、 西侧为幅宽40m的青洲路直接联系。 5.2.45.2.4 项目外协条件项目外协条件 该场址依托#区和#城区，建设和生活条件便利。工程建设所 需的砂石、钢材、木材、水泥等均可方便地在#区、#市场采购。 项目建设

47、和生活的其他外协条件基本具备。 专业编制可行性研究报告了解更多详情咨询公司网址 http:/ 26 5.35.3 建设内容及规模建设内容及规模 本项目用地 124.21 亩，总建设面积 212505.9 平方米，其中地下 建筑面积 24434.39 平方米，地上建筑面积 188071.54 平方米。 内容：包括冷库、制冰和水产品加工车间、商务楼等组成。 1、共有 7 栋建筑，其中 1 栋 26 层的商务楼（二） 、1 栋 6 层的 商务楼（三） 、1 栋 9 层的信息网络、价格、检验检疫中心、展示竞 拍中心、1 栋 2 层的交易楼、3 栋冷库（一、二、三号冷库）及加工 车间。 本项目冷库及加工车间总建筑 133799 平方米，项目建成后，冷 链物流交易中心的冷库总库容量达 15 万吨，年冷藏和冷冻食品约 78 万吨；年加工冷藏食品 5000 吨；日制冰 300 吨。 2、建设供电、污水处理、垃圾收集站等项目配套设施。 3、建设集装箱车、一般机动车、非机动车停车位和市场内道路 绿化等室外工程。 专业编制可行性研究报告了解更多详情咨询公司网址 http:/ww