河南某县某镇生活垃圾转运站工程可行性研究报告.doc

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1、河南省河南省 xxxx 县县 xxxx 镇生活垃圾转运站工程镇生活垃圾转运站工程 可行性研究报告可行性研究报告 x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x 二二 九九 年年x x 月月 目目 录录 1 总 论.1 1.1 项目概况.1 1.2 编制目的.1 1.3 编制依据.2 1.4 指导思想和编制原则.3 1.5 总体目标.4 1.6 研究结论.5 2 基础资料.8 2.1 XX镇概况.8 2.2 自然条件.9 2.3 垃圾处理现状.10 3 项目建设必要性与可行性.12 3

2、.1 项目背景.12 3.2 工程建设的必要性和可行性.12 4 转运站的设计规模.17 4.1 生活垃圾产生量.17 4.2 垃圾转运站设计规模的确定.19 4.3 XX市城市生活垃圾处理厂概况.19 5 转运站转运方案比选.21 5.1 垃圾转运站的类型.21 5.2 垃圾转运站类型的选择.22 5.3 转运站的配置.24 5.4 垃圾收集车辆的配置.25 6 建设地址与建设条件.26 6.1 站址选择.26 6.2 站址建设条件.28 7 工程建设内容.29 7.1 固定式垃圾压缩转运站.29 7.2 移动式压缩转运站.33 7.3 小型垃圾收运车.38 7.4 建设内容汇总表.40 7

3、.5 建筑工程.41 7.6 供水工程.41 7.7 排水工程.42 7.8 消 防43 7.9 供电工程.44 7.10 采暖通风工程.45 8 环境保护与监测.46 8.1 施工期污染源分析.46 8.2 环境影响的缓解措施.47 8.3 水土流失防治措施.49 8.4 运营期污染源分析.50 8.5 环境保护措施和环境绿化.51 8.6 环境监测.52 9 节 能.54 9.1 编制依据.54 9.2 概 述54 9.3 能耗分析.54 9.4 节能措施.55 10 安全与职业卫生.56 10.1 编制依据.56 10.2 重要性.56 10.3 安全设施与管理.56 10.4 劳动保护

4、（噪声、震动、粉尘）.57 10.5 卫生防疫.58 11 企业组织与劳动定员.59 11.1 企业组织.59 11.2 生产组织.59 11.3 工作制度与劳动定员.59 12 项目实施计划与工程管理.61 12.1 实施进度计划.61 12.2 工程管理.61 12.3 项目招标方案.62 13 投资估算与资金筹措.64 13.1 工程概况.64 13.2 编制依据.64 13.3 其他费用编制说明.64 13.4 资金筹措.66 13.5 投资估算表（见附表 2）66 14 财务评价.67 14.1 财务评价概述.67 14.2 财务评价编制依据.67 14.3 项目总投资及分年度用款计

5、划.67 14.4 垃圾中转收入预测.67 14.5 成本费用估算.68 14.6 利润总额及利润分配.69 14.7 财务盈利能力及清偿能力分析.70 14.8 不确定性分析.71 14.9 财务评价主要数据和指标.71 14.10 财务评价结论意见.72 15 结论与建议.73 15.1 项目结论.73 15.2 项目建议.74 附附 表表 1 附表：财务评价主要数据和指标表 2 附表 1：工程总投资构成表 3 附表 2：工程投资估算表 4 附表 3：流动资金估算表 5 附表 4：投资使用计划与资金筹措表 6 附表 5：垃圾转运收入估算表 7 附表 6：固定资产折旧估算表 8 附表 7：无

6、形资产及其他资产摊销估算表 9 附表 8：总成本费用估算表 10 附表 8-1：单位成本估算表 11 附表 9：利润及利润分配表 12 附表 10：财务计划现金流量表 13 附表 11：资产负债表 14 附表 12：项目投资现金流量表 附附 图图 转运站位置图 转运站平面图 1 1 总总 论论 1.1 项目概况项目概况 1.1.1 项目名称项目名称 河南省 xx 县 xx 镇生活垃圾转运站工程 1.1.2 建设单位建设单位 xx 镇人民政府 1.1.3 可研报告编制单位可研报告编制单位 xxxxxxxxxxxxxx 资质等级：工程咨询 xx 发证机关：中华人民共和国发展和改革委员会 证书编号：

7、xxxxxx 1.1.4 主要建设内容主要建设内容 xx 镇生活垃圾转运站工程主要建设内容包括：2 个固定式垃圾 压缩转运站（含配套垃圾压缩、转运设备及土建工程） 、2 台移动式 压缩转运站和 3 台小型垃圾收运车。 1.2 编制目的编制目的 本项目的建设以垃圾收集转运为手段，以达到城市生活垃圾的 及时收集、转运、处理为目的，旨在营造 xx 镇舒适的生活、经济和 发展环境。本报告主要为研究本项目建设的可行性，对项目的建设 提供依据及对项目后期运营进行预测，本报告的编制主要为达到以 下目的： 2 1) 论述工程的必要性和可行性； 2) 确定工程建设规模； 3) 提出合理的工程方案并加以论证、优化

8、； 4) 提出工程投资估算、效益分析、运行管理组织及实施进度计 划； 5) 提出资金筹措方案。 1.3 编制依据编制依据 编制依据包括各类政策、法规及标准、规范。 1.3.1 政策、法规政策、法规 1) 中华人民共和国环境保护法 2) 中华人民共和国固体废物污染环境防治法 3) 建设项目环境保护管理条例 （国务院令第 253 号） 4) 国务院关于环境保护若干问题的决定 （国发199631 号） 5) 河南省建设项目环境保护条例 6) 河南省城市生活垃圾无害化处理设施建设“十一五”规划 7) 城市市容环境卫生管理条例 8) 城市生活垃圾处理及污染防治技术政策 （建城2000 120 号） 1.

9、3.2 标准、规范标准、规范 1) 生活垃圾转运站技术规范 （CJJ 47-2006） 2) 城市环境卫生设施规划规范 （GB 50337-2005） 3 3) 城镇环境卫生设施设置标准 （CJJ 27-2005） 4) 城市生活垃圾处理和给水与污水处理工程项目建设用地指 标(建标2005157 号） 5) 恶臭污染物排放标准 （GB 14554-93） 6) 工业企业总平面设计规范 （GB 50187-93） 7) 污水综合排放标准 （GB 8978-1996） 8) 大气污染物综合排放标准 （GB 16297-1996） 9) 工业企业场界噪声标准 （GB 12348-2008） 10)建

10、筑设计防火规范 （GB 50016-2006） 11)工业企业设计卫生标准 （GBZ 1-2002） 12)建筑结构荷载规范 （GB 50009-2001） 13)建筑给水排水设计规范 （GB 50015-2003） 14)低压配电设计规范 （GB 50054-95） 15)采暖通风与空气调节设计规范 （GB 50019-2003） 16)工业企业照明设计标准 （GB 50034-92） 17)室外排水设计规范 （GB 50014-2006） 1.3.3 其他文件其他文件 1) xx 镇城市发展总体规划 2) xx 镇“十一五”规划 3) xx 镇国民经济和社会发展规划 4) 项目双方签订的工

11、程咨询委托书和合同书 5) 有关部门提供的资料和证明文件 4 1.4 指导思想和编制原则指导思想和编制原则 1.4.1 指导思想指导思想 贯彻执行国家和河南省的城市规划、环境保护及城市生活垃圾 处理的有关法律、法规和技术政策，遵循经济规律和自然生态规律 及可持续发展战略理论，结合 xx 镇及各县市区的实际情况，协调好 当前与长远、局部与整体关系，促进城市生活垃圾处理与城市经济 社会协调发展，实现社会效益、环境效益和经济效益的统一。 1.4.2 编制原则编制原则 以经济、社会发展战略思想为指导的原则，贯彻城市生活垃圾 处理减量化、资源化、无害化原则，实现统一布局、优化配置和区 域共享的原则，积极

12、推进生活垃圾分类收集、分类运输和分类处理 的原则，坚持实事求是、因地制宜和适度超前的原则，促进城市生 活垃圾处理事业的发展。 1) 贯彻国家关于环境保护的基本国策，执行国家的相关法规、 政策、规范和标准。 2) 工程建设与城市规划的发展相协调，最大程度的发挥工程效 益。 3) 加快城市生活垃圾处理及综合利用、危险废物安全处置等城 市环保基础设施建设。建立垃圾分类收集、储运和处理系统，在优 先进行垃圾、固体废物的减量化和资源化的基础上，推行垃圾无害 化与危险废物集中安全处理。 4) 工程建设必须考虑近、远期结合，全面规划，通过深入的技 术经济比较，选择合理的方案，确保合理建设，根据资金筹措情况

13、分期分阶段逐步实施，更好地发挥投资效益，减少基建费用和运行 5 成本。 1.5 总体目标总体目标 提高 xx 镇城市生活垃圾处理水平，改善城市环境质量，实现可 持续发展，促进垃圾的减量化、资源化、和无害化处理。到 2010 年， 生活垃圾密闭化运输率达 100%，压缩运输率达 100%。 1.6 研究结论研究结论 1.6.1 建设规模建设规模 根据 xx 镇城市生活垃圾成分与垃圾产生量的变化趋势分析，项 目设计垃圾日处理能力为 34.8t/d，垃圾转运工艺采取水平式垃圾压 缩处理技术对垃圾进行压缩，转运送至 xx 市生活垃圾综合处理厂进 行无害化处理。 1.6.2 建设内容建设内容 结合国内外

14、垃圾转运站建设的先进技术和 xx 镇的自然条件，确 定建设内容如下： 1) 固定式压缩转运站 2 处 每处固定式压缩转运站包含的主要工艺设备如下表： 6 表11 固定式垃圾压缩转运站配套成套设备表 序号名 称型号及参数单位数量备注 1固定式压缩机水平压缩，最大压 缩力 300kN，功率 11kW 台1 2压缩集装箱容积 13.1m3台2 3拉臂式垃圾车台1 每处分体固定式压缩转运站征地面积 500m2，建筑面积 300m2， 硬化地面面积 250m2，绿化面积 100m2。 2) 移动式压缩转运站 2 处(含连体式垃圾压缩机 2 台、拉臂式垃 圾车 1 台) 3) 小型垃圾收运车 3 台 1.

15、6.3 建设地点建设地点 2 处固定式压缩转运站分别位于镇工商所北侧和 xx 广场南侧； 2 台移动式连体压缩转运站分别位于 xxx 附近和 xx 街中段。 1.6.4 实施进度计划实施进度计划 本项目建设期计划为半年，项目计划于 2009 年 x 月底前完成项 目的前期准备工作，2009 年 x 月底前开工建设，预计到 2009 年 x8 月全部完成并竣工验收。 1.6.5 劳动定员劳动定员 本项目建成后需工作人员 16 人，其中管理人员 1 人，操作及后 勤人员 15 人。 1.6.6 投资估算投资估算 本工程总投资估算为 500.25 万元，其中建筑工程费 19.68 万元， 设备购置及

16、安装费 314.0 万元，其他费用 64.84 万元，预备费 36.46 7 万元，铺底流动资金 8.0 万元。 1.6.7 资金筹措资金筹措 建设资金全部由地方财政和企业自筹解决。 1.6.8 效益分析效益分析 该项目的建设，其效益主要体现在垃圾收集和运输过程中费用 的节约，降低垃圾运输及处理过程中的能耗，使 xx 镇城区内生活垃 圾得到及时处理，提高 xx 镇城市生活垃圾处理水平，改善城市环境 质量，改善城市的环境面貌和城市居民的生活环境，为经济建设提 供良好的环境条件，为 xx 镇经济可持续发展济发展提供可靠的保障。 1.6.9 工程主要技术经济指标工程主要技术经济指标 表12 主要技术

17、经济指标表 序号指 标单 位数 量备 注 一设计规模 1日处理城市生活垃圾吨34.8 二占地面积m21000 三总建筑面积m2600 四劳动定员人16 五建设期年0.5 六项目总投资万元500.25 1固定资产投资万元492.25 2铺底流动资金万元8.0 七成本测算 1年总成本万元/年92.28 2单位垃圾压缩、转运处理成本元/吨72.65 8 2 基础资料基础资料 2.1 xx 镇概况镇概况 xx 镇行政隶属于河南省 xx 县，位于 xx 县西南 22.5 公里处。 xx 河、xx 河畔的 xx 镇，xx 以来一直是华北水陆交通要道和商 埠重地。 xx 镇交通便利，区位优势明显北距 xx2

18、2.5 公里，xx 高等级公 路纵穿全镇，半中路横贯全镇东西。镇辖 15 个行政村，36 个自然村， 1 个居民委员会。总人口 4 万人，镇域面积 70 平方公里，是 xx 县西 南部的农副产品、小商品集散地。 xx 镇农产品资源丰富。盛产无籽西瓜、花生、大豆，有豫东最 大的水产苗种繁育基地。畜牧养殖业发展迅速，是豫东地区牛、羊 肉屠宰加工基地，xx 镇 xxxx 远销日本、东南亚各国。 2.2 自然条件自然条件 2.2.1 地形地貌地形地貌 xx 镇地处豫东平原，大部分地区属两合土质地带，整体地势自 西北微微倾斜，区域地势平坦，海拔在 6473m 之间。 2.2.2 工程地质工程地质 xx

19、镇地势平坦，土层深厚，土质良好，结构稳定，有利于各种 农作物和经济作物的种植，林木覆盖率高于全国平均水平，属黄河 冲积平原，第四系全新地层，其成因为黄河冲积物，质地疏松。 一般场地土层自上而下分布情况为： 9 亚砂土：黄褐色，松散，稍湿，砂粒含量较高，含植物根系， 土质较杂，局部夹亚粘土及少量砖块杂物，顶部覆盖有少量素填土。 亚粘土：上部浅灰色，下部褐黄色，软塑状，土质不均，夹 亚砂土；上部含少量植物腐烂根系，下部见锈黄色浸染；局部粘粒 含量较高。 亚粘土：褐黄色，软塑状，有锈黄色浸染及灰色团块；含少 量钙质结核，局部夹细沙薄层。 亚粘土：浅灰色，软塑状，有锈黄色浸染及灰色团块；本层 分布与整

20、个场区。 粉砂：浅灰色，饱和状，中密；含少量贝壳碎屑，主要成分 为长石，石英，少量云母，次圆状。 细沙：褐黄色，饱和状，密实；含少量贝壳碎屑，主要成分 为长石，石英，少量云母，次圆状。 2.2.3 气气 象象 镇区地处亚热带向暖温带过渡地带，属大陆性暖温带季风气候， 春季少雨多风，夏季炎热多雨，秋季凉爽，冬季少雨雪寒冷，四季 分明。 气温：xx 镇地处中纬度以南，历年来平均气温为 14，一月份 最冷，平均为-0.5，极端最低气温为-16；七月份最热，平均 27，极端最高气温为 42.9。 风：主导风向为北北东，其次为南南西，历年平均风速为 3.3m/s，最大风速大于 28m/s。夏季主导风向偏

21、南风，冬季偏北风。 降雨：历年平均降雨总量为 672.5mm，降雨年际差别较大，从 10 季节分布上看，七月份降雨最大，平均为 163.4mm，占全年降雨总 量的 26%，一月份雨量最小，平均为 6.6mm，占全年降雨总量的 1%。 日照：年总日照时数为 2267.6 小时，58 月日照充足，月均日 照在 210 小时，以其中 6 月份最长，平均为 250.2 小时，也有利于农 作物生长。 2.2.4 水水 文文 xx 镇地处黄河冲积平原，地下水丰富，地表径流偏少，多年平 均径流只有 65mm，低于全省平均水平。境内主要河流有 xx 河西支， xx 河东支，铁甲沟、孙成河等，河道属于雨源性河流

22、，河道排水能 力较低，辖区内浅层地下水丰富，埋深在 10m 左右，加之黄河水的 引入，全镇绝大部分农田得以灌溉，有效灌溉面积 4.3 万亩，占耕地 面积的 80%。 2.3 垃圾处理现状垃圾处理现状 xx 镇镇区生活垃圾主要包括：居民生活垃圾、商业垃圾、集贸 市场垃圾、街道清扫垃圾、公共场所垃圾、机关、学校、厂矿等单 位的生活垃圾等。目前镇区生活垃圾的收集、运输主要由镇环境卫 生部门负责，收集方式为混合收集。收运顺序为：各类生活垃圾 人工收集垃圾运输车垃圾堆放场。镇区内没有一座垃圾转运站， 垃圾运输车也都是一些人力三轮车和机械三轮车。 xx 镇垃圾堆放场主要为镇区周围的一些天然坑塘及人为原因形

23、 成的土坑，填埋方式为简易填埋。目前镇附近的坑塘已基本被全部 开发利用。 11 现有垃圾场均为自然堆放，缺少场地底部的防渗处理，也没有 对垃圾渗滤液进行收集和处理，填埋气体处于随意排放状态，所有 这些直接造成了地下水和大气的污染，影响了周围的环境，间接影 响了 xx 镇的投资环境。 2.3.1 垃圾产生量垃圾产生量 目前 xx 镇环卫事业服务人口 1.8 万人，垃圾日产生量 21.6t/d， 加上游客产生的垃圾量，日常总垃圾清运量在 24t/d 左右。可以预测， 随着 xx 镇镇区规模的扩大，人口规模的增加，和旅游人口的逐年增 长，生活垃圾的日产生量将会逐年增长。 2.3.2 垃圾成分垃圾成分

24、 根据 xx 镇相关部门提供的数据，生活垃圾物理成分见下表： 表2-1 xx镇镇区生活垃圾成分表 有机物无机物废品类 成分 植物类动物类砖瓦其他塑料纸类织物金属玻璃 20525450.50.5112含量 （%）25705 12 3 项目建设必要性与可行性项目建设必要性与可行性 3.1 项目背景项目背景 随着河南省各县垃圾处理场的建成和投入运行，河南省生活垃 圾处理水平跃上了一个新的台阶。以垃圾处理场建成为契机，河南 省各地纷纷加紧垃圾转运站的建设。 生活垃圾转运是目前各国普遍采用的方式。生活垃圾转运站 （以下简称转运站）作为连接垃圾产生源头和末端处置系统的结合 点，在不少城市的生活垃圾收运物流

25、系统里起到枢纽作用。垃圾经 转运站不仅实现了垃圾封闭化、大运量的运输，提高了长途运输的 经济性，而且显著改善了垃圾运输的环保性，减少了长途运输的车 流量。随着这些重要作用日益显现，近年来，转运站在我国越来越 多的城市得到了应用，转运站已逐渐成为城市最重要的环卫设施之 一。 城市生活垃圾处理作为城市环境保护的重要方面，与人民生活 息息相关。xx 镇垃圾转运站的建设符合国家加强城市基础设施建设 的投资方向及国家环保政策。项目的建设和使用，对于改变 xx 镇垃 圾处理现状、提高垃圾无害化处理率、提升城市环境卫生管理水平 具有十分重要的意义。 3.2 工程建设的必要性和可行性工程建设的必要性和可行性

26、1) 项目的建设符合 xx 镇的镇情 xx 镇位于河南省 xx 县西南 22.5km 处，目前镇区人口常住达到 13 1.8 万人，日产垃圾量达到 24t/d。由于没有垃圾卫生填埋场，镇区产 生的生活垃圾全都堆放在镇区附近的坑塘中，对周围环境造成了较 大的危害。镇区内没有一座垃圾转运站，垃圾转运车辆也仅是一些 人力三轮车和机械三轮车。 xx 镇行政隶属于 xx 县。按照 xx 市的规划，xx 县不单独建设垃 圾卫生填埋场，xx 县和 xx 市共用 xx 市生活垃圾综合处理厂。xx 市 生活垃圾综合处理厂设计处理规模近期为 1000t/d，远期为 2000t/d， 厂址位于 xx 县范村乡元府庄

27、村，距离 xx 镇约 30km。xx 市生活垃圾 综合处理厂采用综合处理工艺，将垃圾中可利用的无机物用于制砖， 可腐有机物用于制肥，可燃物用作燃料，残渣进行卫生填埋，最大 程度上实现垃圾无害化、减量化和资源化。目前该项目正在建设中， 预计 2009 年 8 月份投入使用。 由于 xx 镇距离 xx 市生活垃圾综合处理厂距离较远，垃圾运输 必须通过压缩转运，现有的垃圾转运设施已远远不能满足需要，因 此，转运站的建设已成为迫不及待需要解决的问题。 2) 项目的建设符合相关的产业政策 城市环境卫生行业是当前和今后一个时期在城市建设和管理领 域重点支持的产业之一，是改善城市形象、人民生活质量和自然生

28、态环境的基础产业，在城市现代化进程和全面建设小康社会的历程 中起着重要的作用。国家历来对城市垃圾处理十分重视，为实现城 市生活垃圾处理“减量化、资源化、无害化” ， 国务院颁布了城 市容环境卫生管理条例和城市总体规划审查工作规则 。国家发 改委、建设部、环保总局关于组织编制“十一五”全国城市生活 垃圾无害化处理设施建设规划的通知 （发改办投资2005666 号） ， 要求各级政府加大对城市垃圾处理设施进行详细规划，做到城市生 14 活垃圾处理“减量化、资源化、无害化” 。根据国家发展和改革委员 会第 40 号令产业结构调整指导目录(2005 年本) ，本项目属于第二 十六条环境保护与资源节约综

29、合利用类第 23 款“城镇垃圾及其他固 体废弃物减量化、资源化、无害化处理和综合利用工程” 。 河南省针对城市垃圾处理现状，也出台了河南省城市生活垃 圾处理发展规划 ，该规划对 2003 年至 2010 年期间河南省城市生活 垃圾如何处理进行了详细而具体的规定。按照规划将逐步建立起处 置有序、配置合理、技术可靠、环保达标、管理高效、国内先进的 生活垃圾处置系统。为确保生活垃圾处理无害化的高处置率，今后 河南省各城市将逐步取消现有的露天式、半裸露式、敞开式等不密 封垃圾收运公共设施，取缔社会上的垃圾拾荒人员，消除生活垃圾 二次污染，推广密闭式或压缩式垃圾收运设施。 xx 镇为贯彻有关城市生活垃圾

30、处理“减量化、资源化、无害化” 的目标，根据实际情况，对 xx 镇城市生活垃圾处理设施提出：要加 快生活垃圾转运站的建设，将所产生的生活垃圾运至 xx 市城市生活 垃圾综合处理厂进行无害化处理。 xx 镇城市生活垃圾处理站工程是贯彻国家鼓励发展的项目，符 合河南省和 xx 镇地区发展规划，为建设资源节约型社会、环境友好 型社会、构建和谐社会奠定基础，从而促进经济社会的快速发展。 3) 项目的建设有利于加强环保治理，改善地区环境 目前 xx 镇镇区大部分生活垃圾收集转运方式为居民投入垃圾桶 以后，由垃圾收运人员进行收集，然后通过运输车辆直接运至垃圾 堆放场。通过这种方式进行垃圾的收运，效率低下，

31、同时因运输过 程中处理方式的简单化，容易造成垃圾的二次污染。新建垃圾转运 站的垃圾转运和处理过程完全按照城市生活垃圾转运站技术规范 15 的要求进行，所有垃圾采取压缩密封转运，能够进一步提高城市生 活垃圾转运和处理效率，全面提升城市环境卫生质量。通过本项目 的建设，可使城市生活垃圾实现“减量化、资源化、无害化”处理， 有利于减轻对 xx 镇的环境污染，改善当地环境。 4) 有利于增强地区基础设施，促进经济的发展 城市生活垃圾“三化”处理站是现代化城市的基础设施之一， 具有节约能源、减少污染、有利生产、方便生活的综合经济效益、 环境效益和社会效益。随着市政基础设施建设工作飞快发展，城区 内生活垃

32、圾的“三化”处理，成为影响经济发展的重要因素。目前， 随着城市生活垃圾数量的不断增加，对垃圾进行分类收集处理势在 必行。垃圾转运站作为连接垃圾产生源头和末端处置系统的结合点， 其作用越来越明显，建立区域性的、适当规模的垃圾转运站是十分 必要的。xx 镇根据国家、省市各级政府的要求，运用现代化垃圾处 理工艺，实施城市生活垃圾“三化”处理，将会大大改善投资环境， 有利于外来项目的引进。同时降低市政建设的重复投入，改善人民 生活质量，促进当地经济的发展。 5) 技术可行 随着经济的发展、城市规模不断扩大、人口高度集中、人民的 消费水平的提高，城市垃圾量一直在不断地增加，垃圾处理和处置 的矛盾日益突出

33、，城市生活垃圾已成为世界性的一大环境问题。在 上个世纪六十年代以来，由于垃圾问题的日益突出，各国均投入了 大量的人力、物力、财力进行垃圾处理和处置技术的研究，并取得 了一定的成功经验。所以 xx 镇垃圾转运站的建设技术有可靠的保障。 6) 具有良好的经济基础 16 改革开放以来，xx 镇经济迅速发展，实力不断增强。具有良好 的经济基础，为本项目的实施提供了物力保障。 总体上来说，xx 镇城区生活垃圾实施“三化”处理是按照国家 建设资源节约型社会、环境友好性社会、构建和谐社会的要求，建 立城市生活垃圾转运站，将有效改善当地投资环境，提升人民的生 活质量，促进 xx 镇经济社会的协调发展。项目的建

34、设是十分必要的、 可行的。 7) 本项目的建设有利于促进垃圾处理的产业化发展 按照国家计委、建设部、国家环保总局推进城市污水、垃圾 处理产业化发展的意见的通知要求，开展城市垃圾处理项目建设， 将为改革管理体制，全面推行垃圾处理收费制度奠定良好的基础， 从而进一步实现垃圾处理设施的建设和运营投资主体多元化，运营 主体企业化、运营管理市场化，形成开放式、竞争性的建设运营管 理格局，不断推进垃圾处理的产业化发展。 17 4 4 转运站的设计规模转运站的设计规模 4.1 生活垃圾产生量生活垃圾产生量 镇区规模 根据当地的人口资料，2008 年 xx 镇镇区所在地的常住人口为 1.8 万人。根据城市发展

35、总体规划，20102020 年 xx 镇镇区人口综 合增长率为 5%。 xx 镇是旅游名镇，2008 年十一黄金周假期内总游客接待量超过 8 万人次。 垃圾产生量 根据人口数量、垃圾产率预测 xx 镇未来的垃圾产生量如下表： 18 表51 xx镇生活垃圾产量预测表 序号年 份人口（万人） 垃圾产率（公斤/天人）垃圾日产生量（吨/ 天） 120081.80 1.2021.6 220091.89 1.2022.7 320101.98 1.2023.8 420112.08 1.1824.6 520122.19 1.1825.8 620132.30 1.1827.1 720142.41 1.1828.

36、5 820152.53 1.1829.9 920162.66 1.1530.6 1020172.79 1.1532.1 1120182.93 1.1533.7 1220193.08 1.1535.4 1320203.23 1.1537.2 1420213.39 1.1238.0 1520223.56 1.1239.9 1620233.74 1.1241.9 从上表可以看出，在项目计算期 20092023 年共计 15 年内， 垃圾日产生量从 22.7 吨/天增长到 41.9 吨/天，平均垃圾产生量为 32.3 吨/天。 最大旅游人口数按 1.5 万人次/天计算，平均旅游人口按 0.5 万人 次

37、/天计算，旅游人口垃圾产率按 0.5 公斤/人次计算，则最大旅游人 口产生的垃圾量为 7.5 吨/天，平均旅游人口产生的垃圾量为 2.5 吨/ 天。 根据上述计算，镇区常住人口和旅游人口平均垃圾产生量为 34.8 吨/天。 19 4.2 垃圾转运站设计规模的确定垃圾转运站设计规模的确定 生活垃圾转运站技术规范有关转运站设计规模计算公式如 下： QD=KSQC 上式中 QD转运站设计规模（日转运量） ，t/d； QC服务区域垃圾收集量，t/d； KS垃圾排放季节性波动系数，应按当地实测值选用， 无实测值时，可取 1.31.5。 上式中，QC=34.8t/d，KS取 1.4，则 QD经计算为 48

38、.72t/d。 则 xx 镇垃圾转运站的设计规模取 50t/d。 根据生活垃圾转运站技术规范 ，采用人力方式进行收集垃圾 时，收集服务半径宜为 0.4km 以内，最大不应超过 1.0km；采用小型 机动车进行垃圾收集时，收集服务半径宜为 3.0km 以内，最大不应 超过 5.0km。 根据 xx 镇的实际情况及发展规划，垃圾收集方式近期以人力方 式为主，远期以小型机动车为主。根据 xx 镇的镇区规模，固定垃圾 转运站以 2 座为宜，移动式垃圾转运站以 2 座为宜，放置于游客较 为集中的地方。根据规模计算，每个固定式转运站的设计规模为 25t/d。 4.3 xx 市城市生活垃圾处理厂概况市城市生

39、活垃圾处理厂概况 xx 市生活垃圾综合处理厂设计处理规模近期为 1000t/d，远期为 2000t/d，厂址位于 xx 县 xx 乡 xxx 村，距离 xx 镇约 20km。该项目 20 采用综合处理工艺，将垃圾中可利用的无机物用于制砖，可腐有机 物用于制肥，可燃物用作燃料，残渣进行卫生填埋，最大程度上实 现垃圾无害化、减量化和资源化。目前该项目正在建设中，预计 2009 年 8 月份投入使用。 由于 xx 市生活垃圾综合处理厂距离 xx 镇较远，因此 xx 镇生活 垃圾的运输应采用压缩方式进行。 21 5 转运站转运方案比选转运站转运方案比选 5.1 垃圾转运站的类型垃圾转运站的类型 目前，

40、国内外垃圾转运站的形式，根据站内垃圾处理设备的工 作原理和处理效果，归纳为以下三类： 第一类，直接转运式 垃圾收集后由小型收集车运到转运站，直接将垃圾卸入车厢容 积大约为 68m3、半拖挂式的大型垃圾运输车，由牵引车拖带进行运 输；运输途中，用蓬布覆盖敞顶集装箱，防止垃圾飞扬。 该形式转运站的主要特点是工艺流程简单，几乎没有专用转运 垃圾处理设备，投资少，运营管理费低，但转运过程中，对垃圾未 作减容、压缩处理，导致站内垃圾运输车的车厢(集装箱)容积很大， 无法承担大运量的垃圾运输，且未能实现封闭化转运作业。 第二类，推入装箱式 此类形式又可分两种：(1) 不带固定装箱机的转运站；(2) 带固

41、定装箱机的转运站。 不带固定装箱机的转运站 小型垃圾收集车将垃圾收集后运 到此转运站，经料斗直接卸入带有压缩装置的、由 40 英尺的标准集 装箱改装的半挂车内。垃圾从集装箱的进料口进入箱内，随着量的 不断增加，垃圾受挤压，被压缩推料机构从集装箱前部移向后部。 由于此种形式转运站内的垃圾收集车卸料处一般不设置垃圾储存槽， 在收集车进站高峰期，易造成收集车排队等候卸车，给站内管理调 度带来困难，同时带压缩推料装置的集装箱结构复杂，造价较高。 22 带固定装箱机的转运站 垃圾收集后由小型收集车运到转运 站，在卸料平台上将垃圾卸入垃圾槽，槽内垃圾经装箱机推入与装 箱机对接的大型运输车的车厢(集装箱)内

42、。随着箱内垃圾量的增加， 装箱机的压缩机构对箱内垃圾形成压缩，从而提高箱内垃圾的密实 度，达到垃圾的减容、减量，实现封闭、满载、大运量运行。 此种形式转运站的特点是：较好地实现了封闭、压缩的工艺； 设备工作可靠，配置合理，生产效率较高；对环境的影响较小；站 内管理体制成熟、有效，因此己被世界各地广泛应用 第三类，压实装箱式 小型收集车将垃圾卸入转运站内的垃圾槽内。槽内垃圾再进入 垃圾压实机的压缩腔内。垃圾在压缩腔内被压缩(减容并压实)成形 (块)。压缩比例可选 3：1。最后送出压缩腔，装入大型垃圾箱，由运 输车运往处置厂(场)。压实成块的垃圾经捆扎后，还可实现临时性堆 码处置和贮运。该形式转运

43、站的特点是：垃圾压实减容，方便装箱 贮运，但是设备结构复杂、造价高，运营费高；对混合垃圾的适应 性差；且垃圾最终处置时，仍需将成形的垃圾块打碎而显得不合理。 5.2 垃圾转运站类型的选择垃圾转运站类型的选择 从技术、经济、社会环境效益等方面综合考虑，xx 镇生活垃圾 转运站的形式宜采用推入装箱式。理由是：(1)箱内垃圾有较高的密 实度，(2)对所转运垃圾组成的适应性强；(3)实现了全封闭化操作； (4)设备投资、运行费适中；(5)站内转运设备之间的接口匹配要求简 单，便于管理和维护；(6)两种推入装箱式的转运站工艺，设备配置、 23 管理作业方式均较完善，在国内外已得到广泛应用。(7)直接转运

44、式 工艺简单，不足之处是设备简陋，不能实现压缩要求，垃圾的压缩 效率低，不符合 xx 镇垃圾转运站工程建设的基本要求。 带固定装箱机的推入装箱式转运站，按装箱方式，又可分为水 平装箱式和竖直装箱式两种。两种方式对比如下： 24 表51 两种压缩推入装箱方式工艺技术和对环境的影响比较表 水平压缩推入装箱式竖直压缩推入装箱式 装箱技术条件有日照，没有电时也能转运垃圾停电时不能转运垃圾 倾倒垃圾方式单面倾倒三面倾倒 压头最大压力压力较小,一般39t压力大，可达到 120t 压缩密度每立方米0.6t,压缩密度低每立方米0.9T,压缩密度高 压缩比例1:22.5 设计有超大功率压缩设备，提 高了垃圾压缩

45、比例，可达 1:4 能耗状况15kW，功率较小，用电量小30kW，功率较大，用电量大 容器与压实器的接 口结构 集装箱与装箱机的出料口之间必 须有定位锁定机构。换箱解除锁 定时，垃圾会从接口处掉落，渗 沥水也会流出，造成二次污染 不存在两者之间的结合结构。 压实器回位时，垃圾会回弹， 但掉出容器的几率很小 对环境的影响噪音、异味较小噪音、异味较大 每站需配备工作人 员的数量 34 人12 人 分类收集垃圾的适 应性 易实现垃圾的分类收集不易实现垃圾的分类收集 垃圾的暴露面积、 时间和异味处理 垃圾在站内暴露时间较短，产生 的恶臭治理比较容易 垃圾在站内暴露时间长，面积 大，产生的臭味较难处理

46、垃圾渗沥水的收集 和处理 如果设计不好，垃圾渗沥水会从 箱体的焊缝处滴漏和进料口溢出 产生的渗沥水沉积在箱体底部， 有密封结构保证其不会溢出 由上可见，竖直装箱方式在工艺技术及防止环境污染等方面具 有多重优势，但由于竖直装箱工艺适用于转运量在 100t/d 以上，且 设备整体造价较高，因此确定 xx 镇垃圾转运站采用水平压缩推入装 箱式工艺。 装 箱 方 式 项 目 25 5.3 转运站的配置转运站的配置 水平压缩推入装箱式工艺设备有两种，一种为固定安装式，一 种为移动安装式。固定安装式还可细分为连体式和分体式。连体式 指的是压缩机和集装箱连在一起，不能分开；分体式指的是压缩机 和集装箱工作时

47、连在一起，集装箱装满垃圾后，压缩机和集装箱分 开。固定安装式压缩设备通常设于垃圾转运站中。移动安装式垃圾 压缩设备的压缩机和集装箱是连在一起的，当集装箱装满垃圾后， 使用拉臂式底盘车将集装箱连同压缩机一同放在车上，运送至垃圾 处理场，倾倒完垃圾后，拉臂式底盘车再将集装箱连同压缩机放归 原处。移动安装式垃圾压缩设备就是一个整体，只需放在地面即可， 不需安装。使用时，只需接上一根 380V 的电源即可。 根据 xx 镇的镇区面积和垃圾进入转运站前的收集方式，结合 城市生活垃圾转运站技术规范的要求，xx 镇需要设置 2 处固定 式垃圾转运站，位于垃圾产生量较大的地方。 xx 镇历史悠久，是一个旅游大

48、镇。xx 镇有国家文物保护单位两 处xxx 和 xxx。xxx 和 xxx 游客众多，每到节假日更是如此。每 逢节假日，特别是黄金周，这两处的游客接待量将各有 5、6 千人次， 相应每天各产生垃圾 23 吨。因此，比较适宜于在 xxx 和 xxx 附近 各放置一台移动安装式垃圾压缩设备，对垃圾进行就地压缩，集装 箱装满垃圾后由拉臂式底盘车运至垃圾处理厂。该方案极大地减少 了垃圾进入转运站前的收运距离，方便使用。 5.4 垃圾收集车辆的配置垃圾收集车辆的配置 xx 镇的垃圾收集方式以人力三轮车为主，即使在转运站建好后 26 相当长的时间内，垃圾收集还将以人力三轮车为主。为改善临街商 业产生生活垃

49、圾的收集水平，减小环卫工人的劳动强度，本工程配 置 3 辆小型垃圾收运车。 27 6 建设地址与建设条件建设地址与建设条件 6.1 站址选择站址选择 6.1.1 站址选择原则站址选择原则 根据生活垃圾转运站设计规范和相关法规的规定，以及 xx 镇城市发展总体规划，可以总结为在以下前提下进行转运站的选址： 符合 xx 镇城市总体规划、区域环境规划及城市环境卫生专 业规划等专业规划要求； 符合当地的大气防护、水土资源保护、大自然保护及生态平 衡的要求； 综合考虑服务区域、转运能力、运输距离、污染控制、配套 条件等因素的影响； 设在交通便利、易安排清运路线的地方； 满足供电、供水和污水排放的要求。 转运站不应设在下述地区： 立交桥和平交路口旁； 大型商场、影剧院出入口等繁华地段。若必须选址于此类地 段时，应对转运站进出通道的结构和形式进行优化和完善。 临近学校、餐饮店等群众日常生活聚集场所。 6.1.2 站址比选站址比选 1) 拟选场址比较